Loader Muat-Angkut-Buang (LHD) Pertambangan Bawah Tanah R1300G

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Model Engine: Cat® 3306B DITA; Cat® 3306B DITA

Daya Engine - ISO 14396:2002: 157 hp; 117 kW

Kapasitas Muatan Nominal: 14991 lb; 6800 kg

R1300G
Ubah Model

Ikhtisar

Kinerja penuh tenaga dalam satu Paket Kompak

Cat^®R1300G adalah loader bawah tanah kami dengan ukuran paling kecil, tetapi memiliki daya dobrak 12.020 kg (26.504 lb) dan tenaga engine 117 kW (157 hp). Hadir dengan kemampuan produksi maksimum pada aplikasi tambang yang lebih kecil. Produktivitas meningkat berkat radius putar yang lebih kecil dibandingkan dengan alat berat pesaing. Alat berat ini menawarkan tangki bahan bakar lebih besar untuk pengoperasian lebih lama sebelum pengisian kembali, serta jangkauan bucket dan pembuangan bucket yang tiada banding untuk pemuatan yang lebih optimal dan pengosongan yang lebih cepat.
Disukai operator, R1300G memberikan distribusi bobot muatan yang sempurna, kontrol kendara, dan suspensi kursi untuk kenyamanan maksimum. Untuk meningkatkan standar kualitas udara di tambang Anda, R1300G dapat diperlengkapi dengan filter partikulat diesel opsional. R1300G adalah pasangan ideal untuk truk Cat AD22.

Keunggulan

Keunggulan Produksi vs. Persaingan

Berkat radius putar yang lebih kecil, tangki bahan bakar yang lebih besar, jangkauan bucket yang lebih baik, dan sudut buang yang lebih besar

Favorit Operator

Distribusi bobot muatan, kontrol kendara, dan suspensi kursi yang sempurna menetapkan standar kenyamanan operator.

Peningkatan Kualitas Udara

Tingkatkan standar kualitas udara dengan filter partikulat diesel opsional.

Sekilas Fitur

Bukaan jendela besar untuk meningkatkan jarak pandang.
Gagang pegangan besar pada kedua sisi untuk memberikan akses 3 titik ke kabin dan alat berat.
Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) dan Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) yang menyatu dipasang dengan peredam pada rangka.
Sistem rem servis yang diaktifkan oleh tekanan hidraulik termodulasi dan fungsi rem parkir yang diaktifkan pegas dan pelepasan cairan, memastikan pengereman bekerja apabila terjadi kegagalan hidraulik.
Servis lebih aman dengan sisi panas dan dingin engine, pelindung belly berengsel, pin penopang lift arm, pengukur inspeksi kompartemen di permukaan tanah, dipstick oli transmisi yang terletak jauh dari titik artikulasi, dan sakelar pematian engine sekunder di permukaan tanah.

Desain tertutup yang menyediakan sirkulasi udara segar, bertekanan, dan temperatur terkontrol dengan AC.
Kabin berperedam suara opsional menyediakan lingkungan kerja yang tenang dan aman.
Kontrol, tuas, sakelar, dan pengukur yang diposisikan untuk memaksimalkan produktivitas dan meminimalkan kelelahan, ditambah sistem STIC™ yang memungkinkannya mengontrol mobilitas total alat berat dengan satu kontroler.
Sistem pengereman berpendingin oli empat sudut, yang menghasilkan pengendalian yang sangat baik.
Gandar belakang berosilasi, yang memastikan kontak empat roda dengan permukaan tanah untuk stabilitas dan traksi maksimum yang terus-menerus, ditambah diferensial belakang no-spin yang mengurangi keausan ban dan memaksimalkan traksi di medan yang tidak rata.

Transmisi power shift yang dikontrol secara elektronik menghasilkan kinerja tramming yang mulus dan responsif.
Laju aliran hidraulik tinggi yang menghasilkan respons hidraulik dan silinder yang cepat serta gaya angkat penuh tenaga, ditambah silinder angkat dan miring dengan lubang besar yang memberikan kekuatan, kinerja, dan daya tahan luar biasa.
Jangkauan bucket dan pembuangan bucket superior untuk pemuatan yang lebih baik dan pengosongan bucket lebih cepat.
Geometri linkage loader batang Z yang teruji, yang menghasilkan daya dobrak yang kuat dan peningkatan sudut rack back untuk pemuatan bucket dan retensi material yang lebih baik.
Sistem kontrol kendara opsional mengurangi pitch maju dan mundur lift arm dan bucket, membuat operator percaya diri untuk bergerak dengan kecepatan di atas 5 km/h (3 mph) selama operasi pemuatan dan pengangkutan untuk waktu siklus yang cepat.

