< Atrás

Oferta especial de nuevas máquinas
Obtenga detalles
Ver descargas de productos
Sí, deseo recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Independientemente de que decida recibir estas comunicaciones de marketing, Caterpillar seguirá enviando mensajes de servicio o transacciones, incluidos aquellos que se relacionen con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros.

Entorno del operador

Tren de fuerza

Fiabilidad y facilidad de servicio

Productividad

Herramientas/acoplador rápido Fusion

Información general

El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 950 GC está diseñado específicamente para atender todos los trabajos en el sitio de trabajo, desde manipulación de materiales y carga de camiones hasta construcción general y apilamiento. Esta máquina está construida expresamente para ser la máquina correcta que lo ayudará en los trabajos diarios. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el modelo 950 GC sea la opción correcta para su negocio.

Motor

Unidades:
Net Power - ISO 9249 202.0 HP 151.0 kW Less
Engine Model Cat® C7.1 Cat® C7.1 Less
Bore 4.1 in 105.0 mm Less
Stroke 5.3 in 135.0 mm Less
Displacement 427.8 pulg³ 7.01 l Less
Par bruto máximo a 1.400 rpm 752.0 lb-pie 1.02 N·m Less
Par neto máximo a 1.300 rpm 687.0 lb-pie 931.0 N·m Less
Potencia bruta máxima a 2.000 rpm: ISO 14396 229.0 HP 171.0 kW Less
Potencia bruta nominal a 2.200 rpm: ISO 14396 225.0 HP 168.0 kW Less
Potencia neta nominal a 2.200 rpm (ISO 9249) 202.0 HP 151.0 kW Less

Weights

Operating Weight 41.174 lb 18.676 kg Less

Cucharones

Capacidades de los cucharones 2,5 m3 a 4,4 m3 (3,3 yd3 a 5,75 yd3) 2,5 m3 a 4,4 m3 (3,3 yd3 a 5,75 yd3) Less

Especificaciones de operación

Fuerza de desprendimiento 33.047 lb 147.0 kN Less
Carga de equilibrio estático plena, giro de 40°: ISO 14397-1* 23.155 lb 10.503 kg Less
Carga de equilibrio estático plena, giro de 40°: neumáticos rígidos** 24.685 lb 11197.0 kg Less
Nota (1) **Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. **Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. Less
Nota (2) *Cumple completamente la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. *Cumple completamente la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. Less

Transmission

1 de avance 4.4 millas/h 7.0 km/h Less
Avance 2 7.8 millas/h 12.5 km/h Less
3 de avance 13.7 millas/h 22.0 km/h Less
Avance: 4 21.1 millas/h 34.0 km/h Less
1 de retroceso 4.4 millas/h 7.0 km/h Less

Transmisión

Reverse 2 7.8 millas/h 12.5 km/h Less
Reverse 3 13.7 millas/h 22.0 km/h Less

Sistema hidráulico

Tipo de bomba del sistema de dirección Pistón Pistón Less
Hydraulic Cycle Time – Dump, at Maximum Raise 1.2 Segundos 1.2 Segundos Less
Hydraulic Cycle Time – Lower, Empty, Float Down 2.8 Segundos 2.8 Segundos Less
Hydraulic Cycle Time – Raise from Carry Position 6.1 Segundos 6.1 Segundos Less
Implement System – Optional 3rd Function Maximum Flow 74.0 gal EE.UU./min 280.0 l/min Less
Sistema de implementos: rendimiento máximo de la bomba (2.200 rpm) 65.5 gal EE.UU./min 248.0 l/min Less
Sistema del implemento: presión de operación máxima a 50 ± 1,5 L/min 4.047 lb/pulg² 27.9 kPa Less
Sistema del implemento: presión máxima de tercera función optativa a 70 L/min 2.999 lb/pulg² 20.68 kPa Less
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo 10.1 Segundos 10.1 Segundos Less
Tipo de bomba del sistema del implemento Pistón Pistón Less

Frenos

Frenos Los frenos cumplen con la norma ISO 3450 Los frenos cumplen con la norma ISO 3450 Less

Neumáticos

Opciones Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25 ★★, L3 (Triangle); 23.5R25 ★, L3 (Bridgestone) Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25 ★★, L3 (Triangle); 23.5R25 ★, L3 (Bridgestone) Less

Cabina

ROPS/FOPS La ROPS/FOPS cumple con la norma ISO 3471 e ISO 3449 nivel II La ROPS/FOPS cumple con la norma ISO 3471 e ISO 3449 nivel II Less

Capacidades de llenado de servicio

Tamaño del tanque de combustible 76.6 gal EE.UU. 290.0 l Less

Service Refill Capacities

Cooling System 12.7 gal EE.UU. 48.0 l Less
Cárter 5.3 gal EE.UU. 20.0 l Less
Diferenciales y mandos finales - Traseros 10.0 gal EE.UU. 38.0 l Less
Diferenciales y mandos finales - delanteros 10.6 gal EE.UU. 40.0 l Less
Hydraulic Tank 31.7 gal EE.UU. 120.0 l Less
Transmisión 11.9 gal EE.UU. 45.0 l Less

