Погрузочно-доставочная машина для подземных горных работ R2900G

Погрузочно-доставочные машины для подземной горной добычи R2900G

Найти дилера

Ключевые характеристики

Модель двигателя
Cat® C15
Cat® C15
Номинальная полезная нагрузка
37920 фунт
17200 кг
Диаметр цилиндров
5.4 дюйм
137.2 мм

Обзор

Подземный погрузчик R2900G разрабатывался для поддержания высокой производительности и снижения удельных затрат на тонну операций загрузки и откатки при выполнении подземных горных работ. Благодаря компактной и прочной конструкции и удобству технического обслуживания обеспечиваются превосходная производительность, длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы. Конструкция обеспечивает высокую производительность, комфортные условия работы водителя и длительный срок эксплуатации.

Характеристики продукции R2900G

Модель двигателя Cat® C15 Cat® C15
Диаметр цилиндров 5.4 дюйм 137.2 мм
Ход поршня 6.8 дюйм 171.5 мм
Рабочий объем 927.9 дюйм³ 15.2 л
Полная мощность — двигатель VR — SAE J1995 409 л. с. 305 кВт
Полная мощность — двигатель Tier 3 — SAE J1995 409 л. с. 305 кВт
Полная мощность согласно SAE J1995 409 л. с. 305 кВт
Номинальная полезная нагрузка 37920 фунт 17200 кг
Полная масса машины 155095 фунт 70350 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка при движении вперед и горизонтальном положении стрел 88015 фунт 39923 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте и горизонтальном положении стрел 75109 фунт 34069 кг
Вырывное усилие— SAE 60298 фунт 27346 кг
Пустой* 110692 фунт 50209 кг
С грузом* 148611 фунт 67409 кг
С грузом — на переднем мосту 110716 фунт 50220 кг
Без груза — на переднем мосту 50832 фунт 23057 кг
Без груза — на заднем мосту 59860 фунт 27152 кг
С грузом — на заднем мосту 37895 фунт 17189 кг
Примечание *Рассчитанный вес. *Рассчитанный вес.
1-я передача переднего хода 3.4 миля/ч 5.4 км/ч
2-я передача переднего хода 6 миля/ч 9.7 км/ч
3-я передача переднего хода 10.7 миля/ч 17.3 км/ч
4-я передача переднего хода 18.5 миля/ч 29.8 км/ч
1-я передача заднего хода 4.1 миля/ч 6.6 км/ч
2-я передача заднего хода 7.3 миля/ч 11.8 км/ч
3-я передача заднего хода 13 миля/ч 21 км/ч
4-я передача заднего хода 22 миля/ч 35.5 км/ч
Подъем 9.2 с 9.2 с
Разгрузка 3.4 с 3.4 с
Опускание, порожний, за счет собственного веса 3.1 с 3.1 с
Общая продолжительность цикла 15.7 с 15.7 с
Вместимость ковша 6,3–8,9 м³ (8,2–11,6 ярда³) 6,3–8,9 м³ (8,2–11,6 ярда³)
Выгрузка ковша — 4** 11.6 ярд³ 8.9 м³
Выгрузка ковша — 2** 9.4 ярд³ 7.2 м³
Выгрузка ковша — 1** 8.2 ярд³ 6.3 м³
Выгрузка ковша — 3** 10.9 ярд³ 8.3 м³
Примечание **Также в наличии имеются ковши с усиленным проникновением. **Также в наличии имеются ковши с усиленным проникновением.
Радиус поворота по внешней стороне кузова 288.3 дюйм 7323 мм
Габаритный радиус, внутренний 133.2 дюйм 3383 мм
Угол качания моста
Угол разворота рамы 42.5° 42.5°
Размер шин 29.5 × 29 34 PLY VSMS 29.5 × 29 34 PLY VSMS
Картер двигателя 9 галл. (США) 34 л
Коробка передач 16.4 галл. (США) 62 л
Гидробак 37 галл. (США) 140 л
Система охлаждения 19.8 галл. (США) 75 л
Передний дифференциал и бортовые редукторы 31.4 галл. (США) 119 л
Задний дифференциал и бортовые редукторы 33.5 галл. (США) 127 л
Передний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста 42 галл. (США) 159 л
Задний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста 44.1 галл. (США) 167 л
Топливный бак, сдвоенный 376.4 галл. (США) 1425 л
Тормоза ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Кабина — конструкция защиты оператора от падающих предметов ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Кабина — конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510
Стандарты Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS

R2900G Стандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Две электрических розетки в кабине, 12 В
  • Генератор, 95 А
  • Вспомогательная розетка для пуска двигателя
  • Переключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
  • Автоматический выключатель, 80 А
  • Аэрозоль для защиты от коррозии
  • Диагностический разъем
  • Электрический стартер, 24 В
  • Выключатели двигателя
    – Сзади слева
    – Сзади справа
  • Система наружного освещения, передние и задние галогенные фонари рабочего освещения
  • Малообслуживаемые аккумуляторные батареи
  • Звуковой сигнал заднего хода
  • Система пуска и зарядки

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Электронная система контроля Cat (EMS)
  • Электрические звуковые сигналы
  • Указатели
    – Температура охлаждающей жидкости двигателя
    – Температура охлаждающей жидкости коробки передач
    – Температура гидравлического масла
    – Уровень топлива
    – Спидометр
    – Тахометр
  • Сигнальные лампы
    – Аварийный индикатор
    – Остаточное давление масла в тормозной системе
  • Предупреждение о низком уровне гидравлической жидкости
  • Открытая кабина с конструкциями ROPS/FOPS
  • Система присутствия оператора на рабочем месте (автоматический стояночный тормоз)
  • Гидравлические органы управления рабочим оборудованием, один джойстик
  • Панель кнопок для управления освещением
  • Подрессоренное сиденье с ремнем безопасности с инерционной катушкой
  • Рулевое управление STIC

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Дизельный двигатель Cat C15 ATAAC, 6 цилиндров
  • Охлаждение тормозов полуоси
  • Электрический топливоподкачивающий насос
  • Воздушный фильтр предварительной очистки двигателя
  • Вынесенный масляный фильтр двигателя
  • Теплозащитные экраны
  • Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы
  • Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой и автоматическим управлением, 4 передачи переднего хода / 4 передачи заднего хода
  • Радиатор с горизонтальным расположением трубок
  • Крышка радиатора с ручным механизмом
  • Ободья, 5-элементные, для бескамерных шин
  • Маслоохлаждаемые многодисковые герметичные тормоза с полным гидравлическим приводом SAFR™
  • Гидротрансформатор с автоматической муфтой блокировки
  • Устройство перевода коробки передач на нейтраль с переключателем блокировки
  • Сливной кран фильтра коробки передач

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

  • Стоп-сигналы
  • Ковш, опрокидываемый
  • Режущая кромка ковша Hardox 450
  • Механизм позиционирования ковша, возврат в положение копания
  • Каталитический нейтрализатор отработавших газов / глушитель
  • Предупреждающие таблички, международные пиктограммы
  • Топливная система
    – Сдвоенные топливные баки
    – Штуцеры ручного отключения топливной системы
  • Нижние щитки двигателя и коробки передач
  • Крылья, передние / задние
  • Противопожарный экран
  • Рукоятка (подъем в кабину и спуск с нее, верхняя плоскость)
  • Руководство по эксплуатации и обслуживанию на английском языке
  • Износные планки 100 × 50 мм (4 × 2 дюйма)
  • Ободья, 5-элементные, для бескамерных шин
  • Полуцентрализованные точки смазки
  • Отверстия для отбора проб S·O·S
    – Охлаждающая жидкость
    – Моторное масло
    – Гидравлическое масло
    – Трансмиссионное масло
  • Откидная решетка радиатора
  • Шины/ободья: Выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом прейскуранта об обязательном оборудовании. В базовой стоимости машины учтена возможная стоимость шин.

