816

Compacteurs à déchets 816

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Caractéristiques clés

Puissance brute (SAE J1995:2014)
284 HP
212 kW
Puissance nette (SAE J1349:2011)
249 HP
186 kW
Puissance nette (ISO 9249:2007)
249 HP
186 kW

Aperçu

Pour vous aider à écraser

Spécialement conçu pour l'utilisation dans les décharges sanitaires, le 816 Cat offre des fonctionnalités, des performances et une efficacité qui découlent de plus de 45 ans de leadership industriel. La protection éprouvée sur le terrain et les technologies intégrées garantissent une disponibilité élevée et des performances optimales dans les décharges sanitaires.

Avantages

PROTECTION AMÉLIORÉE

Conçu pour protéger les principaux composants et systèmes des dégâts, des débris, des produits chimiques, d'une usure prématurée ou des matériaux pouvant recouvrir les composants.

JUSQU'À 12% DE RÉDUCTION SUR LES COÛTS D'ENTRETIEN

Points d'entretien regroupés pour faciliter l'entretien.

CONFORT DU CONDUCTEUR AMÉLIORÉ

Cabine modernisée, équipée d'une direction silencieuse, d'un nouveau siège et de commandes réglables qui permettent aux conducteurs de travailler plus efficacement tout au long de la journée.

