R1700

R1700 Palas para máquinas de carga, acarreo y descarga (LHD) para minería subterránea

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Especificaciones clave

Modelo de motor
Cat® C13
Cat® C13
Potencia del motor - Motor Stage V - ISO 14396:2002
345 hp
257 kW
Capacidad de carga útil nominal
33069 lb
15000 kg

Información general

Obtenga mucho más con una máquina de última generación

A la hora de rediseñar la Pala de Minería Subterránea Cat® R1700, teníamos un claro objetivo: añadir valor, potencia y rendimiento, manteniendo la seguridad como característica principal. Y lo conseguimos. Con cada ciclo, la R1700 acarrea un 20 % más material que su predecesora, a la vez que trabaja con gran agresividad en la pila. Carga, sube, acarrea y descarga con mayor rapidez. Y está preparada de fábrica para las últimas tecnologías, incluida una función de acarreo completamente autónomo, que sitúa la seguridad y la eficiencia a un nuevo nivel. La R1700 está equipada con una serie de funciones que garantizan la seguridad del personal. Ofrece tres opciones de emisiones del motor, incluida una que cumple los estándares Stage V, y se puede personalizar según las necesidades de ventilación de su mina.
La Pala R1700, con un rediseño completamente nuevo, aprovecha la amplia experiencia de Caterpillar en ingeniería para ofrecer una carga subterránea productiva de última generación.

Ventajas

Un 34 % más eficiencia del combustible

Gracias al Motor Cat C13 y al sistema hidráulico ultraeficiente

Un 20 % más capacidad

Pala de 15 toneladas métricas (16,5 toneladas) que resulta perfecta para cargar el Dúmper de Minería Subterránea Cat AD45 en 3 pasadas

Un 65 % más fuerza de elevación

Potencia y rendimiento notables dentro de la pila, con unos ciclos de carga rápidos.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 9

Cat

SEGURIDAD

  • Mejoras en la visibilidad, con iluminación y cobertura de la cámara, incluida la cámara de marcha atrás opcional con pantalla en color, múltiples limpiaparabrisas y luces LED estandarizadas que iluminan la parte delantera y trasera.
  • Preparada de fábrica para la extinción de incendios, zona exclusiva para cartuchos y múltiples puntos de activación de la extinción de incendios, incluso desde el interior de la cabina.
  • Acceso y salida mejorados con bandas antideslizantes en todas las superficies de paso, sistema de pasamanos de nuevo diseño con cobertura total y dos salidas de emergencia secundarias.
  • Sistema de presencia del operador, que protege la máquina y al operador de los movimientos incontrolados de la máquina con neutralización del sistema hidráulico y sensor de puerta.
  • Servicio más seguro con área de servicio ubicada en el lado frío del motor, protección térmica en los componentes de postratamiento, puntos de bloqueo/etiquetado integrados, bulones del varillaje delantero para bloquear los brazos de elevación en su sitio y ganchos de remolque empernados.
Cat

COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

  • Cabina completamente rediseñada con un mayor espacio, con el operador sentado más bajo para mejorar la calidad de conducción y ampliar el espacio para la cabeza; acolchado ajustable para las rodillas del operador; y espacio adicional para los pies durante el manejo de los pedales.
  • Climatizador de serie con opción de cabina presurizada; cobertura del sistema HVAC completamente nueva con un flujo de aire mejorado, una mayor capacidad de eliminación de escarcha y una reducción de los niveles de ruido.
  • Ergonomía mejorada en todos los controles, mandos de la palanca tipo joystick de fácil manejo y una cabina con aislamiento para reducir la transferencia de vibraciones al operador.
  • El sistema de frenado de cuatro esquinas refrigerado por aceite proporciona un control excepcional.
  • Eje trasero oscilante, que garantiza el contacto de las cuatro ruedas con el suelo para obtener la máxima tracción y estabilidad en todo momento, además de un diferencial trasero antigiro que reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.
Cat

PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO

  • Tiempos de ciclo rápidos gracias al sistema de control de amortiguación integrado, que ofrece a los operadores confianza para desplazarse a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y acarreo.
  • Sistema hidráulico que proporciona una fuerza de arranque considerablemente superior durante la excavación y que posibilita unos tiempos de descarga más rápidos en el otro extremo del ciclo.
  • Cilindros del varillaje delantero reubicados para mejorar la elevación mecánica.
  • Características que ofrecen una excelente capacidad de respuesta, como la función Auto Dig (excavación automática), que automatiza la carga del cucharón; y el sistema de dirección controlado por piloto para ofrecer una sensación de mayor precisión al maniobrar en espacios reducidos.
  • Retardo automático de accionamiento hidráulico, que mejora los tiempos de ciclo a medida que los operadores van cogiendo confianza y se sienten más cómodos en pendientes descendentes a mayores velocidades.
Cat

POTENCIA Y EFICIENCIA

  • Motor C13 más grande que el modelo anterior para ofrecer una mayor potencia y rendimiento, con una configuración de 6 cilindros turboalimentada y postenfriada aire a aire.
  • Nuevo convertidor de par de embrague de bloqueo que se activa de forma automática cuando la máquina cambia a la segunda marcha.
  • El sistema de combustible de inyección directa de alta presión, inyección unitaria electrónica accionada mecánicamente (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection), controla electrónicamente las necesidades del operador y la información proporcionada por los sensores para optimizar el rendimiento del motor y la combustión del combustible.
  • Sistema hidráulico de última generación, que utiliza bombas de pistones según demanda para ofrecer durabilidad, presiones más elevadas y una eficacia global, y que permite al operador utilizar la presión máxima del sistema con el motor al ralentí.
  • Transmisión Cat con nuevo tamaño controlada por el software APECS, con el que se puede cambiar de marchas cómodamente con un par superior y que permite a la máquina subir pendientes con mayor rapidez reduciendo la pérdida de impulso entre los cambios.
Cat

CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE ATAQUE

  • Nuevo diseño de cucharón patentado que ofrece gestión del recorrido de la carga para aumentar la resistencia al desgaste, mayor ángulo de garganta para facilitar la carga en suelos rocosos, mejor cobertura de los neumáticos para favorecer su limpieza y protección, mayor resistencia para ajustarla a la fuerza de arranque mejorada y mayor dureza del tubo de par interior para ofrecer rigidez torsional.
  • Diez opciones de cucharón, que incluyen seis cucharones de descarga de diferentes tamaños, un cucharón de material liviano, un cucharón expulsor y dos cucharones atornillados, todos ellos diseñados y fabricados para adaptarse a sus capacidades de rendimiento.
  • Hay disponibles tres tipos de herramientas de ataque (GET, Ground Engaging Tools): modulares soldadas, que ofrecen fiabilidad en las piezas soldadas; empernables de media flecha (BOHA, Bolt-On-Half-Arrow), que ofrecen más material de desgaste y cuentan con un diseño empernable que permite desmontarlas y sustituirlas de forma rápida y sencilla; y el sistema Durilock Lip Shroud, que permite instalar la GET sin martillo y conservarla sin ningún mantenimiento, con tres tipos de refuerzos intercambiables.
  • Cat Bucket Pro App, que proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la GET para ayudarle a planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y conocer el coste por tonelada.
Cat

FIABILIDAD Y DURABILIDAD

  • Sección del bastidor delantero con diseño de cuatro placas que ofrece una nueva fundición de soporte del eje delantero totalmente integrada que absorbe los mayores impactos, vibraciones y cargas de acarreo que se derivan del aumento de capacidad y peso de la máquina.
  • Aumento del grosor de la carcasa del eje para ofrecer protección contra la abrasión y resistencia a la corrosión.
  • Brazos de elevación visiblemente más resistentes con espesores de acero adicionales, para garantizar que las cargas extremas que se producen durante la carga y el acarreo se disipen eficazmente prolongando así la vida útil de la máquina.
  • Bastidor, tren de potencia, motor y componentes fabricados para ser reconstruidos.
Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para R1700

