824 Wheel Dozer

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Model Engine: Cat® C15; Cat® C15

Bobot Kerja – Blade Lurus (Tier 4 Final/Stage V): 74966 lb; 34004 kg

Daya Bersih - SAE J1349:2011: 405 hp; 302 kW

824
Ubah Model

Ikhtisar

LINCAH. GESIT. FLEKSIBEL.

Wheel dozer Cat® menggabungkan tenaga track dozer dengan mobilitas alat berat beroda untuk membantu menghasilkan produksi tinggi dengan biaya pengoperasian yang rendah di berbagai aplikasi — mulai dari pembersihan tambang permukaan hingga penimbunan batu bara, dari perawatan jalan hingga pekerjaan reklamasi.

Keunggulan

PERAWATAN YANG LEBIH BAIK

Perawatan reguler menjadi lebih mudah berkat kontrol yang dapat diakses di dalam kabin.

KESELAMATAN TAMBAHAN

Pengelompokan kontrol alat berat dan engine dari permukaan tanah memungkinkan perawatan harian yang mudah dan aman.

MENINGKATKAN KENYAMANAN OPERATOR

Kabin yang nyaman dan kontrol ringan dengan tingkat getaran yang lebih sedikit membantu operator bekerja lebih produktif sepanjang hari.

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 7

Nilai dan Ketahanan Jangka Panjang

Batang dorong padat satu bagian dengan lebar penuh memindahkan dan menyerap tegangan melalui bagian rangka yang lebih besar.
Rangka belakang berpenampang kotak penuh membantu menahan guncangan torsional dan gaya puntir.
Pemasangan silinder kemudi tugas berat yang efisien mentransmisikan beban kemudi ke rangka.
Pemasangan gandar yang dioptimalkan membantu memberikan peningkatan integritas struktural.
Penundaan shutdown engine memungkinkan alat berat mendingin sebelum mematikan engine untuk membantu mencegah kerusakan pada engine dan aftertreatment.
Blade yang andal dan tahan lama didesain dengan kemampuan dozing dan rolling yang luar biasa.

Efisiensi dan Produktivitas

Engine Cat C15 didesain untuk efisiensi bahan bakar maksimum di aplikasi yang paling menuntut.
Sistem kemudi hidraulik sensor beban membantu mengendalikan alat berat dengan tepat untuk pemuatan yang lebih mudah.
Dapatkan peningkatan efisiensi dengan pompa piston perpindahan variabel.
Transmisi powershift planetary Cat kelas dunia dilengkapi Perpindahan Kecepatan Kopling Tunggal (SCSS, Single Clutch Speed Shifting) untuk perpindahan gigi yang mulus dan konsisten serta efisiensi.Aktifkan mode perpindahan gigi otomatis ke perpindahan gigi naik atau turun secara otomatis berdasarkan kecepatan alat berat untuk mengoptimalkan kinerja dan menghemat bahan bakar.
Dilengkapi konverter torsi (TC, Torque Converter) Cat beserta kopling pengunci yang membantu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dengan menghilangkan rerugi TC sekaligus mentransfer lebih banyak tenaga ke tanah.

Mengutamakan Keselamatan

Kamera pandangan belakang standar berfungsi membantu meningkatkan visibilitas operator dan meningkatkan keselamatan di area kerja.
Pemutus baterai, shutdown engine darurat, dan sakelar lampu tangga diakses melalui pusat servis kelistrikan di permukaan tanah.
Suar LED yang dipasang di kabin membantu memberikan peringatan untuk orang lain yang berada di dekat alat berat.

Teknologi Terintegrasi Cat®

Teknologi terintegrasi membantu Anda memonitor, mengelola, dan meningkatkan operasi di lokasi kerja
Monitoring jarak jauh Product Link™ membantu memberikan wawasan berharga tentang kinerja alat berat atau armada Anda melalui antarmuka VisionLink®, sehingga Anda dapat mengambil keputusan yang meningkatkan efisiensi di lokasi kerja dan menurunkan biaya pengoperasian.
Tampilan layar sentuh Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™, Vital Information Management System) membantu memberikan akses ke berbagai informasi sensor dan menyempurnakan data alat berat untuk membantu mengatasi masalah sebelum terjadi kegagalan alat berat.
Teknologi Cat Detect opsional membantu meningkatkan kewaspadaan terhadap lingkungan di sekitar alat berat untuk peningkatan keselamatan.

Bekerja dengan Nyaman

Sistem Kontrol Terintegrasi Kemudi dan Transmisi (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) menggabungkan pemilihan arah, pemilihan gigi, dan kemudi menjadi satu tuas, sehingga membantu memaksimalkan
tingkat respons dan kontrol sekaligus mengurangi kelelahan operator.
Operator dapat dengan mudah masuk dan keluar kabin dengan kemudi STIC/sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas, sudut tangga akses yang lebih landai, dan penerangan tangga standar.
Getaran menjadi berkurang berkat dudukan kabin terisolasi serta kontrol implement dan kemudi yang terpasang pada kursi.
Sakelar membran lampu latar besar dilengkapi indikator aktivasi LED dan simbol ISO untuk mengidentifikasi fungsi dengan cepat.
Tingkat suara interior yang berkurang membantu memastikan operator selalu merasa nyaman selama giliran kerjanya.

Mengurangi Dampak Lingkungan

Shutdown sistem listrik dan engine otomatis membantu menghemat bahan bakar dan mengurangi keausan komponen ketika alat berat tidak digunakan.
Lebih sedikit limbah dengan baterai yang bebas perawatan.
Maksimalkan masa pakai alat berat dan bantu penurunan biaya pengoperasian dengan Caterpillar Reman dan program Certified Rebuild, yang memanfaatkan penggunaan ulang atau komponen remanufaktur untuk menghemat biaya 40 hingga 70%.
Paket Retrofit dari Caterpillar menghadirkan fitur baru untuk alat berat versi lama agar Anda dapat memaksimalkan investasi Anda.