Engine Cat 3306B yang efisien dan penuh tenaga memberikan kinerja maksimum di aplikasi pertambangan yang paling menantang dan tahan terhadap kontaminasi serta kompatibel dengan bahan bakar berkadar sulfur tinggi untuk penggunaan di seluruh dunia.
Integrasi sistem sepenuhnya pada engine dan transmisi memastikan efisiensi bahan bakar dan pengoperasian yang mulus.
Gaya tarik yang tiada bandingnya saat menggali, tramming, dan melintasi tanjakan curam, ditambah peningkatan torsi yang secara efektif menyesuaikan titik perpindahan gigi transmisi untuk efisiensi maksimum dan waktu siklus yang cepat.
Efisiensi powertrain yang luar biasa berkat konverter torsi kapasitas tinggi yang mengalirkan tenaga lebih besar ke semua roda.
Sistem kontrol jarak jauh yang dipasang di pabrik opsional.

Bucket yang didesain untuk daya muat optimal dan keandalan struktural, dengan empat ukuran bucket pembuangan, dan satu opsi bucket ejektor — semuanya didesain dan diproduksi sesuai dengan kemampuan kinerjanya.
Peralatan Pengolah Tanah (GET) yang dilas, dibautkan, atau dipasang tanpa palu untuk memenuhi kebutuhan khusus di lokasi dan menyesuaikan dengan strategi perawatan lokasi.
Sistem GET yang Dilas pada Segmen Modular Cat menghasilkan keandalan suku cadang yang dilas dengan kemudahan penggantian dari suatu sistem mekanis.
GET Panah Setengah yang Dibautkan (BOHA, Bolt-On Half Arrow) untuk pinggiran bucket menawarkan lebih banyak material keausan daripada GET yang dilas standar dan memiliki desain dibautkan yang memungkinkan pelepasan dan penggantian yang mudah dan cepat.
Cat Bucket Pro App, yang menyediakan data waktu nyata mengenai kinerja GET untuk membantu Anda merencanakan perawatan, mengelola persediaan, dan mengetahui biaya per ton.

Rangka yang direkayasa untuk menahan gaya ekstrem yang dihasilkan selama siklus pemuatan dan tramming, dengan penetrasi dalam dan lasan yang seluruhnya konsisten.
Piston berpendingin oli yang meningkatkan disipasi panas dan memperpanjang umur piston.
Desain hitch penyebar, yang memperlebar jarak antara pelat hitch atas dan bawah mendistribusikan gaya dan memperpanjang umur bearing, dan pelat hitch yang lebih tebal mampu mengurangi defleksi.
Lift arm baja tugas berat dengan tabung silang baja cor memastikan beban ekstrem yang ditemui selama pemuatan dan tramming terdisipasi secara efisien untuk memperpanjang masa pakai.
Rangka, powertrain, engine, dan komponen yang dibuat untuk direkondisi.

Pengurangan perawatan melalui struktur yang lebih kokoh, komponen modular dan lebih tahan lama, kesamaan suku cadang, area perawatan yang lebih mudah diakses, dan interval servis yang diperpanjang.
Akses servis lebih mudah berkat radiator modular dengan kisi ayun dan akses dari permukaan tanah ke semua tangki, filter, titik pelumasan, dan saluran pembuangan kompartemen.
Fitur pengurangan waktu henti seperti filter udara seal radial yang mudah diganti, pengukur inspeksi terpasang untuk pemeriksaan tingkat cairan, konektor listrik berperapat, rangkaian kabel berpenutup, tidak ada kabel di area artikulasi luar, serta kabel berkode warna dan nomor.
Peralatan servis Cat Electronic Technician (Cat ET), yang memungkinkan diagnosis elektronik cepat terkait kinerja alat berat dan data diagnostik utama untuk perawatan dan perbaikan secara efektif.
Selang hidraulik tekanan tinggi Cat XT yang teruji di lapangan sangat kuat dan fleksibel untuk keandalan sistem maksimum dan masa pakai lama dalam kondisi yang paling menantang.

Penelitian dan pengembangan berkelanjutan untuk kompatibilitas engine dengan bahan bakar diesel yang dicampur dengan bahan bakar berintensitas karbon rendah seperti biofuel dan bahan bakar terbarukan, ditambah opsi daya seperti elektrifikasi.
Filter Partikulat Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) Flow-Through opsional, yang mampu mengurangi Bahan Partikulat Diesel (DPM, Diesel Particulate Matter) dalam gas buang sebesar 50%.
Program Cat Rebuild dan Cat Reman, yang melestarikan bahan mentah, menghemat energi, dan mengurangi emisi.
Retrofit dan upgrade, yang meningkatkan dan mengoptimalkan alat berat lama untuk menggabungkan peningkatan efisiensi dan pengurangan emisi, serta memastikannya untuk berproduksi lebih lama demi menghemat energi dan meminimalkan kebutuhan bahan mentah.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk R1300G

