D9 Tratores Grandes

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Especificações-chave

Modelo do Motor: Cat® C18; Cat® C18

Potência do Motor - Líquida SAE J1349/ISO 9249: 452 hp; 337 kW

Peso Operacional: 110225 lb; 49988 kg

D9
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Visão Geral

Projeto Mais Inteligente para Trabalhar Mais.

O Trator de Esteira Cat^®D9 é uma máquina versátil projetada para ser usada em diversas aplicações, como sobreposição de escarificação, laminação de produção, empilhamento, guincho, manutenção do local, suporte à frota e recuperação. Ele pode ser equipado com uma série de opções de lâminas para atender a necessidades específicas do local. Uma máquina Cat altamente confiável e totalmente integrada, os componentes do D9 trabalham juntos para garantir um desempenho superior, alta disponibilidade e longa vida útil. Recursos como o novo conversor de torque da embreagem do estator aumentam a eficiência e reduzem o uso de combustível, e várias soluções de tecnologia de bordo aumentam ainda mais a eficiência e o desempenho. Essas melhorias - e outras - tornam o D9 um trator de esteira que oferece um custo geral mais baixo por unidade de material movimentado.

Vantagens

5% de Aumento na Eficiência de Combustível

Com novo conversor de torque de embreagem do estator

Custo Total Até 3% Menor por Metro Cúbico do Banco

Graças a recursos que aumentam a produtividade e a eficiência da máquina e de seus operadores

Custo Até 4% Menos com Custos de Reparo e Manutenção

Com sistema de Lubrificação Automática integrado, intervalos de troca de filtro mais longos e software Remote Flash

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 10

DESEMPENHO E EFICIÊNCIA

O conversor de torque com embreagem do estator libera automaticamente o estator quando a multiplicação do torque não é necessária sob carga baixa, resultando em maior eficiência do trem de força para consumo de combustível reduzido.
A suspensão do bogie permite que a esteira se adapte às condições do solo, proporcionando maior tração e menos derrapagem.
A direção diferencial permite cargas grandes com manobras rápidas e suaves.

CONFORTO DO OPERADOR

A cabine é incomparável, com ergonomia aprimorada, assento com suspensão a ar totalmente ajustável e controle automático de temperatura.
O material rodante suspenso absorve o impacto e reduz as cargas de impacto transferidas para o material rodante em até 50% proporcionando uma condução mais suave e confortável.
Os controles de direção eletrônica de baixo esforço, do ríper e do trator de esteira são facilmente acessíveis e fornecem manobras seguras e precisas.

SEGURANÇA

O compartimento do operador oferece uma excelente área de visualização, com um capô em formato cônico, o tanque de combustível ranhurado e o suporte estreito do ríper fornecem ao operador uma linha de visão nítida das áreas de trabalho frontal e traseira.
O sistema de câmera opcional 360 Vision e o monitor na cabine aumentam ainda mais a visibilidade.
Uma escada elétrica opcional melhora o acesso e a saída.
O acesso no nível do solo, a porta da cabine com dobradiças dianteiras, os pinos de retenção no protetor inferior e os pontos de graxa removidos do cilindro de elevação fornecem um nível maior de segurança para a equipe de manutenção.

PRODUTIVIDADE

A direção diferencial proporciona um raio de giro pequeno e mantém uma alta velocidade de deslocamento enquanto gira.
Os controles de transmissão planetária Power Shift permitem mudanças de velocidade e direção sem problemas com o Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System).
A tela de Exibição de Informações da tela sensível ao toque na cabine é maior, mais rápida e mais potente, com maior capacidade de memória e estrutura de menus intuitiva.
A tela do Monitor de Trabalho opcional coleta dados da máquina e fornece feedback em tempo real sobre o desempenho da máquina para otimizar a produtividade.
A opção Inclinação Dupla permite que o operador otimize o ângulo de tombamento da lâmina, melhorando o controle de carga e possibilitando o transporte do material em vez de apenas empurrá-lo.

VERSATILIDADE

O D9 é versátil o suficiente para uma variedade de aplicações e ideal para uso em construção pesada, pedreiras, aterros sanitários, empilhamentos, aplicações florestais e minas.
O poderoso motor Cat C18 está disponível nas configurações Tier 2 da EPA dos EUA, Tier 3 da EPA dos EUA, Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE.
O material rodante totalmente suspenso oferece mais contato com o solo, levando a menos derrapagem e maior produtividade geral em todas as aplicações.
A energia contínua para ambas as esteiras fornece controle de giro suave e excelente capacidade de manobra em todas as aplicações, mantendo a velocidade de deslocamento alta.

TECNOLOGIA E INOVAÇÃO

O Product Link™ Elite permite a transmissão remota de informações sobre a localização, operação e condição do equipamento.
A Assistência Automatizada da Lâmina (ABA, Automated Blade Assist) (opcional) aumenta a eficiência enquanto reduz a carga de trabalho do operador, fazendo uso de posições predefinidas de tombamento da lâmina para carregar, transportar e espalhar porções do ciclo.
O AutoCarry™ (opcional) automatiza o levantamento da lâmina para manter a carga da lâmina desejada, melhorar a consistência da carga e reduzir o deslizamento da esteira.
O Controle Automático do Ríper controla automaticamente a altura do ríper para limitar o deslizamento da esteira, reduzindo a fadiga do operador.
O Cat MineStar™ Command for dozing opcional oferece diversos níveis de operação de controle remoto.

FACILIDADE DE MANUTENÇÃO

Recursos como o Sistema de Lubrificação Automática integrado, menos pontos de lubrificação, intervalos de troca de filtro mais longos, fácil remoção de componentes e monitoramento contínuo do nível de fluido contribuem para economia de até 4% em manutenção e reparo.
Os pontos de manutenção agrupados minimizam o movimento ao redor da máquina, e o acesso no nível do solo facilita a manutenção dos fluidos e dos principais controles elétricos.
A atualização remota envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. As atualizações podem ser implantadas ainda no local, sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor.

SUSTENTABILIDADE

O D9 foi projetado para usar menos combustível, o que reduz as emissões do motor.
O motor Tier 4 Final reduz o NOx e o material particulado, além de ser compatível com combustível diesel misturado com combustíveis de intensidade mais baixa de carbono, como biocombustíveis e combustíveis renováveis.
Recursos como filtros de vida útil prolongada e intervalos de manutenção maiores reduzem a quantidade de resíduos descartados no meio ambiente.
Ao recondicionar máquinas e componentes, os programas Cat Rebuild e Cat Reman preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões. Além disso, adaptações e atualizações para máquinas mais antigas incorporam melhorias de eficiência e reduções de emissões e as mantêm em produção por mais tempo para economizar energia e também minimizam a necessidade de matérias-primas.
O aumento de sistemas e componentes em comum, além de uma redução nos números de peças exclusivos, reduz o desperdício e diminui os custos de operação e propriedade.

O conversor de torque com embreagem do estator libera automaticamente o estator quando a multiplicação do torque não é necessária sob carga baixa, resultando em maior eficiência do trem de força para consumo de combustível reduzido.
A suspensão do bogie permite que a esteira se adapte às condições do solo, proporcionando maior tração e menos derrapagem.
A direção diferencial permite cargas grandes com manobras rápidas e suaves.

A cabine é incomparável, com ergonomia aprimorada, assento com suspensão a ar totalmente ajustável e controle automático de temperatura.
O material rodante suspenso absorve o impacto e reduz as cargas de impacto transferidas para o material rodante em até 50% proporcionando uma condução mais suave e confortável.
Os controles de direção eletrônica de baixo esforço, do ríper e do trator de esteira são facilmente acessíveis e fornecem manobras seguras e precisas.

