Ładowarki LAD (Lado-Hula-Dum) do pracy pod ziemią R2900G

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Model silnika
Cat® C15
Cat® C15
Moc maksymalna — SAE J1995
409 HP
305 kW
Ładowność znamionowa
37920 lb
17200 kg

Podsumowanie

Ładowarka R2900G do pracy pod ziemią została zaprojektowana z myślą o poprawie wydajności i obniżeniu kosztów załadunku i transportu w przeliczeniu na tonę w kopalniach podziemnych. Małe gabaryty i duża wydajność, wytrzymała konstrukcja i uproszczona obsługa techniczna gwarantują długi okres eksploatacji przy niskich kosztach. Moc, komfort i trwałość.

Dane techniczne produktu R2900G

Model silnika Cat® C15 Cat® C15
Moc maksymalna — SAE J1995 409 HP 305 kW
Średnica cylindra 5.4 in 137.2 mm
Skok tłoka 6.8 in 171.5 mm
Pojemność skokowa 927.9 in³ 15.2 l
Moc maksymalna — silnik VR — SAE J1995 409 HP 305 kW
Moc maksymalna – silnik spełniający normę Tier 3 – SAE J1995 409 HP 305 kW
Moc znamionowa 1800 r/min 1800 r/min
Ładowność znamionowa 37920 lb 17200 kg
Całkowita masa maszyny 155095 lb 70350 kg
Statyczne obciążenie destabilizujące — pozycja na wprost — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym 88015 lb 39923 kg
Statyczne obciążenie destabilizujące — przy pełnym skręcie — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym 75109 lb 34069 kg
Siła odspajania — SAE 60298 lb 27346 kg
Pusta* 110692 lb 50209 kg
Z ładunkiem* 148611 lb 67409 kg
Z ładunkiem – oś przednia 110716 lb 50220 kg
Bez ładunku – oś przednia 50832 lb 23057 kg
Bez ładunku – oś tylna 59860 lb 27152 kg
Z ładunkiem – oś tylna 37895 lb 17189 kg
Uwaga *Obliczona masa. *Obliczona masa.
Jazda do przodu — 1 3.4 mile/h 5.4 km/h
Jazda do przodu — 2 6 mile/h 9.7 km/h
Jazda do przodu — 3 10.7 mile/h 17.3 km/h
Jazda do przodu — 4 18.5 mile/h 29.8 km/h
Jazda do tyłu — 1 4.1 mile/h 6.6 km/h
Jazda do tyłu — 2 7.3 mile/h 11.8 km/h
Jazda do tyłu — 3 13 mile/h 21 km/h
Jazda do tyłu — 4 22 mile/h 35.5 km/h
Podnoszenie 9.2 s 9.2 s
Zrzut 3.4 s 3.4 s
Opuszczanie, bez ładunku, swobodnie na podłoże 3.1 s 3.1 s
Łączny czas trwania cyklu 15.7 s 15.7 s
Pojemności łyżek 6,3–8,9 m3 (8,2–11,6 jarda3) 6,3–8,9 m3 (8,2–11,6 jarda3)
Łyżka zrzutowa — 4** 11.6 yd³ 8.9 m³
Łyżka zrzutowa — 2** 9.4 yd³ 7.2 m³
Łyżka zrzutowa — 1** 8.2 yd³ 6.3 m³
Łyżka zrzutowa — 3** 10.9 yd³ 8.3 m³
Uwaga **Dostępne są również wersje łyżek o zwiększonej penetracji. **Dostępne są również wersje łyżek o zwiększonej penetracji.
Zakres wahań osi
Kąt skrętu w przegubie 42.5° 42.5°
Zewnętrzny promień obrysowy 288.3 in 7323 mm
Wewnętrzny promień obrysowy 133.2 in 3383 mm
Rozmiar opon 29,5 × 29 34 PLY VSMS 29,5 × 29 34 PLY VSMS
Tylny mechanizm różnicowy i zwolnice — z układem chłodzenia oleju w osi 44.1 gal (US) 167 l
Przedni mechanizm różnicowy i zwolnice — z układem chłodzenia oleju w osi 42 gal (US) 159 l
Skrzynia korbowa silnika 9 gal (US) 34 l
Przedni mechanizm różnicowy i zwolnice 31.4 gal (US) 119 l
Przekładnia 16.4 gal (US) 62 l
Tylny mechanizm różnicowy i zwolnice 33.5 gal (US) 127 l
Zbiornik paliwa — podwójny 376.4 gal (US) 1425 l
Zbiornik oleju hydraulicznego 37 gal (US) 140 l
Układ chłodzenia 19.8 gal (US) 75 l
Normy Kabina z certyfikowaną konstrukcją ROPS/FOPS Kabina z certyfikowaną konstrukcją ROPS/FOPS
Kabina – FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Hamulce ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Kabina — ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

