993

Cargadores de ruedas grandes 993

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Especificaciones principales

Modelo de motor: Cat C32B; Cat C32B

Peso en orden de trabajo: Tier 4 final*: 294687 lb; 133668 kg

Gama del cucharón: 12,2 a 23,7 m3 (16,0 a 31,0 yd3); 12,2 a 23,7 m3 (16,0 a 31,0 yd3)

993
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Descripción general

Más carga. Mayor productividad.

Como todos los cargadores de ruedas Cat^®, el 993 está diseñado con durabilidad incorporada, lo que garantiza una disponibilidad máxima durante muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado, el 993 le permite mover material de una forma más eficiente. Lanzado al mercado en 2008, el éxito del modelo 993 es el testimonio de su legado. Debido a su ADN Cat integrado, el rendimiento, la durabilidad, la comodidad y la eficiencia se encuentran arraigados.

Beneficios

Varios ciclos de vida útil

Cuenta con estructuras de gran durabilidad y brazos de levantamiento probados en el campo para alcanzar un tiempo de actividad máximo y varios ciclos de vida útil.

Cabina cómoda y productiva

La comodidad del operador y la ergonomía inigualables lo ayudan a aprovechar al máximo su máquina jornada de trabajo tras jornada de trabajo.

Sistema de carga y acarreo eficiente

Los tamaños de cucharón se combinan perfectamente con las capacidades de las plataformas de los camiones Cat para lograr una eficiencia de carga óptima.

Características de un vistazo

SEGURIDAD

Características estándares y optativas que están diseñadas para mejorar la visibilidad durante las operaciones de carga del camión, entre las que se incluyen un parasol desenrollable optativo y espejos con calefacción, además de paquetes de iluminación que proporcionan una visibilidad excelente del espacio de trabajo.
Sistema Cat MineStar™ Detect, incluye Cat Vision y el sistema de detección de objetos, que combina los sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores acerca de vehículos livianos o peligros estacionarios en las áreas cercanas a sus máquinas.
Mejor acceso y salida, con un sistema de acceso eléctrico integrado, escaleras anchas en ángulo de 45°, escalera de salida de emergencia y pasamanos completos a cada lado.
Pasarelas anchas con superficies antideslizantes y puntos integrados de bloqueo y etiquetado incluidos en las áreas de servicio.

COMODIDAD DEL OPERADOR

Menor vibración, bajos niveles de ruido y controles automáticos de temperatura.
Cabina presurizada que cuenta con un asiento de última generación con desplazamiento de 9", con calefacción y ventilación activas, soporte lumbar ajustable, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y soportes con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.
Módulo de implementos montado en el asiento y dirección STIC (Steering and Integrated Control System, sistema de control integrado de la dirección) que se mueve con el asiento.

OPERADORES SEGUROS Y CAPACITADOS

El sistema de control integrado de dirección y transmisión (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) combina la selección de dirección, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca para proporcionar la máxima capacidad de respuesta y control.
Controles integrados de poco esfuerzo que facilitan y agilizan los ciclos al mismo tiempo que reducen la fatiga del operador.
Controles electrohidráulicos de topes amortiguados, que son fáciles de usar, y topes de cilindro hidráulico controlados electrónicamente que aumentan la comodidad.
Sistema de dirección hidráulico con detección de carga, que ayuda a los operadores a lograr un posicionamiento preciso para realizar cargas en áreas estrechas con una articulación de dirección de 43 grados.

PRODUCTIVIDAD

Convertidor de par de embrague de rodete (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) y sistema de control de la fuerza de tracción (RCS, Rimpull Control System) que reducen el deslizamiento y desgaste de los neumáticos y mejoran la eficiencia del combustible en algunas aplicaciones.
Servotransmisión planetaria Cat diseñada específicamente para aplicaciones de minería a fin de realizar cambios más suaves y uniformes y alcanzar la eficiencia a través de controles electrónicos integrados, con tres velocidades de avance y tres de reversa para adaptarse a la aplicación.
Sistema hidráulico de control de flujo positivo que aumenta la eficiencia, genera ciclos rápidos y productivos, aumenta la sensibilidad y el control del cucharón, y proporciona un rendimiento y eficiencia uniformes con menos calentamiento del sistema.
Motor Cat C32B que ofrece rendimiento bajo demanda a través del uso de turbocompresores y posenfriadores, con un 33 % de aumento del par que garantiza fuerzas de sobrecarga superiores durante la excavación y aceleración en condiciones en las que se requiere una fuerza de tracción alta.

EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE

Desconexión automática en vacío con reanudación automática, que reduce la velocidad del motor a velocidad baja en vacío cuando a la máquina se le aplicó el bloqueo de acelerador a una velocidad de motor más alta y estuvo en un estado en vació por un periodo prolongado. Permite reanudar automáticamente la velocidad del motor a la velocidad anterior con bloqueo de acelerador cuando el operador comienza a trabajar.
Parada del motor en vacío, que apagará automáticamente el motor luego de periodos prolongados de funcionamiento en vacío.
Estrategia del par del tren de fuerza (PTS, Powertrain Torque Strategy), una característica de control de la máquina que controla la velocidad del motor para proporcionar un par de salida del convertidor de par óptimo y reducir el consumo de combustible del motor.

SISTEMA ELECTRÓNICO INTEGRADO

Cat Product Link™ que ofrece acceso remoto a la información, como los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico; resúmenes de uso de la máquina, uso de combustible y carga útil; y estados de informes, ubicación de la máquina y horas de servicio.
Pantalla de Advisor táctil actualizada que permite a los operadores restablecer al instante los ajustes personalizados de características para disminuir el tiempo de configuración de operadores individuales y proporciona acceso a información del tiempo de ciclo productivo, la carga útil del cargador y el uso de combustible.
Cronómetro de ciclos que proporciona retroalimentación del desempeño del operador mediante la segmentación del ciclo de carga de un camión cargador en ocho partes e información del tiempo de ciclo promedio en una pantalla a bordo.
Sistema de pesaje de carga útil Cat Production Measurement (CPM) que proporciona datos de la carga útil en tiempo real al operador. Solo pantalla del operador. No cuenta con comunicación inalámbrica con Vision Link. No es compatible con Advanced Productivity.

FACILIDAD DE SERVICIO

Sistema de filtración avanzado que aumenta la fiabilidad del sistema hidráulico.
Servicio seguro y práctico gracias al acceso con plataforma o a nivel del suelo, puntos de servicio agrupados, puertas abatibles hacia afuera en ambos lados del compartimiento del motor, drenajes ecológicos y pasadores de cartucho de cojinetes de manguito Cat que eliminan la necesidad de tareas de engrase diario y mantenimiento de rutina.
Centro de servicio Deluxe estándar que proporciona un acceso sencillo al Técnico Electrónico Cat (ET, Electronic Technician), así como indicadores de nivel de combustible del aceite hidráulico, aceite de dirección, fluido del limpiaparabrisas, combustible, aceite del motor, refrigerante del motor y nivel de grasa de lubricación automática (si se provee).

CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Diversidad de opciones de cucharón, incluidos cucharones para roca de servicio pesado para aplicaciones, como la carga frontal de materiales de excavación firmemente compactados o la manipulación de materiales de abrasión moderada y alto impacto; cucharones para roca de alta abrasión para aplicaciones agresivas, como carga frontal de mineral de hierro; y cucharones de carbón para materiales no abrasivos de densidad baja.
Herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) Cat que protegen los componentes costosos y lo ayudan a sacar el mayor provecho del rendimiento de su máquina y reducir los costos de operación.
Las GET Cat cuentan con la tecnología de retención CapSure™, que simplifica el reemplazo de los componentes gracias a la retención sin martillo para una instalación más rápida, fácil y segura.
Disponible con una variedad de GET Advancys con rendimiento incorporado, incluido el protector de barra lateral CapSure; MAWP (Mechanically Attached Wear Plate System, Sistemas de placas de desgaste fijadas mecánicamente) en la parte lateral e inferior; protector del borde del extremo de la base; opciones de protección de bordes, como cubiertas protectoras CapSure y segmento de media flecha; y cuatro opciones de punta Capsure (servicio pesado, abrasión pesada, penetración pesada y carbón).

FIABILIDAD

Característica de parada de retardo del motor que protege los componentes del motor, ya que evita que se paren si están demasiado calientes, para extender la vida útil del turbocompresor y el motor.
Función de control del software de estrategia de administración de la batería, que extiende la vida útil de los componentes mediante el corte automático de la potencia eléctrica de los componentes de la máquina cuando se determina que el motor no está en funcionamiento.
Prevención de exceso de velocidad, que evita que la bomba de dirección exceda su velocidad cuando el cargador está en desplazamiento y complementa el retardo de la máquina.
Inhibidor de deslizamiento en neutral, que impide que la transmisión cambie a marcha neutral a velocidades altas, lo que aumenta la vida útil de los frenos de servicio y evita el deslizamiento en neutral.

