725

Wozidła przegubowe 725

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Model silnika
Cat C9.3
Cat C9.3
Ładowność znamionowa
26.5 ton (US)
24 t
Pojemność nasypowa (SAE 2:1)
19.6 jardy³
15 m³

Podsumowanie

Jeszcze doskonalsze

Maszyna Cat® 725 ma światowej klasy konstrukcję kabiny, przeprojektowaną z wykorzystaniem informacji zwrotnych od operatorów na całym świecie w celu poprawy komfortu i łatwości obsługi. Model wyposażono między innymi w nowe elementy sterujące, funkcje ochrony przekładni, system wspomagania podnoszenia, zaawansowany automatyczny układ przeciwpoślizgowy, automatyczne sterowanie pracą zwalniacza, system ostrzegania o zagrożeniu przewróceniem się maszyny wspomagający stabilizację oraz tryb oszczędzania paliwa ECO.

Korzyści

DO 50% MNIEJSZY WKŁAD PRACY OPERATORA

Unikalna kombinacja podnośnika i dźwigni zmiany biegów ułatwia pracę i pozwala na obsługę przez operatorów o różnym poziomie doświadczenia

WIĘKSZY KOMFORT PRACY OPERATORA

Cichsza, bardziej przestronna kabina o zwiększonej widoczności zapewnia operatorom wygodne i produktywne środowisko pracy.

LEPSZE OSIĄGI

Zwiększona wydajność, lepsze przyspieszenie i szybsza jazda na pochyłościach przekładają się na wzrost mocy przerobowych