Menghemat Servis dan Perawatan

Tangki bahan bakar ayun keluar, oil cooler hidraulik, dan kondensor membuat akses mudah dibersihkan.
Alat berat yang menghadirkan akses di permukaan tanah atau platform untuk memudahkan akses ke titik servis harian.
Pintu ayun keluar di salah satu sisi ruang engine membantu memudahkan akses ke titik pemeriksaan servis harian yang penting.
Sistem monitoring tekanan ban opsional menyediakan informasi secara langsung kepada operator dalam kabin untuk mengoptimalkan masa pakai ban.
Ruang elektronik terletak di dalam kabin yang nyaman.
Pengukur inspeksi menawarkan inspeksi visual yang cepat untuk membantu meminimalkan kontaminasi cairan.
Penerangan di dalam ruang engine membantu meningkatkan visibilitas ke titik servis.
Saluran kuras ekologi mencegah tumpahan dan memudahkan servis.

Batang dorong padat satu bagian dengan lebar penuh memindahkan dan menyerap tegangan melalui bagian rangka yang lebih besar.
Rangka belakang berpenampang kotak penuh membantu menahan guncangan torsional dan gaya puntir.
Pemasangan silinder kemudi tugas berat yang efisien mentransmisikan beban kemudi ke rangka.
Pemasangan gandar yang dioptimalkan membantu memberikan peningkatan integritas struktural.
Penundaan shutdown engine memungkinkan alat berat mendingin sebelum mematikan engine untuk membantu mencegah kerusakan pada engine dan aftertreatment.
Blade yang andal dan tahan lama didesain dengan kemampuan dozing dan rolling yang luar biasa.

Engine Cat C15 didesain untuk efisiensi bahan bakar maksimum di aplikasi yang paling menuntut.
Sistem kemudi hidraulik sensor beban membantu mengendalikan alat berat dengan tepat untuk pemuatan yang lebih mudah.
Dapatkan peningkatan efisiensi dengan pompa piston perpindahan variabel.
Transmisi powershift planetary Cat kelas dunia dilengkapi Perpindahan Kecepatan Kopling Tunggal (SCSS, Single Clutch Speed Shifting) untuk perpindahan gigi yang mulus dan konsisten serta efisiensi.Aktifkan mode perpindahan gigi otomatis ke perpindahan gigi naik atau turun secara otomatis berdasarkan kecepatan alat berat untuk mengoptimalkan kinerja dan menghemat bahan bakar.
Dilengkapi konverter torsi (TC, Torque Converter) Cat beserta kopling pengunci yang membantu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dengan menghilangkan rerugi TC sekaligus mentransfer lebih banyak tenaga ke tanah.

Kamera pandangan belakang standar berfungsi membantu meningkatkan visibilitas operator dan meningkatkan keselamatan di area kerja.
Pemutus baterai, shutdown engine darurat, dan sakelar lampu tangga diakses melalui pusat servis kelistrikan di permukaan tanah.
Suar LED yang dipasang di kabin membantu memberikan peringatan untuk orang lain yang berada di dekat alat berat.

Teknologi terintegrasi membantu Anda memonitor, mengelola, dan meningkatkan operasi di lokasi kerja
Monitoring jarak jauh Product Link™ membantu memberikan wawasan berharga tentang kinerja alat berat atau armada Anda melalui antarmuka VisionLink®, sehingga Anda dapat mengambil keputusan yang meningkatkan efisiensi di lokasi kerja dan menurunkan biaya pengoperasian.
Tampilan layar sentuh Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™, Vital Information Management System) membantu memberikan akses ke berbagai informasi sensor dan menyempurnakan data alat berat untuk membantu mengatasi masalah sebelum terjadi kegagalan alat berat.
Teknologi Cat Detect opsional membantu meningkatkan kewaspadaan terhadap lingkungan di sekitar alat berat untuk peningkatan keselamatan.

Sistem Kontrol Terintegrasi Kemudi dan Transmisi (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) menggabungkan pemilihan arah, pemilihan gigi, dan kemudi menjadi satu tuas, sehingga membantu memaksimalkan
tingkat respons dan kontrol sekaligus mengurangi kelelahan operator.
Operator dapat dengan mudah masuk dan keluar kabin dengan kemudi STIC/sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas, sudut tangga akses yang lebih landai, dan penerangan tangga standar.
Getaran menjadi berkurang berkat dudukan kabin terisolasi serta kontrol implement dan kemudi yang terpasang pada kursi.
Sakelar membran lampu latar besar dilengkapi indikator aktivasi LED dan simbol ISO untuk mengidentifikasi fungsi dengan cepat.
Tingkat suara interior yang berkurang membantu memastikan operator selalu merasa nyaman selama giliran kerjanya.

Shutdown sistem listrik dan engine otomatis membantu menghemat bahan bakar dan mengurangi keausan komponen ketika alat berat tidak digunakan.
Lebih sedikit limbah dengan baterai yang bebas perawatan.
Maksimalkan masa pakai alat berat dan bantu penurunan biaya pengoperasian dengan Caterpillar Reman dan program Certified Rebuild, yang memanfaatkan penggunaan ulang atau komponen remanufaktur untuk menghemat biaya 40 hingga 70%.
Paket Retrofit dari Caterpillar menghadirkan fitur baru untuk alat berat versi lama agar Anda dapat memaksimalkan investasi Anda.

