773 (07) 非公路用卡车

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主要技术规格

标称有效载荷等级（100%）: 61.7 吨（美制）; 56 t

发动机型号: Cat® C27; Cat® C27

最高速度 - 满载: 42 mile/h; 67.6 km/h

773 (07)
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概述

增强的性能

Caterpillar 很高兴向您隆重推介 773 非公路用卡车。您可能会问，拥有 40 年卡车制造经验的 Caterpillar 如何通过改进本款产品的性能来支持您的业务。
773 非道路用卡车采用了最新的质量控制技术进行设计和制造 — 既包括虚拟技术，也包括实际操作技术。投产之前，客户已经对本产品进行了长达 3 万多小时的性能验证，这确保了卡车可以随时可靠、稳定地投入工作。
除保证优异的品质之外，Cat 773 卡车还提供了七种不同的方法来帮助您省油，从而降低成本。我们为您提供了两种可定制的省油模式，可让您随心选择节省级别。将 Cat G 系列卡车加入运输设备机群可以提高生产效率，减少维护时间，并通过更出色的生态性能为环保做出贡献。您的员工将从我们升级版的驾驶室中体验到前所未有的舒适与便利。总之，Cat 非公路用卡车能够并将会为您的企业和员工带来令人欣喜的变化 — 全天都能体验，每天都有惊喜。

优点

多达 9% 减少油耗

利用自适应省油模式有助于节省燃油消耗，同时保持效率。

提高操作员舒适性

新的左侧座椅布置使整个工作日的操作更加轻松，舒适度达到新程度

扩展性能

通过提高行驶速度和改善牵引力控制可以更快且更高效地完成工作

性能概览

显示第 1-6 项/共 7 项

实现更高的工作效率

以更快的行驶速度运输您的物料。
通过增加扭矩向地面传送更多动力。
享受更高的生产率，同时使用响应更快的牵引力
控制系统（TCS，Traction Control System）。
通过在滑动早期接合 TCS ，可最大限度减少轮胎磨损。
强大的可预测性能可帮助客户实现最低每吨成本。

提高燃油效率

油耗最多可减少 13%
借助高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System），发动机和变速箱能够进行高级别通信。借助这种通信，机器可以更充分地利用发动机产生的功率和扭矩.
通过自适应省油模式自动优化燃油消耗，该模式可减少燃油使用而不影响效率，并且只需一个按钮即可启动。
通过自动空档怠速提高燃油效率。
以更省油的发动机转速和带速度限制的档位选择来驾驶您的 773 卡车。
当发现卡车处于停车和怠速状态的时间达到预设时间时，发动机会自动启用集成式发动机怠速停机功能，以便节省燃油。

专为安全性而设计

通过安全地面通道加油和日常保养点，改善了可达性。
合理布置的走道和扶手可确保在进出机器时始终保持三点接触。
卓越的制动性能符合最新制动标准 —
ISO 3450:2011。
靠近地面的停机开关在激活后可停止发动机的一切燃油供应，并安全关闭机器。
坚固的 4 点安装驾驶室符合防滚翻保护结构/
防落物保护结构（ROPS/FOPS）标准。
4 点式安全带为操作员提供了更高的安全性。
当安全带未系紧时，安全带指示器可向
操作员发出视觉和听觉警报。
锁定功能可帮助维修技术人员在安全模式下对机器执行
保养工作。
当主
系统发生故障时，辅助转向系统会自动启动。
超载限速器与卡车有效载荷系统配合，当卡车超载时自动降低
机器速度。

舒适工作

完全重新设计的驾驶室，在视野、舒适度和生产力方面达到了全新标准。
新的操作员座椅位置为操作员提供了更轻松的操作和舒适度。
视野的改善可以扩大工作区域及其周围环境的视野。
新设计的驾驶室提供更多储物区域，可实现连接并减少混乱。
自动驾驶室温度控制。
Cat 新一代豪华型座椅可提高操作员的舒适度。