Dimensiones

Altura del pasador en B 13.7 pies 4.188 mm Less
Altura del pasador en B en transporte 2.2 pies 655.0 mm Less
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso 6.6 pies 2001.0 mm Less
Espacio libre del brazo de levantamiento 12.0 pies 3.649 mm Less
Height - Top of ROPS 11.4 pies 3.458 mm Less
Altura hasta la parte superior del tubo de escape 11.8 pies 3.596 mm Less
Altura hasta la parte superior del capó 8.4 pies 2.568 mm Less
Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche 5.4 pies 1.65 mm Less
Inclinación hacia atrás en levantamiento máximo 60.0 Grados 60.0 Grados Less
Ángulo de descarga a levantamiento máximo 52.0 Grados 52.0 Grados Less
Inclinación hacia atrás en transporte 45.0 Grados 45.0 Grados Less
Inclinación hacia atrás en tierra 40.0 Grados 40.0 Grados Less
Altura hasta la línea central del eje 2.5 pies 750.0 mm Less

Dimensions

Espacio libre sobre el suelo 1.5 pies 460.0 mm Less
Distancia entre los ejes 10.8 pies 3.3 mm Less

Radio de giro

Ancho sobre los neumáticos 9.0 pies 2.745 mm Less
Radio de giro al borde exterior del contrapeso 20.3 pies 6.19 mm Less
Radio de giro dentro de los neumáticos 11.2 pies 3.419 mm Less
Radio de giro fuera de los neumáticos 20.2 pies 6.164 mm Less

950 GC Equipos estándar

TREN DE FUERZA
  • Motor: Cat C7.1 ATAAC Stage IIIA/Tier 3
  • Convertidor de par
  • Transmisión, servotransmisión automática (4F/3R), función de reducción, protección contra el exceso de velocidad
  • Frenos de discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados
  • EIMS (Engine Idle Management System, Sistema de administración de velocidad en vacío del motor)
  • Ventilador de radiador controlado electrónicamente e impulsado hidráulicamente con detección de temperatura por demanda
  • Filtro de combustible primario/secundario/terciario
  • Separador de agua/combustible
  • Filtros, aire del motor, primario o secundario
  • Bomba de cebado de combustible (manual)
  • Silenciador, insonorizado
  • Radiador del núcleo de la unidad (9,5 fpi) con ATAAC (Air-To-Air Aftercooler, Posenfriador aire a aire)
  • Auxiliar de arranque, bujías
  • Interruptor, bloqueo del neutralizador de la transmisión

SISTEMA HIDRÁULICO
  • Sistema de implementación de detección de carga operado por piloto
  • Bomba de dirección con detección de carga dedicada
  • Bomba de engranajes del freno y del ventilador dedicada

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma, interruptor de desconexión de respaldo/principal
  • Alternador (115 A, con escobilla)
  • Baterías, no requieren mantenimiento (2×900 CCA)
  • Llave de encendido; interruptor de arranque/parada
  • Sistema de iluminación halógena (6 luces en total):- Cuatro (4) luces de trabajo halógenas - Dos (2) luces de desplazamiento por carretera halógenas
  • Sistema de arranque y carga (24 voltios)
  • Motor de arranque eléctrico (servicio pesado)

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Aire acondicionado con 10 salidas de aire y unidad de filtro ubicados fuera de la cabina
  • Traba de la función del cucharón/herramienta
  • Cabina presurizada e insonorizada
  • Estructura (ROPS [Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos]/FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos]) hidroformada
  • Tomacorriente de 12 V (10 A)
  • Gancho para ropa
  • Controles hidráulicos piloto, funciones de levantamiento e inclinación; dos (2) palancas de eje único o palanca universal
  • Calentador y descongelador
  • Bocina
  • Portavasos y bandeja personal en la consola derecha
  • Bandeja de almacenamiento detrás del asiento
  • Espejos retrovisores internos y externos
  • Asiento (tela) con suspensión mecánica Cat Comfort, cinturón de seguridad retráctil automático
  • Columna de dirección, ángulo ajustable
  • Limpiaparabrisas (delantero y trasero)
  • Ventana deslizante (izquierda y derecha)
  • Sistema Monitor computarizado

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Desconexiones de levantamiento y retorno a la excavación (electromagnéticas), ajuste mecánico
  • Puertas, acceso de servicio (trabables)
  • Guardabarros de acero (delanteros y traseros)
  • Parrilla para suciedad en el aire
  • Enganche, barra de tiro con pasador
  • Capó, estructura de acero no metálica
  • Contrapeso de 1.800 kg
  • Varillaje de barra en Z con tubo transversal/palanca de inclinación fabricados
  • Válvulas de muestreo de aceite S·O·SSM
  • Listo para la instalación de Product Link