Cargadores de ruedas grandes 995

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Especificaciones principales

Modelo de motor: Cat® 3516E; Cat® 3516E

Peso en orden de trabajo: estándar: 543772 lb; 246651 kg

Gama de capacidades del cucharón: 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3); 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)

995
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Descripción general

Mismo tamaño, más carga útil

El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.

Beneficios

Hasta un 24 % más productivo

Con una mayor carga útil nominal, un aumento del 6 % en la fuerza hidráulica y el mismo tiempo de ciclo hidráulico en comparación con el modelo 994K.

Hasta un 21 % más eficiente

Un 17 % menos de CO₂ por unidad de material movido en comparación con el 994K en la misma modalidad de funcionamiento (bloqueo del acelerador)

Operadores seguros y capacitados

Gracias a opciones como la prevención de resbalamiento de los neumáticos, prevención de atascamiento en levantamiento, ajuste de los neumáticos, recomendaciones para el operador y más

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 10

SEGURIDAD

Diseñado con la visibilidad en mente, el parabrisas ofrece un aumento del 25 % en la superficie del vidrio para mejorar la vista hacia el cucharón, una cámara de visión trasera estándar, cámaras Detect en 270° optativas, iluminación LED estándar y sistema de seis espejos.
Mejor acceso y salida, con un sistema de acceso eléctrico integrado que se puede levantar y bajar desde la cabina o el suelo, escaleras anchas en ángulo de 45°, escalera de salida de emergencia y pasamanos completos a cada lado.
Se incluyeron en el diseño de las áreas de servicio pasarelas anchas con superficies antideslizantes, una plataforma de limpieza del parabrisas y puntos integrados de cerrar/marcar.

COMODIDAD DEL OPERADOR

Aumento del espacio para las piernas y del ancho en el área de las rodillas del operador en comparación con el modelo 994K.
Menor vibración, bajos niveles de ruido y controles automáticos de temperatura.
Dirección electrohidráulica con sensor de velocidad y retroalimentación de fuerza que ofrece comodidad durante toda la jornada de trabajo.
Cabina presurizada que cuenta con un asiento de última generación con desplazamiento de 9", con calefacción y ventilación activas, soporte lumbar ajustable, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y soportes con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.

OPERADORES SEGUROS Y CAPACITADOS

Controles integrados de poco esfuerzo que facilitan y agilizan los ciclos al mismo tiempo que reducen la fatiga.
Pantallas LED en color grandes y fáciles de leer que ofrecen acceso al Manual Electrónico de Operación y Mantenimiento.
Recomendaciones para el operador, que ayudan a potenciar a los operadores con el fin de que superen los objetivos mediante mediciones y retroalimentación que refuerzan las técnicas de operación correctas.
Nuevos componentes de autocarga que aumentan la eficiencia y reducen el desgaste de los neumáticos mediante la automatización de las partes críticas del ciclo de excavación.
La prevención de sobrecarga de la carga útil impide que las cargas útiles importantes se eleven a la altura completa del camión.

PRODUCTIVIDAD

Mayor carga útil nominal y un aumento del 6 % en la fuerza hidráulica en comparación con el modelo 994K.
Convertidor de par del embrague de rodete (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) y sistema de control de la fuerza de tracción (RCS, Rimpull Control System), que reducen el potencial de resbalamiento de las ruedas sin disminuir la eficiencia hidráulica.
Carga superior con los cucharones Cat de la serie Performance, que están diseñados para excavar en pilas con rapidez y cargar de manera eficiente, con factores de llenado de hasta un 115 %.
Motor 3516E que ofrece un rendimiento óptimo gracias a su diseño de 16 cilindros y cuatro tiempos y los turbocompresores y posenfriadores que ofrecen rendimiento según demanda.
Excelente estabilidad gracias a la distribución optimizada del peso, que ayuda a los operadores a aumentar su confianza y productividad.

