826 Landfill Compactor

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Kotor - SAE J1995:2014: 435 hp; 324 kW

Daya Bersih - SAE J1349:2011: 405 hp; 302 kW

Daya Bersih - ISO 9249:2007: 405 hp; 302 kW

826
Ubah Model

Ikhtisar

Lakukan Pekerjaan Lebih Banyak Dengan Lebih Sedikit Bahan Bakar

Dibuat khusus untuk operasi pemadatan timbunan sampah, Cat 826 memberikan tingkat keandalan, kinerja, keselamatan, kenyamanan operator, kemudahan servis, dan efisiensi yang hanya bisa didapatkan dari pengalaman selama 45 tahun lebih sebagai pemimpin industri. Teknologi terintegrasi dan perlindungan yang telah terbukti di lapangan memberikan ketersediaan maksimal dan kinerja pemadatan timbunan sampah yang optimal.

Keunggulan

Perawatan yang Lebih Baik

Perawatan reguler menjadi lebih mudah berkat kontrol yang dapat diakses di dalam kabin.

Keselamatan Tambahan

Pengelompokan kontrol alat berat dan engine dari permukaan tanah memungkinkan perawatan harian yang mudah dan aman.

Peningkatan Kenyamanan Operator

Kabin yang nyaman dan kontrol ringan dengan tingkat getaran yang lebih sedikit membantu operator bekerja lebih produktif sepanjang hari.

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 6

KONTROL DAN KENYAMANAN OPERATOR

Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas agar mudah masuk/keluar.
Menyediakan informasi untuk operator tentang kondisi dan pengoperasian alat berat dengan sistem monitoring alat berat Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™) 3G.
Jarak pandang ditingkatkan dengan kamera pandangan belakang standar.
Setelan temperatur yang diinginkan dapat diatur dengan kontrol udara otomatis.
Kursi Cat Premium Plus dengan fitur standar, mencakup pelapis dari bahan kulit, pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha dua arah, penyetelan sandaran punggung dan penyangga pinggang elektrik, dan peredaman akhir dinamis untuk memberikan kenyamanan total di sepanjang hari kerja.
Tingkat suara spektator rendah dan paket suara rendah opsional.

SERVIS DAN DUKUNGAN TINGKAT TINGGI

Akses mudah di lingkungan yang terkendali; ruang elektronik di dalam kabin.
Fokus pada keselamatan dengan akses ke sebagian besar komponen utama dari permukaan tanah atau platform.
Permukaan tanah: sakelar shutdown engine, pemutusan baterai yang dapat dikunci, dan stopkontak jump start bantu.
Inspeksi visual cepat dan pencegahan kontaminasi cairan dengan pengukur inspeksi untuk cairan pendingin, transmisi, dan oli hidraulik.
Indikator pembatasan udara masuk elektronik.
Dirancang untuk kemudahan servis dan inspeksi.
– Oil cooler hidraulik, cooler bahan bakar, dan kondensor dipasang atap
– Titik pelumasan terpusat
Operator dan teknisi dapat menyelesaikan masalah sebelum terjadi kegagalan fungsi menggunakan VIMS.
Menjaga di sekitar gandar mengurangi risiko kerusakan komponen.

EFISIENSI DAN PRODUKTIVITAS

Kinerja yang dapat ditingkatkan, masa pakai lama, emisi rendah.
Produktivitas tinggi dan hemat bahan bakar.
Tersedia dua opsi engine yang memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS dan Stage V UE atau emisi setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE.
Untuk opsi Tier 4 Final, Stage V, Modul Emisi Bersih Cat dilengkapi katalisator oksidasi diesel, filter partikulat diesel, dan Sistem Regenerasi Cat, dengan teknologi reduksi katalitik selektif (SCR).
Regenerasi sepenuhnya otomatis dan tidak mengganggu siklus kerja alat berat.
Sangat responsif dan pengendalian maksimal dengan sistem Kemudi dan Kontrol Terintegrasi Transmisi (STIC™).
Menghemat lebih banyak bahan bakar dengan fitur shutdown sistem engine dan listrik otomatis.
Dapatkan pengendalian yang lebih baik saat bekerja di kemiringan dan penghematan bahan bakar berkat pengendalian perpindahan gigi dengan kontrol transmisi sistem kontrol elektronik produktivitas tingkat lanjut (APECS).
Operator tidak cepat lelah berkat penguncian throttle untuk menjaga kecepatan engine.
Dilengkapi konverter torsi Cat dengan kopling pengunci yang menghilangkan rerugi konverter torsi (TC) sekaligus menurunkan panas sistem dan mentransfer lebih banyak tenaga ke tanah.
Konverter torsi dengan kopling pengunci menghilangkan rerugi konverter torsi sekaligus mengurangi panas sistem. Meningkatkan kecepatan travel dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Konverter torsi penguncian mentransfer lebih banyak tenaga ke tanah dan mengoptimalkan efisiensi bahan bakar di semua aplikasi.

PRODUKTIVITAS DENGAN TEKNOLOGI

Teknologi Compact mengombinasikan pengukuran pemadatan tingkat lanjut, kemampuan pemanduan dan pelaporan dari dalam kabin untuk membantu Anda agar secara konsisten memenuhi target pemadatan yang cepat, seragam, dan dalam lintasan yang lebih sedikit sehingga menghemat bahan bakar dan biaya pengerjaan ulang yang tidak perlu.
Teknologi Link (standar) menyediakan akses ke lokasi alat berat, jam, konsumsi bahan bakar, waktu idle, kejadian, dan kode diagnostik melalui antarmuka VisionLink® secara online.
Meningkatkan produktivitas dengan Compact Cat dengan Pemetaan Elevasi.

