El nuevo Cargador de Ruedas 950 GC Cat está diseñado específicamente para atender todos los trabajos en el sitio de trabajo, desde manipulación de materiales y carga de camiones hasta construcción general y apilamiento. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el 950 GC sea la opción correcta para su negocio.
El Sistema de administración de velocidad en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System), la Parada automática del motor en vacío (EIS, Auto Engine Idle Shutdown), el ventilador de velocidad variable y el sistema hidráulico con detección de carga dan como resultado un bajo consumo de combustible de la máquina.
Los controles intuitivos y la excelente visibilidad proporcionan un entorno cómodo de trabajo que permite obtener una operación eficiente durante todo el día. Los puntos de servicio agrupados y las mirillas hacen fácil el mantenimiento diario.
Diseñado para manejar todos los trabajos en el sitio de trabajo, desde manipulación de materiales y carga de camiones hasta construcción general. Esta máquina está construida expresamente para ser la máquina correcta para su trabajo.
| Potencia neta: ISO 9249 | 202.0 HP 151.0 kW |
| Modelo de motor | C7.1 Cat C7.1 Cat |
| Calibre | 4.1 in 105.0 mm |
| Carrera | 5.3 in 135.0 mm |
| Cilindrada | 427.8 pulg³ 7.01 l |
| Par bruto máximo: 1.400 rpm | 752.0 lb-pie 1020.0 N·m |
| Potencia neta nominal: 2.200 rpm: ISO 9249 | 202.0 HP 151.0 kW |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 225.0 HP 168.0 kW |
| Potencia bruta nominal: 2.000 rpm: ISO 14396 | 229.0 HP 171.0 kW |
| Par neto máximo: 1.300 rpm | 687.0 lb-pie 931.0 N·m |
| Peso en orden de trabajo | 41174.0 lb 18676.0 kg |
| Capacidades del cucharón | 2,5 a 4,4 m³ (3,3 a 5,75 yd³) 2,5 a 4,4 m³ (3,3 a 5,75 yd³) |
| Fuerza de desprendimiento | 33047.0 lb 147.0 kN |
| Nota (1) | **Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. **Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno de 40°: neumáticos rígidos** | 24685.0 lb 11197.0 kg |
| Carga de equilibrio estático plena: giro de 40°: ISO 14397-1* | 23155.0 lb 10503.0 kg |
| Nota (2) | *Cumple completamente la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. *Cumple completamente la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Avance - 1 | 4.4 millas/h 7.0 km/h |
| Avance - 2 | 7.8 millas/h 12.5 km/h |
| Avance - 3 | 13.7 millas/h 22.0 km/h |
| Avance - 4 | 21.1 millas/h 34.0 km/h |
| Retroceso - 1 | 4.4 millas/h 7.0 km/h |
| Retroceso - 2 | 7.8 millas/h 12.5 km/h |
| Retroceso - 3 | 13.7 millas/h 22.0 km/h |
| Sistema de dirección: tipo de bomba | Pistón Pistón |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 1.2 Segundos 1.2 Segundos |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 10.1 Segundos 10.1 Segundos |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2.8 Segundos 2.8 Segundos |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6.1 Segundos 6.1 Segundos |
| Sistema del implemento: flujo máximo de tercera función optativa | 74.0 gal EE.UU./min 280.0 l/min |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.200 rpm | 65.5 gal EE.UU./min 248.0 l/min |
| Tipo de bomba del sistema del implemento | Pistón Pistón |
| Sistema del implemento: máxima presión de operación a 50 ± 1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal EE.UU./min) | 4047.0 lb/pulg² 27900.0 kPa |
| Sistema del implemento: presión máxima de tercera función optativa a 70 L/min | 2999.0 lb/pulg² 20680.0 kPa |
| Frenos | Los frenos cumplen con la norma ISO 3450 Los frenos cumplen con la norma ISO 3450 |
| Opciones | Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25 ??, L3 (Triangle); 23.5R25 ?, L3 (Bridgestone) Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25 ??, L3 (Triangle); 23.5R25 ?, L3 (Bridgestone) |
| ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple con la norma ISO 3471 e ISO 3449 nivel II La ROPS/FOPS cumple con la norma ISO 3471 e ISO 3449 nivel II |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 10.6 gal EE.UU. 40.0 l |
| Cárter | 5.3 gal EE.UU. 20.0 l |
| Tamaño del tanque de combustible | 76.6 gal EE.UU. 290.0 l |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 10.0 gal EE.UU. 38.0 l |
| Transmisión | 11.9 gal EE.UU. 45.0 l |
| Tanque hidráulico | 31.7 gal EE.UU. 120.0 l |
| Sistema de enfriamiento | 12.7 gal EE.UU. 48.0 l |
| Altura del pasador en B | 13.7 pies 4188.0 mm |
| Altura del pasador en B: transporte | 2.2 pies 655.0 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.0 pies 3649.0 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 6.6 pies 2001.0 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.4 pies 3458.0 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.8 pies 3596.0 mm |
| Altura: parte superior del capó | 8.4 pies 2568.0 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.5 pies 460.0 mm |
| Distancia entre ejes | 10.8 pies 3300.0 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.4 pies 1650.0 mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 60.0 Grados 60.0 Grados |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | 52.0 Grados 52.0 Grados |
| Inclinación hacia atrás: transporte | 45.0 Grados 45.0 Grados |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | 40.0 Grados 40.0 Grados |
| Altura: línea central del eje | 2.5 pies 750.0 mm |
| Radio de giro: dentro de los neumáticos | 11.2 pies 3419.0 mm |
| Radio de giro: borde exterior del contrapeso | 20.3 pies 6190.0 mm |
| Radio de giro: fuera de los neumáticos | 20.2 pies 6164.0 mm |
| Ancho: sobre los neumáticos | 9.0 pies 2745.0 mm |
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