O compartimento do operador oferece uma excelente área de visualização, com um capô em formato cônico, o tanque de combustível ranhurado e o suporte estreito do ríper fornecem ao operador uma linha de visão nítida das áreas de trabalho frontal e traseira.
O sistema de câmera opcional 360 Vision e o monitor na cabine aumentam ainda mais a visibilidade.
Uma escada elétrica opcional melhora o acesso e a saída.
O acesso no nível do solo, a porta da cabine com dobradiças dianteiras, os pinos de retenção no protetor inferior e os pontos de graxa removidos do cilindro de elevação fornecem um nível maior de segurança para a equipe de manutenção.

A direção diferencial proporciona um raio de giro pequeno e mantém uma alta velocidade de deslocamento enquanto gira.
Os controles de transmissão planetária Power Shift permitem mudanças de velocidade e direção sem problemas com o Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System).
A tela de Exibição de Informações da tela sensível ao toque na cabine é maior, mais rápida e mais potente, com maior capacidade de memória e estrutura de menus intuitiva.
A tela do Monitor de Trabalho opcional coleta dados da máquina e fornece feedback em tempo real sobre o desempenho da máquina para otimizar a produtividade.
A opção Inclinação Dupla permite que o operador otimize o ângulo de tombamento da lâmina, melhorando o controle de carga e possibilitando o transporte do material em vez de apenas empurrá-lo.

O D9 é versátil o suficiente para uma variedade de aplicações e ideal para uso em construção pesada, pedreiras, aterros sanitários, empilhamentos, aplicações florestais e minas.
O poderoso motor Cat C18 está disponível nas configurações Tier 2 da EPA dos EUA, Tier 3 da EPA dos EUA, Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE.
O material rodante totalmente suspenso oferece mais contato com o solo, levando a menos derrapagem e maior produtividade geral em todas as aplicações.
A energia contínua para ambas as esteiras fornece controle de giro suave e excelente capacidade de manobra em todas as aplicações, mantendo a velocidade de deslocamento alta.

O Product Link™ Elite permite a transmissão remota de informações sobre a localização, operação e condição do equipamento.
A Assistência Automatizada da Lâmina (ABA, Automated Blade Assist) (opcional) aumenta a eficiência enquanto reduz a carga de trabalho do operador, fazendo uso de posições predefinidas de tombamento da lâmina para carregar, transportar e espalhar porções do ciclo.
O AutoCarry™ (opcional) automatiza o levantamento da lâmina para manter a carga da lâmina desejada, melhorar a consistência da carga e reduzir o deslizamento da esteira.
O Controle Automático do Ríper controla automaticamente a altura do ríper para limitar o deslizamento da esteira, reduzindo a fadiga do operador.
O Cat MineStar™ Command for dozing opcional oferece diversos níveis de operação de controle remoto.

Recursos como o Sistema de Lubrificação Automática integrado, menos pontos de lubrificação, intervalos de troca de filtro mais longos, fácil remoção de componentes e monitoramento contínuo do nível de fluido contribuem para economia de até 4% em manutenção e reparo.
Os pontos de manutenção agrupados minimizam o movimento ao redor da máquina, e o acesso no nível do solo facilita a manutenção dos fluidos e dos principais controles elétricos.
A atualização remota envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. As atualizações podem ser implantadas ainda no local, sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor.

A combinação perfeita para o D9, as lâminas Cat são agressivas em materiais resistentes e oferecem capacidade de carga superior.
As lâminas Cat têm a capacidade de resistir à torção e à distorção e oferecem maior resistência ao desgaste, sem sacrificar o equilíbrio ou o desempenho da máquina.
Acessórios especiais incluem escarificador de porta-pontas única e escarificador de porta-pontas múltiplo

O chassi é construído para absorver cargas de grande impacto e forças de giro encontradas durante aplicações severas de laminação e escarificação.
O trem de força e os componentes principais são construídos para serem recondicionados para uma segunda vida econômica, com desempenho como novo por uma fração do preço de um novo.
O material rodante DuraLink™ oferece uma vida útil 20 a 40% mais longa e uma vida útil de vedação de 8.000 horas com o novo material rodante reforçado de vida útil prolongada (HDXL, Heavy-Duty Extended-Life).

O D9 foi projetado para usar menos combustível, o que reduz as emissões do motor.
O motor Tier 4 Final reduz o NOx e o material particulado, além de ser compatível com combustível diesel misturado com combustíveis de intensidade mais baixa de carbono, como biocombustíveis e combustíveis renováveis.
Recursos como filtros de vida útil prolongada e intervalos de manutenção maiores reduzem a quantidade de resíduos descartados no meio ambiente.
Ao recondicionar máquinas e componentes, os programas Cat Rebuild e Cat Reman preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões. Além disso, adaptações e atualizações para máquinas mais antigas incorporam melhorias de eficiência e reduções de emissões e as mantêm em produção por mais tempo para economizar energia e também minimizam a necessidade de matérias-primas.
O aumento de sistemas e componentes em comum, além de uma redução nos números de peças exclusivos, reduz o desperdício e diminui os custos de operação e propriedade.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para D9

Motor - Equivalente ao Tier 2/3 do EPA dos EUA

Modelo do Motor	Cat® C18 Cat® C18
Potência do Motor - Líquida SAE J1349/ISO 9249	452 hp 337 kW
Diâmetro Interno	5.7 pol³ 145 mm
Curso	7.2 pol 183 mm
Deslocamento	1106 pol³ 18.1 l
Potência do Motor - Bruta SAE J1995	487 hp 363 kW
Potência do Motor - ISO 14396	479 hp 357 kW
Emissões	Equivalente ao Tier 2 ou Tier 3 do EPA dos EUA Equivalente ao Tier 2 ou Tier 3 do EPA dos EUA
Observação (1)	Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm. Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm.
Observação (2)	Nenhuma redução de potência exigida até 4.267 m (14.000 pés) de altitude. Nenhuma redução de potência exigida até 4.267 m (14.000 pés) de altitude.

Pesos

Peso Operacional	110225 lb 49988 kg
Peso de Transporte	84373 lb 38271 kg
Observação (1)	O Peso Operacional do D9 inclui controles hidráulicos, cilindro de inclinação da lâmina, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, Lâmina SU, Ríper de Porta-pontas Simples, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e operador. O Peso Operacional do D9 inclui controles hidráulicos, cilindro de inclinação da lâmina, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, Lâmina SU, Ríper de Porta-pontas Simples, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e operador.
Observação (2)	O Peso de Operação do D9 inclui chassi básico da máquina com cabine, eixo de articulação, armações dos roletes, esteira e ROPS. O Peso de Operação do D9 inclui chassi básico da máquina com cabine, eixo de articulação, armações dos roletes, esteira e ROPS.

Material Rodante

Tipo de Sapata	Serviço Extremo Serviço Extremo
Largura - Sapata	24 pol 610 mm
Sapatas/Lateral	43 43
Altura da Garra	3.3 pol 84 mm
Passo	9.4 pol 240 mm
Vão Livre Sobre o Solo	18.1 pol 459 mm
Bitola da Esteira	88.6 pol 2250 mm
Comprimento - Esteira sobre o Solo	136.6 pol 3470 mm
Área de Contato com o Solo	45.6 pé² 4.23 m²
Roletes da Esteira/Lado	8 8
Número de Roletes Transportadores	1 por lado (opcional) 1 por lado (opcional)

Padrões

ROPS	A Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3471:2008. A Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3471:2008.
FOPS	A Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (FOPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3449:2005 LEVEL II A Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (FOPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3449:2005 LEVEL II
Ruído	O nível médio de potência sonora dinâmica do espectador quando a ISO 6395:2008 é usada para medir o valor de uma máquina é de 116 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de potência sonora dinâmica é de +/-2 dB(A). O nível médio de potência sonora dinâmica do espectador quando a ISO 6395:2008 é usada para medir o valor de uma máquina é de 116 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de potência sonora dinâmica é de +/-2 dB(A).
Ruído (1)	O nível de pressão sonora dinâmica médio para o operador quando a norma ISO 6396:2008 é usada para medir o valor para uma cabine fechada é de 78 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. A cabine foi instalada e mantida de modo apropriado. As medições foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de pressão sonora dinâmica para o operador é de ± 2 dB(A). O nível de pressão sonora dinâmica médio para o operador quando a norma ISO 6396:2008 é usada para medir o valor para uma cabine fechada é de 78 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. A cabine foi instalada e mantida de modo apropriado. As medições foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de pressão sonora dinâmica para o operador é de ± 2 dB(A).
Ruído (2)	Pode ser necessário usar proteção auditiva quando a máquina for operada por longos períodos com um compartimento do operador aberto, em um ambiente barulhento ou com uma cabine sem a manutenção apropriada. Pode ser necessário usar proteção auditiva quando a máquina for operada por longos períodos com um compartimento do operador aberto, em um ambiente barulhento ou com uma cabine sem a manutenção apropriada.

