Especificaciones principales
El nuevo Cargador de Ruedas 950 GC Cat® se diseñó específicamente para realizar todos los trabajos en el sitio, desde la manipulación de materiales y la carga de camiones, hasta la construcción general y el apilamiento. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el 950 GC sea la mejor opción para su negocio.
El Sistema de administración de velocidad en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System), la Parada automática del motor en vacío (EIS, Auto Engine Idle Shutdown), el ventilador de velocidad variable y el sistema hidráulico con detección de carga dan como resultado un bajo consumo de combustible de la máquina.
Los controles intuitivos y la excelente visibilidad proporcionan un entorno cómodo de trabajo que permite obtener una operación eficiente durante todo el día. Los puntos de servicio agrupados y las mirillas hacen fácil el mantenimiento diario.
Diseñado para manejar todos los trabajos en el sitio de trabajo, desde manipulación de materiales y carga de camiones hasta construcción general. Esta máquina está construida expresamente para ser la máquina correcta para su trabajo.
| Potencia neta: ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| Modelo de motor | C7.1 Cat C7.1 Cat |
| Calibre | 4,1 pulg 105 mm |
| Carrera | 5,3 pulg 135 mm |
| Cilindrada | 427,8 pulg³ 7,01 L |
| Par bruto máximo: 1.400 rpm | 752 pie-lb 1.020 N·m |
| Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | 202 hp 151 kW |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 225 hp 168 kW |
| Potencia bruta máxima: 2.000 rpm, ISO 14396 | 229 hp 171 kW |
| Par neto máximo: 1.300 rpm | 687 pie-lb 931 N·m |
| Peso en orden de trabajo | 41.174 lb 18.676 kg |
| Capacidades de cucharón | 2,5-4,4 m³ (3,3-5,75 yd³) 2,5-4,4 m³ (3,3-5,75 yd³) |
| Avance: 1 | 4,4 milla/h 7 km/h |
| Avance: 2 | 7,8 milla/h 12,5 km/h |
| Avance: 3 | 13,7 milla/h 22 km/h |
| Avance: 4 | 21,1 milla/h 34 km/h |
| Retroceso: 1 | 4,4 milla/h 7 km/h |
| Retroceso: 2 | 7,8 milla/h 12,5 km/h |
| Retroceso: 3 | 13,7 milla/h 22 km/h |
| Frenos | Los frenos cumplen con las normas ISO 3450. Los frenos cumplen con las normas ISO 3450. |
| Sistema de dirección: tipo de bomba | Pistón Pistón |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 1,2 s 1,2 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 10,1 s 10,1 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2,8 s 2,8 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6,1 s 6,1 s |
| Sistema del implemento: flujo máximo de 3ª función optativa | 74 gal EE.UU./min 280 L/min |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.200 rpm | 65,5 gal EE.UU./min 248 L/min |
| Tipo de bomba del sistema del implemento | Pistón Pistón |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima a 50 ± 1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal EE.UU./min) | 4.047 lb/pulg² 27.900 kPa |
| Sistema del implemento: presión máxima de 3ª función optativa a 70 L/min | 2.999 lb/pulg² 20.680 kPa |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471 e ISO 3449 Level II ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471 e ISO 3449 Level II |
| Fuerza de desprendimiento | 33.047 lb 147 kN |
| Nota (1) | ** Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. ** Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno 40°, neumáticos rígidos** | 24.685 lb 11.197 kg |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno de 40°, ISO 14397-1* | 23.155 lb 10.503 kg |
| Nota (2) | * Cumplimiento total de la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. * Cumplimiento total de la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Opciones | Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Bridgestone) Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 10,6 gal (EE.UU.) 40 L |
| Cárter | 5,3 gal (EE.UU.) 20 L |
| Tamaño del tanque de combustible | 76,6 gal (EE.UU.) 290 L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 10 gal (EE.UU.) 38 L |
| Transmisión | 11,9 gal (EE.UU.) 45 L |
| Tanque hidráulico | 31,7 gal (EE.UU.) 120 L |
| Sistema de enfriamiento | 12,7 gal (EE.UU.) 48 L |
| Altura del pasador en B | 13,7 pie 4.188 mm |
| Altura del pasador en B: transporte | 2,2 pie 655 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 12 pie 3.649 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 6,6 pie 2.001 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11,4 pie 3.458 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11,8 pie 3.596 mm |
| Altura: parte superior del capó | 8.4 pie 2.568 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1,5 pie 460 mm |
| Distancia entre ejes | 10,8 pie 3.300 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5,4 pie 1.650 mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 60 ° 60 ° |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | 52 ° 52 ° |
| Inclinación hacia atrás: transporte | 45 ° 45 ° |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | 40 ° 40 ° |
| Altura: línea central del eje | 2,5 pie 750 mm |
| Radio de giro: interior del neumático | 11,2 pie 3.419 mm |
| Radio de giro: borde exterior del contrapeso | 20,3 pie 6.190 mm |
| Radio de giro: exterior del neumático | 20,2 pie 6.164 mm |
| Ancho sobre los neumáticos | 9 pie 2.745 mm |
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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.
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El sistema de detección trasera de objetos para los cargadores de ruedas es un sistema de dos partes que ofrece un mejor reconocimiento de los puntos ciegos. Un radar ofrece alertas visuales y auditivas cuando los objetos entran en una zona de proximidad segura. Al mismo tiempo, una cámara permite al operador ver qué hay detrás de la máquina cuando se desplaza en reversa.
El sistema de detección trasera de objetos para los cargadores de ruedas es un sistema de dos partes que ofrece un mejor reconocimiento de los puntos ciegos. Un radar ofrece alertas visuales y auditivas cuando los objetos entran en una zona de proximidad segura. Al mismo tiempo, una cámara permite al operador ver qué hay detrás de la máquina cuando se desplaza en reversa.
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Cargador de Ruedas Mediano 950 GC
Cargador de Ruedas Mediano 950 GC
Cargador de Ruedas Mediano 950 GC
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Cargador de Ruedas Cat® 950 GC
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