Tangki bahan bakar ayun keluar, oil cooler hidraulik, dan kondensor membuat akses mudah dibersihkan.
Alat berat yang menghadirkan akses di permukaan tanah atau platform untuk memudahkan akses ke titik servis harian.
Pintu ayun keluar di salah satu sisi ruang engine membantu memudahkan akses ke titik pemeriksaan servis harian yang penting.
Sistem monitoring tekanan ban opsional menyediakan informasi secara langsung kepada operator dalam kabin untuk mengoptimalkan masa pakai ban.
Ruang elektronik terletak di dalam kabin yang nyaman.
Pengukur inspeksi menawarkan inspeksi visual yang cepat untuk membantu meminimalkan kontaminasi cairan.
Penerangan di dalam ruang engine membantu meningkatkan visibilitas ke titik servis.
Saluran kuras ekologi mencegah tumpahan dan memudahkan servis.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 824

Engine

Model Engine	Cat® C15 Cat® C15
Daya Bersih - SAE J1349:2011	405 hp 302 kW
Kecepatan Tetapan	1800 r/min 1800 r/min
Daya Bersih - ISO 9249:2007	405 hp 302 kW
Daya Engine - ISO 14396:2002	426 hp 318 kW
Daya Kotor - SAE J1995:2014	434 hp 324 kW
Torsi Bersih Maksimum (1300 rpm)	1479 lbf·ft 2005 N·m
Kenaikan Torsi	33% 33%
Altitudo Maksimum tanpa Penurunan Daya (EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE)	9298 ft 2834 m
Altitudo Maksimum tanpa Penurunan Daya (EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE)	9098 ft 2773 m
Diameter	5.4 in 137.2 mm
Langkah	6.7 in 171.4 mm
Kapasitas Silinder	927.6 in³ 15.2 l
Kecepatan Idle Tinggi	2300 r/min 2300 r/min
Kecepatan Idle Rendah	800 r/min 800 r/min
Catatan (1)	Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator.
Catatan (2)	Tersedia dua konfigurasi emisi engine. Satu memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, Stage V Korea, dan 2014 Jepang. Lainnya memenuhi standar emisi MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE. Tersedia dua konfigurasi emisi engine. Satu memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, Stage V Korea, dan 2014 Jepang. Lainnya memenuhi standar emisi MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE.

Spesifikasi Kerja

Bobot Kerja – Blade Lurus (Tier 4 Final/Stage V)

74966 lb 34004 kg

Transmisi

Tipe Transmisi	Planetary Cat - powershift - ECPC Planetary Cat - powershift - ECPC
Maju - 1	3.8 mile/h 6.1 km/h
Maju - 2	6.9 mile/h 11.1 km/h
Maju - 3	12.2 mile/h 19.6 km/h
Maju - 4	21.6 mile/h 34.8 km/h
Mundur - 1	4.3 mile/h 7 km/h
Mundur - 2	7.8 mile/h 12.6 km/h
Mundur - 3	13.9 mile/h 22.4 km/h
Mundur - 4	24.7 mile/h 39.7 km/h

Sistem Hidraulik - Angkat/Miring

Aliran Pompa di 1800 rpm	30.9 gpm 117 L/min
Tekanan Relief Utama	3771 psi 26000 kPa
Tekanan Suplai Maksimum	3495 psi 24100 kPa
Silinder, Aksi Ganda - Angkat, Diameter dan Langkah	120 mm × 1070 mm (4,7 in. × 42,1 in) 120 mm × 1070 mm (4,7 in. × 42,1 in)
Silinder, Aksi Ganda: Miring dan Jungkit, Lubang dan Langkah	140 mm × 230 mm (5,5 in. × 9,1 in) 140 mm × 230 mm (5,5 in. × 9,1 in)

Sistem Hidraulik - Kemudi

Sistem Kemudi - Sirkuit	Pengoperasian pilot, sensor beban Pengoperasian pilot, sensor beban
Diameter	4.5 in 114.3 mm
Langkah	22.7 in 576 mm
Sistem Kemudi - Pompa	Piston kapasitas variabel Piston kapasitas variabel
Aliran Maksimum di 1800 rpm	44.9 gpm 170 L/min
Setelan Relief Valve - Pengemudian	3481 psi 24000 kPa
Sudut Artikulasi Kendaraan	86° 86°

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Sistem Pendinginan	30.6 gal (AS) 116 l
Karter Engine	9 gal (AS) 34 l
Transmisi	17.4 gal (AS) 66 l
Tangki Bahan Bakar	206.6 gal (AS) 782 l
Tangki Cairan Buang Diesel (Hanya untuk Tier 4 Final/Stage V)	8.5 gal (AS) 32 l
Diferensial - Final Drive - Depan	26.4 gal (AS) 100 l
Diferensial - Final Drive - Belakang	29.1 gal (AS) 110 l
Tangki Hidraulik Saja	35.4 gal (AS) 134 l
Sistem Hidraulik - Implement/Kemudi	56.5 gal (AS) 214 l
Catatan (1)	Semua engine diesel Tier 4 Final non-jalan raya, Stage V UE, dan 2014 Jepang (Tier 4 Final) wajib menggunakan:– Bahan bakar diesel sulfur ultrarendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur 15 ppm (mg/kg) atau kurang.– Engine Cat kompatibel dengan bahan bakar terbarukan, alternatif, dan biodiesel* yang mengurangi gas rumah kaca*. • Hingga biodiesel B20 (FAME) • Bahan bakar terbarukan hingga 100% HVO dan GTL – Cat DEO-ULS™ atau diperlukan oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9.– Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan sebagaimana ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. * Lihat panduan untuk aplikasi yang berhasil. Silakan hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. Engine dengan perangkat aftertreatment dapat menggunakan hingga B20. Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga B100. Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar tradisional. Semua engine diesel Tier 4 Final non-jalan raya, Stage V UE, dan 2014 Jepang (Tier 4 Final) wajib menggunakan:– Bahan bakar diesel sulfur ultrarendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur 15 ppm (mg/kg) atau kurang.– Engine Cat kompatibel dengan bahan bakar terbarukan, alternatif, dan biodiesel yang mengurangi gas rumah kaca*. • Hingga biodiesel B20 (FAME) • Bahan bakar terbarukan hingga 100% HVO dan GTL – Cat DEO-ULS™ atau diperlukan oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9.– Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan sebagaimana ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. * Lihat panduan untuk aplikasi yang berhasil. Silakan hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. Engine dengan perangkat aftertreatment dapat menggunakan hingga B20. Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga B100. *Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar tradisional.

