R1700

R1700 Loader Muat-Angkut-Buang (LHD) Pertambangan Bawah Tanah

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Model Engine
Cat® C13
Cat® C13
Daya Engine - Engine Stage V - ISO 14396:2002
345 hp
257 kW
Kapasitas Muatan Nominal
33069 lb
15000 kg

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 9

Cat

KESELAMATAN

  • Peningkatan visibilitas, dengan cakupan kamera dan penerangan, termasuk kamera mundur opsional dengan tampilan berwarna, multi-wiper kaca depan, dan lampu LED standar yang memberikan penerangan ke depan dan belakang.
  • Sudah siap dari pabrik untuk pemadaman kebakaran, lokasi area kanister khusus, dan beberapa titik aktivasi pemadaman kebakaran, termasuk dari dalam kabin.
  • Meningkatkan akses masuk dan keluar dengan tapak antiselip di semua permukaan jalan, sistem susuran tangan baru yang didesain ulang dengan cakupan penuh dan dua pintu darurat sekunder.
  • Sistem Kehadiran Operator, yang melindungi alat berat dan operator dari gerakan alat berat yang tidak terkontrol, dengan penetralan sistem hidraulik dan sensor pintu.
  • Servis lebih aman dengan area servis terletak di sisi dingin engine, perlindungan panas di komponen aftertreatment, titik penguncian/penandaan (lock-out/tag-out) terintegrasi, pin linkage depan untuk mengunci lift arm di tempatnya, dan kait penarik yang dibautkan.
Cat

KONTROL & KENYAMANAN OPERATOR

  • Kabin yang didesain ulang seluruhnya dengan ruang lebih besar dan kursi operator yang lebih rendah untuk meningkatkan kualitas berkendara dan ruang kepala; bantalan yang dapat disesuaikan untuk lutut operator; dan ruang kaki lebih luas selama pengoperasian pedal.
  • Standar kontrol iklim dengan opsi tertutup bertekanan; HVAC baru dilengkapi dengan aliran udara yang ditingkatkan, cakupan penghilangan es, dan tingkat kebisingan.
  • Meningkatkan ergonomik pada semua kontrol, kontrol joystick yang mudah digunakan, dan kabin yang dipasangi isolasi untuk menurunkan perpindahan getaran ke operator.
  • Sistem pengereman berpendingin oli empat sudut, yang menghasilkan pengendalian yang sangat baik.
  • Gandar belakang berosilasi, yang memastikan kontak empat roda dengan permukaan tanah untuk stabilitas dan traksi maksimum yang terus-menerus, ditambah diferensial belakang no-spin yang mengurangi keausan ban dan memaksimalkan traksi di medan yang tidak rata.
Cat

PRODUKTIVITAS & KINERJA

  • Waktu siklus yang cepat berkat sistem kontrol kendara terintegrasi, yang memberikan kepercayaan diri kepada operator untuk berkendara di atas kecepatan 5 km/j (3 mpj) selama operasi muat dan bawa.
  • Sistem hidraulik yang memberikan daya dobrak yang lebih besar secara signifikan selama penggalian, dan memberikan alat berat waktu pembuangan yang lebih cepat di akhir siklus lainnya.
  • Silinder linkage depan yang telah diposisikan ulang untuk pengangkatan mekanis yang lebih baik.
  • Fitur yang menghasilkan daya respons luar biasa, seperti Auto Dig, yang mengotomatiskan pemuatan bucket; dan sistem kemudi yang dikendalikan operator untuk memberikan pengendalian lebih baik di ruang yang sempit.
  • Fitur perlambatan otomatis yang diaktifkan secara hidraulik, yang meningkatkan waktu siklus karena operator menjadi lebih percaya diri dan lebih nyaman saat bergerak dengan kecepatan lebih tinggi di jalan menurun.
Cat