Engine

Model Engine	Cat® 3306B DITA Cat® 3306B DITA
Daya Engine - ISO 14396:2002	157 hp 117 kW
Diameter	4.75 in 120.7 mm
Langkah	6 in 152.4 mm
Kapasitas Silinder	640.75 in³ 10.5 l
Catatan (1)	Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 2200 rpm ketika diuji pada kondisi acuan untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 2200 rpm ketika diuji pada kondisi acuan untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Semua kondisi peringkat daya berdasarkan pada ISO/TR14396:2002, kondisi standar udara masuk dengan total tekanan barometrik 100 kPa (29,5 in Hg), dengan tekanan uap 1 kPa (0,295 in Hg), dan 25° C (77° F). Kinerja yang diukur menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi EPA dalam 40 CFR Bagian 1065 dan spesifikasi UE dalam Peraturan 97/68/EC dengan kerapatan 0,845-0,850 kg/L pada 15° C (7,05-7,09 lb/gal pada 59° F) dan temperatur saluran masuk bahan bakar 40° C (104° F). Semua kondisi peringkat daya berdasarkan pada ISO/TR14396:2002, kondisi standar udara masuk dengan total tekanan barometrik 100 kPa (29,5 in Hg), dengan tekanan uap 1 kPa (0,295 in Hg), dan 25° C (77° F). Kinerja yang diukur menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi EPA dalam 40 CFR Bagian 1065 dan spesifikasi UE dalam Peraturan 97/68/EC dengan kerapatan 0,845-0,850 kg/L pada 15° C (7,05-7,09 lb/gal pada 59° F) dan temperatur saluran masuk bahan bakar 40° C (104° F).
Catatan (3)	Penurunan daya engine akan dimulai pada ketinggian 4500 m (14.763,7 ft). Penurunan daya engine akan dimulai pada ketinggian 4500 m (14.763,7 ft).

Spesifikasi Kerja

Kapasitas Muatan Nominal	14991 lb 6800 kg
Massa Alat Berat Kotor	65482 lb 29702 kg
Beban Jungkit Statis - Lurus ke Depan - Lift Arm Horizontal	45360 lb 20575 kg
Beban Jungkit Statis - Putaran Penuh - Lift Arm Horizontal	39397 lb 17870 kg
Daya Dobrak - SAE	26504 lb 12020 kg

Bobot

Massa Pengoperasian*	45691 lb 20725 kg
*Massa Pengoperasian - Gandar Depan**	16810 lb 7625 kg
*Massa Pengoperasian - Gandar Belakang**	28881 lb 13100 kg
Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan*	60682 lb 27525 kg
*Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan - Gandar Depan**	41105 lb 18645 kg
*Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan - Gandar Belakang**	19577 lb 8880 kg
Catatan	Bobot terhitung. Bobot terhitung.

Transmisi

Maju - 1	2.8 mile/h 4.5 km/h
Maju - 2	4.8 mile/h 7.8 km/h
Maju - 3	9.3 mile/h 15 km/h
Maju - 4	16.3 mile/h 26.3 km/h
Mundur - 1	2.8 mile/h 4.5 km/h
Mundur - 2	4.8 mile/h 7.8 km/h
Mundur - 3	9.2 mile/h 14.8 km/h
Mundur - 4	14.3 mile/h 23 km/h

Waktu Siklus Hidraulik

Angkat	5 s 5 s
Buang	2 s 2 s
Turun, Kosong, Turun Mengambang	2.3 s 2.3 s
Waktu Siklus Total	9.3 s 9.3 s

Kapasitas Bucket

Bucket Buang - 1	3.2 yd³ 2.5 m³
Bucket Buang - 2	3.7 yd³ 2.8 m³
Bucket Buang - 3 - Bucket Standar	4.1 yd³ 3.1 m³
Bucket Buang - 4	4.4 yd³ 3.4 m³
Bucket Ejektor	3.1 yd³ 2.4 m³

Dimensi Belok

Radius Jarak Bebas Sebelah Luar	225.1 in 5717 mm
Radius Jarak Bebas Bagian Dalam	111.2 in 2825 mm
Osilasi Gandar	10° 10°
Sudut Artikulasi	42.5° 42.5°

Ban

Ukuran Ban

17,5 × R25 17,5 × R25

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Karter Engine - Dengan Filter	6.6 gal (AS) 25 l
Transmisi	11.9 gal (AS) 45 l
Tangki Hidraulik	23.2 gal (AS) 88 l
Sistem Pendinginan	17.7 gal (AS) 67 l
Diferensial Depan dan Final Drive	10 gal (AS) 38 l
Diferensial Belakang dan Final Drive	11.1 gal (AS) 42 l
Tangki Bahan Bakar	77.9 gal (AS) 295 l

Standar

Standar

Kabin Bersertifikasi ROPS/FOPS Kabin Bersertifikasi ROPS/FOPS

R1300G Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN

Alternator, 75-amp

Grup soket, start tambahan

Sakelar Pemutus Baterai, Permukaan Tanah

Starter, elektrik, 24 volt

Konektor Diagnostik

Sakelar Shutdown Engine

Lampu:
– Luar, depan, belakang
– Stop, tunggal

Baterai, rendah perawatan

Alarm, mundur

Sistem Start dan Pengisian Daya

BAN, RIM, DAN RODA

Rim:
– Tubeless, set isi empat

Ban harus dipilih dari bagian Attachment Wajib, pilih antara:
– Ban, 17,5 × R25 VSMS L5S Bridgestone
– Tire, 17.5 × R25, VSDL Bridgestone

LINGKUNGAN OPERATOR

Sistem Monitoring Elektronik Caterpillar (CEMS, Caterpillar Electronic Monitoring System), (panel instrumen dasbor)

