CS11 GC

Bobot Eksentrik gaya-Pod

Seri B menggunakan sistem getaran gaya pod Cat yang telah teruji. Desain sistem ini mengurangi secara signifikan risiko kontaminasi yang umum pada desain konvensional yang menggunakan pemberat logam. Menawarkan keandalan dan kinerja tiada tanding, sistem getaran gaya pod Cat nyaris bebas perawatan, dengan periode perawatan terjadwal pertama pada 3 tahun atau 3000 jam.

Lebih Banyak Amplitudo

Vibratory soil compactor Seri B menghasilkan peningkatan kinerja pemadatan berkat peningkatan dalam amplitudo. Amplitudo maksimum saat ini termasuk yang tertinggi di industri, dan memberikan kemampuan yang lebih besar untuk mengerahkan energi pemadatan ke tanah.

Auto-vibe

Tersedia fungsi getaran otomatis baru. Apabila getaran diaktifkan, getaran akan berhenti saat compactor melambat di bawah kecepatan yang ditetapkan. Bila pendorong dilanjutkan, getaran dimulai kembali pada kecepatan yang ditetapkan. Fitur ini mendukung pekerjaan yang seragam dan berkualitas tinggi.

Drum Halus

Drum halus ideal untuk memadatkan material granular dan dapat dilengkapi dengan kit selubung padfoot opsional untuk memadatkan material kohesif dan semi-kohesif.

Engine Diesel Cat dengan Teknologi ACERT™

Vibratory Soil Compactor Seri B menggunakan engine Cat dengan teknologi ACERT™ yang menawarkan peningkatan efisiensi, kemudahan servis lebih baik, daya besar, dan lebih sedikit kebisingan. Engine Cat menggunakan patokan teknologi ACERT untuk memenuhi standar emisi. Kombinasi inovatif ini menghasilkan pembakaran yang lebih bersih dan menyediakan daya yang stabil dalam semua kondisi pengoperasian dengan efisiensi bahan bakar yang optimal.

Mode Eco

Vibratory soil compactor Seri B dilengkapi dengan mode Eco, fungsi yang membantu menghemat penggunaan bahan bakar. Apabila alat berat idle selama waktu yang ditetapkan, mode Eco diaktifkan dan rpm engine diturunkan. Apabila pendorong diaktifkan, kecepatan engine dilanjutkan. Untuk aplikasi tertentu, mode Eco dapat diaktifkan untuk mengoperasikan engine pada rpm yang lebih rendah daripada normal. Kecepatan engine yang lebih rendah menghasilkan pembakaran lebih sedikit bahan bakar. Mode Eco juga dapat diprogram untuk mematikan engine sepenuhnya setelah jangka waktu yang ditetapkan pengguna.

Konfigurasi ROPS/FOPS

Konfigurasi ROPS/FOPS dilengkapi pegangan tangan yang mengelilingi area platform. Roda kemudi multi-posisi dapat disetel untuk kenyamanan. Kursi vinyl dengan pivot yang dapat disetel dengan sabuk pengaman dan tampilan operator terpadu nyaman dan menempatkan kontrol dan informasi pengoperasian dalam jangkauan. Adaptor 12 volt menyediakan daya untuk perangkat elektronik pribadi. Matras lantai mengurangi getaran. Perlengkapan yang dirancang khusus memungkinkan operator menyimpan kotak makanan. Tempat minuman tersedia pada batang kemudi. Spion besar memfasilitasi pandangan yang sangat baik ke belakang alat berat. Paket spion tambahan untuk meningkatkan visibilitas ke belakang tersedia sebagai opsi.

Konfigurasi Kabin ROPS/FOPS

Kabin ROPS/FOPS adalah peningkatan desain yang memberikan kenyamanan lebih bagi operator. Kabin dilengkapi roda kemudi multi-posisi yang dapat disetel untuk kenyamanan operator. Kursi kain dengan pivot yang dapat disetel dengan sabuk pengaman dan tampilan operator terpadu menempatkan kontrol dan informasi pengoperasian dalam jangkauan. Adaptor 12 volt menyediakan daya untuk perangkat elektronik pribadi. Matras lantai mengurangi getaran. Panel kaca dan spion luar besar memfasilitasi pandangan yang sangat baik ke belakang alat berat. Kenyamanan operator ditingkatkan dengan kontrol iklim, termasuk heater dan AC. Jendela besar di pintu dan sisi kanan kabin dapat dibuka lebar untuk ventilasi maksimum. Kabin dilengkapi rangkaian kabel untuk penambahan radio (tidak disertakan). Plafon kain menghadirkan tampilan akhir yang cerdas. Paket spion dalam dan kursi mewah serta sandaran punggung tinggi tersedia sebagai opsi.

