Wyposażenie 740 EJ Wyposażenie z myślą o unikalnych potrzebach w zakresie transportu

Zobacz dane Prezentacja

740 EJ
Zmień model

740 EJ

Zmień model

Znajdź dealera

Wyślij zapytanie ofertowe

Podsumowanie

Maszyna Cat® 740 EJ ma światowej klasy konstrukcję kabiny, przeprojektowaną z wykorzystaniem informacji zwrotnych od operatorów na całym świecie w celu poprawy komfortu i łatwości obsługi. Model wyposażono między innymi w nowe elementy sterujące, funkcje ochrony przekładni, system wspomagania podnoszenia, zaawansowany automatyczny układ przeciwpoślizgowy, system ostrzegania o przewróceniu maszyny wspomagający stabilizację oraz tryb oszczędzania paliwa ECO.

Najważniejsze cechy w skrócie

MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ

Każdy silnik Cat spełniający wymogi normy Tier 4 Final/Stage IV i Stage V (UE) jest wyposażony w sprawdzone układy: elektroniczny, paliwowy, doprowadzania powietrza i oczyszczania gazów spalinowych.
Maksymalizacja czasu pracy bez przestojów oraz minimalizacja kosztów dzięki profesjonalnemu wsparciu ze strony sieci dealerów Cat.
Niewielka uciążliwość procesu regeneracji filtra cząstek stałych, uwalniającą operatora od konieczności podejmowania interwencji.
Większa oszczędność paliwa oraz minimalizacja kosztów konserwacji bez utraty mocy i czasu reakcji.
Zaawansowane platformy wtryskiwaczy MEUI-C zapewniają wyższe ciśnienie wtrysku i bardziej precyzyjne dozowanie paliwa. Te trwałe wtryskiwacze poprawiają czas reakcji, a przy tym ograniczają wytwarzanie sadzy.
Wszystkie silniki Cat charakteryzują się innowacyjnym układem doprowadzania powietrza, który optymalizuje jego przepływ, a także poprawia moc, niezawodność i sprawność jednostki napędowej.
Układ redukcji Cat NOx (NRS) przechwytuje i schładza niewielkie ilości gazów spalinowych, a następnie doprowadza je z powrotem do komory spalania. Rozwiązanie to obniża temperaturę procesu spalania i minimalizuje emisję tlenków azotu (NOx).
W silnikach Cat wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) płyn DEF jest wtryskiwany do układu wydechowego w celu obniżenia emisji NOx. Płyn DEF to precyzyjnie zmieszany roztwór, zawierający 32,5 procent mocznika o wysokiej czystości chemicznej oraz 67,5 procent wody dejonizowanej.

STEROWANIE AUTOMATYCZNE

Zaawansowany automatycznie załączany układ przeciwpoślizgowy (AATC) proaktywnie międzykołowe i międzyosiowe blokady mechanizmów różnicowych podczas jazdy, dzięki czemu operatorzy mogą skoncentrować się na prowadzeniu/ładowaniu/rozładowywaniu. Czujniki monitorujące prędkość maszyny i poszczególnych kół odpowiadają za natychmiastową reakcję układu podczas jazdy po podłożu o wysokich oporach toczenia. Działanie jest płynne i bezproblemowe. Eliminuje ono poślizg kół w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności, a tym samym – wydajności.
Po wykryciu odpowiednich warunków podłoża sprzęgła są automatycznie rozłączane, dzięki czemu wzrasta sprawność maszyny i skuteczność kierowania podczas jazdy po podłożu o niskiej przyczepności.
Układ AATC redukuje przeciążenia opon i układu przeniesienia napędu, eliminując spadki sprawności maszyny powodowane przez niewystarczającą precyzję ręcznego sterowania sprzęgłami blokad mechanizmów różnicowych i ograniczając zużycie opon.
Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (ARC) automatyzuje używanie zwalniacza przez operatora. Monitorowanych jest szereg aspektów roboczych podobnie jak w zaawansowanym automatycznym układzie przeciwpoślizgowym (AATC). W razie potrzeby hamulec kompresyjny silnika jest włączany automatycznie w celu sterowania prędkością maszyny podczas zjazdu z pochyłości. Układ ułatwia eliminację nadmiernej prędkości obrotowej silnika, zwiększając bezpieczeństwo obsługi maszyny i skracając czasy trwania cykli, z zachowaniem możliwości przejścia na sterowanie ręczne w razie potrzeby.
Wyrzut materiału z nadwozia samowyładowczego może zostać zautomatyzowany za pomocą nowego elementu sterującego wspomaganego układu wyrzutu. Wystarczy przełączyć nowy przełącznik układu wyrzutu i maszyna włączy hamulce zasadnicze, przełączy skrzynię biegów w położenie neutralne i wyrzuci materiał przy wymaganej prędkości obrotowej silnika. Wsuwanie lemiesza odbywa się w taki sam sposób — wystarczy przełączyć przełącznik, aby maszyna całkowicie wsunęła lemiesz.

