C13D 工業動力裝置

工業柴油動力裝置 C13D

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金鑰規格

最大功率
690 HP
515 kW
最大扭矩
2360 lb-ft @ 1300 rpm
3200 Nm @ 1300 rpm
排放
歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、韓國 Stage V、日本 2014、中國 NRIV
歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、韓國 Stage V、日本 2014、中國 NRIV

總覽

Cat?� C13D IPU 配置不僅提供標準工業引擎該有的彈性和選項,也配備完整的後處理和安裝、帶有空氣和冷卻液管路的整合冷卻系統,以及帶有引擎安裝電控模組 (ECM,Electronic Control Module) 的完整線束。IPU 符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和其他同級排放標準,可實現更輕鬆、更快速的安裝,客戶無需擔心整合問題,可將更多時間用於重要工作上。

產品規格 C13D

最大功率 690 HP 515 kW
最大扭矩 2360 lb-ft @ 1300 rpm 3200 Nm @ 1300 rpm
額定速度 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm
最小功率 456 HP 340 kW
排放 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、韓國 Stage V、日本 2014、中國 NRIV 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、韓國 Stage V、日本 2014、中國 NRIV
引擎配置 直列 6 缸 直列 6 缸
缸徑 5.1 in 130 mm
行程 6.4 in 162 mm
排量 787.2 in³ 12.9 l
壓縮比 18:1 18:1
進氣 渦輪增壓後冷式 (TA) 渦輪增壓後冷式 (TA)
燃燒系統 直接噴射 直接噴射
從飛輪端旋轉 逆時針方向 逆時針方向
後處理 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
長度 89 in 2249 mm
寬度 46 in 1160 mm
高度 65 in 1641 mm
乾重 3856 lb 1749 kg

C13D 標準設備

進氣系統

  • 可變渦輪增壓器
  • 空對空後冷
  • 提供前或後排氣配置

控制系統

  • 先進控制 – 電子控制系統
  • 泡棉線束
  • 自動海拔高度補償
  • 燃油溫度功率補償
  • 可配置軟體功能
  • 引擎監控系統 SAE J1939 廣播和控制
  • 整合式電控單元 (ECU)
  • 遠端風扇控制

冷卻系統

  • 油液模組,包括:水泵、油冷器、頂端服務匣式機油濾清器 (可選)、雙冷卻液恆溫器和單機油恆溫器
  • 離心水泵浦
  • 可透過您的經銷商取得冷卻系統設計指南,以確保設備可靠性
  • 提供油液模組的遠端機油濾清器版本

飛輪和飛輪外殼

  • 多種飛輪外殼配置,包含基本、標準和重載型 PTO 設置
  • 標準 SAE 1 飛輪外殼,使用 SAE 14 或 140 飛輪

燃油系統

  • 內含零靜態洩漏噴油器的共軌直噴式燃油系統
  • 燃油模組,包括:主要及次要匣式濾清器,以及手動或電動充油泵
  • 提供遠端燃油模組
  • 燃油歧管允許向外或向後燃油返回油箱管道,以及冷卻液供應
  • 油潤滑高壓燃油和機械燃油輸送泵組合

潤滑系統

  • 無需維修、被動式的開放式曲軸箱通風過濾系統內建於閥蓋中 (符合歐盟 Stage V 認證引擎標準)
  • 油液模組內建無污染維修機油濾清器回流功能
  • 機油加注器
  • 油位感測器
  • 機油量桿
  • 齒輪驅動油泵
  • 可選前、後或置中機油箱
  • 含煙霧處理的開放式曲軸箱通風系統 (OCV 濾清器系統,歐盟 Stage V 認證引擎需要)

動力輸出裝置 (PTO)

  • 最多 5 個額外的動力輸出:2 個面向後方 (SAE B、C 或 D)、2 個面向前方 (SAE A 或 SAE B) 和 1 個額外的低裝前向 (SAE B)

一般

  • Caterpillar 黃色塗裝,可根據要求提供選配顏色
  • 振動阻尼器
  • 吊耳

C13D 選配設備

工業用動力單元

  • 工廠安裝的冷卻組件,包括散熱器、空對空後冷器 (ATAAC)、進出散熱器的冷卻液管線,以及進出 ATAAC 的空氣管路。
  • 工廠安裝在引擎上的後處理系統、預先連接的排氣管路和空氣濾清器
  • 工廠安裝的儀表板/控制面板,嵌入車載資通訊系統單元

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