DAYA & EFISIENSI

  • Engine C13 yang lebih besar dari model sebelumnya untuk peningkatan daya dan kinerja, dengan konfigurasi 6 silinder yang dilengkapi turbocharger dan aftercooler udara ke udara.
  • Konverter torsi kopling pengunci baru yang aktif secara otomatis saat gigi alat berat dimasukkan ke posisi kedua.
  • Sistem bahan bakar injeksi langsung bertekanan tinggi Injeksi Unit Elektronik yang Diaktifkan secara Mekanis (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection) memonitor secara elektronik permintaan operator dan input sensor untuk mengoptimalkan kinerja engine dan pembakaran bahan bakar.
  • Sistem hidraulik canggih, yang menggunakan pompa piston sesuai permintaan untuk ketahanan, tekanan yang lebih tinggi, dan efisiensi sistem secara keseluruhan, serta memberikan tekanan sistem penuh untuk operator saat engine berada di kondisi idle.
  • Transmisi Cat berukuran baru yang diatur oleh perangkat lunak APECS, yang memungkinkan transmisi berpindah secara nyaman saat kondisi torsi lebih tinggi dan memungkinkan alat berat menanjak lebih cepat dengan mengurangi momentum yang hilang di antara perpindahan gigi.
Cat

BUCKET DAN G.E.T

  • Desain bucket yang baru dipatenkan ini menawarkan pengelolaan jalur beban untuk umur keausan yang lama, meningkatkan sudut saluran untuk pemuatan yang lebih mudah di bebatuan, meningkatkan cakupan ban untuk perlindungan ban dan pembersihan, meningkatkan kekuatan untuk disesuaikan dengan peningkatan daya dobrak, dan meningkatkan kekakuan pada pipa torsi sisi dalam untuk rigiditas torsional.
  • Sepuluh opsi bucket, termasuk enam ukuran bucket buang, satu bucket material ringan, satu opsi bucket ejektor, dan dua opsi bucket yang dibautkan bersama — semuanya didesain dan diproduksi untuk disesuaikan dengan kapabilitas kinerjanya.
  • Tiga jenis Peralatan Pengolah Tanah (GET, Ground Engaging Tools) tersedia: dilas modular, yang memberikan keandalan suku cadang yang dilas; Setengah Panah Dibaut (BOHA, Bolt-On-Half-Arrow), yang menawarkan lebih banyak material keausan dan memiliki desain pembautan yang memungkinkan pelepasan dan penggantian yang cepat dan mudah; dan sistem Selubung Bibir Durilock, dilengkapi pemasangan tanpa hammer dan retensi GET yang bebas perawatan, dengan tiga gaya selubung yang dapat dipertukarkan.
  • Cat Bucket Pro App, yang menyediakan data waktu nyata mengenai kinerja GET untuk membantu Anda merencanakan perawatan, mengelola persediaan, dan mengetahui biaya per ton.
Cat

KEANDALAN & KETAHANAN

  • Bagian rangka depan dengan desain empat pelat yang menawarkan coran penopang gandar depan baru yang terintegrasi sepenuhnya yang menyerap dampak lebih besar, beban getaran dan tram yang ada dengan pengembangan kapasitas dan bobot alat berat.
  • Peningkatan ketebalan rumah gandar untuk perlindungan abrasi dan resistan korosi.
  • Lift arm terlihat lebih kuat dengan penambahan ketebalan baja untuk memastikan beban ekstrem yang ditangani selama pemuatan dan tramming disebarkan secara efisien demi masa pakai yang lebih lama.
  • Rangka, powertrain, engine, dan komponen yang dibuat untuk direkondisi.

