엔진
| 엔진 모델 | Cat® C18 Cat® C18 |
| 총 출력(SAE J1995) | 511 hp 381 kW |
| 정미 출력 (SAE J1349) | 496 hp 370 kW |
| 엔진 출력 (ISO 14396) | 504 hp 376 kW |
| 보어 | 5.7 in 145 mm |
| 행정 | 7.2 in 183 mm |
| 배기량 | 1106 in³ 18.1 l |
| 주(1) | 공시 출력은 1,700rpm에서 테스트되었습니다. 공시 출력은 1,700rpm에서 테스트되었습니다. |
| 주(2) | 공시 출력은 제조 당시 유효한 지정된 표준에 따라 테스트되었습니다. 공시 출력은 제조 당시 유효한 지정된 표준에 따라 테스트되었습니다. |
| 주(3) | 공시된 정미 출력은 엔진에 교류 발전기, 에어클리너, 후처리 장치가 장착되고 팬이 최소 속도인 상태일 때 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 교류 발전기, 에어클리너, 후처리 장치가 장착되고 팬이 최소 속도인 상태일 때 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. |
| 주(4) | 팬이 최대 속도일 때의 정미 출력은 SAE 기준 조건에 따라 348kW(467hp)입니다. 팬이 최대 속도일 때의 정미 출력은 SAE 기준 조건에 따라 348kW(467hp)입니다. |
| 주(5) | C18은 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 최종/EU Stage V 배기가스 배출 표준을 준수합니다. C18은 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 최종/EU Stage V 배기가스 배출 표준을 준수합니다. |
| 주(6) | Cat 선택적 촉매 환원(SCR, selective catalytic reduction) 계통에 사용된 디젤 배기 유체(DEF, Diesel Exhause Fluid)는 ISO 22241-1에 설명된 요건을 충족해야 합니다. ISO 22241-1 요건은 AdBlue 또는 API 인증을 획득한 업체를 포함하여 DEF를 생산하는 대다수의 업체가 준수하고 있습니다. Cat 선택적 촉매 환원(SCR, selective catalytic reduction) 계통에 사용된 디젤 배기 유체(DEF, Diesel Exhause Fluid)는 ISO 22241-1에 설명된 요건을 충족해야 합니다. ISO 22241-1 요건은 AdBlue 또는 API 인증을 획득한 업체를 포함하여 DEF를 생산하는 대다수의 업체가 준수하고 있습니다. |
| 아래에서 엔진 출력 감소 필요 없음 | 10000 ft 3050 m |
| 최대 피크 엔진 토크(SAE J1995) | 1931 ft·lbf 2618 N·m |
| 정미 피크 엔진 토크(SAE J1349) | 1887 lbf·ft 2558 N·m |
| 피크 엔진 토크 속도 | 1200 r/min 1200 r/min |
| 배기가스 배출 | 745는 Tier 4 Final 및 Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 745는 Tier 4 Final 및 Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다. |
| 엔진 모델 - 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Tier 4 Final | Cat® C18 Cat® C18 |