KONSTRUKCJA O BARDZO DUŻEJ WYTRZYMAŁOŚCI

Wszystkie trzy osie zwiększają stabilność za pomocą wahliwych ram trójkątnych z poprzecznymi drążkami reakcyjnymi. Maszynę można bezpiecznie obsługiwać z efektywną prędkością, praktycznie eliminując obciążenia udarowe przenoszone na komponenty wozidła.
Zawieszenie przednie pozwala na wychylenia osi dzięki niskocieśnieniowym siłownikom o dużej średnicy, zapewniając płynną jazdę. Trójkątna rama z poprzecznym drążkiem reakcyjnym zapobiega ruchom poprzecznym i zwiększa stabilność.
W zawieszeniu tylnym zastosowano konstrukcję wahliwą i trwałe elementy mocujące, które optymalizują pracę układu jezdnego i utrzymywanie ładunku.
Nowe, w pełni zamknięte układy hamulców tarczowych mokrych wewnątrz osi zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń, wydłużając żywotność maszyny i ograniczając przestoje.
Układ Hill Assist zmniejsza potencjalne niebezpieczeństwo staczania po pochyłościach. Jeśli operator zatrzyma maszynę na pochyłości i zdejmie stopę z pedału hamulca zasadniczego, hamulce zasadnicze pozostaną załączone przez określoną liczbę sekund, aby uniknąć stoczenia się maszyny do tyłu.
Hamulec oczekiwania włącza hamulec zasadniczy po wybraniu przełożenia neutralnego, co pozwala na szybką i łatwą kontrolę maszyny na obszarze załadunku lub rozładunku.

KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE

Przestronna kabina zapewnia komfort przez całą zmianę i jest o 7dB cichsza niż w poprzednim modelu.
Unikalna łączona dźwignia wyrzutnika/przekładni jest intuicyjna i wydłuża czas trwania cyklu przy mniejszej liczbie elementami sterującymi
Fotel instruktora i pasażera ma pełną tapicerkę oraz szeroki, zwijany pas bezpieczeństwa, co zapewnia bezpieczeństwo i wygodę.
Nowy duży schowek boczny jest ogrzewany/klimatyzowany przez układ HVAC.
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym oferuje większy komfort, z większym zakresem regulacji. Izolacja przednia/tylna znacznie zmniejsza drgania i wstrząsy. Każdy operator znajdzie odpowiednie dla siebie regulacje zapewniające komfort i kontrolę nad zmianą biegów.
Dostępny w standardzie układ chłodzenia/ogrzewania zapewnia komfort w każdych warunkach.
Jako opcja dostępny jest czteropunktowy pas bezpieczeństwa, który zapewnia operatorowi stabilność i wygodę podczas pracy na nierównym podłożu.
Zintegrowana panoramiczna tablica rozdzielcza ma czytelne i łatwo dostępne elementy sterujące. Maszyna odznacza się komfortem znanym z samochodów osobowych, a jednocześnie dużą trwałością, typową dla produktów firmy Caterpillar.
Montowany na tablicy rozdzielczej zmodernizowany ekran dotykowy umożliwia operatorowi monitorowanie i regulację różnych poziomów sprawności i stanu maszyny oraz kategorii ostrzeżeń. Obejmują one ustawienia konfiguracyjne, dane zbiorcze dotyczące operatora i maszyny, informacje serwisowe, różne parametry stanu maszyny, informacje o obciążeniu maszyny (jeśli zainstalowany jest odpowiedni układ monitorujący), asystenta stabilności oraz obraz z kamery tylnej.
Opcjonalny system rozrywki mobilnej z Bluetooth™ umożliwia operatorowi korzystanie z telefonu w trybie głośnomówiącym.

