AD63 Dumper per gallerie sotterranee

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Specifiche chiave

Modello motore: Cat® C27; Cat® C27

Potenza motore - Motore EU Stage V - ISO 14396:2002: 795 HP; 593 kW

Capacità Payload nominale: 138891 lb; 63000 kg

AD63
Cambia modello

Descrizione generale

Payload più elevato. Potenza superiore. Redditività migliorata.

Il dumper articolato per gallerie Cat^®AD63 è progettato per un'elevata produttività, costi più contenuti e maggiore efficienza. È costruito per resistere alle condizioni difficili del cantiere e presenta numerosi miglioramenti rispetto al suo predecessore, tra cui un payload superiore del 5% e una coppia più elevata. La cabina di altissimo livello favorisce la sicurezza e il comfort degli operatori per tutto il turno, mentre i nuovi miglioramenti contribuiscono ad assicurare la sicurezza di tutti coloro che lavorano dentro, sopra o intorno alla macchina. È alimentato da un motore Cat C27 che soddisfa gli standard sulle emissioni EU Stage V per prestazioni più pulite e costi di ventilazione ridotti. Inoltre, la struttura robusta e la manutenzione semplificata assicurano una maggiore durata e costi di esercizio inferiori, per ottenere il massimo dal vostro investimento.

Vantaggi

Incrementate la produttività

5% di payload in più e aumento della coppia motore del 10% rispetto all'AD60

Estrazione mineraria responsabile

Grazie al motore conforme allo Stage V dell'UE, al post-trattamento non-DEF, alle opzioni di filtraggio e alla possibilità di utilizzare i biocarburanti in miscela

Tecnologicamente avanzato

Sistema di misurazione del payload del dumper, Product Link™ Elite, predisposizione di fabbrica per le soluzioni Cat MineStar™.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 9

SICUREZZA

Sistema di rilevamento dell'operatore standard che protegge la macchina e l'operatore da movimenti incontrollati, con inibizione dell'impianto idraulico e sensore sportello.
Accesso e uscita più sicuri grazie alle superfici antisdrucciolo della pedana superiore, ai corrimano della pedana superiore nuovi e migliorati, all'accesso a 3 punti alla cabina e alla macchina, all'accesso supplementare attraverso la griglia anteriore e all'uscita alternativa attraverso i finestrini.
Sistema frenante Cat integrato che offre prestazioni e controllo affidabili, oltre a un sistema di freni di servizio azionato mediante pressione idraulica e alla funzione di freno di stazionamento a molla e rilascio idraulico per garantire la frenata in caso di perdita di pressione idraulica.
Manutenzione più sicura grazie a blocco telaio sterzo, perni di fissaggio del cassone, schermatura termica per gli scarichi e parafiamma, oltre a tubi flessibili idraulici con gancio dotati di manicotti antiscoppio.

COMFORT E CONTROLLO DELL'OPERATORE

Comandi, leve, interruttori e indicatori posizionati in modo da ottimizzare la produttività e ridurre al minimo la fatica dell'operatore.
Cabina con struttura ROPS insonorizzata e isolata standard per un ambiente di lavoro climatizzato, silenzioso, sicuro e confortevole con ricircolo dell'aria fresca, pressurizzata e a temperatura controllata.
Sedile con sospensioni ergonomico e completamente regolabile che riduce la pressione sulla parte bassa della schiena e sulle cosce e cinture di sicurezza larghe e retrattili che assicurano una tenuta confortevole e sicura.
Volante comfort con sterzo inclinabile che garantisce una posizione di guida confortevole, una presa sicura e un maggior controllo.
Strutture ROPS (Rollover Protective Structure) e FOPS (Falling Objects Protective Structure) montate in modo resiliente al telaio principale per proteggere l'operatore dalle vibrazioni e garantirgli una guida più confortevole.

PRODUTTIVITÀ E PRESTAZIONI

Con payload di 63 tonnellate (69 tonnellate), superiore del 5% rispetto al suo predecessore, l'AD60 consente di trasportare più materiale ad ogni ciclo per una produttività massima.
Trasmissione meccanico e trasmissione powershift che offrono la massima efficienza operativa e un controllo senza pari in pendenza, su terreni in cattive condizioni.
Comando freno di rallentamento automatico (ARC), che controlla elettronicamente il rallentamento in pendenza, consentendo all'operatore di mantenere regimi motore ottimali per trasporti più veloci in discesa e una maggiore produttività.
I cilindri di sollevamento a fase singola assicurano cicli di scarico rapidi di 13 secondi per il sollevamento e di 24 secondi per l'abbassamento.