Klakson, elektrik

Instrumentasi/pengukur:
– Speedometer/takometer
– Tingkat bahan bakar
– Temperatur oli hidraulik
– Temperatur cairan pendingin engine

Lampu, peringatan, rem residu

Kontrol Implement Hidraulik Pilot, Satu Joystick

Kabin, bersertifikasi ROPS dan/atau FOPS

Kemudi STIC™(Steering and Transmission Integrated Control)

Sambungan T Kursi Bersuspensi dengan sabuk pengaman memendek sendiri

POWER TRAIN

Engine:
– Diesel enam silinder Cat 3306B
– DITA (Direct Injection, Turbocharged, Aftercooled, Injeksi Langsung dengan Turbocharger-Aftercooler)

Precleaner, pemasukan udara engine

Alat Bantu Priming Bahan Bakar

Rem multicakram basah tertutup hidraulik penuh (SAFR)

Pelindung Panas

Konverter Torsi

Penetral Transmisi

Transmisi, power shift planetary otomatis (4F/4R)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pelindung, engine dan transmisi

Bucket Buang (3,1 m3/4,1 yd3)

Muffler/Pemurni Gas Buang Katalitik

Tutup, Pelepas Manual Radiator

Stiker, Simbol-Simbol Internasional

Sampel oli servis

Sepatbor, Depan, Belakang

Dinding Api

Pegangan Tangan

Oil Cooler Hidraulik, Berayun Ke Luar

Katup, saluran pembuangan, filter oli transmisi

Batang pelindung, rangka belakang

Kisi Radiator, Ayun Keluar

R1300G Perlengkapan Opsional

BAN, RIM, DAN RODA

Rim:
– Ban dalam, set isi empat
– Cadangan (Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam)
– Penomoran Identifikasi Rim

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Opsi After-treatment
– DPF (Tembus Aliran)

Pengaturan Pelepas Rem, Mencakup Pelepas Kemudi
–Kait Pemulihan
–Batang Pemulihan

Bucket:
– Pinggiran Tajam, Dibautkan
– Pinggiran Tajam, Cat Dilas
– Selubung Heel, Bucket Buang dan Ejektor
– Bibir Dilas Penuh atau Dilas Paku
– Sistem Pelat Keausan yang Dipasang Secara Mekanis (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)
– Berbagai Ukuran, Buang (2,5 m3/3,2 yd3, 2,8 m3/3,7 yd3, 3,4 m3/4,4 yd3), Ejektor (2,4 m3/3,1 yd3)
– Bibir Standar atau Bibir Dibautkan
– Batang Keausan, Ejektor, dan Bucket Buang
– Lapisan Keausan

Mencakup:
– Pelindung, untuk lift arm dan lampu rangka depan
– Kisi Belakang (Pelindung Tambahan yang Dibautkan)

Attachment Drawbar, Dibautkan

Sistem Pengisian Cepat:
– Cairan Pendingin
– Oli Engine
– Bahan Bakar
– Oli Hidraulik
– Oli Transmisi

Cairan
– Bahan Bakar Arktik
– Cairan Pendingin Arktik

Grup Pengangkat, Transfer Tambang

Sistem Pelumasan
– Otomatis
– Terpusat

ROPS/FOPS Ruang Operator Tertutup
– AC
– Filter dan Pemberi Tekanan Kabin
– Lampu Plafon
– Strut Pintu
– Heater
– Kompartemen Siap Radio untuk Radio dan Speaker
– Kontrol Wiper, Intermiten

Aktivasi Rem Parkir Otomatis

Pengaktifan Sakelar Rem Parkir
– Tekan untuk Menerapkan
– Tarik untuk Menerapkan

Pita Reflektif

Antarmuka Kontrol Jarak Jauh (tidak termasuk Pemancar dan Penerima), Termasuk Lampu Peringatan (Hijau)
–Cattron
–RCT

Pengemudian Bolak-balik

Sistem Kontrol Kendara

Rim
–Tipe Ban Dalam
– Dengan Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam (siap rantai)
–Cadangan (Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam)
–Penomoran Identifikasi Rim

Sistem Kemudi Sekunder

Alat Servis
– Batang Pemulihan (untuk digunakan dengan Pelepas Rem, Sistem Batang Pemulihan)
–Tersedia Buku Petunjuk Suku Cadang Referensi untuk Peralatan Tambahan

Sakelar
– Timer Idle
– Pemosisi Lift Arm
– Sakelar Pintasan Penetral Transmisi
– Pengaktifan Rem Parkir ABA Tekanan Transmisi

LINGKUNGAN OPERATOR

ROPS/FOPS Ruang Operator Tertutup:
– AC
– Filter dan Pemberi Tekanan Kabin
– Lampu Plafon
– Strut Pintu
– Heater
– Kompartemen Siap Radio untuk Radio dan Speaker
– Kontrol Wiper, Intermiten

Instrumentasi/pengukur:
– Tekanan rem

Sistem Kemudi Sekunder

POWER TRAIN

Engine:
– Opsi After-Treatment – DPF (Tembus Aliran)

