Des performances qui font la différence

Chargeuses sur pneus intermédiaires 980

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Caractéristiques clés

Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002
420 HP
313 kW
Poids en ordre de marche
66877 lb
30344 kg
Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002
426 HP (valeurs métriques)
426 HP (valeurs métriques)

Aperçu

Des performances qui font la différence

La chargeuse sur pneus 980 Cat® est conçue pour exceller dans les travaux les plus exigeants grâce à sa puissance, son intelligence et son endurance. Ses systèmes avancés aident les conducteurs à charger plus rapidement avec précision, tandis que sa conception robuste et ses intervalles d’entretien prolongés lui assurent un fonctionnement continu, quart après quart. Que vous déplaciez de grosses roches, travailliez en carrière ou affrontiez des terrains difficiles, la 980 est toujours prête à offrir des performances exceptionnelles.

Avantages

Excellente productivité

Accédez instantanément à des vidéos de formation et des guides de fonctionnalités grâce à QR code embarqué*. Les alertes en cabine et les services à distance effectuent un suivi de l'entretien et réduisent le délai de dépistage des pannes. AutoDig avec réglage automatique des pneus offre des taux de remplissage élevés et une diminution de l'usure des pneus. Des configurations polyvalentes, intégrant une commande à distance, pour toutes les tâches.

* 980 (14C) comparée à 980 (14B)

Fonctionnement efficace

Les services à distance améliorés maintiennent la machine à jour et réduisent le délai de dépistage des pannes. La surveillance des pneus permet un fonctionnement fluide et rentable. Cat Advanced Payload mis à jour améliore l'efficacité sur le chantier. 

Sécurité renforcée

Le système de vision Cat Detect améliore la visibilité et la gestion des risques et prend en charge l'intégration de la détection des personnes et des objets. Permet des alertes embarquées de collision et de personnes et le freinage automatique d'urgence. Avec un abonnement Visionlink™, les incidents de sécurité sont directement envoyés au bureau. La commande à distance Cat Command permet aux conducteurs de travailler à distance en toute sécurité.

