775 (07)

Tombereaux de chantier 775 (07)

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Caractéristiques clés

Classe de charge utile nominale (100 %)
70.5 ton (US)
64 t
Modèle de moteur
Cat® C27
Cat® C27
Vitesse maximale - En charge
41.6 mile/h
66.9 km/h

Aperçu

Optimisez les performances

Le 775 de Cat, disposant d'une réputation solide et éprouvée dans le secteur d'activité des carrières et de la manutention des granulats, a été conçu en utilisant les technologies de commande de pointe, de façon virtuelle et sur site, afin de s'assurer que votre tombereau de chantier est prêt à accomplir ses tâches. Disposant d'un moteur diesel Cat C27, le 775 a amélioré son rendement énergétique et offre 5 % de puissance supplémentaires. Notre 775 est aussi parfaitement adapté pour travailler en association avec les chargeuses sur pneus 988K ou 990K. En ajoutant des tombereaux de chantier Cat à votre parc, vous augmenterez votre productivité, dédierez moins de temps à la maintenance et soutiendrez également l'écologie grâce à l'efficacité de ces machines. Ce qui vous permettra finalement d'avoir un impact positif sur votre entreprise et sur votre communauté chaque jour.

Avantages

Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

L'utilisation du mode économie adaptatif permet d'économiser la consommation de carburant tout en maintenant la productivité.

Confort du conducteur amélioré

Le nouveau positionnement du siège sur le côté gauche facilite l'exploitation et apporte un nouveau degré de confort tout au long de la journée de travail.

Performances améliorées

Accélérez le travail et gagnez en efficacité grâce à des vitesses de translation plus élevées et un contrôle amélioré de la traction.

Jusqu'à 9% de réduction des émissions de CO2

Le 775 émet jusqu'à 9 % de CO2 en moins que le modèle précédent 775F.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 8

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

PRODUCTIVITÉ ACCRUE


• Transportez vos matériaux plus rapidement avec une vitesse de translation accélérée.
• Plus de puissance au sol grâce à un couple accru.
• Profitez d'une plus grande productivité en utilisant un système de
contrôle de la traction (TCS) plus réactif.
• Réduisez l'usure des pneus avec une traction maximale en engageant le système de contrôle de
la stabilité au début du patinage.
• Des performances solides et prévisibles aident les clients à atteindre le
coût le plus bas par tonne.
• La commande de ralentissement automatique (ARC) maintient un régime moteur
constant pour une meilleure productivité et des vitesses
de descente jusqu'à 15 % plus rapides qu'avec un système de ralentissement manuel.  
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ


•Jusqu'à 13 % de baisse de la consommation de carburant.
• La stratégie de contrôle électronique de la productivité avancée (APECS) permet
au moteur et à la transmission de communiquer à un niveau élevé. Cette
communication permet à la machine de mieux utiliser la puissance et
le couple produits par le moteur.
• Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode économique adaptatif
, qui réduit la consommation de carburant sans affecter
la productivité et peut être activé à l'aide d'un seul bouton.
• Découvrez les améliorations de rendement énergétique avec un ralenti automatique au point mort.
• Avec le limiteur de vitesse, vous pouvez tirer votre camion à un régime moteur et à
un rapport de vitesse plus économes en carburant.
• Économisez du carburant grâce à l'arrêt intégré du moteur
au ralenti, qui se déclenche automatiquement lorsque le camion est en position de stationnement et qu'il
reste inactif pendant une durée prédéfinie.  
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ


• Amélioration de l'accessibilité grâce à un accès au niveau du sol sans danger aux points de ravitaillement en carburant et d'entretien quotidien.
• Assurez trois points de contact lors de l'entrée et de la sortie de la
machine grâce à des passerelles et des barres d'appui placées à des endroits stratégiques.
• Les performances de freinage supérieures sont conformes aux dernières normes de freinage -
ISO 3450:2011.
• Le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol coupe l'alimentation en carburant du moteur
lorsqu'il est activé et arrête la machine en toute sécurité.
• Cabine robuste montée sur 4 points, conforme à la norme ROPS/
FOPS (structure de protection contre le renversement et les chutes d'objets).
• La ceinture de sécurité à 4 points renforce la sécurité du conducteur.
• L'indicateur de courroie de sécurité permet d'alerter visuellement et de manière sonore
le conducteur lorsque celle-ci n'est pas bouclée.
• Les fonctions de verrouillage permettent au technicien de maintenance
d'effectuer des travaux d'entretien sur la machine en mode sécurisé.
• La direction secondaire s'active automatiquement en cas de défaillance du système primaire
.
• Le limiteur de vitesse en cas de surcharge fonctionne avec le système de charge utile du tombereau pour réduire
automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est surchargé. 
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL


• La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en matière de visibilité, de confort et de productivité.
• Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et
le confort de ce dernier.
• L'amélioration de la visibilité permet d'obtenir des vues élargies du
lieu de travail et de ses environs.
• La nouvelle cabine permet d'accéder à la connectivité et de réduire l'encombrement en offrant davantage d'espaces
de rangement.
• Appréciez les changements de vitesse faciles et de qualité automobile grâce aux nouvelles
commandes de la transmission.
• Commande de température de la cabine automatique.
• Siège de luxe Cat de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL


• Les systèmes intégrés vous permettent de prendre en temps voulu des décisions fondées sur des faits afin d'optimiser l'efficacité, d'améliorer la productivité et de
réduire les coûts.
• Obtenez des informations précieuses sur les performances de votre machine en
surveillant et en collectant en permanence les données vitales de la machine via
l'affichage Advisor avec le système de gestion des informations vitales (VIMS™) du logiciel.
En vigueur à la fois pour la norme EPA Tier 4 Final/EUStage
V et équivalent à la norme EPA Tier 2.
• Le système de gestion de la production des camions (TPMS) assure
le pesage précis des matériaux, stocke 2 400 cycles de charge utile, établit
des rapports sur les poids, les durées des cycles de transport
et les distances avec horodatage .
• Les indicateurs externes de charge utile avertissent le chargeur lorsqu'il doit
s'arrêter, réduisant ainsi le risque de surcharge de la machine.
• Le système Product Link™ se connecte à chaque machine sans fil
, ce qui vous permet de surveiller l'emplacement, les heures, la consommation de carburant, la productivité,
le temps de ralenti et les codes de diagnostic.
• VisionLink
®
vous permet de vous connecter sans fil à votre équipement et
d'accéder aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer
votre entreprise.
• Le Cat 775 est prééquipé de MineStar™ et comprend Cat Product
Link Elite et VIMS pour aider à optimiser la gestion des équipements, les capacités de surveillance à distance,
la disponibilité des machines et
la durée de vie des composants, tout en réduisant à la fois les coûts
de réparation et le risque de défaillance catastrophique.
• Le système de gestion des pneus tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure (TKPH/TMPH) fonctionne
avec le système TPMS pour améliorer la durée de vie des pneus. 
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS


• Points d'entretien groupés.
• Contrôle des particules avec deux catalyseurs d'oxydation diesel
montés sur le moteur. (Tier 4)
• La technologie du système de réduction des NOx (NRS) remplace une partie de
l'air d'admission par des gaz d'échappement afin de contrôler les températures de combustion et
la production de NOx. (Tier 4)
• Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
• Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
• Le décrochage du convertisseur de couple (décrochage automatique) permet
d'obtenir des températures de fonctionnement rapides. Cela permet d'améliorer la durée de vie des composants du système et de réduire
les pertes de performance pendant le fonctionnement à froid.
• Toutes les lampes LED ont une durée de vie plus longue, un éclairage plus lumineux, consomment moins d'énergie
et sont plus résistantes aux vibrations et aux dégâts des eaux. 
Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour 775 (07)

