825

Compacteurs de sol 825

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Caractéristiques clés

Modèle de moteur
C15 Cat
C15 Cat
Puissance nette (SAE J1349:2011)
405 HP
302 kW
Régime nominal
1800 tr/min
1800 tr/min

Aperçu

Définir le niveau en matière de compactage

Le Compacteur 825 Cat est conçu pour offrir une longue durée de vie et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Conçue et fabriquée pour des performances et une facilité d'entretien optimales, cette machine robuste et puissante permet des opérations de compactage et de refoulement intensives.

Avantages

TECHNOLOGIE AMÉLIORÉE

Optimisez votre productivité avec des technologies telles que le système de cartographie 3D Cat compact et le contrôle du compactage Cat avec Machine Drive Power (puissance d'entraînement de la machine).

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ ET L'ENTRETIEN

Conçu pour réduire vos coûts d'entretien et de maintenance et augmenter la durée de vie des filtres.

CONFORT DU CONDUCTEUR AMÉLIORÉ

Cabine modernisée avec commande intégrée de la transmission, siège en cuir chauffé et ventilé, et réglages ajustables pour aider les conducteurs à améliorer leur productivité tout au long de la journée.

Spécifications produit pour 825

Modèle de moteur C15 Cat C15 Cat
Émissions Conforme aux normes EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'Union européenne/Stage V de la Corée et 2014 du Japon ou MAR-1 du Brésil, avec des émissions équivalentes aux normes EPA Tier 3 des États-Unis/Stage IIIA de l'UE Conforme aux normes EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'Union européenne/Stage V de la Corée et 2014 du Japon ou MAR-1 du Brésil, avec des émissions équivalentes aux normes EPA Tier 3 des États-Unis/Stage IIIA de l'UE
Couple net maximal (1300 tr/min) 1479 lb-ft @ 1300 rpm 2005 Nm @ 1300 rpm
Réserve de couple 33 33
Alésage 5.4 in 137.2 mm
Course 6.7 in 171.4 mm
Cylindrée 927.6 in³ 15.2 l
Régime de ralenti 800 tr/min 800 tr/min
Puissance nette (SAE J1349:2011) 405 HP 302 kW
Régime nominal 1800 tr/min 1800 tr/min
Puissance nette (ISO 9249:2007) 405 HP 302 kW
Puissance moteur (ISO 14396:2002) 426 HP 318 kW
Puissance brute (SAE J1995:2014) 435 HP 324 kW
Puissance nette (SAE J1349:2011) 405 HP 302 kW
Puissance moteur (ISO 14396:2002) 426 HP 318 kW
Puissance brute (SAE J1995:2014) 435 HP 324 kW
Poids en ordre de marche - Tier4Final/NiveauIV 78326 lb 35528 kg
Poids en ordre de marche - équivalent Tier3Final/NiveauIIIA 77340 lb 35081 kg
Type de transmission Planétaire - Powershift - ECPC Planétaire - Powershift - ECPC
Vitesses de translation : marche avant, première 3.4 mile/h 5.5 km/h
Vitesses de translation : marche avant, deuxième 6 mile/h 9.7 km/h
Vitesses de translation: marche avant, troisième 10.7 mile/h 17.2 km/h
Vitesses de translation : marche arrière, premièreVitesses de translation: marche arrière, première 3.9 mile/h 6.2 km/h
Vitesses de translation : marche arrière, deuxième 6.9 mile/h 11.1 km/h
Vitesses de translation: marche arrière, troisième 12.2 mile/h 19.7 km/h
Débit de la pompe à 1800tr/min 30.9 gal/min 117 l/min
Pression de décharge principale 3771 psi 26000 kPa
Pression d'alimentation maximale 3495 psi 24100 kPa
Vérins à double effet - Levage, alésage et course 120 mm x 1070 mm (4,7 in x 42,1 in) 120 mm x 1070 mm (4,7 in x 42,1 in)
Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course 95,25 mm × 216 mm (3,75 in × 8,5 in) 95,25 mm × 216 mm (3,75 in × 8,5 in)
Circuit de refroidissement 30.6 US gal 116 l
Carter moteur 9 US gal 34 l
Transmission 17.4 US gal 66 l
Réservoir de carburant 206.6 US gal 782 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier4Final/NiveauIV) 8.5 US gal 32 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 26.4 US gal 100 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 29.1 US gal 110 l
Réservoir hydraulique uniquement 35.4 US gal 134 l
Nota Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final et Stage V doivent uniquement utiliser : des carburants diesel à très faible teneur en soufre (TBTS) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre pour EPA et 10 ppm (mg/kg) pour l'Union européenne. Les mélanges de biodiesel jusqu'à B20 sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à des carburants diesel à très faible teneur en soufre de 15 ppm (mg/kg) pour EPA et 10 ppm pour l'UE au maximum et que le stock d'alimentation du biodiesel est conforme aux critères ASTMD7467 – Des huiles Cat DEO-ULS™ ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, APICJ-4 et ACEAE9 Cat sont obligatoires. – Du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) conforme à tous les critères définis dans la norme ISO 22241-1. Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final et Stage V doivent uniquement utiliser : des carburants diesel à très faible teneur en soufre (TBTS) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre pour EPA et 10 ppm (mg/kg) pour l'Union européenne. Les mélanges de biodiesel jusqu'à B20 sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à des carburants diesel à très faible teneur en soufre de 15 ppm (mg/kg) pour EPA et 10 ppm pour l'UE au maximum et que le stock d'alimentation du biodiesel est conforme aux critères ASTMD7467 – Des huiles Cat DEO-ULS™ ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, APICJ-4 et ACEAE9 Cat sont obligatoires. – Du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) conforme à tous les critères définis dans la norme ISO 22241-1.