Direção e Freios

Tipo de Direção	Diferencial Diferencial
Tipo de Freio	Disco em Banho de Óleo Acionado por Mola Disco em Banho de Óleo Acionado por Mola
Diâmetro do Freio	15.5 pol 393.7 mm
Contagem do Freio	8 8

Motor - Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE

Modelo do Motor	Cat® C18 Cat® C18
Diâmetro Interno	5.7 pol³ 145 mm
Curso	7.2 pol³ 183 mm
Deslocamento	1106 pol³ 18.1 l
Potência do Motor - Bruta SAE J1995	477 hp 356 kW
Potência do Motor - ISO 14396	468 hp 349 kW
Potência do Motor - Líquida SAE J1349/ISO 9249	440 hp 328 kW
Emissões	Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE
Observação (1)	Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm. Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm.
Observação (2)	Não é necessária nenhuma queda de potência até 2.499 m (8.200 pés). Não é necessária nenhuma queda de potência até 2.499 m (8.200 pés).

CAPACIDADES DE FLUIDO

Tanque de Combustível (Enchimento contra Respingos)	254 gal (EUA) 963 l
Tanque de DEF (somente Tier 4)	9.5 gal (EUA) 36 l
Tanque de Combustível (Enchimento Rápido)	248 gal (EUA) 939 l
Sistema de Arrefecimento	21 gal (EUA) 81.3 l
Cárter do Motor*	10 gal (EUA) 36 l
Trem de Força	40 gal (EUA) 150 l
Comandos Finais (cada)	4 gal (EUA) 15 l
Chassis do Rolete (cada)	12 gal (EUA) 45 l
Óleo do Eixo de Articulação	8 gal (EUA) 30 l
Tanque do Sistema Hidráulico	24 gal (EUA) 89 l
Observação	Com filtros de óleo. Com filtros de óleo.
Observação 2	Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials, Associação Americana de Ensaios e Materiais) D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULSTM ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Consulte o OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) para obter recomendações de combustível ainda mais específicas para a máquina. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials, Associação Americana de Ensaios e Materiais) D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULSTM ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Consulte o OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) para obter recomendações de combustível ainda mais específicas para a máquina.
Observação 3	Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 precisam usar combustíveis diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 precisam usar combustíveis diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos.
Observação 4	O Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado nos sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) da Cat deve atender aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241. O Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado nos sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) da Cat deve atender aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241.

Controles Hidráulicos

Tipo de Bomba	Tipo com pistão com engrenagens do volante do motor Tipo com pistão com engrenagens do volante do motor
Potência da Bomba - Direção	96 gpm 363 l/min
Bomba do Ventilador	21 gpm 80 l/min
Fluxo do Cilindro de Inclinação - Fluxo na Extremidade da Haste	53 gpm 200 l/min
Fluxo do Cilindro de Inclinação - Fluxo na Extremidade da Cabeça	53 gpm 200 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio do Cilindro de Levantamento	3800 lbf/pol 26200 kPa
Ajuste da Válvula de Alívio do Cilindro de Inclinação	2799 lb/pol² 19300 kPa
Ríper - Levantamento - Ajuste da Válvula de Alívio	3800 lb/pol² 26200 kPa
Ríper - Tombamento - Ajuste da Válvula de Alívio	3800 lb/pol² 26200 kPa
Sistema de Direção - Pressão	5874 lb/pol² 40500 kPa
Capacidade do Tanque	24 gpm 89 l
Observação (1)	Potência da bomba da direção medida a 1.750 rpm do motor e 30.000 kPa (4.350 lb/pol²). Potência da bomba da direção medida a 1.750 rpm do motor e 30.000 kPa (4.350 lb/pol²).
Observação (2)	Potência da bomba do implemento medida a 1.750 rpm do motor e 20.000 kPa (2.900 lb/pol²). Potência da bomba do implemento medida a 1.750 rpm do motor e 20.000 kPa (2.900 lb/pol²).
Observação (3)	Potência da bomba do ventilador medida a 1.750 rpm do motor e 17.000 kPa (2.470 lb/pol²). Potência da bomba do ventilador medida a 1.750 rpm do motor e 17.000 kPa (2.470 lb/pol²).

Sistema de Ar–condicionado

Ar–condicionado

O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 2,1 kg de refrigerante, que tem o equivalente a 3,003 toneladas métricas de CO2. O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 2,1 kg de refrigerante, que tem o equivalente a 3,003 toneladas métricas de CO2.

Transmissão

1 Avanço	2.2 milha/h 3.5 km/h
2 Avanço	3.9 milha/h 6.3 km/h
3 Avanço	6.8 milha/h 11 km/h
1 Marcha à Ré	2.7 milha/h 4.4 km/h
2 Marcha à Ré	4.8 milha/h 7.8 km/h
3 Marcha à Ré	8.4 milha/h 13.6 km/h
Tipo	Power Shift planetária Power Shift planetária

Lâmina - Semiuniversal

Capacidade das Lâminas (SAE J1265)	17.8 yd³ 13.6 m³
Largura da Lâmina (sobre os cantos da lâmina)	171.3 pol 4350 mm
Altura da Lâmina	76.1 pol 1934 mm
Profundidade Máxima de Escavação	23.9 pol 606 mm
Vão Livre sobre o Solo com Levantamento Total	56 pol 1422 mm
Inclinação Máxima	37 pol 940 mm
Peso da Lâmina	10587 lb 4802 kg
*Peso Operacional Total (com lâmina e ríper com porta-pontas simples)**	110205 lb 49 988 kg
Observação	* Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. * Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Lâmina - Universal

Capacidade das Lâminas (SAE J1265)	21.7 yd³ 16.6 m³
Largura da Lâmina (sobre os cantos da lâmina)	184.3 pol 4680 mm
Altura da Lâmina	76.1 pol 1934 mm
Profundidade Máxima de Escavação	23.9 pol 606 mm
Vão Livre sobre o Solo com Levantamento Total	56 pol 1422 mm
Inclinação Máxima	39.9 pol 1014 mm
Peso da Lâmina	12016 lb 5450 kg
*Peso Operacional Total (com lâmina e ríper com porta-pontas simples)**	111362 lb 50 513 kg
Observação	Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Ríper - Porta-pontas Simples

*Força de penetração máxima (porta-pontas vertical)**	35520 lbf 158 kN
Profundidade máxima de penetração (ponta padrão)	48.5 pol 1231 mm
Força de Desagregação	74637 lbf 332 kN
Folga Máxima Levantada - Abaixo da Ponta, Presa pelo Pino no Orifício Inferior	34.7 pol 882 mm
Número de Encaixes	1 1
Peso	10701 lb 4854 kg
*Peso Operacional Total (com Lâmina SU e ríper observado)**	110205 lb 49 988 kg
Observação	Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Ríper - Porta-pontas Simples, Escarificação Profunda

*Força de penetração máxima (porta-pontas vertical)**	38667 lbf 172 kN
Profundidade máxima de penetração (ponta padrão)	68 pol 1727 mm
Força de Desagregação	74412 lbf 331 kN
Folga Máxima Levantada - Abaixo da Ponta, Presa pelo Pino no Orifício Inferior	32.2 pol 817 mm
Número de Encaixes	1 1
Peso	10981 lb 4981 kg
*Peso Operacional Total (com Lâmina SU e ríper observado)**	110485 lb 50 115 kg
Observação	Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Ríper - Porta-pontas Múltiplo, Paralelogramo Ajustável