POTENZA ED EFFICIENZA

Il motore Cat C27, con classificazione delle emissioni EU Stage V, è conforme alle normative sulle emissioni ed eroga una potenza ineguagliabile.
Una maggiore riserva di coppia del motore, passata dal 18% al 28%, abbinata a un rapporto trasmissione aggiornato per una migliore distribuzione della riserva di coppia per una capacità di tenuta in pendenza superiore.
Il collegamento dati Cat, che riduce il consumo di combustibile, regola il regime del motore e previene il passaggio a una marcia superiore a quella pre-programmata quando il cassone non è completamente abbassato.
Frizione di blocco del convertitore di coppia che combina l'elevata spinta e la fluidità di cambio marcia di un convertitore di coppia con l'efficienza e le prestazioni dell'azionamento diretto.
Sistema HVAC modulare con doppia alimentazione: funziona quando il motore è in funzione per offrire la massima efficienza nelle applicazioni a caldo ed è alimentato dal sistema elettrico quando il motore è spento, per ridurre il numero di giri del motore e i costi di esercizio.

CASSONI PER DUMPER

Cassoni dei dumper Cat progettati per assicurare resistenza, capacità e durata.
Progettati e dotati del telaio integrato migliore per garantire lunga durata, robustezza e affidabilità strutturale ottimali.
Cinque opzioni di cassone, compreso il nuovo cassone ribaltabile leggero, per la soluzione di trasporto più efficiente al minor costo per tonnellata.

AFFIDABILITÀ E DURATA

Design del telaio a sezione scatolata con travi del telaio rigide per resistere alle forze di torsione; giunto di saldatura e materiali abbinati per ottimizzare la vita strutturale.
Due cilindri delle sospensioni a rimbalzo variabili indipendenti dissipano le forze dell'impatto stradale per una maggiore durata del telaio e una guida più confortevole.
Il giunto articolato/oscillante oscilla e sterza e fa in modo che il dumper mantenga il contatto a terra con le quattro ruote anche quando il terreno è accidentato.
Telaio, trasmissione, motore e componenti costruiti per la rigenerazione per una seconda e terza vita.

FACILITÀ DI MANUTENZIONE

Funzionalità di inclinazione della cabina per migliorare l'accesso al lato cabina del motore, l'accesso all'accumulatore dei freni e alla bulloneria di montaggio del motore, nonché l'accesso all'alternatore e al motorino di avviamento senza rimuovere le piastre di protezione.
Accesso da terra a tutti i serbatoi, i filtri, i punti di lubrificazione e gli scarichi dei vani; filtri del combustibile montati a distanza per una più facile manutenzione; indicatori di livello dei liquidi.
I filtri dell'aria con tenuta radiale sono facili da sostituire e riducono il tempo necessario per la manutenzione del filtro dell'aria; inoltre, la cornice del radiatore è stata ingrandita per migliorare l'accesso al prefiltro e ai filtri.
Connettori elettrici sigillati per bloccare polvere e umidità, cablaggi coperti per protezione e cavi codificati a colori e numeri per una facile diagnosi e riparazione.

TECNOLOGIA

Il modulo di gestione di rete Product Link™ Elite (PLE), che memorizza e trasferisce i dati e funge da elemento di connettività per i servizi di monitoraggio delle condizioni forniti dai concessionari e si integra con Cat MineStar Fleet and Health per la diagnostica e la gestione delle macchine.
Funzione MineStar Fleet per gallerie, che fornisce visibilità in tempo reale del ciclo, del payload, della posizione della macchina e di altri parametri operativi chiave e MineStar Detect a richiesta, che utilizza un sistema di rilevamento di prossimità abbinato a una rivoluzionaria rete di comunicazione e tracciamento per prevenire gli incidenti e seguire personale e macchine in tempo reale.
Sistema di misurazione del Payload del dumper, che registra automaticamente le informazioni sul ciclo di carico quando il carico viene scaricato, fornendo agli operatori dati di carico in tempo reale e ordinandoli per il download.
Cat Electronic Technician (ET) che consente una diagnostica elettronica rapida delle prestazioni della macchina per riparazioni e dati diagnostici chiave per interventi di manutenzione e riparazione mirati ed efficaci.
Il sistema di monitoraggio elettronico Cat (Cat EMS) fornisce continuamente dati critici sulla macchina per mantenere prestazioni elevate.

SOSTENIBILITÀ

Motore Cat C27 EU Stage V che soddisfa i più rigorosi standard sulle emissioni ed è approvato da CANMET; non richiede il Diesel Exhaust Fluid (DEF) per soddisfare gli standard.
Filtri antiparticolato diesel Cat opzionali, che riducono ulteriormente il particolato nello scarico.
Attività di ricerca e sviluppo continua sulla compatibilità dei motori con combustibile diesel miscelato con combustibili a bassa intensità di carbonio come biodiesel e combustibili rinnovabili, oltre a opzioni di alimentazione come l'elettrificazione.
Programmi Cat Rebuild e Cat Reman, che consentono di preservare le materie prime, risparmiare energia e ridurre le emissioni, oltre ad adattamenti retroattivi e aggiornamenti per le macchine precedenti per integrare miglioramenti dell'efficienza e riduzioni delle emissioni.