NIEZRÓWNANA WYDAJNOŚĆ

Maszyna 740 EJ może zrzucać i rozprowadzać materiał nie przerywając jazdy, co zmniejsza ilość pracy przypadającej na inne maszyny, używane tradycyjnie do rozprowadzania i spychania materiału. Zrzucanie materiału podczas jazdy skraca czas trwania cykli roboczych i zmniejsza obciążenia układu napędowego.
Ponieważ zrzut materiału przebiega bez zmiany położenia skrzyni ładunkowej, wzrasta stabilność pojazdu. Umożliwia to rozładowywanie materiału na pochyłościach, stokach i na bardzo miękkim podłożu, w tym również na wysypiskach.
Wozidło może zrzucać materiał również w miejscach, w których tuż nad nim znajdują się różne przeszkody, takie jak linie energetyczne. Może również wydajnie pracować w tunelach i kopalniach podziemnych.
Specjalna konstrukcja skrzyni ładunkowej eliminuje problem odkładania się materiału w skrzyni, dzięki czemu wzrasta wydajność, obniża się zużycie paliwa i spadają koszty w przeliczeniu na tonę materiału.
Wzmocniona skrzynia ładunkowa jest wykonana z grubej, utwardzanej i ulepszanej termicznie stali o dużej wytrzymałości (w skali Brinella twardość podłogi i burt wynosi 400), dzięki czemu charakteryzuje się ona wyjątkową trwałością. Górne szyny wyrzutnika są wykonane z wysokowytrzymałej stali stopowej. W celu wydłużenia okresu eksploatacji do optymalnego poziomu korpus wyrzutnika przystosowano do zastosowań, w których materiał składa się z kamieni o średnicy mniejszej niż 152mm (6cali).
Łopatka wyrzutnika jest wykonana z wysokowytrzymałej stali. Zastosowano w niej technologie podobne do technologii sprawdzonych w zgarniarkach kołowych Cat.
Czterostopniowy siłownik wyrzutnika dwustronnego działania o dużej szybkości pracy został zaprojektowany specjalnie do ustawienia w poziomie i płynnego zrzucania ładunku.
Przednia rama wykonana z profili o przekroju prostokątnym jest sztywna i odporna na działanie dużych momentów skręcających. Kształt ramy zapewnia redukcję naprężeń na przegubie i optymalną geometrię zawieszenia.
Rama tylna posiada konstrukcję przekroju prostokątnym minimalizującą punkty naprężeń i zwiększającą trwałość.
Sprzęg przegubowy/wahliwy spełnia podwójną funkcję: umożliwia kierowanie maszyną na zakrętach i umożliwia utrzymanie pełnego kontaktu wszystkich kół z nierównym podłożem.
Sprawdzony w warunkach terenowych, dwuczęściowy zaczep składa się z wytrzymałych odlewów staliwnych, przykręconych czołowo do kutej stalowej rury odpornej na ścieranie.
Nadwozie 740 EJ ma dużą powierzchnię skrzyni ładunkowej, a przez to dużą pojemność. Ostrze układu wyrzutu i konstrukcja nadwozia pomagają w czystym rozładunku materiałów, maksymalizując produktywność i unikając odkładania się materiału.
Skrzynka rozdzielcza rozdziela napęd między ciągnik i przyczepę; obejmuje blokadę mechanizmu różnicowego ze sprzęgłami mokrymi w celu zapewnienia optymalnej przyczepności w trudnych warunkach terenowych.
Hydrauliczny układ hamulcowy o pełnej mocy załącza zamknięte, olejowe hamulce wielotarczowe i wielopłytowe z niezależnymi obwodami przednimi i tylnymi oraz akumulatorami. Ten dwuobwodowy, obejmujący wszystkie koła układ hamulcowy zapewnia skuteczność hamowania wymaganą do zapewnienia maksymalnej wydajności.
Hamulec postojowy jest umieszczony na osi środkowej w pozycji uniesionej, załączany sprężynowo i zwalniany hydraulicznie.

TECHNOLOGIA UŁATWIAJĄCA PRACĘ

Technologia Cat Product Link™ łączy się bezprzewodowo z maszynami, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. System monitoruje położenie, liczbę motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności oraz kody diagnostyczne, wyświetlając je w internetowym interfejsie systemu VisionLink, a tym samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu zwiększenia wydajności i obniżenia kosztów eksploatacyjnych.
Rozwiązanie Cat Production Measurement umożliwia wyświetlanie w kabinie masy ładunku w celu optymalizacji efektywności i wydajności pracy. Operatorzy mogą sprawdzać masę ładunku w czasie rzeczywistym na zintegrowanym wyświetlaczu idokładnie wiedzą, kiedy osiągnięta zostanie masa docelowa, natomiast zamontowane na wszystkich czterech rogach kabiny zewnętrzne światła sygnalizują operatorowi ładowarki, kiedy należy przestać, aby ograniczyć ryzyko przeciążenia maszyny. Operatorzy mogą monitorować dzienną wydajność w kabinie, z szybkim dostępem do danych dotyczących masy ładunku przetransportowanego w ciągu dnia, licznika ładunków i cykli roboczych oraz dziennych wartości całkowitych; możliwy jest również dostęp zdalny za pośrednictwem technologii LINK.
System Cat Detect z asystentem stabilizacji ostrzega operatora, gdy maszyna zbliża się do ustawionego wstępnie kąta podczas pracy w trakcie jazdy lub ładowania. W razie używania wspomaganego podnośnika maszyna zatrzyma podnoszenie nadwozia oraz wygeneruje ostrzeżenie dźwiękowe i wzrokowe. System niezależnie monitoruje kąty ciągnika, przyczepy i nachylenia. Zwiększa to świadomość operatora co do stabilności maszyny podczas pracy. Wszystkie zdarzenia przewrócenia ciągnika i/lub przyczepy są rejestrowane i zgłaszane za pomocą systemu VisionLink.

PRACA BEZ PRZESTOJÓW

Projektowanie, produkcja i obsługa klienta firma Caterpillar pomagają zapewnić najwyższą wydajność i trwałość maszyn.
Długie okresy międzyobsługowe ograniczają przestoje.
Punkty smarowania są zlokalizowane w strefie przegubu w celu umożliwienia szybkiej i łatwej obsługi serwisowej.
Przeguby uniwersalne są bezobsługowe.
Opcjonalnie dostępny jest także układ automatycznego smarowania, który teraz obejmuje funkcję ostrzegania o niskim poziomie smaru i usterkach za pośrednictwem systemu Product Link, oszczędzając czas operatora.
Zestaw chłodnicy znajduje się za kabiną, co zapewnia jego ochronę, i wykorzystuje ciecz chłodzącą o zwiększonej trwałości, wydłużając okresy między wymianą.
Węzeł serwisowy układu elektrycznego znajduje się wewnątrz kabiny i jest wyposażony w port zasilania, złącze diagnostyczne oraz złącze magistrali Cat Data Link służące do podłączania komputera przenośnego z oprogramowaniem diagnostycznym Electronic Technician (ET).
Łatwy dostęp do skrzyni biegów, wałów napędowych, pomp hydraulicznych oraz złącz elektrycznych i hydraulicznych jest możliwy dzięki odchylanej na bok kabinie i panelowi dostępowemu.
Punkty obsługi serwisowej są dogodnie umieszczone z lewej strony silnika, pod elektrycznie podnoszoną pokrywą.
Dealerzy Cat zapewniają pełną opiekę serwisową. Od porad w zakresie doboru produktów, kosztów eksploatacji, obsługi, konserwacji aż po pomoc w określeniu, kiedy i czy wymienić lub przebudować maszynę, dealer zawsze pozostają do dyspozycji klientów.