Força de Penetração Máxima - Porta-pontas Vertical	34621 lbf 154 kN
Penetração Máxima - Ponta Padrão	31.4 pol 798 mm
Força de Desagregação - Ríper com Porta-pontas Múltiplo com Um Dente	81156 lbf 361 kN
Folga Máxima Levantada - Abaixo da Ponta, Presa pelo Pino no Orifício Inferior	34.6 pol 879 mm
Número de Encaixes	3 3
Peso	12136 lb 5550 kg
*Peso Operacional Total - Com Lâmina SU e Ríper**	111739 lb 50684 kg
Observação	* Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. * Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Dimensões (Aproximadas)

Vão Livre sobre o Solo*	18.1 pol 459 mm
Bitola da Esteira	88.6 pol 2250 mm
Largura - Sem Munhões - Sapata Padrão	113 pol 2870 mm
Largura - Sobre os Munhões	130.3 pol 3310 mm
Altura - Cabine com FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)*	150.4 pol 3820 mm
Altura - Topo do Escape*	152.6 pol 3876 mm
Altura - ROPS/Capota*	157.5 pol 4000 mm
Altura da Barra de Tração (Centro da Forquilha)*	30 pol 763 mm
Comprimento - Esteira sobre o Solo	136.6 pol 3470 mm
Comprimento Total - Trator Básico	193.3 pol 4910 mm
Comprimento - Trator Básico - Com Barra de Tração	206.4 pol 5242 mm
Comprimento - Trator Básico - Com Guincho	218.3 pol 5545 mm
Comprimento - com Lâmina SU**	259.9 pol 6601 mm
Comprimento - Com Lâmina U	274.3 pol 6967 mm
Comprimento - Com Ríper de Porta-pontas Simples	257 pol 6529 mm
Comprimento - Com Ríper de Porta-pontas Múltiplo	257.4 pol 6538 mm
Comprimento Total - Lâmina SU/Ríper SS	323.6 pol 8219 mm
Observação (1)	Inclui a altura da garra para proporcionar todas as dimensões em superfícies rígidas. Inclui a altura da garra para proporcionar todas as dimensões em superfícies rígidas.

Guinchos

Modelo do Guincho	PA 140VS PA 140VS
Peso*	3950 lb 1790 kg
Capacidade de Óleo	4 gal (EUA) 15 l
Largura do Tambor	12.6 pol 320 mm
Diâmetro do Cabo de Aço - Recomendado	1.13 pol 28 mm
Diâmetro do Cabo de Aço - Opcional	1.25 pé 32 mm
Capacidade Máxima do Tambor - Comprimento do Cabo Recomendado	257 pol 78 m
Capacidade Máxima do Tambor - Comprimento do Cabo Opcional	204 pé 62 m
Tamanho da Virola do Cabo de Aço - Diâmetro Externo	2.4 pol 60 mm
Tamanho da Virola do Cabo de Aço - Comprimento	2.8 pol 70 mm
Observação	O peso mostrado é somente para o guincho básico. Não inclui arranjo de montagem, arranjo de controle, óleo ou cabo de aço. Com contrapeso: 3.700 kg (8.150 lb). O peso mostrado é somente para o guincho básico. Não inclui arranjo de montagem, arranjo de controle, óleo ou cabo de aço. Com contrapeso: 3.700 kg (8.150 lb).
Observação (2)	Sistema de dupla frenagem movido hidraulicamente com velocidade variável, guia de cabo com três roletes. Sistema de dupla frenagem movido hidraulicamente com velocidade variável, guia de cabo com três roletes.

D9 Equipamento Padrão

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

ROPS/FOPS, Cabine com Supressão de Ruídos

Tela Principal de Alta Definição Sensível ao Toque

Visibilidade – Espelhos Retrovisores

Ar-condicionado e Aquecedor com Controle de Temperatura Automático

Cinto de segurança, retrátil de 76 mm (3 pol) com interruptor

Assento - Tecido com Suspensão a Ar

Limpadores de Vidros com Lavadores - Baixa, Alta, Intermitente

Direção Diferencial - Curva com Potência

Instalação Pronta para Rádio (Potência 12 V, Fiação Elétrica, Alto-falantes)

Vidro da Cabine - Painel Simples de Segurança Fumê

Porta da Cabine - Basculante do Lado Direito

Iluminação de Entrada/Saída com Temporizador de Desligamento

Detecção de ausência do operador

Apoio de Braço - Ajustável

Luzes LED de Cortesia Internas

Retroiluminação Interna - Regulável

Condensador do Ar-condicionado - Montado na Cabine (somente padrão em arranjos de motor de Tier 4. Opcional nas versões de Tier 2/3 As versões de Tier 2/3 têm padrão de condensador do A/C sob o capô.)

Pedal Desacelerador

Controles - Lâmina - Eletrônica

Controles - Ríper - Eletrônica

Freio de Estacionamento - Eletrônico

Indicador do Controle de Rotação do Motor

Acesso à Cabine - Etapas do Braço de Empuxo da Lâmina e Maçaneta

Corrimãos da Plataforma do Para-lama

Montagem do Rádio de Comunicação Local

Quatro Fluidos (Óleo do Motor, Líquido Arrefecedor, Trem de Força, Combustível)

Monitoramento de Nível de Fluido Contínuo - Quatro Fluidos (Óleo do Motor, Trem de Força, Líquido Arrefecedor, Combustível)

Monitor de Inclinação e Inclinação Lateral

TECNOLOGIA

VIMS™

Assistência Automatizada da Lâmina (ABA, Automated Blade Assist) - Quando Equipado com Inclinação Dupla

Cat Product Link Elite (Celular) (Quando Permitido por Regulamentos Locais)

TREM DE FORÇA

Pós-arrefecedor, ar-ar

Filtro de ar, com pré-purificador

Radiador com grade em alumínio, 6 fpi

C18 de Final do Tier 4 e Estágio IV: - Partida elétrica de 24 V - Módulo de Emissões Limpas

Líquido arrefecedor, vida útil prolongada

Gerenciamento de marcha: - Sistema Avançado de Controle Eletrônico de Produtividade (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) - Mudança Automática de Marcha Aprimorada (EAS, Enhanced AutoShift)

Cronômetro de desligamento em marcha lenta do motor

Auxílio de partida a éter, automático

Sistema de combustível rápido

Bomba de escorva do combustível, chave ligada, elétrica

Sistema de troca de óleo de alta velocidade, motor e trem de força

Silenciador

Freio de estacionamento, eletrônico

Tela protetora

Separador, água/combustível

Três comandos finais planetários com redução dupla

Conversor de torque

Transmissão, controle eletrônico (ECPC), (3 velocidades para frente/3 para trás)

FLUIDOS

Líquido Arrefecedor - Vida Útil Estendida (-37 °C/-25 °F)

MATERIAL RODANTE

Material Rodante Tipo Suspensão

Guia de Esteira

Elo Mestre Bipartido

Roletes e Rodas-guia com Lubrificação Permanente

Ajustadores Hidráulicos da Esteira

Barra Equalizadora - Rolamentos dos Pinos da Extremidade Lubrificados

HIDRÁULICA

Controlada Eletronicamente, Trator de Detecção de Carga com Levantamento e Inclinação

Controlada Eletronicamente, Ríper de Detecção de Carga com Levantamento e Tombamento

