Compacteurs de sol vibrants CP7 Tier 4

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Caractéristiques clés

Poids en ordre de marche – avec cabine: 16990 lb; 7707 kg

Largeur de compactage: 66 in; 1676 mm

Puissance brute: 99.8 HP; 74.4 kW

CP7
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Système de transmission à pompes jumelées

Le Compacteur de sol vibrant CP7 convient à de nombreuses applications, de la préparation du site au compactage des sous-bases pour les parkings ou les chaussées, et est idéal pour les travaux de tranchées d'eau et d'égouts.

Caractéristiques en un coup d'œil

Poste de conduite confortable et ergonomique

La configuration ROPS/FOPS comprend des mains courantes qui entourent la zone de plateforme. Un volant multiposition se règle pour davantage de confort. Le siège réglable et pivotant en vinyle équipé d'une ceinture de sécurité et d'un affichage conducteur intégré est confortable et permet d'accéder facilement aux commandes et aux informations de fonctionnement. Un adaptateur 12 volts permet d'alimenter les appareils électroniques personnels. Un tapis de sol réduit les vibrations. Une fixation conçue à cet effet permet au conducteur de stocker son panier déjeuner en toute sécurité. Des porte-gobelets se trouvent sur la colonne de direction. De grands rétroviseurs offrent d'excellentes vues sur l'arrière de la machine. Un ensemble de rétroviseurs supplémentaires, offrant une meilleure visibilité arrière, est disponible en option.
Affichage couleur LCD équipé de série. L'écran fonctionne à la manière d'un groupe d'instruments et permet au conducteur d'accéder à des fonctions de diagnostic et de consulter d'autres données. Les machines équipées du contrôle du compactage Cat affichent également les mesures de compactage sur cet écran.
La conception du siège du conducteur équipé de série offre un pivotement de 20 degrés vers la droite et intègre, sur l'accoudoir droit, le bras de translation et la console de commande. Cette conception permet d'assurer au conducteur un accès facile aux commandes et à l'écran lorsque le siège est tourné. Les machines à configuration ROPS/FOPS seront équipées d'un siège vinyle résistant aux intempéries. Les machines équipées d'une cabine ROPS/FOPS seront équipées d'un siège en tissu. Un siège à dossier haut Deluxe avec suspension pneumatique est disponible en option sur les machines équipées d'une cabine. Le siège est pourvu d'une ceinture de sécurité à enrouleur.
La cabine ROPS/FOPS, de conception optimisée, offre au conducteur plus de confort. La cabine intègre un volant multiposition réglable pour davantage de confort. Le siège réglable et pivotant en tissu équipé d'une ceinture de sécurité orange haute visibilité et d'un affichage conducteur intégré, permet d'accéder facilement aux commandes et aux informations de fonctionnement. Un adaptateur 12 volts permet d'alimenter les appareils électroniques personnels. Un tapis de sol réduit les vibrations. Des panneaux vitrés et de grands rétroviseurs offrent d'excellentes vues sur l'arrière de la machine. Grâce à la commande de température, intégrant un chauffage et l'air conditionné, le conducteur dispose d'un environnement plus confortable. De grandes fenêtres au niveau de la portière et du côté droit de la cabine s'ouvrent largement, permettant une circulation de l'air maximale. Une garniture en tissu offre une finition de qualité. Un ensemble de rétroviseurs intérieurs, ainsi qu'un siège en tissu à dossier haut Deluxe sont disponibles en option.

La vue dégagée sur le tambour permet au conducteur de voir le tracé de compactage afin d'obtenir un chevauchement approprié, de vérifier l'efficacité du racloir et de voir les éventuels obstacles.
La caméra arrière intégrée améliore la visibilité pour une maîtrise plus complète et la sécurité du conducteur.