Sistem AC

Sistem AC pada alat berat ini berisi refrigerant gas rumah kaca terfluorinasi R134a atau R1234yf. Lihat label atau buku petunjuk untuk mengidentifikasi gas. - Jika dilengkapi dengan R134a (Potensi Pemanasan Global = 1430), sistem berisi refrigerant 2,0 kg yang mengandung CO2 setara 2,86 metrik ton (3,15 ton). Sistem AC pada alat berat ini berisi refrigerant gas rumah kaca terfluorinasi R134a atau R1234yf. Lihat label atau buku petunjuk untuk mengidentifikasi gas. - Jika dilengkapi dengan R134a (Potensi Pemanasan Global = 1430), sistem berisi refrigerant 2,0 kg yang mengandung CO2 setara 2,86 metrik ton (3,15 ton).

Gandar

Depan	Planetary – Tetap Planetary – Tetap
Belakang	Planetary – Berosilasi Planetary – Berosilasi
Sudut Osilasi	±11° ±11°

Sistem Pengereman

Rem Parkir	Drum dan shoe, diaktifkan pegas, dilepas secara hidraulik Drum dan shoe, diaktifkan pegas, dilepas secara hidraulik
Rem	Multicakram basah (tertutup) 4 RODA Multicakram basah (tertutup) 4 RODA

Kinerja Suara - Tier 4 Final/Stage V

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya) * Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya)
Catatan (2)	Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701. Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701.
Catatan (3)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (5)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kinerja Suara - Tier 3/Stage IIIA

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya) * Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya)
Catatan (2)	Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701. Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701.
Catatan (3)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (5)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi ke Puncak Suar	14.5 ft 4422 mm
Tinggi - Puncak Cerobong Gas Buang	14.2 ft 4332 mm
Tinggi - Puncak Kap	10.5 ft 3204 mm
Jarak Bebas ke Permukaan Tanah - Bumper	2.8 ft 852 mm
Garis Tengah Gandar Depan ke Hitch	6.1 ft 1850 mm
Jarak Roda	12.1 ft 3700 mm
Panjang - Dengan Blade di Permukaan Tanah - Blade Lurus	27.6 ft 8422 mm
Jarak Bebas ke Tanah hingga Trunnion	1.45 ft 441.4 mm
Tinggi - Puncak Kabin	13.5 ft 4100 mm
Lebar Hingga Susuran Tangan	10.94 ft 3336 mm
Jarak Bebas ke Tanah	1.8 ft 534.4 mm

Blade Lurus

Kapasitas	6.6 yd³ 5 m³
Lebar Antar Bit Ujung	177.4 in 4507 mm
Tinggi	48.4 in 1230 mm
Kedalaman Penggalian	17.6 in 448 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.6 in 1057 mm
Kemiringan Maksimum	45.9 in 1167 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.7 ft 7227 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	10.15 ft 3093 mm

Blade Lurus dengan Pelat Dorong

Kapasitas	6.6 yd³ 5 m³
Lebar Antar Bit Ujung	177.4 in 4507 mm
Tinggi	48.4 in 1230 mm
Kedalaman Penggalian	17.6 in 448 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.6 in 1057 mm
Kemiringan Maksimum	45.9 in 1167 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.2 ft 7099 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	10.2 in³ 3120 mm

Blade Semi-Universal

Kapasitas	10 yd³ 7.7 m³
Lebar Antar Bit Ujung	174.1 in 4421 mm
Tinggi	61.1 in 1551 mm
Kedalaman Penggalian	18.8 in 477 mm
Jarak Bebas ke Tanah	42 in 1068 mm
Kemiringan Maksimum	44.1 in 1120 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.8 ft 7260 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	10.8 ft 3313 mm

Blade Universal

Kapasitas	10 yd³ 7.7 m³
Lebar Antar Bit Ujung	171.3 in 4352 mm
Tinggi	53.1 in 1350 mm
Kedalaman Penggalian	18.1 in 461 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.4 in 1051 mm
Kemiringan Maksimum	44.6 in 1132 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.9 ft 7299 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	11.3 ft 3468 mm

Blade Batubara

Kapasitas	21.2 yd³ 16.2 m³
Lebar Antar Bit Ujung	189 in 4798 mm
Tinggi	68.7 in 1745 mm
Kedalaman Penggalian	18.6 in 472 mm
Jarak Bebas ke Tanah	42.2 in 1072 mm
Kemiringan Maksimum	48.9 in 1242 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	24.9 ft 7590 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	11.4 ft 3496 mm

Blade dengan Keausan Lebih Lama

Kapasitas	10.6 yd³ 8.1 m³
Lebar Antar Bit Ujung	171.6 in 4357 mm
Tinggi	53.1 in 1350 mm
Kedalaman Penggalian	18.1 in 461 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.4 in 1051 mm
Kemiringan Maksimum	44.6 in 1132 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.9 ft 7296 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	11.4 ft 3475 mm

824 Perlengkapan Standar

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

KESELAMATAN

Kamera, pandangan belakang

Alarm, mundur

Lampu, dengan sakelar peringatan (strobo LED)

Pencahayaan, tangga akses

Cat Detect: Deteksi Objek (siap)

