C9.3B 工業用動力裝置柴油動力裝置 - 規範較不嚴格

工業柴油動力裝置 C9.3B

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金鑰規格

最大功率
416 HP
310 kW
排放
巴西 MAR-1、聯合國 R96 Stage IIIA
巴西 MAR-1、聯合國 R96 Stage IIIA
額定速度
1800-2200 rpm
1800-2200 rpm

總覽

Cat?� C9.3B IPU 配置不僅提供標準工業引擎該有的靈活性和選項,也配備空氣濾清器和安裝、帶有空氣和冷卻液管路的整合冷卻系統,以及帶有引擎安裝電控模組 (ECM,Electronic Control Module) 的完整線束

產品規格 C9.3B

最大功率 416 HP 310 kW
額定速度 1800-2200 rpm 1800-2200 rpm
最小功率 308 HP 230 kW
排放 巴西 MAR-1、聯合國 R96 Stage IIIA 巴西 MAR-1、聯合國 R96 Stage IIIA
引擎配置 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油
缸徑 4.5 in 115 mm
行程 5.9 in 149 mm
排量 567.5 in³ 9.3 l
壓縮比 16.5:1 16.5:1
進氣 渦輪增壓後冷式 (TA) 渦輪增壓後冷式 (TA)
從飛輪端旋轉 逆時針方向 逆時針方向
長度 83 in 2110 mm
寬度 43 in 1100 mm
高度 63 in 1603 mm
重量 3265 lb 1481 kg

C9.3B 標準設備

進氣系統

  • 渦輪增壓式
  • 空對空後冷
  • 中置的渦輪增壓式系統,含前後排器配置 (Tier 4 Final、Stage IV)

控制系統

  • 電子控制系統
  • 泡棉線束
  • 自動海拔高度補償
  • 燃油溫度功率補償
  • 可配置軟體功能
  • 引擎監控系統 SAE J1939 廣播和控制
  • 整合式電控單元 (ECU)
  • 遠端風扇控制

冷卻系統

  • 垂直或右側恆溫器出口
  • 離心水泵浦
  • 可透過您的經銷商取得冷卻系統設計指南,以確保設備可靠性

飛輪和飛輪外殼

  • 雙重後置 PTO 配置
  • 提供 SAE 1 號動力輸出裝置驅動,可選 SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置驅動。也可以從含選配附件的引擎前端取得引擎動力。

燃油系統

  • 電子式高壓共軌
  • 主要燃油濾清器
  • 次要燃油濾清器
  • 燃油輸送泵
  • 電動燃油補充泵

潤滑系統

  • 油冷器
  • 機油加注器
  • 潤滑油濾清器
  • 機油量桿
  • 齒輪驅動油泵
  • 可選前、後或置中機油箱

動力輸出裝置 (PTO)

  • SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置 (PTO) 驅動。在部分應用中,也可以從引擎前端取得引擎動力。

一般

  • 振動阻尼器
  • 吊耳

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