Les compacteurs de sol vibrants offrent des performances de compactage améliorées grâce à l'augmentation de l'amplitude. L'amplitude maximale fournit une capacité supérieure de transfert d'énergie de compactage au sol.
Les cylindres à pieds dameurs conviennent parfaitement au compactage de matériaux cohésifs et semi-cohésifs. Ils peuvent également être équipés de pieds dameurs ovales Cat exclusifs ou de pieds dameurs carrés conventionnels. Leur conception ovale permet une pénétration plus en profondeur, ce qui contribue à un meilleur compactage général sur sols cohésifs que d'autres conceptions de pieds dameurs. La conception carrée offre des performances optimales sur les sols semi-cohésifs. Elle dispose d'une surface plus importante, ce qui permet de créer une bonne densité de surface, mais la face plus large ne permet pas une pénétration en profondeur.
Les modèles Performance utilisent le système de vibration à carters de balourds étanches Cat éprouvé. La conception du circuit réduit considérablement le risque de contamination, courant dans les conceptions conventionnelles qui utilisent des contrepoids métalliques. Offrant une fiabilité et des performances inégalées, le système de vibration à carters de balourds étanches Cat ne requiert quasiment aucun entretien, la première période d'entretien étant fixée à 3 ans ou 3 000 heures.
Si la vibration est engagée, celle-ci cesse lorsque la vitesse du compacteur devient inférieure à une valeur prédéterminée. Lors de la reprise de la translation, la vibration reprend à une vitesse prédéterminée. Cette fonctionnalité contribue à la grande qualité et à l'homogénéité du travail.

Pour une plus grande facilité de nettoyage, le bloc de refroidissement s'incline. Un nettoyage approprié assure une protection maximale du moteur par le circuit de refroidissement.
De longs intervalles d'entretien permettent d'accroître la productivité et de réduire les charges d'exploitation. L'intervalle de vidange de l'huile du système de vibration est de 3 ans/3 000 heures de fonctionnement. L'intervalle de vidange de l'huile hydraulique est de 3 000 heures. L'intervalle de vidange de l'huile moteur est de 500 heures.
L'attelage est doté de roulements étanches qui ne nécessitent aucun graissage.

La commande automatique du régime permet au conducteur de sélectionner une vitesse de travail maximale. Une fois sélectionnée, la vitesse peut être atteinte uniformément en engageant complètement le levier de translation. Une vitesse constante contribue à la qualité de compactage en facilitant l'homogénéité du compactage.
Les compacteurs de sol vibrants Performance sont équipés d'un grand bloc de refroidissement et d'un ventilateur à vitesse variable. Le système permet de maintenir les températures de fonctionnement dans des plages optimales. Le ventilateur à vitesse variable réduit la consommation d'énergie en fonctionnant uniquement à la vitesse nécessaire pour refroidir le circuit. La réduction de la consommation d'énergie contribue à une utilisation plus efficace du carburant. Les compacteurs de sol vibrants sont équipés d'un moteur qui permet une plus grande efficacité, une meilleure facilité d'entretien, une puissance importante et des niveaux sonores réduits. Cette association innovante produit une combustion plus propre et offre une puissance régulière dans toutes les conditions de travail, avec un rendement énergétique optimal.
Ils sont équipés du mode Éco, une fonction qui permet de réduire la consommation de carburant. Lorsque la machine est au ralenti pendant une durée prédéterminée, le mode Éco est activé et le régime moteur diminue. Lorsque la translation est engagée, le régime moteur augmente à nouveau. Pour certaines applications, le mode Éco peut être activé pour faire tourner le moteur à un régime inférieur à la normale. Un régime de moteur inférieur permet de brûler moins de carburant. Le mode Éco peut aussi être programmé pour couper complètement le moteur après une période de temps définie par le conducteur.
Le système de translation à pompes jumelées Cat exclusif fournit un débit hydraulique continu pour des performances en côte et une fonction de lame hors pair. Il a été optimisé grâce à une commande électronique pour offrir de meilleures performances. Le système de translation à pompes jumelées fournit un débit hydraulique séparé aux roues arrière et au tambour pour un effort de traction exceptionnel dans les opérations sur les couches épaisses, sur les sols meubles ou sur les terrains en pente raide. Il permet également une meilleure maîtrise sur une pente en marche avant ou arrière.