NILAI DAN KETAHANAN JANGKA PANJANG

Bekerja dalam aplikasi terberat, Landfill Compactor 826 yang dibuat khusus memiliki pelindung limbah khusus untuk melindungi komponen dan sistem utama dari kerusakan, serpihan, bahan kimia, keausan dini, atau pembungkusan material di sekitar komponen. Perlindungan tambahan ini mencakup:

Pelindung Power Train dan Engine – Pelindung yang diaktuasi secara hidraulik membantu mencegah penumpukan sampah dan melindungi komponen.
Pelindung Rangka Depan – Pelindung rangka depan mencegah penumpukan sampah pada rangka. Pelindung ini selanjutnya melindungi komponen dan saluran hidraulik.
Pengikatan Gandar dan Perlindungan Seal – Pelindung ini mencegah belitan dan pengikatan material di sekitar gandar, serta membantu memudahkan pembersihan.
Pelindung Sistem Utama dan Pengukur Inspeksi –Tabung oli transmisi dilindungi agar tahan terhadap kerusakan karena serpihan. Pengukur inspeksi untuk transmisi terlihat dari permukaan tanah. Tangki bahan bakar diposisikan jauh dari serpihan di rangka depan dan mudah diakses.
Saringan Masuk Udara – Saringan masuk udara berjaring halus yang bergelombang secara vertikal membantu mengurangi masuknya sampah ke area radiator dan memungkinkan serpihan berjatuhan.
Palang Striker dan Jari Pembersih Opsional – Palang striker terletak di bagian depan dan belakang roda belakang dan di belakang roda depan. Palang striker membantu roda terbebas dari serpihan agar tip langkah roda dapat mempertahankan pemadatan yang baik. Dalam material lengket atau kondisi padatan yang parah, jari pembersih opsional tersedia untuk terus mempertahankan kebersihan tip langkah roda.
Atap Lebih Besar – Atap berukuran lebih besar yang menaungi pintu kabin dan jendela kabin untuk meminimalkan penumpukan serpihan.
Sistem Ventilasi di Bawah Kap – Menciptakan lingkungan tekanan netral untuk mencegah masuknya sampah dari celah bukaan sekaligus menyediakan udara segar ke alternator, elektronik, dan turbo.

TIP RODA DIBUAT UNTUK BERKINERJA

Dirancang khusus untuk melengkapi alat berat Cat.
Meningkatkan kinerja alat berat dengan umur keausan lebih lama dan mempertahankan traksi.
Empat konfigurasi roda dan tip tersedia untuk mendukung aplikasi tertentu Anda:

Paddle Tip — Kinerja tinggi dan pembakaran bahan bakar lebih sedikit dengan traksi lebih banyak dan bobot lebih ringan.
Paddle Tip — Desain tradisional untuk meningkatkan stabilitas kemiringan samping.
Combination Tip – Paddle dan plus tip memberikan kompromi terbaik antara kinerja dan penghematan bahan bakar dengan stabilitas kemiringan samping.
Diamond Tip – Tip dengan masa pakai paling lama di pasaran dengan reputasi keandalan kelas dunia dalam industri tip limbah.

Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas agar mudah masuk/keluar.
Menyediakan informasi untuk operator tentang kondisi dan pengoperasian alat berat dengan sistem monitoring alat berat Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™) 3G.
Jarak pandang ditingkatkan dengan kamera pandangan belakang standar.
Setelan temperatur yang diinginkan dapat diatur dengan kontrol udara otomatis.
Kursi Cat Premium Plus dengan fitur standar, mencakup pelapis dari bahan kulit, pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha dua arah, penyetelan sandaran punggung dan penyangga pinggang elektrik, dan peredaman akhir dinamis untuk memberikan kenyamanan total di sepanjang hari kerja.
Tingkat suara spektator rendah dan paket suara rendah opsional.

Akses mudah di lingkungan yang terkendali; ruang elektronik di dalam kabin.
Fokus pada keselamatan dengan akses ke sebagian besar komponen utama dari permukaan tanah atau platform.
Permukaan tanah: sakelar shutdown engine, pemutusan baterai yang dapat dikunci, dan stopkontak jump start bantu.
Inspeksi visual cepat dan pencegahan kontaminasi cairan dengan pengukur inspeksi untuk cairan pendingin, transmisi, dan oli hidraulik.
Indikator pembatasan udara masuk elektronik.
Dirancang untuk kemudahan servis dan inspeksi.
– Oil cooler hidraulik, cooler bahan bakar, dan kondensor dipasang atap
– Titik pelumasan terpusat
Operator dan teknisi dapat menyelesaikan masalah sebelum terjadi kegagalan fungsi menggunakan VIMS.
Menjaga di sekitar gandar mengurangi risiko kerusakan komponen.

Kinerja yang dapat ditingkatkan, masa pakai lama, emisi rendah.
Produktivitas tinggi dan hemat bahan bakar.
Tersedia dua opsi engine yang memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS dan Stage V UE atau emisi setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE.
Untuk opsi Tier 4 Final, Stage V, Modul Emisi Bersih Cat dilengkapi katalisator oksidasi diesel, filter partikulat diesel, dan Sistem Regenerasi Cat, dengan teknologi reduksi katalitik selektif (SCR).
Regenerasi sepenuhnya otomatis dan tidak mengganggu siklus kerja alat berat.
Sangat responsif dan pengendalian maksimal dengan sistem Kemudi dan Kontrol Terintegrasi Transmisi (STIC™).
Menghemat lebih banyak bahan bakar dengan fitur shutdown sistem engine dan listrik otomatis.
Dapatkan pengendalian yang lebih baik saat bekerja di kemiringan dan penghematan bahan bakar berkat pengendalian perpindahan gigi dengan kontrol transmisi sistem kontrol elektronik produktivitas tingkat lanjut (APECS).
Operator tidak cepat lelah berkat penguncian throttle untuk menjaga kecepatan engine.
Dilengkapi konverter torsi Cat dengan kopling pengunci yang menghilangkan rerugi konverter torsi (TC) sekaligus menurunkan panas sistem dan mentransfer lebih banyak tenaga ke tanah.
Konverter torsi dengan kopling pengunci menghilangkan rerugi konverter torsi sekaligus mengurangi panas sistem. Meningkatkan kecepatan travel dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Konverter torsi penguncian mentransfer lebih banyak tenaga ke tanah dan mengoptimalkan efisiensi bahan bakar di semua aplikasi.