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Modelo de motor Cat® C13 Cat® C13
Potencia del motor - Motor Stage V - ISO 14396:2002 345 hp 257 kW
Potencia del motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002 361 hp 269 kW
Potencia del motor - Motor VR - ISO 14396:2002 361 hp 269 kW
Nota (1) Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rev/min con motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando la máquina se prueba en las condiciones concretas del estándar especificado. Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rev/min con motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando la máquina se prueba en las condiciones concretas del estándar especificado.
Nota (2) Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2.050 rev/min con un motor HRC (Stage V) cuando la máquina se prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2.050 rev/min con un motor HRC (Stage V) cuando la máquina se prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado.
Nota (3) Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, unas condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 inHg) y con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 inHg) y 25 °C (77 °F). El rendimiento se ha calculado utilizando combustible de acuerdo con las especificaciones de la EPA de 40 CFR Parte 1065 y las especificaciones de la UE de la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y una temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, unas condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 inHg) y con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 inHg) y 25 °C (77 °F). El rendimiento se ha calculado utilizando combustible de acuerdo con las especificaciones de la EPA de 40 CFR Parte 1065 y las especificaciones de la UE de la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y una temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F).
Nota (4) El motor mantiene la potencia requerida hasta una altitud de 2.895 m (9.500 pies) en el caso de motores Stage V, de 3.505 m (11.500 pies) en el caso de motores Tier 3/Stage IIIA y de 3.200 m (10.500 pies) en el caso de motores Tier 2/Stage II VR. El motor mantiene la potencia requerida hasta una altitud de 2.895 m (9.500 pies) en el caso de motores Stage V, de 3.505 m (11.500 pies) en el caso de motores Tier 3/Stage IIIA y de 3.200 m (10.500 pies) en el caso de motores Tier 2/Stage II VR.
Nota 5: Se ofrece un paquete de reducción de ventilación opcional. Se ofrece un paquete de reducción de ventilación opcional.
Nota (6) También hay disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 y Stage IIIA. También hay disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 y Stage IIIA.
Nota (7) También se ofrece un motor opcional que cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE. También se ofrece un motor opcional que cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE.
Capacidad de carga útil nominal 33069 lb 15000 kg
Masa bruta de la máquina: con carga 138316 lb 62739 kg
Carga de vuelco estática: con la máquina recta al frente, con brazos de elevación horizontales 83218 lb 37747 kg
Carga límite de equilibrio estático: a giro pleno, con brazos de elevación horizontales 69635 lb 31586 kg
Fuerza de arranque: elevación e inclinación 53330 lb 24190 kg
Masa de funcionamiento* 95189 lb 43177 kg
Masa de funcionamiento* - Eje delantero 38358 lb 17399 kg
Masa de funcionamiento* - Eje trasero 56831 lb 25778 kg
Masa de funcionamiento + carga útil nominal* 128258 lb 58177 kg
Masa de funcionamiento + carga útil nominal* - Eje delantero 91412 lb 41464 kg
Masa de funcionamiento + carga útil nominal* - Eje trasero 36846 lb 16713 kg
Nota *Pesos calculados. *Pesos calculados.
1.ª marcha de avance 3 milla/h 4.9 km/h
2.ª marcha de avance 5.7 milla/h 9.2 km/h
3.ª marcha de avance 10.2 milla/h 16.4 km/h
4.ª marcha de avance 17.9 milla/h 28.8 km/h
1.ª marcha atrás 3.7 milla/h 5.9 km/h
2.ª marcha atrás 6.5 milla/h 10.5 km/h
3.ª marcha atrás 11.6 milla/h 18.7 km/h
4.ª marcha atrás 20.2 milla/h 32.5 km/h
Elevación 6.8 s 6.8 s
Descarga 3.3 s 3.3 s
Bajada en vacío, flotación hacia abajo 2.9 s 2.9 s
Tiempo total del ciclo 13.2 s 13.2 s
Capacidad de los cucharones 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 yd³) 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 yd³)
Cucharón de descarga: 1 (cucharón estándar) 7.5 yd³ 5.7 m³
Cucharón de descarga: 2 8 yd³ 6.1 m³
Cucharón de descarga: 3 8.6 yd³ 6.6 m³
Cucharón de descarga: 4 9.4 yd³ 7.2 m³
Cucharón de descarga: 5 9.8 yd³ 7.5 m³
Cucharón de descarga: 6 10.5 yd³ 8 m³
Cucharón de material liviano 11.2 yd³ 8.6 m³
Cucharón expulsor 7.6 yd³ 5.8 m³
Cucharón atornillado (1) 8.9 yd³ 6.8 m³
Cucharón atornillado (2) 9.8 yd³ 7.5 m³
Radio de espacio libre exterior 272 pulg 6909 mm
Radio de espacio libre interior 123.5 pulg 3139 mm
Oscilación del eje 8° 8°
Ángulo de articulación 44° 44°
Tamaño de neumático 26.5R25 26.5R25
Sistema de refrigeración 19.8 gal (EE. UU.) 75 l
Cárter del motor 9.8 gal (EE. UU.) 37 l
Depósito hidráulico 35.7 gal (EE. UU.) 135 l
Sistema de combustible 128.4 gal (EE. UU.) 486 l
Depósito de DEF 7.1 gal (EE. UU.) 27 l
Diferencial delantero y mando final 39 gal (EE. UU.) 148 l
Diferencial trasero y mando final 37.2 gal (EE. UU.) 141 l
Transmisión 14.2 gal (EE. UU.) 54 l

