C13 ACERT™(干式歧管)

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概述

Cat C13 ACERT 发动机是石油领域的严苛应用场合的理想解决方案。 数十年的现场运行以及密集的研发使 Cat C13 ACERT 发动机能够提供优异的性能、较低的运营成本和较少的排放。 C13 ACERT 发动机支持的设备包括修井机、泵橇组、酸化处理设备、固井设备、搅拌机和液压电源设备。 Cat 代理商全球网络是 Cat 发动机的坚强后盾,可以随时为您的业务提供技术支持、维修、零件和保修。 Cat C13 ACERT™ 工业柴油发动机。 额定功率:287-388 bkW(385-520 bhp)@ 1800-2100 rpm 符合中国国二、美国 EPA Tier 3 等效排放标准或美国 EPA Tier 2 等效排放标准、欧盟 Stage IIIA 等效排放标准或欧盟 Stage II 等效排放标准。

一般技术规格

单位:
最小功率 385.0 bhp 287.0 bkW Less
最大功率 520.0 bhp 387.0 bkW Less
调速器和保护 电子(ADEM™ A3) 电子(ADEM™ A3) Less
RPM 2100.0 RPM 2100.0 RPM Less
进气方式 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式 Less
排量 760.0 in3 12.5 L Less
飞轮和飞轮外壳 SAE 1 SAE 1 Less
飞轮齿数 113 113 Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
冲程 6.2 " 157.0 mm Less
缸径 5.1 " 130.0 mm Less

排放

排放 EPA 和 CARB 非公路移动 Tier 3、欧盟 Stage IIIA 标准 EPA 和 CARB 非公路移动 Tier 3、欧盟 Stage IIIA 标准 Less

尺寸

长度 47.3 " 1201.0 mm Less
宽度 39.9 " 1013.0 mm Less
高度 46.7 " 1186.0 mm Less
重量 1976.0 lb 896.0 kg Less

液体容量

润滑油系统(加注) 9.0 gal 34.0 L Less
冷却系统 3.8 gal 14.4 L Less

发动机设计

- 久经考验的可靠性和耐用性 - 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命,降低了拥有成本和运营成本 - 宽泛的工作速度范围 - 高功率密度 — 轻型发动机,适用于对重量敏感的应用场合 - PTO 驱动选件允许灵活地检修泵的辅助电源并满足其他需求

高级数字发动机管理

ADEM A3 控制系统提供了集成式点火、调速、保护和控制装置,包括爆震感应可变点火正时系统。 ADEM A3 的改进方面包括:用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。

选装附件

- 安装在发动机上的变速箱机油冷却器 — 通过与发动机冷却系统集成简化了安装,使得整体发动机组件更加紧凑 - 发动机制动器 — 适用于移动应用场合的制动能力

定制组件

对于任何石油应用,信赖 Caterpillar 使用定制工厂发电机组和机械套件满足您的项目需求。 通过与我们的当地代理商协作,可以对 Cat 发动机、发电机、控制装置、散热器和变速箱进行定制和搭配,以便形成一个独一无二的解决方案。 定制组件可以在全球范围内获得支持,起动后将享有一年的保修。

全套附件

各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间。

测试

每一台发动机都经过满载测试,以确保达到正确的发动机性能。

通过全球 Cat 代理商提供产品支持

- 2200 多家代理商经销店 - 经过 Cat 工厂培训的代理商技师为您的石油发动机提供全方位服务 - Cat 零件和人工保修 - 预防性维护协议可用于在出现故障前对发动机进行维修 - S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较,以确定:- 发动机内部部件的状况 - 是否存在多余的油液 - 是否存在燃烧副产品 - 特定于现场的换油周期

超过 80 年的发动机制造经验

由于拥有这些制造流程,Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品。

网站

有关您的所有石油动力要求,请访问 www.catoilandgasinfo.com。

定制组件

无论对于哪种石油应用场合,Caterpillar 都能够满足您对工厂定制组件的特定需求,大可让您高枕无忧。 Cat® 发动机、发电机、外壳、控制装置、散热器、变速箱 — 您的项目所需的一切 — 都能够定制和搭配,以便形成一个独一无二的解决方案。 定制组件可以在全球范围内获得支持,起动后将享有一年的保修。

超过 80 年的发动机制造经验

由于拥有这些制造流程,因此 Caterpillar 能够生产高质量的可靠产品。- 铸铁发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的重要部件- 组装整个发动机