Spécifications produit pour 816

Puissance brute (SAE J1995:2014) 284 HP 212 kW
Puissance nette (SAE J1349:2011) 249 HP 186 kW
Modèle de moteur C7.1 Cat C7.1 Cat
Émissions Conforme à la norme américaine EPATier 4 Final, la norme européenne Stage V, la norme japonaise 2014 et la norme coréenne Tier4 Final sur les émissions. Conforme à la norme américaine EPATier 4 Final, la norme européenne Stage V, la norme japonaise 2014 et la norme coréenne Tier4 Final sur les émissions.
Régime nominal 2200 tr/min 2200 tr/min
Couple maximal - 1400tr/min 902 ft – lb 1223 N·m
Réserve de couple 52% 52%
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5.3 in 135 mm
Cylindrée 427.8 in³ 7.01 l
Modèle de moteur C7.1 Cat C7.1 Cat
Émissions Norme MAR-1 au Brésil et norme Stage III pour moteurs non routiers en Chine ou normes équivalentes Tier 3/européenne Stage IIIA Norme MAR-1 au Brésil et norme Stage III pour moteurs non routiers en Chine ou normes équivalentes Tier 3/européenne Stage IIIA
Régime nominal 2200 tr/min 2200 tr/min
Puissance nette (SAE J1349:2011) 249 HP 186 kW
Couple maximal - 1400tr/min 749 ft – lb 1016 N·m
Réserve de couple 26% 26%
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5.3 in 135 mm
Poids en ordre de marche 57345 lb 26052 kg
Cylindrée 427.8 in³ 7.01 l
Poids en ordre de marche 56793 lb 25760 kg
Circuits de refroidissement - Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE) 21.4 gal (US) 81 l
Circuit hydraulique - Équipement/direction 46.2 gal (US) 175 l
Freins de manœuvre Disque à bain d'huile unique sous carter 2 roues Disque à bain d'huile unique sous carter 2 roues
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 111 dB(A) 111 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 109 dB(A) 109 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 112 dB(A) 112 dB(A)
Hauteur à la partie supérieure du condensateur de climatisation 13.7 ft 4161 mm
Hauteur à la partie supérieure de la protection compacteur arrière 8.2 ft 2499 mm
Garde au sol jusqu'à l'articulation 1.7 ft 519 mm
Garde au sol à la partie inférieure du pare-chocs 2.7 ft 818 mm
Ligne médiane de l'essieu arrière à la protection compacteur arrière 8.6 ft 2614 mm
Largeur hors barres de décrottage avant 9.8 ft 3000 mm
Largeur hors barres de décrottage arrière 10 ft 3036 mm
Largeur hors plate-forme 10.3 ft 3140 mm
Largeur hors tambours 11 ft 3338 mm
Longueur hors tout de la machine avec lame droite 25.6 ft 7806 mm
Hauteur de la lame de coupe 3.2 ft 990 mm
Rayon de braquage - Coin intérieur de lame 9.5 ft 2910 mm
Pointes combinées (poids de l'assemblage) 13554 lb 6148 kg
Pointes broyeur (Poids de l'assemblage) 12639 lb 5733 kg
Diamètre extérieur 67.6 in 1717 mm
Diamètre du tambour 55.1 in 1400 mm
Largeur du tambour 40 in 1016 mm
Pieds par ligne 5 5
Pieds par roue 20 20
Remplaçable Soudé Soudé
Largeur hors tambours 131.4 in 3338 mm
Hauteur à la pointe 6.25 in 159 mm
Puissance nette (ISO 9249:2007) 249 HP 186 kW
Puissance moteur (ISO 14396:2002) 275 HP 205 kW
Régime maxi à vide 2270 tr/min 2270 tr/min
Régime de ralenti 800 tr/min 800 tr/min
Altitude maximale sans détarage 9842.5 ft 3000 m
Nota *La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur. *La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur.
Puissance brute (SAE J1995:2014) 286 HP 213 kW
Puissance moteur (ISO 14396:2002) 275 HP 205 kW
Régime maxi à vide 2270 tr/min 2270 tr/min
Régime de ralenti 800 tr/min 800 tr/min
Altitude maximale sans détarage 9842.5 ft 3000 m
Nota *La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur. *La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur.
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Vitesses de translation : marche avant, première 4.1 mile/h 6.7 km/h
Vitesses de translation : marche avant, deuxième 7.5 mile/h 12 km/h
Vitesses de translation : marche arrière, premièreVitesses de translation: marche arrière, première 4.8 mile/h 7.7 km/h
Vitesses de translation : marche arrière, deuxième 8.5 mile/h 12 km/h
Circuit de levage/d'inclinaison : circuit Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique
Circuit de levage/d'inclinaison Pompe à piston à cylindrée variable Pompe à piston à cylindrée variable
Débit maximal à 2 200 tr/min 23.5 gal/min 89 l/min
Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison 3190 psi 22000 kPa
Circuit pilote Centre ouvert, engrenage à cylindrée fixe Centre ouvert, engrenage à cylindrée fixe
Réglage du clapet de décharge pilote 3046 psi 21000 kPa
Circuit de direction : circuit Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge
Circuit de direction : pompe Piston : à cylindrée variable Piston : à cylindrée variable
Débit maximal à 2 200 tr/min 38.8 gal/min 147 l/min
Réglage du clapet de décharge : direction 4003 psi 27600 kPa
Angle de braquage total 84 84
Temps de cycle de direction – Régime maxi à vide 3 s 3 s
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti bas 8.2 s 8.2 s
Réservoir de carburant 132.1 gal (US) 500 l
Transmission 14.8 gal (US) 56 l
Réservoir de liquide d'échappement diesel* 4.2 gal (US) 16 l
Circuit de refroidissement : équivalent Tier 3/Stage IIIA 19.3 gal (US) 73 l
Carter moteur 5.3 gal (US) 20 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 11.4 gal (US) 43 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 11.4 gal (US) 43 l
Réservoir hydraulique uniquement 19.8 gal (US) 75 l
Nota Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final et Stage V doivent uniquement utiliser : des carburants diesel à très faible teneur en soufre (TBTS) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre pour EPA et 10 ppm (mg/kg) pour l'union européenne. Les mélanges de biodiesel jusqu'à B20 sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à des carburants diesel à très faible teneur en soufre : 15 ppm (mg/kg) ou moins et que le stock d'alimentation du biodiesel est conforme aux critères ASTMD7467– Des huiles Cat DEO-ULS™ ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, APICJ-4 et ACEAE9 Cat sont obligatoires. – Du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) conforme à toutes les spécifications définies dans la norme ISO 22241-1. Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final et Stage V doivent uniquement utiliser : des carburants diesel à très faible teneur en soufre (TBTS) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre pour EPA et 10 ppm (mg/kg) pour l'union européenne. Les mélanges de biodiesel jusqu'à B20 sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à des carburants diesel à très faible teneur en soufre : 15 ppm (mg/kg) ou moins et que le stock d'alimentation du biodiesel est conforme aux critères ASTMD7467– Des huiles Cat DEO-ULS™ ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, APICJ-4 et ACEAE9 Cat sont obligatoires. – Du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) conforme à toutes les spécifications définies dans la norme ISO 22241-1.
Avant Planétaire – Fixe Planétaire – Fixe
Arrière Planétaire – Oscillant Planétaire – Oscillant
Angle d'oscillation ±6° ±6°
Frein de stationnement Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
Hauteur : sommet du gyrophare 14.3 ft 4368 mm
Hauteur - Toit de la cabine 12.7 ft 3878 mm
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement 11.6 ft 3547 mm
Hauteur - Au sommet du capot 9.1 ft 2770 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs 6.5 ft 1990 mm
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage 5.5 ft 1675 mm
Empattement 11 ft 3350 mm
Capacité 13.08 yd³ 10 m³
Hauteur 6.4 ft 1961 mm
Pointes plus - Poids (groupe) 13982 lb 6342 kg
Pointes palette - Poids (groupe) 13126 lb 5954 kg

