Tombereau pour applications minières798AC

Tombereaux pour applications minières 798AC

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Caractéristiques clés

Charge utile nominale
410 ton (US)
372 t
Poids brut nominal de la machine
1375000 lb
623690 kg
Puissance brute - SAE J1995
3500 HP
2610 kW

Aperçu

CHARGE UTILE ACCRUE. MEILLEURES PERFORMANCES EN PENTE. EXCELLENTE FACILITÉ D'ENTRETIEN.

Le tombereau à entraînement électrique Cat® 798 AC est conçu pour transporter plus de matériaux, avec plus d'efficacité, de maniabilité et de fiabilité que tout autre tombereau à entraînement électrique du marché. Bien qu'il s'agisse d'un récent ajout à la gamme de pointe Cat, ce tombereau offre les mêmes excellentes performances que vous attendez des tombereaux Cat. Le 798 AC fournit une charge utile de 372 tonnes (410 tonnes US), une vitesse élevée sur pente, une plus grande facilité d'entretien et d'excellentes performances électriques au ralentissement et au freinage. Le résultat ? Productivité améliorée, disponibilité élevée et des conducteurs plus confiants.

Avantages

LEADER DE SA CATÉGORIE 410 TONNES US CHARGE UTILE NOMINALE

Offrant la charge utile standard la plus élevée qui soit dans sa catégorie.

JUSQU'À HAUSSE DE 18 % DU COUPLE À LA DEMANDE

La technologie TorqueBoost Cat® libère la capacité maximale de la chaîne cinématique, ce qui permet de travailler dans les conditions les plus rudes.

ENTRETIEN PLUS SIMPLE MOINS FRÉQUENT

Les grandes passerelles de chaque côté du moteur facilitent et accélèrent l'entretien.