Sistema di rilevamento dell'operatore standard che protegge la macchina e l'operatore da movimenti incontrollati, con inibizione dell'impianto idraulico e sensore sportello.
Accesso e uscita più sicuri grazie alle superfici antisdrucciolo della pedana superiore, ai corrimano della pedana superiore nuovi e migliorati, all'accesso a 3 punti alla cabina e alla macchina, all'accesso supplementare attraverso la griglia anteriore e all'uscita alternativa attraverso i finestrini.
Sistema frenante Cat integrato che offre prestazioni e controllo affidabili, oltre a un sistema di freni di servizio azionato mediante pressione idraulica e alla funzione di freno di stazionamento a molla e rilascio idraulico per garantire la frenata in caso di perdita di pressione idraulica.
Manutenzione più sicura grazie a blocco telaio sterzo, perni di fissaggio del cassone, schermatura termica per gli scarichi e parafiamma, oltre a tubi flessibili idraulici con gancio dotati di manicotti antiscoppio.

Comandi, leve, interruttori e indicatori posizionati in modo da ottimizzare la produttività e ridurre al minimo la fatica dell'operatore.
Cabina con struttura ROPS insonorizzata e isolata standard per un ambiente di lavoro climatizzato, silenzioso, sicuro e confortevole con ricircolo dell'aria fresca, pressurizzata e a temperatura controllata.
Sedile con sospensioni ergonomico e completamente regolabile che riduce la pressione sulla parte bassa della schiena e sulle cosce e cinture di sicurezza larghe e retrattili che assicurano una tenuta confortevole e sicura.
Volante comfort con sterzo inclinabile che garantisce una posizione di guida confortevole, una presa sicura e un maggior controllo.
Strutture ROPS (Rollover Protective Structure) e FOPS (Falling Objects Protective Structure) montate in modo resiliente al telaio principale per proteggere l'operatore dalle vibrazioni e garantirgli una guida più confortevole.

Con payload di 63 tonnellate (69 tonnellate), superiore del 5% rispetto al suo predecessore, l'AD60 consente di trasportare più materiale ad ogni ciclo per una produttività massima.
Trasmissione meccanico e trasmissione powershift che offrono la massima efficienza operativa e un controllo senza pari in pendenza, su terreni in cattive condizioni.
Comando freno di rallentamento automatico (ARC), che controlla elettronicamente il rallentamento in pendenza, consentendo all'operatore di mantenere regimi motore ottimali per trasporti più veloci in discesa e una maggiore produttività.
I cilindri di sollevamento a fase singola assicurano cicli di scarico rapidi di 13 secondi per il sollevamento e di 24 secondi per l'abbassamento.

Il motore Cat C27, con classificazione delle emissioni EU Stage V, è conforme alle normative sulle emissioni ed eroga una potenza ineguagliabile.
Una maggiore riserva di coppia del motore, passata dal 18% al 28%, abbinata a un rapporto trasmissione aggiornato per una migliore distribuzione della riserva di coppia per una capacità di tenuta in pendenza superiore.
Il collegamento dati Cat, che riduce il consumo di combustibile, regola il regime del motore e previene il passaggio a una marcia superiore a quella pre-programmata quando il cassone non è completamente abbassato.
Frizione di blocco del convertitore di coppia che combina l'elevata spinta e la fluidità di cambio marcia di un convertitore di coppia con l'efficienza e le prestazioni dell'azionamento diretto.
Sistema HVAC modulare con doppia alimentazione: funziona quando il motore è in funzione per offrire la massima efficienza nelle applicazioni a caldo ed è alimentato dal sistema elettrico quando il motore è spento, per ridurre il numero di giri del motore e i costi di esercizio.

Cassoni dei dumper Cat progettati per assicurare resistenza, capacità e durata.
Progettati e dotati del telaio integrato migliore per garantire lunga durata, robustezza e affidabilità strutturale ottimali.
Cinque opzioni di cassone, compreso il nuovo cassone ribaltabile leggero, per la soluzione di trasporto più efficiente al minor costo per tonnellata.

Design del telaio a sezione scatolata con travi del telaio rigide per resistere alle forze di torsione; giunto di saldatura e materiali abbinati per ottimizzare la vita strutturale.
Due cilindri delle sospensioni a rimbalzo variabili indipendenti dissipano le forze dell'impatto stradale per una maggiore durata del telaio e una guida più confortevole.
Il giunto articolato/oscillante oscilla e sterza e fa in modo che il dumper mantenga il contatto a terra con le quattro ruote anche quando il terreno è accidentato.
Telaio, trasmissione, motore e componenti costruiti per la rigenerazione per una seconda e terza vita.

