826

Compactadores de basuras 826

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Especificaciones clave

Potencia bruta: SAE J1995:2014
435 hp
324 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011
405 hp
302 kW
Potencia neta - ISO 9249:2007
405 hp
302 kW

Información general

Haga más con menos

El Cat 826, diseñado específicamente para su uso en vertederos, ofrece un nivel de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia que solo puede obtenerse tras más de 45 años como líder del sector. La protección demostrada en el campo y las tecnologías integradas proporcionan la máxima disponibilidad y un rendimiento optimizado en el vertedero.

Ventajas

Mantenimiento mejorado

Haga más cómodo el mantenimiento rutinario con controles accesibles ubicados en el interior de la cabina.

Más seguridad

Los controles del motor y de la máquina agrupados, al nivel del suelo, permiten realizar el mantenimiento diario de manera fácil y segura.

Mayor comodidad para el operador

La comodidad de la cabina y la suavidad de los controles con niveles de vibración reducidos ayudan a los operadores a ser más productivos durante todo el día.

Características de un vistazo

Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para 826

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Potencia bruta: SAE J1995:2014 435 hp 324 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011 405 hp 302 kW
Potencia neta - ISO 9249:2007 405 hp 302 kW
Potencia del motor - ISO 14396:2002 426 hp 318 kW
Modelo de motor C15 Cat® C15 Cat®
Emisiones Tier 4 Final de EPA de EE. UU./Fase V de la UE/ Fase V de Corea y Japón 2014 o Brasil MAR-1, con emisiones equivalentes a Tier 3 de EPA de EE. UU./Fase IIIA de la UE Tier 4 Final de EPA de EE. UU./Fase V de la UE/ Fase V de Corea y Japón 2014 o Brasil MAR-1, con emisiones equivalentes a Tier 3 de EPA de EE. UU./Fase IIIA de la UE
Régimen nominal 1800 1800
Reserva de par motor 33% 33%
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm
Carrera 6.7 pulg 171.4 mm
Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 l
Velocidad de ralentí alta 2300 r/min 2300 r/min
Velocidad a ralentí bajo 800 r/min 800 r/min
Altitud máxima - Sin reducción de potencia (Tier 4 Final/Stage V) 9298 pies 2834 m
Altitud máxima: sin reducción de potencia (Tier 3/Fase IIIA) 9098 pies 2773 m
Nota La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador.
Peso de funcionamiento (Tier 4 Final/Stage V) 90207 lb 40917 kg
Peso máximo de funcionamiento (Tier 4 Final/Stage V) 92568 lb 41988 kg
Peso de funcionamiento máximo (equivalente a Tier 3/Fase IIIA) 91549 lb 41526 kg
Tipo de transmisión Planetario - Servotransmisión - ECPC Planetario - Servotransmisión - ECPC
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance 4.2 milla/h 6.8 km/h
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance 7.5 milla/h 12.1 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás 4.3 milla/h 7.8 km/h
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás 8.6 milla/h 13.8 km/h
Caudal de la bomba a 1800 rev/min 30.9 gal/min 117 l/min
Presión de alivio principal 3771 psi 26000 kPa
Presión máxima de suministro 3495 psi 24100 kPa
Sistema de elevación Cilindro de doble acción Cilindro de doble acción
Calibre 4.7 pulg 120 mm
Carrera 42.1 pulg 1070 mm
Sistema de refrigeración 30.6 galón (EE. UU.) 116 l
Cárter del motor 9 galón (EE. UU.) 34 l
Transmisión 17.4 galón (EE. UU.) 66 l
Depósito de combustible 206.6 galón (EE. UU.) 782 l
Depósito de fluido de escape diésel (Tier 4 Final/Fase V) 8.5 galón (EE. UU.) 32 l
Diferencial, mandos finales: delantero 26.4 galón (EE. UU.) 100 l
Diferencial/mandos finales: trasero 29.1 galón (EE. UU.) 110 l
Solo el depósito hidráulico 35.4 galón (EE. UU.) 134 l
Nota Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel Fuel, combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos) * • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas-To-Liquid, gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). ** Las emisiones de gases de efecto invernadero en el tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Líquido de escape diésel (Diesel exhaust fluid, DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en la norma ISO 22241-1:2006. Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel Fuel, combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos) * • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas-To-Liquid, gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). ** Las emisiones de gases de efecto invernadero en el tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Líquido de escape diésel (Diesel exhaust fluid, DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en la norma ISO 22241-1:2006.
