현장에서 검증된 헤드 설계로 견고성과 내구성을 갖추어 정밀 검사 간 시간을 최대화. CG137 엔진에는 성능, 가동 시간 및 낮은 운용 비용을 제공하는 ADEM A4 기술이 적용되어 있습니다. CG137 엔진에서는 예정되지 않은 가동 중지 시간이 거의 없이 가장 까다로운 연속 부하 가스 압축 작업을 감당할 수 있습니다. CG137-8 엔진의 이상적인 작업으로는 가스 리프트, 가스 포집 및 분출 방지 장치 가스 압축 등이 있습니다. Cat CG137-8 가스 엔진. 등급: 1,800rpm에서 298bkW(400bhp)는 고객 측 공연비 제어 및 사후 처리와 관련하여 NSPS 지역의 규정을 준수합니다.
- 현장에서 검증된 헤드 설계로 견고성과 내구성을 갖춤 - 고객 자체 공연비 제어 및 삼원 촉매로 구성될 때 NSPS 및 미달성 지역 배기가스배출 수준 충족. - 통합된 운전자 인터페이스 패널로 엔진 실습 시간 단축 - 운전자 인터페이스 패널을 통해 노트북 없이 설정 및 서비스 가능 - 모든 배기가스 배출 수준에서 광범위한 연료 및 속도로 작동 - 기본 장착 구성품의 연결 지점이 하나여서 포장이 간편해짐
ADEM A4 계통은 차세대 엔진 관리 계통을 대표하며, 기계적 구성품의 개수를 줄이고 손쉽게 고장진단을 수행할 수 있게 합니다. 주요 기능: • 전자식 점화 • 전자 조절/속도 제어 • 시동/정지 로직 • 엔진 보호 및 모니터링
GERP는 가스 압축 산업용 Cat® 천연 가스 엔진에 현장 성능을 제공하도록 설계된 PC 기반 프로그램입니다. GERP는 현장의 고도, 대기 온도, 연료, 엔진 냉각수 방열, 성능 데이터, 장착 도면, 사양서 및 펌프 곡선에 대한 엔진 데이터를 제공합니다.
- 2,200개 이상의 특약점 아웃렛- Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 Cat 석유 제품의 모든 측면에 대한 서비스 제공- Cat 부품 및 인력 보증- 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능- 다음을 확인하기 위해 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램: • 내부 엔진 구성품 상태• 불필요한 유체의 존재• 연소 부산물의 존재• 현장 별 오일 교환 주기
60년 이상 천연 가스 엔진 생산 Caterpillar에서는 다음 제조 공정을 보유함으로써 고품질의 신뢰할 만한 제품을 생산할 수 있습니다. - 주물 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 주조- 주요 구성품 가공- 완전한 엔진 조립
- 현장에서 검증된 헤드 설계로 견고성과 내구성을 갖춤 - 고객 자체 공연비 제어 및 삼원 촉매로 구성될 때 NSPS 및 미달성 지역 배기가스배출 수준 충족. - 통합된 운전자 인터페이스 패널로 엔진 실습 시간 단축 - 운전자 인터페이스 패널을 통해 노트북 없이 설정 및 서비스 가능 - 모든 배기가스 배출 수준에서 광범위한 연료 및 속도로 작동 - 기본 장착 구성품의 연결 지점이 하나여서 포장이 간편해짐
ADEM A4 계통은 차세대 엔진 관리 계통을 대표하며, 기계적 구성품의 개수를 줄이고 손쉽게 고장진단을 수행할 수 있게 합니다. 주요 기능: • 전자식 점화 • 전자 조절/속도 제어 • 시동/정지 로직 • 엔진 보호 및 모니터링
다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축
GERP는 가스 압축 산업용 Cat® 천연 가스 엔진에 현장 성능을 제공하도록 설계된 PC 기반 프로그램입니다. GERP는 현장의 고도, 대기 온도, 연료, 엔진 냉각수 방열, 성능 데이터, 장착 도면, 사양서 및 펌프 곡선에 대한 엔진 데이터를 제공합니다.
- 2,200개 이상의 특약점 아웃렛- Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 Cat 석유 제품의 모든 측면에 대한 서비스 제공- Cat 부품 및 인력 보증- 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능- 다음을 확인하기 위해 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램: • 내부 엔진 구성품 상태• 불필요한 유체의 존재• 연소 부산물의 존재• 현장 별 오일 교환 주기
60년 이상 천연 가스 엔진 생산 Caterpillar에서는 다음 제조 공정을 보유함으로써 고품질의 신뢰할 만한 제품을 생산할 수 있습니다. - 주물 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 주조- 주요 구성품 가공- 완전한 엔진 조립
석유 동력 요구 사항이 무엇이든 www.catoilandgasinfo.com을 방문하여 제품 정보를 살펴보십시오.
| 최소 등급 | 400.0 BHP 298.0 bkW |
| 최대 등급 | 400.0 BHP 298.0 bkW |
| 배기가스 배출 | NSPS 지역 규정 준수 NSPS 지역 규정 준수 |
| 배기량 | 1099.0 세제곱인치 18.0 l |
| 압축율 | 10.25:1 10.25:1 |
| 흡기 | 터보 차징 애프터쿨링 터보 차징 애프터쿨링 |
| 회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) | 시계 반대 방향 시계 반대 방향 |
| 플라이휠 및 플라이휠 하우징 | SAE No. 0 SAE No. 0 |
| 플라이휠 이빨 | 136 136 |
| 중량(건식) | 6250.0 lb 2835.0 kg |
| 오일 교환 주기 | 750시간 750시간 |
| 점화, 보호 | 전자 ADEM A4 전자 ADEM A4 |
| 공연비 제어장치 | 전자 ADEM A4 전자 ADEM A4 |
| 행정 | 6.0 인치 152.0 mm |
| 보어 | 5.4 인치 137.0 mm |
| 냉각 계통 | 14.5 갤런 55.0 l |
| 윤활유 계통(보충) | 39.0 갤런 148.0 l |