Caractéristiques en un coup d'œil

Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour 980

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Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002 420 HP 313 kW
Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002 426 HP (valeurs métriques) 426 HP (valeurs métriques)
Modèle de moteur C13 Cat® C13 Cat®
Puissance brute : 1 700 tr/min SAE J1995:2014 425 HP 317 kW
Puissance brute : 1 700 tr/min SAE J1995:2014 431 HP (valeurs métriques) 431 HP (valeurs métriques)
Puissance nette : 1 700 tr/min ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 393 HP 293 kW
Puissance nette : 1 700 tr/min ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 398 HP (valeurs métriques) 398 HP (valeurs métriques)
Couple moteur : 1 200 tr/min ISO 14396:2002 1612 lbf·ft 2185 N·m
Couple brut : 1 200 tr/min SAE J1995:2014 1627 lbf·ft 2206 kW
Couple net : 1 100 tr/min ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1539 lbf·ft 2086 N·m
Cylindrée 763 in³ 12.5 l
Émissions Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon. Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon.
Compatibilité avec le biodiesel Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement.
Nota (2) ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) et sont compatibles* avec du carburant ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants contenant**jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)***100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter le concessionnaire Cat ou la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Bien que les moteurs Caterpillar soient compatibles avec ces combustibles alternatifs, leur utilisation peut être interdite dans certaines régions. **Les émissions de gaz à effet de serre au niveau du tuyau d'échappement provenant de carburants à faible intensité carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ***Les moteurs sans dispositif de post-traitement sont compatibles avec des mélanges plus élevés, jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges contenant plus de 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) et sont compatibles* avec du carburant ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants contenant**jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)***100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter le concessionnaire Cat ou la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Bien que les moteurs Caterpillar soient compatibles avec ces combustibles alternatifs, leur utilisation peut être interdite dans certaines régions. **Les émissions de gaz à effet de serre au niveau du tuyau d'échappement provenant de carburants à faible intensité carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ***Les moteurs sans dispositif de post-traitement sont compatibles avec des mélanges plus élevés, jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges contenant plus de 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).
Couple moteur @ 1 200 tr/min – ISO 14396:2002 1612 lb/ft 2185 N·m
Couple net @ 1 100 tr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1539 lb/ft 2086 N·m
Nota (3) Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100 % renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour obtenir de plus amples informations. * Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel. Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100 % renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour obtenir de plus amples informations. * Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel.
Couple brut @ 1 200 tr/min – SAE J1995:2014 1627 lb/ft 2206 N·m
Puissance brute @ 1 700 tr/min – SAE J1995:2014 425 HP 317 kW
Cylindrée 12.5 l 12.5 l
Puissance moteur @ 1 700 tr/min – ISO 14396:2002 429 HP 313 kW
Poids en ordre de marche 66877 lb 30344 kg
Nota Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, la commande antitangage, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert (avant/arrière), la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lames de coupe à boulonner. Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, la commande antitangage, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert (avant/arrière), la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lames de coupe à boulonner.
Marche avant - 1 4.3 mile/h 6.9 km/h
Marche avant – 2 8.3 mile/h 13.3 km/h
Marche avant – 3 14.6 mile/h 23.5 km/h
Marche avant 4 24.5 mile/h 39.5 km/h
Marche arrière – 1 4.8 mile/h 7.8 km/h
Marche arrière – 2 9.4 mile/h 15.2 km/h
Marche arrière – 3 16.7 mile/h 26.9 km/h
Marche arrière 4 24.5 mile/h 39.5 km/h
Nota Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 935 mm (37 in). Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 935 mm (37 in).
Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO6396:2008 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur : ISO 6395:2008 112 dB(A) 112 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO6396:2008 ¹ 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur : ISO 6395:2008² 109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1) ¹Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni. ¹Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni.
Nota (2) ²Niveau de puissance acoustique extérieur - Directive européenne 2000/14/CE et règlement du Royaume-Uni sur les nuisances sonores 2001 No. 1701. ²Niveau de puissance acoustique extérieur - Directive européenne 2000/14/CE et règlement du Royaume-Uni sur les nuisances sonores 2001 No. 1701.
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,600 kg (3,5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques (2,522 tonnes US). - S'il est équipé de R1234yf (potentiel de réchauffement climatique = 0,501), le circuit contient 1,389 kg (3,1 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 0,001 tonne métrique (1,10 tonne US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,600 kg (3,5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques (2,522 tonnes US). - S'il est équipé de R1234yf (potentiel de réchauffement climatique = 0,501), le circuit contient 1,389 kg (3,1 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 0,001 tonne métrique (1,10 tonne US).
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus 43432 lb 19706 kg
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus 46208 lb 20965 kg
Force d'arrachage 51008 lbf 227 kN
Nota (1) Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ». Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ».
Nota (2) Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.
Réservoir de carburant 112.5 gal (US) 426 l
Réservoir de DEF 5.5 gal (US) 21 l
Circuit de refroidissement 13.7 gal (US) 52 l
Carter 9.8 gal (US) 37 l
Transmission 20.3 gal (US) 77 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 22.2 gal (US) 84 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 22.2 gal (US) 84 l
Réservoir hydraulique 40.4 gal (US) 153 l
Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 250 tr/min 119 US gal/min 449 l/min
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale 4975 psi 34300 kPa
Temps de cycle hydraulique, total 10.1 s 10.1 s
Hauteur - Au sommet du capot 10.08 ft 3064 mm
Hauteur, au sommet du ROPS 12.58 ft 3829 mm
Garde au sol 1.42 ft 456 mm
Empattement 12.5 ft 3800 mm
Longueur hors tout - Sans godet 26.83 ft 8155 mm
Hauteur de charnière à la hauteur de transport 2 ft 632 mm
Hauteur de charnière au levage maximal 14.92 ft 4554 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 12.67 ft 3881 mm
Position de redressement - Levage maximal 61 ° 61 °
Position de redressement - Hauteur de transport 48 ° 48 °
Largeur hors pneus (en charge) 10.75 ft 3260 mm
Largeur de bande 8 ft 2440 mm
Nota Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lame de coupe à boulonner et pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lame de coupe à boulonner et pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale.
Position de redressement - Hauteur de transport 50° 50°
Position de redressement - Levage maximal 61° 61°
Position de redressement au sol 40° 40°
Hauteur - Au sommet du capot 10.08 ft 3064 mm
Hauteur, au sommet du ROPS 12.58 ft 3829 mm
Garde au sol 1.42 ft 456 mm
Empattement 12.5 ft 3800 mm
Longueur hors tout - Sans godet 27.42 ft 8355 mm
Hauteur de charnière à la hauteur de transport 2.17 ft 682 mm
Hauteur de charnière au levage maximal 15.58 ft 4775 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 13.5 ft 4125 mm
Position de redressement - Levage maximal 61 ° 61 °
Position de redressement - Hauteur de transport 50 ° 50 °
Largeur hors pneus (en charge) 10.75 ft 3260 mm
Largeur de bande 8 ft 2440 mm
Nota Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lame de coupe à boulonner et pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lame de coupe à boulonner et pneus Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale.
Position de redressement - Hauteur de transport 50° 50°
Position de redressement au sol 40° 40°
Position de redressement - Levage maximal 61° 61°