助力高效完成工作的卓越技术

集成系统使您能够及时做出基于事实
的决策，从而最大限度提高效率、提高生产效率并
降低成本。
通过使用安装有重要信息管理系统
（VIMS™，Vital Information Management System）软件的 Advisor 监视器，持续监控和收集重要机器数据，获得对机器运行情况的宝贵见解。适用于美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 和美国 EPA Tier 2 等效标准。
卡车生产管理系统（TPMS，Truck Production Management System）可准确称重物料，存储 2400 个有效负载循环的数据，可以提供运输重量、运输循环时间及运输距离方面的报告，并带有日期和时间标记。
外部有效负载指示灯提醒装载机何时停止，从而降低机器超载的风险。
Product Link™ 系统可以无线连接到各台机器，
帮助您监控位置、小时数、燃油使用情况、生产效率、怠速
时间和诊断代码。
VisionLink®
技术能够实现您与设备的无线连接，让
您轻松掌握经营业务所需的重要信息。
Cat 773 可随时安装 MineStar™，并且配备 Cat Product
Link Elite 和 VIMS，可以帮助优化设备管理、远程
监控功能、机器可用性并延长部件使用寿命，同时降低修理成本和严重故障
风险。
吨公里每小时/吨平方英里每小时 (TKPH/TMPH) 轮胎
管理系统与 TPMS 配合使用，可延长轮胎寿命。

降低保养成本及其他成本

集中维修保养点
使用两个安装在发动机上的柴油氧化催化剂罐控制颗粒物。（Tier 4）
NRS 技术用废气替代一部分进气以控制燃烧温度和抑制氮氧化物产生。（Tier 4）
与其他 Cat 设备的零件通用性
通过 VIMS 通知在发生故障之前解决问题。
自动失速功能有助于快速达到工作温度，实现优化性能寿命。
通过使用发动机延时停机功能，可防止出现缩短部件使用寿命的热停机。
正常条件下的液压油滤清器寿命延长至 1000 小时

应用多样性

根据您的材料和工地需求，选择合适的车斗选项 — 双斜面、平底或采石场车斗。
对于包括陡坡在内的运输剖面，可选配双斜面车斗，提供出色的物料保持能力。
平底车斗非常适合计量物料，特别是
在给破碎机进料时。
通过选择最适合
您的应用的内衬套件来优化您的车斗寿命。我们提供适合大多数应用的钢内衬以及适合极端应用的橡胶内衬。

以更快的行驶速度运输您的物料。
通过增加扭矩向地面传送更多动力。
享受更高的生产率，同时使用响应更快的牵引力
控制系统（TCS，Traction Control System）。
通过在滑动早期接合 TCS ，可最大限度减少轮胎磨损。
强大的可预测性能可帮助客户实现最低每吨成本。

油耗最多可减少 13%
借助高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System），发动机和变速箱能够进行高级别通信。借助这种通信，机器可以更充分地利用发动机产生的功率和扭矩.
通过自适应省油模式自动优化燃油消耗，该模式可减少燃油使用而不影响效率，并且只需一个按钮即可启动。
通过自动空档怠速提高燃油效率。
以更省油的发动机转速和带速度限制的档位选择来驾驶您的 773 卡车。
当发现卡车处于停车和怠速状态的时间达到预设时间时，发动机会自动启用集成式发动机怠速停机功能，以便节省燃油。

通过安全地面通道加油和日常保养点，改善了可达性。
合理布置的走道和扶手可确保在进出机器时始终保持三点接触。
卓越的制动性能符合最新制动标准 —
ISO 3450:2011。
靠近地面的停机开关在激活后可停止发动机的一切燃油供应，并安全关闭机器。
坚固的 4 点安装驾驶室符合防滚翻保护结构/
防落物保护结构（ROPS/FOPS）标准。
4 点式安全带为操作员提供了更高的安全性。
当安全带未系紧时，安全带指示器可向
操作员发出视觉和听觉警报。
锁定功能可帮助维修技术人员在安全模式下对机器执行
保养工作。
当主
系统发生故障时，辅助转向系统会自动启动。
超载限速器与卡车有效载荷系统配合，当卡车超载时自动降低
机器速度。

完全重新设计的驾驶室，在视野、舒适度和生产力方面达到了全新标准。
新的操作员座椅位置为操作员提供了更轻松的操作和舒适度。
视野的改善可以扩大工作区域及其周围环境的视野。
新设计的驾驶室提供更多储物区域，可实现连接并减少混乱。
自动驾驶室温度控制。
Cat 新一代豪华型座椅可提高操作员的舒适度。

