18

모터 그레이더 18 Tier 4 / Stage V

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주요 사양

기본 출력(1단 기어) - 정미
304 hp
227 kW
작동 무게 - 일반 장착
74324 lb
33713 kg
블레이드 폭
18 ft
5.5 m

개요

운재로의 생산성과 효율성 유지

Cat® 18(18M3)은 더욱 높은 출력과 효율성, 배기가스 배출 저감, 그리고 더욱 넓어진 몰드보드 덕분에 광산 작업 시 문제를 해결하는 데 효과적입니다. 또한 운전자에게 도움이 되는 기술이 다양하게 적용되어 운용 비용을 최소화하는 데도 좋습니다. 그 밖에도 Cat 내구성을 통해 가용성이 극대화됩니다.

복리후생

적은 연료로 더욱 많은 자재 운반

에코 모드에서는 생산성을 그대로 유지하면서 연료를 절약할 수 있습니다.

횡단 구배 정비

Cat Grade Control은 운전자가 원하는 횡단 구배를 정비하는 데 효과적입니다.

장비 관리

Cat MineStar는 장비 관리를 통해 품질과 운용 비용을 최적화하는 데 유용합니다.

기능 살펴보기

표시 중: 1-6 / 4

편의성 및 제어력 개선

편의성 및 제어력 개선

  • 18피트의 몰드보드와 직선형 10 x 1-3/8인치 커팅 엣지로 운전자가 16피트 몰드보드보다 작업 범위를 12.5% 늘릴 수 있습니다. 또한 운전자는 더욱 공격적인 블레이드 각도를 사용하면서도 윈드로를 타이어로부터 이격시킴으로써 타이어 수명을 늘릴 수 있습니다. 더욱 공격적인 블레이드 각도를 사용하면 장비 하중을 줄여 지면 속도를 효과적으로 유지할 수 있기 때문에 성능이 향상됩니다.
  • 가변 마력(VHP, Variable Horse Power)은 모든 기어에 적정 양의 출력을 제공하기 때문에 구조와 구동 트레인 구성품을 보호하면서 다양한 모터 그레이더 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다.
  • 중량과 균형이 최적의 상태로 조합된 18은 큰 적재물을 운반할 때의 견인력과 지면 속도 유지 능력이 향상되었습니다.
  • 배기가스 배출량 저감 기술이 투명하게 자동화되어 운전자의 조치가 필요하지 않습니다.
  • 후방 리퍼/노면 파쇄기가 몰드보드를 이용하여 자재를 보다 쉽게 옮기기 위해 단단한 자재를 빨리 관통합니다. 표준 리퍼에 3개의 생크가 포함되며 다기능성 강화를 위해 4개를 더 장착할 수 있습니다.
  • 멀티 컬러, 터치스크린 정보 표시장치가 장착되어 이를 통해 운전자가 장비 성능을 모니터링할 뿐만 아니라 현재 작업에 필요한 성능에 따라 장비 매개변수를 편리하게 수정할 수 있습니다. 또한 초기 고장진단을 위해 서비스 정보에 접근할 수 있습니다.
  • Cat Product Link™ Elite 장비에 철저하게 통합되어 추측 없이 장비를 관리할 수 있습니다. 온라인 VisionLink® 사용자 인터페이스를 통해 장비 위치, 사용 시간, 연료 사용량, 공회전 시간 및 이벤트 코드와 같은 시의적절한 정보에 편리하게 액세스할 수 있어 장비를 효과적으로 관리하고 운용 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
생산성 향상