Delantero Planetario - Fijo Planetario - Fijo
Trasero Planetario: oscilante Planetario: oscilante
Ángulo de oscilación ±5° ±5°
Frenos de servicio Disco múltiple bañado en aceite (estanco) 2 WHL Disco múltiple bañado en aceite (estanco) 2 WHL
Freno de estacionamiento Tambor y zapata, accionamiento por muelle, liberado hidráulicamente Tambor y zapata, accionamiento por muelle, liberado hidráulicamente
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1) * Supresión de sonido incorporada * Supresión de sonido incorporada
Nota (2) El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4) Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1) * Supresión de sonido incorporada * Supresión de sonido incorporada
Nota (2) El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4) Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Sistema de dirección: circuito Accionado por piloto, detección de carga Accionado por piloto, detección de carga
Calibre 4.5 pulg 114.3 mm
Carrera 22.7 pulg 576 mm
Sistema de dirección: bomba Pistón: caudal variable Pistón: caudal variable
Caudal máximo del sistema 170 l/min a 1800 rpm (44,9 gal/min a 1800 rpm) 170 l/min a 1800 rpm (44,9 gal/min a 1800 rpm)
Presión de dirección limitada 3481 psi 24000 kPa
Ángulo de articulación del vehículo 86 ° 86 °
Altura a la parte superior del condensador del aire acondicionado 14.99 pies 4568 mm
Altura: techo de la cabina 13.75 pies 4193 mm
Altura: parte superior de la baliza 15.63 pies 4765 mm
Altura: parte superior del tubo de escape 14.56 pies 4439 mm
Altura: parte superior del capó 10.87 pies 3312 mm
Altura libre sobre el suelo - Paragolpes 3.15 pies 960 mm
Distancia desde la línea central del eje trasero hasta el borde del contrapeso: sin protección de radiador trasero 9.38 pies 2860 mm
Distancia desde la línea central del eje trasero hasta el borde del contrapeso: incluida protección de radiador trasero 10.16 pies 3096 mm
Enganche a la línea central del eje delantero 6.07 pies 1850 mm
Distancia entre ejes 12.14 pies 3700 mm
Longitud - Con la hoja en el suelo - Hoja recta - Incluida protección de radiador trasero 28.59 pies 8715 mm
Altura libre sobre el suelo 2.11 pies 642 mm
Anchura - Sobre las ruedas 12.47 pies 3800 mm
Radio de giro: interior de las ruedas 9.18 pies 2797 mm
Anchura – Longitud de la vertedera 14.16 pies 4311 mm
Anchura - Sobre Bits Finales 14.75 pies 4502 mm
Altura con cuchilla y rejilla 6.23 pies 1900 mm
Profundidad de corte máxima 1.5 pies 461 mm
Elevación máxima sobre el suelo 4.19 pies 1277 mm
Capacidad, nominal 16.1 yd³ 12.3 m³
Longitud total de la máquina (incluye la protección trasera del radiador, medida hasta la cuchilla) 28.59 pies 8715 mm
Anchura – Longitud de la vertedera 14.66 pies 4462 mm
Anchura - Sobre Bits Finales 14.83 pies 4522 mm
Altura con cuchilla y rejilla 6.63 pies 2022 mm
Profundidad de corte máxima 2.03 pies 619 mm
Elevación máxima sobre el suelo 3.825 pies 1165 mm
Capacidad, nominal 20.9 yd³ 16 m³
Longitud total de la máquina (incluye la protección trasera del radiador, medida hasta la cuchilla) 29.54 pies 9005 mm
Anchura – Longitud de la vertedera 14.25 pies 4331 mm
Anchura - Sobre Bits Finales 14.41 pies 4398 mm
Altura con cuchilla y rejilla 6.62 pies 2019 mm
Profundidad de corte máxima 2.03 mm 619 mm
Elevación máxima sobre el suelo 3.79 pies 1156 mm
Capacidad, nominal 22.9 yd³ 17.5 m³
Longitud total de la máquina (incluye la protección trasera del radiador, medida hasta la cuchilla) 30.7 pies 9357 mm
Puntas combinadas (peso grupo) 21125 lb 9582 kg
Puntas Plus - Peso (grupo) 22002 lb 9980 kg
Puntas de palas - Peso (grupo) 20540 lb 9317 kg
Peso de las puntas de diamante (grupo) 23997 lb 10885 kg
Diámetro exterior 77.6 pulg 1971 mm
Diámetro exterior - Diamante 78.1 pulg 1983 mm
Diámetro del tambor 63.4 pulg 1610 mm
Anchura del tambor 47.2 pulg 1200 mm
Pies por fila 6 6
Pies por rueda 30 30
Sustituible Weld On Weld On
Ancho sobre tambores 3800 mm 149.6 pulg
Altura de punta 179 mm 7 pulg
Altura de la punta - Diamante 7.25 pulg 179 mm
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nivel de ruido interior (ISO 6396) 73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de ruido interior (ISO 6396) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) 110 dB(A) 110 dB(A)