R1700 Equipos estándar

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TREN DE POTENCIA

  • Frenos, totalmente hidráulicos, estancos, de discos múltiples bañados en aceite (SAFR)
  • Motor:
    –Cat C13 de 6 cilindros, diésel
    –Postenfriador aire a aire (ATAAC, Air-to-air aftercooler)
  • Filtro, motor, remoto
  • Ayuda de cebado de combustible
  • Antefiltro, admisión de aire del motor
  • Convertidor de par con embrague de bloqueo automático
  • Transmisión:
    – Control electrónico de la presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
    – Servotransmisión planetaria automática (4F/4R)
    – Neutralizador de la transmisión
  • Control de tracción

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma, marcha atrás
  • Alternador de 150 amperios
  • Interruptor de desconexión de batería a nivel del suelo
  • Baterías, mantenimiento reducido
  • Conector de diagnóstico
  • Interruptor de parada del motor
  • Iluminación LED:
    –Externa, delantera, trasera
    –Parada, doble
  • Grupo de receptáculos, arranque auxiliar
  • Motor de arranque, eléctrico, 24 voltios
  • Sistema de arranque y carga

CABINA DEL OPERADOR

  • Aplicación del freno automático (ABA, Automatic Brake Application)
  • Cabina, certificación ROPS (Roll Over Protection System, sistema de protección antivuelco) y/o FOPS (Falling Object Protective Structure, estructura de protección contra caída de objetos)
  • Pantalla en color de uso múltiple (CMPD, Color Multi Purpose Display):
    –Indicadores de freno delantero y trasero
    –Presión de la transmisión
    –Diagnóstico del sistema
  • Unidades de control, montadas en el techo (con acceso al panel de servicio)
  • Controles de implementos electrohidráulicos (palanca tipo joystick)
  • Bocinas, eléctricas
  • Instrumentos/indicadores:
    –Velocímetro/tacómetro
    –Nivel de combustible
    –Temperatura del aceite hidráulico
    –Temperatura del refrigerante del motor
  • Luz, advertencia, freno residual
  • Monitor, cierre de puertas
  • Soportes, radio y altavoz (×2)
  • Sistema de detección de presencia del operador
  • Asiento:
    –Asiento, suspensión, neumática
    –Cinturón de seguridad, retráctil
  • Caja de almacenamiento, cerrada, 5 litros (3 gal)
  • Percha para abrigo
  • Soporte para vasos
  • Reposabrazos y almohadillas para rodillas, ajustables de forma independiente

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

  • En la sección Accesorios obligatorios, se deberá elegir entre:
    –Neumático, 26.5 × R25, VSMS2 Bridgestone
    –Neumático, 26.5 × R25, VSDL Bridgestone
  • Llantas:
    –Sin cámara, juego de cuatro

TECNOLOGÍA

  • Product Link™ Elite – información y estado de la máquina

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Refrigeración de eje de freno
  • Cucharón de descarga (5,7 m3/7,5 yd3)
  • Reborde de cucharón:
    –Modular soldado
  • Pegatinas, etiquetas internacionales
  • Guardabarros, delantero, trasero
  • Pared ignífuga
  • Llave de combustible, corte manual
  • Protecciones, motor y transmisión
  • Asideros
  • Pasamanos, liberación rápida
  • Posicionador del brazo de elevación para el retorno a la posición de excavación
  • Sistema de lubricación:
    –Semicentral
  • Filtro de aceite, aceite de la transmisión, larga vida útil
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento
  • Rejilla de radiador, basculante
  • Barras de desgaste:
    –Depósito de combustible
    –Depósito hidráulico
  • Ventanilla:
    –Ventanilla, cristal sencillo