생산성 향상

  • 18은 향상된 서비스성, 연비 및 감소된 정비 필요성을 통해 가동 중지 시간을 줄이고 운용 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. 주요 구성품은 모듈로 제작되어 있어 대부분이 다른 구성품을 조작하거나 제거하지 않고도 쉽게 분리하고 다시 설치할 수 있습니다.
  • 에코 모드에서는 고속 공회전 엔진 속도를 줄이면서도 장비 출력은 그대로 유지하여 연비를 높입니다. 에코 모드는 높은 엔진 공회전 속도(기어 작동 상태에서 최대 1,900rpm)를 제어하여 엔진이 최대한 효율적으로 작동하도록 합니다. 특히 경중 부하를 다루는 작업에서는 연료 절감 효과가 매우 큽니다.
  • 전방 프레임에서 중앙 시프트 섹션은 중부하 작업용 강철 주물로 제작되어 고부하 영역의 응력 분배가 개선되고 내구성이 향상되었습니다.
  • 길어진 후방 프레임 구조물은 엔진 엔클로저의 구성품에 대한 손쉬운 서비스 접근을 제공할 뿐만 아니라 장비 균형성을 개선합니다.
  • 전방 차축 조향 실린더는 내구성을 높일 수 있도록 설계됐으며 유압 호스는 안정성이 높은 방향으로 배치돼 있습니다.
  • 전방 보호대는 차축이나 그 구성품을 손상시킬 수 있는 바위나 기타 이물질로부터 전방 차축을 보호합니다.
  • 변속기 보호대는 강철로 지면 이물질로부터 변속기를 보호합니다.
  • 모듈식 냉각 패키지를 통해 냉각 계통의 구성품을 손쉽게 제거하고 장착하여 서비스 시간을 줄입니다.
  • 엔진 엔클로저 도어를 통해 어떠한 엔클로저 포스트의 방해도 없이 엔진 전체에 쉽게 접근할 수 있습니다.
  • 정비 주기가 연장되어 정비 및 장비 가동 중지 횟수가 줄어듭니다.
  • 시동 확인 및 위험할 정도로 낮은 유체 모니터링 계통을 통해 유량이 낮을 때 주요 구성품의 손상을 방지할 수 있습니다. 모든 정보는 운전실 내의 정보 표시장치를 통해 이용 가능하며 진단 코드는 기록됩니다.
기본 안전 특징

기본 안전 특징

  • Caterpillar에서는 신제품을 개발하거나 기존 제품에 대한 안전 기능을 향상시킬 때 Cat 장비의 안팎과 주변에 있는 모든 사람들의 안전을 고려합니다.
  • 18은 다음과 같이 안전 기능을 다양하게 갖추고 있습니다.
  1. 텐덤에 대한 접근
  2. 발광 다이오드(LED) 엔클로저 서비스등
  3. 안전벨트 표시
  4. 화재 진압 지원 계통
  5. 후방 시야 카메라
  6. 접근 플랫폼(선택사양)
  7. 서비스 접근 플랫폼(선택사양)
최고 수준의 서비스 및 지원

최고 수준의 서비스 및 지원

  • 가까운 Cat 특약점에서는 작업을 위한 올바른 장비와 부품 및 서비스를 언제든지 사용할 수 있도록 하며 운전자 교육과 다기능 작업 툴을 제공함으로써 귀하의 성공에 도움을 드리고자 전념하고 있습니다.

