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高效的运输始于坐在先进的新型驾驶室中的操作员，该驾驶室专为提高效率而设计，并且配备了自动化功能。新一代 785 提供全新的集成式速度指导功能，可提供有关如何最高效地操作卡车的反馈。通过防抱死制动系统、动态稳定控制系统（DSC，Dynamic Stability Control）、增强型牵引力控制、机器速度限制、带防回滚功能的坡道起步辅助和巡航控制等多项升级，增强了卡车的响应能力和可控性。此外，新的自动提升控制减少了卸载时间，并减轻了操作员的负担。
更轻松地将当前和未来的 Caterpillar 和第三方技术解决方案与新一代平台集成。
操作员分享的反馈帮助我们营造了一个专为高效率和人机工程学而设计的先进的操作员环境，其中配备了可提高舒适度的功能以及自动化功能，增强了全球范围内各种体型操作员的信心。
借助更大的轮胎、更大马力的选件、技术以及高级生产率电子控制策略（APECS，Advanced Productivity Electronic Control Strategy），通过提供更加平稳、快速的换档、更快的加速及进一步的齿轮优化，缩短了循环时间。
| 总功率 - SAE J1995 | 1600 HP 1193 kW |
| 净功率 - SAE J1349 | 1509 HP 1125 kW |
| 发动机型号 | Cat® 3512E Cat® 3512E |
| 排放额定值 | 优化的燃油效率 优化的燃油效率 |
| 缸径 | 6.7 in 170 mm |
| 冲程 | 8.5 in 215 mm |
| 排量 | 3573 in³ 58.56 l |
| 注（1） | 标称净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 |
| 注（2） | 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准，可用于适用市场。 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准，可用于适用市场。 |
| 注（3） | 额外的燃油优化可选额定功率：1450 hp 额外的燃油优化可选额定功率：1450 hp |
| 标称额定有效负载（33.00R51 轮胎） | 153 ton (US) 139 t |
| 额定机器总重量（33.00R51 轮胎） | 550000 lb 249476 kg |
| 标称额定有效负载（36.00R51 轮胎） | 157 ton (US) 142 t |
| 额定机器总重量（36.00R51 轮胎） | 564000 lb 255826 kg |
| 底盘重量（33.00R51 轮胎） | 186799 lb 84731 kg |
| 底盘重量（36.00R51 轮胎） | 193192 lb 87631 kg |
| 类型 | 借助全浮动轴，行星齿轮提供双级减速。 借助全浮动轴，行星齿轮提供双级减速。 |
| 车斗重量 | 57779 lb 26208 kg |
| 注（1） | 有关最高轮胎负载，请咨询您的轮胎制造商 有关最高轮胎负载，请咨询您的轮胎制造商 |
| 注（2） | 底盘重量，包含满燃油和油液、标准和必选工装、起重机、车斗安装总成以及轮辋和轮胎的重量。 底盘重量，包含满燃油和油液、标准和必选工装、起重机、车斗安装总成以及轮辋和轮胎的重量。 |
| 注（3） | 车斗重量因车斗选择和配置而异。 车斗重量因车斗选择和配置而异。 |
| 前轴 - 空载 | 48% 48% |
| 后轴 - 空载 | 52% 52% |
| 前轴 - 满载 | 33% 33% |
| 后轴 - 满载 | 67% 67% |
| 备注 | 通过 Cat 车斗优化的重量分布。 通过 Cat 车斗优化的重量分布。 |
| 差速器传动比 | 2:10:1 2:10:1 |
| 行星齿轮传动比 | 10.83:1 10.83:1 |
| 总减速比 | 22.75:1 22.75:1 |
| 前进 - 1 档 | 7.5 mile/h 12.1 km/h |
| 前进 - 2 档 | 10.2 mile/h 16.3 km/h |
| 前进 - 3 档 | 13.8 mile/h 22.2 km/h |
| 前进 - 4 档 | 18.6 mile/h 29.9 km/h |
| 前进 - 5 档 | 25.2 mile/h 40.6 km/h |
| 前进 - 6 档 | 34 mile/h 54.8 km/h |
| 后退 | 6.8 mile/h 11 km/h |
| 最高速度 - 满载 | 34 mile/h 54.8 km/h |
| 备注 | 配标准轮胎 33.00-R51 的最大行车速度。 配标准轮胎 33.00-R51 的最大行车速度。 |
| 标准轮胎 | 33.00R51 33.00R51 |
| 选装轮胎 | 36.00R51 36.00R51 |
| 轮辋 | 610 mm（24"）轮辋（标配）。660 mm（26"）轮辋（选装）。 610 mm（24"）轮辋（标配）。660 mm（26"）轮辋（选装）。 |
| 注（1） | 快速更换轮辋（选装）。 快速更换轮辋（选装）。 |
| 注（2） | Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择合适的轮胎并了解 TKPH（TMPH）能力。 Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择合适的轮胎并了解 TKPH（TMPH）能力。 |
| 行车制动器 | 四角湿盘、油冷式、液压驱动 四角湿盘、油冷式、液压驱动 |
| 前部湿盘制动器表面积 | 9487 in² 61270 cm² |