Funzionalità di inclinazione della cabina per migliorare l'accesso al lato cabina del motore, l'accesso all'accumulatore dei freni e alla bulloneria di montaggio del motore, nonché l'accesso all'alternatore e al motorino di avviamento senza rimuovere le piastre di protezione.
Accesso da terra a tutti i serbatoi, i filtri, i punti di lubrificazione e gli scarichi dei vani; filtri del combustibile montati a distanza per una più facile manutenzione; indicatori di livello dei liquidi.
I filtri dell'aria con tenuta radiale sono facili da sostituire e riducono il tempo necessario per la manutenzione del filtro dell'aria; inoltre, la cornice del radiatore è stata ingrandita per migliorare l'accesso al prefiltro e ai filtri.
Connettori elettrici sigillati per bloccare polvere e umidità, cablaggi coperti per protezione e cavi codificati a colori e numeri per una facile diagnosi e riparazione.

Il modulo di gestione di rete Product Link™ Elite (PLE), che memorizza e trasferisce i dati e funge da elemento di connettività per i servizi di monitoraggio delle condizioni forniti dai concessionari e si integra con Cat MineStar Fleet and Health per la diagnostica e la gestione delle macchine.
Funzione MineStar Fleet per gallerie, che fornisce visibilità in tempo reale del ciclo, del payload, della posizione della macchina e di altri parametri operativi chiave e MineStar Detect a richiesta, che utilizza un sistema di rilevamento di prossimità abbinato a una rivoluzionaria rete di comunicazione e tracciamento per prevenire gli incidenti e seguire personale e macchine in tempo reale.
Sistema di misurazione del Payload del dumper, che registra automaticamente le informazioni sul ciclo di carico quando il carico viene scaricato, fornendo agli operatori dati di carico in tempo reale e ordinandoli per il download.
Cat Electronic Technician (ET) che consente una diagnostica elettronica rapida delle prestazioni della macchina per riparazioni e dati diagnostici chiave per interventi di manutenzione e riparazione mirati ed efficaci.
Il sistema di monitoraggio elettronico Cat (Cat EMS) fornisce continuamente dati critici sulla macchina per mantenere prestazioni elevate.

Motore Cat C27 EU Stage V che soddisfa i più rigorosi standard sulle emissioni ed è approvato da CANMET; non richiede il Diesel Exhaust Fluid (DEF) per soddisfare gli standard.
Filtri antiparticolato diesel Cat opzionali, che riducono ulteriormente il particolato nello scarico.
Attività di ricerca e sviluppo continua sulla compatibilità dei motori con combustibile diesel miscelato con combustibili a bassa intensità di carbonio come biodiesel e combustibili rinnovabili, oltre a opzioni di alimentazione come l'elettrificazione.
Programmi Cat Rebuild e Cat Reman, che consentono di preservare le materie prime, risparmiare energia e ridurre le emissioni, oltre ad adattamenti retroattivi e aggiornamenti per le macchine precedenti per integrare miglioramenti dell'efficienza e riduzioni delle emissioni.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di AD63

Motore

Modello motore	Cat® C27 Cat® C27
Potenza motore - Motore EU Stage V - ISO 14396:2002	795 HP 593 kW
Foro	5.4 in 137.2 mm
Corsa	6 in 152.4 mm
Cilindrata	1650 in² 27 l
Nota (1)	Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V e U.S. EPA Tier 4 Final. Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V e U.S. EPA Tier 4 Final.
Nota (2)	Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati. Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati.
Nota (3)	Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle caratteristiche tecniche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle caratteristiche tecniche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F). Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle caratteristiche tecniche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle caratteristiche tecniche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F).

Caratteristiche tecniche operative

Capacità Payload nominale	138891 lb 63000 kg
Massa operativa macchina lorda	262218 lb 118940 kg
Capacità cassone	26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³) 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³)

Pesi

Vuoto	115577 lb 52425 kg
Vuoto - Assale anteriore	81716 lb 37066 kg
Vuoto - Assale posteriore	33861 lb 15359 kg
Carico	254468 lb 115425 kg
Carico - Assale anteriore	126669 lb 57456 kg
Carico - Assale posteriore	127800 lb 57969 kg

Distribuzione del peso

Vuoto - Assale anteriore	70.7% 70.7%
Vuoto - Assale posteriore	29.3% 29.3%
Carico - Assale anteriore	49.8% 49.8%
Carico - Assale posteriore	50.2% 50.2%

Trasmissione

Marcia avanti - 1	4.1 mile/h 6.5 km/h
Marcia avanti - 2	5.7 mile/h 9.2 km/h
Marcia avanti - 3	7.7 mile/h 12.4 km/h
Marcia avanti - 4	10.3 mile/h 16.6 km/h
Marcia avanti - 5	14 mile/h 22.5 km/h
Marcia avanti - 6	18.9 mile/h 30.3 km/h
Marcia avanti - 7	25.5 mile/h 41 km/h
Retromarcia - 1	5.3 mile/h 8.6 km/h
Nota	Velocità massime di marcia con pneumatici standard 35 × 65 R33. Velocità massime di marcia con pneumatici standard 35 × 65 R33.