R2900G Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Gniazdo zasilania 12 V w kabinie
  • Alternator 95 A
  • Gniazdo rozruchu awaryjnego
  • Odłącznik akumulatora, dostępny z poziomu podłoża
  • Bezpiecznik automatyczny, 80 A
  • Ochrona antykorozyjna
  • Złącze diagnostyczne
  • Rozruch elektryczny, 24 V
  • Wyłączniki silnika
    – Z tyłu po lewej stronie
    – Z tyłu po prawej stronie
  • Oświetlenie zewnętrzne, przednie, tylne, halogenowe światła robocze
  • Akumulatory o niskich wymaganiach obsługowych
  • Alarm cofania
  • Układ rozruchu i ładowania

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Elektroniczny układ monitorujący Cat (EMS)
  • Klaksony elektryczne
  • Wskaźniki
    – Temperatura cieczy chłodzącej silnik
    – Temperatura cieczy chłodzącej skrzynię biegów
    – Temperatura oleju hydraulicznego
    – Poziom paliwa
    – Prędkościomierz
    – Obrotomierz
  • Kontrolki
    – lampka alertu
    – ciśnienie resztkowe w hamulcach
  • Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hydraulicznego
  • Otwarte stanowisko operatora z konstrukcją ROPS/FOPS
  • Czujnik obecności operatora (automatyczne włączanie hamulca postojowego)
  • Sterowanie hydrauliczne osprzętem roboczym, pilotowe, pojedynczy joystick
  • Panel przycisków oświetlenia
  • Fotel z zawieszeniem i zwijanym pasem bezpieczeństwa.
  • Układ sterowania STIC (zintegrowane sterowanie przekładnią i układem kierowniczym)

UKŁAD NAPĘDOWY

  • 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Cat C15 ATAAC
  • Chłodzenie hamulców na osiach
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
  • Filtr oleju silnikowego, zamontowany na zewnątrz
  • Osłony termoizolacyjne
  • Ciecz chłodząca o dużej trwałości
  • Planetarna skrzynia biegów Powershift z funkcją automatycznej zmiany biegów, 4 biegi do przodu/4 wsteczne
  • Chłodnica, przepływ poprzeczny
  • Ręcznie odkręcany korek chłodnicy
  • Obręcze 5-częściowe bezdętkowe
  • Zamknięte mokre hamulce wielotarczowe, sterowanie w pełni hydrauliczne SAFR™
  • Przekładnia hydrokinetyczna z funkcją automatycznego blokowania
  • Układ odłączania skrzyni biegów z wyłącznikiem
  • Spust do opróżniania filtra układu skrzyni biegów

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

  • Światło stop
  • Zrzut z łyżki
  • Krawędź łyżki, łyżka Hardox 450
  • Ustawiacz łyżki, powrót do pozycji kopania
  • Zespół katalizatora gazów spalinowych/tłumika
  • Naklejki, międzynarodowe piktogramy
  • Układ paliwowy
    – dwa zbiorniki paliwa
    – Ręczny kurek do odcinania układu paliwowego
  • Osłony dolne silnika i skrzyni biegów
  • Błotniki z przodu i z tyłu
  • Przegroda ogniowa silnika
  • Uchwyt (dostęp wł./wył. na górnej platformie)
  • Podręcznik operatora i instrukcja obsługi, j. angielski
  • Belki ochronne, 100 x 50 mm (4 x 2 cale)
  • Obręcze 5-częściowe bezdętkowe
  • Częściowo zgrupowane punkty smarowania
  • Złącza S·O·S
    – Ciecz chłodząca
    – Olej silnikowy
    – Olej hydrauliczny
    – Olej przekładniowy
  • Odchylana krata chłodnicy
  • Opony i obręcze: opony należy wybierać z sekcji obowiązkowego osprzętu w cenniku. W cenie wyjściowej maszyny uwzględniono tylko rabat na standardowe obręcze bezdętkowe.