Pengemudian Bolak-balik

Aktivasi Rem Parkir Otomatis

Pengaktifan Sakelar Rem Parkir – Tekan untuk Menerapkan – Tarik untuk Menerapkan

Radiator, Efisiensi Tinggi

Spesifikasi Produk untuk R1300G

Unduh Cetak

Engine

Model Engine	Cat® 3306B DITA Cat® 3306B DITA
Daya Engine - ISO 14396:2002	157 hp 117 kW
Diameter	4.75 in 120.7 mm
Langkah	6 in 152.4 mm
Kapasitas Silinder	640.75 in³ 10.5 l
Catatan (1)	Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 2200 rpm ketika diuji pada kondisi acuan untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 2200 rpm ketika diuji pada kondisi acuan untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Semua kondisi peringkat daya berdasarkan pada ISO/TR14396:2002, kondisi standar udara masuk dengan total tekanan barometrik 100 kPa (29,5 in Hg), dengan tekanan uap 1 kPa (0,295 in Hg), dan 25° C (77° F). Kinerja yang diukur menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi EPA dalam 40 CFR Bagian 1065 dan spesifikasi UE dalam Peraturan 97/68/EC dengan kerapatan 0,845-0,850 kg/L pada 15° C (7,05-7,09 lb/gal pada 59° F) dan temperatur saluran masuk bahan bakar 40° C (104° F). Semua kondisi peringkat daya berdasarkan pada ISO/TR14396:2002, kondisi standar udara masuk dengan total tekanan barometrik 100 kPa (29,5 in Hg), dengan tekanan uap 1 kPa (0,295 in Hg), dan 25° C (77° F). Kinerja yang diukur menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi EPA dalam 40 CFR Bagian 1065 dan spesifikasi UE dalam Peraturan 97/68/EC dengan kerapatan 0,845-0,850 kg/L pada 15° C (7,05-7,09 lb/gal pada 59° F) dan temperatur saluran masuk bahan bakar 40° C (104° F).
Catatan (3)	Penurunan daya engine akan dimulai pada ketinggian 4500 m (14.763,7 ft). Penurunan daya engine akan dimulai pada ketinggian 4500 m (14.763,7 ft).

Spesifikasi Kerja

Kapasitas Muatan Nominal	14991 lb 6800 kg
Massa Alat Berat Kotor	65482 lb 29702 kg
Beban Jungkit Statis - Lurus ke Depan - Lift Arm Horizontal	45360 lb 20575 kg
Beban Jungkit Statis - Putaran Penuh - Lift Arm Horizontal	39397 lb 17870 kg
Daya Dobrak - SAE	26504 lb 12020 kg

Bobot

Massa Pengoperasian*	45691 lb 20725 kg
*Massa Pengoperasian - Gandar Depan**	16810 lb 7625 kg
*Massa Pengoperasian - Gandar Belakang**	28881 lb 13100 kg
Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan*	60682 lb 27525 kg
*Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan - Gandar Depan**	41105 lb 18645 kg
*Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan - Gandar Belakang**	19577 lb 8880 kg
Catatan	Bobot terhitung. Bobot terhitung.

Transmisi

Maju - 1	2.8 mile/h 4.5 km/h
Maju - 2	4.8 mile/h 7.8 km/h
Maju - 3	9.3 mile/h 15 km/h
Maju - 4	16.3 mile/h 26.3 km/h
Mundur - 1	2.8 mile/h 4.5 km/h
Mundur - 2	4.8 mile/h 7.8 km/h
Mundur - 3	9.2 mile/h 14.8 km/h
Mundur - 4	14.3 mile/h 23 km/h

Waktu Siklus Hidraulik

Angkat	5 s 5 s
Buang	2 s 2 s
Turun, Kosong, Turun Mengambang	2.3 s 2.3 s
Waktu Siklus Total	9.3 s 9.3 s

Kapasitas Bucket

Bucket Buang - 1	3.2 yd³ 2.5 m³
Bucket Buang - 2	3.7 yd³ 2.8 m³
Bucket Buang - 3 - Bucket Standar	4.1 yd³ 3.1 m³
Bucket Buang - 4	4.4 yd³ 3.4 m³
Bucket Ejektor	3.1 yd³ 2.4 m³

Dimensi Belok

Radius Jarak Bebas Sebelah Luar	225.1 in 5717 mm
Radius Jarak Bebas Bagian Dalam	111.2 in 2825 mm
Osilasi Gandar	10° 10°
Sudut Artikulasi	42.5° 42.5°

Ban

Ukuran Ban

17,5 × R25 17,5 × R25

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Karter Engine - Dengan Filter	6.6 gal (AS) 25 l
Transmisi	11.9 gal (AS) 45 l
Tangki Hidraulik	23.2 gal (AS) 88 l
Sistem Pendinginan	17.7 gal (AS) 67 l
Diferensial Depan dan Final Drive	10 gal (AS) 38 l
Diferensial Belakang dan Final Drive	11.1 gal (AS) 42 l
Tangki Bahan Bakar	77.9 gal (AS) 295 l