Spion, internal (pandangan luas)

Kaca spion, pandangan belakang (dipasang di luar)

Sabuk pengaman dengan pengingat, memendek sendiri, lebar 76 mm (3 in)

Sistem kontrol pada Kontrol Kemudi dan Transmisi Terintegrasi (STIC™) dengan pengunci

Akses keluar platform darurat

Tangga, akses belakang kiri dan kanan

Pijakan kaki

EFISIENSI

Kipas permintaan yang digerakkan secara hidraulik

POWERTRAIN

Aftercooler udara ke udara

Auto shift

Rem, rem servis multicakram basah tertutup, hidraulik penuh

Modul Emisi Bersih Cat (Tier 4 Final/Stage V)

Rem parkir elektro-hidraulik

Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Engine, Cat C15 memenuhi standar emisi Tier 4 Final AS/Stage V atau emisi setara standar emisi EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE

Pompa priming bahan bakar (elektrik)

Cooler bahan bakar ke udara

Sistem pengereman terpadu

Muffler (di bawah kap) (Tier 3/Stage IIIA)

Radiator, Aluminium Modular (AMR)

Sistem pendinginan terpisah

Pemindahan Kecepatan Kopling Tunggal (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)

Pengunci throttle

Konverter torsi dengan Kopling Pengunci (LUC, Lock Up Clutch)

Transmisi, planetary, dengan kontrol kisaran kecepatan (4F/4R)

CUACA DINGIN

Alat bantu start (eter) otomatis

Antifreeze, dicampur sebelumnya dengan konsentrasi 50% pemakaian lama (-34 °C/-29 °F)

KELISTRIKAN

Alternator, 150 amp

Baterai, bebas perawatan (4 – 1000 CCA)

Sistem listrik, 24V

Sistem lampu, halogen (depan dan belakang)

Lampu, direksional (belakang)

Starter, elektrik (tugas berat)

LINGKUNGAN OPERATOR

Radio, CB (siap)

Port daya 12V untuk telepon seluler atau koneksi laptop

Kabin, berperedam suara dan bertekanan, struktur pelindung dari benda jatuh (FOPS/Falling Objects Protective Structure)/struktur pelindung bahaya terguling (FOPS/Falling Objects Protective Structure) empat tiang internal, siap untuk radio hiburan termasuk antena, speaker, konverter (12 volt 10/15 amp), dan port daya

Pintu kabin, jendela geser (kiri)

Gantungan mantel dan helm pelindung

Kontrol kemiringan dan jungkit elektro-hidraulik

Kontrol pemindahan gigi dengan ujung jari

Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas

Heater dan defroster

Klakson, elektrik

Penguncian hidraulik implement

Instrumentasi, pengukur: – Tingkat cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (EPA Tier 4 Final AS/Stage V) – Temperatur cairan pendingin engine – Tingkat bahan bakar – Temperatur oli hidraulik – Speedometer/takometer – Temperatur konverter torsi

Instrumentasi pengukuran, indikator peringatan: – Sistem peringatan tindakan, tiga kategori – Tekanan oli rem – Sistem listrik, tegangan rendah – Peringatan kegagalan fungsi engine dan lampu tindakan – Status rem parkir

Precleaner kabin, elektrik

Lampu, (plafon) kabin

Tempat kotak makanan dan minuman

Kursi premium plus berisi pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha dua arah, penyetelan sandaran punggung dan pinggang elektrik, penyetelan kekakuan kendara, peredaman akhir dinamis, dan pelapis berbahan kulit

Sun visor, depan

Kaca warna berlaminasi dengan dudukan karet

Roda-gigi transmisi (indikator)

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™): – Tampilan informasi grafis – Port data eksternal – Profil operator yang dapat disesuaikan

Lengan wiper/washer basah (depan dan belakang): – Wiper intermiten (depan dan belakang)

LAINNYA

Pelindung, driveshaft

Pelindung, karter dan power train

Cerobong gas buang dapat dilipat untuk pengiriman

Tangki bahan bakar, 782 l (207 gal)

Hitch, drawbar dengan pin

Selang, Cat XT™

Cooler oli hidraulik, engine, dan transmisi

Kunci tutup pelindung dari kejahatan

Venturi stack

SERVIS

Sakelar shutdown engine dari permukaan tanah

Sakelar pemutus master yang dapat dikunci dari permukaan tanah

Soket start tambahan

Pintu, akses servis (mengunci)

Kuras ekologi untuk oli engine, radiator, transmisi, tangki hidraulik

Engine, karter, interval 500 jam dengan oli CJ-4

Precleaner engine

Siap pemadam kebakaran

Sistem penggantian oli, kecepatan tinggi

Katup pengambilan sampel oli

Product Link™

Penerangan di bawah kap

Sistem filtrasi hidraulik total

824 Perlengkapan Opsional

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

LINGKUNGAN OPERATOR

Radio, AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®

LAINNYA

Counterweight, depan

SUARA

Peredaman suara

KELISTRIKAN

Sistem penerangan, LED

SERVIS

Sistem Monitoring Tekanan Ban

Precleaner engine dua tahap

CUACA DINGIN

Heater, cairan pendingin engine, 120 V

Heater, cairan pendingin engine, 240 V

Antifreeze, -50 °C (-58 °F)

