C18 (>560 kW)

工業柴油動力裝置 C18 (>560 kW)

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金鑰規格

最大功率
800 hp
597 kW
最大扭矩
2736 lb-ft @ 1300 rpm
3710 Nm @ 1300 rpm
排放
美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V
美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V

功能一覽

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Cat

高功率密度

額定功率超過 560 kW (755 bhp) 的 C18 引擎採用串聯渦輪增壓器,具備絕佳的功率密度。最高額定功率為 597 kW (800 bhp)。功率密度結合精巧型後處理裝置,可讓您在眾多應用中縮小總安裝空間要求,同時降低保養要求和作業成本。
Cat

可靠、安靜、耐用的強大性能

世界級的製造能力和製程,加上經過驗證的核心引擎設計,確保可靠性、安靜的運作,和無數小時的生產壽命。
Cat

廣泛應用範圍

C18 引擎是下列領域動力應用的理想選擇:
  • 飛機地面支援
  • 工程
  • 林業
  • 一般工業
  • 物料處理
  • 礦業
Cat

燃油效率

最佳油耗效率,符合各種設備和應用的運作週期,同時保持較低的作業成本。
Cat

安裝

完整配置的引擎,具有卓越的功率密度、多種選項和精巧簡化的後處理裝置,可將整體包裝尺寸縮到最小,並實現廣泛應用的通用化。
Cat

整體擁有成本

無論您是擁有一批機器或僅擁有一台機器,盡量降低引擎的生命週期成本都很重要。Cat C18 能做到這點,因為它結合了僅需要 500 小時維修間隔的技術,並最佳化油液的消耗量,在任何應用中都能保持最高效能和效率。

產品規格 C18 (>560 kW)

最大功率 800 hp 597 kW
最大扭矩 2736 lb-ft @ 1300 rpm 3710 Nm @ 1300 rpm
額定速度 1800 1800
最小功率 755 hp 563 kW
排放 美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V
引擎配置 直列 6 缸 直列 6 缸
循環 四行程循環柴油 四行程循環柴油
缸徑 5.7 in 145 mm
行程 7.2 in 183 mm
排量 1104.5 in³ 18.1 l
壓縮比 16.0:1 16.0:1
進氣 串聯雙渦輪增壓後冷式 串聯雙渦輪增壓後冷式
燃燒系統 直接噴射 直接噴射
冷卻系統 液體 液體
從飛輪端旋轉 逆時針方向 逆時針方向
後處理 DOC DOC
長度 94.1 in 2391 mm
寬度 65.1 in 1655 mm
高度 75.9 in 1928 mm

C18 (>560 kW) 標準設備

進氣系統

  • 串聯雙渦輪增壓式
  • 空對空後冷
  • 中置的渦輪增壓式系統,含前後排器配置 (Tier 4 Final、Stage V)

控制系統

  • 電子控制系統
  • 泡棉線束
  • 自動海拔高度補償
  • 燃油溫度功率補償
  • 遠端風扇控制
  • 可配置軟體功能
  • 引擎監控系統 SAE J1939 廣播和控制
  • 整合式電控單元 (ECU)
  • 提供 12V 或 24V 系統

冷卻系統

  • Cat 設計安裝的冷卻系統可在所有應用中提供可靠耐用的性能。

飛輪和飛輪外殼

  • 可選擇 SAE No. 0 或 SAE No. 1 飛輪外殼
  • 提供 SAE 1 號動力輸出裝置驅動,可選 SAE A、SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置驅動。也可以從含選配附件的引擎前端取得引擎動力。(Tier 4 Final、Stage V)。

燃油系統

  • 機械電子噴油 (MEUI)
  • 主要燃油濾清器
  • 次要燃油濾清器
  • 燃油輸送泵
  • 電動燃油補充泵

潤滑系統

  • 含煙霧處理的開放式曲軸箱通風系統 (OCV 濾清器系統)。
  • 油冷器
  • 機油加注器
  • 潤滑油濾清器
  • 機油量桿
  • 齒輪驅動油泵
  • 可選前、後或置中機油箱
  • 額定功率超過 560 kW (美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V) 的 C18 引擎標準配備含煙霧處理的開放式曲軸箱通風系統 (OCV 濾清器系統)

動力輸出裝置 (PTO)

  • 備有雙重後置動力輸出裝置 (PTO),適用於 SAE 1 飛輪外殼和 SAE B 或 SAE C 驅動。SAE A、SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置 (PTO) 驅動。

美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 後處理/潔淨廢氣排放控制設備

  • 無需冷卻液、燃油或電氣連接點
  • 無需熱管理或再生
  • 潔淨廢氣排放模組 (CEM) 由單罐式柴油氧化觸媒 (DOC) 組成。
  • 無需柴油廢氣處理液 (DEF) (降低使用壽命期間的作業成本)
  • 氮氧化物減量系統 (NRS)
  • 主要引擎大修前免保養

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C18 Tier 4 工業用動力裝置 - 受高度規範

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