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Vue d'ensemble

Avec sa capacité de 25 m3 (32,7 yd3) et 41 tonnes métriques (45,2 tonnes US), le modèle 745 Cat offre, outre un niveau de confort du conducteur inégalé, une meilleure longévité et un nombre exceptionnel de fonctionnalités, la productivité élevée et les coûts d'exploitation réduits qui ont fait la renommée des tombereaux articulés Cat.
Ce tombereau articulé est équipé d'une cabine nouvelle génération, l'endroit idéal lorsque le conducteur souhaite faire un saut dans l'avenir.

Moteur

Modèle de moteur C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat® Less
Alésage 5.7 in 145.0 mm Less
Course 7.2 in 183.0 mm Less
Cylindrée NaN in³ 18.1 l Less
Modèle de moteur : équivalant à la norme américaine EPA Tier 2 et européenne Stage II C18 ACERT Cat C18 ACERT Cat Less
Puissance brute - SAE J1995 511.0 HP 381.0 kW Less
Puissance nette - ISO 14396 504.0 HP 376.0 kW Less
Puissance nette - SAE J1349 496.0 HP 370.0 kW Less
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) NaN FT-lbf NaN N·m Less
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) NaN FT-lbf NaN N·m Less
Normes sur les émissions Norme équivalente à la norme Tier 2/Stage II. Norme équivalente à la norme Tier 2/Stage II. Less
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 700 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 700 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Less
Note (2) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. Less
Note (3) Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 348 kW (467 HP), conformément aux conditions de référence SAE. Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 348 kW (467 HP), conformément aux conditions de référence SAE. Less
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 10000.0 ft NaN m Less
Régime de couple maximal du moteur NaN tr/min NaN tr/min Less

Poids

Charge utile nominale 45.2 ton (US) 41.0 t Less

Capacités de la benne

Capacité à refus (SAE 2:1) 32.7 vg³ 25.0 m³ Less
Capacité à ras 24.2 vg³ 18.5 m³ Less
Hayon : chargé à refus SAE 2:1 34.7 vg³ 26.5 m³ Less
Hayon : capacité à ras 25.5 vg³ 19.5 m³ Less

Transmission

Marche avant 1 3.8 mi/h 6.1 km/h Less
Marche avant 2 5.0 mi/h 8.1 km/h Less
Marche avant 3 7.0 mi/h 11.2 km/h Less
Marche avant 4 8.8 mi/h 14.1 km/h Less
Marche avant 5 11.6 mi/h 18.7 km/h Less
Marche avant 6 14.2 mi/h 22.9 km/h Less
Marche avant : 7 19.6 mi/h 31.5 km/h Less
Marche avant : 8 23.5 mi/h 37.9 km/h Less
Marche arrière 1 4.0 mi/h 6.4 km/h Less
Marche arrière 2 9.1 mi/h 14.6 km/h Less
Marche avant : 9 34.0 mi/h 54.8 km/h Less

Niveaux sonores

Intérieur de la cabine 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Nota (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 76 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 76 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. Less
Note (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Less

Poids en ordre de marche

Essieu arrière : charge nominale NaN lb NaN kg Less
Essieu arrière, en charge NaN lb NaN kg Less
Essieu arrière, à vide NaN lb NaN kg Less
Essieu avant : charge nominale NaN lb NaN kg Less
Essieu avant, en charge NaN lb NaN kg Less
Essieu avant, à vide NaN lb NaN kg Less
Essieu central : charge nominale NaN lb NaN kg Less
Essieu central : en charge NaN lb NaN kg Less
Essieu central : à vide NaN lb NaN kg Less
Total : charge nominale NaN lb NaN kg Less
Total : en charge NaN lb NaN kg Less
Total : à vide NaN lb NaN kg Less

Tôle de benne

Type Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure Less
Avant 0.28 in 7.0 mm Less
Base 0.55 in 14.0 mm Less
Côté 0.43 in 11.0 mm Less
Goulotte 0.55 in 14.0 mm Less

Contenances

Réservoir de carburant 145.3 gal (US) 550.0 l Less
Circuit de refroidissement 23.7 gal (US) 90.0 l Less
Carter moteur 13.7 gal (US) 52.0 l Less
Circuit hydraulique de direction/de levage 36.9 gal (US) 140.0 l Less
Réservoir de DEF 5.3 gal (US) 25.0 l Less
Transmission : OTG (Output Transfer Gear, boîte de transfert) 19.8 gal (US) 75.0 l Less
Essieux : chacun 15.8 gal (US) 60.0 l Less
Réducteur (chacun) 1.3 gal (US) 5.0 l Less
Réservoir de refroidissement des freins 17.69 gal (US) 67.0 l Less

Dispositif de levage de benne

Relevage (automatique) 13.0 Secondes 13.0 Secondes Less
Relevage (manuel) 12.0 Secondes 12.0 Secondes Less
Abaissement (automatique) 10.0 Secondes 10.0 Secondes Less
Abaissement (manuel) 10.0 Secondes 10.0 Secondes Less

Direction

Butée à butée 4,8 secondes à 60 tr/min 4,8 secondes à 60 tr/min Less

Normes

Freins ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 Less
Cabine - FOPS ISO 3449 Niveau II ISO 3449 Niveau II Less
Cabine - ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 Less
Direction ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007 Less

Diamètre de braquage

Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45° 45° Less
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 233.0 in 5917.0 mm Less
Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE 340.0 in NaN mm Less
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 356.0 in NaN mm Less
Dimensions de braquage : rayon intérieur 174.0 in 4413.0 mm Less
Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25. Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25. Less