Teknologi Compact mengombinasikan pengukuran pemadatan tingkat lanjut, kemampuan pemanduan dan pelaporan dari dalam kabin untuk membantu Anda agar secara konsisten memenuhi target pemadatan yang cepat, seragam, dan dalam lintasan yang lebih sedikit sehingga menghemat bahan bakar dan biaya pengerjaan ulang yang tidak perlu.
Teknologi Link (standar) menyediakan akses ke lokasi alat berat, jam, konsumsi bahan bakar, waktu idle, kejadian, dan kode diagnostik melalui antarmuka VisionLink® secara online.
Meningkatkan produktivitas dengan Compact Cat dengan Pemetaan Elevasi.

Pelindung Power Train dan Engine – Pelindung yang diaktuasi secara hidraulik membantu mencegah penumpukan sampah dan melindungi komponen.
Pelindung Rangka Depan – Pelindung rangka depan mencegah penumpukan sampah pada rangka. Pelindung ini selanjutnya melindungi komponen dan saluran hidraulik.
Pengikatan Gandar dan Perlindungan Seal – Pelindung ini mencegah belitan dan pengikatan material di sekitar gandar, serta membantu memudahkan pembersihan.
Pelindung Sistem Utama dan Pengukur Inspeksi –Tabung oli transmisi dilindungi agar tahan terhadap kerusakan karena serpihan. Pengukur inspeksi untuk transmisi terlihat dari permukaan tanah. Tangki bahan bakar diposisikan jauh dari serpihan di rangka depan dan mudah diakses.
Saringan Masuk Udara – Saringan masuk udara berjaring halus yang bergelombang secara vertikal membantu mengurangi masuknya sampah ke area radiator dan memungkinkan serpihan berjatuhan.
Palang Striker dan Jari Pembersih Opsional – Palang striker terletak di bagian depan dan belakang roda belakang dan di belakang roda depan. Palang striker membantu roda terbebas dari serpihan agar tip langkah roda dapat mempertahankan pemadatan yang baik. Dalam material lengket atau kondisi padatan yang parah, jari pembersih opsional tersedia untuk terus mempertahankan kebersihan tip langkah roda.
Atap Lebih Besar – Atap berukuran lebih besar yang menaungi pintu kabin dan jendela kabin untuk meminimalkan penumpukan serpihan.
Sistem Ventilasi di Bawah Kap – Menciptakan lingkungan tekanan netral untuk mencegah masuknya sampah dari celah bukaan sekaligus menyediakan udara segar ke alternator, elektronik, dan turbo.

Dirancang khusus untuk melengkapi alat berat Cat.
Meningkatkan kinerja alat berat dengan umur keausan lebih lama dan mempertahankan traksi.
Empat konfigurasi roda dan tip tersedia untuk mendukung aplikasi tertentu Anda:

Paddle Tip — Kinerja tinggi dan pembakaran bahan bakar lebih sedikit dengan traksi lebih banyak dan bobot lebih ringan.
Paddle Tip — Desain tradisional untuk meningkatkan stabilitas kemiringan samping.
Combination Tip – Paddle dan plus tip memberikan kompromi terbaik antara kinerja dan penghematan bahan bakar dengan stabilitas kemiringan samping.
Diamond Tip – Tip dengan masa pakai paling lama di pasaran dengan reputasi keandalan kelas dunia dalam industri tip limbah.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 826

Engine

Daya Kotor - SAE J1995:2014	435 hp 324 kW
Daya Bersih - SAE J1349:2011	405 hp 302 kW
Daya Bersih - ISO 9249:2007	405 hp 302 kW
Daya Engine - ISO 14396:2002	426 hp 318 kW
Model Engine	Cat® C15 Cat® C15
Emisi	Standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE/Stage V Korea, dan 2014 Jepang, atau MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE Standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE/Stage V Korea, dan 2014 Jepang, atau MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE
Kecepatan Tetapan	1800 1800
Kenaikan Torsi	33% 33%
Diameter	5.4 in 137.2 mm
Langkah	6.7 in 171.4 mm
Kapasitas Silinder	927.6 in³ 15.2 l
Kecepatan Idle Tinggi	2300 r/min 2300 r/min
Kecepatan Idle Rendah	800 r/min 800 r/min
Altitudo Maksimum – Tanpa Penurunan Daya (Tier 4 Final/Stage V)	9298 ft 2834 m
Ketinggian Maksimum - Tanpa Penurunan Daya (Tier 3/Stage IIIA)	9098 ft 2773 m
Catatan	Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator.

Spesifikasi Kerja

Bobot Kerja (Tier 4 Final/Stage V)	90207 lb 40917 kg
Bobot Kerja (setara Tier 3/Stage IIIA)	89186 lb 40454 kg
Bobot Kerja Maksimum (Tier 4 Final/Stage V)	92568 lb 41988 kg
Bobot Kerja Maksimum (setara Tier 3/Stage IIIA)	91549 lb 41526 kg

Transmisi

Tipe Transmisi	Planetary - Powershift - ECPC Planetary - Powershift - ECPC
Penggerak Langsung - Maju 1	4.2 mile/h 6.8 km/h
Penggerak Langsung - Maju 2	7.5 mile/h 12.1 km/h
Penggerak Langsung - Mundur 1	4.3 mile/h 7.8 km/h
Penggerak Langsung - Mundur 2	8.6 mile/h 13.8 km/h

Sistem Hidraulik

Aliran Pompa di 1800 rpm	30.9 gpm 117 L/min
Tekanan Relief Utama	3771 psi 26000 kPa
Tekanan Suplai Maksimum	3495 psi 24100 kPa
Sistem Angkat	Silinder Aksi Ganda Silinder Aksi Ganda
Diameter	4.7 in 120 mm
Langkah	42.1 in 1070 mm