网站

有关您的所有石油动力要求,请访问 www.catoilandgasinfo.com

C13 ACERT™(干式歧管)标配设备

进气系统
  • 涡轮增压器,中置式
  • 90° 进气弯管,104.5 mm(4.11" 外径)软管接头

控制系统
  • 电子调速、PTO 速度控制
  • 可编程额定值
  • 冷模式起动策略
  • 自动海拔补偿
  • 燃油温度功率补偿
  • 可编程低怠速/高怠速和 TEL
  • 电子诊断和故障记录
  • 发动机监控系统 — 速度、温度、压力
  • J1939 广播 — 诊断和发动机状态

冷却系统
  • 自动调温器和壳体
  • 水套水泵 — 齿轮驱动
  • 前部水泵进水口

排气系统
  • 排气歧管 — 干式
  • 前涡轮排气管

飞轮和飞轮外壳
  • 请参阅必需选件

燃油系统
  • 电子单体喷油器
  • 燃油细滤清器 — 中置式(左侧,2 微米高性能)
  • 输油泵 — 前部
  • 燃油注油泵 — 左侧中置式
  • 燃油接头 — 燃油回路接头:直型编号 8,5/8-18

润滑系统
  • 曲轴箱通气孔
  • 机油冷却器
  • 机油滤清器 — 右侧
  • 油底壳 — 前部油槽,40 L 容量
  • 机油加注口 — 左侧前部
  • 机油油尺 — 左侧前部
  • 机油泵
  • 机油取样阀 — 右侧后部发动机侧

动力输出
  • 曲轴皮带轮和减振器 - 250 mm(9.84"),2 个凹槽,22.3 mm(0.87")宽
  • 液压泵传动装置 — SAE A,11 齿
  • 1.41:1 传动比 — 逆时针旋转(45 lb-ft 容量)

常规
  • 减振器
  • 油漆 — Cat 黄
  • 吊耳
  • 电子自动可变正时系统
  • 电子安装套件(接头、针脚、插孔)
  • 资料

必需选件
  • 飞轮外壳或后部 PTO
  • 油门位置传感器
  • 粗滤清器/油水分离器

C13 ACERT™(干式歧管)选装设备

空气压缩机
  • 空气压缩机
  • 空气室
  • 空气压缩机调速器

进气系统
  • 空气滤清器
  • 预滤器
  • 空气管路
  • 进气垫片

皮带传动附件
  • 制冷压缩机和安装件

充电系统
  • 充电交流发电机
  • 交流发电机安装件
  • 交流发电机护罩
  • 交流发电机附件

控制系统
  • 接头

冷却系统
  • 散热器 — 已安装
  • 风扇传动装置,与 Caterpillar 安装的散热器配合使用
  • 风扇传动装置皮带轮,与客户自备的散热器配合使用
  • 冷却液调节剂
  • 水管 — 泵进水口
  • 风扇传动装置安装件
  • 风扇高度说明
  • 排风风扇和鼓风风扇的风扇适配器
  • 排风风扇和鼓风风扇
  • 冷却液液位传感器
  • 后冷器管路

排气系统
  • 消音器
  • 伸缩接头
  • 弯管、法兰、管道、卡箍
  • 直型排气管适配器

燃油系统
  • 燃油滤清器的燃油管
  • 燃油冷却器
  • 燃油接头 — 燃油回路接头
  • 燃油软管

仪器
  • 仪表和仪表板
  • 电压表
  • 仪表安装件
  • 安培计

润滑系统
  • 油底壳
  • 油底壳排放口
  • 机油油位表
  • 机油滤清器 — 旁路和远程
  • 润滑油
  • 机油加注口
  • 烟雾处理系统

安装系统
  • 前部和后部发动机支架
  • 结构钢底座

动力输出
  • 曲轴皮带轮
  • 曲轴皮带轮 — 堆叠
  • 输出法兰
  • 飞轮短轴
  • 前短轴
  • 液压泵传动装置
  • 液压泵 — 前部和后部
  • 封闭式离合器
  • 离合器支架

保护系统
  • 空气关断装置
  • 空气关断装置开关

起动系统
  • 起动系统
  • 起动辅助装置
  • 蓄电池组 — 24V 干式
  • 蓄电池电缆
  • 蓄电池架

变速箱配置总成
  • 变速箱冷却器