30 多年前，Caterpillar 推出 785 大型矿用卡车，首次进入采矿业。自此，该卡车便一直在世界各地的作业现场展现其出色性能。如今，它首次将颠覆性的效率水平与业界领先的实际可用性相结合，实现新一代高效运输性能。该卡车以操作员为出发点，操作员在专为提高效率而设计的先进环境中工作，机器特性可以提高舒适度、自动执行功能、提供实时信息并能增强操作员信心。此外，785 显著提高了维修保养便利性和可靠性，增强了连接性并简化了技术整合。这些改进以及其他改进功能将久经考验的卡车的生产率提升到全新水平。
更大的轮胎选件、高马力选项以及配备 APECS 变速箱实现更优异的换档和加速操作
与 D 系列机型相比，宽度增加 17%、腿部空间增加 11%，肩部空间增加 19%
Tier 4 发动机提供助力
| 标称额定有效负载（36.00R51 轮胎） | 157 吨（US） 142 t |
| 额定机器总重量（36.00R51 轮胎） | 564000 lb 255826 kg |
| 标称额定有效负载（33.00R51 轮胎） | 153 吨（US） 139 t |
| 额定机器总重量（33.00R51 轮胎） | 550000 lb 249476 kg |
| 底盘重量（33.00R51 轮胎） | 186799 lb 84731 kg |
| 底盘重量（36.00R51 轮胎） | 193192 lb 87631 kg |
| 车斗重量 | 57779 lb 26208 kg |
| 注（1） | 有关最高轮胎负载，请咨询您的轮胎制造商 有关最高轮胎负载，请咨询您的轮胎制造商 |
| 注（2） | 底盘重量，包含满燃油和油液、标准和必选工装、起重机、车斗安装总成以及轮辋和轮胎的重量。 底盘重量，包含满燃油和油液、标准和必选工装、起重机、车斗安装总成以及轮辋和轮胎的重量。 |
| 注（3） | 车斗重量因车斗选择和配置而异。 车斗重量因车斗选择和配置而异。 |
| 总功率 - SAE J1995 | 1600 hp 1193 kW |
| 净功率 - SAE J1349 | 1509 hp 1125 kW |
| 发动机型号 | Cat® 3512E Cat® 3512E |
| 排放额定值 | 优化的燃油效率 优化的燃油效率 |
| 缸径 | 6.7 in 170 mm |
| 冲程 | 8.5 in 215 mm |
| 排量 | 3573 in³ 58.56 l |
| 注（1） | 标称净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 |
| 注（2） | 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准，可用于适用市场。 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准，可用于适用市场。 |
| 注（3） | 额外的燃油优化可选额定功率：1450 hp 额外的燃油优化可选额定功率：1450 hp |
| 前轴 - 空载 | 48% 48% |
| 后轴 - 空载 | 52% 52% |
| 前轴 - 满载 | 33% 33% |
| 后轴 - 满载 | 67% 67% |
| 注 | 通过 Cat 车斗优化的重量分布。 通过 Cat 车斗优化的重量分布。 |
| 类型 | 借助全浮动轴，行星齿轮提供双级减速。 借助全浮动轴，行星齿轮提供双级减速。 |
| 差速器传动比 | 2:10:01 2:10:01 |
| 行星齿轮传动比 | 10.83:1 10.83:1 |
| 总减速比 | 22.75:1 22.75:1 |
| 行车制动器 | 四角湿盘、油冷式、液压驱动 四角湿盘、油冷式、液压驱动 |
| 前部湿盘制动器表面积 | 9487 in² 61270 cm² |
| 后部 - 湿盘制动器表面积 | 13908 in² 89728 cm² |
| 标准 | 行车制动和辅助制动：ISO 3450:2011 行车制动和辅助制动：ISO 3450:2011 |
| 停车制动器 | 四角多盘、弹簧施压、液压释放 四角多盘、弹簧施压、液压释放 |
| 类型 | 带缓冲阀的两级双液压油缸。 带缓冲阀的两级双液压油缸。 |
| 泵流量 - 高怠速 | 192.7 gpm 729.6 L/min |
| 安全阀设置 - 提升 | 2500 psi 17238 kPa |
| 车斗提升时间 - 高怠速 | 15.2 s 15.2 s |
| 车斗功率下降 - 高怠速 | 15.9 s 15.9 s |
| 车斗下降时间 - 高怠速浮动 | 15.9 s 15.9 s |
| 车斗下降时间 - 低怠速浮动 | 16.2 s 16.2 s |
| 类型 | 独立式氮气/机油油缸、销对销安装件、顶部和底部双剪 U 型夹附件 独立式氮气/机油油缸、销对销安装件、顶部和底部双剪 U 型夹附件 |
| 有效油缸冲程 - 前部 | 12.6 in 320 mm |