Le système de compactage MicroVibe™ en option offre une vibration ultra faible qui est idéale lors du travail près de zones ou de structures très sensibles.
Disponibilité d'une technologie de mesure (CMV) basée sur l'accéléromètre pour aider le conducteur à déterminer le moment où le compactage est effectué suivant la spécification afin d'obtenir une meilleure productivité et une qualité de compactage uniforme.

Le Moteur C3.6 Cat® est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis et Stage IV pour l'Union européenne.
Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)** ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Contactez votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar) pour plus de détails.
La coupure automatique du ralenti moteur permet de réduire la consommation inutile de carburant et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode ralenti quand la machine ne travaille pas.
La formation d'un opérateur compétent est un investissement intéressant. Les conducteurs qualifiés contribuent à votre rentabilité en optimisant la productivité, en évitant les immobilisations coûteuses et en assurant la sécurité sur le chantier, ce qui peut contribuer à améliorer votre rendement énergétique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais peuvent également diminuer la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine. L'huile hydraulique peut être remplacée toutes les 3 000 heures, le carter de balourd de l'huile toutes les 3 000 heures et l'huile du moteur toutes les 500 heures.
Performances et sécurité accrues grâce aux caméras équipées de série et disponibles en option, avec retour visible sur l'écran dans la cabine.
Les technologies Cat Compact vous permettent d'atteindre vos objectifs de compactage plus rapidement, de manière plus uniforme et en moins de passes en économisant du carburant et en réduisant les reprises et les coûts de matériel.
Les services de prélèvement périodique d'huile Cat (S•O•S℠) Les entretiens permettent de détecter une usure excessive, des fluides contaminés ou d'autres problèmes « invisibles » qui peuvent réduire la durée de vie des composants. Dans de nombreux cas, vous pouvez prolonger les intervalles de vidange d'huile et de liquide de refroidissement en appliquant la surveillance des liquides. Consultez votre concessionnaire Cat ou le guide d'utilisation et d'entretien de la machine pour plus d'informations.
La mise à jour à distance des moteurs permet de réduire les immobilisations et les temps d'entretien tout en maintenant le fonctionnement de vos ressources à un rendement optimal. Les alertes de mises à jour de la machine sont envoyées virtuellement par votre concessionnaire Cat et les mises à jour peuvent être effectuées sans nécessiter la présence d'un technicien du concessionnaire sur place.

**Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges supérieurs, jusqu'au biodiesel 100 %.

Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour CP7

Poids

Poids en ordre de marche – avec cabine	16990 lb 7707 kg
Poids - tambour avec toit ROPS/FOPS	8139 lb 3692 kg
Poids – tambour avec cabine	8293 lb 3762 kg
Poids en ordre de marche - avec toit ROPS/FOPS	16541 lb 7503 kg

Caractéristiques de fonctionnement

Largeur de compactage	66 in 1676 mm
Rayon de braquage – à l'intérieur du bord du cylindre	10 ft 3.1 m
Largeur du tambour	66 in 1676 mm
Vitesse de translation – maximale	6.8 mile/h 11 km/h
Hauteur de passage de bordure	14.6 in 371 mm
Garde au sol	15.2 in 387 mm

Moteur

Puissance brute	99.8 HP 74.4 kW
Puissance nette – ISO 9249	92.7 HP 69.1 kW
Modèle de moteur	C3.6 C3.6
Course	4.72 in 120 mm
Puissance nette - SAE J1349:2011	91.7 HP 68.4 kW
Alésage	3.9 in 98 mm