980 Équipement standard

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NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

POSTE DE CONDUITE

  • Cabine, pressurisée et insonorisée
  • Porte, système d'ouverture à distance
  • Commandes d'équipement EH, frein de stationnement
  • Direction, manipulateur
  • Siège avec revêtement en tissu, à suspension pneumatique
  • Affichage à écran tactile
  • Clavier, boutons programmables
  • Climatiseur, chauffage, dégivreur (ventilateur, température auto)
  • Pare-soleil, avant et arrière, rétractable
  • Vitres, avant, verre arrondi feuilleté de sécurité

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur C13 Cat®
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • Séparateur de carburant/d'eau et filtre à carburant secondaire
  • Moteur, préfiltre à air
  • Essieux, différentiel ouvert
  • Transmission automatique Powershift à trains planétaires
  • Convertisseur de couple avec verrouillage
  • Freins de manœuvre, circuits hydrauliques, disque à bain d'huile entièrement sous carter, indicateurs d'usure
  • Circuit de freinage intégré (IBS)
  • Frein de stationnement, compas de mesure sur essieux avant, serré par ressort et desserré par pression
  • Dispositif de neutralisation de la pédale de frein avec fonction de décélération

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Circuit de démarrage et de charge, 24 V
  • Démarreur électrique, à usage intensif
  • Éclairage : halogène, 4 projecteurs, 2 phares avant halogènes avec clignotants de direction, 2 phares d'éclairage arrière

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Circuit d'équipement, détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable
  • Circuit de direction, détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable dédiée
  • Commande antitangage, accumulateurs doubles
  • Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile, flexibles XT Cat

TIMONERIE

  • Hauteur de levage standard, timonerie en Z
  • Désengagements : levage et cavage

CENTRALE DE SURVEILLANCE

  • Tableau de bord avant avec jauges analogiques, écran LCD et témoins d'avertissement
  • Moniteur à écran tactile principal (Cat Payload, écrans quadruples, réglages et messages machine)
  • Rappels d'entretien préventif

TECHNOLOGIES EMBARQUÉES

  • Autodig avec pneus à définition automatique
  • ID conducteur et sécurité machine
  • Profils d'application
  • Supports de travail
  • Aide commandes et Guide d'utilisation et d'entretien électronique (non disponible dans certaines langues)
  • Cat Payload
  • Informations sur les principales caractéristiques
  • Widget d'affichage de la charge du godet
  • Mise à jour à distance

SÉCURITÉ

  • Système de rappel de la ceinture de sécurité
  • Ceinture de sécurité à 2 points
  • Caméra arrière
  • Plateforme pour nettoyage du pare-brise, avant

980 Options

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NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

POSTE DE CONDUITE

  • Repose-pied
  • Volant de direction HMU
  • Manipulateur d'équipement (2V et 3V uniquement)
  • Équipement radio (FM, AM, USB, BT)
  • Équipement radio (DAB+)
  • Prééquipement radio CB
  • Siège, revêtement en tissu/daim, chauffé à suspension pneumatique
  • Siège, en tissu/cuir, à suspension pneumatique, chauffé et ventilé
  • Rétroviseurs chauffants
  • Fenêtres avant à usage intensif
  • Protège-vitre cabine complète

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Turbine, préfiltre à air
  • Radiateur, applications générant beaucoup de débris
  • Ventilateur de refroidissement réversible
  • Essieux, différentiels à glissement limité
  • Joints d'essieu, robinets de vidange écologiques, prêts à l'emploi, pour températures extrêmes
  • Essieux, refroidisseur d'huile
  • Transmission extra-robuste

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Démarrage à froid, 120 V ou 240 V
  • Éclairage : diode

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • 3e et 4e fonctions auxiliaires avec commande antitangage
  • Commande d'attache rapide

TIMONERIE

  • Grande hauteur de levage, timonerie en Z

CENTRALE DE SURVEILLANCE

  • Contrôle de la pression des pneus

TECHNOLOGIES EMBARQUÉES

  • Cat Advanced Payload
  • Cat Payload for Trade (Disponible en Europe et en Australie. Certifications nationales variables. Pour plus d'informations, contactez votre concessionnaire Cat.)
  • Imprimante Cat Payload avec ticket électronique

SÉCURITÉ

  • Ceinture de sécurité à 4 points (kit)
  • Caméra arrière, spécifique
  • Vision Surround, spécifique
  • Plateforme pour nettoyage du pare-brise, avant
  • Système d'avertissement de collision
  • Système d'atténuation des collisions
  • Lampes stroboscopiques à sens de marche inversé (non compatibles avec les déplacements sur route)
  • Gyrophare
  • Circuit de direction auxiliaire, électrique (de série lorsque cela est autorisé)
  • Cales de roues
  • Commande à distance