Standar

Standar

Kabin Bersertifikasi ROPS/FOPS Kabin Bersertifikasi ROPS/FOPS

R1300G Perlengkapan Standar

Cetak

KELISTRIKAN

Alternator, 75-amp

Grup soket, start tambahan

Sakelar Pemutus Baterai, Permukaan Tanah

Starter, elektrik, 24 volt

Konektor Diagnostik

Sakelar Shutdown Engine

Lampu:
– Luar, depan, belakang
– Stop, tunggal

Baterai, rendah perawatan

Alarm, mundur

Sistem Start dan Pengisian Daya

BAN, RIM, DAN RODA

Rim:
– Tubeless, set isi empat

Ban harus dipilih dari bagian Attachment Wajib, pilih antara:
– Ban, 17,5 × R25 VSMS L5S Bridgestone
– Tire, 17.5 × R25, VSDL Bridgestone

LINGKUNGAN OPERATOR

Sistem Monitoring Elektronik Caterpillar (CEMS, Caterpillar Electronic Monitoring System), (panel instrumen dasbor)

Klakson, elektrik

Instrumentasi/pengukur:
– Speedometer/takometer
– Tingkat bahan bakar
– Temperatur oli hidraulik
– Temperatur cairan pendingin engine

Lampu, peringatan, rem residu

Kontrol Implement Hidraulik Pilot, Satu Joystick

Kabin, bersertifikasi ROPS dan/atau FOPS

Kemudi STIC™(Steering and Transmission Integrated Control)

Sambungan T Kursi Bersuspensi dengan sabuk pengaman memendek sendiri

POWER TRAIN

Engine:
– Diesel enam silinder Cat 3306B
– DITA (Direct Injection, Turbocharged, Aftercooled, Injeksi Langsung dengan Turbocharger-Aftercooler)

Precleaner, pemasukan udara engine

Alat Bantu Priming Bahan Bakar

Rem multicakram basah tertutup hidraulik penuh (SAFR)

Pelindung Panas

Konverter Torsi

Penetral Transmisi

Transmisi, power shift planetary otomatis (4F/4R)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pelindung, engine dan transmisi

Bucket Buang (3,1 m3/4,1 yd3)

Muffler/Pemurni Gas Buang Katalitik

Tutup, Pelepas Manual Radiator

Stiker, Simbol-Simbol Internasional

Sampel oli servis

Sepatbor, Depan, Belakang

Dinding Api

Pegangan Tangan

Oil Cooler Hidraulik, Berayun Ke Luar

Katup, saluran pembuangan, filter oli transmisi

Batang pelindung, rangka belakang

Kisi Radiator, Ayun Keluar

R1300G Perlengkapan Opsional

Cetak

BAN, RIM, DAN RODA

Rim:
– Ban dalam, set isi empat
– Cadangan (Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam)
– Penomoran Identifikasi Rim

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Opsi After-treatment
– DPF (Tembus Aliran)

Pengaturan Pelepas Rem, Mencakup Pelepas Kemudi
–Kait Pemulihan
–Batang Pemulihan

Bucket:
– Pinggiran Tajam, Dibautkan
– Pinggiran Tajam, Cat Dilas
– Selubung Heel, Bucket Buang dan Ejektor
– Bibir Dilas Penuh atau Dilas Paku
– Sistem Pelat Keausan yang Dipasang Secara Mekanis (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)
– Berbagai Ukuran, Buang (2,5 m3/3,2 yd3, 2,8 m3/3,7 yd3, 3,4 m3/4,4 yd3), Ejektor (2,4 m3/3,1 yd3)
– Bibir Standar atau Bibir Dibautkan
– Batang Keausan, Ejektor, dan Bucket Buang
– Lapisan Keausan

Mencakup:
– Pelindung, untuk lift arm dan lampu rangka depan
– Kisi Belakang (Pelindung Tambahan yang Dibautkan)

Attachment Drawbar, Dibautkan

Sistem Pengisian Cepat:
– Cairan Pendingin
– Oli Engine
– Bahan Bakar
– Oli Hidraulik
– Oli Transmisi

Cairan
– Bahan Bakar Arktik
– Cairan Pendingin Arktik

Grup Pengangkat, Transfer Tambang

Sistem Pelumasan
– Otomatis
– Terpusat

ROPS/FOPS Ruang Operator Tertutup
– AC
– Filter dan Pemberi Tekanan Kabin
– Lampu Plafon
– Strut Pintu
– Heater
– Kompartemen Siap Radio untuk Radio dan Speaker
– Kontrol Wiper, Intermiten

Aktivasi Rem Parkir Otomatis

Pengaktifan Sakelar Rem Parkir
– Tekan untuk Menerapkan
– Tarik untuk Menerapkan

Pita Reflektif

Antarmuka Kontrol Jarak Jauh (tidak termasuk Pemancar dan Penerima), Termasuk Lampu Peringatan (Hijau)
–Cattron
–RCT

Pengemudian Bolak-balik

Sistem Kontrol Kendara

Rim
–Tipe Ban Dalam
– Dengan Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam (siap rantai)
–Cadangan (Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam)
–Penomoran Identifikasi Rim