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Classe de charge utile nominale (100 %) 70.5 ton (US) 64 t
Vitesse maximale - En charge 41.6 mile/h 66.9 km/h
Charge utile de travail maximale (110 %) 77.5 ton (US) 70.3 t
Charge utile cible (100 %) 70.5 ton (US) 64 t
Charge utile maximale autorisée (120 %)* 84.6 ton (US) 76.7 t
Nota (2) *Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. *Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Nota (1) Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Capacité de benne, SAE2:1 55.23 yd³ 42.23 m³
Modèle de moteur Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal 1800 tr/min 1800 tr/min
Puissance brute - SAE J1995:2014 825 HP 615 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 768 HP 572 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE 775 HP 578 kW
Puissance nette – ISO 9249 775 HP 578 kW
Alésage 5.4 in 137 mm
Course 6 in 152 mm
Cylindrée 1648 in³ 27 l
Puissance moteur – ISO 14396 812 HP 605.2 kW
Nota (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Couple net 3148 ft – lb 4269 N·m
Vitesse de couple maximale 1200 tr/min 1200 tr/min
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
Nota (3) Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3 810 m (12 500 ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3 810 m (12 500 ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Émissions Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
À ras 42.7 yd³ 32.6 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 55.5 yd³ 42.2 m³
Nota (1) Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
À ras 42.2 yd³ 32.3 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 55.2 yd³ 42.2 m³
Nota (1) Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Essieu avant, à vide 50 % 50 %
Essieu avant - En charge 34 % 34 %
Essieu arrière - À vide 50 % 50 %
Essieu arrière - En charge 66 % 66 %
Marche avant - 1 6.6 mile/h 10.6 km/h
Marche avant – 2 9.3 mile/h 15 km/h
Marche avant – 3 12.6 mile/h 20.3 km/h
Marche avant 4 16.8 mile/h 27 km/h
Marche avant - 5 22.8 mile/h 36.7 km/h
Marche avant – 6 30.7 mile/h 49.4 km/h
Marche avant7 41.6 mile/h 66.9 km/h
Marche arrière 8.7 mile/h 14 km/h
Nota Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).
Rapport différentiel 3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire 4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total 17.49:1 17.49:1
Surface des freins, avant 257 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière 9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Réservoir de carburant 210 gal (US) 795 l
Circuit de refroidissement 45 gal (US) 171 l
Différentiel - Réducteurs 38 gal (US) 145 l
Réservoir de liquide de direction 9.5 gal (US) 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus 14 gal (US) 54 l
Circuit de benne/frein 85 gal (US) 322 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC 16 gal (US) 61 l
Carter 24 gal (US) 90 l
Réservoir hydraulique de benne/frein 46.5 gal (US) 176 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC 18 gal (US) 70 l
Débit de la pompe, régime maxi à vide 118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage 2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement 500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 10 s 10 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre 14 s 14 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide 14 s 14 s
Poids total maximum autorisé en charge 246503 lb 111812 kg
Course du vérin à vide/en charge – Avant 9.2 in 234 mm
Essieu arrière - Oscillation 8.1° 8.1°
Course du vérin à vide/en charge – Arrière 5.8 in 149 mm
Nota (2) Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Nota (1) La capacité de production du Tombereau775 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau775 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Pneu standard 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
Normes acoustiques (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (2) Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Rayon de braquage, avant 77.1 ft 23.5 m
Normes de direction ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage 31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement 85.6 ft 26.1 m
Recyclabilité 98% 98%

775 (07) Équipement standard

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NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur diesel C27Cat conforme à la norme Tier4/Stage V:
    -Filtre à air avec préfiltre (2)
    -Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
    -Démarreur électrique
    -Coupure de ralenti du moteur
    -Aide au démarrage à l'éther
    -Silencieux à l'échappement
    - Radiateur NGMR
  • Pour les régions Tier4 uniquement (États-Unis/Canada)
    - Système de post-traitement
    • Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
    • Catalyseur d'oxydation diesel (Diesel Oxidation Catalyst, DOC)

    - Ventilateur à vitesse variable
    - Circuit de carburant MEUI-C
  • Circuit de freinage :
    -Freins longue durée
    Commande de ralentisseur automatique (ARC)
    -Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
    -Moteur de desserrage des freins (remorquage)
    -Freins à disques secs (avant)
    -Coupe-batterie des freins avant (avant)
    -Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
    -Indicateur d'usure des freins (arrière)
    -Frein de stationnement
    -Frein auxiliaire
    -Frein de manœuvre
  • Transmission :
    – Powershift automatique 7 vitesses avec:
    • Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
    • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)