다음에 대한 제품 사양 18

기본 출력(1단 기어) - 정미 304 hp 227 kW
엔진 모델 Cat® C13 Cat® C13
보어 5.1 in 130 mm
행정 6.2 in 157 mm
정격 출력에서의 속도 2,000rpm 2,000rpm
표준 - 대기 능력 122 °F 50 °C
기본 출력(1단 기어) - 정미 - 미터법 309 hp 227 kW
VHP 범위 - 정미 227-266kW(304-357hp) 227-266kW(304-357hp)
최대 토크 - ISO 9249 - Tier 2/Stage II/Japan 2001(Tier 2)과 동등 수준 1270 lb/ft 1721 N·m
출력 감소 고도 - Tier 2/Stage II/Japan 2001(Tier 2)과 동등 수준 12973 ft 3954 m
출력 감소 고도 - Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준 12176 ft 3711 m
최대 토크 - ISO 9249 - Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준 1270 lb/ft 1721 N·m
표준 - 팬 속도 - 최소 550rpm 550rpm
배기가스 배출(1) 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Japan 2014(Tier 4 Final) 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Japan 2014(Tier 4 Final)
토크 상승 - Tier 4/Stage IV/Japan 2014(Tier 4 Final) 40% 40%
최대 토크 - ISO 9249 - Tier 4/Stage IV/Japan 2014(Tier 4 Final) 1306 lb/ft 1771 N·m
출력 감소 고도 - Tier 4/Stage IV/Japan 2014(Tier 4 Final) 12500 ft 3810 m
토크 상승 - Tier 2/Stage II/Japan 2001(Tier 2)과 동등 수준 38% 38%
표준 - 팬 속도 - 최대 1,450rpm 1,450rpm
배기가스 배출(2) Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준 배기가스 배출 표준 Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준 배기가스 배출 표준
토크 상승 - Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준 38% 38%
VHP 범위 - 정미 - 미터법 227-266kW(309-362hp) 227-266kW(309-362hp)
배기가스 배출(3) Tier 2/Stage IIIA/Japan 2001(Tier 2)과 동등 수준 배기가스 배출 표준 Tier 2/Stage IIIA/Japan 2001(Tier 2)과 동등 수준 배기가스 배출 표준
최적화된 VHP 범위 - 정미 227-266kW(304-357hp) 227-266kW(304-357hp)
배기량 763 in³ 12.5 l
실린더 수 6 6
작동 무게 - 일반 장착 74324 lb 33713 kg
블레이드 폭 18 ft 5.5 m
아크 반경 16.3 in 413 mm
스로트 간극 5 in 126 mm
누르는 압력 - 최대 GVW 43861 lb 19895 kg
블레이드 견인력* - 기본 GVW 47216 lb 21417 kg
블레이드 견인력* - 최대 GVW 52878 lb 23985 kg
엔드 비트 - 폭 6 in 152 mm
누르는 압력 - 기본 GVW 34008 lb 15426 kg
커팅 엣지 두께 1.4 in 35 mm
두께 1 in 25 mm
18 ft 5.5 m
커팅 엣지 폭 10 in 254 mm
엔드 비트 - 두께 0.75 in 19 mm
높이 31 in 787 mm
*블레이드 견인력은 미끄러짐이 없는 이상적인 조건에서의 견인 계수인 0.9와 총 장비 중량으로 계산됩니다. *블레이드 견인력은 미끄러짐이 없는 이상적인 조건에서의 견인 계수인 0.9와 총 장비 중량으로 계산됩니다.
연료 용량 131 gal (US) 496 l
냉각 계통 18.5 gal (US) 70 l
유압 계통 - 탱크 18.5 gal (US) 70 l
유압 계통 - 총 38.6 gal (US) 146 l
DEF 탱크 4.2 gal (US) 16 l
엔진 오일 9.5 gal (US) 36 l
변속기 - 차동 - 최종 드라이브 26 gal (US) 98.5 l
텐덤 하우징 - 각각 34 gal (US) 129 l
전방 휠 스핀들 베어링 하우징 0.24 gal (US) 0.9 l
서클 드라이브 하우징 2.6 gal (US) 10 l
전진/후진 기어 8단 전진/6단 후진 8단 전진/6단 후진
변속기 직접 구동, 동력 변환, 중간축 직접 구동, 동력 변환, 중간축
브레이크 - 주차 스프링 작동, 유압 해제 스프링 작동, 유압 해제
브레이크 - 휠당 동적 브레이크 토크 27069.27 lb/ft 36701 N·m
