CG137-8
设备
CG137-8 标配设备
进气系统
- 单滤芯空气滤清器，带保养指示器
- 选装进气口适配器和防雨盖 — 推荐用于气象防护
控制系统
- ADEM A4
- Class 1、Division 2、Group C 和 D 以及防区 2
冷却系统
- 水套水自动调温器和壳体 — 全开温度为 98°C（208°F）
- 齿轮驱动型离心非自动充注水套水泵
- 齿轮驱动型离心非自动充注后冷器水泵
- 后冷器芯 — 适用于处理后的水和海水空气环境
排气系统
- 排气歧管 — 水冷式
- 排气弯管 — 干式，203 mm（8"）
飞轮和飞轮外壳
- 飞轮，SAE 14 或 18
- 飞轮外壳，SAE 0
- SAE 标准旋转装置
燃油系统
- 燃气压力调节器
- 天然气汽化器
润滑系统
- 曲轴箱呼吸器 — 安装在顶部
- 机油冷却器
- 机油滤清器 — 右侧
- 阀室盖中的机油加注口、油尺 — 右侧
保护系统
- ADEM A4 保护
- 以下包括警报和停机：
- 只显示以下项
常规
- Caterpillar Yellow 喷漆
- 曲轴减振器和传动皮带轮
- 吊耳
- 缸体检修盖
CG137-8 选装设备
充电交流发电机
- 24V，60A CSA 交流发电机
排气系统
- 排气伸缩接头
- 排气弯管
- 排气法兰 — ANSI
仪器
- 操作员界面面板
- 操作员界面面板外壳
- 15'、20' 和 50' 互连线束
起动系统
- 空气压力调节器
- 空气起动消音器
- 叶片式起动装置
- 电子起动装置
- 涡轮起动装置
燃油系统
- 燃油滤清器
进气系统
- 预滤清器
- 防雨盖
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附件
技术规格
概述
坚固耐用，采用经过现场验证的缸盖设计，可实现最长的大修间隔时间。 CG137 发动机采用可为您的运营提升性能、增加正常运行时间并降低运营成本的 ADEM A4 技术。 CG137 发动机可适用于最严苛的连续负荷型天然气压缩应用，意外停机时间几乎为零。 适宜采用 CG137-8 发动机的应用包括：气举、集气装置和井口天然气压缩。 Cat CG137-8 天然气发动机。 在转速为 1800 rpm 时的额定功率为 298 bkW（400 bhp），经客户进行空燃比控制和后处理之后，符合 NSPS 现场标准。
| 最小额定功率 | 400.0 BHP 298.0 bkW | More |
| 最大额定功率 | 400.0 BHP 298.0 bkW | More |
| 排放 | 符合 NSPS 现场标准 符合 NSPS 现场标准 | More |
| 排量 | 1099.0 in³ 18.0 l | More |
| 压缩比 | 10.25:1 10.25:1 | More |
| 进气方式 | 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式 | More |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 | More |
| 飞轮和飞轮外壳 | SAE 0 SAE 0 | More |
| 飞轮齿数 | 136 136 | More |
| 重量（干式） | 6250.0 lb 2835.0 kg | More |
| 换油间隔 | 750 小时 750 小时 | More |
| 点火、保护 | 电子 ADEM A4 电子 ADEM A4 | More |
| 空气/燃料比控制 | 电子 ADEM A4 电子 ADEM A4 | More |
| 冲程 | 6.0 in 152.0 mm | More |
| 缸径 | 5.4 in 137.0 mm | More |
优势和特点
发动机设计
- 坚固耐用，具有经现场验证的缸盖设计 - 当配置客户供应的空燃比控制和三元催化剂时，发动机能够符合 NSPS 和非达标地区的排放水平。 - 集成式操作员界面面板减少了实际操作发动机的时间 - 操作员界面面板允许在没有笔记本电脑的情况下进行设置和维修 - 可采用任何排放水平的各种燃油和速度运行 - 带单个连接点的出厂安装的部件，易于包装
高级数字发动机管理
ADEM A4 系统是下一代发动机管理系统的代表，它能够减少机械部件的数量并易于进行故障排除。 特点包括：• 电子点火 • 电子调速/速度控制 • 起动/停止逻辑 • 发动机保护和监控
全套附件
各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间
天然气发动机额定功率保护（GERP）
GERP 是一项基于 PC 的程序，旨在为用于天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机提供现场性能。 GERP 可以提供有关现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线的发动机数据。
通过全球 Cat 代理商提供产品支持
2200 多家代理商经销店 经过 Cat 工厂培训的代理商技师为您的石油发动机提供全方位服务 Caterpillar 零件和人工保修 预防性维护协议可用于在出现故障前对发动机进行维修 S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 发动机内部部件的状况 - 是否存在多余的油液 - 是否存在燃烧副产品 - 特定于现场的换油周期
超过 80 年的发动机制造经验
超过 60 年的天然气发动机生产经验 由于拥有这些制造流程，Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品。 - 铸造的发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳 - 机器的关键部件 - 组装整个发动机
网站
有关您的所有石油动力要求，请访问 www.catoilandgasinfo.com。