    – Rétrogradation automatique au point mort
    – Calage automatique
    – Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

  • Suspension, avant et arrière

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Avertisseur de recul
  • Alternateur 120A
  • Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)
  • Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien
  • Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V
  • Système d'éclairage :
    -Feu de recul (halogène)
    -Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)
    -Éclairage du compartiment moteur
    -Phares (halogène) avec gradateur
    -Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur
    -Feux de profil latéraux
    - Feux stop/arrière (diode)
  • Centre d'entretien comprenant:
    -Démarrage avec câbles volants de batterie
    -Disjoncteurs avec fusibles de rechange
    -Contacteur de neutralisation
    -Ports, ET et VIMS
    -Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Modes Économie (standard et adaptative)
  • Système Product Link, cellulaire ou satellite
  • Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)
  • Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

  • Affichage Advisor:
    -Indicateur de colmatage de filtre à air
    -Surveillance du niveau de liquide
    -Surveillance du niveau de carburant
    - Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)
  • Climatisation/Chauffage
  • Commande de température automatique
  • Cendrier et allume-cigare
  • Crochet à vêtements
  • Porte-gobelets (4)
  • Port de connexion de diagnostic, 24V
  • Prééquipement radio :
    – Convertisseur 5A
    – Haut-parleurs
    – Antenne
    – Faisceau de câblage
  • Repose-pied
  • Instruments/indicateurs :
    -Thermomètre d'huile de frein
    -Thermomètre de liquide de refroidissement
    -Indicateur de surrégime du moteur
    -Niveau de carburant
    -Compteur d'entretien
    -Indicateur de vitesse avec odomètre
    -Compte-tours
    -Indicateur de rapport de transmission
  • Levier de levage
  • Klaxon
  • Éclairage, courtoisie
  • Éclairage, plafonnier
  • Rétroviseurs non chauffants
  • Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)
  • Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)
  • Siège Comfort Cat série III :
    -Suspension pneumatique intégrale
    Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier
  • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
  • Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
  • Compartiment de rangement
  • Pare-soleil
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Vitre de droite à charnière (sortie de secours)
  • Vitre électrique côté gauche
  • Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

  • Ligne d'arbre
  • Carter moteur
  • Ventilateur

LIQUIDES

  • Antigel
  • Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34° C (–30 °F)
  • Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Indicateur de benne abaissée
  • Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
  • Jantes à montage médian
  • Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)
  • Coupe-batterie au niveau du sol
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Graisseurs au niveau du sol
  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Jantes 17×35
  • Chasse-pierres
  • Direction auxiliaire (électrique)
  • Œilletons d'arrimage
  • Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
  • Cadenas antivandalisme

775 (07) Options

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NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

OPTIONS

  • Chauffage de benne
  • Renfort de benne
  • Rehausses de benne
  • Préfiltre de cabine
  • Frein moteur Cat
  • Graisseurs regroupés
  • Ensembles de démarrage par temps froid
  • Centrale de remplissage des liquides
  • Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)
  • Rétroviseurs convexes
  • Rétroviseurs chauffants
  • Jante de rechange
  • Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)
  • Cales de roues
  • Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

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Cat® Payload avec Système de gestion de la production du tombereau (TPMS) est un système de pesée de charge utile qui permet d'améliorer la productivité du parc et de réduire les coûts d'exploitation. Les témoins de charge utile et l'affichage signalent que la charge appropriée est atteinte.

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Les conducteurs d'équipement fatigués et distraits peuvent représenter un risque grave pour eux-mêmes et pour les autres. Les conséquences peuvent être coûteuses, voire fatales. Le système sécurité des conducteurs (DSS, Driver Safety System) Cat® est une technologie de détection en cabine qui peut aider à identifier et à traiter les événements de fatigue et de distraction, améliorant ainsi la sécurité des conducteurs.

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Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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Vitesse maximale - En charge
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777 (07)
Charge utile cible (100 %)
101.1 ton (US)
91.7 t
Modèle de moteur
C32B Cat®
C32B Cat®
Vitesse maximale - En charge
40.9 mile/h
65.9 km/h
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Tombereaux de chantier 775

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