Oli hidraulik arktik

Spion, berpemanas

POWERTRAIN

Gandar belakang tanpa spin

Spesifikasi Produk untuk 824

Unduh Cetak

Engine

Model Engine	Cat® C15 Cat® C15
Daya Bersih - SAE J1349:2011	405 hp 302 kW
Kecepatan Tetapan	1800 r/min 1800 r/min
Daya Bersih - ISO 9249:2007	405 hp 302 kW
Daya Engine - ISO 14396:2002	426 hp 318 kW
Daya Kotor - SAE J1995:2014	434 hp 324 kW
Torsi Bersih Maksimum (1300 rpm)	1479 lbf·ft 2005 N·m
Kenaikan Torsi	33% 33%
Altitudo Maksimum tanpa Penurunan Daya (EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE)	9298 ft 2834 m
Altitudo Maksimum tanpa Penurunan Daya (EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE)	9098 ft 2773 m
Diameter	5.4 in 137.2 mm
Langkah	6.7 in 171.4 mm
Kapasitas Silinder	927.6 in³ 15.2 l
Kecepatan Idle Tinggi	2300 r/min 2300 r/min
Kecepatan Idle Rendah	800 r/min 800 r/min
Catatan (1)	Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel engine apabila engine dilengkapi dengan kipas, air cleaner, modul emisi bersih, dan alternator.
Catatan (2)	Tersedia dua konfigurasi emisi engine. Satu memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, Stage V Korea, dan 2014 Jepang. Lainnya memenuhi standar emisi MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE. Tersedia dua konfigurasi emisi engine. Satu memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, Stage V Korea, dan 2014 Jepang. Lainnya memenuhi standar emisi MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE.

Spesifikasi Kerja

Bobot Kerja – Blade Lurus (Tier 4 Final/Stage V)

74966 lb 34004 kg

Transmisi

Tipe Transmisi	Planetary Cat - powershift - ECPC Planetary Cat - powershift - ECPC
Maju - 1	3.8 mile/h 6.1 km/h
Maju - 2	6.9 mile/h 11.1 km/h
Maju - 3	12.2 mile/h 19.6 km/h
Maju - 4	21.6 mile/h 34.8 km/h
Mundur - 1	4.3 mile/h 7 km/h
Mundur - 2	7.8 mile/h 12.6 km/h
Mundur - 3	13.9 mile/h 22.4 km/h
Mundur - 4	24.7 mile/h 39.7 km/h

Sistem Hidraulik - Angkat/Miring

Aliran Pompa di 1800 rpm	30.9 gpm 117 L/min
Tekanan Relief Utama	3771 psi 26000 kPa
Tekanan Suplai Maksimum	3495 psi 24100 kPa
Silinder, Aksi Ganda - Angkat, Diameter dan Langkah	120 mm × 1070 mm (4,7 in. × 42,1 in) 120 mm × 1070 mm (4,7 in. × 42,1 in)
Silinder, Aksi Ganda: Miring dan Jungkit, Lubang dan Langkah	140 mm × 230 mm (5,5 in. × 9,1 in) 140 mm × 230 mm (5,5 in. × 9,1 in)

Sistem Hidraulik - Kemudi

Sistem Kemudi - Sirkuit	Pengoperasian pilot, sensor beban Pengoperasian pilot, sensor beban
Diameter	4.5 in 114.3 mm
Langkah	22.7 in 576 mm
Sistem Kemudi - Pompa	Piston kapasitas variabel Piston kapasitas variabel
Aliran Maksimum di 1800 rpm	44.9 gpm 170 L/min
Setelan Relief Valve - Pengemudian	3481 psi 24000 kPa
Sudut Artikulasi Kendaraan	86° 86°

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Sistem Pendinginan	30.6 gal (AS) 116 l
Karter Engine	9 gal (AS) 34 l
Transmisi	17.4 gal (AS) 66 l
Tangki Bahan Bakar	206.6 gal (AS) 782 l
Tangki Cairan Buang Diesel (Hanya untuk Tier 4 Final/Stage V)	8.5 gal (AS) 32 l
Diferensial - Final Drive - Depan	26.4 gal (AS) 100 l
Diferensial - Final Drive - Belakang	29.1 gal (AS) 110 l
Tangki Hidraulik Saja	35.4 gal (AS) 134 l
Sistem Hidraulik - Implement/Kemudi	56.5 gal (AS) 214 l
Catatan (1)	Semua engine diesel Tier 4 Final non-jalan raya, Stage V UE, dan 2014 Jepang (Tier 4 Final) wajib menggunakan:– Bahan bakar diesel sulfur ultrarendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur 15 ppm (mg/kg) atau kurang.– Engine Cat kompatibel dengan bahan bakar terbarukan, alternatif, dan biodiesel* yang mengurangi gas rumah kaca*. • Hingga biodiesel B20 (FAME) • Bahan bakar terbarukan hingga 100% HVO dan GTL – Cat DEO-ULS™ atau diperlukan oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9.– Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan sebagaimana ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. * Lihat panduan untuk aplikasi yang berhasil. Silakan hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. Engine dengan perangkat aftertreatment dapat menggunakan hingga B20. Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga B100. Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar tradisional. Semua engine diesel Tier 4 Final non-jalan raya, Stage V UE, dan 2014 Jepang (Tier 4 Final) wajib menggunakan:– Bahan bakar diesel sulfur ultrarendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur 15 ppm (mg/kg) atau kurang.– Engine Cat kompatibel dengan bahan bakar terbarukan, alternatif, dan biodiesel yang mengurangi gas rumah kaca*. • Hingga biodiesel B20 (FAME) • Bahan bakar terbarukan hingga 100% HVO dan GTL – Cat DEO-ULS™ atau diperlukan oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9.– Cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan sebagaimana ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. * Lihat panduan untuk aplikasi yang berhasil. Silakan hubungi dealer Cat Anda atau lihat “Rekomendasi Cairan Alat Berat Caterpillar” (S8BU6250) untuk detailnya. Engine dengan perangkat aftertreatment dapat menggunakan hingga B20. Engine tanpa perangkat aftertreatment dapat menggunakan campuran yang lebih tinggi, hingga B100. *Emisi gas rumah kaca pipa knalpot dari bahan bakar berintensitas karbon lebih rendah pada dasarnya sama dengan bahan bakar tradisional.