Spesifikasi Produk untuk R1700

Model Engine Cat® C13 Cat® C13
Daya Engine - Engine Stage V - ISO 14396:2002 345 hp 257 kW
Daya Engine - Engine Tier 3 - ISO 14396:2002 361 hp 269 kW
Daya Engine - Engine VR - ISO 14396:2002 361 hp 269 kW
Catatan (1) Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 1800 rpm untuk engine LRC (VR dan Tier 3/Stage IIIA) ketika diuji pada kondisi referensi untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 1800 rpm untuk engine LRC (VR dan Tier 3/Stage IIIA) ketika diuji pada kondisi referensi untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2) Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 2050 rpm untuk engine HRC (Stage V) ketika diuji pada kondisi referensi dengan standar yang ditentukan. Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 2050 rpm untuk engine HRC (Stage V) ketika diuji pada kondisi referensi dengan standar yang ditentukan.
Catatan (3) Semua kondisi peringkat daya berdasarkan pada ISO/TR14396, kondisi standar udara masuk dengan total tekanan barometrik 100 kPa (29,5 in Hg), dengan tekanan uap 1 kPa (0,295 in Hg), dan temperatur 25 °C (77 °F). Kinerja yang diukur menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi EPA dalam 40 CFR Bagian 1065 dan spesifikasi UE dalam Pedoman 97/68/EC dengan kerapatan 0,845-0,850 kg/L di temperatur 15 °C (59 °F) dan temperatur saluran masuk bahan bakar 40 °C (104 °F). Semua kondisi peringkat daya berdasarkan pada ISO/TR14396, kondisi standar udara masuk dengan total tekanan barometrik 100 kPa (29,5 in Hg), dengan tekanan uap 1 kPa (0,295 in Hg), dan temperatur 25 °C (77 °F). Kinerja yang diukur menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi EPA dalam 40 CFR Bagian 1065 dan spesifikasi UE dalam Pedoman 97/68/EC dengan kerapatan 0,845-0,850 kg/L di temperatur 15 °C (59 °F) dan temperatur saluran masuk bahan bakar 40 °C (104 °F).
Catatan (4) Tidak perlu menurunkan daya engine hingga ketinggian 2895 m (9500 ft) untuk engine Stage V, ketinggian 3505 m (11.500 ft) untuk engine Tier 3/Stage IIIA, dan 3200 m (10.500 ft) untuk engine Tier 2/Stage II VR. Tidak perlu menurunkan daya engine hingga ketinggian 2895 m (9500 ft) untuk engine Stage V, ketinggian 3505 m (11.500 ft) untuk engine Tier 3/Stage IIIA, dan 3200 m (10.500 ft) untuk engine Tier 2/Stage II VR.
Catatan (5) Tersedia paket Reduksi Ventilasi Opsional. Tersedia paket Reduksi Ventilasi Opsional.
Catatan (6) Engine opsional dengan emisi setara Tier 3 dan Stage IIIA juga tersedia. Engine opsional dengan emisi setara Tier 3 dan Stage IIIA juga tersedia.
Catatan (7) Engine opsional yang memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS dan Stage V UE juga tersedia. Engine opsional yang memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS dan Stage V UE juga tersedia.
Kapasitas Muatan Nominal 33069 lb 15000 kg
Massa Alat Berat Kotor - Bermuatan 138316 lb 62739 kg
Beban Jungkit Statis - Lurus ke Depan - Lift Arm Horizontal 83218 lb 37747 kg
Beban Jungkit Statis - Putaran Penuh - Lift Arm Horizontal 69635 lb 31586 kg
Daya Dobrak - Pengangkatan dan Kemiringan 53330 lb 24190 kg
Massa Pengoperasian* 95189 lb 43177 kg
Massa Pengoperasian* - Gandar Depan 38358 lb 17399 kg
Massa Pengoperasian* - Gandar Belakang 56831 lb 25778 kg
Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan* 128258 lb 58177 kg
Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan* - Gandar Depan 91412 lb 41464 kg
Massa Pengoperasian + Muatan Tetapan* - Gandar Belakang 36846 lb 16713 kg
Catatan *Bobot terhitung. *Bobot terhitung.
Maju - 1 3 mile/h 4.9 km/h
Maju - 2 5.7 mile/h 9.2 km/h
Maju - 3 10.2 mile/h 16.4 km/h
Maju - 4 17.9 mile/h 28.8 km/h
Mundur - 1 3.7 mile/h 5.9 km/h
Mundur - 2 6.5 mile/h 10.5 km/h
Mundur - 3 11.6 mile/h 18.7 km/h
Mundur - 4 20.2 mile/h 32.5 km/h
Angkat 6.8 s 6.8 s
Buang 3.3 s 3.3 s
Turun, Kosong, Turun Mengambang 2.9 s 2.9 s
Waktu Siklus Total 13.2 s 13.2 s
Kapasitas Bucket 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 yd³) 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 yd³)
Bucket Buang - 1 - Bucket Standar 7.5 yd³ 5.7 m³
Bucket Buang - 2 8 yd³ 6.1 m³
Bucket Buang - 3 8.6 yd³ 6.6 m³
Bucket Buang - 4 9.4 yd³ 7.2 m³
Bucket Buang - 5 9.8 yd³ 7.5 m³
Bucket Buang - 6 10.5 yd³ 8 m³
Bucket Material Ringan 11.2 yd³ 8.6 m³
Bucket Ejektor 7.6 yd³ 5.8 m³
Bucket yang Dibautkan Bersama (1) 8.9 yd³ 6.8 m³
Bucket yang Dibautkan Bersama (2) 9.8 yd³ 7.5 m³
Radius Jarak Bebas Sebelah Luar 272 in 6909 mm
Radius Jarak Bebas Bagian Dalam 123.5 in 3139 mm
Osilasi Gandar
Sudut Artikulasi 44° 44°
Ukuran Ban 26.5R25 26.5R25
Sistem Pendinginan 19.8 gal (AS) 75 l
Karter Engine 9.8 gal (AS) 37 l
Tangki Hidraulik 35.7 gal (AS) 135 l
Sistem Bahan Bakar 128.4 gal (AS) 486 l
Tangki DEF 7.1 gal (AS) 27 l
Diferensial Depan dan Final Drive 39 gal (AS) 148 l
Diferensial Belakang dan Final Drive 37.2 gal (AS) 141 l
Transmisi 14.2 gal (AS) 54 l