CARACTERÍSTICAS QUE AUMENTAN LA EFICIENCIA

La prevención de resbalamiento de los neumáticos reduce la fuerza de tracción cuando hay menos fuerza descendente sobre el neumático y aumenta la fuerza de tracción cuando hay más fuerza descendente sobre el neumático, lo que ofrece la máxima fuerza de tracción cuando puede usarla.
El ajuste de los neumáticos aplica automáticamente un comando de levantamiento en el momento óptimo para aumentar la tracción sobre el neumático, lo que permite un aumento de la fuerza de tracción utilizable.
La prevención de atascamiento en levantamiento aplica automáticamente el embrague de rodete cuando es necesario para prevenir el atascamiento hidráulico mientras se realiza el levantamiento frente a la superficie de trabajo, lo que mantiene la continuidad del movimiento de levantamiento, sin un uso excesivo del embrague de rodete.
El sistema hidráulico de control de flujo positivo aumenta la eficiencia mediante control simultáneo de las bombas y las válvulas, y mejora la sensación y el control del cucharón para ofrecer un rendimiento constante.
El acelerador proporcional a la demanda permite a los operadores mantener una operación normal con el pedal izquierdo y los implementos, mientras el 995 administra la velocidad del motor.

FACILIDAD DE SERVICIO

Una reducción del tiempo dedicado a procedimientos de mantenimiento regular gracias a características como acceso a nivel del suelo o desde la plataforma a los filtros; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles hacia afuera en ambos lados del compartimiento del motor; mejor acceso para el servicio del motor y del mando de las bombas, y al paquete de enfriamiento; y un sistema de lubricación automática que engrasa el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes del muñón del eje.
Estación de servicio que ofrece fácil acceso a funciones como el refrigerante, el aceite y los indicadores del nivel; conector de carga de batería Cat y luces indicadoras de tanques de combustible llenos.
Zona de bombas rediseñada, que ofrece un mejor acceso a los componentes de la transmisión, orificios de descarga ubicados en los lados de las bombas y tuberías tendidas directamente hacia la rejilla.
Se redujo la cantidad de mangueras y tubos de la dirección; se sacaron soportes y neutralizadores, para eliminar la necesidad de ajustar los neutralizadores; y se agregó un acumulador piloto, válvula electrohidráulica y filtro piloto.
Mejoras en los filtros y diagnósticos en toda la máquina, con servicio a nivel del suelo que incluye el filtro piloto de la dirección, filtros de la transmisión y rejilla de descarga de la bomba de la dirección; zona de bombas que incluye un filtro de bomba de freno, filtro piloto del implemento y rejillas de descarga del implemento; y orificios de diagnóstico que son accesibles desde la plataforma de tránsito delantera y la zona de bombas.

CUCHARONES Y GET

Aprobado para mayores cargas útiles en aplicaciones de resistencia moderada a la excavación; aumento de la carga útil prevista para material remanipulado en el área de la playa de materiales o material de pila, como el carbón.
Diversidad de opciones de cucharón, incluidos cucharones para roca para piedra caliza u otras rocas sin procesar; cucharones para roca de servicio pesado para aplicaciones como la carga frontal de materiales de excavación firmemente compactados o la manipulación de materiales de abrasión moderada y alto impacto; cucharones para carbón para materiales no abrasivos de baja densidad, y cucharones para mineral de hierro para aplicaciones extremadamente agresivas.
Los cucharones de la serie Performance cuentan con piso extendido, radio doble y barras laterales en ángulo para una carga rápida; una sección de caja inferior más grande para aumentar la resistencia, altos factores de llenado y una buena retención del material; y la placa lateral más alta con una superficie superior nivelada mejora la visibilidad del operador hacia el cucharón desde la cabina.
Las herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) Cat cuentan con la tecnología de retención CapSure™, que simplifica el reemplazo de los componentes gracias a la retención sin martillo para una instalación más rápida, fácil y segura.

DURABILIDAD

Las estructuras altamente duraderas, con un bastidor trasero de la sección de caja completa que resiste el impacto y las fuerzas de torsión para maximizar la vida útil de los componentes montados.
Los bastidores utilizan fundiciones en zonas clave para maximizar la duración del bastidor y optimizar su eficiencia.
Montaje del eje trasero en el bastidor optimizado para dispersar mejor las cargas y aumentar la integridad estructural.
Cargas transmitidas con eficiencia por los brazos de levantamiento de acero macizo comprobados en el campo, con una mayor resistencia en áreas clave de los pasadores con el uso de fundiciones de una pieza.
El bastidor, el tren de fuerza, el motor y los componentes están diseñados para reconstruirse con piezas y componentes nuevos, remanufacturados o reconstruidos, para ofrecer tener varias vidas útiles con un rendimiento similar al de una máquina nueva y a una fracción de su precio.