Riduttori finali

Rapporto al differenziale	3.46:1 3.46:1
Rapporto riduttore finale	5.5:1 5.5:1
Rapporto di riduzione totale	19.04:1 19.04:1

Paranco del cassone

Sollevamento	13 s 13 s
Costi	24 s 24 s
Ciclo totale	37 s 37 s

Capacità cassone

Cassone ribaltabile - 1 - Di serie	35.2 yd³ 26.9 m³
Cassone ribaltabile - 2	42.6 yd³ 32.6 m³
Cassone ribaltabile - 3	44.2 yd³ 33.8 m³
Cassone ribaltabile - 4	47.9 yd³ 36.6 m³
Cassone ribaltabile - 5 (materiale leggero)	50.1 yd³ 38.3 m³
Nota	A colmo SAE 2:1. A colmo SAE 2:1.

Dimensioni di sterzata

Raggio di ingombro esterno	393.9 in 10005 mm
Raggio di sterzata interno	218.1 in 5540 mm
Oscillazione del telaio	10° 10°
Angolo di articolazione	42.5 ° 42.5 °

Capacità di rifornimento di servizio

Basamento del motore - Con filtro	25 gal (US) 95 l
Trasmissione	14 gal (US) 53 l
Serbatoio idraulico	100.6 gal (US) 381 l
Sistema di raffreddamento	39.6 gal (US) 150 l
Differenziale anteriore e riduttori finali	36.5 gal (US) 138 l
Differenziale posteriore e riduttori finali	36.5 gal (US) 138 l
Serbatoio del combustibile	237.7 gal (US) 900 l

Pneumatici

Dimensione pneumatici

35 × 65 R33 35 × 65 R33

Standard

Standard

Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS

AD63 Attrezzatura standard

TRASMISSIONE

Comando freno di rallentamento, automatico

Freni:
– a dischi sulle quattro ruote
– In bagno d'olio
– Freni di stazionamento, sulle quattro ruote

Cambio marcia con controllo del regime motore

Motore:
– Motore diesel a 12 cilindri Cat C27
– EU Stage V
– Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)
– Dispositivo di ausilio all'adescamento del combustibile

Trasmissione, powershift epicicloidale automatica (7F/1R)
– Blocco marce con cassone sollevato, programmabile
– Limitatore di velocità di avanzamento, programmabile
– Convertitore di coppia con blocco automatico

Trazione integrale

Refrigeratore trasmissione remoto

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme, retromarcia

Alternatore, 225 A

Sezionatore, 2 montanti, a terra
– Avviamento elettrico, 24 V

Luci, LED:
– Fari con regolatore di luminosità
– Luce, freno e posteriore
– Luci, retromarcia, automatiche con la retromarcia inserita

Luce di lavoro, posteriore, montata in cabina
– Grp presa, avviamento ausiliario
– Interruttore di arresto, a terra
– Product Link Elite
– Informazioni sulle condizioni della macchina

CABINA

Cabina, chiusa:
– Strutture ROPS/FOPS certificate
– Inclinabile (a 43° per la manutenzione)
– HVAC, sistema doppio

Sistema di monitoraggio elettronico Caterpillar (CEMS), (quadri strumenti)

Sistema di rilevamento dell'operatore

Applicazione automatica dei freni (ABA, Automatic Brake Application)

Indicatori freni, anteriori e posteriori

Temporizzatore funzionamento al minimo (programmabile)

Spia, pressione freni residua

Allarme livello dell'olio idraulico basso

Indicatore di pressione freno di stazionamento bassa

Specchietti, vista posteriore

Predisposizione per radio

Sedile, istruttore/passeggero con cintura di sicurezza

Volante, inclinabile/telescopico

Indicatori di direzione

Tergilavavetro

Sedile con sospensioni ad aria Comfort Cat TLV2

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

È necessario scegliere gli pneumatici nella sezione attrezzature obbligatorie

Cerchioni (set di 4):
– Cinque parti
– Tubeless

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Adattatori, prelievo di olio

Allarme, cassone sollevato

Sospensione assale, anteriore

Protezioni sottoscocca

Paraurti, anteriore, in gomma

Tappo, radiatore, disinserimento manuale

Silenziatore/purificatore di scarico catalitico

Coperchi, scarico

Maniglie

Corrimano, pieghevoli

Cassone ribaltabile

Parafiamma

Gancio, articolato e oscillante

Protezione dagli scoppi dell'idraulica

Occhielli di sollevamento, telaio

Impianto dello sterzo supplementare

Gancio traino, anteriore e posteriore

Configurazione pneumatici:
– Penumatico, 35/65 R33 VSNT Bridgestone

Coperchi con prese d'aria

AD63 Attrezzatura a richiesta

ATTREZZATURA A RICHIESTA

Arresto batteria
– Isolamento a terra, interruttore di isolamento in cabina
– Isolamento a terra, interruttore di arresto motore
– Isolamento a terra, isolamento in cabina, interruttore di arresto motore