NACISK NA EKOLOGIĘ

Działalność biznesowa i techniczna firmy Caterpillar prowadzona ejst z wielką troską o środowisko naturalne.
Silnik Cat C18 posiada moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), dzięki czemu spełnia wymogi emisji spalin określone w normach Tier 4 Final/Stage IV. Do zasilania silnika można używać oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) albo paliwa biodiesel B20 zmieszanego z olejem napędowym ULSD.
Wszystkie wozidła przegubowe Cat z serii C zostały zaprojektowane z myślą o wieloletniej eksploatacji – maszyny wykorzystują komponenty regenerowane i są przebudowywane, aby zmaksymalizować wykorzystanie każdej części i zminimalizować ilość odpadów.
Pojemność układu hydraulicznego i olejowego została zmniejszona, co oznacza mniej odpadów przy wymianie oleju.

ZINTEGORWANE ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU BEZPIECZEŃSTWA

Wskaźnik użycia pasa (czteropunktowy pas jest dostępny jako opcja)
Wykrywanie obecności operatora (zapobiega włączeniu biegu, gdy operatora niema w fotelu)
Dodatkowe lusterko zapewniające widoczność przodu maszyny
Montowane do kabiny, szerokokątne składane lusterka
Podgrzewanie lusterek (opcjonalne)
Wzrokowy wskaźnik podniesienia skrzyni ładunkowej
Zintegrowana z kabiną konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami wywrócenia się maszyny — ROPS (Roll Over Protection System) — i chroniąca przed spadającymi przedmiotami — FOPS (Falling Object Protection System)
Elektrohydrauliczny pomocniczy układ kierowniczy włącza się automatycznie po wykryciu niskiego ciśnienia podczas jazdy do przodu/do tyłu lub pracy stacjonarnej. Można go włączyć ręcznie w celu bezpiecznego odprowadzenia maszyny do miejsca postoju.
Wygodne poręcze
Zewnętrzny odłącznik instalacji elektrycznej jest łatwo dostępny na zewnątrz maszyny
Punkt mocowania gaśnicy w kabinie
Sworzeń blokujący całkowicie podniesioną skrzynię ładunkową
Zewnętrzny przełącznik odcinający dopływ paliwa jest łatwo dostępny na zewnątrz maszyny z poziomu podłoża
Przełącznik hamulca awaryjnego w kabinie
Uchwyty wewnętrzne i zewnętrzne
Światło błyskowe LED (opcjonalne)
Ogranicznik prędkości jazdy
Dopasowane do wielu kamer
Nowe oświetlenie dostępowe
Układ kamery widoku pola pracy za maszyną jest montowany standardowo
Światło cofania
Powierzchnie antypoślizgowe – stalowe płyty perforowane
Hamulec postojowy jest załączany sprężynowo i zwalniany hydraulicznie
System Cat Detect z asystentem stabilizacji

Pełne specyfikacje Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe

Dane techniczne produktu 740 EJ

Pobierz Drukuj

USA
Metryczne

Silnik

Model silnika	Cat® C18 Cat® C18
Średnica cylindra	5.7 cale 145 mm
Skok tłoka	7.2 cale 183 mm
Pojemność skokowa	1106 cale³ 18.1 l
Moc użyteczna — wg normy SAE J1349	496 KM 370 kW
Model silnika – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)/Tier 4 Final (normy japońskie 2014)/Tier 4 Final (normy koreańskie)	Cat C18 Cat C18
Moc użyteczna — ISO 14396	504 KM 376 kW
Moc maksymalna — SAE J1995	511 KM 381 kW
Maksymalny użyteczny moment obrotowy silnika (SAE J1349)	1887 stopa-funt·siła 2558 N·m
Parametry znamionowe silnika nie obniżają się do wysokości	10000 stopy 3050 m
Notatka (4)	Płyn DEF stosowany w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) firmy Cat musi spełniać wymogi normy ISO 22241-1. Wymogi te spełnia płyn DEF oferowany pod wieloma nazwami handlowymi, między innymi płyn DEF z certyfikatem AdBlue lub API. Płyn DEF stosowany w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) firmy Cat musi spełniać wymogi normy ISO 22241-1. Wymogi te spełnia płyn DEF oferowany pod wieloma nazwami handlowymi, między innymi płyn DEF z certyfikatem AdBlue lub API.
Maksymalny moment obrotowy silnika (SAE J1995)	1931 stopa-funt·siła 2618 N·m
Uwaga (1)	Moce znamionowe przy prędkości 1 700 obr./min, uzyskane w warunkach określonych podaną normą. Moce znamionowe przy prędkości 1 700 obr./min, uzyskane w warunkach określonych podaną normą.
Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnym momencie obrotowym	1200 obr./min 1200 obr./min
Uwaga (2)	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w alternator, filtr powietrza, tłumik i wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w alternator, filtr powietrza, tłumik i wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową.
Notatka (3)	Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 348 kW (467 hp). Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 348 kW (467 hp).
Norma emisji spalin	Wozidło 740 EJ spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Final i Stage V. Wozidło 740 EJ spełnia wymogi norm emisji spalin Tier 4 Final i Stage V.