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Sistem Pendinginan	30.6 gal (AS) 116 l
Karter Engine	9 gal (AS) 34 l
Transmisi	17.4 gal (AS) 66 l
Tangki Bahan Bakar	206.6 gal (AS) 782 l
Tangki Cairan Buang Diesel (Tier 4 Final/Stage V)	8.5 gal (AS) 32 l
Diferensial - Final Drive - Depan	26.4 gal (AS) 100 l
Diferensial - Final Drive - Belakang	29.1 gal (AS) 110 l
Tangki Hidraulik Saja	35.4 gal (AS) 134 l
Catatan	Engine diesel Cat diwajibkan untuk menggunakan ULSD (ultra-low sulfur diesel fuel, bahan bakar diesel sulfur ultrarendah dengan sulfur 15 ppm atau kurang) atau ULSD yang dicampur dengan bahan bakar dengan intensitas karbon lebih rendah** berikut hingga: • 20% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, asam lemak metil ester)* • 100% diesel terbarukan, HVO (hydrotreated vegetable oil, minyak sayur terhidrogenasi) dan bahan bakar GTL (gas-to-liquid, gas ke cairan) Lihat panduan untuk aplikasi yang tepat. Harap hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. * Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga 100% biodiesel (untuk penggunaan campuran yang lebih tinggi dari 20% biodiesel, hubungi dealer Cat Anda). Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar konvensional. – Cat DEO-ULS™ atau oli harus memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9. – Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. Engine diesel Cat diwajibkan untuk menggunakan ULSD (ultra-low sulfur diesel fuel, bahan bakar diesel sulfur ultrarendah dengan sulfur 15 ppm atau kurang) atau ULSD yang dicampur dengan bahan bakar dengan intensitas karbon lebih rendah berikut hingga: • 20% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, asam lemak metil ester)* • 100% diesel terbarukan, HVO (hydrotreated vegetable oil, minyak sayur terhidrogenasi) dan bahan bakar GTL (gas-to-liquid, gas ke cairan) Lihat panduan untuk aplikasi yang tepat. Harap hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. * Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga 100% biodiesel (untuk penggunaan campuran yang lebih tinggi dari 20% biodiesel, hubungi dealer Cat Anda). ** Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar konvensional. – Cat DEO-ULS™ atau oli harus memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9. – Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan ditentukan dalam ISO 22241-1:2006.

Gandar

Depan	Planetary - Tetap Planetary - Tetap
Belakang	Planetary - Berosilasi Planetary - Berosilasi
Sudut Osilasi	±5° ±5°

Sistem Pengereman

Rem Servis	Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA
Rem Parkir	Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik

Kinerja Suara - Tier 4 Final/Stage V

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Dilengkapi peredam suara * Dilengkapi peredam suara
Catatan (2)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (3)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kinerja Suara - Tier 3/Stage IIIA

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Dilengkapi peredam suara * Dilengkapi peredam suara
Catatan (2)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (3)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Sistem Hidraulik - Kemudi

Sistem Kemudi - Sirkuit	Pengoperasian pilot, sensor beban Pengoperasian pilot, sensor beban
Diameter	4.5 in 114.3 mm
Langkah	22.7 in 576 mm
Sistem Kemudi - Pompa	Piston - Kapasitas Variabel Piston - Kapasitas Variabel
Aliran Sistem Maksimum	170 L/min di 1800 rpm (44,9 gal/min di 1800 rpm) 170 L/min di 1800 rpm (44,9 gal/min di 1800 rpm)
Tekanan Kemudi Terbatas	3481 psi 24000 kPa
Sudut Artikulasi Kendaraan	86 ° 86 °

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi ke Bagian Atas Kondensor AC	14.99 ft 4568 mm
Ketinggian - Atap Kabin	13.75 ft 4193 mm
Tinggi - Bagian Atas Suar	15.63 ft 4765 mm
Tinggi - Puncak Pipa Gas Buang	14.56 ft 4439 mm
Tinggi - Puncak Kap	10.87 ft 3312 mm
Jarak Bebas ke Permukaan Tanah - Bumper	3.15 ft 960 mm
Garis Tengah Gandar Belakang ke Tepi Counterweight - Tanpa Pelindung Radiator Belakang	9.38 ft 2860 mm
Garis Tengah Gandar Belakang ke Tepi Counterweight - Termasuk Pelindung Radiator Belakang	10.16 ft 3096 mm
Hitch ke Garis Tengah Gandar Depan	6.07 ft 1850 mm
Jarak Roda	12.14 ft 3700 mm
Panjang - Dengan Blade di Permukaan Tanah - Blade Lurus - Termasuk Pelindung Radiator Belakang	28.59 ft 8715 mm
Jarak Bebas ke Tanah	2.11 ft 642 mm
Lebar - Antar-Roda	12.47 ft 3800 mm
Radius Putar - Bagian Dalam Roda	9.18 ft 2797 mm

Blade Lurus

Lebar – Panjang Moldboard	14.16 ft 4311 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung	14.75 ft 4502 mm
Tinggi dengan Pinggiran Tajam dan Saringan	6.23 ft 1900 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum	1.5 ft 461 mm
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	4.19 ft 1277 mm
Kapasitas, Tetapan	16.1 yd³ 12.3 m³
Panjang Alat Berat Keseluruhan (termasuk pelindung radiator belakang, diukur hingga pinggiran tajam)	28.59 ft 8715 mm

Semi Blade-U

Lebar – Panjang Moldboard	14.66 ft 4462 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung	14.83 ft 4522 mm
Tinggi dengan Pinggiran Tajam dan Saringan	6.63 ft 2022 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum	2.03 ft 619 mm
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	3.825 ft 1165 mm
Kapasitas, Tetapan	20.9 yd³ 16 m³
Panjang Alat Berat Keseluruhan (termasuk pelindung radiator belakang, diukur hingga pinggiran tajam)	29.54 ft 9005 mm

Blade-U

Lebar – Panjang Moldboard	14.25 ft 4331 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung	14.41 ft 4398 mm
Tinggi dengan Pinggiran Tajam dan Saringan	6.62 ft 2019 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum	2.03 mm 619 mm
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	3.79 ft 1156 mm
Kapasitas, Tetapan	22.9 yd³ 17.5 m³
Panjang Alat Berat Keseluruhan (termasuk pelindung radiator belakang, diukur hingga pinggiran tajam)	30.7 ft 9357 mm