R1700 Perlengkapan Standar

POWER TRAIN

  • Rem multicakram basah tertutup hidraulik penuh (SAFR)
  • Engine:
    –Cat C13 6 silinder, diesel
    –Aftercooler udara ke udara (ATAAC, Air-to-air aftercooler)
  • Filter, engine, dipasang jarak jauh
  • Alat bantu priming bahan bakar
  • Precleaner, pemasukan udara engine
  • Konverter torsi dengan kopling pengunci otomatis
  • Transmisi:
    – Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
    – Power shift planetary otomatis (4F/4R)
    –Penetral transmisi
  • Kontrol traksi

KELISTRIKAN

  • Alarm, mundur
  • Alternator, 150 amp
  • Sakelar pemutus baterai, permukaan tanah
  • Baterai, rendah perawatan
  • Konektor diagnostik
  • Sakelar shutdown engine
  • LED Lampu:
    –Luar, depan, belakang
    –Stop, ganda
  • Grup soket, start tambahan
  • Starter, elektrik, 24 volt
  • Sistem start dan pengisian daya

LINGKUNGAN OPERATOR

  • Aplikasi Rem Otomatis (ABA, Automatic Brake Application)
  • Kabin, bersertifikasi Struktur ROPS dan/atau Struktur Pelindung dari Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective Structure)
  • Tampilan Multiguna Berwarna (CMPD, Color Multi Purpose Display):
    –Pengukur rem depan dan belakang
    –Tekanan transmisi
    –Diagnostik sistem
  • Unit kontrol, dipasang pada atap (dengan akses panel servis)
  • Kontrol implement elektrohidraulik (satu joystick)
  • Klakson, elektrik
  • Instrumentasi/pengukur:
    –Speedometer/takometer
    –Tingkat bahan bakar
    –Temperatur oli hidraulik
    –Temperatur cairan pendingin engine
  • Lampu, peringatan, rem residu
  • Monitor, kait pintu
  • Dudukan, radio dan speaker (×2)
  • Sistem Kehadiran Operator
  • Kursi:
    –Kursi, suspensi, udara
    –Sabuk pengaman, memendek sendiri
  • Kotak penyimpanan, tertutup, 5 liter (3 gal)
  • Gantungan jaket
  • Tempat botol/gelas minuman
  • Sandaran lengan dan bantalan lutut, dapat disetel terpisah