Spécifications produit pour 798AC

Puissance brute - SAE J1995 3500 HP 2610 kW
Modèle de moteur C175-16Cat® C175-16Cat®
Puissance nette - SAE J1349 3405 HP 2539 kW
Puissance brute avec option -SAEJ1995 3100 HP 2312 kW
Régime nominal 1800 tr/min 1800 tr/min
Taux d'émissions Optimisation de la consommation de carburant Optimisation de la consommation de carburant
Alésage 6.9 in 175 mm
Course 8.7 in 220 mm
Cylindrée 5187 in³ 85 l
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
Nota (2) USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V disponible sur les marchés applicables. USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V disponible sur les marchés applicables.
Note (3) Puissance nominale sélectionnable en plus et à consommation de carburant optimisée : 2312 kW / 3100 HP Puissance nominale sélectionnable en plus et à consommation de carburant optimisée : 2312 kW / 3100 HP
Modèle de moteur C175-20Cat® C175-20Cat®
Puissance brute SAE J1995:2014 4150 HP 3095 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 4000 HP 2983 kW
Régime nominal 1750 tr/min 1750 tr/min
Taux d'émissions Optimisation de la consommation de carburant Optimisation de la consommation de carburant
Alésage 6.9 in 175 mm
Course 8.7 in 220 mm
Cylindrée 6469 in³ 106 l
Note 1 La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
Note 2 Puissance nominale sélectionnable en plus et à consommation de carburant optimisée : 2983 kW / 4000 HP Puissance nominale sélectionnable en plus et à consommation de carburant optimisée : 2983 kW / 4000 HP
Charge utile nominale 410 ton (US) 372 t
Poids brut nominal de la machine 1375000 lb 623690 kg
Poids du châssis 453826 lb 205852 kg
Fourchette de poids de la benne 38 833 - 43 275 kg (85 611 - 95 406 lb) 38 833 - 43 275 kg (85 611 - 95 406 lb)
Nota (1) Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la charge maximale. Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la charge maximale.
Nota (2) Le poids du châssis comprend le plein de carburant, la benne, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus. Le poids du châssis comprend le plein de carburant, la benne, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus.
Note (3) Le poids de la benne est fonction de l'équipement qu'elle supporte. Le poids de la benne est fonction de l'équipement qu'elle supporte.
Essieu avant, à vide 47 % 47 %
Essieu arrière, à vide 53 % 53 %
Essieu avant, en charge 33 % 33 %
Essieu arrière, en charge 67 % 67 %
Nota Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat.
Rapport de réduction total 35:1 35:1
Vitesse maximale, en charge 40 mile/h 64 km/h
Alternateur Sans balais, monté sur le moteur, à double roulement Sans balais, monté sur le moteur, à double roulement
Commandes Technologie de convertisseur IGBT, armoire pressurisée et à refroidissement par air, avec filtration Technologie de convertisseur IGBT, armoire pressurisée et à refroidissement par air, avec filtration
Moteur-roue Induction CA à couple élevée Cat, montée sur l'essieu arrière Induction CA à couple élevée Cat, montée sur l'essieu arrière
Circuit de refroidissement Circuit de refroidissement Cat à commande hydraulique à vitesse variable Circuit de refroidissement Cat à commande hydraulique à vitesse variable
Jantes Jantes 44" x 63" Jantes 44" x 63"
Pneus standard 59/80R63 59/80R63
Nota (1) Jantes à changement rapide en option. Jantes à changement rapide en option.
Nota (2) Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH). Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH).
Freins de manœuvre Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique
Surface de freinage à disque à bain d'huile avant 22642 in² 146081 cm²
Surface de freinage à disque à bain d'huile arrière 32730 in² 211163 cm²
Normes Service et secondaire : ISO 3450:2011 Service et secondaire : ISO 3450:2011
Ralentissement électrique Conception de grille radiale Conception de grille radiale
Puissance de ralentissement dynamique -En continu 5480 HP 4086 kW
Freins de stationnement Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique
Frein de charge Freins de manœuvre arrière Freins de manœuvre arrière
Nota Système anti-blocage des roues (ABS) en option avec l'ensemble CMD Système anti-blocage des roues (ABS) en option avec l'ensemble CMD
À ras 129-200 m³ (168-261 yd³) 129-200 m³ (168-261 yd³)
Capacité à refus (SAE2:1) 218-276 m³ (285-361 yd³) 218-276 m³ (285-361 yd³)
Nota Pour plus de renseignements sur la benne, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour plus de renseignements sur la benne, contactez votre concessionnaire Cat local.
Type Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement. Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement.
Débit de la pompe, régime maxi à vide 257.3 US gal/min 964 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage 3029 psi 20884 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 21 s 21 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre 22 s 22 s
Abaissement de la benne - Régime maxi à vide 17.5 s 17.5 s
Nota (1) Vérins hydrauliques jumelés, bi-étagés, montés à l'extérieur du châssis principal ; vérins à double effet sur les deux étages. Vérins hydrauliques jumelés, bi-étagés, montés à l'extérieur du châssis principal ; vérins à double effet sur les deux étages.
Nota (2) Alimentation forcée des deux étages pour le relevage et l'abaissement. Alimentation forcée des deux étages pour le relevage et l'abaissement.
Note (3) La modulation automatique de descente de benne réduit l'impact sur le châssis. La modulation automatique de descente de benne réduit l'impact sur le châssis.
Type Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas
Course réelle du vérin -Avant 10 in 254 mm
Course réelle du vérin -Arrière 5 in 133.35 mm
Réservoir de carburant 1300 US gal 4922 l
Réservoir de carburant (Tier 4) 1200 US gal 4542 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel 100 US gal 379 l
Circuit de refroidissement 211 US gal 799 l
Carter 82 US gal 310 l
Réducteur : chacun 67 US gal 254 l
Circuit hydraulique - Réservoir compris 385 US gal 1458 l
Réservoir hydraulique 296 US gal 1121 l
Réservoir de graisse 90 lb 41 kg
Nota (1) Réservoir de DEF disponible uniquement pour l'option de moteur USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V Réservoir de DEF disponible uniquement pour l'option de moteur USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V
Réservoir de carburant 2000 US gal 7571 l
Circuit de refroidissement 273 US gal 1032 l
Carter 124 US gal 471 l
Réservoir hydraulique 273 US gal 1032 l
Circuit hydraulique (réservoir compris) 342 US gal 1296 l
Climatisation HFC - Réfrigérant 134A : 21 600 Btu/h HFC - Réfrigérant 134A : 21 600 Btu/h
Chauffage/dégivreur 24600 Btu/h 24600 Btu/h
Nota Capacité de température ambiante jusqu'à -15 °C (5 °F) pour le chauffage/dégivreur et 50 °C (122 °F) pour la climatisation. Capacité de température ambiante jusqu'à -15 °C (5 °F) pour le chauffage/dégivreur et 50 °C (122 °F) pour la climatisation.
Normes ROPS (1) Niveau de pression acoustique de 75 dB(A) mesuré conformément aux normes ISO 6394:2008 et ISO 6396:2008. Niveau de pression acoustique de 75 dB(A) mesuré conformément aux normes ISO 6394:2008 et ISO 6396:2008.
Normes ROPS (2) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur.
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Niveau II pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Niveau II pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur.
Angle de braquage 39 ° 39 °
Rayon de braquage, avant 106.3 ft 32.4 m
Normes de direction Normes de direction : ISO 5010:2007 Normes de direction : ISO 5010:2007
Nota Rayon de braquage (ISO 7457:1997) Rayon de braquage (ISO 7457:1997)
Hauteur, au sommet du ROPS 22.1 ft 6720 mm
Longueur hors tout 51.44 ft 15679 mm
Empattement 21.9 ft 6674 mm
Essieu arrière - Partie arrière 16.07 ft 4898 mm
Hauteur de vidage - À vide 5.72 ft 1744 mm
Hauteur de chargement – À vide 25.54 ft 7784 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée 48.85 ft 14890 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant 23.06 ft 7028 mm
Garde au sol de l'essieu avant - En charge 2.81 ft 855 mm
Largeur hors tout du toit (avec déflecteurs de roche) 33.15 ft 10103 mm
Largeur hors toit/benne (sans déflecteurs de roche) 31.62 ft 9639 mm
Largeur intérieure de la benne 29.44 ft 8973 mm
Hauteur à l'avant du toit de benne – À vide 26.01 ft 7928 mm
Garde au sol de l'essieu arrière - En charge 2.8 ft 854 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière 19.5 ft 5943 mm
Largeur hors tout des pneus - À vide 30.27 ft 9226 mm
Longueur hors tout (haute altitude uniquement) 51.87 ft 15810 mm
Nota Les dimensions indiquées incluent les déflecteurs de toit Les dimensions indiquées incluent les déflecteurs de toit
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) proposé par Caterpillar est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour l'opérateur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) proposé par Caterpillar est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour l'opérateur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur.
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur.
Nota (2) Veuillez vous référer à la politique de surcharge 10/10/20 Cat concernant les tombereaux pour applications minières Cat (AEXQ0250) afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Veuillez vous référer à la politique de surcharge 10/10/20 Cat concernant les tombereaux pour applications minières Cat (AEXQ0250) afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Nota (1) La charge utile indiquée ne prend en compte aucun débris, ni aucune option ou aucun équipement supplémentaire. La charge utile indiquée ne prend en compte aucun débris, ni aucune option ou aucun équipement supplémentaire.
Normes acoustiques (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Normes acoustiques (1) Le niveau de pression acoustique mesuré suivant les procédures de cycle de travail spécifiées par les normes ISO 6394:2008 et ISO 6396:2008 est de 75 dB(A) pour une cabine Cat correctement montée et entretenue, et testée avec portes et vitres closes. Le niveau de pression acoustique mesuré suivant les procédures de cycle de travail spécifiées par les normes ISO 6394:2008 et ISO 6396:2008 est de 75 dB(A) pour une cabine Cat correctement montée et entretenue, et testée avec portes et vitres closes.
Rapport de réduction total 35 à 1 35 à 1