브레이크 - 서비스 오일 작동식, 오일 디스크 오일 작동식, 오일 디스크
브레이크 - 보조 오일 작동식, 오일 디스크 오일 작동식, 오일 디스크
회로 형식 전기 유압식 부하 감지, 중앙 폐쇄형 전기 유압식 부하 감지, 중앙 폐쇄형
펌프 유형 가변 피스톤 가변 피스톤
최대 계통 압력 3590 psi 24750 kPa
대기 압력 856 psi 5900 kPa
펌프 출력* 74 gpm 280 L/min
*펌프 출력은 2,150rpm에서 측정됩니다. *펌프 출력은 2,150rpm에서 측정됩니다.
최대 블레이드 위치 각도 65° 65°
최대 지상 리프트 15.7 in 400 mm
최대 굴삭 깊이 18.5 in 470 mm
타이어 외측 최대 숄더 도달 거리 - 우측 103 in 2605 mm
서클 센터시프트 - 우측 22 in 560 mm
타이어 외측 최대 숄더 도달 거리 - 좌측 103 in 2605 mm
몰드보드 사이드시프트 - 우측 31.1 in 790 mm
블레이드 팁 범위 - 후방
몰드보드 사이드시프트 - 좌측 29.1 in 740 mm
서클 센터시프트 - 좌측 27.2 in 690 mm
블레이드 팁 범위 - 전방 40° 40°
전진 - 6단 16 mile/h 25.8 km/h
전진 - 2단 3.8 mile/h 6.1 km/h
전진 - 8단 32.1 mile/h 51.7 km/h
전진 - 5단 11.8 mile/h 19 km/h
후진 - 3단 6 mile/h 9.7 km/h
회전 반경 - 외측 전방 타이어 30.5 ft 9.3 m
전진 - 4단 7.6 mile/h 12.3 km/h
최고 속도 - 후진 25.3 mile/h 40.8 km/h
전진 - 7단 22 mile/h 35.5 km/h
굴절 각도 - 좌측/우측 20° 20°
후진 - 1단 2.2 mile/h 3.6 km/h
전진 - 3단 5.5 mile/h 8.9 km/h
후진 - 4단 9.3 mile/h 15 km/h
전진 - 1단 2.8 mile/h 4.5 km/h
최고 속도 - 전진 32.1 mile/h 51.7 km/h
후진 - 6단 25.3 mile/h 40.8 km/h
조향 범위 - 좌측/우측 47.5° 47.5°
후진 - 2단 4.1 mile/h 6.6 km/h
후진 - 5단 17.4 mile/h 28 km/h
미끄러짐 방지 23.5 R25 L-3 타이어를 기준으로 계산되었습니다. 미끄러짐 방지 23.5 R25 L-3 타이어를 기준으로 계산되었습니다.
전방 프레임 구조 - 폭 14 in 356 mm
전방 차축 - 중심까지의 높이 26.4 in 670 mm
서클 - 직경 71.7 in 1822 mm
전방 프레임 구조 - 두께 0.6 in 14 mm
전방 프레임 구조 - 높이 18.1 in 460 mm
서클 - 블레이드 빔 두께 2 in 50 mm
견인바 - 폭 3 in 76 mm
전방 차축 - 휠 기울어짐 18° 좌측/17° 우측 18° 좌측/17° 우측
전방 차축 - 각 측면당 총 진동 35° 35°
견인바 - 높이 8 in 203 mm
측면벽 두께 - 외부 0.9 in 22 mm
측면벽 두께 - 내부 0.9 in 22 mm
텐덤 진동 - 전방 올림 15° 15°
텐덤 진동 - 전방 내림 25° 25°
높이 25.5 in 648 mm
9.3 in 236 mm
구동 체인 피치 2.5 in 63.5 mm
휠 차축 간격 72.5 in 1841 mm
생크 홀더 간격 - 최소 17.5 in 445 mm
리핑 깊이 - 최대 17.8 in 452 mm
생크 홀더 간격 - 최대 20 in 500 mm
리퍼 생크 홀더 7 7
침투력 30311 lb 13749 kg
지레 작용력 43700 lb 19822 kg
장비 길이 연장, 빔 상승 63.4 in 1610 mm
총 장비 중량 - 일반 장착 - 후방 차축 53830 lb 24417 kg
총 장비 무게 - 기본** - 총 72298 lb 32794 kg
총 장비 무게 - 최대 테스트 - 후방 차축 58753 lb 26650 kg
총 장비 무게 - 최대 테스트 - 전방 차축 26125 lb 11850 kg
총 장비 중량 - 일반 장착 - 전방 차축 20494 lb 9296 kg
총 장비 무게 - 기본** - 전방 차축 19837 lb 8998 kg
총 장비 무게 - 최대 테스트 - 총 84877 lb 38500 kg
총 장비 중량 - 일반 장착 - 총 74324 lb 33713 kg
총 장비 무게 - 기본** - 후방 차축 52461 lb 23796 kg
주(2) **기본 작동 무게는 23.5 R25 타이어를 장착하고 가득 채운 연료 탱크, 운전자 및 ROPS 운전실을 포함한 표준 장비 구성에서 계산됩니다. **기본 작동 무게는 23.5 R25 타이어를 장착하고 가득 채운 연료 탱크, 운전자 및 ROPS 운전실을 포함한 표준 장비 구성에서 계산됩니다.
주(1) *Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014(Tier 4 Final) 배기가스 배출 엔진 미장착: 후방 차축 중량 및 총 중량에서 150kg(331lb) 감산 *Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014(Tier 4 Final) 배기가스 배출 엔진 미장착: 후방 차축 중량 및 총 중량에서 150kg(331lb) 감산