Sistem Kemudi Sekunder

Alat Servis
– Batang Pemulihan (untuk digunakan dengan Pelepas Rem, Sistem Batang Pemulihan)
–Tersedia Buku Petunjuk Suku Cadang Referensi untuk Peralatan Tambahan

Sakelar
– Timer Idle
– Pemosisi Lift Arm
– Sakelar Pintasan Penetral Transmisi
– Pengaktifan Rem Parkir ABA Tekanan Transmisi

LINGKUNGAN OPERATOR

ROPS/FOPS Ruang Operator Tertutup:
– AC
– Filter dan Pemberi Tekanan Kabin
– Lampu Plafon
– Strut Pintu
– Heater
– Kompartemen Siap Radio untuk Radio dan Speaker
– Kontrol Wiper, Intermiten

Instrumentasi/pengukur:
– Tekanan rem

Sistem Kemudi Sekunder

POWER TRAIN

Engine:
– Opsi After-Treatment – DPF (Tembus Aliran)

Pengemudian Bolak-balik

Aktivasi Rem Parkir Otomatis

Pengaktifan Sakelar Rem Parkir – Tekan untuk Menerapkan – Tarik untuk Menerapkan

Radiator, Efisiensi Tinggi

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Detect

Fleet

Health

Cat MineStar Detect Fatigue

Operator peralatan yang letih dan tidak konsentrasi dapat ditemui di setiap lokasi tambang setiap hari, dan konsekuensi dari kondisi ini bisa serius, bahkan fatal. Cat® MineStar™ Detect dapat membantu mengidentifikasi keletihan dan distraksi—dan mengatasinya—dalam waktu nyata. Penawaran berbasis langganan ini menggabungkan teknologi Sistem Keselamatan Pengendara yang terdepan di industri dengan penilaian risiko, keahlian, pelatihan manajemen perubahan, dan dukungan edukasi untuk membantu Anda membangun program manajemen keletihan dan distraksi yang lengkap.

Untuk mengonfirmasi ketersediaan dan untuk membeli langganan, hubungi dealer Caterpillar Anda. Untuk informasi selengkapnya tentang persyaratan langganan, kunjungi www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Operator peralatan yang letih dan tidak konsentrasi dapat ditemui di setiap lokasi tambang setiap hari, dan konsekuensi dari kondisi ini bisa serius, bahkan fatal. Cat® MineStar™ Detect dapat membantu mengidentifikasi keletihan dan distraksi—dan mengatasinya—dalam waktu nyata. Penawaran berbasis langganan ini menggabungkan teknologi Sistem Keselamatan Pengendara yang terdepan di industri dengan penilaian risiko, keahlian, pelatihan manajemen perubahan, dan dukungan edukasi untuk membantu Anda membangun program manajemen keletihan dan distraksi yang lengkap.

Untuk mengonfirmasi ketersediaan dan untuk membeli langganan, hubungi dealer Caterpillar Anda. Untuk informasi selengkapnya tentang persyaratan langganan, kunjungi www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

Jelajahi Teknologi

Cat Fleet for Underground

Cat® MineStar™ Fleet for underground memberikan visibilitas waktu nyata untuk waktu siklus, muatan, dan parameter operasional utama lainnya. Sistem ini secara otomatis merekam dan melacak data seluruh rantai nilai, memberikan wawasan yang membantu Anda mengidentifikasi apa saja yang berhasil dan apa saja yang perlu diperbaiki. Berkat teknologi pemosisian bawah tanah eksklusif kami yang memiliki presisi tinggi, tambang dapat melacak personel dan aset secara akurat hingga tingkat akurasi submeter. Teknologi ini juga memberi Anda akses ke informasi siklus yang penting, jadi Anda dapat lebih memahami penggunaan alat berat dan efisiensi pengoperasian secara keseluruhan. Manajemen tugas dua arah dalam waktu nyata memberikan data penting yang secara positif berdampak pada produktivitas dan membantu Anda mengoptimalkan keseluruhan pengoperasian tambang.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® MineStar™ Fleet for underground memberikan visibilitas waktu nyata untuk waktu siklus, muatan, dan parameter operasional utama lainnya. Sistem ini secara otomatis merekam dan melacak data seluruh rantai nilai, memberikan wawasan yang membantu Anda mengidentifikasi apa saja yang berhasil dan apa saja yang perlu diperbaiki. Berkat teknologi pemosisian bawah tanah eksklusif kami yang memiliki presisi tinggi, tambang dapat melacak personel dan aset secara akurat hingga tingkat akurasi submeter. Teknologi ini juga memberi Anda akses ke informasi siklus yang penting, jadi Anda dapat lebih memahami penggunaan alat berat dan efisiensi pengoperasian secara keseluruhan. Manajemen tugas dua arah dalam waktu nyata memberikan data penting yang secara positif berdampak pada produktivitas dan membantu Anda mengoptimalkan keseluruhan pengoperasian tambang.

Jelajahi Teknologi

Cat Health

Melalui pemantauan rutin terhadap kondisi alat berat, tambang dapat menerapkan pendekatan yang lebih proaktif dalam perawatan dan perbaikan. Data kesehatan peralatan merupakan kontributor utama untuk pendekatan tersebut. Data membantu pertambangan mengidentifikasi masalah peralatan jauh sebelum terjadi kerusakan.