| 有效油缸冲程 - 后部 | 6.5 in 165 mm |
| 后轴 - 摆动 | +/- 5 度 +/- 5 度 |
| 燃油箱 | 410 gal（US） 1552 l |
| 柴油机尾气处理液箱 | 36 gal（US） 136 l |
| 冷却系统 | 100 gal（US） 379 l |
| 曲轴箱 | 54 gal（US） 204 l |
| 前轮 - 每个 | 8 gal（US） 30 l |
| 差速器 - 终传动 | 139 gal（US） 527 l |
| 转向油箱 | 29 gal（US） 110 l |
| 转向系统 - 包括油箱 | 45 gal（US） 170 l |
| 制动器/提升系统油箱 | 135 gal（US） 511 l |
| 制动提升系统 - 包括油箱 | 160 gal（US） 606 l |
| 变矩器 - 变速箱系统 - 包括油池 | 46 gal（US） 175 l |
| 空调 | HFC - 134A 制冷剂：24500 Btu/h HFC - 134A 制冷剂：24500 Btu/h |
| 加热器/除霜器 | 33300 Btu/h 33300 Btu/h |
| ROPS 标准（1） | ROPS（Rollover Protective Structure，防滚翻保护结构）符合 ISO 3471:2008 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 教练座椅标准。 ROPS（Rollover Protective Structure，防滚翻保护结构）符合 ISO 3471:2008 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 教练座椅标准。 |
| FOPS 标准 | FOPS（Falling Objects Protective Structure，防落物保护结构）符合 ISO 3449:2005 Level II 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 Level II FOPS 教练座椅标准。 FOPS（Falling Objects Protective Structure，防落物保护结构）符合 ISO 3449:2005 Level II 操作员座椅标准和 ISO 13459:2012 Level II FOPS 教练座椅标准。 |
| 注 | 操作员声压级别已根据 ISO 6396:2008 进行测试，其中直接驱动装置为 77 dB（A），选装离合器为 75 dB9A。 操作员声压级别已根据 ISO 6396:2008 进行测试，其中直接驱动装置为 77 dB（A），选装离合器为 75 dB9A。 |
| 转向角 | 36 ° 36 ° |
| 转弯直径 - ISO 7457:1997（33.00R51 轮胎） | 97.75 ft 29.8 m |
| 转向标准 | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
| 选装轮胎 | 36.00R51 36.00R51 |
| 轮辋 | 610 mm（24"）轮辋（标配）。660 mm（26"）轮辋（选装）。 610 mm（24"）轮辋（标配）。660 mm（26"）轮辋（选装）。 |
| 注（1） | 快速更换轮辋（选装）。 快速更换轮辋（选装）。 |
| 注（2） | Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择合适的轮胎并了解 TKPH（TMPH）能力。 Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择合适的轮胎并了解 TKPH（TMPH）能力。 |
| 标准轮胎 | 33.00R51 33.00R51 |
| 高度 - ROPS 顶部 | 17.09 ft 5208 mm |
| 车斗总长度 | 39.32 ft 11985 mm |
| 车斗内部长度 | 27.29 ft 8318 mm |
| 总长度 | 39.23 ft 11957 mm |
| 轴距 | 17 ft 5180 mm |
| 后轴 - 车尾 | 12.56 ft 3829 mm |
| 离地间隙 | 3.29 ft 1004 mm |
| 卸载间隙 | 3.7 ft 1128 mm |
| 装载高度 - 空载 | 17.39 ft 5299 mm |
| 车斗内部深度 - 最大值 | 9.15 ft 2790 mm |
| 总高度 - 车斗提升 | 39.48 ft 12032 mm |
| 工作宽度 | 24.72 ft 7535 mm |
| 前轮胎中心线之间的宽度 | 15.91 ft 4850 mm |
| 发动机护罩间隙 | 3.41 ft 1038 mm |