Cassone ribaltabile
– Cassone, (32,6 m³/42,6 yd³)
– Cassone, (33,8 m³/44,2 yd³)
– Cassone, (36,6 m³/47,9 yd³)
– Cassone, (38,3 m³/50,1 yd³)

Rivestimenti cassone, ad alto impatto e/o antiusura
– 10 mm, cassone, ribaltabile (26,9 m³/35,2 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (32,6 m³/42,6 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (33,8 m³/44,2 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (36,6 m³/47,9 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (38,3 m³/50,1 yd³)

Piastra antiusura cassone, esterna
– 8 mm, cassone, ribaltabile (26,9 m³/35,2 yd³)
– 8 mm, cassone, ribaltabile (32,6 m³/42,6 yd³)
– 8 mm, cassone, ribaltabile (33,8 m³/44,2 yd³)
– 8 mm, cassone, ribaltabile (36,6 m³/47,9 yd³)

Opzione di protezione da usura cassone: bande antiusura per coprire il bordo della piastra di spinta o l'intera lunghezza delle pareti laterali della vasca del cassone con eiettore necessarie se è stato scelto questo tipo di cassone

Manometri dei freni

Videocamera, a colori rivolta verso la parte posteriore

Coperchio, antivandalico per la spedizione

Opzioni post-trattamento
– DPF (Flusso passante)
– DPF (Flusso laminare)

Sistema di rifornimento rapido
– Liquido di raffreddamento
– Olio motore
– Combustibile (doppio serbatoio)
– Olio idraulico
– Olio trasmissione

Sistema antincendio Ansul, umido 76 L (AS5062)

Liquidi
– Combustibile artico
– Liquido di raffreddamento artico

Luci
– Fari con regolatore di luminosità, LED
– Luce di lavoro posteriore (montata in cabina), LED
– Luci di retromarcia, LED

Sistema di lubrificazione
– Automatico, scarico

Cabina operatore
– Parasole

Inserimento interruttore freno di stazionamento
– Premere per inserire
– Tirare per inserire

Payload
– Truck Payload Measurement System (TPMS), solo cassone ribaltabile

Nastro riflettente

Cerchioni
– Numerazione di identificazione cerchioni
– Di ricambio, tubeless

Rivestimenti sedili
– Cat Comfort TLV2
– Rivestimenti sedili, passeggero

Strumenti di manutenzione
– Strumento di rimozione perno cassone
– Bulloni estrattori con anello, ribaltabile o con eiettore
– Supporti cilindri di sollevamento (per rimozione cassone)

Finestrino a doppio pannello

NOTA: non tutte le caratteristiche sono disponibili in tutte le aree geografiche.

Per ulteriori informazioni, contattate il dealer Cat locale

Caratteristiche tecniche di AD63

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Motore

Modello motore	Cat® C27 Cat® C27
Potenza motore - Motore EU Stage V - ISO 14396:2002	795 HP 593 kW
Foro	5.4 in 137.2 mm
Corsa	6 in 152.4 mm
Cilindrata	1650 in² 27 l
Nota (1)	Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V e U.S. EPA Tier 4 Final. Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V e U.S. EPA Tier 4 Final.
Nota (2)	Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati. Valori di potenza nominale a 1.800 giri/min rilevati nelle condizioni indicate per gli standard specificati.
Nota (3)	Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle caratteristiche tecniche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle caratteristiche tecniche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F). Tutte le condizioni nominali si basano sullo standard ISO/TR14396, condizioni standard dell'aria di aspirazione con una pressione barometrica totale di 100 kPa (29,5 in Hg), con una pressione del vapore di 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Prestazioni misurate utilizzando combustibile conforme alle caratteristiche tecniche EPA in 40 CFR Part 1065 e alle caratteristiche tecniche EU nella Direttiva 97/68/EC con una densità di 0,845-0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) e una temperatura di ingresso combustibile di 40 °C (104 °F).