Lâmina Ativada Eletronicamente, Queda Rápida

SISTEMA ELÉTRICO

Alternador - 150 A

Baterias – 2 × 4, 200 A/h, 12 V

Conversor de 15 A, 12 V

Isolação da Bateria

Alarme de Marcha à Ré

Luzes, Compartimento do Motor

Luzes - Halógenas - 8 Posições

SERVIÇO E MANUTENÇÃO

Drenagem de Fluido Ecológico - Todos os Compartimentos

Protetores Inferiores Articulados

Troca de Óleo de Alta Velocidade - Motor e Transmissão

Programas de análise técnica e de óleo S•O•S℠ Aberturas de Amostra de Fluido

Conector de Diagnóstico

Ponta do Ríper sem Necessidade de Uso do Martelo CapSure™ e Protetores do Porta-pontas

Pontos de Ancoragem (10)

D9 Equipamento Opcional

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Visibilidade - Câmera - Visão da Ponta do Ríper

Visibilidade - Câmera Dupla

Visibilidade - Quatro Câmeras - Visão de 360 graus

Assento - Suporte Lombar Aquecido, Arrefecido e Ajustável e Reforços

Rádio - AM/FM, Entrada Auxiliar e Bluetooth®

Vidro da Cabine - Painel Duplo Laminado com Segurança contra Impacto

Vidro da Cabine - Segurança de Alta Pressão (40 lb/pol²/275 kPa)

Protetor Solar de Janela

Grupo de Montagem de 5º Percentil para Operador de Baixa Estatura

Porta da Cabine - Basculante do Lado Esquerdo

Acesso à Cabine - Escada Elétrica

Pré-purificador Elétrico do Filtro da Cabine

TECNOLOGIA

AutoCarry™

Controle Automático do Ríper

Cat Product Link Elite de Modo Duplo (Celular + Satélite)

Cat GRADE com 3D

TREM DE FORÇA

Líquido arrefecedor, ártico

Pré-lubrificação do motor

Escape protegido: - Módulo de Emissões Limpas Isolado

Comandos finais: - Clima frio - Protegido - Manuseio de resíduos

Abastecimento DEF no nível do solo

Ventilador de arrefecimento reversível

FLUIDOS

Líquido Arrefecedor - Vida Útil Prolongada, Ártico (-51 °C/-60 °F)

Pacote de Lubrificação para Temperatura Ambiente Elevada

Pacote Ártico de Lubrificação

MATERIAL RODANTE

Arranjo do Material Rodante - Abrasão

Arranjo do Material Rodante - Manuseio de Resíduos

Arranjos do Material Rodante - Clima Frio

Barras Percussoras Dianteiras

Protetores de Borracha da Roda-Guia

Elos das Esteiras - Serviço Pesado XL - DuraLink

Sapata de Esteira – Furo Redondo Antiacondicionamento, Rolete Superior

Rolete Superior

Rolete Superior - Baixa Temperatura

HIDRÁULICA

Inclinação Dupla da Lâmina do Trator

Ríper Extrator de Pinos

Linhas Protegidas dos Cilindros de Inclinação

SISTEMA ELÉTRICO

Partida Elétrica de 24 V, Motores de Partida Duplos

Baterias - 4 × 200, 200 A/h, 12 V

Luzes - Halógenas - 12 Posições

Luzes - LED - 14 Posições

Luzes - LED de Alta Potência - 14 Posições

Luz - Estroboscópica de Advertência

SERVIÇO E MANUTENÇÃO

Proteções Inferiores Vedadas com Redução de Ruído

Enchimento de Combustível Rápido no Nível do Solo (Padrão em Tier 4)

Compartimento com Isolamento Acústico

Sistema de Lubrificação Automática Cat com Abastecimento no Nível do Solo e Desligamento Automático

Porta Articulada de Acesso Rápido no Protetor do Radiador

ACESSÓRIOS TRASEIROS

Instalação para Ríper

Instalação para Guincho

Ríper - Porta-pontas Simples

Ríper - Porta-pontas Simples, Profundo

Ríper - Porta-pontas Múltiplo (três porta-pontas)

Contrapeso

Caixa Percussora (Resíduos)

Guincho

Barra de tração

LÂMINAS

Semiuniversal (13,6 m3/17,8 yd3)

Semiuniversal, Abrasão (13,6 m3/17,8 yd3)

Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Abrasão Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Semiuniversal, Chapa de Empuxo (13,6 m3/17,8 yd3)

SU, Aterro sanitário (28,2 m3/36,8 yd3)

Universal, Aterro sanitário (38,8 m3/50,8 yd3)

Cavaco de Madeira (46,1 m3/60,3 yd3)

Carvão (36,8 m3/48,2 yd3)
- Algumas lâminas somente estão disponíveis por meio de Cat Work Tools.
- SU (Abrasão) e U (Abrasão) estão disponíveis com tinta preta na parte traseira.

OUTROS

Instalação para Extintor de Incêndio

ARRANJOS ESPECIAIS

Muitos Detritos

Empilhar

Manuseio de Resíduos

Ruído

Arctic

Especificações de Produto para D9

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Motor - Equivalente ao Tier 2/3 do EPA dos EUA

Modelo do Motor	Cat® C18 Cat® C18
Potência do Motor - Líquida SAE J1349/ISO 9249	452 hp 337 kW
Diâmetro Interno	5.7 pol³ 145 mm
Curso	7.2 pol 183 mm
Deslocamento	1106 pol³ 18.1 l
Potência do Motor - Bruta SAE J1995	487 hp 363 kW
Potência do Motor - ISO 14396	479 hp 357 kW
Emissões	Equivalente ao Tier 2 ou Tier 3 do EPA dos EUA Equivalente ao Tier 2 ou Tier 3 do EPA dos EUA
Observação (1)	Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm. Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm.
Observação (2)	Nenhuma redução de potência exigida até 4.267 m (14.000 pés) de altitude. Nenhuma redução de potência exigida até 4.267 m (14.000 pés) de altitude.

Pesos

Peso Operacional	110225 lb 49988 kg
Peso de Transporte	84373 lb 38271 kg
Observação (1)	O Peso Operacional do D9 inclui controles hidráulicos, cilindro de inclinação da lâmina, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, Lâmina SU, Ríper de Porta-pontas Simples, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e operador. O Peso Operacional do D9 inclui controles hidráulicos, cilindro de inclinação da lâmina, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, Lâmina SU, Ríper de Porta-pontas Simples, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e operador.
Observação (2)	O Peso de Operação do D9 inclui chassi básico da máquina com cabine, eixo de articulação, armações dos roletes, esteira e ROPS. O Peso de Operação do D9 inclui chassi básico da máquina com cabine, eixo de articulação, armações dos roletes, esteira e ROPS.

Material Rodante

Tipo de Sapata	Serviço Extremo Serviço Extremo
Largura - Sapata	24 pol 610 mm
Sapatas/Lateral	43 43
Altura da Garra	3.3 pol 84 mm
Passo	9.4 pol 240 mm
Vão Livre Sobre o Solo	18.1 pol 459 mm
Bitola da Esteira	88.6 pol 2250 mm
Comprimento - Esteira sobre o Solo	136.6 pol 3470 mm
Área de Contato com o Solo	45.6 pé² 4.23 m²
Roletes da Esteira/Lado	8 8
Número de Roletes Transportadores	1 por lado (opcional) 1 por lado (opcional)

Padrões

ROPS	A Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3471:2008. A Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3471:2008.
FOPS	A Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (FOPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3449:2005 LEVEL II A Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (FOPS) atende aos seguintes critérios: ISO 3449:2005 LEVEL II
Ruído	O nível médio de potência sonora dinâmica do espectador quando a ISO 6395:2008 é usada para medir o valor de uma máquina é de 116 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de potência sonora dinâmica é de +/-2 dB(A). O nível médio de potência sonora dinâmica do espectador quando a ISO 6395:2008 é usada para medir o valor de uma máquina é de 116 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de potência sonora dinâmica é de +/-2 dB(A).
Ruído (1)	O nível de pressão sonora dinâmica médio para o operador quando a norma ISO 6396:2008 é usada para medir o valor para uma cabine fechada é de 78 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. A cabine foi instalada e mantida de modo apropriado. As medições foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de pressão sonora dinâmica para o operador é de ± 2 dB(A). O nível de pressão sonora dinâmica médio para o operador quando a norma ISO 6396:2008 é usada para medir o valor para uma cabine fechada é de 78 dB(A). A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de ruído pode variar com velocidades diferentes do ventilador de arrefecimento do motor. A cabine foi instalada e mantida de modo apropriado. As medições foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados. OBSERVAÇÃO: A incerteza do nível de pressão sonora dinâmica para o operador é de ± 2 dB(A).
Ruído (2)	Pode ser necessário usar proteção auditiva quando a máquina for operada por longos períodos com um compartimento do operador aberto, em um ambiente barulhento ou com uma cabine sem a manutenção apropriada. Pode ser necessário usar proteção auditiva quando a máquina for operada por longos períodos com um compartimento do operador aberto, em um ambiente barulhento ou com uma cabine sem a manutenção apropriada.