Avant Planétaire - fixe Planétaire - fixe
Arrière Planétaire - oscillant Planétaire - oscillant
Angle d'oscillation 8 8
Freins Multidisque à bain d'huile sous carter 2 roues Multidisque à bain d'huile sous carter 2 roues
Freins Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 72 dB(A) 73 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 110 dB(A) 113 dB(A)
Nota (1) Le niveau de pression acoustique au poste de conduite a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6396:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique au poste de conduite a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6396:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (2) L'incertitude du niveau de pression acoustique pour le conducteur est de ± 2 dB(A) L'incertitude du niveau de pression acoustique pour le conducteur est de ± 2 dB(A)
Nota (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Nota (4) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 72 dB(A) 73 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 110 dB(A) 113 dB(A)
Nota (1) Le niveau de pression acoustique au poste de conduite a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6396:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique au poste de conduite a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6396:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (2) L'incertitude du niveau de pression acoustique pour le conducteur est de ± 2 dB(A) L'incertitude du niveau de pression acoustique pour le conducteur est de ± 2 dB(A)
Nota (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Nota (4) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Circuit de direction : circuit À double effet- monté en extrémité À double effet- monté en extrémité
Alésage 4.5 in 114.3 mm
Course 22.7 in 576 mm
Circuit de direction : pompe À piston - à cylindrée variable À piston - à cylindrée variable
Débit maximal du circuit 170 l/min à 1800 tr/min / 44,9 gal/min à 1800 tr/min 170 l/min à 1800 tr/min / 44,9 gal/min à 1800 tr/min
Pression de direction limitée 3481 lb/po² 24000 Pa
Angle d'articulation du véhicule 86 degrés 86 degrés
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine: ISO 6396 73 dB(A) 73 dB(A)
Bouclier - Longueur 14.4 ft 4390 mm
Hauteur: avec lame de coupe 3.4 ft 1032 mm
Profondeur de coupe maximale 1.97 ft 602 mm
Hauteur de levage max. au-dessus du sol 3.14 ft 958 mm
Angle d'inclinaison de la lame: total 14,8 14,8
Angle d'inclinaison de la lame: avant 7,3 7,3
Angle d'inclinaison de la lame: arrière 7,5 7,5
Angle d'inclinaison de la lame: droite, mécanique 5,1 5,1
Angle d'inclinaison de la lame: gauche, mécanique 4,1 4,1
Angle d'inclinaison de la lame: droite, hydraulique 6,3 6,3
Angle d'inclinaison de la lame: gauche, hydraulique 5,4 5,4
Angle d'inclinaison de la lame: complètement à droite 10,8 10,8
Angle d'inclinaison de la lame: complètement à gauche 10,1 10,1
Réglage d'inclinaison total 2.9 ft 890 mm
Largeur - Embouts inclus 15.18 ft 4628 mm
Poids 16167 lb 7333 kg
Diamètre extérieur 5.5 ft 1672 mm
Diamètre du tambour 4.3 ft 1299 mm
Largeur du tambour 3.7 ft 1125 mm
Nombre de pointes par roue 65 65
Largeur: hors tambours 11.98 ft 3650 mm
Hauteur : sommet du gyrophare 14.5 ft 4381 mm
Hauteur: sommet du toit de la cabine 13.4 ft 4059 mm
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement 14.1 ft 4290 mm
Hauteur jusqu'au sommet du capot 10.5 ft 3162 mm
Garde au sol – Pare-chocs 2.8 ft 810 mm
Garde au sol 1.7 ft 492 mm
Longueur – Avec lame sur le sol 28.1 ft 8561 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs 9.3 ft 2830 mm
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage 6.1 ft 1850 mm
Empattement 12.2 ft 3700 mm
Largeur hors roues 11.12 ft 3650 mm
Circuit pilote Centre ouvert, engrenage à cylindrée fixe Centre ouvert, engrenage à cylindrée fixe
Système de levage/d'inclinaison - Circuit Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique
Circuit de levage/d'inclinaison Pompe à piston à cylindrée variable Pompe à piston à cylindrée variable
Nota (4) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux méthodes et conditions d'essai définies par la norme ISO6395:2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.