R2900G Дополнительное оборудование

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Выключатели аккумуляторной батареи и двигателя
    – Выключатель, доступный с уровня земли; выключатель в кабине
    – Выключатели, доступные с уровня земли; выключатель двигателя
    – Выключатели, доступные с уровня земли; выключатели в кабине; выключатель двигателя
  • Указатели давления в тормозной системе
  • Конфигурации выключения тормозов
    – Сцепной крюк
    – Сцепная балка
  • Ковши
    – Ковш стандартного профиля или с усиленным проникновением
    – Различные размеры, опрокидываемые (от 6,3 м³ (8,2 ярда³) до 8,9 м³ (11,6 ярда³))
    – Защита от просыпания на ковшах
  • Кромки ковша
    – Литой ковш с заостренными углами
    – Ковш с литыми угловыми деталями (все остальные элементы)
  • Элементы ковша
    – Приварная режущая кромка Cat
    – Плоская режущая кромка с половинными стреловидными сегментами
    – Ковши с накладками для нижних углов
    – Накладки с механическим креплением (MAS)
    – Износные пластины с механическим креплением, защита режущей кромки (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)
    – Износные пластины с механическим креплением, защита днища (MAWPS)
    – Защитные накладки (днище ковша)
    – Износные планки
    – Футеровка (ковши емкостью 7,2 м³ (9,4 ярда³) и 8,3 м³ (10,9 ярда³))
  • Режущая кромка ковша
    – Полностью приварные или приварные по шву накладки
    – Режущая кромка без зубьев (без элементов)
    – Комплект для установки MAS (накладки с механическим креплением)
  • Цветная камера заднего обзора
  • Передние крылья с цепью противоскольжения (цепь не предоставляется)
  • Антивандальная крышка для транспортировки
  • Сцепное устройство, болтовое крепление
  • Двигатель (варианты)
    – Дизельный сажевый фильтр (для использования только с двигателем VR)
    – Двигатель с уменьшенной интенсивностью вентиляции (VR)
    – Двигатель, Tier 3
  • Освещение
    – Система наружного освещения, передние и задние светодиодные фонари рабочего освещения
    – Функция дальнего и ближнего света
    – Самосвал для легких материалов, нижняя передняя рама
  • Система быстрой заправки
    – Охлаждающая жидкость
    – Моторное масло
    – Топливо (два бака)
    – Гидравлическое масло
    – Трансмиссионное масло
  • Система пожаротушения
    – Ansul, порошковая
    – Пена на водной основе
  • Эксплуатационные жидкости
    – Охлаждающая жидкость для условий Крайнего Севера
    – Топливо для условий Крайнего Севера
  • Щитки передних фонарей
  • Топливная система
    – Топливопроводы с двойной оплеткой (форсунки из нержавеющей стали)
    – Топливопроводы со стандартной оплеткой (гидравлический шланг с двойной оплеткой)
  • Защита заднего бокового окна
  • Поручни
    – Рукоятка (подъем в кабину и спуск с нее, верхняя плоскость)
    – Складная, верхняя плоскость
  • Гидросистема
    – Дополнительное навесное оборудование или конфигурация системы управления
  • Система смазки
    – Автоматическая
    – Централизованная
  • Задняя рама, готовая к перемещению по шахте (приварная по шву)
  • Рабочее место оператора, закрытая конструкция ROPS/FOPS
    – Система кондиционирования воздуха
    – Система создания избыточного давления в кабине и фильтрация
    – Воздуховод, влагоуловитель окна
    – Потолочный плафон
    – Нагреватель
    – Комплект для подключения радиоприемника с динамиками
    – Стойка, дверь кабины
  • Руководство по эксплуатации и обслуживанию
    – Китайский
    – Французский
    – Индонезийский
    – Португальский
    – Русский
    – Испанский
  • Использование переключателя стояночного тормоза
    – Нажмите для включения
    – Потяните для включения
  • Система управления полезной нагрузкой
    – Система управления полезной нагрузкой (PCS)
    – Loadrite L2180
  • Интерфейс дистанционного управления (не включает передатчик и приемник)
    – RCT
  • Управление рулевой системой изменено на противоположное
  • Отражающая лента
  • Система регулирования плавности хода
  • Обод
    – Идентификационные номера ободьев
    – Запасной (с покрышкой бескамерного типа)
  • Сиденья
    – Чехлы сидений (для съемных, стандартных сидений и сидений с пневмоподвеской)
    – Подрессоренное съемное сиденье, виниловая обивка
    – Сиденье с пневмоподвеской, виниловая обивка
  • Вспомогательная система рулевого управления
  • Средства технического обслуживания
    – Датчик для измерения степени износа тормозов
    – Зажимные перекидные болты
    – Диагностическое устройство
    – Сцепная балка (для использования с системой отключения тормоза, системой сцепной балки)
    – Удлинитель головки, колесная гайка
    – Руководство по запасным частям с информацией о дополнительной инструментальной оснастке
  • Переключатели
    – Выключатель двигателя, выключатель системы пожаротушения
    – Таймер работы на холостом ходу
    – Выключатель двигателя или таймер работы на холостом ходу
  • Технологии
    – Модуль Command для управления подземными работами
    – Система обработки основной информации (VIMS, Vital Information Management System) Gen 3
    – Электронный блок доступа (требуется для автоматизации)
  • Конфигурация шин
    – Шины, 29,5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
    – Шины, 29,5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
    – Шины, 29,5 × R29 XMine D2 Michelin
    – Шины, 29,5 × R29 XSMD2 L5S Michelin
  • Износные планки
    – Кабина/защита при опрокидывании (ROPS)
    – Гидробак
    – Радиатор
  • Окна
    – Одинарное остекление
    – Двойное остекление
  • ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация для отдельных регионов не включает некоторые устройства и функции. Для получения дополнительной информации обратитесь к дилеру Cat.

Узнайте результаты сравнения R2900G с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Ознакомьтесь с действующими предложениями по  R2900G

Просмотреть дополнительные предложения