Masy

Ładowność znamionowa

42 tona (US) 38 t

Pojemność skrzyń ładunkowych

Pojemność nasypowa (SAE 2:1)	30.1 yd³ 23 m³
Pojemność do burty tylnej	23.5 yd³ 18 m³

Przekładnia

Jazda do przodu — 1	3.8 mile/godz. 6.1 km/godz.
Jazda do przodu — 2	5 mile/godz. 8.1 km/godz.
Jazda do przodu — 3	7 mile/godz. 11.2 km/godz.
Jazda do przodu — 4	8.8 mile/godz. 14.1 km/godz.
Jazda do przodu — 5	11.6 mile/godz. 18.7 km/godz.
Jazda do przodu — 6	14.2 mile/godz. 22.9 km/godz.
Jazda do przodu — 7	19.6 mile/godz. 31.5 km/godz.
Jazda do przodu — 8	23.5 mile/godz. 37.9 km/godz.
Jazda do tyłu — 1	4 mile/godz. 6.4 km/godz.
Jazda do tyłu — 2	9.1 mile/godz. 14.6 km/godz.
Jazda do przodu — 9	34 mile/godz. 54.8 km/godz.

Poziomy hałasu

Wnętrze kabiny	72 dB(A) 72 dB(A)
Notatka (1)	Poziom hałasu na stanowisku operatora Leq (zastępczy poziom ciśnienia dźwięku), zmierzony wg wytycznych normy ANSI/SAE J1166 z października 1998 roku, dla prawidłowo zamontowanych i serwisowanych kabin Caterpillar, przy zamkniętych drzwiach i oknach, wynosi 76 dB(A). Poziom hałasu na stanowisku operatora Leq (zastępczy poziom ciśnienia dźwięku), zmierzony wg wytycznych normy ANSI/SAE J1166 z października 1998 roku, dla prawidłowo zamontowanych i serwisowanych kabin Caterpillar, przy zamkniętych drzwiach i oknach, wynosi 76 dB(A).
Notatka (2)	W przypadku długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. W przypadku długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu.

Masa eksploatacyjna

Oś przednia – bez ładunku	44849 lb 20343 kg
Oś przednia – z ładunkiem	48548 lb 22021 kg
Oś przednia — z ładunkiem	57214 lb 25952 kg
Oś środkowa — bez ładunku	17095 lb 7754 kg
Razem — bez ładunku	78623 lb 35663 kg
Oś tylna — ładowność nominalna	40120 lb 18198 kg
Oś tylna – bez ładunku	16515 lb 7491 kg
Oś przednia — ładowność nominalna	3534 lb 1603 kg
Oś środkowa — ładowność nominalna	40120 lb 18198 kg
Razem — z ładunkiem	162399 lb 73663 kg
Razem — ładowność nominalna	83776 lb 38000 kg
Oś tylna – z ładunkiem	56637 lb 25690 kg

Płyta korpusu

Typ	Wytrzymała stal odporna na ścieranie o twardości HB450 w skali Brinella Wytrzymała stal odporna na ścieranie o twardości HB450 w skali Brinella
Zsyp	0.55 cale 14 mm
Przód	0.28 cale 7 mm
Bok	0.43 cale 11 mm
Podstawa	0.55 cale 14 mm

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik paliwa	145.3 gal (US) 550 l
Układ chłodzenia	23.7 gal (US) 90 l
Skrzynia korbowa silnika	13.7 gal (US) 52 l
Układ hydrauliczny układu kierowniczego/wywrotu	36.9 gal (US) 140 l
Skrzynia biegów – OTG	19.8 gal (US) 75 l
Zbiornik płynu DEF	5.3 gal (US) 25 l
Osie – każda	15.8 gal (US) 60 l
Zwolnica — każda	1.3 gal (US) 5 l
Zbiornik cieczy chłodzącej układ hamulcowy	17.7 gal (US) 67 l

Układ kierowniczy

Zakres obrotu (między położeniami granicznymi)

4,8 sekundy przy 60 obr./min 4,8 sekundy przy 60 obr./min

Normy

Hamulce	Norma ISO 3450 – 2011 Norma ISO 3450 – 2011
Kabina – FOPS	Norma ISO 3449 poziom II – 2005 Norma ISO 3449 poziom II – 2005
Kabina — ROPS	Norma ISO 3471 – 2008 Norma ISO 3471 – 2008
Układ kierowniczy	Norma ISO 5010 – 2007 Norma ISO 5010 – 2007