798AC Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur diesel C175-16 Cat® : 2610 kW (3500 HP), à consommation de carburant optimisée, équivalant à la norme américaine EPA Tier 2 (disponible sur les marchés applicables)
  • Moteur diesel C175-16 Cat® : 2610 kW (3500 HP) USA EPA Tier 4 Final / UE Stage V (disponible sur les marchés applicables)
  • Moteur diesel C175-16
    – Turbocompresseur (4) / À refroidisseur d'admission (ATAAC)
    – Filtre à huile centrifuge
    – Filtre à huile autonettoyant
    – Alternateur de charge (225 A), sans balai
    – Prélubrication/moteur
    – Filtre à air avec préfiltre (4)
    – Capteurs de pression d'huile multipoint
    – Silencieux d'échappement, sortie côté droit
  • Moteur diesel C175-20 Cat (haute altitude uniquement)
    - Consommation de carburant optimisée 3 095 kW (4 150 hp) (disponible pour marchés applicables)
    - Filtre à huile centrifuge
    - Filtre à huile autonettoyant
    - Alternateur de charge (225 A), sans balai
    - Prélubrication/moteur
    - Filtre à air avec préfiltre (4)
    - Capteurs de pression d'huile multipoint
    - Silencieux, sortie côté droit
  • Circuit de freinage :
    – Ralentissement dynamique électrique combiné avec les freins de manœuvre à faible vitesse
    – Freins multidisques refroidis par huile (avant et arrière) - manœuvre, stationnement et auxiliaire
    – Frein de charge (essieu arrière uniquement)
    – Disques de frein en matériau longue durée
    –Commande de ralentisseur automatique (ARC)
    – Moteur de desserrage des freins (remorquage)
  • Chaîne cinématique CA Cat® :
    – Alternateur à courant alternatif
    – Moteurs à induction CA (à couple élevé)
    – Commande de moteur IGBT
    – Grille radiale de ralentissement avec commande de moteur CA
    – Vitesse maximale programmable
    – Technologie TorqueBoost
    – Système de commande de traction
  • Gestion des changements de direction :
    – Neutralisateur de marche arrière avec benne relevée
    – Limiteur de changement de rapport avec benne relevée
    – Limiteur de passage en marche arrière
    – Verrouillage de point mort
    – Limiteur de démarrage au point mort
  • Fonctions supplémentaires :
    – Lubrification et filtration continues de l'essieu arrière
    – Refroidissement continu de l'huile sur l'essieu arrière