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

  • Système Cat Autolube
  • Rallonges de garde-boue ou déplacement sur route
  • Protections : groupe motopropulseur, carter, cabine, vérins, arrière
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Dispositif de vidange d'huile rapide
  • Accès cabine arrière
  • Lame de coupe monobloc (GET)
  • Boîte à outils

CONFIGURATIONS SPÉCIALES

  • Chargeuse sur pneus pour manutention de granulats
  • Déchets et industriel
  • Exploitation forestière
  • Godet pour aciéries
  • Porte-blocs

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Cat Payload pour chargeuses sur pneus de nouvelle génération

    Les technologies Cat® Payload permettent un pesage en cours de route pour aider les conducteurs à atteindre un poids précis, à tout moment, et à éviter les surcharges, les sous-charges ou les charges erronées.

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Les technologies Cat® Payload permettent un pesage en cours de route pour aider les conducteurs à atteindre un poids précis, à tout moment, et à éviter les surcharges, les sous-charges ou les charges erronées.

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  • Commande à distance Cat Command pour la construction

    Cat Command est un système de commande à distance avancé qui permet aux conducteurs de descendre de la machine et de les maintenir à l'écart de potentiels dangers lorsqu'ils travaillent dans un environnement contenant des substances dangereuses ou dans des situations dangereuses. L'intégration étroite du système avec les circuits de la machine assure un contrôle souple et précis pour une efficacité et une productivité optimales.

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Cat Command est un système de commande à distance avancé qui permet aux conducteurs de descendre de la machine et de les maintenir à l'écart de potentiels dangers lorsqu'ils travaillent dans un environnement contenant des substances dangereuses ou dans des situations dangereuses. L'intégration étroite du système avec les circuits de la machine assure un contrôle souple et précis pour une efficacité et une productivité optimales.

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  • Détection d'objets à l'arrière pour chargeuses sur pneus

    La Détection d'objets à l'arrière pour chargeuses sur pneus est un système en deux parties qui permet une prise de conscience accrue des points morts. Un radar fournit des indications sonores et lorsque des objets pénètrent dans une zone de proximité de sécurité, tandis qu'une caméra permet au conducteur de voir ce qui se trouve derrière la machine lors d'une marche arrière.

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La Détection d'objets à l'arrière pour chargeuses sur pneus est un système en deux parties qui permet une prise de conscience accrue des points morts. Un radar fournit des indications sonores et lorsque des objets pénètrent dans une zone de proximité de sécurité, tandis qu'une caméra permet au conducteur de voir ce qui se trouve derrière la machine lors d'une marche arrière.

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  • Cat Inspect

    Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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  • Dépistage des pannes à distance Cat

    Le Dépistage des pannes à distance Cat permet à votre concessionnaire Cat d'exécuter des tests alors que la machine est en fonctionnement. Une fois le problème identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement à l'aide des pièces et des outils appropriés, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent. Le Dépistage des pannes à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos machines.

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  • Mise à jour à distance Cat

    La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

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  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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Le Dépistage des pannes à distance Cat permet à votre concessionnaire Cat d'exécuter des tests alors que la machine est en fonctionnement. Une fois le problème identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement à l'aide des pièces et des outils appropriés, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent. Le Dépistage des pannes à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos machines.

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La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

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  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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  • VisionLink® - Répartition pour chargement

    Répartition pour chargement est un module de VisionLink® qui s'intègre au logiciel d'enregistrement de votre station de pesage. Il fournit aux conducteurs de chargeuses une liste de tâches classées par tombereau, matériau et charge utile cible. Cela permet d'améliorer la précision du chargement et de réduire les temps d'attente des tombereaux sur le chantier.

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VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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Répartition pour chargement est un module de VisionLink® qui s'intègre au logiciel d'enregistrement de votre station de pesage. Il fournit aux conducteurs de chargeuses une liste de tâches classées par tombereau, matériau et charge utile cible. Cela permet d'améliorer la précision du chargement et de réduire les temps d'attente des tombereaux sur le chantier.

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Chargeuses sur pneus
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Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002
420 HP
313 kW
Poids en ordre de marche
66877 lb
30344 kg
Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002
426 HP (valeurs métriques)
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Chargeuses sur pneus
972 XE
972 XE
Puissance moteur - 1 600 tr/min - ISO 14396:2002
339 HP
253 kW
Poids en ordre de marche
54858 lb
24890 kg
Puissance moteur - 1 600 tr/min - ISO 14396:2002
344 HP (valeurs métriques)
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Chargeuses sur pneus
980 XE
980 XE
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