Koło skrętu

Uwaga	Wymiary dotyczą maszyny wyposażonej w opony 29.5R25. Wymiary dotyczą maszyny wyposażonej w opony 29.5R25.
Parametry skrętu — szerokość osi	233 cale 5925 mm
Parametry skrętu – promień wewnętrzny	173 cale 4413 mm
Parametry skrętu — wewnętrzny promień obrysowy	356 cale 9045 mm
Parametry skrętu – promień skrętu wg SAE	339 cale 8624 mm
Parametry skrętu – kąt skrętu – w lewo/prawo	45 stopni 45 stopni

Wysuwanie/wsuwanie lemiesza

Wsuwanie (ręczne)	21 s 21 s
Wysuwanie (ręczne)	17 s 17 s
Wysuwanie (automatyczne)	16 s 16 s
Wsuwanie (automatyczne)	21 s 21 s

Optymalne dopasowanie cyklu pracy ładowarki i wozidła

Uwaga	Optymalna konfiguracja systemu załadunkowo-transportowego umożliwia znaczne zwiększenie osiągów. Odpowiednie dopasowanie sprzętu do załadunku i transportu skutkuje zwiększeniem wydajności pracy maszyn oraz niższymi kosztami eksploatacji w przeliczeniu na jednostkę objętości przetransportowanego materiału. Optymalna konfiguracja systemu załadunkowo-transportowego umożliwia znaczne zwiększenie osiągów. Odpowiednie dopasowanie sprzętu do załadunku i transportu skutkuje zwiększeniem wydajności pracy maszyn oraz niższymi kosztami eksploatacji w przeliczeniu na jednostkę objętości przetransportowanego materiału.
Ładowarka kołowa: 972 – cykle robocze	4–5 4–5
Ładowarka kołowa: 982 – cykle robocze	4 4
Koparka hydrauliczna: 374 – cykle robocze	5 5
Koparka hydrauliczna: 390 – cykle robocze	4 4
Ładowarka kołowa: 980 – cykle robocze	4–5 4–5

740 EJ Wyposażenie standardowe

Drukuj

STANOWISKO OPERATORA

Układ klimatyzacji z czynnikiem R134A

Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, dwie prędkości, z cyklem pracy przerywanej

Okna, boczne otwierane, przyciemnione

Nastawne kratki nawiewu powietrza

Dwa pasy bezpieczeństwa, pas operatora bezwładnościowy

Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby, dwie prędkości

Schowki:
– Uchwyt na kubek
– Wnęka na butelkę
– Schowek pod fotelem
– Kieszeń w drzwiach
– Schowek za fotelem
–Wieszak na ubranie

Lusterka: Szeroki rozstaw w celu poprawy widoczności

Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia

Osłona przeciwsłoneczna

Nagrzewnica i układ odszraniania z wentylatorem o zmiennych prędkościach roboczych

Dodatkowy układ kierowniczy – elektrohydrauliczny

Łączona dźwignia sterująca wyborem biegu i układem wyrzutu

Układ monitorujący maszynę obejmuje następujące elementy:
– Kontrolka działania
– Ciśnienie oleju silnikowego
– Główny układ kierowniczy
– Lewy i prawy kierunkowskaz
– Światła drogowe
– Temperatura cieczy chłodzącej
– Obrotomierz
– Hamulec postojowy
– Wskaźnik poziomu paliwa
– Temperatura oleju przekładniowego
– Układ hamulcowy
– Ograniczenie najwyższego biegu
– Sterowanie podnośnikiem
– Układ hydrauliczny
– Układ ładowania
– Zwalniacz
– Awaria przekładni
– Układ kontroli trakcji
– Kontrolka „Sprawdź silnik”

Wyświetlacz ciekłokrystaliczny (LCD):
– Wskaźnik alertów
– Włączony bieg i kierunek jazdy
– Prędkość lub automatyczna zmiana biegów
– Przeglądanie instrukcji obsługi i konserwacji (OMM, Operation and Maintenance Manual)
–Awaria głównego układu kierowniczego
– Ostrzeżenie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa
– Awaria dodatkowego układu kierowniczego
– Filtr cząstek stałych układu regeneracji płynu (DPF)
– System zabezpieczenia maszyny (MSS, Machine Security System)
– Włączone zasilanie dodatkowego układu kierowniczego
– Licznik godzin
– Włączenie zwalniacza

Rolety w oknach

Szyby szklane: przednia — przyciemniana i hartowana, boczne i tylna — przyciemniane

Wyświetlacz z ekranem dotykowym pokazujący obraz z tylnej kamery

Fotele:
– Z pełną regulacją, zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewaniem/chłodzeniem
– Tapicerowany fotel instruktora z pasem biodrowym

TECHNOLOGIE CAT

System Product Link: PL631 (satelitarny) lub PL641 (komórkowy), zależnie od lokalizacji i umowy licencyjnej

System Cat Detect z asystentem stabilizacji

ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE

Akumulatory bezobsługowe (dwa)

Układ elektryczny: Przetwornica napięcia z 24 V na 12 V, 24 V 5 A

Klakson

Oświetlenie:
– Wnętrze kabiny
– Dwa reflektory
– Dwa światła obrysowe
– Dwa światła cofania
– Światła robocze
– Dwa światła stop/tylne
– Przednie i tylne kierunkowskazy

Główny odłącznik akumulatorów

Gniazdo zdalnego rozruchu (przewody należy nabyć oddzielnie)

UKŁAD NAPĘDOWY

Automatyczna skrzynia biegów z dziewięcioma biegami do jazdy w przód i dwoma biegami wstecznymi