TECNOLOGÍA

Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece retroalimentación en tiempo real sobre las cargas útiles y el avance del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, disminuir la repetición del trabajo, mejorar el control del mineral y mejorar el desempeño del operador de una jornada de trabajo a otra.
Sistema de detección de objetos Cat MineStar estándar, que combina sistemas de radares y cámaras para advertir a los operadores sobre vehículos ligeros o peligros estacionarios en las inmediaciones de las máquinas.
MineStar Health, que entrega datos fundamentales operativos y de la condición de la máquina basados en sucesos para toda la flota, incluye funciones de monitoreo integral de activos y del estado de los equipos con una amplia variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información actualizada que ofrece una operación intuitiva y fácil navegación y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para disminuir el tiempo de servicio.
Cat ProductLink™, que ofrece acceso remoto a la información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico, permite hacer un seguimiento de la máquina con resúmenes de su utilización, del consumo de combustible y de la carga útil. Además, ofrece acceso a la ubicación de la máquina, las horas del medidor de servicio y el estado de los informes.

SOSTENIBILIDAD

Diseñado para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo que reduce las emisiones del motor y la huella de carbono. El motor Tier 4 final reduce las emisiones de NOx y la materia particulada.
La parada del motor en vacío ahorra combustible haciendo posible evitar el funcionamiento en vacío innecesario.
Mejor control de los fluidos mediante cajas del filtro antidrenaje Cat y drenajes ecológicos de los componentes.
Modificaciones y actualizaciones para máquinas más antiguas a fin de incorporar mejoras de eficiencia y reducciones de emisión, y para mantenerlas en producción más tiempo con el fin de conservar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.

Diseñado con la visibilidad en mente, el parabrisas ofrece un aumento del 25 % en la superficie del vidrio para mejorar la vista hacia el cucharón, una cámara de visión trasera estándar, cámaras Detect en 270° optativas, iluminación LED estándar y sistema de seis espejos.
Mejor acceso y salida, con un sistema de acceso eléctrico integrado que se puede levantar y bajar desde la cabina o el suelo, escaleras anchas en ángulo de 45°, escalera de salida de emergencia y pasamanos completos a cada lado.
Se incluyeron en el diseño de las áreas de servicio pasarelas anchas con superficies antideslizantes, una plataforma de limpieza del parabrisas y puntos integrados de cerrar/marcar.

Aumento del espacio para las piernas y del ancho en el área de las rodillas del operador en comparación con el modelo 994K.
Menor vibración, bajos niveles de ruido y controles automáticos de temperatura.
Dirección electrohidráulica con sensor de velocidad y retroalimentación de fuerza que ofrece comodidad durante toda la jornada de trabajo.
Cabina presurizada que cuenta con un asiento de última generación con desplazamiento de 9", con calefacción y ventilación activas, soporte lumbar ajustable, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y soportes con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.

Controles integrados de poco esfuerzo que facilitan y agilizan los ciclos al mismo tiempo que reducen la fatiga.
Pantallas LED en color grandes y fáciles de leer que ofrecen acceso al Manual Electrónico de Operación y Mantenimiento.
Recomendaciones para el operador, que ayudan a potenciar a los operadores con el fin de que superen los objetivos mediante mediciones y retroalimentación que refuerzan las técnicas de operación correctas.
Nuevos componentes de autocarga que aumentan la eficiencia y reducen el desgaste de los neumáticos mediante la automatización de las partes críticas del ciclo de excavación.
La prevención de sobrecarga de la carga útil impide que las cargas útiles importantes se eleven a la altura completa del camión.

Mayor carga útil nominal y un aumento del 6 % en la fuerza hidráulica en comparación con el modelo 994K.
Convertidor de par del embrague de rodete (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) y sistema de control de la fuerza de tracción (RCS, Rimpull Control System), que reducen el potencial de resbalamiento de las ruedas sin disminuir la eficiencia hidráulica.
Carga superior con los cucharones Cat de la serie Performance, que están diseñados para excavar en pilas con rapidez y cargar de manera eficiente, con factores de llenado de hasta un 115 %.
Motor 3516E que ofrece un rendimiento óptimo gracias a su diseño de 16 cilindros y cuatro tiempos y los turbocompresores y posenfriadores que ofrecen rendimiento según demanda.
Excelente estabilidad gracias a la distribución optimizada del peso, que ayuda a los operadores a aumentar su confianza y productividad.