| 后部 - 湿盘制动器表面积 | 13908 in² 89728 cm² |
| 标准 | 行车制动和辅助制动：ISO 3450:2011 行车制动和辅助制动：ISO 3450:2011 |
| 停车制动器 | 四角多盘、弹簧施压、液压释放 四角多盘、弹簧施压、液压释放 |
| 平装 | 72 m^3/94 yd^3 72 m^3/94 yd^3 |
| 堆装（SAE 2:1） | 99 m^3/129 yd^3 99 m^3/129 yd^3 |
| 备注 | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 类型 | 带缓冲阀的两级双液压油缸。 带缓冲阀的两级双液压油缸。 |
| 泵流量 - 高怠速 | 192.7 gal/min 729.6 l/min |
| 安全阀设置 - 提升 | 2500 psi 17238 kPa |
| 车斗提升时间 - 高怠速 | 15.2 s 15.2 s |
| 车斗下降时间 - 高怠速浮动 | 15.9 s 15.9 s |
| 车斗下降时间 - 低怠速浮动 | 16.2 s 16.2 s |
| 车斗功率下降 - 高怠速 | 15.9 s 15.9 s |
| 类型 | 独立式氮气/机油油缸、销对销安装件、顶部和底部双剪 U 型夹附件 独立式氮气/机油油缸、销对销安装件、顶部和底部双剪 U 型夹附件 |
| 有效油缸冲程 - 前部 | 12.6 in 320 mm |
| 有效油缸冲程 - 后部 | 6.5 in 165 mm |
| 后轴 - 摆动 | +/- 5 度 +/- 5 度 |
| 燃油箱 | 410 gal（US） 1552 l |
| 冷却系统 | 100 gal（US） 379 l |
| 曲轴箱 | 54 gal（US） 204 l |
| 转向系统 - 包括油箱 | 45 gal（US） 170 l |
| 柴油机尾气处理液箱 | 36 gal（US） 136 l |
| 前轮 - 每个 | 8 gal（US） 30 l |
| 差速器 - 终传动 | 139 gal（US） 527 l |
| 转向油箱 | 29 gal（US） 110 l |
| 制动器/提升系统油箱 | 135 gal（US） 511 l |
| 制动提升系统 - 包括油箱 | 160 gal（US） 606 l |
| 变矩器 - 变速箱系统 - 包括油池 | 46 gal（US） 175 l |
| 空调 | HFC - 134A 制冷剂：24500 Btu/h HFC - 134A 制冷剂：24500 Btu/h |
| 加热器/除霜器 | 33300 Btu/h 33300 Btu/h |
| 备注 | 操作员声压级别已根据 ISO 6396:2008 进行测试，其中直接驱动装置为 77 dB（A），选装离合器为 75 dB9A。 操作员声压级别已根据 ISO 6396:2008 进行测试，其中直接驱动装置为 77 dB（A），选装离合器为 75 dB9A。 |
| ROPS 标准（1） | ROPS（Rollover Protective Structure，防滚翻保护结构）符合 ISO 3471:2008 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 教练座椅标准。 ROPS（Rollover Protective Structure，防滚翻保护结构）符合 ISO 3471:2008 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 教练座椅标准。 |
| FOPS 标准 | FOPS（防落物保护结构）符合 ISO 3449:2005 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 Level II 教练座椅标准。 FOPS（防落物保护结构）符合 ISO 3449:2005 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 Level II 教练座椅标准。 |
| 转向角 | 36 ° 36 ° |
| 转弯直径 - ISO 7457:1997（33.00R51 轮胎） | 97.75 ft 29.8 m |
| 转向标准 | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
| 高度 - ROPS 顶部 | 17.09 ft 5208 mm |
| 车斗总长度 | 39.32 ft 11985 mm |
| 车斗内部长度 | 27.29 ft 8318 mm |
| 总长度 | 39.23 ft 11957 mm |
| 轴距 | 17 ft 5180 mm |
| 后轴 - 车尾 | 12.56 ft 3829 mm |
| 离地间隙 | 3.29 ft 1004 mm |
| 卸载间隙 | 3.7 ft 1128 mm |
| 装载高度 - 空载 | 17.39 ft 5299 mm |
| 车斗内部深度 - 最大值 | 9.15 ft 2790 mm |
| 总高度 - 车斗提升 | 39.48 ft 12032 mm |
| 工作宽度 | 24.72 ft 7535 mm |
| 前轮胎中心线之间的宽度 | 15.91 ft 4850 mm |
| 发动机护罩间隙 | 3.41 ft 1038 mm |
| 顶篷总宽度 | 24.81 ft 7562 mm |
| 车斗外部宽度 | 22 ft 6714 mm |
| 车斗内部宽度 | 19.72 ft 6010 mm |
| 前顶篷高度 | 19.8 ft 6035 mm |
| 后轴 - 间隙 | 3.25 ft 990 mm |
| 后双轮胎中心线之间的宽度 | 14.06 ft 4285 mm |
| 轮胎总宽度 | 20.59 ft 6277 mm |
