Motor
| Modelo de motor | Cat® C15 Cat® C15 |
| Potencia del motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002 | 401 hp 299 kW |
| Potencia del motor - Motor VR - ISO 14396:2002 | 401 hp 299 kW |
| Calibre | 5.4 pulg 137.2 mm |
| Carrera | 6.8 pulg 171.5 mm |
| Cilindrada | 928 pulg³ 15.2 l |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia del motor corresponden a una velocidad nominal de 1,800rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. Las clasificaciones de potencia del motor corresponden a una velocidad nominal de 1,800rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. |
| Nota (2) | Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR14396:2002, unas condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5inHg), una presión de vapor de 1kPa (0,295inHg) y 25°C (77°F). El rendimiento se ha calculado utilizando combustible de acuerdo con las especificaciones de la EPA de 40 CFR Parte 1065 y las especificaciones de la UE de la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845-0,850kg/L a 15°C (7,05-7,09lb/gal a 59°F) y una temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F). Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR14396:2002, unas condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5inHg), una presión de vapor de 1kPa (0,295inHg) y 25°C (77°F). El rendimiento se ha calculado utilizando combustible de acuerdo con las especificaciones de la EPA de 40 CFR Parte 1065 y las especificaciones de la UE de la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845-0,850kg/L a 15°C (7,05-7,09lb/gal a 59°F) y una temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F). |
| Nota (3) | La disminución de potencia del motor empieza a una altitud de 2.743 m (8.999 pies). La disminución de potencia del motor empieza a una altitud de 2.743 m (8.999 pies). |
| Nota (4) |
Se ofrece un paquete de reducción de ventilación opcional. También hay disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 y Stage IIIA de la UE. Se ofrece un paquete de reducción de ventilación opcional. También hay disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 y Stage IIIA de la UE. |
| Nota 5: | También está disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Fase IIIA de la UE. También está disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Fase IIIA de la UE. |