Tampilan LCD Multifungsi

Kursi operator dilengkapi konsol kontrol standar dengan unit tampilan LCD multifungsi yang terpadu pada sandaran lengan kursi. Tampilan berfungsi sebagai panel pengukur serta menyediakan diagnostik dan data tambahan bagi operator. Alat berat yang dilengkapi dengan Kontrol Pemadatan Cat juga menampilkan pengukuran pemadatan di layar.

Tersedia Dua Teknologi Pengukuran Pemadatan

Tersedia dua teknologi pengukuran pemadatan berbeda: Nilai Ukuran Pemadatan (CMV, Compaction Meter Value) atau Tenaga Penggerak Alat Berat (MDP, Machine Drive Power). Kedua teknologi ini menampilkan pengukuran secara langsung pada tampilan LCD.

Nilai Ukuran Pemadatan CMV (Compaction Meter Value)

Compaction Meter Value (CMV) adalah sistem pengukuran berbasis akselerometer untuk tanah granular. Teknologi ini hanya tersedia pada soil compactor drum halus (model CS). Berfungsi saat drum bergetar, teknologi ini mengukur ke dalam tanah, 1,0 sampai 1,2 m (3-4 ft), memberi operator gambaran apa yang ada di bawah permukaan. CMV dapat mengungkapkan banyak hal kepada operator yang terlatih, seperti lokasi anomali yang tersembunyi (benda tertanam, batu, bola tanah liat, dll.) atau area dengan pemadatan buruk. CMV bahkan dapat menunjukkan perlunya kelembaban untuk membantu pemadatan.

Machine Drive Power (MDP)

Machine Drive Power (MDP) adalah teknologi eksklusif yang hanya disediakan oleh Caterpillar. Menunjukkan kekakuan tanah dengan mengukur resistan rolling. MDP tersedia pada semua soil compactor Cat Seri B- baik drum halus maupun padfoot. MDP juga dapat digunakan oleh alat berat drum halus yang dilengkapi dengan kit selubung padfoot. Teknologi ini efektif pada semua jenis tanah, dan dapat berfungsi ketika drum statis atau bergetar. MDP mengukur lebih dekat dengan kedalaman lapisan material yang dipadatkan, sekitar 30-60 cm (1-2 ft). MDP lebih fleksibel daripada CMV karena dapat digunakan pada semua jenis tanah, dan karena mengukur lebih dangkal dibandingkan CMV, sehingga hasilnya dapat dikorelasikan dengan alat pengukuran portabel seperti deflektometer jatuh ringan dan pengukur nuklir. Karena drum tidak harus bergetar, terdapat lebih sedikit risiko pembongkaran pemadatan jika digunakan untuk proofrolling.

Kemampuan Pemetaan GNSS

Kontrol Pemadatan Cat dapat disempurnakan dengan menambahkan antena pemetaan Global Navigation Satellite System (GNSS) opsional dan unit tampilan khusus, yang menawarkan akurasi tingkat SBAS dan memungkinkan operator memonitor hasilnya secara visual, memetakannya ke lokasi, dan menyimpan data untuk keperluan analisis atau dokumentasi. Kemampuan pemetaan GNSS RTK juga tersedia untuk memberikan akurasi lebih tinggi daripada SBAS

Paket Pendinginan yang Dapat Dimiringkan

Paket pendinginan dapat dimiringkan agar mudah dibersihkan. Pembersihan normal memastikan bahwa sistem pendinginan melindungi engine sampai kapasitas penuh.

Interval Servis yang Panjang

Interval servis yang panjang mendukung produktivitas yang lebih tinggi serta biaya kepemilikan dan pengoperasian yang lebih rendah. Interval penggantian oli terjadwal sistem getaran adalah 3 tahun/3000 jam. Interval servis oli hidraulik adalah 3000 jam. Servis oli engine adalah setiap 500 jam.