Dimensions

Largeur du tambour	66 in 1676 mm
Largeur hors tout	5.9 ft 1.8 m
Longueur hors tout – avec lame en option	18.4 ft 5.6 m
Longueur hors tout	16.7 ft 5.1 m
Hauteur maximale	9.3 ft 2.8 m
Empattement	8.5 ft 2.6 m
Diamètre du cylindre - hors pieds dameurs	48.1 in 1222 mm
Largeur hors tout – avec lame en option	7 ft 2.1 m

Système de vibration

Amplitude nominale – élevée	0.061 in 1.55 mm
Force centrifuge – maximale	29990 lb 133 kN
Fréquence de vibration – standard	1915 V/m 31.9 Hz
Force centrifuge – minimale	15056 lb 67 kN
Plage d'options de fréquences variables	23.3-31.9 Hz (1400-1915 vpm) 23.3-31.9 Hz (1400-1915 vpm)
Amplitude nominale – basse	0.031 in 0.78 mm

Contenances pour l'entretien

Contenance du réservoir de carburant

37 gal (US) 140 l

CP7 Équipement standard

POSTE DE CONDUITE

Toit ROPS/FOPS avec mains courantes, tapis de sol, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs

Siège réglable en vinyle avec affichage LCD et console intégrée ainsi que protection antivandalisme

Colonne de direction inclinable et réglable avec porte-gobelets intégrés

Système de caméra arrière

Ceinture de sécurité

Sortie électrique 12 volts

Klaxon, avertisseur de recul

SYSTÈME DE VIBRATION

Cylindre à pieds dameurs

Double amplitude, fréquence unique

Carters de balourd étanches

Fonction de vibration automatique

Racloir en acier réglable à l'avant

Pare-chocs universel

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur C3.4B Cat

Filtre à air à deux éléments

Contacteur de l'accélérateur à deux vitesses avec mode Eco et régulation automatique de la vitesse

Pompes de transmission jumelées : une pour l'entraînement de cylindre, une pour l'essieu arrière

Filtre à carburant, séparateur d'eau, pompe d'amorçage, indicateur de niveau d'eau

Radiateur inclinable/refroidisseur d'huile hydraulique

Circuit de freinage double

Transmission hydrostatique à deux vitesses

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Circuit électrique 12 V

Alternateur 150 A

Batterie avec capacité de démarrage à froid de 60 A

AUTRE

Product LinkTM

Jauges de niveau pour niveau d'huile hydraulique et niveau de liquide de refroidissement du radiateur

Robinets de prélèvement d'échantillons S•O•SSM : huile moteur, huile hydraulique et liquide de refroidissement

CP7 Options

POSTE DE CONDUITE

Cabine ROPS/FOPS avec commande de la température

Pare-soleil

SYSTÈME DE VIBRATION

Lame de nivellement

Fréquence variable

Doubles décapeuses réglables en acier

Module d'enregistrement de la fréquence de vibration

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Protecteur de transmission

Remplissage d'huile bio en usine

SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES

Carte – cartographie SBAS GNSS

Connect - Connectivité Cloud et de la machine

AUTRE

Ensemble de projecteurs halogènes optimisés

Gyrophare orange

Spécifications produit pour CP7

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Poids

Poids en ordre de marche – avec cabine	16990 lb 7707 kg
Poids - tambour avec toit ROPS/FOPS	8139 lb 3692 kg
Poids – tambour avec cabine	8293 lb 3762 kg
Poids en ordre de marche - avec toit ROPS/FOPS	16541 lb 7503 kg

Caractéristiques de fonctionnement

Largeur de compactage	66 in 1676 mm
Rayon de braquage – à l'intérieur du bord du cylindre	10 ft 3.1 m
Largeur du tambour	66 in 1676 mm
Vitesse de translation – maximale	6.8 mile/h 11 km/h
Hauteur de passage de bordure	14.6 in 371 mm
Garde au sol	15.2 in 387 mm

Moteur

Puissance brute	99.8 HP 74.4 kW
Puissance nette – ISO 9249	92.7 HP 69.1 kW
Modèle de moteur	C3.6 C3.6
Course	4.72 in 120 mm
Puissance nette - SAE J1349:2011	91.7 HP 68.4 kW
Alésage	3.9 in 98 mm