높이 - 실린더 상단까지 122.6 in 3115 mm
폭 - 외측 후방 타이어 134.3 in 3411 mm
높이 - 배기통 141.1 in 3584 mm
길이 - 텐덤 차축 사이 72.5 in 1841 mm
길이 - 전방 차축에서 중간 텐덤까지 290 in 7365 mm
폭 - 타이어 중앙 라인 106.4 in 2703 mm
길이 - 전방 차축에서 몰드보드까지 120.7 in 3066 mm
길이 - 카운터웨이트에서 리퍼까지 474.4 in 12051 mm
높이 - 전방 차축 중앙 29.9 in 760 mm
폭 - 외측 전방 타이어 134.3 in 3411 mm
길이 - 전방 타이어에서 장비의 후방까지 - 견인 히치 포함 417 in 10593 mm
높이 - 운전실 상단 147.5 in 3746 mm
지상고 - 후방 차축 16.7 in 423 mm
소음 ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008 ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008
ROPS/FOPS ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005 ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005
브레이크 ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
조향 ISO 5010: 2007 ISO 5010: 2007
기어 - 전진 1단 309 hp 227 kW
기어 - 전진 2단 309 hp 227 kW
기어 - 후진 2단 309 hp 227 kW
기어 - 전진 4단 325 hp 239 kW
기어 - 전진 6단 341 hp 251 kW
기어 - 전진 5단 332 hp 244 kW
기어 - 전진 8단 362 hp 266 kW
기어 - 후진 1단 309 hp 227 kW
기어 - 전진 3단 315 hp 232 kW
기어 - 전진 7단 347 hp 255 kW
기어 - 후진 3~6단 315 hp 232 kW
휠 그룹 - 19.5×25 MP(2) 타이어: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star 타이어: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
휠 그룹 - 19.5×25 MP(1) 타이어: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star 타이어: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
휠 그룹 - 19.5×25 MP(3) 타이어: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star 타이어: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
휠 그룹 - 19.5×25 MP(4) 타이어: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star 타이어: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
휠 그룹 - 19.5×25 MP(5) 타이어: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 타이어: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
기어 - 전진 4단 321 hp 239 kW
기어 - 후진 2단 304 hp 227 kW
기어 - 전진 1단 304 hp 227 kW
기어 - 후진 3~6단 311 hp 232 kW
기어 - 전진 3단 311 hp 232 kW
기어 - 전진 5단 327 hp 244 kW
기어 - 전진 7단 342 hp 255 kW
기어 - 전진 2단 304 hp 227 kW
기어 - 후진 1단 304 hp 227 kW
기어 - 전진 6단 337 hp 251 kW
기어 - 전진 8단 357 hp 266 kW
에어컨 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 가스 식별은 라벨 또는 지침 매뉴얼을 참조하십시오. - R134a(지구온난화지수=1,430)가 들어 있는 경우, 이 계통에는 2 미터톤(4.4톤)의 CO2에 해당하는 2.860 kg (3.152 lb)의 냉매가 들어 있습니다. 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 가스 식별은 라벨 또는 지침 매뉴얼을 참조하십시오. - R134a(지구온난화지수=1,430)가 들어 있는 경우, 이 계통에는 2 미터톤(4.4톤)의 CO2에 해당하는 2.860 kg (3.152 lb)의 냉매가 들어 있습니다.

