엔진
| 엔진 모델 | Cat® C15 Cat® C15 |
| 총 출력(SAE J1995) | 452 hp 337 kW |
| 정미 출력 (SAE J1349) | 439 hp 327 kW |
| 엔진 출력 (ISO 14396) | 447 hp 333 kW |
| 보어 | 5.4 in 137 mm |
| 행정 | 6.75 in 171.5 mm |
| 배기량 | 926 in³ 15.2 l |
| 주(1) | 홍보 전력은 1,700rpm에서 테스트되었습니다. 홍보 전력은 1,700rpm에서 테스트되었습니다. |
| 주(2) | 홍보 전력은 제조 당시 유효한 지정된 표준에 따라 테스트되었습니다. 홍보 전력은 제조 당시 유효한 지정된 표준에 따라 테스트되었습니다. |
| 주(3) | 공시된 정미 출력은 엔진에 교류 발전기, 에어클리너, 후처리 장치가 장착되고 팬이 최소 속도인 상태일 때 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 교류 발전기, 에어클리너, 후처리 장치가 장착되고 팬이 최소 속도인 상태일 때 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. |
| 주(4) | 팬이 최대 속도일 때의 정미 출력은 SAE 기준 조건에 따라 327kW(439hp)입니다. 팬이 최대 속도일 때의 정미 출력은 SAE 기준 조건에 따라 327kW(439hp)입니다. |
| 주(5) | C15 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 한국 Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준을 준수합니다. C15 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 한국 Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준을 준수합니다. |
| 주(6) | Cat 선택적 촉매 환원(SCR, selective catalytic reduction) 계통에 사용된 디젤 배기 유체(DEF, Diesel Exhause Fluid)는 ISO 22241-1에 설명된 요건을 충족해야 합니다. 요건은 AdBlue 또는 API 인증을 획득한 업체를 포함하여 DEF를 생산하는 대다수의 업체가 준수하고 있습니다. Cat 선택적 촉매 환원(SCR, selective catalytic reduction) 계통에 사용된 디젤 배기 유체(DEF, Diesel Exhause Fluid)는 ISO 22241-1에 설명된 요건을 충족해야 합니다. 요건은 AdBlue 또는 API 인증을 획득한 업체를 포함하여 DEF를 생산하는 대다수의 업체가 준수하고 있습니다. |
| 아래에서 엔진 출력 감소 없음 | 10000 ft 3050 m |
| 최대 피크 엔진 토크(SAE J1995) | 1711 lbf·ft 2320 N·m |
| 정미 피크 엔진 토크(SAE J1349) | 1670 lbf·ft 2264 N·m |
| 피크 엔진 토크 속도 | 1200 r/min 1200 r/min |