Dimensions

Largeur du tambour	66 in 1676 mm
Largeur hors tout	5.9 ft 1.8 m
Longueur hors tout – avec lame en option	18.4 ft 5.6 m
Longueur hors tout	16.7 ft 5.1 m
Hauteur maximale	9.3 ft 2.8 m
Empattement	8.5 ft 2.6 m
Diamètre du cylindre - hors pieds dameurs	48.1 in 1222 mm
Largeur hors tout – avec lame en option	7 ft 2.1 m

Système de vibration

Amplitude nominale – élevée	0.061 in 1.55 mm
Force centrifuge – maximale	29990 lb 133 kN
Fréquence de vibration – standard	1915 V/m 31.9 Hz
Force centrifuge – minimale	15056 lb 67 kN
Plage d'options de fréquences variables	23.3-31.9 Hz (1400-1915 vpm) 23.3-31.9 Hz (1400-1915 vpm)
Amplitude nominale – basse	0.031 in 0.78 mm

Contenances pour l'entretien

Contenance du réservoir de carburant

37 gal (US) 140 l

CP7 Équipement standard

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POSTE DE CONDUITE

Toit ROPS/FOPS avec mains courantes, tapis de sol, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs

Siège réglable en vinyle avec affichage LCD et console intégrée ainsi que protection antivandalisme

Colonne de direction inclinable et réglable avec porte-gobelets intégrés

Système de caméra arrière

Ceinture de sécurité

Sortie électrique 12 volts

Klaxon, avertisseur de recul

SYSTÈME DE VIBRATION

Cylindre à pieds dameurs

Double amplitude, fréquence unique

Carters de balourd étanches

Fonction de vibration automatique

Racloir en acier réglable à l'avant

Pare-chocs universel

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur C3.4B Cat

Filtre à air à deux éléments

Contacteur de l'accélérateur à deux vitesses avec mode Eco et régulation automatique de la vitesse

Pompes de transmission jumelées : une pour l'entraînement de cylindre, une pour l'essieu arrière

Filtre à carburant, séparateur d'eau, pompe d'amorçage, indicateur de niveau d'eau

Radiateur inclinable/refroidisseur d'huile hydraulique

Circuit de freinage double

Transmission hydrostatique à deux vitesses

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Circuit électrique 12 V

Alternateur 150 A

Batterie avec capacité de démarrage à froid de 60 A

AUTRE

Product LinkTM

Jauges de niveau pour niveau d'huile hydraulique et niveau de liquide de refroidissement du radiateur

Robinets de prélèvement d'échantillons S•O•SSM : huile moteur, huile hydraulique et liquide de refroidissement

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POSTE DE CONDUITE

Cabine ROPS/FOPS avec commande de la température

Pare-soleil

SYSTÈME DE VIBRATION

Lame de nivellement

Fréquence variable

Doubles décapeuses réglables en acier

Module d'enregistrement de la fréquence de vibration

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Protecteur de transmission

Remplissage d'huile bio en usine

SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES

Carte – cartographie SBAS GNSS

Connect - Connectivité Cloud et de la machine

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Compacteurs

Sélectionné

CP7 Tier 4

Poids en ordre de marche – avec cabine: 16990 lb; 7707 kg
Largeur de compactage: 66 in; 1676 mm
Puissance brute: 99.8 HP; 74.4 kW

Compacteurs

CS7 Tier 4

Poids en ordre de marche – avec cabine: 16276 lb; 7383 kg
Largeur de compactage: 66 in; 1676.4 mm
Puissance brute: 99.8 HP; 74.4 kW

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Compacteurs

CS10 GC Tier 4 / Stage V

Poids en ordre de marche – avec cabine: 23136 lb; 10494 kg
Largeur de compactage: 84 in; 2134 mm
Puissance brute: 122.9 HP; 91.7 kW

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Dimensions

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