Dane techniczne produktu 725

Model silnika Cat C9.3 Cat C9.3
Uwaga (1) Moce znamionowe przy prędkości 1 700 obr./min, uzyskane w warunkach określonych podaną normą. Moce znamionowe przy prędkości 1 700 obr./min, uzyskane w warunkach określonych podaną normą.
Uwaga (2) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w alternator, filtr powietrza, tłumik i wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w alternator, filtr powietrza, tłumik i wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową.
Średnica cylindra 4.5 cale 115 mm
Skok tłoka 45.2 cale 1149 mm
Pojemność skokowa 567.5 in³ 9.3 I
Maksymalny moment obrotowy silnika (SAE J1995) 1275 ft·lbf 1729 N·m
Moc maksymalna — SAE J1995 342 HP 255 kW
Moc użyteczna — ISO 14396 338 HP 252 kW
Model silnika – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE) Cat® C9.3 Cat® C9.3
Parametry silnika nie obniżają się do wysokości 3000 stopy 914 m
Maksymalny użyteczny moment obrotowy silnika (SAE J1349) 1263 ft·lbf 1712 N·m
Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 334 HP 249 kW
Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnym momencie obrotowym 1200 r/min 1200 r/min
Normy emisji spalin Odwołanie do Tier 4 Final/Stage IV obejmuje normy EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), normy japońskie Japan 2014 (Tier 4 Final) oraz normy koreańskie Korea Tier 4 Final. Odwołanie do Tier 4 Final/Stage IV obejmuje normy EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), normy japońskie Japan 2014 (Tier 4 Final) oraz normy koreańskie Korea Tier 4 Final.
Uwaga (3) Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 249 kW (334 hp). Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 249 kW (334 hp).
Uwaga (4) Płyn DEF stosowany w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) firmy Cat musi spełniać wymogi normy ISO 22241-1. Wymogi te spełnia płyn DEF oferowany pod wieloma nazwami handlowymi, między innymi płyn DEF z certyfikatem AdBlue lub API. Płyn DEF stosowany w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) firmy Cat musi spełniać wymogi normy ISO 22241-1. Wymogi te spełnia płyn DEF oferowany pod wieloma nazwami handlowymi, między innymi płyn DEF z certyfikatem AdBlue lub API.
Ładowność znamionowa 26.5 ton (US) 24 t
Pojemność nasypowa (SAE 2:1) 19.6 jardy³ 15 m³
Pojemność do burty tylnej 14.4 jardy³ 11 m³
Burta tylna – pojemność nasypowa SAE 2:1 20.4 jardy³ 15.6 m³
Burta tylna – pojemność rzeczywista 14.5 jardy³ 11.1 m³
Jazda do przodu — 1 5 mT/h 8.1 km/h
Jazda do przodu — 2 9.4 mT/h 15.2 km/h
Jazda do przodu — 3 14.4 mT/h 23.2 km/h
Jazda do przodu — 4 22.1 mT/h 35.5 km/h
Jazda do przodu — 5 30.7 mT/h 49.4 km/h
Jazda do przodu — 6 36.3 mT/h 58.4 km/h
Jazda do tyłu — 1 5.5 mT/h 8.9 km/h
Razem — z ładunkiem 103886 funty 47122 kg
Oś tylna — ładowność nominalna 23699 funty 10750 kg
Razem — bez ładunku 50975 funty 23122 kg
Razem — ładowność nominalna 52910 funty 24000 kg
Oś przednia — z ładunkiem 33944 funty 15397 kg
Oś przednia — ładowność nominalna 5511 funty 2500 kg
Oś środkowa — ładowność nominalna 23699 funty 10750 kg
Oś środkowa — bez ładunku 10242 funty 4646 kg
Oś tylna – z ładunkiem 33457 funty 15176 kg
Oś przednia – z ładunkiem 36484 funty 16549 kg
Oś tylna – bez ładunku 9757 funty 4426 kg
Oś przednia – bez ładunku 30974 funty 14050 kg
Płyty boczne 0.43 cale 11 mm
Płyta przednia 0.28 cale 7 mm
Płyta podstawy 0.51 cale 13 mm
Zbiornik paliwa 91 gal (US) 412 I
Układ chłodzenia 18 gal (US) 83 I
Układ hydrauliczny 29.1 gal (US) 110 I
Skrzynia korbowa silnika 8 gal (US) 38 I
Przekładnia 10 gal (US) 47 I
Zwolnice/Mechanizm różnicowy 33 gal (US) 125 I
Skrzynka rozdzielcza 5 gal (US) 24 I
Zbiornik DEF 4 gal (US) 20 I
Układ hydrauliczny układu kierowniczego/wywrotu 24 gal (US) 110 I
Zwolnica – każda 1.6 gal (US) 7.5 I
Czas podnoszenia 10 s 10 s
Czas opuszczania 8 s 8 s
Zakres obrotu (między położeniami granicznymi) 4,75 sekundy przy 60 obr./min 4,75 sekundy przy 60 obr./min
Hamulce Norma ISO 3450 – 2011 Norma ISO 3450 – 2011
Kabina – FOPS Norma ISO 3449 poziom II – 2008 Norma ISO 3449 poziom II – 2008
Kabina — ROPS Norma ISO 3471 – 2008 Norma ISO 3471 – 2008
Układ kierowniczy Norma ISO 5010 – 2007 Norma ISO 5010 – 2007
Typ Wytrzymała stal odporna na ścieranie o twardości HB450 w skali Brinella Wytrzymała stal odporna na ścieranie o twardości HB450 w skali Brinella
Parametry skrętu – promień wewnętrzny 153 cale 3879 mm
Parametry skrętu — szerokość osi 210 cale 5332 mm
Parametry skrętu – promień skrętu wg SAE 294 cale 7470 mm
Parametry skrętu — wewnętrzny promień obrysowy 318 cale 8075 mm
Parametry skrętu – kąt skrętu – w lewo/prawo 45° 45°
Uwaga Wymiary dotyczą maszyny wyposażonej w opony 23.5R25. Wymiary dotyczą maszyny wyposażonej w opony 23.5R25.
Ładowarka kołowa: 950M - Cykle robocze 5 5
Ładowarka kołowa: 962M - Cykle robocze 4-5 4-5
Ładowarki kołowe: 966M/966M XE - Cykle robocze 4 4
Koparki hydrauliczne: 336F/336F XE - Cykle robocze 5-6 5-6
Ładowarki kołowe: 972M/972M XE - Cykle robocze 3-4 3-4
Koparki hydrauliczne: 349F/349F XE - Cykle robocze 4-5 4-5
Notatka (1) Deklarowany dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora, zmierzony według wytycznych normy ISO 6396:2008, przy zamkniętej kabinie, wynosi 69±2 dB(A). Pomiar przeprowadzono przy wentylatorach chłodzących pracujących z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatorów chłodzących. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Kabina była we właściwy sposób zamontowana i konserwowana. Deklarowany dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora, zmierzony według wytycznych normy ISO 6396:2008, przy zamkniętej kabinie, wynosi 69±2 dB(A). Pomiar przeprowadzono przy wentylatorach chłodzących pracujących z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatorów chłodzących. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Kabina była we właściwy sposób zamontowana i konserwowana.
Notatka (2) W przypadku długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. W przypadku długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu.