Mengakses data yang tepat pada waktu yang tepat sangat penting untuk meningkatkan kecerdasan operasional dan analisis prediktif alat berat. Cat® MineStar™ Health membantu Anda memenuhi kebutuhan tersebut dengan menghubungkan Anda ke alat berat dan menyampaikan informasi penting tersebut. Rangkaian portofolio MineStar Health terdiri dari Pengaktif Konektivitas yang mengumpulkan, mengubah, dan mengirimkan data peralatan; dan Aplikasi yang memvisualisasikan, menganalisis, dan melaporkan data kesehatan peralatan.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Melalui pemantauan rutin terhadap kondisi alat berat, tambang dapat menerapkan pendekatan yang lebih proaktif dalam perawatan dan perbaikan. Data kesehatan peralatan merupakan kontributor utama untuk pendekatan tersebut. Data membantu pertambangan mengidentifikasi masalah peralatan jauh sebelum terjadi kerusakan.

Mengakses data yang tepat pada waktu yang tepat sangat penting untuk meningkatkan kecerdasan operasional dan analisis prediktif alat berat. Cat® MineStar™ Health membantu Anda memenuhi kebutuhan tersebut dengan menghubungkan Anda ke alat berat dan menyampaikan informasi penting tersebut. Rangkaian portofolio MineStar Health terdiri dari Pengaktif Konektivitas yang mengumpulkan, mengubah, dan mengirimkan data peralatan; dan Aplikasi yang memvisualisasikan, menganalisis, dan melaporkan data kesehatan peralatan.

Jelajahi Teknologi

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Brosur produk Caterpillar dan dokumen informasi lainnya tersedia untuk bisnis Anda yang sedang berkembang.

Ikuti tur produk virtual interaktif untuk menjelajahi fitur dan manfaat menarik dari R1300G.

Mulai Tur R1300G

Galeri Media

Foto

Video

Tampilan 360

Loader Pertambangan Bawah Tanah Muat-Angkut-Buang (LHD, Load-Haul-Dump) R1300G

R1300G

R1300G video

UG Loader Video

Video Komitmen HRV

Lihat bagaimana R1300G dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Bawah Tanah - Batuan Keras

Dipilih

R1300G

Model Engine: Cat® 3306B DITA; Cat® 3306B DITA
Daya Engine - ISO 14396:2002: 157 hp; 117 kW
Kapasitas Muatan Nominal: 14991 lb; 6800 kg

Bawah Tanah - Batuan Keras

R1600H

Model Engine: Cat® C11; Cat® C11
Daya Engine - Engine Tier 3 - ISO 14396:2002: 271 hp; 202 kW
Kapasitas Muatan Nominal: 22487 lb; 10200 kg

Lihat Detail

Bawah Tanah - Batuan Keras

R1700

Model Engine: Cat® C13; Cat® C13
Daya Engine - Engine Stage V - ISO 14396:2002: 345 hp; 257 kW
Kapasitas Muatan Nominal: 33069 lb; 15000 kg

Lihat Detail

Temukan Dealer

Loader Muat-Angkut-Buang (LHD) Pertambangan Bawah Tanah R1300G

Ikhtisar

Kinerja penuh tenaga dalam satu Paket Kompak

Keunggulan

Keunggulan Produksi vs. Persaingan

Favorit Operator

Peningkatan Kualitas Udara

Sekilas Fitur

Spesifikasi Produk untuk R1300G

Engine

Spesifikasi Kerja

Bobot

Transmisi

Waktu Siklus Hidraulik

Kapasitas Bucket

Dimensi Belok

Ban

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Standar

R1300G Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN

BAN, RIM, DAN RODA

LINGKUNGAN OPERATOR

POWER TRAIN

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

R1300G Perlengkapan Opsional

BAN, RIM, DAN RODA

PERLENGKAPAN OPSIONAL

LINGKUNGAN OPERATOR

POWER TRAIN

Spesifikasi Produk untuk R1300G

Engine

Spesifikasi Kerja

Bobot

Transmisi

Waktu Siklus Hidraulik

Kapasitas Bucket

Dimensi Belok

Ban

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Standar

R1300G Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN

BAN, RIM, DAN RODA

LINGKUNGAN OPERATOR

POWER TRAIN

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

R1300G Perlengkapan Opsional

BAN, RIM, DAN RODA

PERLENGKAPAN OPSIONAL

LINGKUNGAN OPERATOR

POWER TRAIN

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Cat MineStar Detect Fatigue

Cat Fleet for Underground

Cat Health

assignment Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Ikuti tur produk virtual interaktif untuk menjelajahi fitur dan manfaat menarik dari R1300G.

Galeri Media

Foto

Video

Tampilan 360

Produk Terkait

Bucket – Loader Bawah Tanah

Bucket Buang

Bucket Ejektor

Lihat bagaimana R1300G dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Produk

Layanan dan Dukungan

Ada yang Bisa Kami Bantu?

Info Perusahaan

Solusi Industri

Berita dan Acara

Terhubung dengan Cat

Merek Caterpillar

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!