R2900G Wyposażenie dodatkowe

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Odłącznik akumulatora i wyłącznik silnika
    – Odłącznik na poziomie podłoża, odłącznik w kabinie
    – Odłącznik na poziomie podłoża, wyłącznik silnika
    – Odłącznik na poziomie podłoża, odłącznik w kabinie, wyłącznik silnika
  • Wskaźniki ciśnienia w hamulcach
  • Konfiguracje zwalniania hamulców,
    – Hak zaczepowy
    – Belka zaczepowa
  • Łyżki
    – Profil łyżki, standardowy lub o dużej penetracji
    – Różne rozmiary, do zrzutu (od 6,3 m³/8,2 jarda³ do 8,9 m³/11,6 jarda³)
    – Osłona zapobiegająca rozsypywaniu materiału z łyżki
  • Łyżka, narożniki
    – Narożnik odlewany, przygotowany pod zęby
    – Narożnik odlewany, (inny osprzęt)
  • Osprzęt łyżki
    – Krawędź tnąca Cat, spawana
    – Krawędź tnąca, połowa rozwarcia, płaska
    – Osłony zagięcia
    – Osłona mocowana mechanicznie (MAS)
    – System mocowanych mechanicznie płyt zabezpieczających, zabezpieczenie krawędzi tnącej (MAWPS)
    – System mocowanych mechanicznie płyt zabezpieczających, zabezpieczenie dolne (MAWPS)
    – Nakładki zabezpieczające (dolna część łyżki)
    – Belki ochronne
    – Okładzina (łyżki 7,2 m³/9,4 jarda³ i 8,3 m³/10,9 jarda³)
  • Krawędź łyżki
    – Krawędź przyspawana całkowicie lub punktowo
    – Nieosłonięta krawędź (bez osprzętu)
    – Przygotowanie do MAS (osłony mocowanej mechanicznie)
  • Kamera kolorowa, skierowana do tyłu
  • Błotniki przednie przystosowane do łańcuchów (nie dołączono łańcuchów)
  • Pokrywa, zabezpieczenie transportowe chroniące przed wandalizmem
  • Przykręcany osprzęt belki zaczepowej
  • Opcje silnikowe
    – Filtr cząstek stałych (tylko do silników VR)
    – Silnik, pakiet redukcji przedmuchów (VR)
    – Silnik, Tier 3
  • Oświetlenie
    – System oświetlenia zewnętrznego, przednie, tylne, robocze światła LED
    – Funkcja świateł drogowych/mijania
    – Światło załadunkowe, dolna przednia rama
  • Układ szybkiego napełniania
    – Ciecz chłodząca
    – Olej silnikowy
    – Paliwo (dwa zbiorniki)
    – Olej hydrauliczny
    – Olej przekładniowy
  • Układ przeciwpożarowy
    – Ansul, suchy proszek
    – Piana na bazie wody
  • Płyny
    – Ciecz chłodząca do pracy w niskich temperaturach
    – Paliwo do pracy w niskich temperaturach
  • Osłony świateł przednich
  • Układ paliwowy
    – Przewody paliwowe z podwójnym oplotem (ze stali nierdzewnej)
    – Przewody paliwowe ze standardowym oplotem (elastyczny przewód hydrauliczny z podwójnym oplotem)
  • Osłona, okienko tylne boczne
  • Poręcze
    – Uchwyt (wł./wył. dostępu na górnej platformie)
    – Składane na górną platformę
  • Układ hydrauliczny
    – Konfiguracja do innego osprzętu/zaworu sterującego
  • Układ smarowania
    – Automatyczny
    – Centralny
  • Tylna rama przystosowana do transferu z kopalni (spawana punktowo)
  • Zamknięte stanowisko operatora z konstrukcją ROPS/FOPS
    – Układ klimatyzacji
    – Hermetyczna kabina z filtrem powietrza
    – Przewód, odmgławiacz szyby
    – Oświetlenie wnętrza
    – Nagrzewnica
    – Miejsce do montażu radia i głośników
    – Rozpórka, drzwi kabiny
  • Podręcznik operatora i instrukcja obsługi
    – Wersja chińska
    – Wersja francuska
    – Wersja indonezyjska
    – Wersja portugalska
    – Wersja rosyjska
    – Wersja hiszpańska
  • Przełącznik sterujący hamulcem postojowym
    – Włączanie przez naciśnięcie
    – Wyłączanie przez pociągnięcie
  • Układ sterowania pod obciążeniem
    – Układ sterowania pod obciążeniem (PCS)
    – Loadrite L2180
  • Interfejs zdalnego sterowania (bez nadajnika i odbiornika)
    –RCT
  • Odwracalny układ kierowniczy
  • Taśma odblaskowa
  • Układ kontroli komfortu jazdy
  • Obręcz
    – Numeracja identyfikacyjna obręczy
    – Koło zapasowe (bezdętkowe)
  • Fotele
    – Pokrycia foteli, trójnik, zawieszenie pneumatyczne i standardowe
    – Trójnik fotela amortyzowanego, pokrycie winylowe
    – Fotel z amortyzacją pneumatyczną, pokrycie winylowe
  • Awaryjny układ kierowniczy
  • Narzędzia serwisowe
    – Wskaźnik zużycia hamulców
    – Tulejowe śruby podnośnika
    – Skrzynka diagnostyczna
    – Belka zaczepowa (do użytku z układem zwalniania hamulców)
    – Przedłużenie gniazda, śruby do kół
    – Dostępny katalog części zamiennych obejmujący dodatkowe oprzyrządowanie
  • Przełączniki
    – Funkcja wyłączania silnika po aktywacji układu przeciwpożarowego
    – Regulator czasu pracy na biegu jałowym
    – Wyłącznik silnika/regulator czasu pracy na biegu jałowym
  • Technologia
    – System sterowania podczas prac podziemnych
    – System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS) trzeciej generacji
    – Elektroniczny moduł dostępu (wymagany z układem automatyki)
  • Konfiguracje opon
    – Opona, 29,5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
    – Opona, 29,5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
    – Opona, 29,5 × R29 XMine D2 Michelin
    – Opona, 29,5 × R29 XSMD2 L5S Michelin
  • Belki zabezpieczające
    – Kabina/ROPS
    – Zbiornik oleju hydraulicznego
    – Chłodnica
  • Okna
    – Z pojedynczą szybą
    – Z podwójną szybą
  • UWAGA: Niektóre rozwiązania są dostępne jedynie w określonych regionach. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z dealerem Cat.

Zobacz, jak R2900G wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.

Treść marketingowa