La prevención de resbalamiento de los neumáticos reduce la fuerza de tracción cuando hay menos fuerza descendente sobre el neumático y aumenta la fuerza de tracción cuando hay más fuerza descendente sobre el neumático, lo que ofrece la máxima fuerza de tracción cuando puede usarla.
El ajuste de los neumáticos aplica automáticamente un comando de levantamiento en el momento óptimo para aumentar la tracción sobre el neumático, lo que permite un aumento de la fuerza de tracción utilizable.
La prevención de atascamiento en levantamiento aplica automáticamente el embrague de rodete cuando es necesario para prevenir el atascamiento hidráulico mientras se realiza el levantamiento frente a la superficie de trabajo, lo que mantiene la continuidad del movimiento de levantamiento, sin un uso excesivo del embrague de rodete.
El sistema hidráulico de control de flujo positivo aumenta la eficiencia mediante control simultáneo de las bombas y las válvulas, y mejora la sensación y el control del cucharón para ofrecer un rendimiento constante.
El acelerador proporcional a la demanda permite a los operadores mantener una operación normal con el pedal izquierdo y los implementos, mientras el 995 administra la velocidad del motor.

Una reducción del tiempo dedicado a procedimientos de mantenimiento regular gracias a características como acceso a nivel del suelo o desde la plataforma a los filtros; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles hacia afuera en ambos lados del compartimiento del motor; mejor acceso para el servicio del motor y del mando de las bombas, y al paquete de enfriamiento; y un sistema de lubricación automática que engrasa el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes del muñón del eje.
Estación de servicio que ofrece fácil acceso a funciones como el refrigerante, el aceite y los indicadores del nivel; conector de carga de batería Cat y luces indicadoras de tanques de combustible llenos.
Zona de bombas rediseñada, que ofrece un mejor acceso a los componentes de la transmisión, orificios de descarga ubicados en los lados de las bombas y tuberías tendidas directamente hacia la rejilla.
Se redujo la cantidad de mangueras y tubos de la dirección; se sacaron soportes y neutralizadores, para eliminar la necesidad de ajustar los neutralizadores; y se agregó un acumulador piloto, válvula electrohidráulica y filtro piloto.
Mejoras en los filtros y diagnósticos en toda la máquina, con servicio a nivel del suelo que incluye el filtro piloto de la dirección, filtros de la transmisión y rejilla de descarga de la bomba de la dirección; zona de bombas que incluye un filtro de bomba de freno, filtro piloto del implemento y rejillas de descarga del implemento; y orificios de diagnóstico que son accesibles desde la plataforma de tránsito delantera y la zona de bombas.

Aprobado para mayores cargas útiles en aplicaciones de resistencia moderada a la excavación; aumento de la carga útil prevista para material remanipulado en el área de la playa de materiales o material de pila, como el carbón.
Diversidad de opciones de cucharón, incluidos cucharones para roca para piedra caliza u otras rocas sin procesar; cucharones para roca de servicio pesado para aplicaciones como la carga frontal de materiales de excavación firmemente compactados o la manipulación de materiales de abrasión moderada y alto impacto; cucharones para carbón para materiales no abrasivos de baja densidad, y cucharones para mineral de hierro para aplicaciones extremadamente agresivas.
Los cucharones de la serie Performance cuentan con piso extendido, radio doble y barras laterales en ángulo para una carga rápida; una sección de caja inferior más grande para aumentar la resistencia, altos factores de llenado y una buena retención del material; y la placa lateral más alta con una superficie superior nivelada mejora la visibilidad del operador hacia el cucharón desde la cabina.
Las herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) Cat cuentan con la tecnología de retención CapSure™, que simplifica el reemplazo de los componentes gracias a la retención sin martillo para una instalación más rápida, fácil y segura.