集成系统使您能够及时做出基于事实
的决策，从而最大限度提高效率、提高生产效率并
降低成本。
通过使用安装有重要信息管理系统
（VIMS™，Vital Information Management System）软件的 Advisor 监视器，持续监控和收集重要机器数据，获得对机器运行情况的宝贵见解。适用于美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 和美国 EPA Tier 2 等效标准。
卡车生产管理系统（TPMS，Truck Production Management System）可准确称重物料，存储 2400 个有效负载循环的数据，可以提供运输重量、运输循环时间及运输距离方面的报告，并带有日期和时间标记。
外部有效负载指示灯提醒装载机何时停止，从而降低机器超载的风险。
Product Link™ 系统可以无线连接到各台机器，
帮助您监控位置、小时数、燃油使用情况、生产效率、怠速
时间和诊断代码。
VisionLink®
技术能够实现您与设备的无线连接，让
您轻松掌握经营业务所需的重要信息。
Cat 773 可随时安装 MineStar™，并且配备 Cat Product
Link Elite 和 VIMS，可以帮助优化设备管理、远程
监控功能、机器可用性并延长部件使用寿命，同时降低修理成本和严重故障
风险。
吨公里每小时/吨平方英里每小时 (TKPH/TMPH) 轮胎
管理系统与 TPMS 配合使用，可延长轮胎寿命。

集中维修保养点
使用两个安装在发动机上的柴油氧化催化剂罐控制颗粒物。（Tier 4）
NRS 技术用废气替代一部分进气以控制燃烧温度和抑制氮氧化物产生。（Tier 4）
与其他 Cat 设备的零件通用性
通过 VIMS 通知在发生故障之前解决问题。
自动失速功能有助于快速达到工作温度，实现优化性能寿命。
通过使用发动机延时停机功能，可防止出现缩短部件使用寿命的热停机。
正常条件下的液压油滤清器寿命延长至 1000 小时

根据您的材料和工地需求，选择合适的车斗选项 — 双斜面、平底或采石场车斗。
对于包括陡坡在内的运输剖面，可选配双斜面车斗，提供出色的物料保持能力。
平底车斗非常适合计量物料，特别是
在给破碎机进料时。
通过选择最适合
您的应用的内衬套件来优化您的车斗寿命。我们提供适合大多数应用的钢内衬以及适合极端应用的橡胶内衬。

规格标配设备选装设备

产品技术规格适用产品 773 (07)

工作技术规格

标称有效载荷等级（100%）	61.7 吨（美制） 56 t
最高速度 - 满载	42 mile/h 67.6 km/h
注释（2）	* 有关机器最大总重量的限制，请参阅 Caterpillar 10/10/20 有效负载政策。 * 有关机器最大总重量的限制，请参阅 Caterpillar 10/10/20 有效负载政策。
车斗容量 - SAE 2:1	46.75 yd³ 35.75 m³
目标有效负载（100%）	61.7 吨（美制） 56 t
注释（1）	不带衬板的双斜面车斗容量。不带衬板的双斜面车斗容量。
最大允许有效负载（120%）*	74 吨（美制） 67.1 t
最大工作有效载荷（110%）	67.8 吨（美制） 61.5 t

发动机

发动机型号	Cat® C27 Cat® C27
额定发动机转速	2000 r/min 2000 r/min
总功率 - SAE J1995:2014	825 hp 615 kW
净功率 - SAE J1349:2011	727 hp 542 kW
净功率 - 80/1269/EEC	727 hp 542 kW
净功率 - ISO 9249	727 hp 542 kW
缸径	5.4 in 137 mm
冲程	6 in 152 mm
排量	1648 in³ 27 l
注释（1）	额定功率是在发动机转速为 2000 rpm 时，根据指定标准要求的特定条件下测得的。额定功率是在发动机转速为 2000 rpm 时，根据指定标准要求的特定条件下测得的。
注释（2）	额定值基于 SAEJ1995 标准空气条件：温度 25°C（77°F）, 气压 100 kPa（29.61 Hg）。功率基于以下条件：燃油在 16°C（60°F）时 API 度为 35，燃油低热值为 42780 kJ/kg（18390BTU/lb），并且发动机工作温度为 30°C（86°F）。额定值基于 SAEJ1995 标准空气条件：温度 25°C（77°F）, 气压 100 kPa（29.61 Hg）。功率基于以下条件：燃油在 16°C（60°F）时 API 度为 35，燃油低热值为 42780 kJ/kg（18390BTU/lb），并且发动机工作温度为 30°C（86°F）。
净扭矩	2874 ft-lb 3896 N·m
峰值扭矩 - 转速	1300 r/min 1300 r/min
注释（3）	符合 Tier 2 等效排放标准的发动机在海拔不超过 3810 m（12500 ft）时无需进行减额。符合 Tier 2 等效排放标准的发动机在海拔不超过 3810 m（12500 ft）时无需进行减额。
发动机功率 - ISO 14396	813 hp 607 kW

容量 - 双斜面 - 100% 填充系数

平装	35.13 yd³ 26.86 m³
注释（1）	有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。
堆装（SAE 2:1）*	46.76 yd³ 35.75 m³
注释（2）	* ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.