725 Wyposażenie standardowe

STANOWISKO OPERATORA

  • Układ klimatyzacji z czynnikiem R134A
  • Układ monitorujący maszynę obejmuje następujące elementy:
    – Kontrolka działania
    – Ciśnienie oleju silnikowego
    – Główny układ kierowniczy
    – Lewy i prawy kierunkowskaz
    – Światła drogowe
    – Temperatura cieczy chłodzącej
    – Obrotomierz
    – Hamulec postojowy
    – Wskaźnik poziomu paliwa
    – Temperatura oleju przekładniowego
    – Układ hamulcowy
    – Ograniczenie najwyższego biegu
    – Sterowanie podnośnikiem
    – Układ hydrauliczny
    – Układ ładowania
    – Zwalniacz
    – Awaria przekładni
    – Układ kontroli trakcji
    – Kontrolka „Sprawdź silnik”
  • Otwierane i przyciemniane szyby z obu stron
  • Schowki:
    – Uchwyt na kubek
    – Wnęka na butelkę
    – Schowek pod fotelem
    – Kieszeń w drzwiach
    – Schowek za fotelem operatora
    –Wieszak na ubranie
  • Szyby wielowarstwowe:
    – przednia – przyciemniana i hartowana
    – boczne i tylna – przyciemniane
  • Fotele:
    – Operator: w pełni nastawny, z zawieszeniem pneumatycznym
    – Instruktor: tapicerowany, z pasem biodrowym
  • Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
  • Zwijany pas bezpieczeństwa: Fotel operatora i drugi fotel
  • Nastawne kratki nawiewu powietrza
  • Nagrzewnica i układ odszraniania z wentylatorem o czterech prędkościach roboczych
  • Osłona przeciwsłoneczna
  • Wyświetlacz z ekranem dotykowym pokazujący obraz z tylnej kamery
  • Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, dwie prędkości, z cyklem pracy przerywanej
  • Łączona dźwignia sterująca podnośnikiem i wyborem biegu
  • Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby, dwie prędkości
  • Wyświetlacz ciekłokrystaliczny (LCD):
    – Wskaźnik alertów
    – Włączony bieg i kierunek jazdy
    – Prędkość lub automatyczna zmiana biegów
    – Przeglądanie instrukcji obsługi i konserwacji (OMM, Operation and Maintenance Manual)
    –Ostrzeżenie o awarii głównego układu kierowniczego
    – Ostrzeżenie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa
    – Ostrzeżenie o awarii dodatkowego układu kierowniczego
    – Filtr cząstek stałych układu regeneracji płynu (DPF, Diesel Particulate Filter)
    – Gotowość do zastosowania systemu zabezpieczenia maszyny (MSS, Machine Security System)
    – Włączone zasilanie dodatkowego układu kierowniczego
    – Licznik godzin
    – Włączenie zwalniacza
  • Dodatkowy układ kierowniczy – elektrohydrauliczny
  • Lusterka: szeroki rozstaw w celu poprawy widoczności

TECHNOLOGIE CAT

  • System Product Link
  • System Cat Detect z asystentem stabilizacji

ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE

  • Układ elektryczny: Przetwornica napięcia z 24 V na 12 V, 24 V 5 A
  • Układy oświetlenia:
    – Wnętrze kabiny
    – Dwa reflektory
    – Dwa światła obrysowe
    – Dwa światła cofania
    – Światła robocze/światła kabiny
    – Dwa światła stop/tylne
    – Przednie i tylne kierunkowskazy
  • Główny odłącznik akumulatorów
  • Klakson
  • Akumulatory bezobsługowe (dwa)
  • Gniazdo zdalnego rozruchu (przewody należy nabyć oddzielnie)

UKŁAD NAPĘDOWY

  • Mechanizmy różnicowe: standardowo wyposażone w automatyczne sprzęgła międzykołowych i międzyosiowych blokad mechanizmów różnicowych
  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM) firmy Caterpillar i pakiet do oczyszczania spalin montowany w układzie wydechowym
  • Silnik Cat C9.3
  • Napęd na trzy osie (sześć kół)
  • Zwalniacz: hamulec kompresyjny silnika
  • Dwuobwodowe, zabudowane hamulce w kąpieli olejowej — wszystkie koła
  • Automatyczna skrzynia biegów z sześcioma biegami do jazdy w przód i jednym biegiem wstecznym

BEZPIECZEŃSTWO

  • Alarm cofania
  • Kamera tylna
  • Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS

OSŁONY

  • Przednia osłona nadwozia samowyładowczego, chroniąca przed rozlanymi płynami, integralna część skrzyni ładunkowej
  • Skrzynia korbowa
  • Tylna szyba
  • Chłodnica