Roda

Tip Kombinasi (Grup Berat)	21,125 lb 9582 kg
Plus Tip - Berat (Grup)	22,002 lb 9980 kg
Tip Pedal - Berat (Grup)	20,540 lb 9317 kg
Bobot Tip Intan (Grup)	23997 lb 10885 kg
Diameter Luar	77.6 in 1971 mm
Diameter Luar - Intan	78.1 in 1983 mm
Diameter Drum	63.4 in 1610 mm
Lebar Drum	47.2 in 1200 mm
Kaki Per Baris	6 6
Kaki Per Roda	30 30
Dapat diganti	Dilas Dilas
Lebar dengan Drum	3800 mm 149.6 in
Tinggi Tip	179 mm 7 in
Ketinggian Tip - Intan	7.25 in 179 mm

826 Perlengkapan Standar

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

POWERTRAIN

Pemindahan Kecepatan Kopling Tunggal (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)

Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Aftercooler udara ke udara

Rem, rem servis multicakram basah tertutup, hidraulik penuh

Modul Emisi Bersih Cat (hanya EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE)

Muffler (di bawah kap) (setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE)

Rem parkir elektro-hidraulik

Engine, Cat C15 dikonfigurasi untuk dua opsi emisi: Tier 4 Final/Stage V, atau setara emisi Tier 3/Stage IIIA

Pompa priming bahan bakar (elektrik)

Cooler bahan bakar ke udara

Shutdown engine di permukaan tanah

Pelindung panas, turbo dan manifold buang

Kipas permintaan yang digerakkan secara hidraulik

Sistem pengereman terpadu

Radiator, Aluminium Modular (AMR)

Sistem pendinginan terpisah

Alat bantu start (eter)

Pengunci throttle

Konverter torsi dengan Kopling Pengunci (LUC, Lock Up Clutch)

Mode Eco

Transmisi, planetary, dengan kontrol kisaran kecepatan 2F/2R

Sistem ventilasi di bawah kap

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 150 amp

Baterai, bebas perawatan (4 - 1000 CCA)

Sistem listrik, 24V

Lampu, tanpa sakelar peringatan (strobo LED)

Sistem lampu, halogen (depan dan belakang)

Pencahayaan, tangga akses

Penerangan, di bawah kap

Starter, elektrik (tugas berat)

Sakelar pemutus master yang dapat dikunci dari permukaan tanah

Soket jump start bantu

LINGKUNGAN OPERATOR

Kamera, pandangan belakang

AC dengan kondensor yang dipasang di atap

Kabin, bertekanan, berperedam suara

Struktur pelindung bahaya terguling empat tiang internal (ROPS/FOPS)

Radio siap untuk hiburan: – Antena – Speaker – Konverter (12 V, 10-15 amp)

Port daya 12V untuk telepon seluler atau koneksi laptop

Siap dipasang radio, CB

Gantungan mantel dan helm pelindung

Kontrol pemindahan gigi dengan ujung jari

Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas

Heater dan defroster

Penguncian hidraulik implement

Kaca (jendela) – kaca berperedam karet

Lampu, (plafon) kabin

Tempat kotak makanan dan minuman

Instrumentasi, pengukur: – Tingkat cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE) – Temperatur cairan pendingin engine – Tingkat bahan bakar – Temperatur oli hidraulik – Speedometer/takometer – Temperatur konverter torsi

Instrumentasi pengukuran, indikator peringatan: – Sistem peringatan tindakan, tiga kategori – Tekanan oli rem – Sistem listrik, tegangan rendah – Peringatan kegagalan fungsi engine dan lampu tindakan – Status rem parkir

Spion, internal (pandangan luas)

Kaca spion berpemanas, pandangan belakang (dipasang di luar)

Kursi premium plus berisi pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha 2 arah, penyangga pinggang otomatis, dan penyetelan sandaran punggung, penyetelan kekakuan saat berkendara, peredaman akhir dinamis, dan pelapis dari bahan kulit

Sabuk pengaman dengan pengingat, memendek sendiri, lebar 76 mm (3 in)

Sistem kontrol pada Kontrol Kemudi dan Transmisi Terintegrasi (STIC™) dengan pengunci

Sun visor, depan

Kaca berwarna

Roda-gigi transmisi (indikator)

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™): – Tampilan informasi grafis – Port data eksternal – Profil operator yang dapat disesuaikan

Wiper/washer lengan basah (depan dan belakang)

Wiper intermiten (depan dan belakang)

Precleaner, elektrik kabin

Grup klakson (trumpet)

PELINDUNG

Pelindung, gandar (depan dan belakang)

Pelindung, jendela kabin

Pelindung, driveshaft

Pelindung, karter, dan powertrain, digerakkan secara hidraulik

Pelindung, diferensial (depan dan belakang)

CAIRAN

Antifreeze, dicampur sebelumnya dengan konsentrasi 50% pemakaian lama (-34 °C/-29 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Kipas permintaan/ayun keluar (bolak-balik hidraulik)

Pintu, akses servis (mengunci)

Kuras ekologi untuk oli engine, radiator, transmisi, tangki hidraulik

Pintu keluar platform darurat

Engine, karter, interval 500 jam dengan oli CJ-4

Manajemen idle engine dilengkapi: – Kickdown idle otomatis – Shutdown tunda engine – Shutdown idle engine

Siap pemadam kebakaran

Tangki bahan bakar, 782 l (207 gal)

Hitch, drawbar dengan pin

Selang, Cat XT™

Cooler oli hidraulik, engine, dan transmisi

Sistem filtrasi hidraulik total

Katup pengambilan sampel oli

Sistem penggantian oli, kecepatan tinggi

Kemudi, sensor beban

Tangga, akses belakang kiri dan kanan

Kunci tutup pelindung dari kejahatan

Venturi stack

Cerobong gas buang dapat dilipat untuk pengiriman

PRODUK TEKNOLOGI

Product Link™ – Seluler, Satelit

PENGATURAN KHUSUS

Engine: – Peredaman suara

Precleaner engine - satu tahap

BLADE

Pengaturan dozer (tanpa blade)

BATANG RODA DAN PEMBERSIH

Palang striker

Roda dan tip: pengaturan roda – tip kombinasi 7"

826 Perlengkapan Opsional

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

LINGKUNGAN OPERATOR

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Pemetaan SBAS Cat Compact (hanya tersedia melalui SITECH)

