Cat® C175-16 发动机
793F 配备 Cat C175-16 四涡轮增压空对空后冷式柴油发动机，拥有更佳的功率管理能力，可以在最苛刻的采矿应用中实现最佳的运输性能。
- C175-16 采用 16 缸四冲程设计，使用更长的有效动力冲程获得最佳效率。
- 符合美国国家环保署排放要求。
- 在加速、陡坡和粗糙的地面条件下，C175-16 20% 的扭矩净储备率可提供无可匹敌的牵引力。扭矩储备与变速箱换档点高效配合，效率达到最大，循环时间更短。
- 大排量、低转速额定值和稳定的额定功率，意味着更多的路面运输时间和更短的维修时间。
- Cat 共轨燃油系统是一种电子控制系统，能够感应工作条件，调节供油量，以实现最佳燃油效率。这种精确灵活的燃油系统既可以使发动机符合排放标准，同时，还确保了卡车的性能、可靠性或耐用性。
- MESABI 散热器的灵活核心设计意味着维修保养更方便、使用寿命更长且更加耐用。
- 您有两种起动装置选择：标准空气起动系统上的燃油箱可在地面维修保养，然而，如果选择电气起动，则可以从卡车上彻底卸下空气系统。
机械动力传动系
793F 系列卡车与同类产品相比具有最快的爬坡行驶速度。Cat 机械动力传动系和动力换档变速箱可在陡峭坡道上、不平的地面条件下和滚动阻力较高的运输道路上获得无可比拟的操作效率和控制。
1 - 带有电子离合器压力控制装置的变速箱
Cat 六速行星动力换档变速箱与直喷式 C175-16 柴油发动机相配合，可在较大的工作速度范围内提供稳定的动力。久经考验的行星动力换档变速箱非常坚固，并可提高 C175-16 发动机的功率。专门研制的油箱和回路，提供更冷、更干净的油，以提高性能和延长部件使用寿命。电子离合器压力控制装置（ECPC）可以提供最佳的性能、更平稳的换档、更长的离合器使用寿命和更舒适的驾驶。
2 - 锁止变矩器
它将变矩器驱动的最大轮辋牵引力和顺畅换档与直接驱动的效率和性能融合为一。锁止变矩器在速度约为 8 km/h（5 mph）时接合，可将更多动力传至车轮。
3 - 终传动
Cat 终传动与行星动力换档变速箱组成一个系统进行工作，可向地面传递最大动力。双级减速终传动为耐受高扭矩和冲击负荷而设计，可提供高数倍的扭矩以进一步降低动力传动系应力。
长效车轮操作台
该配置总成针对上坡型运输应用而设计，旨在在长途上坡运输上延长车轮的使用寿命和运输性能。车轮操作台采用的组件尺寸更大且更耐用，延长了操作台的使用寿命。其中包括：较大的心轴、更宽的车轮轴承间距、更大的制动表面和附加盘，从而延长了制动器的使用寿命和大修周期。
额外减速
该配置针对长途下坡负载运输而设计，通常提供特殊的减速档，下坡减速能力可提高 25%。通过增加更大的制动器和更佳的制动器冷却功能，可进一步减速。此选件需要使用长效车轮工作台。
Cat 数据链路
通过利用电子技术来整合机器的计算机系统，优化动力传动系的总体性能，提高可靠性，延长部件使用寿命，从而降低运营成本。
受控油门转换
在换档期间调整发动机转速可控制发动机转速、变矩器锁定和变速箱离合器接合，可降低动力传动系应力和离合器磨损，从而获得更平稳的换挡和更长的部件使用寿命。
转向换档管理装置
用于在转向时调整发动机转速，以避免高速转向造成的损坏。
车斗举升换档限制器
防止变速箱在车斗还未完全降下时，就挂到预设档位以上。
超速保护
变速箱利用电子技术检测发动机状况，自动上调一个档位，避免发动机超速。如果超速发生在最高档位，则锁止离合器将发生松脱。
可设置的最高档位
用 Cat 电子技师维修工具可以调校变速箱最高档位，协助操作员维持速度限制。
降档限制器
在发动机转速达到下调档位速度之前，防止变速箱降档，从而避免发动机超速。
快速降档功能
换档约 2.3 秒后才可转向换档。
倒退速度限制器
防止在前进行驶速度超过 5 km/h（3 mph）时换到倒档。
集成式制动系统
在极其严苛的运输路况下保持可靠的性能和控制对操作员安全而言极为重要。Cat 油冷式制动系统为此提供了保障。集成式制动系统将行车制动、辅助制动、停车制动和减速制动功能集于一体，可以提供最佳的制动效率，且在减速时不消耗燃料。
油冷式多盘制动器
Cat 四轮强制油冷式多盘行车制动器采用水/油热交换器不断进行冷却，可获得优异的无衰减制动与减速性能。
制动器设计
Cat 油冷盘式制动器设计含大型盘片，性能可靠，无需调整。制动器为全封闭和密封式，以避免污染和减少保养工作。
1 - X 型车斗
如果您拥有新的矿区或是矿场承包商，则 X 型车斗非常适合您。它采用 Cat 采矿专用设计工艺，车斗尺寸和配置恰当，可满足重负荷应用的特定要求。X 型车斗设计容量更大，但不会增加重量。
2 - MSD II
MSD II 车斗专用于已建矿场，并可根据特定的矿场评估进行定制以满足特定采矿应用的要求。MSD II 是适合采矿应用的最佳轻型车斗，可实现最佳的有效负载性能。
3 - 无尾门运煤车斗
无门运煤车斗专用于运煤应用。它可以在各种煤炭密度的装载中达到目标有效负载。此车斗采用 MSD II 车斗的设计理念，确保最佳的耐用性与可靠性。