825 Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Système de commande électronique de la productivité avancé (APECS)
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Freins de manœuvre, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à bain d'huile, multidisques
  • Module d'émissions propres Cat (Tier 4 Final/Stage IV uniquement)
  • Frein de stationnement électrohydraulique
  • Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Moteur, C7.1 Cat (configuré pour deux options d'émissions) : – Norme Tier 4 Final/Stage V – Équivalent à la norme Tier 3/Stage IIIA
  • Ventilateur de refroidissement entraîné par le moteur – aspiration
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • Refroidisseur air-carburant
  • Arrêt du moteur situé au niveau du sol
  • Silencieux (sous le capot) (équivalent Tier3/NiveauIIIA uniquement)
  • Radiateur, faisceau de refroidissement
  • Aide au démarrage (à l'éther)
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Convertisseur de couple
  • Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 3AV/3AR

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Avertisseur de recul
  • Alternateur, 150A
  • Batteries sans entretien
  • Circuit électrique, 24 V
  • Coupe-batterie principal verrouillable au niveau du sol
  • Clignotants (arrière)
  • Éclairage, avertissement, à contacteur (stroboscope à diodes)
  • Système d'éclairage (avant et arrière)
  • Démarreur, électrique
  • Prise de démarrage d'urgence

POSTE DE CONDUITE

  • Prise d'alimentation 12V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
  • Cartographie AccuGrade™ (pré-équipement)
  • Climatiseur
  • Cabine insonorisée et pressurisée
  • Porte de cabine, vitre coulissante (côté gauche)
  • Contrôle de compactage Cat (prêt)
  • Cat Detect : détection d'objets (prééquipement)
  • Crochets pour manteau et casque de sécurité
  • Commandes de changement de vitesse extra-douces
  • Accoudoir rabattable
  • Réchauffeur et dégivreur
  • Klaxon électrique
  • Commandes hydrauliques – montées sur le siège
  • Verrouillage hydraulique de l'équipement
  • Instruments, indicateurs : – Niveau de liquide DEF (Tier 4 Final/Stage V uniquement) – Température du liquide de refroidissement moteur – Niveau de carburant – Température de l'huile hydraulique – Compteur de vitesse et compte-tours – Température du convertisseur de couple
  • Instruments, témoins d'avertissement– Système de mise en garde à trois niveaux– Pression d'huile de frein– Circuit électrique, basse tension– Avertissement de défaillance du moteur et voyant principal– État du frein de stationnement
  • Éclairage, cabine (plafonnier)
  • Support pour panier-repas et porte-gobelet
  • Rétroviseur, interne (panoramique)
  • Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • Prééquipement radio d'ambiance : – Antenne – Haut-parleurs – Convertisseur (12 V, 10-15 A)
  • Siège, Cat Premium Plus (en cuir)
  • Ceinture de sécurité avec système de rappel, à enrouleur, largeur 76 mm
  • Système de commande STIC avec verrouillage
  • Pare-soleil à l'avant
  • Vitre teintée
  • Indicateur de rapport de boîte
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS)– Affichage d'informations graphique– Port de données externe– Profils de conducteurs personnalisables– Témoin d'incident sur grille arrière
  • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)– Essuie-glaces (avant et arrière) intermittents