BAN, RIM, DAN RODA

  • Ban harus dipilih dari bagian Attachment Wajib (pilih antara):
    –Ban, 26.5 × R25, VSMS2 Bridgestone
    –Ban, 26.5 × R25, VSDL Bridgestone
  • Rim:
    –Tanpa ban dalam, set isi 4

TEKNOLOGI

  • Product Link™ Elite – informasi dan kesehatan alat berat

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

  • Pendinginan gandar rem
  • Bucket buang (5,7 m3/7,5 yd3)
  • Bibir bucket:
    –Modular dilas
  • Stiker, Simbol-Simbol Internasional
  • Sepatbor, depan, belakang
  • Dinding Api
  • Tap bahan bakar, penutupan manual
  • Pelindung, engine dan transmisi
  • Pegangan Tangan
  • Susuran tangan, pelepas cepat
  • Pemosisi lift arm untuk return to dig
  • Sistem Pelumasan:
    –Semisentral
  • Filter oli, oli transmisi, masa pakai lama
  • Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan
  • Kisi radiator, ayun keluar
  • Batang keausan:
    –Tangki bahan bakar
    –Tangki hidraulik
  • Jendela:
    –Jendela, satu panel

R1700 Perlengkapan Opsional

POWER TRAIN

  • Opsi Engine:
    –Engine, Reduksi Ventilasi (VR, Ventilation Reduction)
    –Engine, Stage 3
    –Engine, Stage V
  • Pengaktifan sakelar rem parkir – tekan untuk menerapkan/tarik untuk menerapkan
  • Radiator, efisiensi tinggi
  • Pengemudian bolak-balik

KELISTRIKAN

  • Sakelar pemutus baterai, dalam kabin
  • LED Lampu:
    –Ruang servis
    –Pemuatan truk
  • Isolasi sakelar

LINGKUNGAN OPERATOR

  • Ruang operator tertutup dengan ROPS/FOPS
  • Kamera, pandangan belakang
  • Kursi:
    –Kursi, suspensi, Sambungan T, udara
    –Penutup kursi
  • Sistem Kemudi Sekunder

TEKNOLOGI

  • Command for Underground* – prasyarat alat berat
  • Autodig, bawah tanah
  • Sistem Penimbangan Muatan Cat Production Measurement (CPM)
  • Pemantauan ban
  • *Silakan hubungi perwakilan teknologi atau komersial regional Anda sebelum melakukan upgrade alat berat menjadi Command for Underground.

BAN, RIM, DAN RODA

  • Rim:
    –Cadangan, tanpa ban dalam
    –Penomoran identifikasi rim

PERLENGKAPAN OPSIONAL LAINNYA

  • Pengaturan Pelepas Rem, mencakup Pelepas Kemudi:
    –Kait Pemulihan
    –Batang Pemulihan
  • Bucket:
    –Berbagai ukuran, Buang (6,1 m3/8,0 yd3, 6,6 m3/8,6 yd3, 7,2 m3/9,4 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3, 8,0 m3/10,5 yd3)
    –Dibautkan bersama (6,8 m3/8,3 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3)
    –Material ringan (8,6 m3/11,2 yd3)
    –Ejektor (5,8 m3/7,6 yd3)
  • Bibir bucket:
    –Bibir yang dibautkan
    –Durilock™
    –Bibir sepenuhnya dilas atau dilas paku
  • Pinggiran tajam:
    –Modular dilas
    –Separuh panah dibautkan
    –Durilock
  • Selubung tumit
  • Sistem Pelat Keausan yang Dipasang secara Mekanis (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)
  • Batang keausan, ejektor, dan bucket buang
  • Lapisan keausan
  • Sistem Pengisian Cepat:
    –Cairan Pendingin
    –Oli engine
    –Bahan bakar
    –Oli hidraulik
    –Oli transmisi
  • Sistem Pemadam Kebakaran – Ansul, basah
  • Cairan:
    –Bahan Bakar Arktik
    –Cairan Pendingin Arktik
  • Pelindung, cahaya, dan jendela
  • Susuran tangan, tambahan
  • Grup Pengangkat, Transfer Tambang
  • Sistem Pelumasan
    –Otomatis
  • Pita reflektif
  • Sistem Kontrol Kendara
  • Peralatan servis
  • Pelindung dari aksi vandalisme
  • Batang keausan:
    –Kabin
  • Jendela:
    –Jendela, dua panel