Pemetaan RTK Cat Compact (hanya tersedia melalui SITECH)

PELINDUNG

Pelindung – kipas dan grill belakang

POWERTRAIN

Heater, cairan pendingin engine, 120 V

Heater, cairan pendingin engine, 240 V

PENGATURAN KHUSUS

Precleaner engine: – dua tahap

LAIN-LAIN

Pelat – tahun pembuatan (hanya setara Tier 3/StageIIIA)

BATANG RODA DAN PEMBERSIH

Batang striker dengan jari pembersih

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Tangga, swing (LH & RH)

Spesifikasi Produk untuk 826

Unduh Cetak

Engine

Daya Kotor - SAE J1995:2014	435 hp 324 kW
Daya Bersih - SAE J1349:2011	405 hp 302 kW
Daya Bersih - ISO 9249:2007	405 hp 302 kW
Daya Engine - ISO 14396:2002	426 hp 318 kW
Model Engine	Cat® C15 Cat® C15
Emisi	Standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE/Stage V Korea, dan 2014 Jepang, atau MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE Standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE/Stage V Korea, dan 2014 Jepang, atau MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE
Kecepatan Tetapan	1800 1800
Kenaikan Torsi	33% 33%
Diameter	5.4 in 137.2 mm
Langkah	6.7 in 171.4 mm
Kapasitas Silinder	927.6 in³ 15.2 l
Kecepatan Idle Tinggi	2300 r/min 2300 r/min
Kecepatan Idle Rendah	800 r/min 800 r/min
Altitudo Maksimum – Tanpa Penurunan Daya (Tier 4 Final/Stage V)	9298 ft 2834 m
Ketinggian Maksimum - Tanpa Penurunan Daya (Tier 3/Stage IIIA)	9098 ft 2773 m
Catatan	Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator.

Spesifikasi Kerja

Bobot Kerja (Tier 4 Final/Stage V)	90207 lb 40917 kg
Bobot Kerja (setara Tier 3/Stage IIIA)	89186 lb 40454 kg
Bobot Kerja Maksimum (Tier 4 Final/Stage V)	92568 lb 41988 kg
Bobot Kerja Maksimum (setara Tier 3/Stage IIIA)	91549 lb 41526 kg

Transmisi

Tipe Transmisi	Planetary - Powershift - ECPC Planetary - Powershift - ECPC
Penggerak Langsung - Maju 1	4.2 mile/h 6.8 km/h
Penggerak Langsung - Maju 2	7.5 mile/h 12.1 km/h
Penggerak Langsung - Mundur 1	4.3 mile/h 7.8 km/h
Penggerak Langsung - Mundur 2	8.6 mile/h 13.8 km/h

Sistem Hidraulik

Aliran Pompa di 1800 rpm	30.9 gpm 117 L/min
Tekanan Relief Utama	3771 psi 26000 kPa
Tekanan Suplai Maksimum	3495 psi 24100 kPa
Sistem Angkat	Silinder Aksi Ganda Silinder Aksi Ganda
Diameter	4.7 in 120 mm
Langkah	42.1 in 1070 mm

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Sistem Pendinginan	30.6 gal (AS) 116 l
Karter Engine	9 gal (AS) 34 l
Transmisi	17.4 gal (AS) 66 l
Tangki Bahan Bakar	206.6 gal (AS) 782 l
Tangki Cairan Buang Diesel (Tier 4 Final/Stage V)	8.5 gal (AS) 32 l
Diferensial - Final Drive - Depan	26.4 gal (AS) 100 l
Diferensial - Final Drive - Belakang	29.1 gal (AS) 110 l
Tangki Hidraulik Saja	35.4 gal (AS) 134 l
Catatan	Engine diesel Cat diwajibkan untuk menggunakan ULSD (ultra-low sulfur diesel fuel, bahan bakar diesel sulfur ultrarendah dengan sulfur 15 ppm atau kurang) atau ULSD yang dicampur dengan bahan bakar dengan intensitas karbon lebih rendah** berikut hingga: • 20% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, asam lemak metil ester)* • 100% diesel terbarukan, HVO (hydrotreated vegetable oil, minyak sayur terhidrogenasi) dan bahan bakar GTL (gas-to-liquid, gas ke cairan) Lihat panduan untuk aplikasi yang tepat. Harap hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. * Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga 100% biodiesel (untuk penggunaan campuran yang lebih tinggi dari 20% biodiesel, hubungi dealer Cat Anda). Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar konvensional. – Cat DEO-ULS™ atau oli harus memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9. – Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. Engine diesel Cat diwajibkan untuk menggunakan ULSD (ultra-low sulfur diesel fuel, bahan bakar diesel sulfur ultrarendah dengan sulfur 15 ppm atau kurang) atau ULSD yang dicampur dengan bahan bakar dengan intensitas karbon lebih rendah berikut hingga: • 20% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, asam lemak metil ester)* • 100% diesel terbarukan, HVO (hydrotreated vegetable oil, minyak sayur terhidrogenasi) dan bahan bakar GTL (gas-to-liquid, gas ke cairan) Lihat panduan untuk aplikasi yang tepat. Harap hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. * Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga 100% biodiesel (untuk penggunaan campuran yang lebih tinggi dari 20% biodiesel, hubungi dealer Cat Anda). ** Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar konvensional. – Cat DEO-ULS™ atau oli harus memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9. – Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan ditentukan dalam ISO 22241-1:2006.