Las estructuras altamente duraderas, con un bastidor trasero de la sección de caja completa que resiste el impacto y las fuerzas de torsión para maximizar la vida útil de los componentes montados.
Los bastidores utilizan fundiciones en zonas clave para maximizar la duración del bastidor y optimizar su eficiencia.
Montaje del eje trasero en el bastidor optimizado para dispersar mejor las cargas y aumentar la integridad estructural.
Cargas transmitidas con eficiencia por los brazos de levantamiento de acero macizo comprobados en el campo, con una mayor resistencia en áreas clave de los pasadores con el uso de fundiciones de una pieza.
El bastidor, el tren de fuerza, el motor y los componentes están diseñados para reconstruirse con piezas y componentes nuevos, remanufacturados o reconstruidos, para ofrecer tener varias vidas útiles con un rendimiento similar al de una máquina nueva y a una fracción de su precio.

Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece retroalimentación en tiempo real sobre las cargas útiles y el avance del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, disminuir la repetición del trabajo, mejorar el control del mineral y mejorar el desempeño del operador de una jornada de trabajo a otra.
Sistema de detección de objetos Cat MineStar estándar, que combina sistemas de radares y cámaras para advertir a los operadores sobre vehículos ligeros o peligros estacionarios en las inmediaciones de las máquinas.
MineStar Health, que entrega datos fundamentales operativos y de la condición de la máquina basados en sucesos para toda la flota, incluye funciones de monitoreo integral de activos y del estado de los equipos con una amplia variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información actualizada que ofrece una operación intuitiva y fácil navegación y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para disminuir el tiempo de servicio.
Cat ProductLink™, que ofrece acceso remoto a la información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico, permite hacer un seguimiento de la máquina con resúmenes de su utilización, del consumo de combustible y de la carga útil. Además, ofrece acceso a la ubicación de la máquina, las horas del medidor de servicio y el estado de los informes.

Diseñado para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo que reduce las emisiones del motor y la huella de carbono. El motor Tier 4 final reduce las emisiones de NOx y la materia particulada.
La parada del motor en vacío ahorra combustible haciendo posible evitar el funcionamiento en vacío innecesario.
Mejor control de los fluidos mediante cajas del filtro antidrenaje Cat y drenajes ecológicos de los componentes.
Modificaciones y actualizaciones para máquinas más antiguas a fin de incorporar mejoras de eficiencia y reducciones de emisión, y para mantenerlas en producción más tiempo con el fin de conservar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.

Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 995

Motor

Modelo de motor	Cat® 3516E Cat® 3516E
Emisiones	Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU. Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU.
Potencia del motor: ISO 14396	1847 hp 1377 kW
Potencia bruta: SAE J1995:2014	1870 hp 1394 kW
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar	1739 hp 1297 kW
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta	1696 hp 1265 kW
Calibre	6.7 pulg 170 mm
Carrera	8.5 pulg 215 mm
Cilindrada	4766 pulg³ 78.1 L
Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995	8549 lb/pie 11591 N·m
Reserva de par	39% 39%
Nota (1)	Las clasificaciones de potencia se aplican cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia se aplican cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada.
Nota (2)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador.
Nota (3)	La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a la velocidad máxima. La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a la velocidad máxima.

Especificaciones de operación

Peso en orden de trabajo: estándar	543772 lb 246651 kg
Gama de capacidades del cucharón	17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
Peso en orden de trabajo: levantamiento alto	547675 lb 248421 kg
Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación baja a moderada)	60 ton (EE.UU.) 54.4 t
Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación moderada a alta)	50 ton (EE.UU.) 45.3 t
Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación baja a moderada)	55 ton (EE.UU.) 49.9 t
Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación moderada a alta)	50 ton (EE.UU.) 45.3 t
Nota	Comuníquese con su distribuidor local para determinar si esta mayor carga útil nominal es adecuada para la aplicación. Comuníquese con su distribuidor local para determinar si esta mayor carga útil nominal es adecuada para la aplicación.
Combinación con camión Cat: estándar	785/789 785/789
Combinación con camión Cat: levantamiento alto	789/793/794 789/793/794

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
Avance: 1	4.6 milla/h 7.4 km/h
Avance: 2	8 milla/h 12.9 km/h
Avance: 3	13.6 milla/h 21.9 km/h
Retroceso: 1	5 milla/h 8.1 km/h
Retroceso: 2	8.8 milla/h 14.1 km/h
Retroceso: 3	14.9 milla/h 24 km/h
Mando directo: avance 1	Traba desactivada Traba desactivada
Mando directo: avance 2	8.7 milla/h 14 km/h
Mando directo: avance 3	15.2 milla/h 24.5 km/h
Mando directo: retroceso 1	Traba desactivada Traba desactivada
Mando directo: retroceso 2	9.6 milla/h 15.5 km/h
Mando directo: retroceso 3	16.8 milla/h 27 km/h
Nota	Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57.

Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación

Sistema de levantamiento/inclinación: circuito	Control de flujo positivo Control de flujo positivo
Sistema de levantamiento/inclinación: bomba	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor	541 gal EE.UU./min 2047 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación	5004 lb/pulg² 34500 kPa
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera	370mm × 1.713mm (14,6" × 67,4") 370mm × 1.713mm (14,6" × 67,4")
Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera	310mm × 1.086mm (12,2" × 42,8") 310mm × 1.086mm (12,2" × 42,8")
Sistema piloto	Circuito abierto y reducción de presión Circuito abierto y reducción de presión

Tiempos de ciclo hidráulico

Inclinación hacia atrás	4.9 s 4.9 s
Levantamiento	12.6 s 12.6 s
Descarga	3.1 s 3.1 s
Descenso libre	4.2 s 4.2 s

Llenado del sistema completo

Tanque de combustible: estándar	856 gal (EE.UU.) 3240 L
Tanque de combustible con montaje en 24horas	1414 gal (EE.UU.) 5350 L
Sistema de enfriamiento	138 gal (EE.UU.) 520 L
Cárter del motor	76 gal (EE.UU.) 288 L
Transmisión	110 gal (EE.UU.) 416 L
Diferencial: mandos finales: delanteros	220 gal (EE.UU.) 833 L
Diferencial: mandos finales: traseros	200 gal (EE.UU.) 757 L
Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico	270 gal (EE.UU.) 1022 L
Tanque hidráulico: dirección y frenado	100 gal (EE.UU.) 379 L
Sistema de renovación de aceite (ORS)*	20 gal (EE.UU.) 75.7 L
Nota	No disponible en máquinas Tier 4 final/Stage V. No está disponible en todas las regiones. No disponible en máquinas Tier 4 final/Stage V. No está disponible en todas las regiones.

Ejes

Delantero	Fijo Fijo
Trasero	Muñón Muñón
Ángulo de oscilación	9° 9°

Sistema de enfriamiento

Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar	109.4 °F 43 °C
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1)	131 °F 55 °C
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final)	127.4 °F 53 °C

Nivel de ruido: estándar

Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea	74 dB(A) 74 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)	119 dB(A) 119 dB(A)
Nota	Los niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. Los niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.

Nivel de ruido: supresión

Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea	73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)	117 dB(A) 117 dB(A)
Nota	Los niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. Los niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.

Sistema hidráulico: dirección

Sistema de dirección: circuito	Piloto con detección de carga Piloto con detección de carga
Sistema de dirección: bomba	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Ángulo de dirección total	80° 80°
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío	7.6 s 7.6 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío	4.3 s 4.3 s

Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas)

Altura del pasador B: levantamiento máximo	28.8 pies 8800 mm
Espacio libre en levantamiento máximo	19.8 pies 6039 mm
Ángulo de descarga en levantamiento máximo	-50° -50°
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón	21.9 pies 6688 mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques	4.4 pies 1355 mm
Del suelo al centro de los ejes	6 pies 1830 mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior	2.9 pies 898 mm
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales	23.2 pies 7067 mm
Desde el suelo hasta la parte superior del capó	18.6 pies 5682 mm
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS	23.4 pies 7119 mm
Altura total máxima: cucharón levantado	39.3 pies 11966 mm
Longitud total máxima	64.6 pies 19693 mm
Nota	Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064.
Ángulo de inclinación en levantamiento máximo	59,5° 59,5°
Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo	47,7° 47,7°
Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo	39,7° 39,7°
Alcance: levantamiento máximo	9.6 pies 2946 mm
Eje trasero: línea de centro a parachoques	20.4 pies 6205 mm
Ancho de la banda de rodadura	14.1 pies 4300 mm
Distancia entre ejes	22.3 pies 6800 mm
Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos	18.8 pies 5758 mm

Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas)

