- El Motor Cat® C13 cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea y Japón 2014.
- Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250).
- Los intervalos de mantenimiento ampliados no solo reducen el tiempo de inactividad, sino también la cantidad de fluido y de filtros que deben cambiarse durante la vida útil de la máquina.
- VisionLink® muestra las emisiones de CO2 de los activos monitorizados, calculadas por tipo de combustible correspondientes al combustible consumido durante el tiempo de funcionamiento cada día en un intervalo de fechas seleccionado.
- No malgaste combustible con el funcionamiento en vacío. La supervisión en línea de la flota con Cat VisionLink® le ayuda a gestionar el tiempo de funcionamiento en vacío y a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
- Cat® Stability Assist para dúmperes articulados ayuda a mejorar la seguridad de la máquina y a reducir el tiempo de inactividad al informar al operador sobre la estabilidad del equipo durante el trabajo.
- Cat® Production Measurement proporciona un pesaje de la carga útil en tiempo real que le ayuda a maximizar la productividad, a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero, al tiempo que mejora la eficiencia de la obra y reduce los costes.
*Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel
(para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).