Silnik Cat C18

Mechanizmy różnicowe: standardowo wyposażone w automatyczne sprzęgła międzykołowych i międzyosiowych blokad mechanizmów różnicowych

Dwuobwodowe, zabudowane hamulce w kąpieli olejowej — wszystkie koła

Zwalniacz: hamulec kompresyjny silnika

Napęd na trzy osie (sześć kół)

BEZPIECZEŃSTWO

Alarm cofania

Kamera tylna

Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS

OSŁONY

Tylna szyba

Chłodnica

Skrzynia korbowa

Oś

Przednia osłona nadwozia samowyładowczego, chroniąca przed rozlanymi płynami, integralna część skrzyni ładunkowej

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

Chlapacze: mocowane do nadkoli i do skrzyni ładunkowej posiadają mocowania transportowe

Zawory do pobierania próbek do analizy S·O·S

Sześć opon radialnych 29.5R25

Zabezpieczenia przed wandalizmem: zamykane kluczykiem korki wlewów paliwa i zbiornika oleju hydraulicznego

740 EJ Wyposażenie dodatkowe

Drukuj

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

Układ automatycznego smarowania łożysk

Wkładki skrzyni ładunkowej

Radio stereofoniczne z systemem Bluetooth

Układ monitorujący Cat do pomiaru masy ładunku (Cat Production Measurement)

Ciecz chłodząca do stosowania w niskich temperaturach –51°C (–60°F)

Przystawka do uruchamiania silnika w niskich temperaturach

Podgrzewacz bloku cylindrów

Eterowy układ wspomagania rozruchu

Konstrukcja ogrzewana spalinami

Szybkie uzupełnianie paliwa

Przedłużenia błotników

Obrotowe światło ostrzegawcze LED

4-punktowy pas bezpieczeństwa

Dodatek do paliwa zapobiegający powstawaniu wosku

Podgrzewane lusterka wsteczne ze sterowaniem elektrycznym

System zabezpieczenia maszyny (MSS)

System Product Link Elite: PLE631 (satelitarny), PLE641 (komórkowy)

Światła robocze ksenonowe (HID) na dachu kabiny

Pakiet wyciszający

Opony 875/65 R29

Zobacz, jak 740 EJ wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

USA
Metryczne

Wozidła przegubowe 740 EJ

740 EJ

Model silnika: Cat® C18; Cat® C18
Ładowność znamionowa: 42 tona (US); 38 t
Pojemność nasypowa (SAE 2:1): 30.1 yd³; 23 m³

Wybrany model

Wozidła przegubowe 735

735

Model silnika: Cat® C13; Cat® C13
Ładowność znamionowa: 35.3 tona (US); 32 t
Pojemność nasypowa (SAE 2:1): 26.2 yd³; 20 m³

Szczegóły modelu

Wozidła przegubowe 740 GC

740 GC

Model silnika: Cat® C15; Cat® C15
Ładowność znamionowa: 40 tona (US); 36.3 t
Pojemność nasypowa (SAE 2:1): 29.7 yd³; 22.7 m³

Szczegóły modelu

Porównaj z konkurencyjnymi produktami

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Kalkulator opłat

Aktualne oferty

Opcje wynajmu

Opcje zakupu sprzętu używaneg

Znajdź dealera

Galeria multimediów

Zdjęcia

Widok 360°

Wszystkie

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

Detect

Link

Payload

Cat Detect z asystentem stabilizacji

System Cat Detect z asystentem stabilizacji zwiększa świadomość operatora co do stabilności maszyny podczas pracy, ostrzegając o zbliżaniu się do niebezpiecznego kąta przechyłu. W ten sposób zwiększa bezpieczeństwo maszyny i minimalizuje ryzyko kosztownego przestoju na potencjalną naprawę.

Poznaj technologie

System Cat Detect z asystentem stabilizacji zwiększa świadomość operatora co do stabilności maszyny podczas pracy, ostrzegając o zbliżaniu się do niebezpiecznego kąta przechyłu. W ten sposób zwiększa bezpieczeństwo maszyny i minimalizuje ryzyko kosztownego przestoju na potencjalną naprawę.

Poznaj technologie

Aplikacja Cat

Skuteczne zarządzanie sprzętem zaczyna się od aplikacji Cat. Umożliwia ona monitorowanie lokalizacji i kondycji sprzętu, zamawianie usług serwisowych i części oraz aktywowanie urządzeń telematycznych bezpośrednio z urządzenia komórkowego. Całodobowe monitorowanie floty nigdy nie było łatwiejsze.

Poznaj technologie
Cat Inspect

Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

Poznaj technologie
Cat Productivity

Cat® Productivity to chmurowa aplikacja, której skala działania dopasowuje się bez ograniczeń do każdej organizacji. Szczegółowe dane z układu Cat Production Measurement, dane maszyny i informacje o miejscu pracy są wysyłane z pokładowego urządzenia systemu Cat Product Link™ bezpośrednio do platformy internetowej. Można je wtedy przeglądać w dowolnym momencie na telefonie komórkowym, tablecie lub komputerze.