POSTE DE CONDUITE ET COMMANDES

  • Cabine ROPS/FOPS intégrée, isolée/insonorisée
  • Siège conducteur, à suspension pneumatique, réglable, chauffé/climatisé
  • Ceinture de sécurité, côté conducteur, à trois points
  • Siège instructeur, à suspension pneumatique, réglable
  • Ceinture de sécurité, côté instructeur, à deux points
  • Volant de direction, inclinable, télescopique, klaxon
  • Klaxon électrique
  • Levier de changement de direction
  • Ralentisseur à pédale unique et commande de freinage refroidie par huile
  • Interrupteur basculant de commande de ralentisseur automatique (ARC)
  • Contacteur de frein de charge
  • Pare-brise avec verre teinté/sécurité
  • Vitre électrique, côté conducteur/passager
  • Essuie-glaces de pare-brise (2), commande intermittente et lave-glace
  • Pare-soleil (2)
  • Rangement à l'arrière des sièges
  • Porte-gobelet (2)
  • Plafonnier
  • Prééquipement radio d'ambiance avec haut-parleurs et faisceaux de câblage
  • Convertisseur, 12 V
  • Alimentation CC 12V (1)
  • Rétroviseurs, de série (plat à gauche, convexe à droite)
  • Échelle d'accès fixe, accès au niveau du sol à gauche
  • Échelle d'accès fixe, accès au sol par le côté droit (haute altitude uniquement)
  • Chauffage/ventilation/climatisation :
    – Environnement pressurisé, filtré
    – Climatiseur
    – Chauffage/dégivreur
  • Instruments en unités impériales ou métriques :
    – Indicateur de vitesse
    – Compte-tours
    – Compteur d'entretien électrique
    – Niveau de carburant
    – Niveau de DEF (moteurs conformes aux normes U.S. EPA Tier 4 Final / UE Stage V uniquement)
    – Température d'huile hydraulique
    – Température de liquide de refroidissement moteur
  • Entretien et informations :
    – Port de connexion pour diagnostic
    – Indicateur d'anomalie de la commande du moteur électrique
    – Alarme, frein de stationnement/portière du conducteur ouverte
    – Port pour télématique tiers
    – Centrale de messages VIMS avec Advisor

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Avertisseur de recul
  • Circuit électrique, 24 V avec fusibles et disjoncteurs
  • Batteries, 12 V (8) 90 Ah
  • Prise pour chargeur de batterie au niveau du sol
  • Éclairage, signaux/entretien :
    – Phares (4 feux de croisement, 4 feux de route), à diodes
    – Phares (4 feux de croisement, 2 feux de route), à diodes (haute altitude uniquement)
    – Feux de recul et de gabarit/de détresse, à diodes
    – Clignotants (avant et arrière), à diodes
    – Accès échelle avant/plate-forme d'entretien, à diodes
    – Feux stop/arrière, à diodes
    – Compartiment moteur, à diodes
    – Témoins d'avertissement relatifs à l'énergie du convertisseur, à diodes
  • Indicateur de charge utile, rouge/vert
  • Charge utile, affichage numérique