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Roues, pieds dameurs

PROTECTIONS

  • Barres de nettoyage avec dents
  • Protections, carter et groupe motopropulseur
  • Protection, arbre de transmission

LIQUIDES

  • Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Jauge de remplissage du réservoir de DEF
  • Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
  • Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, de la transmission, du réservoir hydraulique
  • Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CJ-4
  • Descente d'urgence de la plate-forme
  • Prééquipement anti-incendie
  • Réservoir de carburant, 500 l (132,1 US gaI)
  • Accrochage, barre d'attelage avec goupille
  • Flexibles, Cat XT™
  • Refroidisseurs d'huile hydraulique, moteur et de transmission
  • Système de vidange d'huile rapide
  • Robinets de prélèvement d'huile
  • Direction, détection de charge
  • Système de filtration hydraulique total
  • Cadenas antivandalisme
  • Cheminée Venturi

ÉQUIPEMENTS STANDARD – HYDRAULIQUE

  • Circuit hydraulique : – Standard ou UE et Canada

ÉQUIPEMENTS STANDARD – POSTE DE CONDUITE

  • Vitre : vitre montée sur caoutchouc
  • Préfiltre (cabine) : motorisé
  • Siège (cabine) : - chauffé et ventilé
  • Rétroviseurs – Cabine : – Standard ou chauffés

ÉQUIPEMENTS STANDARD – GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Essieux : – Standard ou arrière fixes

ÉQUIPEMENTS STANDARD – OUTILS SPÉCIAUX

  • Préfiltres à moteur : – Turbine ou biétagés

ÉQUIPEMENTS STANDARD – INSTALLATION ÉLECTRIQUE

  • Projecteurs : – Standard ou à diodes

ÉQUIPEMENTS STANDARD – CIRCUIT DE CARBURANT

  • Réservoir de carburant : – Remplissage rapide ou non rapide

ÉQUIPEMENTS STANDARD – PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Product Link : – GSM, satellite

ÉQUIPEMENTS STANDARD – BARRES DE NETTOYAGE

  • Barres de nettoyage : – Standard ou abrasives

ÉQUIPEMENTS STANDARD – LAMES

  • Lames : – Droites ou inclinées-droites

825 Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

POSTE DE CONDUITE

  • Caméra de vision arrière
  • Radio AM/FM/AUX/USB/Bluetooth
  • Prééquipement radio CB

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Contrôle du compactage, de base

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Insonorisation (obligatoire au Brésil)

LIQUIDES

  • Antigel, -50°C (-58°F)

AIDES AU DÉMARRAGE

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
  • Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 240 V

DIVERS

  • Film (ANSI) (Tier 4 Final/Stage V uniquement)
  • Certification européenne (Tier 4 Final/Stage V uniquement)
  • Plaque – année de construction (équivalent Tier3/NiveauIIIA uniquement)

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Compactage Cat avec MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine)

    Machine Drive Power est un système de mesure basé sur l'énergie qui met en corrélation le compactage avec la résistance au roulement pour fournir une indication de la rigidité du sol. Il intègre un système de cartographie disponible en option, qui aide le conducteur à visualiser le travail au fur et à mesure de sa réalisation, le compacteur peut ainsi couvrir tout le chantier et produire un travail homogène.

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Machine Drive Power est un système de mesure basé sur l'énergie qui met en corrélation le compactage avec la résistance au roulement pour fournir une indication de la rigidité du sol. Il intègre un système de cartographie disponible en option, qui aide le conducteur à visualiser le travail au fur et à mesure de sa réalisation, le compacteur peut ainsi couvrir tout le chantier et produire un travail homogène.

Découvrir la technologie
  • Product Link Cat

    Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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