DURABILIDAD

Brazos de levantamiento de acero macizo probados en el campo, que absorben los esfuerzos de carga altos, cuentan con fundiciones de una pieza que aumentan la resistencia en áreas clave con pasadores y presentan alivio de esfuerzo para aumentar la durabilidad y prolongar los intervalos de reparación.
Estructuras altamente duraderas que alcanzan varios ciclos de vida útil y soportan las condiciones de carga más extremas, con un bastidor trasero de la sección de caja completa y una torre de cargador de cuatro placas que resiste el impacto y las fuerzas de torsión para maximizar la vida útil de los componentes montados.
El bastidor, el tren de fuerza, el motor y los componentes están diseñados para reconstruirse con piezas y componentes nuevos, remanufacturados o reconstruidos, para ofrecer tener varias vidas útiles con un rendimiento similar al de una máquina nueva y a una fracción de su precio.

TECNOLOGÍA

Cat MineStar™ Terrain para carga optativo, que ofrece retroalimentación en tiempo real sobre las cargas útiles y el avance del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, disminuir la repetición del trabajo, mejorar el control del mineral y mejorar el desempeño del operador de una jornada de trabajo a otra.
Sistema de detección de objetos Cat MineStar optativo, que combina sistemas de radares y cámaras para advertir a los operadores sobre vehículos ligeros o peligros estacionarios en las inmediaciones de las máquinas.
MineStar Health optativo, que entrega datos fundamentales operativos y de la condición de la máquina basados en sucesos, e incluye funciones integrales de monitoreo de activos y del estado de los equipos con una amplia variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información actualizada que ofrece una operación intuitiva y fácil navegación y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para disminuir el tiempo de servicio.

SOSTENIBILIDAD

Diseñado para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo que reduce las emisiones del motor y la huella de carbono. El motor Tier 4 final reduce las emisiones de NOx y la materia particulada.
La parada del motor en vacío ahorra combustible haciendo posible evitar el funcionamiento en vacío innecesario.
Mejor control de los fluidos mediante cajas del filtro antidrenaje Cat y drenajes ecológicos de los componentes.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.

Especificaciones completas Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 993

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Motor: Tier 4 final

Modelo de motor	Cat C32B Cat C32B
Calibre	5.7 pulg 145 mm
Cilindrada	1959 pulg³ 32.1 L
Emisiones	Tier 4 final de la EPA de EE.UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. Tier 4 final de la EPA de EE.UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU.
Potencia bruta: SAE J1995	1039 HP 775 kW
Potencia neta: EEC 80/1269	974 HP 726 kW
Potencia neta: ISO 14396	1024 HP 764 kW
Potencia neta: ISO 9249	974 HP 726 kW
Potencia neta: SAE J1349	964 HP 719 kW
Par máximo a 1.250 rpm	4034 lb/pie 5470 N·m
Velocidad nominal	1800 rpm 1800 rpm
Carrera	6.4 pulg 162 mm
Reserva de par	33% 33%
Nota	Enfriamiento para temperatura ambiente. Enfriamiento para temperatura ambiente.

Motor: equivalente a Tier 2

Calibre	5.7 pulg 145 mm
Cilindrada	1959 pulg³ 32.1 L
Emisiones	Tier 4 final de la EPA de EE.UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. Tier 4 final de la EPA de EE.UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU.
Modelo de motor	Cat C32B Cat C32B
Potencia bruta: SAE J1995	1029 HP 767 kW
Potencia neta: EEC 80/1269	960 HP 716 kW
Potencia neta: ISO 14396	1015 HP 757 kW
Potencia neta: ISO 9249	960 HP 716 kW
Potencia neta: SAE J1349	952 HP 710 kW
Par máximo a 1.250 rpm	4034 pie-lb 5470 N·m
Velocidad nominal	1800 rpm 1800 rpm
Carrera	6.4 pulg 162 mm
Reserva de par	33% 33%
Nota	Enfriamiento para temperatura ambiente. Enfriamiento para temperatura ambiente.

Especificaciones de operación

Peso en orden de trabajo: Tier 4 final*	294687 lb 133668 kg
Gama del cucharón	12,2 a 23,7 m3 (16,0 a 31,0 yd3) 12,2 a 23,7 m3 (16,0 a 31,0 yd3)
Ángulo de articulación	43 ° 43 °
Combinación con camión Cat: levantamiento estándar	777 777
Combinación con camión Cat: levantamiento alto	777, 785 777, 785
Peso en orden de trabajo: equivalente a Tier 2*	294687 lb 133668 kg
Carga útil nominal: levantamiento alto	27.5 t 24.9 t
Carga útil nominal: levantamiento estándar	30 t 27.2 t
Nota	* Levantamiento alto, neumáticos 50/65-51 (364-6315), enfriamiento estándar, cucharón de 13,8 m³ (18 yd³) (496-9912). * Levantamiento alto, neumáticos 50/65-51 (364-6315), enfriamiento estándar, cucharón de 13,8 m³ (18 yd³) (496-9912).