18 표준 장비

운전자 환경

  • 전기 조절식 팔걸이
  • 조절식 손목 받침대
  • 히터를 포함한 에어컨
  • 에어 경적
  • 굴절, 자동 중앙 회송
  • 센터시프트 핀 지시계
  • 옷걸이
  • 컵 홀더
  • 표시장치, 디지털 속도 및 기어
  • 도어, 좌측 및 우측(와이퍼 장착)
  • 운전실 내부 게이지(아날로그)(연료, 굴절, 엔진 냉각수 온도, 엔진 RPM 및 유압 오일 온도)
  • 게이지, 장비 수준
  • 정보 표시장치 터치스크린
  • 조이스틱 기어 선택
  • 작동, 조향, 변속을 위한 조이스틱 유압 제어장치
  • 사다리, 운전실, 좌측 및 우측
  • 라이트, 좌측 및 우측
  • 라이트, 야간 운전실
  • 기록계, 시간, 디지털
  • 거울, 실내 후사경, 광각
  • 출력 포트, 12V
  • 라디오 지원, 엔터테인먼트용
  • ROPS 운전실, 70% 팬 속도에서 73dB(A) ISO 6394 미만으로 소음 억제
  • 시트, 직물 커버, 컴포트 에어 서스펜션
  • 보관함 구조
  • 스로틀 제어장치, 전자

동력전달장치

  • Messenger를 통한 서비스 지시계와 자동 먼지 이젝터를 포함한 에어클리너, 이중 단계 건식 레이디얼 실
  • 공랭식 애프터쿨러(ATAAC)
  • 자동 차동잠금장치
  • 벨트, 서펜틴, 자동 인장장치
  • 브레이크 마모 표시
  • 브레이크, 오일 디스크, 4륜, 유압
  • 지면에 일정한 동력 전달
  • 위험할 정도로 낮은 유체 수준 모니터링 계통
  • 차동장치, 잠금/잠금 해제
  • 배출, 엔진 오일, 고속
  • 전자식 과속 방지
  • 엔진 에코 모드: Tier 4 Final/Stage V/Japan 2014(Tier 4 Final) 및 Tier 2/Stage II/Japan 2001(Tier 2)과 동등 수준의 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
  • 엔진, 압축 브레이크
  • 에테르 시동 보조장치
  • 연료 탱크, 급속 보충, 지면
  • 연료 수분 분리기
  • 유압식 수요 팬
  • 머플러, 언더후드(Tier 2/Stage II/Japan 2001(Tier 2) 및 Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준의 배기가스 배출 표준
  • 시동 확인
  • 최적화된 VHP
  • 주차 브레이크 - 다중 디스크, 밀폐, 오일 냉각식
  • 연료 공급 펌프, 연료
  • 후방 차축, 모듈식
  • 침전물 배출, 연료 탱크
  • C13 엔진은 3종류가 있습니다. 한 가지 선택사양은 미국 EPA Tier 4 Final / EU Stage IV / Japan 2014(Tier 4 Final) 배기가스 배출 표준을 충족하고 까다로운 규정이 적용되는 국가에서 판매됩니다. 다른 선택사양은 Tier 2/Stage II/Japan 2001(Tier 2) 또는 Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006(Tier 3)과 동등 수준의 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
  • 변속기, 8F/6R, 동력 변환
  • VIMS(텔레매틱스 없음)

보호대

  • 전방 차축 실린더 보호대
  • 변속기 보호대

전기

  • 교류 발전기, 150암페어, 밀폐
  • 배터리, 무정비, 중부하 작업, 1,400CCA
  • 차단기 패널
  • 전기 계통, 24V
  • 조명: 브레이크, 후진등, 지붕 장착 주행등, 정지등 및 후미등(LED), 전방 작업등
  • Product Link
  • 시동장치, 전기식, 중부하 작업용