Caratteristiche tecniche operative

Capacità Payload nominale	138891 lb 63000 kg
Massa operativa macchina lorda	262218 lb 118940 kg
Capacità cassone	26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³) 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³)

Pesi

Vuoto	115577 lb 52425 kg
Vuoto - Assale anteriore	81716 lb 37066 kg
Vuoto - Assale posteriore	33861 lb 15359 kg
Carico	254468 lb 115425 kg
Carico - Assale anteriore	126669 lb 57456 kg
Carico - Assale posteriore	127800 lb 57969 kg

Distribuzione del peso

Vuoto - Assale anteriore	70.7% 70.7%
Vuoto - Assale posteriore	29.3% 29.3%
Carico - Assale anteriore	49.8% 49.8%
Carico - Assale posteriore	50.2% 50.2%

Trasmissione

Marcia avanti - 1	4.1 mile/h 6.5 km/h
Marcia avanti - 2	5.7 mile/h 9.2 km/h
Marcia avanti - 3	7.7 mile/h 12.4 km/h
Marcia avanti - 4	10.3 mile/h 16.6 km/h
Marcia avanti - 5	14 mile/h 22.5 km/h
Marcia avanti - 6	18.9 mile/h 30.3 km/h
Marcia avanti - 7	25.5 mile/h 41 km/h
Retromarcia - 1	5.3 mile/h 8.6 km/h
Nota	Velocità massime di marcia con pneumatici standard 35 × 65 R33. Velocità massime di marcia con pneumatici standard 35 × 65 R33.

Riduttori finali

Rapporto al differenziale	3.46:1 3.46:1
Rapporto riduttore finale	5.5:1 5.5:1
Rapporto di riduzione totale	19.04:1 19.04:1

Paranco del cassone

Sollevamento	13 s 13 s
Costi	24 s 24 s
Ciclo totale	37 s 37 s

Capacità cassone

Cassone ribaltabile - 1 - Di serie	35.2 yd³ 26.9 m³
Cassone ribaltabile - 2	42.6 yd³ 32.6 m³
Cassone ribaltabile - 3	44.2 yd³ 33.8 m³
Cassone ribaltabile - 4	47.9 yd³ 36.6 m³
Cassone ribaltabile - 5 (materiale leggero)	50.1 yd³ 38.3 m³
Nota	A colmo SAE 2:1. A colmo SAE 2:1.

Dimensioni di sterzata

Raggio di ingombro esterno	393.9 in 10005 mm
Raggio di sterzata interno	218.1 in 5540 mm
Oscillazione del telaio	10° 10°
Angolo di articolazione	42.5 ° 42.5 °

Capacità di rifornimento di servizio

Basamento del motore - Con filtro	25 gal (US) 95 l
Trasmissione	14 gal (US) 53 l
Serbatoio idraulico	100.6 gal (US) 381 l
Sistema di raffreddamento	39.6 gal (US) 150 l
Differenziale anteriore e riduttori finali	36.5 gal (US) 138 l
Differenziale posteriore e riduttori finali	36.5 gal (US) 138 l
Serbatoio del combustibile	237.7 gal (US) 900 l

Pneumatici

Dimensione pneumatici

35 × 65 R33 35 × 65 R33

Standard

Standard

Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS Cabina certificata con struttura ROPS/FOPS

AD63 Attrezzatura standard

Stampa

TRASMISSIONE

Comando freno di rallentamento, automatico

Freni:
– a dischi sulle quattro ruote
– In bagno d'olio
– Freni di stazionamento, sulle quattro ruote

Cambio marcia con controllo del regime motore

Motore:
– Motore diesel a 12 cilindri Cat C27
– EU Stage V
– Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)
– Dispositivo di ausilio all'adescamento del combustibile

Trasmissione, powershift epicicloidale automatica (7F/1R)
– Blocco marce con cassone sollevato, programmabile
– Limitatore di velocità di avanzamento, programmabile
– Convertitore di coppia con blocco automatico

Trazione integrale

Refrigeratore trasmissione remoto

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme, retromarcia

Alternatore, 225 A

Sezionatore, 2 montanti, a terra
– Avviamento elettrico, 24 V

Luci, LED:
– Fari con regolatore di luminosità
– Luce, freno e posteriore
– Luci, retromarcia, automatiche con la retromarcia inserita

Luce di lavoro, posteriore, montata in cabina
– Grp presa, avviamento ausiliario
– Interruttore di arresto, a terra
– Product Link Elite
– Informazioni sulle condizioni della macchina

CABINA

Cabina, chiusa:
– Strutture ROPS/FOPS certificate
– Inclinabile (a 43° per la manutenzione)
– HVAC, sistema doppio

Sistema di monitoraggio elettronico Caterpillar (CEMS), (quadri strumenti)

Sistema di rilevamento dell'operatore

Applicazione automatica dei freni (ABA, Automatic Brake Application)

Indicatori freni, anteriori e posteriori

Temporizzatore funzionamento al minimo (programmabile)

Spia, pressione freni residua

Allarme livello dell'olio idraulico basso

Indicatore di pressione freno di stazionamento bassa

Specchietti, vista posteriore

Predisposizione per radio

Sedile, istruttore/passeggero con cintura di sicurezza

Volante, inclinabile/telescopico

Indicatori di direzione

Tergilavavetro

Sedile con sospensioni ad aria Comfort Cat TLV2

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

È necessario scegliere gli pneumatici nella sezione attrezzature obbligatorie

Cerchioni (set di 4):
– Cinque parti
– Tubeless

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Adattatori, prelievo di olio