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

1 - 8 Dari 9 Items Item
Sebelumnya Berikutnya

Cat® MineStar™ Command for underground memungkinkan pengoperasian alat berat muat-angkut-buang dari jarak jauh untuk menghasilkan peningkatan produktivitas dan efisiensi dalam waktu cepat untuk pengoperasian Anda. Sistem ini meningkatkan keselamatan dengan menyingkirkan operator dari lingkungan berbahaya. Sistem ini juga memberikan peningkatan penggunaan alat berat di pengoperasian pemuatan (mucking) yang terlihat dengan mengurangi waktu penonaktifan yang diperlukan untuk penggantian giliran kerja, waktu peledakan, dan kondisi lainnya yang dapat meniadakan operator dari bidang ledak atau bukaan.
Opsi yang ditawarkan mulai dari opsi garis pandang (LoS) yang sederhana hingga otonomi penuh. Pendekatan dasar ini memungkinkan Anda menangkap nilai di titik masuk paling ekonomis sekaligus memungkinkan skalabilitas seiring perkembangan teknologi.

Jelajahi Teknologi
1 - 8 Dari 9 Items Item
Sebelumnya Berikutnya

Operator peralatan yang letih dan tidak konsentrasi dapat ditemui di setiap lokasi tambang setiap hari, dan konsekuensi dari kondisi ini bisa serius, bahkan fatal. Cat® MineStar™ Detect dapat membantu mengidentifikasi keletihan dan distraksi—dan mengatasinya—dalam waktu nyata. Penawaran berbasis langganan ini menggabungkan teknologi Sistem Keselamatan Pengendara yang terdepan di industri dengan penilaian risiko, keahlian, pelatihan manajemen perubahan, dan dukungan edukasi untuk membantu Anda membangun program manajemen keletihan dan distraksi yang lengkap.

Untuk mengonfirmasi ketersediaan dan untuk membeli langganan, hubungi dealer Caterpillar Anda. Untuk informasi selengkapnya tentang persyaratan langganan, kunjungi www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

Jelajahi Teknologi
1 - 8 Dari 9 Items Item
Sebelumnya Berikutnya

Cat® MineStar™ Fleet for underground memberikan visibilitas waktu nyata untuk waktu siklus, muatan, dan parameter operasional utama lainnya. Sistem ini secara otomatis merekam dan melacak data seluruh rantai nilai, memberikan wawasan yang membantu Anda mengidentifikasi apa saja yang berhasil dan apa saja yang perlu diperbaiki. Berkat teknologi pemosisian bawah tanah eksklusif kami yang memiliki presisi tinggi, tambang dapat melacak personel dan aset secara akurat hingga tingkat akurasi submeter. Teknologi ini juga memberi Anda akses ke informasi siklus yang penting, jadi Anda dapat lebih memahami penggunaan alat berat dan efisiensi pengoperasian secara keseluruhan. Manajemen tugas dua arah dalam waktu nyata memberikan data penting yang secara positif berdampak pada produktivitas dan membantu Anda mengoptimalkan keseluruhan pengoperasian tambang.

Jelajahi Teknologi

Ikuti tur produk virtual interaktif untuk menjelajahi fitur dan manfaat menarik dari R1700.

Mulai Tur R1700
close

Galeri Media

Loader Tambang Bawah Tanah R1700

Loader Tambang Bawah Tanah R1700

Loader Tambang Bawah Tanah R1700

Loader Tambang Bawah Tanah R1700

Loader Tambang Bawah Tanah R1700
Loader Tambang Bawah Tanah R1700
Loader Tambang Bawah Tanah R1700
Loader Tambang Bawah Tanah R1700

Video R1700

Video Perkenalan R1700

UG Loader Video

Video Komitmen HRV

Autodig Video

Video R1700
Video Perkenalan R1700
UG Loader Video
Video Komitmen HRV
Autodig Video

360 View
360 View

Lihat bagaimana R1700 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.