Direção e Freios

Tipo de Direção	Diferencial Diferencial
Tipo de Freio	Disco em Banho de Óleo Acionado por Mola Disco em Banho de Óleo Acionado por Mola
Diâmetro do Freio	15.5 pol 393.7 mm
Contagem do Freio	8 8

Motor - Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE

Modelo do Motor	Cat® C18 Cat® C18
Diâmetro Interno	5.7 pol³ 145 mm
Curso	7.2 pol³ 183 mm
Deslocamento	1106 pol³ 18.1 l
Potência do Motor - Bruta SAE J1995	477 hp 356 kW
Potência do Motor - ISO 14396	468 hp 349 kW
Potência do Motor - Líquida SAE J1349/ISO 9249	440 hp 328 kW
Emissões	Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE
Observação (1)	Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm. Todas as potências nominais do motor se aplicam a 1.750 rpm.
Observação (2)	Não é necessária nenhuma queda de potência até 2.499 m (8.200 pés). Não é necessária nenhuma queda de potência até 2.499 m (8.200 pés).

CAPACIDADES DE FLUIDO

Tanque de Combustível (Enchimento contra Respingos)	254 gal (EUA) 963 l
Tanque de DEF (somente Tier 4)	9.5 gal (EUA) 36 l
Tanque de Combustível (Enchimento Rápido)	248 gal (EUA) 939 l
Sistema de Arrefecimento	21 gal (EUA) 81.3 l
Cárter do Motor*	10 gal (EUA) 36 l
Trem de Força	40 gal (EUA) 150 l
Comandos Finais (cada)	4 gal (EUA) 15 l
Chassis do Rolete (cada)	12 gal (EUA) 45 l
Óleo do Eixo de Articulação	8 gal (EUA) 30 l
Tanque do Sistema Hidráulico	24 gal (EUA) 89 l
Observação	Com filtros de óleo. Com filtros de óleo.
Observação 2	Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials, Associação Americana de Ensaios e Materiais) D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULSTM ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Consulte o OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) para obter recomendações de combustível ainda mais específicas para a máquina. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials, Associação Americana de Ensaios e Materiais) D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULSTM ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Consulte o OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) para obter recomendações de combustível ainda mais específicas para a máquina.
Observação 3	Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 precisam usar combustíveis diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 precisam usar combustíveis diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos.
Observação 4	O Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado nos sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) da Cat deve atender aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241. O Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado nos sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) da Cat deve atender aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241.

Controles Hidráulicos

Tipo de Bomba	Tipo com pistão com engrenagens do volante do motor Tipo com pistão com engrenagens do volante do motor
Potência da Bomba - Direção	96 gpm 363 l/min
Bomba do Ventilador	21 gpm 80 l/min
Fluxo do Cilindro de Inclinação - Fluxo na Extremidade da Haste	53 gpm 200 l/min
Fluxo do Cilindro de Inclinação - Fluxo na Extremidade da Cabeça	53 gpm 200 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio do Cilindro de Levantamento	3800 lbf/pol 26200 kPa
Ajuste da Válvula de Alívio do Cilindro de Inclinação	2799 lb/pol² 19300 kPa
Ríper - Levantamento - Ajuste da Válvula de Alívio	3800 lb/pol² 26200 kPa
Ríper - Tombamento - Ajuste da Válvula de Alívio	3800 lb/pol² 26200 kPa
Sistema de Direção - Pressão	5874 lb/pol² 40500 kPa
Capacidade do Tanque	24 gpm 89 l
Observação (1)	Potência da bomba da direção medida a 1.750 rpm do motor e 30.000 kPa (4.350 lb/pol²). Potência da bomba da direção medida a 1.750 rpm do motor e 30.000 kPa (4.350 lb/pol²).
Observação (2)	Potência da bomba do implemento medida a 1.750 rpm do motor e 20.000 kPa (2.900 lb/pol²). Potência da bomba do implemento medida a 1.750 rpm do motor e 20.000 kPa (2.900 lb/pol²).
Observação (3)	Potência da bomba do ventilador medida a 1.750 rpm do motor e 17.000 kPa (2.470 lb/pol²). Potência da bomba do ventilador medida a 1.750 rpm do motor e 17.000 kPa (2.470 lb/pol²).

Sistema de Ar–condicionado

Ar–condicionado

Transmissão

1 Avanço	2.2 milha/h 3.5 km/h
2 Avanço	3.9 milha/h 6.3 km/h
3 Avanço	6.8 milha/h 11 km/h
1 Marcha à Ré	2.7 milha/h 4.4 km/h
2 Marcha à Ré	4.8 milha/h 7.8 km/h
3 Marcha à Ré	8.4 milha/h 13.6 km/h
Tipo	Power Shift planetária Power Shift planetária

Lâmina - Semiuniversal

Capacidade das Lâminas (SAE J1265)	17.8 yd³ 13.6 m³
Largura da Lâmina (sobre os cantos da lâmina)	171.3 pol 4350 mm
Altura da Lâmina	76.1 pol 1934 mm
Profundidade Máxima de Escavação	23.9 pol 606 mm
Vão Livre sobre o Solo com Levantamento Total	56 pol 1422 mm
Inclinação Máxima	37 pol 940 mm
Peso da Lâmina	10587 lb 4802 kg
*Peso Operacional Total (com lâmina e ríper com porta-pontas simples)**	110205 lb 49 988 kg
Observação	* Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. * Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Lâmina - Universal

Capacidade das Lâminas (SAE J1265)	21.7 yd³ 16.6 m³
Largura da Lâmina (sobre os cantos da lâmina)	184.3 pol 4680 mm
Altura da Lâmina	76.1 pol 1934 mm
Profundidade Máxima de Escavação	23.9 pol 606 mm
Vão Livre sobre o Solo com Levantamento Total	56 pol 1422 mm
Inclinação Máxima	39.9 pol 1014 mm
Peso da Lâmina	12016 lb 5450 kg
*Peso Operacional Total (com lâmina e ríper com porta-pontas simples)**	111362 lb 50 513 kg
Observação	Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Ríper - Porta-pontas Simples

*Força de penetração máxima (porta-pontas vertical)**	35520 lbf 158 kN
Profundidade máxima de penetração (ponta padrão)	48.5 pol 1231 mm
Força de Desagregação	74637 lbf 332 kN
Folga Máxima Levantada - Abaixo da Ponta, Presa pelo Pino no Orifício Inferior	34.7 pol 882 mm
Número de Encaixes	1 1
Peso	10701 lb 4854 kg
*Peso Operacional Total (com Lâmina SU e ríper observado)**	110205 lb 49 988 kg
Observação	Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Ríper - Porta-pontas Simples, Escarificação Profunda

*Força de penetração máxima (porta-pontas vertical)**	38667 lbf 172 kN
Profundidade máxima de penetração (ponta padrão)	68 pol 1727 mm
Força de Desagregação	74412 lbf 331 kN
Folga Máxima Levantada - Abaixo da Ponta, Presa pelo Pino no Orifício Inferior	32.2 pol 817 mm
Número de Encaixes	1 1
Peso	10981 lb 4981 kg
*Peso Operacional Total (com Lâmina SU e ríper observado)**	110485 lb 50 115 kg
Observação	Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Ríper - Porta-pontas Múltiplo, Paralelogramo Ajustável

Força de Penetração Máxima - Porta-pontas Vertical	34621 lbf 154 kN
Penetração Máxima - Ponta Padrão	31.4 pol 798 mm
Força de Desagregação - Ríper com Porta-pontas Múltiplo com Um Dente	81156 lbf 361 kN
Folga Máxima Levantada - Abaixo da Ponta, Presa pelo Pino no Orifício Inferior	34.6 pol 879 mm
Número de Encaixes	3 3
Peso	12136 lb 5550 kg
*Peso Operacional Total - Com Lâmina SU e Ríper**	111739 lb 50684 kg
Observação	* Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados. * Peso Operacional Total inclui: hidráulica de inclinação simples, líquido arrefecedor, lubrificantes, tanque de combustível cheio, ROPS, cabine FOPS, sapatas de ES de 610 mm (24 pol) e lâmina e tipo de ríper observados.