ÉQUIPEMENT ET FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES

  • Accumulateurs (direction et freinage) - Certifiés pour l'Australie et le Canada
  • Système de graissage automatique
  • Protections des composants en rotation
  • Bavettes garde-boue
  • Crochets et goupilles de remorquage (avant)
  • Goupille de remorquage (arrière) (tombereau à vide uniquement)
  • Jantes 44 x 63, sur six positions (6)
  • Ravitaillement en carburant :
    – Réservoir de carburant de 4922 l (1300 US gal) (moteurs à consommation de carburant optimisée uniquement)
    – Réservoir de carburant de 4543 l (1200 US gal) (moteurs conformes aux normes U.S. EPA Tier 4 Final / UE Stage V uniquement)
    – Réservoir de DEF de 379 l (100 US gallons) (moteurs conformes aux normes U.S. EPA Tier 4 Final / UE Stage V uniquement)
    – Filtre à carburant avec séparateur d'eau
    – Système de remplissage rapide de carburant 210 GPM (à gauche et à droite)
  • Entretien :
    – Plateformes d'entretien du moteur (2)
    – Instructions d'entretien ANSI ou ISO
    – S•O•Points de prélèvement d'échantillons S℠ (huile hydraulique, liquide de refroidissement moteur, huile moteur)
    – Dispositif de mise hors service de la machine placé au niveau du sol (batterie)
    – Arrêt moteur au niveau du sol
    – Dispositif de mise hors service de la chaîne cinématique
    – Dispositif de mise hors service de la chaîne cinématique au niveau du sol (haute altitude uniquement)
    – Neutralisation du démarrage du moteur
    – Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire
    – Connexion rapide pour direction auxiliaire (remorquage)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT®

  • Système Cat® Minestar™ Detect (radar et caméra)
  • Cat Product Link™ Elite (cellulaire)

BENNE BASCULANTE

  • Benne haute efficacité (HE), 218-276 m³ (285-361 yd³)
    – Groupe de montage de benne HE
    – Chasse-pierres (chaîne)

ANTIGEL

  • Liquide de refroidissement longue durée Cat (ELC, Extended Life Coolant) protégeant jusqu'à –35 °C (–30 °F)

798AC Options

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur diesel C175-16 Cat® : réglage de puissance 2312 kW (3100 HP) (à consommation de carburant optimisée / moteurs équivalant à la norme américaine EPA Tier 2 uniquement)
  • Moteur diesel C175-20 Cat (haute altitude uniquement) : réglage de puissance 2 983 kW (4 000 hp), consommation de carburant optimisée (disponible sur les marchés applicables)
  • Benne à diffusion de chaleur

POSTE DE CONDUITE ET COMMANDES

  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Minuterie, arrêt du moteur
  • Rétroviseurs chauffants (gauche et droit)
  • Échelle d'accès électrique, accès au niveau du sol à gauche
  • Échelle d'accès motorisée, accès au sol par le côté droit (haute altitude uniquement)
  • Choix de la langue d'affichage des moniteurs : anglais, espagnol, italien, portugais, néerlandais, norvégien, suédois, estonien, latin, lituanien, slovaque, slovène, grec, roumain, russe, polonais, tchèque, hongrois, islandais, finnois, danois, thaï, indonésien, vietnamien, malais, chinois

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Éclairage, signaux/entretien :
    – Feux antibrouillard, à diodes
    – Projecteurs de travail, à diode
    – Feux de profil latéraux, à diode
    – Feux de gabarit de benne basculante/feux stop, à diode
  • Témoin lumineux de ralentissement, multicolore, à l'extérieur de la cabine
  • Charge utile, affichage numérique

ÉQUIPEMENT ET FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES

  • Ravitaillement en carburant : système de remplissage rapide de carburant 300 GPM (à gauche et à droite)
  • Extincteur portable
  • Point de remorquage unique au centre du pare-chocs avant
  • Cales de roues (ANSI et ISO)
  • Jantes 44 x 63, à changement rapide (2 à changement rapide, 4 standard)
  • Entretien :
    – Plate-forme de convertisseur (accès à l'arrière)
    – Centre d'entretien, à remplissage rapide

PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT®

  • Système Cat® MineStar™ Detect (caméra uniquement)
  • Cat® Product Link™ Elite (satellite)
  • Cat® MineStar™ Health
  • Cat® MineStar™ Fleet
  • Cat® MineStar™ Terrain
  • Prééquipement Cat® MineStar™ Command
  • Cat® MineStar™ Command
  • Équipement d'assistance chariot Cat®

BENNE BASCULANTE

  • Renfort du compartiment à roche HE
  • Déflecteurs de roche du toit HE
  • Déflecteurs de roche sur pneus arrière HE
  • Renfort antichoc HE
  • Chaîne et barre massive
  • Rallonge de toit

ANTIGEL

  • Antigel/liquide de refroidissement, protection jusqu'à –50°C (–58°F)

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