854 Tratores de Rodas

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Especificações-chave

Modelo do Motor: Cat C32B; Cat C32B

Peso Operacional: 224,647 lb; 101 898 kg

Emissões (Final do Tier 4 do EPA dos EUA) – Potência Líquida - ISO - 9249: 814 hp; 607 kW

854
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Visão Geral

A Combinação Perfeita

Fabricado para os trabalhos mais exigentes em grandes aplicações de laminação, o Trator de Rodas Cat® 854 é o maior da linha Cat e é perfeitamente compatível com grandes operações de mineração, obras públicas de geração de energia, o setor de empreiteiros em geral e onde forem necessárias mobilidade, versatilidade e compactação. Assim como todos os Tratores de Esteira Cat, o 854 foi projetado com durabilidade integrada, garantindo o máximo de disponibilidade por meio de vários ciclos de vida. Com o desempenho otimizado e a facilidade de manutenção simplificada, o 854 permite movimentar mais material de forma eficiente e segura a um custo mais baixo por tonelada.

Vantagens

Versátil e Flexível

Combina velocidade, mobilidade e versatilidade para oferecer suporte a diversas atividades em grandes aplicações de laminação

Tempos de Ciclo Rápidos

Graças à alta velocidade em marcha à ré

Cabine Confortável e Produtiva

A ergonomia e o conforto do operador sem precedentes ajudam a tirar o máximo de proveito da sua máquina - marcha após marcha

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 7

Segurança

Visibilidade aprimorada, com persianas ajustáveis, espelhos aquecidos opcionais, luzes HID padrão e faróis de advertência de LED montados na cabine.
Detecção Opcional com Sistema de Detecção de Objetos (radar e câmera traseira) ou Visão (câmera de visão traseira) para visibilidade aprimorada.
Acesso e saída aprimorados, com escadas largas e ângulos reduzidos; plataformas de limpeza de para-brisas; saída de emergência; além do sistema de acesso motorizado Cat seguro e ergonômico, que pode ser elevado e abaixado do nível da cabine ou do solo.
Passadiços largos com superfícies antiderrapantes, pontos de bloqueio/identificação integrados e áreas de manutenção acessíveis pela plataforma ou no nível do solo.

Conforto do Operador

Controles Eletro-hidráulicos de retenção suave fáceis de usar, e paradas de cilindros hidráulicos controlados eletronicamente que aumentam o conforto.
Cabine pressurizada com ar filtrado, controles de temperatura automáticos, suportes viscosos na cabine e suspensão pneumática do assento para redução da vibração e dos níveis sonoros.
Assento Cat Comfort, com design de encosto alto, almofadas extragrossas com contorno, sistema de suspensão pneumática, alavancas do assento fáceis de alcançar e controles para ajustes em seis direções e suporte do implemento montado no assento e direção STIC (Steering and Transmission Integrated Control, Controle Integrado de Direção e Transmissão) que se movimenta com o assento.
Assento do instrutor dobrável padrão com bandeja para bebidas, armazenamento e cinto de segurança grande e retrátil.
Configurações personalizadas de recursos da máquina, incluindo a capacidade de recuperar instantaneamente até 10 perfis armazenados na Tela do Advisor.

Produtividade

Sistema de direção hidráulica com detecção de carga, que ajuda os operadores a obter um posicionamento preciso para fácil carregamento em áreas estreitas com 43 graus de articulação de direção.
Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) e Sistema de Controle da Força de Tração nas Rodas (RCS, Rimpull Control System), que melhoram a força de tração nas rodas e reduzem o desgaste e a patinagem dos pneus e melhoram a eficiência de combustível em determinadas aplicações.
Transmissão Power Shift Planetária Cat para mudanças de marcha suaves e consistentes e eficiência por meio de controles eletrônicos integrados, com três velocidades de avanço e três velocidades de marcha à ré.
Sistema de Controle Integrado de Transmissão e Direção (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System), que combina a seleção de direção, seleção de velocidade e direção em uma única alavanca, maximizando a capacidade de resposta e o controle.
Motor Cat C32B que fornece desempenho sob demanda por meio do uso de turbocompressores e pós-arrefecedores, com um aumento de torque de 33% que garante alta força de sobrecarga durante a escavação e a aceleração em condições de grande força de tração nas rodas.

Facilidade de Manutenção

Redução do tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção graças a recursos como acesso aos filtros no nível do solo ou na plataforma, pontos de manutenção agrupados e portas articuladas em ambos os lados do compartimento do motor.
Sistema de monitoramento 3G VIMS™ (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais) padrão com tela de fácil visualização que fornece informações críticas de integridade e carga útil, mantendo o desempenho em níveis ideais e permitindo o diagnóstico de falhas avançado e o planejamento para reduzir os custos de manutenção.
Desempenho e confiabilidade estendidos graças ao sistema avançado de filtragem.

Durabilidade

Chassis de seção em caixa completa que absorvem forças de torção durante a laminação, mantendo o alinhamento dos pinos de engate e do sistema propulsor.
Projeto amplo do engate que apresenta rolamentos de rolo cônico duplo e pinos endurecidos que resistem a cargas horizontais e verticais.
Resistência aprimorada nas principais áreas de pinos por meio de fundições inteiriças e vigas de impulsão sólidas de peça única por toda a largura, não apenas fixadas na lateral do chassi.
90 por cento da estrutura da máquina é soldada roboticamente para oferecer soldas altamente consistentes e maior resistência.
Chassi, trem de força, motor e componentes que foram criados para serem reformados, usando peças e componentes novos, remanufaturados ou reformados para proporcionar diversas vidas com desempenho como novo a uma fração do preço do item novo.

Tecnologia

Cat MineStar™ Terrain for Loading, que fornece feedback em tempo real sobre as cargas úteis e o andamento do plano de projeto para aumentar a produtividade e a precisão, reduzir a refação, aprimorar o controle do minério e melhorar o desempenho do operador turno a turno.
MineStar Detect, que oferece uma ampla faixa de recursos projetados para ajudar o operador em áreas de visibilidade limitada ao redor de equipamentos fixos e móveis.
MineStar Health, que fornece dados sobre a condição e a operação da máquina com base em eventos e que inclui recursos abrangentes de monitoramento de ativos e integridade de equipamentos, com uma ampla gama de ferramentas de diagnóstico, análises e geração de relatórios.
Exibição de informações na tela sensível ao toque atualizadas que fornece operação intuitiva e fácil navegação e mantém os operadores informados sobre os sistemas da máquina para diminuir o tempo de serviço.

Sustentabilidade

Projetada para ser mais eficiente e consumir menos combustível, o que reduz as emissões do motor e a pegada de carbono; o motor Tier 4 Final reduz NOx e materiais particulados.
Desligamento em Marcha Lenta do Motor, que economiza combustível, possibilitando evitar o funcionamento em marcha lenta desnecessário.
Redução do desperdício com baterias livres de manutenção ou de manutenção prolongada e melhor controle de fluidos por meio do uso de drenos ecológicos.
Adaptações e atualizações para máquinas mais antigas para incorporar melhorias de eficiência e reduções de emissões e mantê-las em produção por mais tempo para economizar energia e minimizar a necessidade de matérias-primas
Programas Cat Rebuild e Cat Reman, que preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

Visibilidade aprimorada, com persianas ajustáveis, espelhos aquecidos opcionais, luzes HID padrão e faróis de advertência de LED montados na cabine.
Detecção Opcional com Sistema de Detecção de Objetos (radar e câmera traseira) ou Visão (câmera de visão traseira) para visibilidade aprimorada.
Acesso e saída aprimorados, com escadas largas e ângulos reduzidos; plataformas de limpeza de para-brisas; saída de emergência; além do sistema de acesso motorizado Cat seguro e ergonômico, que pode ser elevado e abaixado do nível da cabine ou do solo.
Passadiços largos com superfícies antiderrapantes, pontos de bloqueio/identificação integrados e áreas de manutenção acessíveis pela plataforma ou no nível do solo.

Controles Eletro-hidráulicos de retenção suave fáceis de usar, e paradas de cilindros hidráulicos controlados eletronicamente que aumentam o conforto.
Cabine pressurizada com ar filtrado, controles de temperatura automáticos, suportes viscosos na cabine e suspensão pneumática do assento para redução da vibração e dos níveis sonoros.
Assento Cat Comfort, com design de encosto alto, almofadas extragrossas com contorno, sistema de suspensão pneumática, alavancas do assento fáceis de alcançar e controles para ajustes em seis direções e suporte do implemento montado no assento e direção STIC (Steering and Transmission Integrated Control, Controle Integrado de Direção e Transmissão) que se movimenta com o assento.
Assento do instrutor dobrável padrão com bandeja para bebidas, armazenamento e cinto de segurança grande e retrátil.
Configurações personalizadas de recursos da máquina, incluindo a capacidade de recuperar instantaneamente até 10 perfis armazenados na Tela do Advisor.

Sistema de direção hidráulica com detecção de carga, que ajuda os operadores a obter um posicionamento preciso para fácil carregamento em áreas estreitas com 43 graus de articulação de direção.
Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) e Sistema de Controle da Força de Tração nas Rodas (RCS, Rimpull Control System), que melhoram a força de tração nas rodas e reduzem o desgaste e a patinagem dos pneus e melhoram a eficiência de combustível em determinadas aplicações.
Transmissão Power Shift Planetária Cat para mudanças de marcha suaves e consistentes e eficiência por meio de controles eletrônicos integrados, com três velocidades de avanço e três velocidades de marcha à ré.
Sistema de Controle Integrado de Transmissão e Direção (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System), que combina a seleção de direção, seleção de velocidade e direção em uma única alavanca, maximizando a capacidade de resposta e o controle.
Motor Cat C32B que fornece desempenho sob demanda por meio do uso de turbocompressores e pós-arrefecedores, com um aumento de torque de 33% que garante alta força de sobrecarga durante a escavação e a aceleração em condições de grande força de tração nas rodas.

Redução do tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção graças a recursos como acesso aos filtros no nível do solo ou na plataforma, pontos de manutenção agrupados e portas articuladas em ambos os lados do compartimento do motor.
Sistema de monitoramento 3G VIMS™ (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais) padrão com tela de fácil visualização que fornece informações críticas de integridade e carga útil, mantendo o desempenho em níveis ideais e permitindo o diagnóstico de falhas avançado e o planejamento para reduzir os custos de manutenção.
Desempenho e confiabilidade estendidos graças ao sistema avançado de filtragem.

Chassis de seção em caixa completa que absorvem forças de torção durante a laminação, mantendo o alinhamento dos pinos de engate e do sistema propulsor.
Projeto amplo do engate que apresenta rolamentos de rolo cônico duplo e pinos endurecidos que resistem a cargas horizontais e verticais.
Resistência aprimorada nas principais áreas de pinos por meio de fundições inteiriças e vigas de impulsão sólidas de peça única por toda a largura, não apenas fixadas na lateral do chassi.
90 por cento da estrutura da máquina é soldada roboticamente para oferecer soldas altamente consistentes e maior resistência.
Chassi, trem de força, motor e componentes que foram criados para serem reformados, usando peças e componentes novos, remanufaturados ou reformados para proporcionar diversas vidas com desempenho como novo a uma fração do preço do item novo.

Cat MineStar™ Terrain for Loading, que fornece feedback em tempo real sobre as cargas úteis e o andamento do plano de projeto para aumentar a produtividade e a precisão, reduzir a refação, aprimorar o controle do minério e melhorar o desempenho do operador turno a turno.
MineStar Detect, que oferece uma ampla faixa de recursos projetados para ajudar o operador em áreas de visibilidade limitada ao redor de equipamentos fixos e móveis.
MineStar Health, que fornece dados sobre a condição e a operação da máquina com base em eventos e que inclui recursos abrangentes de monitoramento de ativos e integridade de equipamentos, com uma ampla gama de ferramentas de diagnóstico, análises e geração de relatórios.
Exibição de informações na tela sensível ao toque atualizadas que fornece operação intuitiva e fácil navegação e mantém os operadores informados sobre os sistemas da máquina para diminuir o tempo de serviço.

Projetada para ser mais eficiente e consumir menos combustível, o que reduz as emissões do motor e a pegada de carbono; o motor Tier 4 Final reduz NOx e materiais particulados.
Desligamento em Marcha Lenta do Motor, que economiza combustível, possibilitando evitar o funcionamento em marcha lenta desnecessário.
Redução do desperdício com baterias livres de manutenção ou de manutenção prolongada e melhor controle de fluidos por meio do uso de drenos ecológicos.
Adaptações e atualizações para máquinas mais antigas para incorporar melhorias de eficiência e reduções de emissões e mantê-las em produção por mais tempo para economizar energia e minimizar a necessidade de matérias-primas
Programas Cat Rebuild e Cat Reman, que preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 854

Motor

Modelo do Motor	Cat C32B Cat C32B
Emissões (Final do Tier 4 do EPA dos EUA) – Potência Líquida - ISO - 9249	814 hp 607 kW
Emissões (Final do Tier 4 do EPA dos EUA): Potência Bruta – SAE J1995	900 hp 671 kW
Potência Bruta	907 hp 676 kW
Emissões (Equivalentes ao Tier 2): Potência Bruta - SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedade dos Engenheiros Automotivos) J1995	907 hp 676 kW
Emissões (Equivalentes ao Tier 2): Potência líquida - ISO (International Organization for Standardization, Organização Internacional para Padronização) - 9249	823 hp 614 kW
Velocidade Nominal	1750 r/min 1750 r/min
Diâmetro Interno	5.7 pol 145 mm
Curso	6.4 pol 162 mm
Deslocamento	1958 pol² 32.1 l
Torque do Pico - 1.200 rpm	3139 lb/pé 4242 N·m
Aumento de Torque	30 % 30 %
Observação (1)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador.
Observação (2)	O sobretorque líquido atende à norma SAE J139. O sobretorque líquido atende à norma SAE J139.
Observação (3)	Nenhuma queda de potência do motor exigida até 3.050 m (10.000 pés) de altitude. Nenhuma queda de potência do motor exigida até 3.050 m (10.000 pés) de altitude.

Pesos

Peso Operacional

224,647 lb 101 898 kg

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Transmissão do Conversor - 1ª à Frente	4.4 milha/h 7.1 km/h
Transmissão do Conversor - 2ª à Frente	7.7 milha/h 12.4 km/h
Transmissão do Conversor - 3ª à Frente	13.2 milha/h 21.2 km/h
Transmissão do Conversor - Ré em 1ª	4.8 milha/h 7.7 km/h
Transmissão do Conversor - Ré em 2ª	8.4 milha/h 13.5 km/h
Transmissão do Conversor - Ré em 3ª	14.6 milha/h 23.5 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente	8.1 milha/h 13 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	14.2 milha/h 22.8 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	5 milha/h 8 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª	8.9 milha/h 14.3 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª	15.6 milha/h 25.1 km/h
Observação	Velocidades de percurso baseadas em pneus de lona 45/65-45 L-5 46. Velocidades de percurso baseadas em pneus de lona 45/65-45 L-5 46.

Sistema Hidráulico - Levantamento/Inclinação

Potência a 1.850 rpm e 6.900 kPa (1.000 lb/pol²)

161 gpm 610 l/min

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	177 mm × 1.760 mm (0,58 pé × 5,8 pés) 177 mm × 1.760 mm (0,58 pé × 5,8 pés)
Cilindro, Duplo Efeito – Inclinação e Ponta, Diâmetro Interno e Curso	267 mm × 286 mm (0,88 pé × 0,94 pé) 267 mm × 286 mm (0,88 pé × 0,94 pé)

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível - Padrão	413 gal (EUA) 1562 l
Cárter	32 gal (EUA) 120 l
Sistema Hidráulico - Ventilador de Arrefecimento do Motor e da Direção - Apenas Tanque	77 gal (EUA) 290 l

Capacidades de reabastecimento em serviço

Sistema de Arrefecimento	53 gal (EUA) 200 l
Transmissão	45 gal (EUA) 169 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	98 gal (EUA) 369 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	90 gal (EUA) 342 l
Observação (1)	- Todos os motores diesel não rodoviários do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB e IV da UE (União Europeia) e de Passo 4 da MLIT japonesa devem usar apenas combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULS ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Para obter mais especificações de fluidos e diretrizes, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf - Todos os motores diesel não rodoviários do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB e IV da UE (União Europeia) e de Passo 4 da MLIT japonesa devem usar apenas combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULS ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Para obter mais especificações de fluidos e diretrizes, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão

Freios

Freios

Em conformidade com ISO 3540:2011 Em conformidade com ISO 3540:2011

Lâminas

Capacidades da Lâmina

30,5 a 44,8 m3 (40 a 58,6 yd3) 30,5 a 44,8 m3 (40 a 58,6 yd3)

Dimensões (Aproximadas)

Altura – Topo da ROPS	18.25 pé 5590 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape	17.17 pé 5234 mm
Altura – Parte Superior do Capô	13 pé 3984 mm
Vão livre sobre o solo	27 pol 691 mm
Linha Central do Eixo Frontal até o Engate	9.67 pé 2945 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choque	13.75 pé 4195 mm
Distância entre eixos	19.25 pé 5890 mm
Comprimento - Com a Lâmina no Solo	44 pé 13405 mm

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Bomba	Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Raio de Giro Mínimo - Sobre a Lâmina	31 pé 9550 mm
Sistema de Direção - Circuito	Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Regulagem da Válvula de Alívio	5004 lb/pol² 34500 kPa
Ângulo Total de Direção	86 graus 86 graus

Especificação de Operação

Peso Operacional

224647 lb 101898 kg

Níveis de Desempenho de Ruído

Desempenho do Ruído

• O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. • O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. • Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. • O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. • O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. • Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. Se equipado com 1234yf (Potencial de Aquecimento Global = 0,501), o sistema contém 2,1 kg (3,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO₂ de of 0,001 tonelada métrica (2,2 lb). Se equipado com 134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,8 kg (4,6 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO₂ de of 3,003 toneladas métricas (3,31 toneladas). O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. Se equipado com 1234yf (Potencial de Aquecimento Global = 0,501), o sistema contém 2,1 kg (3,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO₂ de of 0,001 tonelada métrica (2,2 lb). Se equipado com 134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,8 kg (4,6 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO₂ de of 3,003 toneladas métricas (3,31 toneladas).

Cabine

ROPS/FOPS

Padrões ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II Padrões ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II

854 Equipamento Padrão

ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO

Alternador, 150 A

Baterias, livres de manutenção (4 - 1.400 CCA)

Desligamento da bateria e tomada auxiliar de partida, para-choque

Conectores de terminal Deutsch

Sistema elétrico, 24 V

Controle eletrônico da transmissão

Sistema de iluminação, halogênio (frontal e traseiro), escada de acesso, compartimento do motor

Bloqueio do motor de partida no para-choque

Sistema de carregamento e partida, 24 V

Bloqueio da transmissão no para-choque

TREM DE FORÇA

Freios, arrefecidos a óleo, de discos múltiplos, de serviço/secundários

Freio do motor

Motor, Cat C32B

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Desligamento do motor no nível do solo

Arrefecedores de óleo do eixo (frontal e traseiro)

Pré-purificador, entrada de ar do motor (acima do teto)

Radiador, Alumínio Modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Auxílio de partida (éter) automático

Bloqueio eletrônico do acelerador

Conversor de torque, embreagem do rotor com embreagem de travamento (ICTC) e sistema de controle da força de tração nas rodas

Transmissão, câmbio de potência planetário (eletrônico) de 534 mm (21 pol) (3A/3R)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Tela do Advisor, exibe informações operacionais em tempo real, executa calibragens e personaliza as configurações do operador

Ar-condicionado e aquecedor com controle automático de temperatura

Pré-filtro de ar, alimentado

Cabine, pressurizada com isolamento acústico, estrutura protetora contra acidentes de capotagem (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure/Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) interna separada

Acendedor de cigarros e cinzeiro

Gancho para casaco

Conversor (12 V, 10-15 A) e tomada elétrica

Monitor digital no console central: velocidade, velocidade de deslocamento, horas da máquina

Controles eletro-hidráulicos para a lâmina, joystick

Aquecedor e desembaçador

Buzina, elétrica

Instrumentação, medidores: temperatura do líquido arrefecedor, nível de combustível, temperatura do fluido hidráulico, temperatura do óleo do trem de força, tacômetro

Instrumentação, indicadores de advertência: sistema de alerta de ação – três categorias, status da ativação do modelo da transmissão automática, mau funcionamento do freio, status de flutuação da caçamba, status do desligamento retardado do motor, status do desligamento em marcha lenta do motor, mau funcionamento do motor, status da ativação do modo de economia de combustível, bloqueio hidráulico, status da ativação da embreagem de travamento, baixo nível de combustível, status do freio de estacionamento, status da ativação do controle da força de tração nas rodas, alerta de cinto de segurança, direção secundária (se equipada), status da trava do acelerador, marcha da transmissão

Luz, cabine, teto

Porta-marmita e porta-bebidas

Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e assento do banco de comprimento ajustável

Rádio, AM/FM com Bluetooth®, Porta USB, entrada auxiliar de 3,5 mm (0,14 pol) (AUX)

Vidros fumê

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal, traseiro e canto) – limpador frontal intermitente

SEGURANÇA

Alarme, marcha à ré

Câmera, retrovisora

Saída de emergência da plataforma

Interruptor de trava do implemento

Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)

Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)

Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura

Estrutura protetora externa separada (ROPS/FOPS)

Escada, acesso traseiro na esquerda e direita

Alavanca de travamento da direção e da transmissão, cabine

Direção, secundária

Assento, instrutor com cinto de segurança abdominal,

76 mm (3 pol) de largura

Protetores para os pés

KITS DE REPAROS

O Sistema de Lubrificação Automática engraxa o engate, a direção e os rolamentos do munhão do eixo

Drenos ecológicos do eixo

Desligamento da bateria e tomada auxiliar de partida, para-choque

Filtros do dreno da caixa

Acoplamento, Selos faciais do anel retentor Cat

Motor, cárter, intervalo de 500 horas com CH4

Passarela dianteira ao redor da cabine

Proteções, cárter e trem de força

Sistema de combustível de enchimento rápido no nível do solo

Centro de manutenção no nível do solo com porta para Técnico Eletrônico (ET, Electronic Technician), portas de enchimento rápido para fluidos, drenos ecológicos

Pontos de lubrificação Identificados/Agrupados

Engate, barra de tração com pino

Mangueiras, Cat XT™

Válvulas de amostragem de óleo

Travamento da transmissão e do motor de partida no para-choque

Visores de nível do óleo da direção, do implemento e da transmissão

Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) 3G com tela de informações gráficas: porta de dados externa, perfis personalizáveis do operador

ARREFECIMENTO

Pacote ambiente padrão (recomendado para condições locais que não excedam 43 °C [110 °F])

BAIXAS TEMPERATURAS

Assento Aquecido

EFICIÊNCIA

Modo de economia com acelerador sob demanda

Sistema do implemento do Controle de Fluxo Positivo

Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com embreagem de travamento

Direção com detecção de carga

Controles detentores macios

Características de gerenciamento da marcha lenta do motor: redução automática da marcha lenta, desligamento com retardo do motor, desligamento do motor em marcha lenta

DESLOCAMENTO

Para-lamas Frontais

854 Equipamento Opcional

ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO

Luzes, HID

Luzes, LED

Product Link (Celular)

Product Link (Satélite)

TREM DE FORÇA

Freio de estacionamento do sistema propulsor

Nenhum eixo traseiro rosqueado

Pré-purificador, levantado

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Rádio, rádio Sirius XM/AM/FM com tecnologia Bluetooth, Porta USB, entrada auxiliar de 3,5 mm (0,14 pol)

Vidro da cabine fixado com borracha

Para-sol da janela

SEGURANÇA

Saída, acesso traseiro elétrico

Detecção de objeto (radar)

Escoras das Rodas

KITS DE REPAROS

Tela de fluido hidráulico de alta pressão

Product Link™

Monitoramento da pressão dos pneus

LÂMINAS

Semiuniversal, Semiuniversal HD 30,5 m3 (40 yd3), Carvão de 30,5 m3 (40 yd3), 44,8 m3 (58,6 yd3)

Pintura, parte traseira da lâmina preta

ARREFECIMENTO

Sistema de arrefecimento de alta temperatura ambiente (recomendado para temperaturas ambientes de até 50° C [122° F] para máquinas com certificação de emissões finais Tier 4 da EPA e 55 C [131 F] para máquinas equivalentes ao Tier 2 da EPA)

BAIXAS TEMPERATURAS

Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

Elementos de aquecimento do líquido arrefecedor de 120 V ou 240 V (recomendados em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])

Aquecedor de combustível (aquecido por recirculação usando calor do motor e trocador de calor) (recomendado em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])

Fluido Hidráulico de –40 °C (–40 °F), Arctic

Espelhos Aquecidos

CONTROLE E ORIENTAÇÃO DA MÁQUINA

Pronto para Terrain Cat

PNEUS E AROS

Pneus 45/65R45

Pneus 45/65-45

Somente aros

DESLOCAMENTO

Extensões do para-lamas, rodoviários, frontais e traseiras

ISOLAMENTO ACÚSTICO

Pacote de isolamento acústico

Especificações de Produto para 854

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Motor

Modelo do Motor	Cat C32B Cat C32B
Emissões (Final do Tier 4 do EPA dos EUA) – Potência Líquida - ISO - 9249	814 hp 607 kW
Emissões (Final do Tier 4 do EPA dos EUA): Potência Bruta – SAE J1995	900 hp 671 kW
Potência Bruta	907 hp 676 kW
Emissões (Equivalentes ao Tier 2): Potência Bruta - SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedade dos Engenheiros Automotivos) J1995	907 hp 676 kW
Emissões (Equivalentes ao Tier 2): Potência líquida - ISO (International Organization for Standardization, Organização Internacional para Padronização) - 9249	823 hp 614 kW
Velocidade Nominal	1750 r/min 1750 r/min
Diâmetro Interno	5.7 pol 145 mm
Curso	6.4 pol 162 mm
Deslocamento	1958 pol² 32.1 l
Torque do Pico - 1.200 rpm	3139 lb/pé 4242 N·m
Aumento de Torque	30 % 30 %
Observação (1)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador.
Observação (2)	O sobretorque líquido atende à norma SAE J139. O sobretorque líquido atende à norma SAE J139.
Observação (3)	Nenhuma queda de potência do motor exigida até 3.050 m (10.000 pés) de altitude. Nenhuma queda de potência do motor exigida até 3.050 m (10.000 pés) de altitude.

Pesos

Peso Operacional

224,647 lb 101 898 kg

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Transmissão do Conversor - 1ª à Frente	4.4 milha/h 7.1 km/h
Transmissão do Conversor - 2ª à Frente	7.7 milha/h 12.4 km/h
Transmissão do Conversor - 3ª à Frente	13.2 milha/h 21.2 km/h
Transmissão do Conversor - Ré em 1ª	4.8 milha/h 7.7 km/h
Transmissão do Conversor - Ré em 2ª	8.4 milha/h 13.5 km/h
Transmissão do Conversor - Ré em 3ª	14.6 milha/h 23.5 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente	8.1 milha/h 13 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	14.2 milha/h 22.8 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	5 milha/h 8 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª	8.9 milha/h 14.3 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª	15.6 milha/h 25.1 km/h
Observação	Velocidades de percurso baseadas em pneus de lona 45/65-45 L-5 46. Velocidades de percurso baseadas em pneus de lona 45/65-45 L-5 46.

Sistema Hidráulico - Levantamento/Inclinação

Potência a 1.850 rpm e 6.900 kPa (1.000 lb/pol²)

161 gpm 610 l/min

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	177 mm × 1.760 mm (0,58 pé × 5,8 pés) 177 mm × 1.760 mm (0,58 pé × 5,8 pés)
Cilindro, Duplo Efeito – Inclinação e Ponta, Diâmetro Interno e Curso	267 mm × 286 mm (0,88 pé × 0,94 pé) 267 mm × 286 mm (0,88 pé × 0,94 pé)

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível - Padrão	413 gal (EUA) 1562 l
Cárter	32 gal (EUA) 120 l
Sistema Hidráulico - Ventilador de Arrefecimento do Motor e da Direção - Apenas Tanque	77 gal (EUA) 290 l

Capacidades de reabastecimento em serviço

Sistema de Arrefecimento	53 gal (EUA) 200 l
Transmissão	45 gal (EUA) 169 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	98 gal (EUA) 369 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	90 gal (EUA) 342 l
Observação (1)	- Todos os motores diesel não rodoviários do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB e IV da UE (União Europeia) e de Passo 4 da MLIT japonesa devem usar apenas combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULS ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Para obter mais especificações de fluidos e diretrizes, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf - Todos os motores diesel não rodoviários do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB e IV da UE (União Europeia) e de Passo 4 da MLIT japonesa devem usar apenas combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 (20% de mistura por volume) são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULS ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Para obter mais especificações de fluidos e diretrizes, visite: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão

Freios

Freios

Em conformidade com ISO 3540:2011 Em conformidade com ISO 3540:2011

Lâminas

Capacidades da Lâmina

30,5 a 44,8 m3 (40 a 58,6 yd3) 30,5 a 44,8 m3 (40 a 58,6 yd3)

Dimensões (Aproximadas)

Altura – Topo da ROPS	18.25 pé 5590 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape	17.17 pé 5234 mm
Altura – Parte Superior do Capô	13 pé 3984 mm
Vão livre sobre o solo	27 pol 691 mm
Linha Central do Eixo Frontal até o Engate	9.67 pé 2945 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choque	13.75 pé 4195 mm
Distância entre eixos	19.25 pé 5890 mm
Comprimento - Com a Lâmina no Solo	44 pé 13405 mm

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Bomba	Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Raio de Giro Mínimo - Sobre a Lâmina	31 pé 9550 mm
Sistema de Direção - Circuito	Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Regulagem da Válvula de Alívio	5004 lb/pol² 34500 kPa
Ângulo Total de Direção	86 graus 86 graus

Especificação de Operação

Peso Operacional

224647 lb 101898 kg

Níveis de Desempenho de Ruído

Desempenho do Ruído

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

Cabine

ROPS/FOPS

Padrões ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II Padrões ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II

854 Equipamento Padrão

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ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO

Alternador, 150 A

Baterias, livres de manutenção (4 - 1.400 CCA)

Desligamento da bateria e tomada auxiliar de partida, para-choque

Conectores de terminal Deutsch

Sistema elétrico, 24 V

Controle eletrônico da transmissão

Sistema de iluminação, halogênio (frontal e traseiro), escada de acesso, compartimento do motor

Bloqueio do motor de partida no para-choque

Sistema de carregamento e partida, 24 V

Bloqueio da transmissão no para-choque

TREM DE FORÇA

Freios, arrefecidos a óleo, de discos múltiplos, de serviço/secundários

Freio do motor

Motor, Cat C32B

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Desligamento do motor no nível do solo

Arrefecedores de óleo do eixo (frontal e traseiro)

Pré-purificador, entrada de ar do motor (acima do teto)

Radiador, Alumínio Modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Auxílio de partida (éter) automático

Bloqueio eletrônico do acelerador

Conversor de torque, embreagem do rotor com embreagem de travamento (ICTC) e sistema de controle da força de tração nas rodas

Transmissão, câmbio de potência planetário (eletrônico) de 534 mm (21 pol) (3A/3R)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Tela do Advisor, exibe informações operacionais em tempo real, executa calibragens e personaliza as configurações do operador

Ar-condicionado e aquecedor com controle automático de temperatura

Pré-filtro de ar, alimentado

Cabine, pressurizada com isolamento acústico, estrutura protetora contra acidentes de capotagem (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure/Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) interna separada

Acendedor de cigarros e cinzeiro

Gancho para casaco

Conversor (12 V, 10-15 A) e tomada elétrica

Monitor digital no console central: velocidade, velocidade de deslocamento, horas da máquina

Controles eletro-hidráulicos para a lâmina, joystick

Aquecedor e desembaçador

Buzina, elétrica

Instrumentação, medidores: temperatura do líquido arrefecedor, nível de combustível, temperatura do fluido hidráulico, temperatura do óleo do trem de força, tacômetro

Instrumentação, indicadores de advertência: sistema de alerta de ação – três categorias, status da ativação do modelo da transmissão automática, mau funcionamento do freio, status de flutuação da caçamba, status do desligamento retardado do motor, status do desligamento em marcha lenta do motor, mau funcionamento do motor, status da ativação do modo de economia de combustível, bloqueio hidráulico, status da ativação da embreagem de travamento, baixo nível de combustível, status do freio de estacionamento, status da ativação do controle da força de tração nas rodas, alerta de cinto de segurança, direção secundária (se equipada), status da trava do acelerador, marcha da transmissão

Luz, cabine, teto

Porta-marmita e porta-bebidas

Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e assento do banco de comprimento ajustável

Rádio, AM/FM com Bluetooth®, Porta USB, entrada auxiliar de 3,5 mm (0,14 pol) (AUX)

Vidros fumê

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal, traseiro e canto) – limpador frontal intermitente

SEGURANÇA

Alarme, marcha à ré

Câmera, retrovisora

Saída de emergência da plataforma

Interruptor de trava do implemento

Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)

Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)

Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura

Estrutura protetora externa separada (ROPS/FOPS)

Escada, acesso traseiro na esquerda e direita

Alavanca de travamento da direção e da transmissão, cabine

Direção, secundária

Assento, instrutor com cinto de segurança abdominal,

76 mm (3 pol) de largura

Protetores para os pés

KITS DE REPAROS

O Sistema de Lubrificação Automática engraxa o engate, a direção e os rolamentos do munhão do eixo

Drenos ecológicos do eixo

Desligamento da bateria e tomada auxiliar de partida, para-choque

Filtros do dreno da caixa

Acoplamento, Selos faciais do anel retentor Cat

Motor, cárter, intervalo de 500 horas com CH4

Passarela dianteira ao redor da cabine

Proteções, cárter e trem de força

Sistema de combustível de enchimento rápido no nível do solo

Centro de manutenção no nível do solo com porta para Técnico Eletrônico (ET, Electronic Technician), portas de enchimento rápido para fluidos, drenos ecológicos

Pontos de lubrificação Identificados/Agrupados

Engate, barra de tração com pino

Mangueiras, Cat XT™

Válvulas de amostragem de óleo

Travamento da transmissão e do motor de partida no para-choque

Visores de nível do óleo da direção, do implemento e da transmissão

Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) 3G com tela de informações gráficas: porta de dados externa, perfis personalizáveis do operador

ARREFECIMENTO

Pacote ambiente padrão (recomendado para condições locais que não excedam 43 °C [110 °F])

BAIXAS TEMPERATURAS

Assento Aquecido

EFICIÊNCIA

Modo de economia com acelerador sob demanda

Sistema do implemento do Controle de Fluxo Positivo

Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com embreagem de travamento

Direção com detecção de carga

Controles detentores macios

Características de gerenciamento da marcha lenta do motor: redução automática da marcha lenta, desligamento com retardo do motor, desligamento do motor em marcha lenta

DESLOCAMENTO

Para-lamas Frontais

854 Equipamento Opcional

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ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO

Luzes, HID

Luzes, LED

Product Link (Celular)

Product Link (Satélite)

TREM DE FORÇA

Freio de estacionamento do sistema propulsor

Nenhum eixo traseiro rosqueado

Pré-purificador, levantado

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Rádio, rádio Sirius XM/AM/FM com tecnologia Bluetooth, Porta USB, entrada auxiliar de 3,5 mm (0,14 pol)

Vidro da cabine fixado com borracha

Para-sol da janela

SEGURANÇA

Saída, acesso traseiro elétrico

Detecção de objeto (radar)

Escoras das Rodas

KITS DE REPAROS

Tela de fluido hidráulico de alta pressão

Product Link™

Monitoramento da pressão dos pneus

LÂMINAS

Semiuniversal, Semiuniversal HD 30,5 m3 (40 yd3), Carvão de 30,5 m3 (40 yd3), 44,8 m3 (58,6 yd3)

Pintura, parte traseira da lâmina preta

ARREFECIMENTO

Sistema de arrefecimento de alta temperatura ambiente (recomendado para temperaturas ambientes de até 50° C [122° F] para máquinas com certificação de emissões finais Tier 4 da EPA e 55 C [131 F] para máquinas equivalentes ao Tier 2 da EPA)

BAIXAS TEMPERATURAS

Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

Elementos de aquecimento do líquido arrefecedor de 120 V ou 240 V (recomendados em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])

Aquecedor de combustível (aquecido por recirculação usando calor do motor e trocador de calor) (recomendado em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])

Fluido Hidráulico de –40 °C (–40 °F), Arctic

Espelhos Aquecidos

CONTROLE E ORIENTAÇÃO DA MÁQUINA

Pronto para Terrain Cat

PNEUS E AROS

Pneus 45/65R45

Pneus 45/65-45

Somente aros

DESLOCAMENTO

Extensões do para-lamas, rodoviários, frontais e traseiras

ISOLAMENTO ACÚSTICO

Pacote de isolamento acústico

Veja como 854 se compara com produtos comparados frequentemente.

Tratores de Esteira

selecionado

854

Modelo do Motor: Cat C32B; Cat C32B
Peso Operacional: 224,647 lb; 101 898 kg
Emissões (Final do Tier 4 do EPA dos EUA) – Potência Líquida - ISO - 9249: 814 hp; 607 kW