Sistem AC

Gandar

Depan	Planetary – Tetap Planetary – Tetap
Belakang	Planetary – Berosilasi Planetary – Berosilasi
Sudut Osilasi	±11° ±11°

Sistem Pengereman

Rem Parkir	Drum dan shoe, diaktifkan pegas, dilepas secara hidraulik Drum dan shoe, diaktifkan pegas, dilepas secara hidraulik
Rem	Multicakram basah (tertutup) 4 RODA Multicakram basah (tertutup) 4 RODA

Kinerja Suara - Tier 4 Final/Stage V

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya) * Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya)
Catatan (2)	Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701. Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701.
Catatan (3)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (5)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kinerja Suara - Tier 3/Stage IIIA

Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Tekanan Suara Operator (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Daya Suara Alat Berat (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Catatan (1)	* Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya) * Untuk alat berat di negara-negara Uni Eropa dan di negara-negara yang memberlakukan "EU Directives" (Pedoman Uni Eropa) dan "UK Directives" (Pedoman Inggris Raya)
Catatan (2)	Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701. Peraturan Uni Eropa "2000/14/EC" yang diubah dengan "2005/88/EC." dan Peraturan Suara Inggris 2001 No. 1701.
Catatan (3)	Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (4)	Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine. Tingkat tekanan suara operator diukur sesuai dengan ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada 70 persen dari kecepatan maksimum kipas pendingin engine.
Catatan (5)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat beroperasi dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi ke Puncak Suar	14.5 ft 4422 mm
Tinggi - Puncak Cerobong Gas Buang	14.2 ft 4332 mm
Tinggi - Puncak Kap	10.5 ft 3204 mm
Jarak Bebas ke Permukaan Tanah - Bumper	2.8 ft 852 mm
Garis Tengah Gandar Depan ke Hitch	6.1 ft 1850 mm
Jarak Roda	12.1 ft 3700 mm
Panjang - Dengan Blade di Permukaan Tanah - Blade Lurus	27.6 ft 8422 mm
Jarak Bebas ke Tanah hingga Trunnion	1.45 ft 441.4 mm
Tinggi - Puncak Kabin	13.5 ft 4100 mm
Lebar Hingga Susuran Tangan	10.94 ft 3336 mm
Jarak Bebas ke Tanah	1.8 ft 534.4 mm

Blade Lurus

Kapasitas	6.6 yd³ 5 m³
Lebar Antar Bit Ujung	177.4 in 4507 mm
Tinggi	48.4 in 1230 mm
Kedalaman Penggalian	17.6 in 448 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.6 in 1057 mm
Kemiringan Maksimum	45.9 in 1167 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.7 ft 7227 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	10.15 ft 3093 mm

Blade Lurus dengan Pelat Dorong

Kapasitas	6.6 yd³ 5 m³
Lebar Antar Bit Ujung	177.4 in 4507 mm
Tinggi	48.4 in 1230 mm
Kedalaman Penggalian	17.6 in 448 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.6 in 1057 mm
Kemiringan Maksimum	45.9 in 1167 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.2 ft 7099 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	10.2 in³ 3120 mm

Blade Semi-Universal

Kapasitas	10 yd³ 7.7 m³
Lebar Antar Bit Ujung	174.1 in 4421 mm
Tinggi	61.1 in 1551 mm
Kedalaman Penggalian	18.8 in 477 mm
Jarak Bebas ke Tanah	42 in 1068 mm
Kemiringan Maksimum	44.1 in 1120 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.8 ft 7260 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	10.8 ft 3313 mm

Blade Universal

Kapasitas	10 yd³ 7.7 m³
Lebar Antar Bit Ujung	171.3 in 4352 mm
Tinggi	53.1 in 1350 mm
Kedalaman Penggalian	18.1 in 461 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.4 in 1051 mm
Kemiringan Maksimum	44.6 in 1132 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.9 ft 7299 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	11.3 ft 3468 mm

Blade Batubara

Kapasitas	21.2 yd³ 16.2 m³
Lebar Antar Bit Ujung	189 in 4798 mm
Tinggi	68.7 in 1745 mm
Kedalaman Penggalian	18.6 in 472 mm
Jarak Bebas ke Tanah	42.2 in 1072 mm
Kemiringan Maksimum	48.9 in 1242 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	24.9 ft 7590 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	11.4 ft 3496 mm

Blade dengan Keausan Lebih Lama

Kapasitas	10.6 yd³ 8.1 m³
Lebar Antar Bit Ujung	171.6 in 4357 mm
Tinggi	53.1 in 1350 mm
Kedalaman Penggalian	18.1 in 461 mm
Jarak Bebas ke Tanah	41.4 in 1051 mm
Kemiringan Maksimum	44.6 in 1132 mm
Radius Putar – Sudut Luar Blade	23.9 ft 7296 mm
Radius Putar – Sudut Dalam Blade	11.4 ft 3475 mm

824 Perlengkapan Standar

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

KESELAMATAN

Kamera, pandangan belakang

Alarm, mundur

Lampu, dengan sakelar peringatan (strobo LED)

Pencahayaan, tangga akses

Cat Detect: Deteksi Objek (siap)

Spion, internal (pandangan luas)

Kaca spion, pandangan belakang (dipasang di luar)

Sabuk pengaman dengan pengingat, memendek sendiri, lebar 76 mm (3 in)

Sistem kontrol pada Kontrol Kemudi dan Transmisi Terintegrasi (STIC™) dengan pengunci

Akses keluar platform darurat

Tangga, akses belakang kiri dan kanan

Pijakan kaki

EFISIENSI

Kipas permintaan yang digerakkan secara hidraulik

POWERTRAIN

Aftercooler udara ke udara

Auto shift

Rem, rem servis multicakram basah tertutup, hidraulik penuh

Modul Emisi Bersih Cat (Tier 4 Final/Stage V)