容量 - 平底 - 100% 填充系数

平装	34.33 yd³ 26.25 m³
堆装（SAE 2:1）*	46.41 yd³ 35.49 m³
注释（2）	* ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
注释（1）	有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。

重量分布 - 近似值

前轴 - 空载	53 % 53 %
前轴 - 满载	35 % 35 %
后轴 - 空载	47 % 47 %
后轴 - 满载	65 % 65 %

变速箱

前进 - 1 档	6.7 mile/h 10.8 km/h
前进 - 2 档	9.4 mile/h 15.1 km/h
前进 - 3 档	12.7 mile/h 20.4 km/h
前进 - 4 档	17 mile/h 27.4 km/h
前进 - 5 档	23 mile/h 37 km/h
前进 - 6 档	31.1 mile/h 50.1 km/h
前进 - 7 档	42 mile/h 67.6 km/h
后退	8.8 mile/h 14.1 km/h
注释	配备标准 24.00R35（E4）轮胎时的最大行驶速度。配备标准 24.00R35（E4）轮胎时的最大行驶速度。

终传动

差速器传动比	3.64:1 3.64:1
行星齿轮传动比	4.80:1 4.80:1
总减速比	17.49:1 17.49:1

制动器

制动盘表面积 – 前制动	257 in² 655 cm²
制动面 – 后制动	9497 in² 61269 cm²
制动器标准	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

维修保养加注容量

燃油箱	210 gal（美制） 795 l
冷却系统	45 gal（美制） 171 l
差速器 - 终传动	38 gal（美制） 145 l
转向油箱	9.5 gal（美制） 36 l
转向系统 - 包括油箱	14 gal（美制） 54 l
制动器/起重机液压油箱	46.5 gal（美制） 176 l
曲轴箱	24 gal（美制） 90 l
起重机制动系统	85 gal（美制） 322 l
变矩器 - 变速箱系统 - LRC	16 gal（美制） 61 l

车身起重机

泵流量 - 高怠速	118 gpm 448 L/min
安全阀设置 - 提升	2502 psi 17250 kPa
安全阀设置 - 下降	500 psi 3450 kPa
车斗提升时间 - 高怠速	9.5 s 9.5 s
车斗下降时间 - 浮动	13 s 13 s
车斗功率下降 - 高怠速	13 s 13 s

悬挂

后轴 - 摆动	8.1 ° 8.1 °
空载油缸冲程（前部）	9.2 in 234 mm
空载油缸冲程（后部）	5.8 in 149 mm

重量 - 近似值

最大车辆总重

226503 lb 102740 kg

轮胎

注释（1）	773G 卡车的生产能力很高，以至于在某些作业条件下可能会超出标准或选装轮胎的 TKPH（TMPH）能力，并因此使生产受限。 773G 卡车的生产能力很高，以至于在某些作业条件下可能会超出标准或选装轮胎的 TKPH（TMPH）能力，并因此使生产受限。
注释（2）	Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择正确的轮胎。 Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择正确的轮胎。
标准轮胎	24.00R35（E4） 24.00R35（E4）

ROPS

FOPS 标准	防落物保护结构（FOPS，Falling Objects Protective Structure）符合 ISO 3449:2005 II 级 FOPS 标准。防落物保护结构（FOPS，Falling Objects Protective Structure）符合 ISO 3449:2005 II 级 FOPS 标准。
ROPS 标准	Caterpillar 提供的驾驶室防滚翻保护结构（ROPS，Rollover Protective Structure）符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 Caterpillar 提供的驾驶室防滚翻保护结构（ROPS，Rollover Protective Structure）符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。

噪声

噪声标准（2）	根据 SAE J88:2008 规定的测试程序，标准机器以中档运行时，在距其 15 m（49 ft）处测得的外部声压级别为 86 dB（A）。根据 SAE J88:2008 规定的测试程序，标准机器以中档运行时，在距其 15 m（49 ft）处测得的外部声压级别为 86 dB（A）。
噪声标准（3）	在操作台和驾驶室敞开（没有正确保养或门/窗打开时）的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。在操作台和驾驶室敞开（没有正确保养或门/窗打开时）的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。
噪声标准（1）	当采用 SAE J1166 FEB2008 测量封闭驾驶室的声压值时，操作员等效声压级（Leq）为 76 dB（A）。这是工作循环噪声暴露级别。驾驶室已正确安装和保养。测试是在驾驶室门窗紧闭的情况下进行的。当采用 SAE J1166 FEB2008 测量封闭驾驶室的声压值时，操作员等效声压级（Leq）为 76 dB（A）。这是工作循环噪声暴露级别。驾驶室已正确安装和保养。测试是在驾驶室门窗紧闭的情况下进行的。

转向

转弯直径 - 前轮	77.1 ft 23.5 m
转向标准	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
转向角	31 ° 31 °
回转圈 - 间隙直径	85.6 ft 26.1 m

773 (07) 标配设备

注释

标准设备和选装设备可能不同。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商。

动力传动系

符合 Tier 4/Stage V 排放标准的 Cat C27柴油发动机：
– 带预滤器的空气滤清器（2）
– 空对空后冷器（ATAAC，Air-To-Air Aftercooler）
– 电起动装置
– 发动机怠速停机
– 乙醚辅助起动装置
– 排气管消音器
– NGMR 散热器
仅适用于无排放限制的地区：
– 直接驱动式风扇
– MEUI-A 燃油系统

制动系统：
– 长效制动器
– 自动缓速器控制装置（ARC）
– 手动缓速器（采用油冷式多盘制动器）
– 制动释放电机（牵引）
– 干盘式制动器（前）
– 前制动器短路开关（前）
– 油冷式多盘制动器（后）
– 制动器磨损指示器（后）
– 停车制动器
– 辅助制动器
– 行车制动器

变速箱：
– 7 速自动变速箱，支持：
- 电子离合器压力控制（ECPC，Electronic Clutch Pressure Control）
- 高级生产率电子控制策略（APECS，Advanced Productivity Electronic Control Strategy）
– 自动空档怠速
– 自动失速
– 二档起动

悬架系统

前后悬挂（符合欧盟标准）

电气系统

倒车警报器

120 安交流发电机

配备自动润滑电源

蓄电池，免维护，12V（2），组合 1400 CCA

电气系统，25 AMP，24V 到 12V 转换器

照明系统：
– 倒车灯（卤素）
– 转向信号灯/危险警告（前后 LED）
– 发动机室灯
– 配调光器的车头灯（卤素）
– 操作员进出门控灯
– 侧面轮廓照明灯
– 停车灯/尾灯（LED）

维修中心包括：
– 电池跨接起动
– 带备用保险丝的断路器
– 锁定开关
– 端口、ET 和 VIMS
– 维修锁定开关（通电，但不启动发动机）

技术产品

省油模式，标准和自适应

Product Link，蜂窝或卫星

牵引力控制系统（TCS，Traction Control System）

卡车生产管理系统

重要信息管理系统（VIMS）

操作员环境

Advisor 显示屏：
– 空气滤清器维修指示器
– 液位监控
– 燃油油位监控
– 显示屏语言（基于市场）

空调/加热

自动温度控制

烟灰缸和点烟器

衣帽钩

杯架（4 个）

诊断连接端口，24V

娱乐用无线电预留装置：
– 5 安转换器
– 扬声器
– 天线
– 配线线束

脚踏板

仪表/指示器：
– 制动油温表
– 冷却液温度表
– 时计
– 转速计
– 发动机超速指示器
– 油位
– 带里程表的车速表
– 变速箱档位指示器

起重操纵杆

喇叭

门控灯

顶灯

无加热视镜

电源端口，24V 和 12V（2）

防滚翻保护（ROPS）/防落物保护（FOPS）

Cat 舒适系列 III 座椅：
– 全空气悬浮座椅
– 带肩带的三点固定式可伸缩安全带

配备安全腰带的教练座椅

带衬垫、可倾斜的伸缩方向盘

存储室

遮阳板

油门锁

右侧铰接式车窗（紧急出口）

左侧电动车窗

挡风玻璃雨刷器（间歇式）和冲洗器

护罩

动力传动系

发动机曲轴箱

风扇

油液

防冻剂

长效冷却液，低至 –34°C（–30°F）

分组地面滤清器

其他标准设备

车斗向下指示器

车斗安全销（将车斗固定在升起位置）

中心安装的轮辋

燃油箱，795 升（210 加仑）

地面蓄电池断开装置

地面发动机停机装置

地面润滑脂加油嘴

操作员保养手册（OMM）

轮毂 17 × 35

挡石杆

辅助转向（电动）

拴系孔

前拖行挂钩/后拖行销

防破坏保护锁

773 (07) 选装设备

注释

标准设备和选装设备可能不同。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商。

选装设备

车斗加热

车斗衬板

车斗侧板

驾驶室预滤器

Cat 发动机制动器

润滑脂加油嘴组

寒冷天气套件

油液加注服务中心

HID 灯

凸面反光镜

加热镜

备用轮辋

视野套件（符合 ISO 5006 要求）

车轮楔子

工作区域可视系统（WAVS）