Il design ergonomico della cabina operatore garantisce il controllo totale della macchina in un ambiente confortevole, sicuro e produttivo. Tutti i comandi, le leve, gli interruttori e gli indicatori sono posizionati in modo da ottimizzare la produttività e ridurre al minimo la fatica dell'operatore.
Struttura di protezione
Integrate nella cabina e nel telaio, la struttura ROPS (Rollover Protective Structure) che la struttura FOPS (Falling Objects Protective Structure) possono essere agevolmente montate sulla struttura principale isolando l'operatore dalle vibrazioni, per offrire un maggior comfort di guida.
Cabina chiusa su richiesta
La cabina con struttura ROPS insonorizzata su richiesta offre un ambiente di lavoro climatizzato, silenzioso e sicuro. Le ampie aperture dei finestrini offrono un'eccellente visibilità in tutte le direzioni. Il design chiuso garantisce una circolazione di aria fresca pressurizzata e a temperatura controllata con il comfort dell'aria condizionata e di un ambiente di lavoro più confortevole.
Controllo integrato della trasmissione e dello sterzo STIC™
Lo STIC consente un controllo senza sforzo della macchina da un singolo controller. Un semplice movimento laterale articola la macchina. Il cambio marcia direzionale (avanti/folle/retromarcia) viene controllato tramite un interruttore a bilanciere a tre posizioni. I pulsanti azionati manualmente controllano la selezione delle marce.
Comandi servoassistiti
I comandi tramite joystick azionato dall'operatore con il minimo sforzo integrano lo sterzo, la trasmissione e le funzioni dell'attrezzatura per cicli più rapidi e regolari con la minor fatica possibile per l'operatore. L'aggiunta di un interruttore di esclusione del dispositivo di disinserimento trasmissione sul joystick consente all'operatore di avanzare lentamente verso un dumper durante le operazioni di carico senza dover rimuovere completamente il piede dal pedale, per un maggiore controllo della macchina.