Dimensões (Aproximadas)

Vão Livre sobre o Solo*	18.1 pol 459 mm
Bitola da Esteira	88.6 pol 2250 mm
Largura - Sem Munhões - Sapata Padrão	113 pol 2870 mm
Largura - Sobre os Munhões	130.3 pol 3310 mm
Altura - Cabine com FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)*	150.4 pol 3820 mm
Altura - Topo do Escape*	152.6 pol 3876 mm
Altura - ROPS/Capota*	157.5 pol 4000 mm
Altura da Barra de Tração (Centro da Forquilha)*	30 pol 763 mm
Comprimento - Esteira sobre o Solo	136.6 pol 3470 mm
Comprimento Total - Trator Básico	193.3 pol 4910 mm
Comprimento - Trator Básico - Com Barra de Tração	206.4 pol 5242 mm
Comprimento - Trator Básico - Com Guincho	218.3 pol 5545 mm
Comprimento - com Lâmina SU**	259.9 pol 6601 mm
Comprimento - Com Lâmina U	274.3 pol 6967 mm
Comprimento - Com Ríper de Porta-pontas Simples	257 pol 6529 mm
Comprimento - Com Ríper de Porta-pontas Múltiplo	257.4 pol 6538 mm
Comprimento Total - Lâmina SU/Ríper SS	323.6 pol 8219 mm
Observação (1)	Inclui a altura da garra para proporcionar todas as dimensões em superfícies rígidas. Inclui a altura da garra para proporcionar todas as dimensões em superfícies rígidas.

Guinchos

Modelo do Guincho	PA 140VS PA 140VS
Peso*	3950 lb 1790 kg
Capacidade de Óleo	4 gal (EUA) 15 l
Largura do Tambor	12.6 pol 320 mm
Diâmetro do Cabo de Aço - Recomendado	1.13 pol 28 mm
Diâmetro do Cabo de Aço - Opcional	1.25 pé 32 mm
Capacidade Máxima do Tambor - Comprimento do Cabo Recomendado	257 pol 78 m
Capacidade Máxima do Tambor - Comprimento do Cabo Opcional	204 pé 62 m
Tamanho da Virola do Cabo de Aço - Diâmetro Externo	2.4 pol 60 mm
Tamanho da Virola do Cabo de Aço - Comprimento	2.8 pol 70 mm
Observação	O peso mostrado é somente para o guincho básico. Não inclui arranjo de montagem, arranjo de controle, óleo ou cabo de aço. Com contrapeso: 3.700 kg (8.150 lb). O peso mostrado é somente para o guincho básico. Não inclui arranjo de montagem, arranjo de controle, óleo ou cabo de aço. Com contrapeso: 3.700 kg (8.150 lb).
Observação (2)	Sistema de dupla frenagem movido hidraulicamente com velocidade variável, guia de cabo com três roletes. Sistema de dupla frenagem movido hidraulicamente com velocidade variável, guia de cabo com três roletes.

D9 Equipamento Padrão

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COMPARTIMENTO DO OPERADOR

ROPS/FOPS, Cabine com Supressão de Ruídos

Tela Principal de Alta Definição Sensível ao Toque

Visibilidade – Espelhos Retrovisores

Ar-condicionado e Aquecedor com Controle de Temperatura Automático

Cinto de segurança, retrátil de 76 mm (3 pol) com interruptor

Assento - Tecido com Suspensão a Ar

Limpadores de Vidros com Lavadores - Baixa, Alta, Intermitente

Direção Diferencial - Curva com Potência

Instalação Pronta para Rádio (Potência 12 V, Fiação Elétrica, Alto-falantes)

Vidro da Cabine - Painel Simples de Segurança Fumê

Porta da Cabine - Basculante do Lado Direito

Iluminação de Entrada/Saída com Temporizador de Desligamento

Detecção de ausência do operador

Apoio de Braço - Ajustável

Luzes LED de Cortesia Internas

Retroiluminação Interna - Regulável

Condensador do Ar-condicionado - Montado na Cabine (somente padrão em arranjos de motor de Tier 4. Opcional nas versões de Tier 2/3 As versões de Tier 2/3 têm padrão de condensador do A/C sob o capô.)

Pedal Desacelerador

Controles - Lâmina - Eletrônica

Controles - Ríper - Eletrônica

Freio de Estacionamento - Eletrônico

Indicador do Controle de Rotação do Motor

Acesso à Cabine - Etapas do Braço de Empuxo da Lâmina e Maçaneta

Corrimãos da Plataforma do Para-lama

Montagem do Rádio de Comunicação Local

Quatro Fluidos (Óleo do Motor, Líquido Arrefecedor, Trem de Força, Combustível)

Monitoramento de Nível de Fluido Contínuo - Quatro Fluidos (Óleo do Motor, Trem de Força, Líquido Arrefecedor, Combustível)

Monitor de Inclinação e Inclinação Lateral

TECNOLOGIA

VIMS™

Assistência Automatizada da Lâmina (ABA, Automated Blade Assist) - Quando Equipado com Inclinação Dupla

Cat Product Link Elite (Celular) (Quando Permitido por Regulamentos Locais)

TREM DE FORÇA

Pós-arrefecedor, ar-ar

Filtro de ar, com pré-purificador

Radiador com grade em alumínio, 6 fpi

C18 de Final do Tier 4 e Estágio IV: - Partida elétrica de 24 V - Módulo de Emissões Limpas

Líquido arrefecedor, vida útil prolongada

Gerenciamento de marcha: - Sistema Avançado de Controle Eletrônico de Produtividade (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) - Mudança Automática de Marcha Aprimorada (EAS, Enhanced AutoShift)

Cronômetro de desligamento em marcha lenta do motor

Auxílio de partida a éter, automático

Sistema de combustível rápido

Bomba de escorva do combustível, chave ligada, elétrica

Sistema de troca de óleo de alta velocidade, motor e trem de força

Silenciador

Freio de estacionamento, eletrônico

Tela protetora

Separador, água/combustível

Três comandos finais planetários com redução dupla

Conversor de torque

Transmissão, controle eletrônico (ECPC), (3 velocidades para frente/3 para trás)

FLUIDOS

Líquido Arrefecedor - Vida Útil Estendida (-37 °C/-25 °F)

MATERIAL RODANTE

Material Rodante Tipo Suspensão

Guia de Esteira

Elo Mestre Bipartido

Roletes e Rodas-guia com Lubrificação Permanente

Ajustadores Hidráulicos da Esteira

Barra Equalizadora - Rolamentos dos Pinos da Extremidade Lubrificados

HIDRÁULICA

Controlada Eletronicamente, Trator de Detecção de Carga com Levantamento e Inclinação

Controlada Eletronicamente, Ríper de Detecção de Carga com Levantamento e Tombamento

Lâmina Ativada Eletronicamente, Queda Rápida

SISTEMA ELÉTRICO

Alternador - 150 A

Baterias – 2 × 4, 200 A/h, 12 V

Conversor de 15 A, 12 V

Isolação da Bateria

Alarme de Marcha à Ré

Luzes, Compartimento do Motor

Luzes - Halógenas - 8 Posições

SERVIÇO E MANUTENÇÃO

Drenagem de Fluido Ecológico - Todos os Compartimentos

Protetores Inferiores Articulados

Troca de Óleo de Alta Velocidade - Motor e Transmissão

Programas de análise técnica e de óleo S•O•S℠ Aberturas de Amostra de Fluido

Conector de Diagnóstico

Ponta do Ríper sem Necessidade de Uso do Martelo CapSure™ e Protetores do Porta-pontas

Pontos de Ancoragem (10)

D9 Equipamento Opcional

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COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Visibilidade - Câmera - Visão da Ponta do Ríper

Visibilidade - Câmera Dupla

Visibilidade - Quatro Câmeras - Visão de 360 graus

Assento - Suporte Lombar Aquecido, Arrefecido e Ajustável e Reforços

Rádio - AM/FM, Entrada Auxiliar e Bluetooth®

Vidro da Cabine - Painel Duplo Laminado com Segurança contra Impacto

Vidro da Cabine - Segurança de Alta Pressão (40 lb/pol²/275 kPa)

Protetor Solar de Janela

Grupo de Montagem de 5º Percentil para Operador de Baixa Estatura

Porta da Cabine - Basculante do Lado Esquerdo

Acesso à Cabine - Escada Elétrica

Pré-purificador Elétrico do Filtro da Cabine

TECNOLOGIA

AutoCarry™

Controle Automático do Ríper

Cat Product Link Elite de Modo Duplo (Celular + Satélite)

Cat GRADE com 3D

TREM DE FORÇA

Líquido arrefecedor, ártico

Pré-lubrificação do motor

Escape protegido: - Módulo de Emissões Limpas Isolado

Comandos finais: - Clima frio - Protegido - Manuseio de resíduos

Abastecimento DEF no nível do solo

Ventilador de arrefecimento reversível

FLUIDOS

Líquido Arrefecedor - Vida Útil Prolongada, Ártico (-51 °C/-60 °F)

Pacote de Lubrificação para Temperatura Ambiente Elevada

Pacote Ártico de Lubrificação

MATERIAL RODANTE

Arranjo do Material Rodante - Abrasão

Arranjo do Material Rodante - Manuseio de Resíduos

Arranjos do Material Rodante - Clima Frio

Barras Percussoras Dianteiras

Protetores de Borracha da Roda-Guia

Elos das Esteiras - Serviço Pesado XL - DuraLink

Sapata de Esteira – Furo Redondo Antiacondicionamento, Rolete Superior

Rolete Superior

Rolete Superior - Baixa Temperatura

HIDRÁULICA

Inclinação Dupla da Lâmina do Trator

Ríper Extrator de Pinos

Linhas Protegidas dos Cilindros de Inclinação

SISTEMA ELÉTRICO

Partida Elétrica de 24 V, Motores de Partida Duplos

Baterias - 4 × 200, 200 A/h, 12 V

Luzes - Halógenas - 12 Posições

Luzes - LED - 14 Posições

Luzes - LED de Alta Potência - 14 Posições

Luz - Estroboscópica de Advertência

SERVIÇO E MANUTENÇÃO

Proteções Inferiores Vedadas com Redução de Ruído

Enchimento de Combustível Rápido no Nível do Solo (Padrão em Tier 4)

Compartimento com Isolamento Acústico

Sistema de Lubrificação Automática Cat com Abastecimento no Nível do Solo e Desligamento Automático

Porta Articulada de Acesso Rápido no Protetor do Radiador

ACESSÓRIOS TRASEIROS

Instalação para Ríper

Instalação para Guincho

Ríper - Porta-pontas Simples

Ríper - Porta-pontas Simples, Profundo

Ríper - Porta-pontas Múltiplo (três porta-pontas)

Contrapeso

Caixa Percussora (Resíduos)

Guincho

Barra de tração

LÂMINAS

Semiuniversal (13,6 m3/17,8 yd3)

Semiuniversal, Abrasão (13,6 m3/17,8 yd3)

Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Abrasão Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Semiuniversal, Chapa de Empuxo (13,6 m3/17,8 yd3)

SU, Aterro sanitário (28,2 m3/36,8 yd3)

Universal, Aterro sanitário (38,8 m3/50,8 yd3)

Cavaco de Madeira (46,1 m3/60,3 yd3)

Carvão (36,8 m3/48,2 yd3)
- Algumas lâminas somente estão disponíveis por meio de Cat Work Tools.
- SU (Abrasão) e U (Abrasão) estão disponíveis com tinta preta na parte traseira.

OUTROS

Instalação para Extintor de Incêndio

ARRANJOS ESPECIAIS

Muitos Detritos

Empilhar

Manuseio de Resíduos

Ruído

Arctic

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

Cat Command para Tratores em Mineração

O Cat® MineStar™ Command para tratoresaumenta a segurança e a eficiência tirando operadores das máquinas e os deixando trabalhar diretamente das proximidades ou dos locais remotos. Não importa se você opta pelo console de controle de ombro ou pelo compartimento do operador remoto, os operadores podem ter controle total do trator de esteira sem que sejam expostos a poeira, ruído, vibração ou outros riscos. Com laminação semiautônoma, um único operador pode gerenciar até quatro máquinas de um local remoto — o que aumenta a produtividade e a segurança. A integração aprofundada com sistemas da máquina Cat viabiliza um controle tranquilo e preciso tendo em vista eficiência e produtividade máximas.

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O Cat® MineStar™ Command para tratoresaumenta a segurança e a eficiência tirando operadores das máquinas e os deixando trabalhar diretamente das proximidades ou dos locais remotos. Não importa se você opta pelo console de controle de ombro ou pelo compartimento do operador remoto, os operadores podem ter controle total do trator de esteira sem que sejam expostos a poeira, ruído, vibração ou outros riscos. Com laminação semiautônoma, um único operador pode gerenciar até quatro máquinas de um local remoto — o que aumenta a produtividade e a segurança. A integração aprofundada com sistemas da máquina Cat viabiliza um controle tranquilo e preciso tendo em vista eficiência e produtividade máximas.

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Cat Fleet para Superfície

O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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Cat GRADE com 3D para Tratores

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O Cat GRADE com 3D para tratores é um sistema de controle de nivelamento integrado de fábrica que ajuda a melhorar a eficiência, precisão e produtividade de nivelamento. O sistema automatiza os movimentos da lâmina em aplicações de nivelamento preciso e de laminação de produção, reduzindo a participação manual do operador em até 80%.

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O Cat GRADE com 3D para tratores é um sistema de controle de nivelamento integrado de fábrica que ajuda a melhorar a eficiência, precisão e produtividade de nivelamento. O sistema automatiza os movimentos da lâmina em aplicações de nivelamento preciso e de laminação de produção, reduzindo a participação manual do operador em até 80%.

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Cat Health

Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Cat Terrain for Grading

O Nivelamento é uma função vital, mas menos visível, que fornece suporte essencial para operações de carregamento e transporte. O Cat® MineStar™ Terrain for grading ajuda a tornar as operações de tratores de esteira e motoniveladoras mais seguras e eficientes, o que pode fazer uma diferença significativa nos resultados financeiros de uma mina. O Terrain for grading ajuda os operadores a chegarem ao nivelamento especificado mais rapidamente, sem atrasos, dúvidas ou retrabalhos.

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O Nivelamento é uma função vital, mas menos visível, que fornece suporte essencial para operações de carregamento e transporte. O Cat® MineStar™ Terrain for grading ajuda a tornar as operações de tratores de esteira e motoniveladoras mais seguras e eficientes, o que pode fazer uma diferença significativa nos resultados financeiros de uma mina. O Terrain for grading ajuda os operadores a chegarem ao nivelamento especificado mais rapidamente, sem atrasos, dúvidas ou retrabalhos.

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