C4.4 歐盟 StageV Tier 4 工業用動力裝置 - 受高度規範

工業柴油動力裝置 C4.4

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金鑰規格

最大功率
188 HP
140 kW
最大扭矩
601 lb-ft @ 1400 rpm
815 Nm @ 1400 rpm
排放
歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)
歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)

總覽

C4.4 IPU 引擎是一部共軌直噴引擎,採用單渦輪增壓或雙渦輪增壓中冷空氣系統。符合美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 和日本 2014 (Tier 4 Final) 排放標準。為了便於安裝,IPU 提供完整的後處理安裝、整合式冷卻系統和安裝在 IPU 上的進氣濾清器。

產品規格 C4.4

最大功率 188 HP 140 kW
最大扭矩 601 lb-ft @ 1400 rpm 815 Nm @ 1400 rpm
額定速度 2,000 - 2200 rpm 2,000 - 2200 rpm
最小功率 137 HP 102 kW
排放 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final) 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)
引擎配置 直列式 4 汽缸,4 行程循環柴油 直列式 4 汽缸,4 行程循環柴油
缸徑 4.1 in 105 mm
行程 5 in 127 mm
排量 268.5 in³ 4.4 l
壓縮比 16.0:2 16.0:2
進氣 渦輪增壓後冷式 (TA) 或雙渦輪增壓後冷式 (TTA) 渦輪增壓後冷式 (TA) 或雙渦輪增壓後冷式 (TTA)
從飛輪端旋轉 逆時針方向 逆時針方向
後處理 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
長度 60.3 in 1532 mm
寬度 34.2 in 869 mm
高度 53.7 in 1364 mm
重量 1559 lb 707 kg

C4.4 標準設備

進氣系統

  • 標準空氣濾清器

控制系統

  • 全電子控制系統,所有連接器和配線皆防水,設計可承受最嚴苛的非公路環境
  • 彈性且可配置的軟體功能和受到良好支援的 SAE J1939 CAN 匯流排,可實現高整合度的機器

冷卻系統

  • 頂部水箱溫度 108° C (226° F) 為標配,能將冷卻組件尺寸縮到最小
  • 50:50 水乙二醇混合
  • 可透過您的經銷商取得冷卻系統設計指南,以確保設備可靠性

飛輪和飛輪外殼

  • 多樣化的傳動介面,包括 SAE No. 2 和 SAE No. 3 配置

燃油系統

  • 電子式高壓共軌
  • 創新的濾清器設計,確保為引擎提供最大保護

潤滑系統

  • 適用於不同應用的多種機油箱選擇

動力輸出裝置

  • SAE A 和 SAE B 凸緣位於左側。額外的 SAE A 凸緣則位在左側。在部分應用中,也可以從引擎前端取得引擎動力。也可提供工廠安裝的壓縮機。

一般

  • 可含或不含平衡器
  • 塗裝:Caterpillar 黃色,可根據要求提供選配顏色

美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 後處理、日本 2014 (TIER 4 FINAL) /潔淨廢氣排放控制設備

  • 柴油氧化觸媒 (DOC)/柴油微粒濾清器 (DPF)/選擇性觸媒還原 (SCR)
  • 不需灰分服務
  • 被動再生

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