Caratteristiche tecniche di R1300G

R1300G Attrezzatura standard

IMPIANTO ELETTRICO

• Alternatore, 75 A

• Gruppo presa, avviamento ausiliario

• Sezionatore della batteria, a terra

• Dispositivo di avviamento elettrico, 24 V

• Connettore diagnostico

• Interruttore di arresto del motore

• Illuminazione:
  – Esterna, anteriore, posteriore
  – Stop, singolo

• Batterie a bassa manutenzione

• Allarme, retromarcia

• Sistema di avviamento e carica

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

• Cerchioni:
  – Tubeless, set di quattro

• È necessario scegliere gli pneumatici nella sezione attrezzature obbligatorie, scegliere tra:
  – Pneumatico, 17.5 × R25 VSMS L5S Bridgestone
  – Pneumatico, 17,5 x R25, VSDL Bridgestone

CABINA

• Sistema di monitoraggio elettronico Caterpillar (CEMS), (quadri strumenti)

• Avvisatori acustici, elettrici

• Strumentazione/indicatori:
  – Tachimetro/contagiri
  – Livello di combustibile
  – Temperatura olio idraulico
  – Temperatura liquido di raffreddamento motore

• Luce, avviso, freni residui

• Comandi attrezzatura idraulica servoassistiti, joystick singolo

• Cabina, struttura ROPS e/o FOPS certificata

• Sistema di comando integrato sterzo e trasmissione (STIC™)

• Sedile, con sospensioni con raccordo a T con cintura di sicurezza retrattile

TRASMISSIONE

• Motore:
  – Cat 3306B a sei cilindri, diesel
  – Iniezione diretta, con turbocompressore e post-refrigeratore (DITA, Direct Injection, Turbocharged, Aftercooled)

• Prefiltro, presa d'aria motore

• Adescamento del combustibile

• Freni, a dischi multipli in bagno d'olio sigillati completamente idraulici (SAFR)

• Schermi termici

• Convertitore di coppia

• Dispositivo di disinserimento trasmissione

• Trasmissione power shift epicicloidale, automatica (4 marce avanti e 4 retromarce)

ALTRA ATTREZZATURA DI SERIE

• Protezioni, trasmissione e motore

• Scarico della benna (3,1 m3/4,1 yd3)

• Silenziatore/purificatore di scarico catalitico

• Tappo, disinserimento manuale radiatore

• Decalcomanie, pittogrammi internazionali

• Campione olio di servizio

• Parafanghi, anteriori e posteriori

• Parafiamma

• Maniglie

• Scambiatore di calore dell'olio idraulico, ruotabile verso l'esterno

• Valvola, scarico, filtro dell'olio della trasmissione

• Barre di protezione, telaio posteriore

• Griglia del radiatore, apribile verso l'esterno

R1300G Attrezzatura a richiesta

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

• Cerchioni:
  – Tubo, set di quattro
  – Di ricambio (con tubo o senza)
  – Numerazione di identificazione cerchioni

ATTREZZATURA A RICHIESTA

• Opzioni post-trattamento
  – DPF (Flusso passante)

• Soluzioni alternative per il disinserimento del freno, comprende il disinserimento dello sterzo
  – Gancio di recupero
  – Barra di recupero

• Benna:
  – Tagliente, imbullonato
  – Tagliente, saldato Cat
  – Protezioni per angoli, benne dell'eiettore e di scarico
  – Labbro completamente saldato o saldato a punti
  – Sistema di piastre di usura fissate meccanicamente (MAWPS)
  – Varie dimensioni, ribaltabili (2,5 m3/3,2 yd3, 2,8 m3/3,7 yd3, 3,4 m3/4,4 yd3), con eiettore (2,4 m3/3,1 yd3)
  – Labbro standard o labbro imbullonato
  – Barre di protezione usura, benne con eiettore e ribaltabili
  – Rivestimento antiusura

• Coperture:
  – Protezione, per braccio di sollevamento e luci del telaio anteriore
  – Griglia posteriore (protezione aggiuntiva imbullonata)

• Accessorio barra di traino, imbullonato

• Sistema di rifornimento rapido:
  – Liquido di raffreddamento
  – Olio motore
  – Combustibile
  – Olio idraulico
  – Olio trasmissione

• Liquidi
  – Combustibile artico
  – Liquido di raffreddamento artico

• Gruppo di sollevamento, trasferimento miniera

• Sistema di lubrificazione
  – Automatico
  – Centralizzato

• Cabina operatore con struttura ROPS/FOPS chiusa
  – Climatizzazione
  – Filtro e pressurizzatore cabina
  – Plafoniera
  – Montante sportello
  – Riscaldatore
  – Predisposizione radio con vano per radio e altoparlanti
  – Comando del tergicristallo, intermittente

• Attivazione automatica freno di stazionamento

• Inserimento interruttore freno di stazionamento
  – Premere per inserire
  – Tirare per inserire

• Nastro riflettente

• Interfaccia controllo remoto (esclude trasmettitore e ricevitore), include le spie (verdi)
  – Cattron
  – RCT

• Sterzo reversibile

• Sistema di controllo dell'assetto

• Cerchione
  – Tipo di tubo
  – Con tubo o tubeless (predisposizione per catene)
  – Di ricambio (con tubo o tubeless)
  – Numerazione di identificazione cerchione

• Impianto dello sterzo secondario

• Strumenti di manutenzione
  – Barra di recupero (per l'uso con disinserimento freni, barra di recupero)
  – Catalogo ricambi di riferimento per strumenti aggiuntivi

• Interruttori
  – Temporizzatore funzionamento al minimo
  – Posizionatore del braccio di sollevamento
  – Interruttore di esclusione del dispositivo di disinserimento trasmissione
  – Pressione trasmissione ABA Innesto freno di stazionamento

CABINA

• Cabina operatore con struttura ROPS/FOPS chiusa:
  – Climatizzazione
  – Filtro e pressurizzatore cabina
  – Plafoniera
  – Montante sportello
  – Riscaldatore
  – Predisposizione radio con vano per radio e altoparlanti
  – Comando del tergicristallo, intermittente

• Strumentazione, indicatori:
  – Pressione del freno

• Impianto dello sterzo secondario

TRASMISSIONE

• Motore:
  – Opzioni post-trattamento – DPF (Flusso passante)

• Sterzo reversibile

• Attivazione automatica freno di stazionamento

• Inserimento interruttore freno di stazionamento – Premere per inserire/Tirare per inserire

• Radiatore, efficienza elevata