Altura del pasador B: levantamiento máximo	31.6 pies 9657 mm
Espacio libre en levantamiento máximo	22.6 pies 6896 mm
Ángulo de descarga en levantamiento máximo	-50° -50°
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón	24.2 pies 7383 mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques	4.4 pies 1355 mm
Del suelo al centro de los ejes	6 pies 1830 mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior	2.9 pies 898 mm
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales	23.2 pies 7067 mm
Desde el suelo hasta la parte superior del capó	18.6 pies 5682 mm
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS	23.4 pies 7119 mm
Altura total máxima: cucharón levantado	42.1 pies 12823 mm
Longitud total máxima	66.9 pies 20388 mm
Nota	Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064.
Ángulo de inclinación en levantamiento máximo	59,4° 59,4°
Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo	53.5° 53.5°
Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo	45° 45°
Alcance: levantamiento máximo	9.4 pies 2884 mm
Eje trasero: línea de centro a parachoques	20.4 pies 6205 mm
Ancho de la banda de rodadura	14.1 pies 4300 mm
Distancia entre ejes	22.3 pies 6800 mm
Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos	18.8 pies 5760 mm

Frenos

Frenos

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

995 Equipos estándar

TREN DE FUERZA

Motor 3516E diésel de alta cilindrada (HD) con inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A), enfriador aire a aire (ATAAC), turbocompresor y posenfriador

Prelubricación del motor

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Parada del motor a nivel del suelo

Antefiltro de admisión de aire del motor (sobre el capó)

Radiador de aluminio modular (AMR)

Auxiliar de arranque con éter automático

Traba electrónica del acelerador

Convertidor de par del embrague de rodete (ICTC) con embrague de bloqueo y sistema de control de la fuerza de tracción

Sistema de control de la fuerza de tracción

Servotransmisión planetaria, transmisión de control electrónico 3F/3R

Parada del motor demorada

Frenos de servicio enfriados por aceite de discos múltiples

Freno de estacionamiento electrohidráulico

VARILLAJE

Levantamiento estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador

Baterías de poco mantenimiento

Convertidor de 10/15A, 24V a 12V

Interruptor general del parachoques

Luces LED de advertencia (patrón seleccionable)

Sistema de iluminación LED (luces de trabajo, luces de la plataforma de acceso y servicio, señales de giro/luces de peligro)

Enchufe auxiliar de arranque de emergencia

Traba del motor de arranque y la transmisión en el parachoques

Sistema de arranque y carga de 24 V

Motores de arranque eléctrico

ENTORNO DEL OPERADOR

Asiento Premium de cuero con calefacción y enfriamiento activo, soporte lumbar ajustable, refuerzos neumáticos ajustables en el asiento y el respaldo, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y ajuste bidireccional del soporte para los muslos

Vidrio fijado polarizado

Asiento del instructor

Controles de función de levantamiento e inclinación de doble palanca

Desconexiones del implemento

Aire acondicionado

Indicador de presión de la cabina

Pantalla gráfica de información con pantalla táctil que proporciona información en tiempo real de la operación

Calentador, descongelador y controles automáticos de temperatura

Antefiltro eléctrico de la cabina

Estado de la detección de presencia del operador

Desperfecto del sistema de arranque/carga

OMM electrónico

Ayuda de los controles del operador

Dos puertos de carga USB

Montaje de CB, alimentación de 12 V/24 V y antena

Puerto de servicio de 14 clavijas

12 V de potencia

Perfiles de la aplicación seleccionables

Opción de silenciar la radio de entretenimiento

Botón de arranque (PTS)

Instrumentos indicadores/de advertencia

Control de teclado con luces indicadoras

Luz de techo en la cabina

Soporte para lonchera y portavasos

Dirección con retroalimentación de potencia electrohidráulica

Sistema de Administración de Información Vital (VIMS™) con pantalla de información: puerto de datos externo, cronómetro de ciclos

Gancho para ropa

Instrumentos de medición con widgets configurables:
– Indicadores de estado
– Contador de revoluciones de la rueda
– Carga útil simplificada
– Sistema Monitor de presión de los neumáticos (optativo)
– Ángulo del cucharón
– Temperatura del refrigerante
– Temperatura del aceite hidráulico
– Nivel de combustible
– Temperatura del aceite del tren de fuerza
– Velocidad del motor (tacómetro)
– Marcha de la transmisión
– Velocidad de desplazamiento
– Horómetro del motor