Allarme, cassone sollevato

Sospensione assale, anteriore

Protezioni sottoscocca

Paraurti, anteriore, in gomma

Tappo, radiatore, disinserimento manuale

Silenziatore/purificatore di scarico catalitico

Coperchi, scarico

Maniglie

Corrimano, pieghevoli

Cassone ribaltabile

Parafiamma

Gancio, articolato e oscillante

Protezione dagli scoppi dell'idraulica

Occhielli di sollevamento, telaio

Impianto dello sterzo supplementare

Gancio traino, anteriore e posteriore

Configurazione pneumatici:
– Penumatico, 35/65 R33 VSNT Bridgestone

Coperchi con prese d'aria

AD63 Attrezzatura a richiesta

Stampa

ATTREZZATURA A RICHIESTA

Arresto batteria
– Isolamento a terra, interruttore di isolamento in cabina
– Isolamento a terra, interruttore di arresto motore
– Isolamento a terra, isolamento in cabina, interruttore di arresto motore

Cassone ribaltabile
– Cassone, (32,6 m³/42,6 yd³)
– Cassone, (33,8 m³/44,2 yd³)
– Cassone, (36,6 m³/47,9 yd³)
– Cassone, (38,3 m³/50,1 yd³)

Rivestimenti cassone, ad alto impatto e/o antiusura
– 10 mm, cassone, ribaltabile (26,9 m³/35,2 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (32,6 m³/42,6 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (33,8 m³/44,2 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (36,6 m³/47,9 yd³)
– 10 mm, cassone, ribaltabile (38,3 m³/50,1 yd³)

Piastra antiusura cassone, esterna
– 8 mm, cassone, ribaltabile (26,9 m³/35,2 yd³)
– 8 mm, cassone, ribaltabile (32,6 m³/42,6 yd³)
– 8 mm, cassone, ribaltabile (33,8 m³/44,2 yd³)
– 8 mm, cassone, ribaltabile (36,6 m³/47,9 yd³)

Opzione di protezione da usura cassone: bande antiusura per coprire il bordo della piastra di spinta o l'intera lunghezza delle pareti laterali della vasca del cassone con eiettore necessarie se è stato scelto questo tipo di cassone

Manometri dei freni

Videocamera, a colori rivolta verso la parte posteriore

Coperchio, antivandalico per la spedizione

Opzioni post-trattamento
– DPF (Flusso passante)
– DPF (Flusso laminare)

Sistema di rifornimento rapido
– Liquido di raffreddamento
– Olio motore
– Combustibile (doppio serbatoio)
– Olio idraulico
– Olio trasmissione

Sistema antincendio Ansul, umido 76 L (AS5062)

Liquidi
– Combustibile artico
– Liquido di raffreddamento artico

Luci
– Fari con regolatore di luminosità, LED
– Luce di lavoro posteriore (montata in cabina), LED
– Luci di retromarcia, LED

Sistema di lubrificazione
– Automatico, scarico

Cabina operatore
– Parasole

Inserimento interruttore freno di stazionamento
– Premere per inserire
– Tirare per inserire

Payload
– Truck Payload Measurement System (TPMS), solo cassone ribaltabile

Nastro riflettente

Cerchioni
– Numerazione di identificazione cerchioni
– Di ricambio, tubeless

Rivestimenti sedili
– Cat Comfort TLV2
– Rivestimenti sedili, passeggero

Strumenti di manutenzione
– Strumento di rimozione perno cassone
– Bulloni estrattori con anello, ribaltabile o con eiettore
– Supporti cilindri di sollevamento (per rimozione cassone)

Finestrino a doppio pannello

NOTA: non tutte le caratteristiche sono disponibili in tutte le aree geografiche.

Per ulteriori informazioni, contattate il dealer Cat locale

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Cat® MineStar™ Fleet per sottosuolo fornisce visibilità in tempo reale sul ciclo, il carico utile e altri parametri operativi chiave. Registra e traccia automaticamente i dati lungo la catena del valore, fornendo approfondimenti in grado di offrire aiuto per individuare ciò che funziona e per correggere ciò che non funziona. Grazie alla nostra tecnologia proprietaria di posizionamento sotterraneo ad alta precisione, le miniere possono monitorare con precisione il personale e le risorse con una precisione inferiore al metro. Ciò consente inoltre di accedere a informazioni critiche sul ciclo, in modo da poter comprendere meglio l'utilizzo della macchina e l'efficienza complessiva delle operazioni. La gestione delle attività a due vie in tempo reale fornisce dati essenziali che incidono positivamente sulla produttività e aiutano a ottimizzare l'intera attività estrattiva.

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