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
Avance: 1	4.2 milla/h 6.8 km/h
Avance: 2	7.4 milla/h 11.9 km/h
Avance: 3	12.7 milla/h 20.5 km/h
Retroceso: 1	4.7 milla/h 7.5 km/h
Retroceso: 2	8.1 milla/h 13.1 km/h
Retroceso: 3	13.9 milla/h 22.5 km/h
Mando directo: avance 1	Traba desactivada Traba desactivada
Mando directo: avance 2	8 milla/h 13 km/h
Mando directo: avance 3	14.1 milla/h 22.8 km/h
Mando directo: retroceso 1	4.9 milla/h 8 km/h
Mando directo: retroceso 2	8.8 milla/h 14.2 km/h
Mando directo: retroceso 3	15.6 milla/h 25.2 km/h
Nota	50/65-51 (364-6315), velocidades calculadas. 50/65-51 (364-6315), velocidades calculadas.

Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación

Cilindros: inclinación/levantamiento	Doble acción Doble acción
Cilindro de levantamiento: calibre	10.5 pulg 267 mm
Cilindro de levantamiento: carrera	66.2 pulg 1682 mm
Sistema de levantamiento/inclinación: circuito	Control de flujo positivo Control de flujo positivo
Sistema de levantamiento/inclinación: bomba	Pistón variable Pistón variable
Flujo máximo a 1.650 rpm	311 gal/min 1180 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación	4200 lb/pulg² 29500 kPa
Cilindro de inclinación: calibre	9.3 pulg 235 mm
Cilindro de inclinación: carrera	40.9 pulg 1040 mm
Nota	Configuración de levantamiento alto. Configuración de levantamiento alto.

Tiempo de ciclos hidráulicos

Descarga	1.8 s 1.8 s
Inferior	3.8 s 3.8 s
Descenso libre	3.1 s 3.1 s
Inclinación hacia atrás	2.4 s 2.4 s
Levantamiento	9.2 s 9.2 s
Tiempo total del ciclo hidráulico	17.2 s 17.2 s
Nota	Configuración de levantamiento alto, velocidades calculadas Configuración de levantamiento alto, velocidades calculadas

993 Equipos estándar

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TREN DE FUERZA

Motor, C32B

Frenos enfriados por aceite de discos múltiples de servicio y secundarios

Freno de estacionamiento de la línea de mando

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Corte del motor a nivel del suelo

Antefiltro de admisión de aire del motor (sobre el capó)

Auxiliar de arranque con éter automático

Traba electrónica del acelerador

Servotransmisión planetaria, transmisión de control electrónico 3F/3R

Sistema de control de la fuerza de tracción

ICTC estándar

SERVICIO

Filtros de drenaje de la caja

Puerto de descarga de VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Administración de Información Vital)

y de servicio del Técnico Electrónico Cat en el parachoques

Drenaje ecológico del eje

Pasarela delantera alrededor de la cabina

Sistema de combustible de llenado rápido a nivel del suelo

Orificios de presión hidráulica agrupados

Protectores del cárter y el tren de fuerza

Enganche de barra de tiro con pasador

Pasadores de varillaje, no requieren mantenimiento

Válvulas de muestreo de aceite

Product Link™

Centro de servicio con conexiones eléctricas y de fluidos a nivel del suelo

Mirillas de dirección, aceite del implemento

y de la transmisión

Traba de la transmisión, parachoques

Tuberías de engrase

ENFRIAMIENTO

Paquete de temperatura ambiente estándar (recomendado para condiciones del sitio que no excedan los 43 °C [110 °F])

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Alternador de 150 amperios

Cuatro baterías de 1.400 CCA

Conectores terminales Deutsch

Sistema de arranque y carga de 24 V

Conector de diagnóstico del sistema de arranque y carga

Sistema eléctrico de 24 voltios

Centro de servicio electrónico

Control electrónico de la transmisión

Sistema de iluminación, iluminación halógena (delantera y trasera), escalerilla de acceso

Enchufe de arranque para arranques de emergencia

Traba del motor de arranque y la transmisión en el parachoques

CLIMAS FRÍOS

Asiento con calefacción

SEGURIDAD

Alarma de retroceso

Espejos retrovisores (montados externamente)