Gandar

Depan	Planetary - Tetap Planetary - Tetap
Belakang	Planetary - Berosilasi Planetary - Berosilasi
Sudut Osilasi	±5° ±5°

Sistem Pengereman

Rem Servis	Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA
Rem Parkir	Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik

Kinerja Suara - Tier 4 Final/Stage V

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Dilengkapi peredam suara * Dilengkapi peredam suara
Catatan (2)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (3)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kinerja Suara - Tier 3/Stage IIIA

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Dilengkapi peredam suara * Dilengkapi peredam suara
Catatan (2)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (3)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Sistem Hidraulik - Kemudi

Sistem Kemudi - Sirkuit	Pengoperasian pilot, sensor beban Pengoperasian pilot, sensor beban
Diameter	4.5 in 114.3 mm
Langkah	22.7 in 576 mm
Sistem Kemudi - Pompa	Piston - Kapasitas Variabel Piston - Kapasitas Variabel
Aliran Sistem Maksimum	170 L/min di 1800 rpm (44,9 gal/min di 1800 rpm) 170 L/min di 1800 rpm (44,9 gal/min di 1800 rpm)
Tekanan Kemudi Terbatas	3481 psi 24000 kPa
Sudut Artikulasi Kendaraan	86 ° 86 °

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi ke Bagian Atas Kondensor AC	14.99 ft 4568 mm
Ketinggian - Atap Kabin	13.75 ft 4193 mm
Tinggi - Bagian Atas Suar	15.63 ft 4765 mm
Tinggi - Puncak Pipa Gas Buang	14.56 ft 4439 mm
Tinggi - Puncak Kap	10.87 ft 3312 mm
Jarak Bebas ke Permukaan Tanah - Bumper	3.15 ft 960 mm
Garis Tengah Gandar Belakang ke Tepi Counterweight - Tanpa Pelindung Radiator Belakang	9.38 ft 2860 mm
Garis Tengah Gandar Belakang ke Tepi Counterweight - Termasuk Pelindung Radiator Belakang	10.16 ft 3096 mm
Hitch ke Garis Tengah Gandar Depan	6.07 ft 1850 mm
Jarak Roda	12.14 ft 3700 mm
Panjang - Dengan Blade di Permukaan Tanah - Blade Lurus - Termasuk Pelindung Radiator Belakang	28.59 ft 8715 mm
Jarak Bebas ke Tanah	2.11 ft 642 mm
Lebar - Antar-Roda	12.47 ft 3800 mm
Radius Putar - Bagian Dalam Roda	9.18 ft 2797 mm

Blade Lurus

Lebar – Panjang Moldboard	14.16 ft 4311 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung	14.75 ft 4502 mm
Tinggi dengan Pinggiran Tajam dan Saringan	6.23 ft 1900 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum	1.5 ft 461 mm
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	4.19 ft 1277 mm
Kapasitas, Tetapan	16.1 yd³ 12.3 m³
Panjang Alat Berat Keseluruhan (termasuk pelindung radiator belakang, diukur hingga pinggiran tajam)	28.59 ft 8715 mm

Semi Blade-U

Lebar – Panjang Moldboard	14.66 ft 4462 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung	14.83 ft 4522 mm
Tinggi dengan Pinggiran Tajam dan Saringan	6.63 ft 2022 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum	2.03 ft 619 mm
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	3.825 ft 1165 mm
Kapasitas, Tetapan	20.9 yd³ 16 m³
Panjang Alat Berat Keseluruhan (termasuk pelindung radiator belakang, diukur hingga pinggiran tajam)	29.54 ft 9005 mm

Blade-U

Lebar – Panjang Moldboard	14.25 ft 4331 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung	14.41 ft 4398 mm
Tinggi dengan Pinggiran Tajam dan Saringan	6.62 ft 2019 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum	2.03 mm 619 mm
Tinggi Angkat Maksimum di atas Permukaan Tanah	3.79 ft 1156 mm
Kapasitas, Tetapan	22.9 yd³ 17.5 m³
Panjang Alat Berat Keseluruhan (termasuk pelindung radiator belakang, diukur hingga pinggiran tajam)	30.7 ft 9357 mm

Roda

Tip Kombinasi (Grup Berat)	21,125 lb 9582 kg
Plus Tip - Berat (Grup)	22,002 lb 9980 kg
Tip Pedal - Berat (Grup)	20,540 lb 9317 kg
Bobot Tip Intan (Grup)	23997 lb 10885 kg
Diameter Luar	77.6 in 1971 mm
Diameter Luar - Intan	78.1 in 1983 mm
Diameter Drum	63.4 in 1610 mm
Lebar Drum	47.2 in 1200 mm
Kaki Per Baris	6 6
Kaki Per Roda	30 30
Dapat diganti	Dilas Dilas
Lebar dengan Drum	3800 mm 149.6 in
Tinggi Tip	179 mm 7 in
Ketinggian Tip - Intan	7.25 in 179 mm

826 Perlengkapan Standar

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

POWERTRAIN

Pemindahan Kecepatan Kopling Tunggal (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)

Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Aftercooler udara ke udara

Rem, rem servis multicakram basah tertutup, hidraulik penuh

Modul Emisi Bersih Cat (hanya EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE)

Muffler (di bawah kap) (setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE)

Rem parkir elektro-hidraulik

Engine, Cat C15 dikonfigurasi untuk dua opsi emisi: Tier 4 Final/Stage V, atau setara emisi Tier 3/Stage IIIA

Pompa priming bahan bakar (elektrik)

Cooler bahan bakar ke udara

Shutdown engine di permukaan tanah

Pelindung panas, turbo dan manifold buang

Kipas permintaan yang digerakkan secara hidraulik

Sistem pengereman terpadu

Radiator, Aluminium Modular (AMR)

Sistem pendinginan terpisah

Alat bantu start (eter)

Pengunci throttle

Konverter torsi dengan Kopling Pengunci (LUC, Lock Up Clutch)

Mode Eco

Transmisi, planetary, dengan kontrol kisaran kecepatan 2F/2R

Sistem ventilasi di bawah kap

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 150 amp

Baterai, bebas perawatan (4 - 1000 CCA)

Sistem listrik, 24V

Lampu, tanpa sakelar peringatan (strobo LED)

Sistem lampu, halogen (depan dan belakang)

Pencahayaan, tangga akses

Penerangan, di bawah kap

Starter, elektrik (tugas berat)

Sakelar pemutus master yang dapat dikunci dari permukaan tanah

Soket jump start bantu

LINGKUNGAN OPERATOR

Kamera, pandangan belakang

AC dengan kondensor yang dipasang di atap

Kabin, bertekanan, berperedam suara

Struktur pelindung bahaya terguling empat tiang internal (ROPS/FOPS)

Radio siap untuk hiburan: – Antena – Speaker – Konverter (12 V, 10-15 amp)