R1700 Equipos optativos

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TREN DE POTENCIA

  • Opciones de motor:
    –Motor, reducción de ventilación (VR, Ventilation Reduction)
    –Motor, Stage 3
    –Motor, Stage V
  • Acoplamiento del interruptor del freno de estacionamiento – presionar para aplicar/tirar para aplicar
  • Radiador, alta eficiencia
  • Dirección reversible

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Interruptor de desconexión de la batería, en la cabina
  • Iluminación LED:
    –Compartimento de servicio
    –Carga de dúmperes
  • Aislamiento de interruptores

CABINA DEL OPERADOR

  • Puesto del operador ROPS/FOPS cerrado
  • Cámara, visión trasera
  • Asiento:
    –Asiento, suspensión, en T, neumática
    –Funda de asiento
  • Sistema de dirección secundario

TECNOLOGÍA

  • Command for Underground* – requisitos previos de la máquina
  • Autodig (excavación automática), subterránea
  • Sistema de pesaje de carga útil Cat Production Measurement (CPM)
  • Control de los neumáticos
  • *Antes de actualizar su máquina a Command for Underground, consulte a su representante comercial o tecnológico regional.

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

  • Llantas:
    –Repuesto, sin cámara
    –Número de identificación de llanta

OTROS EQUIPOS OPCIONALES

  • Configuraciones de liberación del freno, incluye liberación de la dirección:
    –Gancho de recuperación
    –Barra de recuperación
  • Cucharón:
    –Diversos tamaños, de descarga (6,1 m3/8,0 yd3, 6,6 m3/8,6 yd3, 7,2 m3/9,4 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3, 8,0 m3/10,5 yd3)
    –Atornillados (6,8 m3/8,3 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3)
    –Material liviano (8,6 m3/11,2 yd3)
    –Expulsor (5,8 m3/7,6 yd3)
  • Reborde de cucharón:
    –Reborde empernado
    –Durilock™
    –Reborde totalmente soldado o soldado por puntos
  • Cuchilla:
    –Modular soldada
    –Empernable de media flecha
    –Durilock
  • Refuerzos de talón
  • Sistema de placas de desgaste de fijación mecánica (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)
  • Barras de desgaste, cucharones de descarga y expulsor
  • Revestimiento antidesgaste
  • Sistema de llenado rápido:
    –Refrigerante
    –Aceite del motor
    –Combustible
    –Aceite hidráulico
    –Aceite de la transmisión
  • Sistema de extinción de incendios – Ansul, húmedo
  • Líquidos:
    –Combustible ártico
    –Refrigerante ártico
  • Protectores, luz y ventanilla
  • Pasamanos, adicionales
  • Grupo de elevación, transferencia en minas
  • Sistema de lubricación:
    –Automático
  • Cinta reflectante
  • Sistema de control de amortiguación
  • Herramientas de servicio
  • Cubiertas antivandalismo
  • Barras de desgaste:
    –Cabina
  • Ventanilla:
    –Ventanilla, cristal doble

Tecnología y servicios compatibles

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Cat® MineStar™ Command para trabajos subterráneos permite el manejo remoto de las máquinas de carga, acarreo y descarga para ofrecer mejoras inmediatas de productividad y eficiencia a su operación. El sistema mejora la seguridad al alejar a los operadores de entornos peligrosos. También aumenta la utilización de la máquina en comparación con las operaciones de limpieza en línea, ya que reduce el tiempo de inactividad necesario para los cambios de turno, los tiempos de voladura y cualquier otra condición que pueda apartar a los operadores del frente.
Las opciones van desde la simple línea de visión hasta la autonomía total. Este enfoque basado en bloques permite a los mineros capturar valor en su punto de entrada más económico, al tiempo que permite la escalabilidad a medida que crece la madurez de la tecnología.

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Pala de Minería Subterránea R1700

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Trabajos subterráneos: roca dura

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R1600H
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Potencia del motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002
271 hp
202 kW
Capacidad de carga útil nominal
22487 lb
10200 kg
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Trabajos subterráneos: roca dura
R1700 XE (batería-eléctrica)
R1700 XE (batería-eléctrica)
Potencia nominal - Máxima
335 hp
250 kW
Capacidad de los cucharones
5,7-7,5 m³ (7,5-98 yd³)
5,7-7,5 m³ (7,5-98 yd³)
Capacidad de carga útil nominal
33069 lb
15000 kg
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