Combinaison idéale chargeuse/tombereau

Chargeuse sur pneus : 972 - Passes 4-5 4-5 Less
Chargeuse sur pneus : 980 - Passes 4-5 4-5 Less
Chargeuse sur pneus : 982 - Passes 4 4 Less
Pelle hydraulique : 374 - Passes 5 5 Less
Pelle hydraulique : 390 - Passes 4 4 Less
Remarque Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée. Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée. Less

Simplicité d'utilisation

Poste de conduite

Moteur

Transmission

Caractéristiques automatiques

Suspension et freinage

Longue durée de vie et fiabilité

Technologies intégrées

Facilité d'entretien

Assistance client complète

Durabilité

Sécurité

745 Équipement standard

POSTE DE CONDUITE
  • Climatisation avec réfrigérant R134A
  • Volets d'aération réglables
  • Levier de sélection de rapport et levier de commande de levage combinés
  • Vitres en verre :
    – Verre teinté et feuilleté à l'avant
    – Verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière
  • Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur à vitesse variable
  • Rétroviseurs : version étendue pour une meilleure visibilité
  • La centrale de surveillance du fonctionnement de la machine inclut :
    – Voyant principal
    – Pression de l'huile moteur
    – Circuit de direction principal
    – Clignotants gauche et droit
    – Feux de route
    – Température du liquide de refroidissement
    – Compte-tours
    – Frein de stationnement
    – Niveau de carburant
    – Température de l'huile de transmission
    – Circuit de freinage
    – Maintien du rapport
    – Commande de levage
    – Circuit hydraulique
    – Circuit de charge
    – Ralentisseur
    – Anomalie de transmission
    – Système de commande de traction
    – Témoin de contrôle du moteur
  • Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
    – Témoin
    – Rapport de transmission et sens de marche choisis
    – Vitesse ou Autoshift
    – Consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
    – Défaillance de la direction principale
    – Avertissement de ceinture de sécurité
    – Défaillance de la direction auxiliaire
    – Filtre de régénération DPF (DPF, Diesel Particulate Filter)
    – Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)
    – Source d'énergie de direction auxiliaire engagée
    – Compteur d'entretien
    – Ralentisseur actif
  • Sièges :
    – Entièrement réglables, à suspension pneumatique
    – Siège instructeur rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale
  • Direction auxiliaire : électrohydraulique
  • Rangement :
    – Porte-gobelets
    – Porte-bouteille
    – Rangement sous le siège
    – Compartiment de porte
    – Rangement derrière le siège
    – Crochet à vêtements
  • Pare-soleil
  • Volant de direction télescopique, inclinable
  • Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
  • Deux ceintures de sécurité, celle du conducteur étant rétractable
  • Vitres teintées côté ouverture
  • Stores
  • Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
  • Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)

TECHNOLOGIES CAT CONNECT
  • Product Link : PL631 (satellite) ou PL641 (cellulaire), en fonction du lieu et de l'accord de licence
  • Système Cat Detect avec Stability Assist

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
  • Batteries (deux), sans entretien
  • Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 5 A
  • Klaxon
  • Systèmes d'éclairage :
    – Intérieur de la cabine
    – Deux phares
    – Deux feux de gabarit latéraux
    – Deux feux de recul
    – Projecteur de travail
    – Deux feux stop/arrière
    – Clignotants avant et arrière
  • Coupe-batterie principal
  • Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Transmission Autoshift à neuf vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière
  • Moteur C18 ACERT Cat
  • Module d'émissions propres Cat (CEM) et unité de post-traitement des gaz d'échappement
  • Différentiels : standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
  • Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
  • Ralentisseur : frein de compression moteur
  • Trois essieux, six roues motrices

SÉCURITÉ
  • Alarme de recul
  • Caméra de vision arrière
  • Cabine ROPS/FOPS

PROTECTIONS
  • Vitre arrière
  • Radiateur
  • Carter
  • Essieu
  • Protection contre le déversement de la benne basculante avant, partie intégrante de la fabrication des bennes

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Garde-boue : montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
  • Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S
  • Pneus : six 29.5R25 à carcasse radiale
  • Protection antivandalisme : bouchons verrouillables pour les réservoirs de carburant et d'huile hydraulique

745 Options

OPTIONS
  • Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
  • Châssis nu (pas de benne) à empattement standard
  • Châssis nu (pas de benne) à empattement long
  • Renforts de benne
  • Système stéréo avec radio Bluetooth
  • Centrale de surveillance de la charge utile pour Cat Production Measurement
  • Liquide de refroidissement pour temps froid (–51 °C/–60 °F)
  • Équipement de démarrage par temps froid
  • Réchauffeur du bloc-moteur
  • Démarrage à l'éther
  • Benne chauffée par les gaz d'échappement
  • Remplissage rapide du réservoir de carburant
  • Rallonge de garde-boue
  • Gyrophare clignotant à diode
  • Ceinture de sécurité quatre points
  • Additif de carburant contre la formation de paraffine
  • Rétroviseurs électriques chauffants
  • Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)
  • Product Link Elite : PLE631 (satellite), PLE641 (cellulaire)
  • Projecteurs de travail HID (High Intensity Discharge) montés sur le toit
  • Hayon articulé
  • Siège chauffant/ ventilé (Deluxe), demi-cuir, renforts et soutien lombaire à réglage pneumatique
  • Insonorisation
  • Pneus larges R29 875/65