826 Equipos estándar

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NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

TREN DE POTENCIA

  • Cambio de velocidades del embrague (SCSS, Single clutch speed shifting)
  • Control electrónico de la presión de los embragues (ECPC)
  • Postenfriador aire a aire
  • Frenos, totalmente hidráulicos, estancos, de servicio de discos múltiples bañados en aceite
  • Módulo de emisiones limpias Cat (solo Tier 4 Final de EPA de EE. UU./Stage V de la UE)
  • Silenciador (bajo el capó) (equivalente a Tier 3 de EPA de EE. UU./Fase IIIA de la UE)
  • Freno de estacionamiento electrohidráulico
  • Motor Cat C15 (configurado para dos opciones de emisiones): Tier 4 Final/Fase V o emisiones equivalente a Tier 3/Fase IIIA.
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Enfriador de combustible por aire
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Protector térmico, colector de escape y turbo
  • Ventilador de actuación proporcional a la demanda y accionamiento hidráulico
  • Sistema de freno inteligente
  • Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de refrigeración independiente
  • Ayuda al arranque por éter
  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Convertidor de par con embrague de bloqueo (LUC, Lock Up Clutch)
  • Modo Eco
  • Transmisión, planetaria, con control de gama de velocidad de 2F/2R
  • Sistema de ventilación bajo el capó

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador de 150 amperios
  • Baterías que no requieren mantenimiento (4, 1000 CCA)
  • Sistema eléctrico, 24 V
  • Luz, desactivación de advertencia (LED estroboscópico)
  • Sistema de alumbrado, halógeno (delantero y trasero)
  • Alumbrado, escalerilla de acceso
  • Iluminación, bajo el capó
  • Motor de arranque eléctrico de servicio pesado
  • Interruptor de desconexión principal bloqueable a nivel del suelo
  • Conector de arranque auxiliar

CABINA DEL OPERADOR

  • Cámara de visión trasera
  • Aire acondicionado con condensador montado en techo
  • Cabina, insonorizada y presurizada
  • Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS/FOPS)
  • Preinstalación de radio comercial– Antena– Altavoces– Convertidor (12 V, 10-15 amperios)
  • Toma de corriente de 12 V para teléfono móvil o portátil
  • Preinstalación de radio por satélite
  • Percha para abrigo y casco
  • Controles de cambio al alcance de la mano
  • Reposabrazos abatible
  • Calentador y sistema antiescarcha
  • Bloqueo hidráulico del implemento
  • Cristal (ventana): cristal montado en goma
  • Luz del techo (cabina)
  • Soportes para termo/bebidas
  • Instrumentación, indicadores: - Nivel de líquido de escape diésel (DEF) (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE) - Temperatura del refrigerante del motor - Nivel de combustible - Temperatura del aceite hidráulico - Velocímetro/taquímetro - Temperatura del convertidor de par
  • Instrumentos, indicadores de advertencia– Sistema de alerta de acción, tres categorías– Presión de aceite de los frenos– Sistema eléctrico de bajo voltaje– Alerta de funcionamiento incorrecto del motor y luz de funcionamiento– Estado del freno de estacionamiento
  • Retrovisor, interior (panorámico)
  • Retrovisores, calefactados (montaje externo)
  • Asiento Premium Plus con calefacción y refrigeración por aire forzado, ajuste hermético en 2 posiciones, ajuste eléctrico lumbar y del respaldo, ajuste de la rigidez de la suspensión, amortiguación dinámica y acabado en cuero
  • Cinturón de seguridad con recordatorio, retráctil, 76mm (3pulg) de anchura
  • Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™) con bloqueo
  • Parasol delantero
  • Cristal tintado
  • Marchas (indicador)
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS™, Vital Information Management System): Pantalla de información gráfica - Puerto de datos externo - Perfiles del operador personalizables
  • Limpia/lavaparabrisas con depósito de agua (delantero y trasero)
  • Limpiaparabrisas intermitentes (trasero y delantero)
  • Antefiltro, cabina motorizado
  • Grupo de bocinas (trompeta)