816 Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Freins de manœuvre, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à bain d'huile, multidisques
  • Module d'émissions propres Cat (Tier 4 Final/Stage V uniquement)
  • Frein de stationnement électrohydraulique
  • Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Moteur, Cat C7.1 (configuré pour deux options d'émissions : – Norme Tier 4 Final/Stage IV – Équivalent à la norme Tier 3/Stage IIIA
  • Ventilateur de refroidissement entraîné par le moteur (aspiration)
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • Refroidisseur air-carburant
  • Arrêt du moteur situé au niveau du sol
  • Silencieux (sous le capot) (équivalent Tier3/NiveauIIIA uniquement)
  • Radiateur, faisceau de refroidissement
  • Aide au démarrage (à l'éther)
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 2AV/2AR
  • Convertisseur de couple

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

  • Avertisseur de recul
  • Alternateur (150A)
  • Batteries sans entretien
  • Circuit électrique (24V)
  • Coupe-batterie principal verrouillable au niveau du sol
  • Éclairage, avertissement, sans contacteur (stroboscope à diodes)
  • Système d'éclairage (avant et arrière)
  • Démarreur, électrique
  • Prise de démarrage d'urgence

POSTE DE CONDUITE

  • Sortie d'alimentation 12V pour téléphone ou ordinateur portable
  • Cartographie AccuGrade™ (pré-équipement)
  • Climatiseur avec condenseur monté sur le toit
  • Cabine insonorisée et pressurisée
  • Caméra de vision arrière
  • Crochets pour manteau et casque de sécurité
  • Commandes de changement de vitesse extra-douces
  • Accoudoir rabattable
  • Réchauffeur et dégivreur
  • Klaxon électrique
  • Commandes hydrauliques - montées au sol
  • Verrouillage hydraulique de l'équipement
  • Instruments, indicateurs– Niveau de liquide DEF (Tier 4 Final/Stage V uniquement)– Température du liquide de refroidissement moteur– Niveau de carburant– Température de l'huile hydraulique– Compteur de vitesse et compte-tours– Température du convertisseur de couple
  • Instruments, témoins d'avertissement– Système de mise en garde à trois niveaux– Pression d'huile de frein– Circuit électrique, basse tension– Avertissement de défaillance du moteur et voyant principal– État du frein de stationnement
  • Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes
  • Éclairage, cabine (plafonnier)
  • Support pour panier-repas et porte-gobelet
  • Rétroviseur, interne (panoramique)
  • Rétroviseurs, chauffés (montés à l'extérieur)
  • Prééquipement radio CB
  • Prééquipement radio d'ambiance : – Antenne – Haut-parleurs – Convertisseur (12 V, 10-15 A)
  • Ceinture de sécurité avec système de rappel, à enrouleur, largeur 76 mm (3")
  • Système de commande STIC avec verrouillage
  • Pare-soleil à l'avant
  • Vitre teintée
  • Indicateur de rapport de boîte
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS)– Affichage d'informations graphique– Port de données externe– Profils de conducteurs personnalisables– Témoin d'incident sur grille arrière
  • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)– Essuie-glaces (avant et arrière) intermittents
  • Siège, Cat Premium Plus (en cuir)