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

  • Zabezpieczenia przed wandalizmem: korki zamykane na zamek
  • Chlapacze: mocowane do nadkoli i do skrzyni ładunkowej posiadają mocowania transportowe
  • Wyciszanie dźwięku (wyposażenie standardowe tylko w Europie)
  • Zawory do pobierania próbek do analizy S·O·S
  • Opony, sześć sztuk 23.5R25

725 Wyposażenie dodatkowe

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Ciecz chłodząca do stosowania w niskich temperaturach –51°C (–60°F)
  • Szyba pochłaniające podczerwień — kabina do pracy w wysokich temperaturach otoczenia
  • Układ automatycznego smarowania łożysk
  • Przystawka do uruchamiania silnika w niskich temperaturach
  • Niezabudowane podwozie (bez nadwozia), standardowy rozstaw osi
  • Światła robocze ksenonowe (HID) na dachu kabiny
  • System Product Link Elite: PLE641 (komórkowy). System Product Link jest wyposażeniem dodatkowym.
  • Fotel podgrzewany/chłodzony
  • Konstrukcja ogrzewana spalinami
  • Dodatek do paliwa zapobiegający powstawaniu wosku
  • Obrotowe światło ostrzegawcze LED
  • Wkładki skrzyni ładunkowej
  • Eterowy układ wspomagania rozruchu
  • 4-punktowy pas bezpieczeństwa
  • System zabezpieczenia maszyny (MSS)
  • Układ monitorujący Cat do pomiaru masy ładunku (Cat Production Measurement)
  • Wyciszanie dźwięku (wyposażenie standardowe tylko w Europie)
  • Szybkie uzupełnianie paliwa
  • Kliny do kół
  • Podgrzewacz bloku cylindrów
  • Podgrzewane lusterka wsteczne ze sterowaniem elektrycznym
  • Rolety w oknach
  • Radio stereofoniczne z systemem Bluetooth
  • Klapa tylna typu nożycowego

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

  • Cat Detect z asystentem stabilizacji

    System Cat Detect z asystentem stabilizacji zwiększa świadomość operatora co do stabilności maszyny podczas pracy, ostrzegając o zbliżaniu się do niebezpiecznego kąta przechyłu. W ten sposób zwiększa bezpieczeństwo maszyny i minimalizuje ryzyko kosztownego przestoju na potencjalną naprawę.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

System Cat Detect z asystentem stabilizacji zwiększa świadomość operatora co do stabilności maszyny podczas pracy, ostrzegając o zbliżaniu się do niebezpiecznego kąta przechyłu. W ten sposób zwiększa bezpieczeństwo maszyny i minimalizuje ryzyko kosztownego przestoju na potencjalną naprawę.

Poznaj technologie
  • Cat Detect – Driver Safety System (DSS)

    Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.

Poznaj technologie
  • Cat Inspect

    Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

  • System Cat Product Link

    System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

  • VisionLink®

    VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

Poznaj technologie

System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

Poznaj technologie

VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.

Poznaj technologie
  • Cat Payload do wozideł przegubowych

    Rozwiązanie Cat® Production Measurement pokazuje operatorom masę ładunku w czasie rzeczywistym, umożliwiając precyzyjne dozowanie materiału i maksymalne wykorzystanie zdolności transportowych sprzętu. Zautomatyzowane śledzenie ułatwia kierownikom budowy monitorowanie i zarządzanie produkcją, pomagając zwiększyć wydajność i obniżyć koszty.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Rozwiązanie Cat® Production Measurement pokazuje operatorom masę ładunku w czasie rzeczywistym, umożliwiając precyzyjne dozowanie materiału i maksymalne wykorzystanie zdolności transportowych sprzętu. Zautomatyzowane śledzenie ułatwia kierownikom budowy monitorowanie i zarządzanie produkcją, pomagając zwiększyć wydajność i obniżyć koszty.

Poznaj technologie
  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.

Poznaj technologie

Zobacz, jak 725 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Standardowe wozidło 725 MRG

Trzyosiowe wozidło przegubowe 725

Trzyosiowe wozidło przegubowe 725

Trzyosiowe wozidło przegubowe 725

Trzyosiowe wozidło przegubowe 725

Standardowe wozidło 725 MRG
Trzyosiowe wozidło przegubowe 725
Trzyosiowe wozidło przegubowe 725
Trzyosiowe wozidło przegubowe 725
Trzyosiowe wozidło przegubowe 725

360 View
360 View
360 View
360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  725

Zobacz więcej ofert