PROTECCIONES

  • Protecciones, eje (delantero y trasero)
  • Protección, ventana de cabina
  • Protección, eje motriz
  • Protecciones, cárter y tren de potencia, accionamiento hidráulico
  • Protección, diferencial (delantero y trasero)

FLUIDOS

  • Anticongelante de larga duración en una concentración al 50 % ya preparada (-34°C/-29°F)

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Ventilador de actuación proporcional a la demanda/basculante (hidráulico reversible)
  • Puertas de servicio con cerradura
  • Sistemas de vaciado ecológico para motor, radiador, transmisión, depósito hidráulico
  • Salida de la plataforma de emergencia
  • Motor, cárter, intervalo de 500horas con aceiteCJ-4
  • Características de regulación del régimen del motor – Reducción automática al funcionamiento en vacío – Parada retardada del motor – Parada del motor en vacío
  • Preinstalación para extinción de incendios
  • Depósito de combustible, 782L (207gal)
  • Enganche para la barra de tiro con bulón
  • Mangueras, Cat XT™
  • Radiadores de aceite hidráulico, del motor y de la transmisión
  • Sistema de filtración hidráulica total
  • Válvulas de toma de muestras de aceite
  • Sistema de cambio de aceite, alta velocidad
  • Dirección con detección de carga
  • Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho
  • Tapas con candado de protección contra vandalismo
  • Tubo de escape vertical, tipo Venturi
  • Tubo de escape vertical plegable para el transporte

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS

  • Product Link™ – teléfono móvil o satélite

CONFIGURACIONES ESPECIALES

  • Motor: Insonorización
  • Antefiltros de motor: una etapa

HOJAS

  • Configuración de la hoja de empuje (sin hoja)

RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS

  • Barras deflectoras
  • Ruedas y puntas: configuraciones de las ruedas - puntas combinadas de 7"

826 Equipos optativos

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NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

CABINA DEL OPERADOR

  • Radio, AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®
  • Mapeo SBAS Cat Compact (disponible solo a través de SITECH)
  • Mapeo RTK Cat Compact (disponible solo a través de SITECH)

PROTECCIONES

  • Protección: ventilador y rejilla traseros

TREN DE POTENCIA

  • Calentador, refrigerante del motor, 120V
  • Calentador, refrigerante del motor, 240 V

CONFIGURACIONES ESPECIALES

  • Antefiltros del motor: doble fase

OTROS

  • Certificación CE/UKCA (norma cuando la normativa lo exija)
  • Placa de año de fabricación (solo equivalente a Tier 3/Fase IIIA)

RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS

  • Barras deflectoras con dedos limpiadores

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Escalera, abatible (IZQ y DER)

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Compact con algoritmo de compactación

    La compactación para compactadores de basuras combina la medición de compactación avanzada, el guiado dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los gerentes. El sistema incluye un receptor de sistema de satélite de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla cartográfica dentro de la cabina.

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La compactación para compactadores de basuras combina la medición de compactación avanzada, el guiado dentro de la cabina para los operadores y la generación de informes para los gerentes. El sistema incluye un receptor de sistema de satélite de navegación global (GNSS, Global Navigation Satellite System) en la parte superior de la cabina y una pantalla cartográfica dentro de la cabina.

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  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.

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  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.

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  • VisionLink®

    VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina las conjeturas de la gestión de flotas con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba los datos de los equipos sin problemas en su ordenador de sobremesa o dispositivo móvil, todo ello desde una cómoda solución centralizada para tomar decisiones informadas en todo momento.

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Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.

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Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina las conjeturas de la gestión de flotas con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba los datos de los equipos sin problemas en su ordenador de sobremesa o dispositivo móvil, todo ello desde una cómoda solución centralizada para tomar decisiones informadas en todo momento.

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Compactadores
Seleccionado
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Potencia bruta: SAE J1995:2014
435 hp
324 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011
405 hp
302 kW
Potencia neta - ISO 9249:2007
405 hp
302 kW
Compactadores
816
816
Tipo de transmisión
Servotransmisión planetaria Cat
Servotransmisión planetaria Cat
Velocidades de recorrido: Avance - Primera
4.1 milla/h
6.7 km/h
Velocidades de recorrido: Avance - Segunda
7.5 milla/h
12 km/h
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Compactadores
836
836
Potencia bruta: SAE J1995:2014
562 hp
419 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011
496 hp
370 kW
Potencia neta – ISO 9249:2007
502 hp
374 kW
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