PROTECTIONS

  • Protections d'essieu (avant et arrière)
  • Protection de vitre de cabine
  • Protections, carter et groupe motopropulseur, sur charnières
  • Protection, arbre de transmission
  • Protection, radiateur
  • Barres de décrottage

LIQUIDES

  • Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Jauge de remplissage de réservoir de DEF (Tier 4 Final/Stage V uniquement)
  • Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
  • Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, de la transmission, du réservoir hydraulique
  • Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CJ-4
  • Sortie d'urgence
  • Prééquipement anti-incendie
  • Réservoir de carburant, 500 l (132 US gaI)
  • Accrochage, barre d'attelage avec goupille
  • Flexibles, Cat XT™
  • Refroidisseurs d'huile hydraulique, moteur et de transmission
  • Système de vidange d'huile rapide
  • Robinets de prélèvement d'huile
  • Direction, détection de charge
  • Système de filtration hydraulique total
  • Cadenas antivandalisme
  • Cheminée Venturi

ÉQUIPEMENTS STANDARD – POSTE DE CONDUITE

  • Vitre : vitre montée sur caoutchouc
  • Ensemble de klaxon (standard)
  • Ensemble de klaxon (trompette)
  • Projecteurs – Cabine : – Standard ou diodes
  • Rétroviseurs – Cabine : – Standard ou chauffés
  • Préfiltre – cabine : – Standard ou alimenté
  • Siège – Cabine : – Standard ou chauffé et ventilé

ÉQUIPEMENTS STANDARD – GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Essieux : – Configuration d'essieu (antipatinage avant) – Configuration d'essieu (antipatinage arrière) – Configuration d'essieu (antipatinage avant et arrière)

ÉQUIPEMENTS STANDARD – OUTILS SPÉCIAUX

  • Préfiltres à moteur : – Turbine ou biétagés

ÉQUIPEMENTS STANDARD – LAMES

  • Configuration de lame - Standard (sans lame)
  • Configuration de lame - Lame droite
  • Configuration de lame - Inclinée (sans lame)

ÉQUIPEMENTS STANDARD – PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Product Link : – GSM, satellite

ÉQUIPEMENTS STANDARD – ROUES ET BARRES DE NETTOYAGE

  • Roues et pointes : – Configuration de roue (pointe Plus 6,25") – Configuration de roue (pointe Palette 6,25") – Configuration de roue (Plus et Palette 6,25") – Roues, broyeur
  • Ensemble de barre – nettoyage (doigts de nettoyage et barre de décrottage)

816 Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

POSTE DE CONDUITE

  • Radio AM/FM/AUX/USB/Bluetooth

LIQUIDES

  • Antigel, -50°C (-58°F)

VERSIONS SPÉCIALES

  • Moteur : – Insonorisation

AIDES AU DÉMARRAGE

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
  • Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 240 V

DIVERS

  • Film (ANSI) (Tier 4 Final/Stage V uniquement)
  • Certification européenne (Tier 4 Final/Stage V uniquement)
  • Plaque – année de construction (équivalent Tier 3/norme européenne Stage IIIA uniquement)

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Cat Compact avec algorithme de compactage

    Le système Compaction pour Compacteurs à déchets combine des fonctionnalités avancées de mesure du compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine pour les conducteurs et de production de rapports pour les gestionnaires. Le système comprend un récepteur de système de navigation globale par satellite (GNSS, Global Navigation Satellite System) placé sur le dessus de la cabine et un affichage de la cartographie à l'intérieur de la cabine.

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Le système Compaction pour Compacteurs à déchets combine des fonctionnalités avancées de mesure du compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine pour les conducteurs et de production de rapports pour les gestionnaires. Le système comprend un récepteur de système de navigation globale par satellite (GNSS, Global Navigation Satellite System) placé sur le dessus de la cabine et un affichage de la cartographie à l'intérieur de la cabine.

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  • Cat Inspect

    Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

  • Mise à jour à distance Cat

    La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

  • Product Link Cat

    Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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