Rem parkir elektro-hidraulik

Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Engine, Cat C15 memenuhi standar emisi Tier 4 Final AS/Stage V atau emisi setara standar emisi EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE

Pompa priming bahan bakar (elektrik)

Cooler bahan bakar ke udara

Sistem pengereman terpadu

Muffler (di bawah kap) (Tier 3/Stage IIIA)

Radiator, Aluminium Modular (AMR)

Sistem pendinginan terpisah

Pemindahan Kecepatan Kopling Tunggal (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)

Pengunci throttle

Konverter torsi dengan Kopling Pengunci (LUC, Lock Up Clutch)

Transmisi, planetary, dengan kontrol kisaran kecepatan (4F/4R)

CUACA DINGIN

Alat bantu start (eter) otomatis

Antifreeze, dicampur sebelumnya dengan konsentrasi 50% pemakaian lama (-34 °C/-29 °F)

KELISTRIKAN

Alternator, 150 amp

Baterai, bebas perawatan (4 – 1000 CCA)

Sistem listrik, 24V

Sistem lampu, halogen (depan dan belakang)

Lampu, direksional (belakang)

Starter, elektrik (tugas berat)

LINGKUNGAN OPERATOR

Radio, CB (siap)

Port daya 12V untuk telepon seluler atau koneksi laptop

Kabin, berperedam suara dan bertekanan, struktur pelindung dari benda jatuh (FOPS/Falling Objects Protective Structure)/struktur pelindung bahaya terguling (FOPS/Falling Objects Protective Structure) empat tiang internal, siap untuk radio hiburan termasuk antena, speaker, konverter (12 volt 10/15 amp), dan port daya

Pintu kabin, jendela geser (kiri)

Gantungan mantel dan helm pelindung

Kontrol kemiringan dan jungkit elektro-hidraulik

Kontrol pemindahan gigi dengan ujung jari

Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas

Heater dan defroster

Klakson, elektrik

Penguncian hidraulik implement

Instrumentasi, pengukur: – Tingkat cairan buang diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (EPA Tier 4 Final AS/Stage V) – Temperatur cairan pendingin engine – Tingkat bahan bakar – Temperatur oli hidraulik – Speedometer/takometer – Temperatur konverter torsi

Instrumentasi pengukuran, indikator peringatan: – Sistem peringatan tindakan, tiga kategori – Tekanan oli rem – Sistem listrik, tegangan rendah – Peringatan kegagalan fungsi engine dan lampu tindakan – Status rem parkir

Precleaner kabin, elektrik

Lampu, (plafon) kabin

Tempat kotak makanan dan minuman

Kursi premium plus berisi pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha dua arah, penyetelan sandaran punggung dan pinggang elektrik, penyetelan kekakuan kendara, peredaman akhir dinamis, dan pelapis berbahan kulit

Sun visor, depan

Kaca warna berlaminasi dengan dudukan karet

Roda-gigi transmisi (indikator)

Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™): – Tampilan informasi grafis – Port data eksternal – Profil operator yang dapat disesuaikan

Lengan wiper/washer basah (depan dan belakang): – Wiper intermiten (depan dan belakang)

LAINNYA

Pelindung, driveshaft

Pelindung, karter dan power train

Cerobong gas buang dapat dilipat untuk pengiriman

Tangki bahan bakar, 782 l (207 gal)

Hitch, drawbar dengan pin

Selang, Cat XT™

Cooler oli hidraulik, engine, dan transmisi

Kunci tutup pelindung dari kejahatan

Venturi stack

SERVIS

Sakelar shutdown engine dari permukaan tanah

Sakelar pemutus master yang dapat dikunci dari permukaan tanah

Soket start tambahan

Pintu, akses servis (mengunci)

Kuras ekologi untuk oli engine, radiator, transmisi, tangki hidraulik

Engine, karter, interval 500 jam dengan oli CJ-4

Precleaner engine

Siap pemadam kebakaran

Sistem penggantian oli, kecepatan tinggi

Katup pengambilan sampel oli

Product Link™

Penerangan di bawah kap

Sistem filtrasi hidraulik total

824 Perlengkapan Opsional

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

LINGKUNGAN OPERATOR

Radio, AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®

LAINNYA

Counterweight, depan

SUARA

Peredaman suara

KELISTRIKAN

Sistem penerangan, LED

SERVIS

Sistem Monitoring Tekanan Ban

Precleaner engine dua tahap

CUACA DINGIN

Heater, cairan pendingin engine, 120 V

Heater, cairan pendingin engine, 240 V

Antifreeze, -50 °C (-58 °F)

Oli hidraulik arktik

Spion, berpemanas

POWERTRAIN

Gandar belakang tanpa spin

Lihat bagaimana 824 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Dozer

Dipilih

824

Model Engine: Cat® C15; Cat® C15
Bobot Kerja – Blade Lurus (Tier 4 Final/Stage V): 74966 lb; 34004 kg
Daya Bersih - SAE J1349:2011: 405 hp; 302 kW

Dozer

814

Model Engine: C7.1 Cat®; C7.1 Cat®
Bobot Kerja (Tier 4 Final/Stage V): 48526 lb; 22011 kg
Daya Bersih - SAE J1349:2011: 249 hp; 186 kW

Lihat Detail

Dozer

834

Model Engine: Cat® C18; Cat® C18
Bobot Kerja: 105271 lb; 47750 kg
Daya Bersih - SAE J1349:2011: 496 hp; 370 kW

Lihat Detail

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Brosur produk Caterpillar dan dokumen informasi lainnya tersedia untuk bisnis Anda yang sedang berkembang.

Galeri Media

Foto

Wheel Dozer 824