| 顶篷总宽度 | 24.81 ft 7562 mm |
| 车斗外部宽度 | 22 ft 6714 mm |
| 车斗内部宽度 | 19.72 ft 6010 mm |
| 前顶篷高度 | 19.8 ft 6035 mm |
| 后轴 - 间隙 | 3.25 ft 990 mm |
| 后双轮胎中心线之间的宽度 | 14.06 ft 4285 mm |
| 轮胎总宽度 | 20.59 ft 6277 mm |
| 前进 - 1 档 | 7.5 mile/h 12.1 km/h |
| 前进 - 2 档 | 10.2 mile/h 16.3 km/h |
| 前进 - 3 档 | 13.8 mile/h 22.2 km/h |
| 前进 - 4 档 | 18.6 mile/h 29.9 km/h |
| 前进 - 5 档 | 25.2 mile/h 40.6 km/h |
| 前进 - 6 档 | 34 mile/h 54.8 km/h |
| 后退 | 6.8 mile/h 11 km/h |
| 最高速度 - 满载 | 34 mile/h 54.8 km/h |
| 注 | 配标准轮胎 33.00-R51 的最大行车速度。 配标准轮胎 33.00-R51 的最大行车速度。 |
| 注 | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 堆装（SAE 2:1） | 99 m^3/129 yd^3 99 m^3/129 yd^3 |
| 平装 | 72 m^3/94 yd^3 72 m^3/94 yd^3 |
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
Cat® MineStar Fleet 是获取设备机群管理信息的最佳单一来源。它是集成的设备机群监控和管理系统，可以与所有机器或系统配合使用，面对任意规模或类型，都能测量、管理操作的各个方面，实现效率最大化，通过 Fleet 可实时查看循环时间、有效负载和其他关键操作参数。该系统监控机器位置和物料搬运，在发现路线错误时给出警报，确保物料搬运到正确的位置。
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Cat® MineStar™ 信息化系统 Command for Hauling 利用极为先进的技术来提供新一代运输解决方案 — 提高繁忙矿场的安全性、生产率和可用性，尤其是那些位于条件艰苦或偏远地区的矿场。Command 实现了自控采矿系统的完全集成操作，使这些系统能够近乎连续地作业，从而更高效地进行运输，并以更少的现场人员运输更多物料。自控卡车在其他设备、轻型车辆和人员周围能够安全运行。Command 卡车能够在操作员不在车内的情况下响应铲使用指令、移动到位、拖到卸载点甚至报告进行保养。
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在所有矿场中，每天都会出现设备操作员疲劳和分心的情况，其后果可能导致高昂的经济损失，甚至危及生命。Cat® MineStar™ Detect 可帮助您实时识别疲劳和分心问题，并加以解决。这项订阅式服务将我们行业领先的驾驶员安全系统技术与风险评估、专业知识、变更管理培训和教育支持相结合，帮助您构建一套完整的疲劳和分心管理计划。
如需确认供货情况并购买订阅，请联系您的 Caterpillar 代理商。有关订阅条款的更多信息，请访问 www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement。
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通过定期监控机器状况，矿场可以采取更加积极主动的方法来保养和维修机器。设备运行状况数据是实现这种方法的关键因素。在出现故障之前，这些数据可以帮助矿场及早确定设备问题。
对于实现更好的运营智能化以及改善机器的预测性分析而言，在合适的时间查看合适的数据至关重要。Cat® MineStar™ Health 信息化系统可以帮助您与机器建立连接，向您提供这些重要信息，从而满足这种需求。MineStar Health 产品组合包含连接实现装置，可以收集、转换并传输设备数据；还包含应用程序，用于直观呈现、分析和报告设备的运行状况数据。
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785 矿用卡车
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785 评价 Cemex Mario
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使用比较工具对 Cat 和竞争型号的详细技术规格进行比较。
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