안전

  • 알람, 백업
  • 지면 엔진 차단
  • 해머(비상 출구)
  • 경적, 전기식
  • 잠금, 주행용 유압 작동기구
  • 운전자 부재 모니터링 계통
  • 페인트, 눈부심 감소 - 전방 프레임 상단, 후방 엔클로저 및 리퍼 실린더
  • 후방 시야 카메라
  • 안전벨트 지시계
  • 안전벨트, 자동 조절식 76mm(3인치)
  • 2차 조향장치
  • 윈도우, 접합 유리: – 간헐식 와이퍼를 포함한 전방 고정 - 간헐식 와이퍼 장착 도어(2개)
  • 윈도우, 강화 유리: – 좌측 및 우측 와이퍼 - 간헐식 와이퍼 장착 후방
  • 라이트, LED 경고용 섬광등
  • 전방 라이트 LED
  • 라이트, 전조등, 높음
  • 라이트, 전조등, 낮음
  • 장착, 경고등
  • 서비스등
  • 할로겐 작업등
  • LED 작업등

기타 표준 장비

  • 3-볼트 블레이드 브래킷
  • AccuGrade ARO
  • 축압기, 블레이드 리프트
  • 브레이크 축압기, 이중 인증
  • Cat 경사면 제어 횡단 구배
  • CD ROM 부품 목록
  • 클러치, 서클 드라이브 슬립
  • 커팅 엣지, 평면 DH-2 강철: – 254mm × 35mm(10인치 × 1.4인치) – 19mm(3⁄4인치) 장착용 볼트
  • 도어(4개), 엔진실, (좌측 2개, 우측 2개) 잠금식
  • 도어, 서비스(2개), 좌측 및 우측
  • 견인바 - 교체식 마모 스트립이 있는 슈 6개
  • 엔드 비트, 16mm(5/8인치) DH-2 강철, 19mm(3/4인치) 장착용 볼트
  • 급속 보충 연료, 567.8L/min(150gpm)
  • 유체 점검
  • 안전 잠금장치를 포함한 굴절식 프레임
  • 유압, 부하 감지
  • 금속 연료 탱크, 496L(131gal)
  • 금속 DCM 마모 스트립
  • 모듈식 냉각 패키지
  • 몰드보드: – 5.5m × 787mm × 25mm(18피트 × 31인치 × 1인치) - 유압식 사이드시프트 및 팁
  • 라디에이터, 세척용 접근 도어 2개
  • 후방 범퍼
  • 후방 텐덤 접근 계단 및 핸드 바
  • S∙O∙S 포트: 엔진, 유압, 변속기, 냉각수
  • 텐덤 통로
  • 상단 조정 서클 마모 스트립
  • 화재 진압 지원
  • 리퍼, 후방
  • 푸시 블록, 카운터웨이트

작업 툴/G.E.T.(Ground Engaging Tools, 지상 결합 작업 툴)

  • 평면 커팅 엣지 254mm × 35mm(10인치 × 13∕8인치)가 있는 5.5m(18피트) 블레이드

타이어, 림 및 휠

  • 597mm × 609.6mm(23.5인치 × 24인치) 다중 피스 림의 타이어에 대한 부분 허용치가 기본 장비 가격과 무게에 포함됩니다.

유체

  • 수명 연장 냉각수, -35°C(-31°F)까지

18 선택사양 장비

운전자 환경

  • 편의장비 패키지
  • 열선식 도어
  • 탁월한 시야를 제공하는 거울
  • 거울, 외부 열선식 24V
  • 거울, 외부 장착
  • 열선식 시트
  • 열선식 시트/환기 가능
  • 창문 청소 플랫폼 및 좌우측 사다리

동력전달장치

  • 변속기, 자동

보호대

  • 이물질 보호대
  • 후방 흙받이
  • 소음 억제, 엔진 엔클로저 및 변속기

안전

  • 후방 시야 카메라용 보조 모니터
  • 향상된 접근 플랫폼
  • 장비 보안 계통 키
  • 서비스 접근 플랫폼

기타 어탯치먼트

  • 자동윤활, Centro-Matic
  • 자동윤활, 리퍼 기능 향상
  • 제어장치, 블레이드, 가변 부양
  • 히터, 엔진 냉각수, 120V
  • 히터, 엔진 냉각수, 240V
  • 유압 밸브가 추가된 유압 장비 구성 베이스+1
  • 유압 밸브가 추가된 유압 장비 구성 베이스+5
  • Product Link Elite - 이중
  • 림, 495.3mm × 635mm(19.5인치 × 25인치) MP(예비)
  • 기상, 혹한기용 패키지

