功率額定值
| 動力範圍 | 2,200 - 2,600 ekW 2,200 - 2,600 ekW |
功能一覽
優點
CAN J1939 資料連結防水接頭，免保養，備援調速的備用 ECU電子優勢
負載回饋，可編程衰減，可調式增益，可調式油氣比例控制，引擎運作長條圖，Cat Messenger 顯示目前的診斷結果和其他引擎參數透過 J1939 連結的資料優勢
引擎轉速，增壓壓力，油門位置，油耗率，進氣歧管溫度，診斷代碼和事件，配置，所需引擎轉速，蓄電池電壓，引擎負載，生命週期總計 — 引擎時數，燃燒的燃油，怠速燃油，怠速時數，旅程總計 — 平均燃油耗用率，怠速燃油，怠速時數，引擎時數，燃燒的燃油，旅程重設優點
與標準 Cat® 船用監控系統連接的介面 (價格表中的 PLC) 提供 ECU 功能的視覺指示，接受 4 — 20 mA 或 PWM 遠端油門速度輸入，船用警報和防護優點
「插入式」安裝，無螺紋燃油連接，僅在噴油器內有高壓，不需要雙壁油管或洩漏收集裝置，不需要噴油器同步產品規格 C280-8
發電機組規格
| 頻率 | 50 Hz 或 60 Hz 50 Hz 或 60 Hz |
| 排放/燃油策略 | 美國環保署 Tier 2、IMO II 美國環保署 Tier 2、IMO II |
| 速度 | 1000 rpm (50 Hz) 或 900 rpm (60 Hz) 1000 rpm (50 Hz) 或 900 rpm (60 Hz) |
| 最小額定值 | 2,200 ekW (2,938 kVA) 2,200 ekW (2,938 kVA) |
| 最大額定值 | 2,600 ekW (3,025 kVA) 2,600 ekW (3,025 kVA) |
引擎規格
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式 渦輪增壓後冷式 |
| 缸徑 | 11 in 280 mm |
| 行程 | 11.8 in 300 mm |
| 排量 | 9031 in³ 148 l |
| 調速器類型 | 電子 電子 |
| 燃油系統 | EUI EUI |
| 壓縮比 50 Hz | 13.1 13.1 |
| 壓縮比 60 Hz | 13:1 13:1 |
| 引擎型號 | 直列式 8 汽缸 4 行程循環柴油 直列式 8 汽缸 4 行程循環柴油 |
發電機組尺寸
| 長度 | 316.5 in 8040 mm |
| 寬度 | 77.2 in 1961 mm |
| 高度 | 155 in 3937 mm |
| 重量 - 估計 | 25000 lb 11340 kg |
C280-8 標準設備
進氣系統
- 後冷器 — 淡水，耐腐蝕塗層 (空氣側)；空氣進氣口關斷；通氣管 — 曲軸箱，頂部安裝；渦輪增壓器 — 引擎機油潤滑
控制系統
- 單 Caterpillar® A3 電控單元 (ECU) 含電子單體噴射器燃油系統，堅固線束 (需要 10 安培，24V 電源以驅動 ECU)
冷卻系統
- 引擎冷卻液排水口
排氣系統
- 乾式氣密排氣歧管
燃油系統
- 蒸餾燃油 (溫度 38° C 的黏度需介於 1.4 cSt 至 20 cSt)；燃油輸送泵 (安裝於左側)；雙工燃油濾清器；電子控制單體噴油器
潤滑油液系統
- 離心式機油濾清器含單閉鎖閥，安裝在汽缸體檢修蓋上的維修側引擎 (包括已安裝的機油管路和單閉鎖閥)，離心式濾清器將油從主潤滑油泵分流 (可在引擎運轉時進行維修)，機油加注器和量桿閥，油壓調節閥，曲軸箱防爆洩壓閥
一般
- Caterpillar 黃色塗裝，齒輪驅動泵：燃油、油、水套水、後冷器/油冷器水；維修文件
了解 C280-8 如何與客戶經常比較的產品進行比較。
船用電源系統
C280-8
已選擇
- 動力範圍
- 2,200 - 2,600 ekW
- 2,200 - 2,600 ekW
- 頻率
- 50 Hz 或 60 Hz
- 50 Hz 或 60 Hz
- 排放/燃油策略
- 美國環保署 Tier 2、IMO II
- 美國環保署 Tier 2、IMO II
船用電源系統
C280-6
- 動力範圍
- 1,720 - 1,820 ekW
- 1,720 - 1,820 ekW
- 頻率
- 50 / 60 Hz
- 50 / 60 Hz
- 排放/燃油策略
- 美國 EPA Tier 2、IMO II
- 美國 EPA Tier 2、IMO II
船用電源系統
C280-12
- 動力範圍
- 3,640 - 3,520 ekW
- 3,640 - 3,520 ekW
- 頻率
- 50 Hz 或 60 Hz
- 50 Hz 或 60 Hz
- 排放
- 美國環保署 Tier 2、IMO II
- 美國環保署 Tier 2、IMO II
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