Port daya 12V untuk telepon seluler atau koneksi laptop

Siap dipasang radio, CB

Gantungan mantel dan helm pelindung

Kontrol pemindahan gigi dengan ujung jari

Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas

Heater dan defroster

Penguncian hidraulik implement

Kaca (jendela) – kaca berperedam karet

Lampu, (plafon) kabin

Tempat kotak makanan dan minuman

Instrumentasi, pengukur: – Tingkat cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE) – Temperatur cairan pendingin engine – Tingkat bahan bakar – Temperatur oli hidraulik – Speedometer/takometer – Temperatur konverter torsi

Instrumentasi pengukuran, indikator peringatan: – Sistem peringatan tindakan, tiga kategori – Tekanan oli rem – Sistem listrik, tegangan rendah – Peringatan kegagalan fungsi engine dan lampu tindakan – Status rem parkir

Spion, internal (pandangan luas)

Kaca spion berpemanas, pandangan belakang (dipasang di luar)

Kursi premium plus berisi pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha 2 arah, penyangga pinggang otomatis, dan penyetelan sandaran punggung, penyetelan kekakuan saat berkendara, peredaman akhir dinamis, dan pelapis dari bahan kulit

Sabuk pengaman dengan pengingat, memendek sendiri, lebar 76 mm (3 in)

Sistem kontrol pada Kontrol Kemudi dan Transmisi Terintegrasi (STIC™) dengan pengunci

Sun visor, depan

Kaca berwarna

Roda-gigi transmisi (indikator)

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™): – Tampilan informasi grafis – Port data eksternal – Profil operator yang dapat disesuaikan

Wiper/washer lengan basah (depan dan belakang)

Wiper intermiten (depan dan belakang)

Precleaner, elektrik kabin

Grup klakson (trumpet)

PELINDUNG

Pelindung, gandar (depan dan belakang)

Pelindung, jendela kabin

Pelindung, driveshaft

Pelindung, karter, dan powertrain, digerakkan secara hidraulik

Pelindung, diferensial (depan dan belakang)

CAIRAN

Antifreeze, dicampur sebelumnya dengan konsentrasi 50% pemakaian lama (-34 °C/-29 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Kipas permintaan/ayun keluar (bolak-balik hidraulik)

Pintu, akses servis (mengunci)

Kuras ekologi untuk oli engine, radiator, transmisi, tangki hidraulik

Pintu keluar platform darurat

Engine, karter, interval 500 jam dengan oli CJ-4

Manajemen idle engine dilengkapi: – Kickdown idle otomatis – Shutdown tunda engine – Shutdown idle engine

Siap pemadam kebakaran

Tangki bahan bakar, 782 l (207 gal)

Hitch, drawbar dengan pin

Selang, Cat XT™

Cooler oli hidraulik, engine, dan transmisi

Sistem filtrasi hidraulik total

Katup pengambilan sampel oli

Sistem penggantian oli, kecepatan tinggi

Kemudi, sensor beban

Tangga, akses belakang kiri dan kanan

Kunci tutup pelindung dari kejahatan

Venturi stack

Cerobong gas buang dapat dilipat untuk pengiriman

PRODUK TEKNOLOGI

Product Link™ – Seluler, Satelit

PENGATURAN KHUSUS

Engine: – Peredaman suara

Precleaner engine - satu tahap

BLADE

Pengaturan dozer (tanpa blade)

BATANG RODA DAN PEMBERSIH

Palang striker

Roda dan tip: pengaturan roda – tip kombinasi 7"

826 Perlengkapan Opsional

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

LINGKUNGAN OPERATOR

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Pemetaan SBAS Cat Compact (hanya tersedia melalui SITECH)

Pemetaan RTK Cat Compact (hanya tersedia melalui SITECH)

PELINDUNG

Pelindung – kipas dan grill belakang

POWERTRAIN

Heater, cairan pendingin engine, 120 V

Heater, cairan pendingin engine, 240 V

PENGATURAN KHUSUS

Precleaner engine: – dua tahap

LAIN-LAIN

Pelat – tahun pembuatan (hanya setara Tier 3/StageIIIA)

BATANG RODA DAN PEMBERSIH

Batang striker dengan jari pembersih

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Tangga, swing (LH & RH)

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Cat Compaction dengan Algoritme Pemadatan

Pemadatan untuk Landfill Compactor mengombinasikan pengukuran pemadatan tingkat lanjut, kemampuan pemanduan dalam kabin untuk operator dan kemampuan pelaporan untuk manajer. Sistem mencakup unit penerima Sistem Satelit Navigasi Global (GNSS, Global Navigation Satellite System) di bagian atas kabin dan tampilan pemetaan di dalam kabin.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Pemadatan untuk Landfill Compactor mengombinasikan pengukuran pemadatan tingkat lanjut, kemampuan pemanduan dalam kabin untuk operator dan kemampuan pelaporan untuk manajer. Sistem mencakup unit penerima Sistem Satelit Navigasi Global (GNSS, Global Navigation Satellite System) di bagian atas kabin dan tampilan pemetaan di dalam kabin.

Jelajahi Teknologi

Cat Inspect

Cat® Inspect memungkinkan Anda untuk mengakses data peralatan di perangkat seluler Anda. Aplikasi yang mudah digunakan ini memungkinkan Anda mengambil data pemeriksaan dan mengintegrasikan dengan sistem data Cat Anda lainnya sehingga Anda dapat selalu memonitor armada Anda. Lebih dari satu juta pemeriksaan diselesaikan setiap tahun, memberikan kenyamanan dan akuntabilitas bagi pemilik peralatan.

Jelajahi Teknologi
VisionLink®

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® Inspect memungkinkan Anda untuk mengakses data peralatan di perangkat seluler Anda. Aplikasi yang mudah digunakan ini memungkinkan Anda mengambil data pemeriksaan dan mengintegrasikan dengan sistem data Cat Anda lainnya sehingga Anda dapat selalu memonitor armada Anda. Lebih dari satu juta pemeriksaan diselesaikan setiap tahun, memberikan kenyamanan dan akuntabilitas bagi pemilik peralatan.

Jelajahi Teknologi

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi