772G

772G Bergtruckar

Begär en offert Hitta återförsäljare

Huvudspecifikationer

Nominell nyttolastklass (100 %)
51.6 ton (US)
46.8 t
Motormodell
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Maximal nyttolastklass (110 %)
56.7 ton (US)
51.4 ton (US)

Översikt över funktionerna

Visar 1-6 av 12

Motor

Drivlina

Motor

Vår nya truck i G-serien är utrustad med en Cat C18 ACERT-dieselmotor. Vi har nyligen firat 85 år i motorbranschen, och det arbete vi har lagt ned i dessa U.S. EPA Tier 4 Final/EU steg IV-motorer är bygger på all den här erfarenheten. Den här C18 ACERT-motorn har uppdaterats så att den ska uppfylla globala emissionskrav. Caterpillar utrustar varje U.S. Tier 4 Final/EU steg IV-motor med branschens bästa styrelektronik, bränsletillförsel, luftbearbetning och efterbehandling. Resultatet är en motor som sparar bränsle, minskar emissionerna och är enklare att felsöka. Den här trucken i G-serien har motorprogramvara som gör att trucken får mer jobb gjort vid lägre varvtal och med bättre bränsleekonomi. Vi har balanserat den här ändringen med 10 % större vridmoment, så att mer av kraften läggs an mot marken. Motorn, tillsammans med våra nya transmissionsreglage ger den här trucken betydligt bättre prestanda i lutningar med en bättre körekonomi. En annan viktig ändring i G-serien är att 772G kan arbeta med full kraft på högre höjd. Den här trucken klarar 23 % högre höjd, så den kan nå nära 3 000 meter eller 10 000 fot med bibehållen prestanda. Här är ytterligare några viktiga egenskaper hos C18 ACERT:
  • Bekvämligheten med automatisk spänningsladdning.
  • Nyckel för bränsleurluftning som minskar servicekostnaderna.
  • Kallstart från förhöjd tomgång för bästa prestanda vid skiftstart.
  • Programmerbar motoravstängning som sparar bränsle och minskar emissionerna.
  • Fördröjd motoravstängning som gör att alla system hinner svalna och initiera avluftning innan motorn stängs av.
  • Praktiska nya åtkomstställen för service ovanpå motorn.
  • Finns med motorbroms som tillval för långa nedförslut.
  • Bränslesnål kraft under alla lastförhållanden med Cat MEUI™-C-bränsleinsprutning.
Fördelar med hastighetsbegränsning

Prestanda

Fördelar med hastighetsbegränsning

Hastighetsbegränsning är ett enkelt sätt att minska riskerna längs din transportväg. Med hastighetsbegränsning håller trucken hastighetsgränsen i den mest effektiva växeln och motsvarande motorvarvtal. När du jämför detta med att spärra växlar kan du reducera bränsleförbrukning, ljudnivåer och slitage på drivlinans komponenter.

Bromsprestanda

En viktig detalj som utmärker Cat-truckarna är deras enastående bromsprestanda. Designprincipen är inriktad på lång livslängd och utmärkt prestanda för bergtäkter, gruvor och schaktning.

Hydrauliskt aktiverade bromsar

Cats truckar har hydrauliskt aktiverade bakre bromsar och skivbromsar fram. Varje truck har primära färdbromsar, hydraulisk retarder och parkeringsbroms. Två hydrauliska ackumulatorer levererar det tryck som färdbromsarna behöver. Den andra ackumulatorn fungerar som reserv. På bakaxeln har de oljekylda flerskivsbromsarna stora skivor som ger mattningsbeständig prestanda. Parkeringsbromsen ansätts på de bakre bromsarna och kan hålla maskinen med nominell belastning i 15 procents lutning. Färdbromsarna är i sin tur konstruerade för att hålla trucken i lutningar upp till 20 %.

Automatisk retarderstyrning (ARC)

Automatisk retardationsreglering är standard på 772G. Med ARC regleras bromsarna i lutning elektroniskt för att bibehålla motorvarvtalet på cirka 2 200 varv/min (justerbart från 1 950 till 2 200 varv/min i steg om 10). ARC inaktiveras när retardation inte föreligger. Den här funktionen styr truckens hastighet vid långa transporter i utförslut utan att föraren behöver göra något. Det ger bättre kontroll och snabbare cykeltider jämfört med manuell retardation. ARC aktiveras automatiskt för att förhindra att motorn varvar över när trucken körs.

Cat-motorbroms

Caterpillar erbjuder en motorbroms som tillval. Cat-motorns kompressionsbroms fungerar i samverkan med ARC-bromssystemet och släpper ut trycket i valda cylindrar så att maskinen "bromsas" under motorns kompressionstakt. Eftersom systemet fungerar tillsammans med ARC minskas slitaget på bromskomponenterna så att maskinen kan köras upp till 35 % snabbare i nedförslut. Denna Caterpillar-komponent är byggd för lång och problemfri drift. Den kräver ingen justering och inget underhåll, förutom regelbundna kontroller av ventilspel som utförs som en del av det rutinmässiga motorunderhållet. En brytare för att stänga av Cats kompressionsbroms sitter på instrumentpanelen.

System för dragkraftsreglering

Nytt system för dragkraftsreglering

Vi har genomfört viktiga förbättringar av prestandan i vårt system för dragkraftsreglering. Vårt nya system har:
  • Snabbare responstid vid hjulslirning tack vare hydrauliska färdbromsar vilket minskar hjulspinn och däckslitage.
  • Aktivering vid lägre hastigheter vilket ger dragkraft tidigare.
  • En rattlägessensor som hjälper trucken att skilja mellan hjulslirning och snabba svängar vilket ger exakt inkoppling.
  • Konstant modulering mellan båda bakhjulsgrupperna med hjälp av de hydrauliska färdbromsarna gör att dragkraften anpassas till rådande markförhållanden.
Obs! TCS finns som tillval på den här maskinen.

Tillverkning och konstruktion

Ramverk

Det ligger 50 år av hårdför erfarenhet bakom konstruktionen av våra ramar, men med de nya verktyg som finns tillgängliga kan vi även förbättra och testa våra ramar med hjälp av den senaste tekniken. En sak som inte har ändrats är ramens förmåga att klara den höga påfrestningen vid lastning och transport i hög hastighet. Vi kombinerar strategiskt gjutna partier och lådsektioner för att hantera belastningarna.
  • Vi använder gjutna partier i ramen för att isolera och avleda de tyngsta belastningarna. Våra gjutna partier är en av anledningarna till att våra ramar har ett andra och tredje liv. Med hjälp av teknik analyserar vi kvaliteten på våra gjutna detaljer, deras fyllningstakt och egenskaper vid efterföljande nedkylning.
  • Ramen för 772G är byggd speciellt för viktklassen. Denna designfilosofi ger bästa möjliga lastkapacitet, däcklivslängd och hantering.
  • Vi har återgått till den inombords lyftkolvdesignen som var så lyckad i 769D, så att vi kan packa Tier 4-utrustning på ett sätt som håller laster balanserade längs ramen och gör trucken enklare att manövrera.
  • Eftersom vi använder mjukt stål till ramen är det enkelt att utföra fältreparationer
  • Vår ram är konstruerad för att ge en utmärkt frigångsvinkel tack vare placeringen vid den främre stötfångaren. Det är enkelt att klättra in i och ur trucken tack vare de strategiskt utplacerade stegen.

Viktiga system och komponenter

  • Styrning - förutom den utmärkta vändradien och tillförlitligheten är våra styrlänkage konstruerade för att ge viktig återkoppling till föraren och bibehålla däckens inriktning.
  • Den främre fjädringen fås från kvävgas över olja på spindelbultsfjäderben. Dessa fjäderben spelar stor roll för nyttolasten för vår TPMS-funktion. Rätt fjäderbenstryck sköter framhjulen, och robusta kolvar hanterar bakaxeln. Förutom att dämpa gupp längs transportvägen minskar våra fjädringskomponenter belastningen på ramen och håller lasten i lastkorgen. Vi använder även fjädertryck till att mäta när trucken har nått målnyttolasten – data som sedan matas till vårt system för nyttolasthantering. Båda fjädringssystemen är slitstarka och beprövade konstruktioner, men i G-serien har vi har inverterat de bakre cylindrarna för att minimera skräpet i stångänden. De här cylindrarna gör att bakaxeln kan pendla, så att hjulen bibehåller kontakten med marken över ojämn terräng.

Förarupplevelse

En truck är inte mer produktiv än sin förare. Därför har vi uppdaterat 772G med några viktiga funktioner som ger både gamla och nya förare komfort och trygghet när de hanterar trucken.

Komfort

  • Automatisk temperaturreglering och eldriven vänster sidoruta.
  • Enkel in- och utstigning från hytten och gott om ståhöjd.
  • Cat Comfort Series III-säte med luftfjädring och utmärkt justerbarhet.
  • Ljudisolerande teknik med invändig ljudnivåer på 74 dB(A)

Säkerhet och förtroende

  • ROPS- och FOPS-skydd är inbyggda i hyttkonstruktionen som standard och uppfyller ISO 3471:2008 och ISO 3449:2005 Nivå II
  • Den extra kameran och hyttdisplayen ger god sikt bakom maskinen.
  • Integrerat instruktörssäte för utbildning av nya förare
  • Nödutgång genom höger ruta.
  • Övervakning av vätskenivå i hytten
  • Advisor-displayen visar viktig information om maskinen för föraren.
  • Utmärkt täckning för speglar och strålkastare på båda sidor av maskinen.
  • Instrumentkluster som är lätt att läsa av och förstå.
  • Fyrpunktsbälte för extra förarsäkerhet.

Styrning

  • Enastående bromsprestanda med tillvalet för automatisk retardationskontroll, motorkompressionsbromsning och vanliga primära och sekundära färdbromsar.
  • Hållförmåga i lutningar upp till 16 %.
  • Uppdaterat och mycket effektivt system för dragkraftsreglering.

Instrumentgrupp

Instrumentgruppen används för att föraren snabbt och enkelt ska kunna överblicka information om maskinen. Den här displayen varnar även föraren med lampor med fast sken (varningar i kategori 1) eller blinkande lampor (varningar i kategori 2 eller 3) samt ett ljudlarm när något inträffar.

Advisor-display

Advisor-displayen har en större skärmyta och ett mer användarvänligt gränssnitt. Visningsytan på Advisor-displayen är 86,4 mm × 115,2 mm (3,4 tum × 4,5 tum).

Produktspecifikation för 772G

Nominell nyttolastklass (100 %) 51.6 ton (US) 46.8 t
Maximal nyttolastklass (110 %) 56.7 ton (US) 51.4 ton (US)
Får inte överskrida nyttolast (120 %) 61.9 ton (US) 56.1 ton (US)
Topphastighet – lastad 49.2 km/h 79.2 km/h
Korgkapacitet – SAE 2:1 40.8 yd³ 31.2 m³
Kapacitet för nyttolast 51.6 ton (US) 46.8 ton (US)
Motormodell Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Nominellt motorvarvtal 1700 rpm 1700 rpm
Bruttoeffekt – SAE J1995:2014 605 hp 451 kW
Nettoeffekt – SAE J1349:2011 550 hp 410 kW
Nettoeffekt – ISO 9249 550 hp 410 kW
Antal cylindrar 6 6
Cylinderdiameter 5.7 tum 145 mm
Slaglängd 7.2 tum 183 mm
Slagvolym 1105 tum³ 18.1 l
Motoreffekt – ISO 14396 598 hp 446 kW
Maskinens tillåtna bruttovikt 181000 lb 82100 kg
Chassivikt 59223 lb 26863 kg
Korgvikt 17306 lb 7850 kg
Framaxel – tom 51.4 % 51.4 %
Framaxel – lastad 34.2 % 34.2 %
Bakaxel – tom 48.6 % 48.6 %
Bakaxel – lastad 65.8 % 65.8 %
Framåt - 1,6 8 km/h 12.9 km/h
Framåt - 3,2 10.9 km/h 17.5 km/h
Framåt - 3 14.8 km/h 23.8 km/h
Framåt - 4 19.8 km/h 31.9 km/h
Framåt – 5 26.9 km/h 43.3 km/h
Framåt – 6 36.2 km/h 58.3 km/h
Framåt – 7 49.2 km/h 79.2 km/h
Bakåt 10.4 km/h 16.7 km/h
Differentialförhållande 2.74:1 2.74:1
Planetförhållande 4.80:1 4.80:1
Totalt reduktionsförhållande 13.14:1 13.14:1
Rågad 2:1 (SAE) 40.8 yd³ 31.2 m³
ROPS-normer ROPS (skyddsstruktur mot vältning) för hytt levererad av Caterpillar uppfyller kriterierna enligt ISO 3471:2008 ROPS. ROPS (skyddsstruktur mot vältning) för hytt levererad av Caterpillar uppfyller kriterierna enligt ISO 3471:2008 ROPS.
FOPS, standard FOPS (skydd mot skador av nedfallande föremål) uppfyller kriterierna enligt ISO 3449:2005 Nivå II FOPS. FOPS (skydd mot skador av nedfallande föremål) uppfyller kriterierna enligt ISO 3449:2005 Nivå II FOPS.
Bromsyta – Fram 216 in² 1395 cm²
Bromsyta – Bak 7794 in² 50281 cm²
Bromsstandarder ISO 3450:1996 ISO 3450:1996
Struken 31.3 yd³ 23.9 m³
Bränsletank 140 gal (US) 530 l
KYLSYSTEM 33 gal (US) 125 l
Differential – slutväxlar 47 gal (US) 180 l
Styrsystemets tank 14.5 gal (US) 55 l
Styrsystem – inklusive tank 23 gal (US) 87 l
Momentomvandlare – transmissionssystem 17 gal (US) 64 l
Broms-/tippsystem 60 gal (US) 227 l
Hydraultank för broms-/tippsystem 38 gal (US) 145 l
Vevhus 17 gal (US) 64 l
DEF-tank 6 gal (US) 21 l
Struken 31.3 yd³ 23.9 m³
Rågad 2:1 (SAE) 40.9 yd³ 31.3 m³
Pumpflöde – Hög tomgång 118 gpm 448 l/min
Tryckbegränsningsventilens inställning – Höj 2750 psi 18950 kPa
Tryckbegränsningsventilens inställning – Sänk 500 psi 3450 kPa
Korghöjningstid – Hög tomgång 7.5 s 7.5 s
Korgsänkningstid – Flytläge 10 s 10 s
Korgeffektminskning – Hög tomgång 10 s 10 s
Bullernormer (1) Hörselskydd kan behövas vid arbete med öppen förarplats och hytt under längre tidsperioder eller i bullriga miljöer. Hörselskydd kan behövas vid arbete med öppen förarplats och hytt under längre tidsperioder eller i bullriga miljöer.
Bullernormer (2) Utvändig ljudnivå för en maskin i standardutförande uppmätt enligt tester som anges i ISO 6395:2008 är 115 dB(A). Utvändig ljudnivå för en maskin i standardutförande uppmätt enligt tester som anges i ISO 6395:2008 är 115 dB(A).
Bullernormer (3) Den för föraren ekvivalenta ljudtrycksnivån (Leq) är 74 dB(A) när ISO 6396:2008 tillämpas för att mäta värdet i en stängd hytt. Den för föraren ekvivalenta ljudtrycksnivån (Leq) är 74 dB(A) när ISO 6396:2008 tillämpas för att mäta värdet i en stängd hytt.
Bakaxel – pendling 8.9 ° 8.9 °
Cylinderns slaglängd fram, tom belastad 9.2 tum 234 mm
Cylinderns slaglängd bak, tom belastad 5.8 tum 149 mm
Höjd – ROPS-skyddets överkant 12.8 ft 3901 mm
Total korglängd 26.8 ft 8168 mm
Korgdjup insida - maximal 5.7 ft 1737 mm
Korglängd, insidan 19 ft 5781 mm
Total längd 28.9 ft 8808 mm
Hjulbas 13 ft 3960 mm
Bakaxel – korgände 9.5 ft 2895 mm
Markfrigång 1.6 ft 518 mm
Tipphöjd 1.5 ft 457 mm
Lasthöjd – tom 11.6 ft 3541 mm
Total höjd – Upplyft korg 27.1 ft 8257 mm
Arbetsbredd 15.7 ft 4780 mm
Bredd över framhjulens centrumlinje 10.4 ft 3165 mm
Motorskyddets markfrigång 2 ft 611 mm
Korgbredd, utsidan 12.9 ft 3931 mm
Korgbredd, insidan 11.9 ft 3627 mm
Främre skyddstakshöjd 13.7 ft 4164 mm
Bakaxel – spelrum 1.9 ft 579 mm
Bredd över bakre dubbeldäckens centrumlinje 8.7 ft 2651 mm
Totalbredd över däcken 12.9 ft 3931 mm
Standarddäck 21.00 R33 (E4) 21.00 R33 (E4)
Styrningsnormer ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Styrvinkel 31 ° 31 °
Vänddiameter – Fram 57.7 ft 17.6 m
Vändradie – diameter 66.6 ft 20.3 m

772G Standardutrustning

ELSYSTEM

  • Backvarningssignal
  • Generator, 115 A
  • Extra starthjälpsuttag
  • Batterier, underhållsfria, 12 V (2), 190 Ah
  • Elsystem, 24 V
  • Belysningssystem: - Backljus (halogen) - körriktningsvisare/varningsljus (lysdioder fram och bak) - strålkastare (halogen) med hel/halvljusomkopplare - hyttbelysning för föraråtkomst (endast utvecklingsmarknader)

PRODUCT LINK™ KOMMUNIKATION

  • Förberedd för Product Link

SKYDDSANORDNINGAR

  • Drivlina
  • Motorns vevhus

FÖRARMILJÖ

  • Luftkonditionering
  • Askkopp och tändare
  • Klädkrok
  • Mugghållare (4)
  • Diagnostikanslutning, 24 V
  • Förberedd för radio: – 5 A omvandlare – Högtalare – Antenn – Kablage
  • Mätare och indikatorer: – luftrenarens serviceindikator – elektronik – bromsoljetemperaturmätare – kylvätsketemperaturmätare – timmätare – varvräknare – indikator för övervarvning – bränslenivå – hastighetsmätare med vägmätare – växellägesindikator
  • Värmeaggregat/defroster (11 070 kCal/43 930 BTU)
  • Lyftspak
  • Signalhorn, elektriskt
  • Belysning - kupol
  • Belysning - hytt
  • Messenger, displayenhet
  • Speglar
  • Eluttag, 12 V
  • ROPS-hytt, isolerad/ljuddämpad
  • Säte i Cat Comfort-serie III: - helt luftfjädrat - fyrpunktsbälte
  • Ratt, stoppad, lutningsbar och utdragbar
  • Förvaringsutrymme
  • Solskydd, tonade rutor
  • Varvtalsreglagespärr
  • Vindrutetorkare (intervall) med spolare

DRIVLINA

  • Luft-till-luft-efterkylare (ATAAC)
  • Luftrenare med förrenare (1)
  • Automatiskt kallstartsläge för tomgång
  • Elektrisk start
  • Turboaggregat
  • Bromssystem, hydraulisk aktivering: – automatisk retarderstyrning (ARC) (använder bakre oljekylda flerskivsbromsar) – bromslossningsmotor (bogsering) – skivbroms (fram) – oljekylda flerskivsbromsar (bak) – parkeringsbroms – nödbroms – färdbroms
  • Växellåda: – 7-växlad automatisk powershift – växelspärr vid upplyft korg – gaspådragsreglering vid växling – kontroll av körriktningsväxling – nedväxlingsspärr – neutralstartströmställare – skydd mot frirullning i neutralläge – spärr mot backväxling – backinaktivering vid tippning – programmerbar högsta växel

FJÄDRINGSSYSTEM

  • Fjädring fram och bak

ÖVRIG STANDARDUTRUSTNING

  • Låsbult för korgen (säkrar korgen i upphöjt läge)
  • Indikator för nedsänkt korg
  • CD-ROM-reservdelsbok
  • Fläkt, hydraulisk behovsstyrd
  • Bränsletank (530 L/140 gal)
  • Skydd, motorrum
  • Skydd, lera
  • Batteriurkoppling från marknivå
  • Motoravstängning från marknivå
  • Smörjnipplar på marknivå
  • Behållare (separata): – Broms/omvandlare/lyftanordning – Styrning – Transmission/momentomvandlare
  • Fälgar 15 × 33
  • Stenejektorer
  • Serviceplattform, vänster och höger sida
  • Nödstyrning (automatisk)
  • Förankringspunkter
  • Bogseringskrokar (fram)/bogseringssprint (bak)
  • Lås som skyddar mot vandalisering

FROSTSKYDDSMEDEL

  • Långtidsverkande kylvätska ned till -35 °C (-30 °F)

Kompatibla tekniker och tjänster

Dra nytta av Caterpillars kopplade data och säkerhetsprinciper för att förbättra effektiviteten, öka produktiviteten och göra verksamheten mer lönsam.

1 - 8 av 9 Items Artiklar
Föregående Nästa

Trötta och distraherade förare kan utgöra en allvarlig risk för sig själva och andra. Konsekvenserna kan vara kostsamma, och till och med dödliga. Cat® Detect-systemet är detekteringsteknik som monteras i hytten och kan hjälpa till att identifiera och uppmärksamma utmattning och distraktion, vilket förbättrar förarsäkerheten.

Upptäck tekniken
1 - 8 av 9 Items Artiklar
Föregående Nästa

VisionLink® är en molnbaserad programvara med viktiga insikter för att maximera prestanda, vilket gör att du slipper chansa när det gäller hantering av maskinparken – oavsett maskinparkens storlek eller tillverkaren av utrustningen. Ta sömlöst emot data om utrustningen till din PC eller mobila enhet – allt från en bekväm centraliserad lösning som hjälper dig att konsekvent fatta välgrundade beslut.

Upptäck tekniken
1 - 8 av 9 Items Artiklar
Föregående Nästa

Cat® Payload med system för truckens produktionshantering är ett system för vägning av nyttolast som ökar maskinparkens produktivitet och minskar rörelsekostnaderna. Indikatorlampor och display signalerar att korrekt nyttolast har uppnåtts.

Upptäck tekniken

Jämför 772G med produkter som ofta jämförs.

Använd jämförelseverktyget för att jämföra detaljerade specifikationer för Cat-modeller med konkurrerande modeller.

JÄMFÖR ALLA MODELLER

Produktbroschyrer och mer finns nu att ladda ner!

Mediegalleri

Terränggående truck 772G

772G

772G

Terränggående truck 772G
772G
772G

360 View
360 View