작업 툴/G.E.T.(Ground Engaging Tools, 지상 결합 작업 툴)

  • 곡선형 커팅 엣지 203mm × 25mm(8인치 × 1인치)가 있는 5.5m(18피트) 블레이드
  • 이빨, 리퍼

유체

  • 냉각수, -51°C(-60°F)

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

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Cat® MineStar Fleet은 Fleet 관리 정보를 위한 최고의 단일 소스입니다. 통합형 fleet 모니터링 및 관리 시스템으로, 모든 장비 또는 계통과 함께 사용하여 크기나 유형에 상관없이 모든 운영 패싯을 측정, 관리 및 극대화할 수 있습니다. Fleet은 사이클 시간, 탑재하중, 기타 주요 작동 매개변수를 실시간으로 파악할 수 있도록 지원합니다. 장비 위치와 자재 이동을 모니터링하고 잘못된 경로에 대한 경고를 제공하여 자재가 적절한 위치로 이동하는지 확인합니다.

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모터 그레이더용 Cat GRADE with 3D는 장비 통합 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 자동 블레이드 제어가 운전자의 조작 및 패스 횟수를 줄여 작업 완료 시간 및 비용을 절감합니다.

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횡단 구배를 사용하는 Cat® GRADE는 블레이드의 횡단 구배를 자동화함으로써 모터 그레이더 운전자가 더욱 신속하고 정확하게 경사 작업을 완료할 수 있게 하며, 같은 시간에 더 많은 작업을 할 수 있도록 지원하는 통합 계통입니다. 이 계통의 다른 비용 절감 이점에는 연료 소비 절감과 최대 40%의 자재 사용 소모가 포함됩니다.

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정기적인 장비 상태 모니터링은 선제적인 정비 및 수리 체계를 채택하려는 광산에 필수적입니다. 장비 상태 데이터는 이러한 접근법을 채택하기 위한 핵심 요소입니다. 데이터 덕분에 고장이 발생하기 훨씬 전에 광산이 장비 문제를 식별할 수 있습니다.

적절한 시기에 올바른 데이터에 액세스하는 것은 운영 정보 및 장비 예측 분석을 개선하는 데 매우 중요합니다. Cat® MineStar™ Health는 각종 장비를 연결하여 꼭 필요한 중요한 정보를 제공해 줍니다. MineStar Health 포트폴리오 세트는 장비 데이터를 수집, 변환 및 전송하는 연결 인에이블러와 장비 상태 데이터를 시각화, 분석 및 보고하는 애플리케이션으로 구성됩니다.

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정지는 눈에 잘 띄진 않지만 적재 및 운반 작업에 필수적인 기반을 마련하는 핵심적 업무입니다. 정지 작업용 Cat® MineStar™ Terrain은 도저 및 모터 그레이더 작업을 더 안전하고 효율적이 되도록 지원하며 광산의 수익성에 크게 기여할 수 있습니다. 정지 작업용 Terrain은 운전자가 측량, 추측 또는 재작업 없이 지정된 경사면 작업에 더 빠르게 도달하도록 지원합니다.

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VisionLink® Productivity는 사용이 간편한 클라우드 기반 플랫폼으로, 사용자가 보유한 모든 장비로부터 장비 텔레매틱스 및 작업 현장 데이터를 수집하고 요약합니다. 활용할 만한 성능 데이터는 웹 플랫폼으로 전송되며, 사용자는 이를 통해 작업 현장에서나 바깥에서 모바일, 태블릿, 데스크탑 장치로 언제 어디서든 액세스할 수 있습니다.

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Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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원격 고장진단을 통해 Cat 특약점에서 작동 중인 장비의 테스트를 실행할 수 있습니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 정확한 부품과 공구로 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다. 원격 고장진단은 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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18이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

비교 툴을 사용하여 Cat 모델과 경쟁 모델의 자세한 사양을 비교해 보십시오.

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