Poznaj technologie
Cat Remote Flash

Usługa Remote Flash wysyła od dealera Cat powiadomienie z monitem o zaktualizowanie oprogramowania w maszynie. W celu zredukowania przestojów aktualizacje można instalować samodzielnie na miejscu pracy, bez czekania, aż dealer przyśle serwisanta. Zdalne aktualizacje oprogramowania skracają czas wykonywania czynności konserwacyjnych i utrzymują maksymalną efektywność działania zasobów.

Poznaj technologie
Cat VisionLink

System VisionLink® umożliwia wgląd w informacje o flocie przez Internet. Dzięki temu można podejmować świadome decyzje, które zwiększają wydajność, obniżają koszty, upraszczają konserwację oraz poprawiają bezpieczeństwo w miejscu pracy. Dostępne są różne poziomy subskrypcji, a dealer Cat chętnie pomoże dobrać opcje pozwalające zoptymalizować eksploatację floty i generować dodatkowe zyski.

Poznaj technologie
Interfejs API zgodny z normą ISO 15143-3 (AEMP 2.0)

Importowanie danych telematycznych do własnych aplikacji w celu sprawniejszego zarządzania flotą. Nasz interfejs API spełnia wymagania norm AEMP 2.0 i ISO 15143-3, dzięki czemu nadaje się idealnie do flot mieszanych.

Poznaj technologie
My.Cat.Com

My.Cat.Com to internetowe centrum cyfrowego zarządzania sprzętem umożliwiające wygodny dostęp do wielu szczegółowych informacji. Monitorowanie kosztów, wykorzystania, niezawodności, wieku i innych ważnych parametrów niezbędnych do sprawnego i efektywnego prowadzenia działalności biznesowej. W jednym miejscu można sprawdzać wszystkie informacje o maszynach oraz kontaktować się z dealerem Cat.

Poznaj technologie
System Cat Product Link

System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

Poznaj technologie

Skuteczne zarządzanie sprzętem zaczyna się od aplikacji Cat. Umożliwia ona monitorowanie lokalizacji i kondycji sprzętu, zamawianie usług serwisowych i części oraz aktywowanie urządzeń telematycznych bezpośrednio z urządzenia komórkowego. Całodobowe monitorowanie floty nigdy nie było łatwiejsze.

Poznaj technologie

Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

Poznaj technologie

Cat® Productivity to chmurowa aplikacja, której skala działania dopasowuje się bez ograniczeń do każdej organizacji. Szczegółowe dane z układu Cat Production Measurement, dane maszyny i informacje o miejscu pracy są wysyłane z pokładowego urządzenia systemu Cat Product Link™ bezpośrednio do platformy internetowej. Można je wtedy przeglądać w dowolnym momencie na telefonie komórkowym, tablecie lub komputerze.

Poznaj technologie

Usługa Remote Flash wysyła od dealera Cat powiadomienie z monitem o zaktualizowanie oprogramowania w maszynie. W celu zredukowania przestojów aktualizacje można instalować samodzielnie na miejscu pracy, bez czekania, aż dealer przyśle serwisanta. Zdalne aktualizacje oprogramowania skracają czas wykonywania czynności konserwacyjnych i utrzymują maksymalną efektywność działania zasobów.

Poznaj technologie

System VisionLink® umożliwia wgląd w informacje o flocie przez Internet. Dzięki temu można podejmować świadome decyzje, które zwiększają wydajność, obniżają koszty, upraszczają konserwację oraz poprawiają bezpieczeństwo w miejscu pracy. Dostępne są różne poziomy subskrypcji, a dealer Cat chętnie pomoże dobrać opcje pozwalające zoptymalizować eksploatację floty i generować dodatkowe zyski.

Poznaj technologie

Importowanie danych telematycznych do własnych aplikacji w celu sprawniejszego zarządzania flotą. Nasz interfejs API spełnia wymagania norm AEMP 2.0 i ISO 15143-3, dzięki czemu nadaje się idealnie do flot mieszanych.

Poznaj technologie

My.Cat.Com to internetowe centrum cyfrowego zarządzania sprzętem umożliwiające wygodny dostęp do wielu szczegółowych informacji. Monitorowanie kosztów, wykorzystania, niezawodności, wieku i innych ważnych parametrów niezbędnych do sprawnego i efektywnego prowadzenia działalności biznesowej. W jednym miejscu można sprawdzać wszystkie informacje o maszynach oraz kontaktować się z dealerem Cat.

Poznaj technologie

System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

Poznaj technologie

Cat Payload do wozideł przegubowych

Rozwiązanie Cat® Production Measurement pokazuje operatorom masę ładunku w czasie rzeczywistym, umożliwiając precyzyjne dozowanie materiału i maksymalne wykorzystanie zdolności transportowych sprzętu. Zautomatyzowane śledzenie ułatwia kierownikom budowy monitorowanie i zarządzanie produkcją, pomagając zwiększyć wydajność i obniżyć koszty.

Poznaj technologie

Rozwiązanie Cat® Production Measurement pokazuje operatorom masę ładunku w czasie rzeczywistym, umożliwiając precyzyjne dozowanie materiału i maksymalne wykorzystanie zdolności transportowych sprzętu. Zautomatyzowane śledzenie ułatwia kierownikom budowy monitorowanie i zarządzanie produkcją, pomagając zwiększyć wydajność i obniżyć koszty.

Poznaj technologie