Asiento del instructor, con cinturón de seguridad de cadera, 76 mm (3") de ancho

Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3") de ancho

Salida de emergencia de la plataforma

Interruptor de traba del implemento

Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho

Palanca de traba de la dirección y la transmisión, cabina

Zócalos

ENTORNO DEL OPERADOR

Asiento Premium de cuero con calefacción y enfriamiento activo, soporte lumbar ajustable, refuerzos neumáticos ajustables en el asiento y el respaldo, ajuste de la inclinación y la longitud del cojín del asiento

La pantalla Advisor muestra información de funcionamiento en tiempo real, permite realizar calibraciones y personalizar los ajustes del operador

Aire acondicionado

Antefiltro de aire

Cabina insonorizada y presurizada, con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) o estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS, Falling Object Protective Structure), lista para instalación de radio de entretenimiento, incluye antena, altavoces y convertidor (12 V, 10 A) y tomacorriente

Encendedor de cigarrillos, cenicero

Gancho para ropa

Controles de levantamiento e inclinación de palanca doble

Pantalla digital en la consola central: – marcha – velocidad de desplazamiento – horas de la máquina

Calentador, desempañador

Bocina eléctrica

Instrumentos, indicadores: – temperatura del refrigerante – nivel de combustible – temperatura del aceite hidráulico – temperatura del aceite del tren de fuerza – tacómetro

Luz, cabina, techo

Lonchera, portavasos y portamanuales

Limpia/lavaparabrisas de brazo húmedo (delantero y trasero): – limpiaparabrisas delantero y trasero intermitentes

Vidrio fijado polarizado

EFICIENCIA

Nivelador automático del cucharón

Levantamiento automático y desconexión del cucharón inferior

Sistema del implemento de control de flujo positivo

Dirección con detección de carga

VARILLAJE

Levantamiento estándar (30 ton [EE.UU.] de carga frontal)

993 Equipos opcionales

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TREN DE FUERZA

ICTC con embrague de traba

Freno de motor

SERVICIO

Lubricación automática

ENFRIAMIENTO

Paquete para climas con temperatura ambiente alta (recomendado para condiciones del sitio que no exceden los 55 °C [131 °F])

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Product Link (celular)

Product Link (satelital)

CLIMAS FRÍOS

Calentador de combustible (calentamiento por recirculación con calor del motor y un intercambiador de calor) (recomendado en condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])

Anticongelante –50 °C (–58 °F)

Espejos con calefacción

Elementos de calefacción del refrigerante de 120 V o 240 V (recomendado en condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])

SEGURIDAD

Estroboscópica de advertencia con LED

Detección de objetos (radar)

Cámara de visión trasera

Salida, acceso trasero motorizado

Dirección secundaria

Calzos para ruedas

ENTORNO DEL OPERADOR

Controles de levantamiento e inclinación en la palanca universal

Radio con AM/FM/CD/MP3

Antefiltro de la cabina

Radio Satellite Sirius con Bluetooth

Cortina parasol

Vidrio de control solar resistente a altos impactos montado en caucho (cumple con AS/NZS 2080)

EFICIENCIA

ICTC con embrague de traba

CONTROL Y ORIENTACIÓN DE LA MÁQUINA

Listo para Cat Terrain

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

Llanta de repuesto de 40.00 × 51

Neumáticos: 50/65R51

Neumáticos: 50/65-51

Tope límite de oscilación del eje

CARGA Y TRANSPORTE O DESPLAZAMIENTO PROLONGADO

Control de amortiguación

Guardabarros de desplazamiento por carretera traseros

VARILLAJE

Levantamiento alto (27,5 ton [EE.UU.] de carga frontal)

INSONORIZACIÓN

Paquete de insonorización

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Cargadores de ruedas 993

993

Modelo de motor: Cat C32B; Cat C32B
Peso en orden de trabajo: Tier 4 final*: 294687 lb; 133668 kg
Gama del cucharón: 12,2 a 23,7 m3 (16,0 a 31,0 yd3); 12,2 a 23,7 m3 (16,0 a 31,0 yd3)

Modelo seleccionado

Cargadores de ruedas 994K

994K

Potencia neta: 1739 HP; 1297 kW
Peso en orden de trabajo: 534852 lb; 242605 kg
Capacidades del cucharón: 19,1 - 43,6m³ (25 - 57yd³); 19,1 - 43,6m³ (25 - 57yd³)

Detalles del modelo

Cargadores de ruedas 992

992

Potencia neta: 814 HP; 607 kW
Peso en orden de trabajo: 233430 lb; 105882 kg
Capacidades del cucharón: 11,5 a 24,5 m³ (15 a 32 yd³); 11,5 a 24,5 m³ (15 a 32 yd³)

Detalles del modelo