966 GC Pale gommate medie

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Specifiche chiave

Potenza del motore a 1.600 giri/min – ISO 14396:2002: 321 HP; 239 kW

Peso operativo*: 48018 lb; 21781 kg

Capacità benna: 3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³); 3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³)

966 GC
Cambia modello

Descrizione generale

AFFIDABILITÀ, PRODUTTIVITÀ E FACILITÀ D'USO

La nuova pala gommata Cat® 966 GC è di facile gestione e utilizzo. Offre consumo di combustibile ridotto con ventola a velocità variabile, un impianto idraulico con load sensing, comandi intuitivi e benne della serie Performance. Questa macchina viene fabbricata specificamente per un'ampia gamma di applicazioni. Elevate prestazioni della macchina insieme a bassi costi di proprietà e di esercizio fanno della 966 GC la scelta migliore per la vostra azienda.

Vantaggi

Fino al 15% Costi di proprietà ridotti

Sistema di gestione del regime minimo del motore (EIMS, Engine Idle Management System), arresto al minimo (EIS, Engine Idle Shutdown) automatico, ventola a velocità variabile e impianto idraulico a rilevamento del carico contribuiscono a ridurre il consumo di combustibile della macchina.

Facilità di utilizzo

Comandi intuitivi e visibilità eccellente garantiscono il comfort dell'ambiente di lavoro per lavorare con efficienza ogni giorno. I punti di servizio raggruppati e gli indicatori di livello facilitano la manutenzione quotidiana.

Prestazioni affidabili

Componenti affidabili collaudati, sistemi integrati di macchine Cat e benne Cat serie Performance per prestazioni eccellenti.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 8

Affidabilità comprovata

Il motore Cat C9.3B offre un'elevata densità di potenza con una combinazione di impianti dell'aria, di alimentazione ed elettronici collaudati e ottimizzati.
Dispone di sistema di rigenerazione Cat automatico, modulo emissioni pulite Cat (CEM, Clean Emissions Module) con filtro antiparticolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e serbatoio e pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid).
Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 4 Final, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014.
La scelta oculata dei componenti, la progettazione e il collaudo meticolosi assicurano affidabilità e tempi di attività eccellenti.
Le parti di usura GET (ground engaging tools) Advansys™ sono dotate di adattatori più robusti, punte dalla nuova forma per assicurare una maggiore protezione dell'adattatore e un fermo integrato.

Produttività migliorata

La collaudata geometria del leverismo con barra a Z in dotazione con le benne serie Performance offre un'eccellente penetrazione nel cumulo ed elevate forze di strappo. Questa caratteristica si traduce in un consumo di combustibile ridotto e in capacità produttive superiori.
La trasmissione epicicloidale powershift automatica per impieghi gravosi e a controllo elettronico progettata da Caterpillar include la protezione del cambio e un cambio marcia a frizione singola per garantire efficienza, durata e omogeneità dei cambi marcia.
Il sistema di controllo dell'assetto a richiesta migliora la scorrevolezza sui terreni dissestati, aumentando la sicurezza e l'efficienza e garantendo un'eccellente ritenzione del materiale.
L'attacco rapido Fusion™ a richiesta e la terza funzione idraulica possono trasformare la macchina in un porta-attrezzi versatile per benne, polipi o forche.
Maggiore trazione su terreni a bassa aderenza grazie al differenziale a slittamento limitato (LSD) a richiesta. Questo supporto alla trazione viene attivato automaticamente, senza intervento dell'operatore.
Per le applicazioni ad alto consumo energetico è disponibile uno scambiatore di calore dell'olio dell'assale a richiesta.

Efficienza dei consumi superiore

Il sistema di gestione del regime minimo del motore (EIMS) riduce i giri/min a regime minimo e il consumo di combustibile. Il sistema di arresto motore al minimo spegne il motore dopo un periodo di tempo preimpostato.
La ventola a velocità variabile si regola per soddisfare i requisiti di raffreddamento della macchina, riducendo la velocità media della ventola, il consumo di combustibile, i livelli di rumorosità e l'intasamento del radiatore.
L'impianto idraulico load sensing produce flusso e pressione per il sistema degli attrezzi a richiesta e solo nelle quantità necessarie allo svolgimento delle funzioni.

Cabina dell'operatore semplice e confortevole

La spaziosa cabina presenta comandi facili e intuitivi e un'eccellente visibilità per un ambiente di lavoro confortevole ed efficiente.
Di serie viene fornito un sedile a sospensione (meccanica) con rivestimento in tessuto confortevole. A richiesta è disponibile un sedile a sospensione pneumatica.
I comandi degli attrezzi idraulici servoassistiti assicurano un ambiente di lavoro confortevole, senza sforzi eccessivi. Sono disponibili versioni con due leve ad asse singolo o un unico joystick. Entrambe le configurazioni sono dotate di interruttori di scalata.
Visibilità senza pari grazie al parabrezza anteriore ampio, piatto e privo di distorsioni.
Il vetro si estende fino al pavimento della cabina per un'eccellente visibilità sulla benna e gli pneumatici anteriori.
I finestrini scorrevoli su entrambi i lati consentono un cambio aria naturale e agevolano la comunicazione con il personale a terra.
Il tetto della cabina è dotato di scanalature che scaricano la pioggia dagli angoli della cabina, evitando che coli sui finestrini.
Gli impianti di riscaldamento e climatizzazione sono di serie. Dieci bocchette di aerazione consentono all'operatore di dirigere il flusso dell'aria per mantenere la produttività e l'efficienza per tutta la durata del turno di lavoro.
Protezione del parabrezza a richiesta per proteggere il vetro in caso di urto.

Caratteristiche di sicurezza

Le scale sono di serie su entrambi i lati della macchina; l'accesso principale alla cabina ha un angolo di 15 gradi per agevolare l'entrata in cabina.
I gradini sono dotati di protezioni e/o corrimano per accedere in sicurezza alla cabina e ai punti di manutenzione della macchina.
La porta principale della cabina si apre sul lato anteriore e fornisce un ampio accesso alla cabina.
Per facilitare l'accesso al parabrezza è disponibile un kit con piattaforma per la pulizia dei finestrini anteriori. I tergicristalli anteriore e posteriore garantiscono la continuità della visuale.
Gli specchietti retrovisori esterni con specchietti per punti ciechi integrati sono di serie.
La telecamera posteriore è di serie e progettata per migliorare la visibilità dietro la macchina. Per una migliore visibilità sul cantiere sono disponibili kit di luci stroboscopiche di retromarcia.*

Non compatibile con le configurazioni di circolazione su strada.

Costi e tempi di manutenzione ridotti

I punti di servizio raggruppati e gli indicatori di livello facilitano la manutenzione quotidiana.
Il pratico accesso al lato sinistro, destro e posteriore del vano motore assicura un'eccellente facilità di manutenzione.
Il centro di manutenzione dell'impianto elettrico, unitamente a una serie di importanti caratteristiche aggiuntive, contribuisce a rendere rapidi, facili ed efficienti gli interventi di manutenzione e la sostituzione sul campo dei componenti.
Una griglia posteriore apribile agevola l'accesso per interventi di pulizia alle masse radianti.
Le protezioni incernierate facili da rimuovere/rimontare consentono di accedere facilmente a tutti i punti di manutenzione e al vano motore.
La protezione inferiore della trasmissione a richiesta protegge la macchina dai danni per ridurre i tempi di fermo.
Il sistema di autolubrificazione Cat a richiesta è un sistema di lubrificazione integrato con funzione di monitoraggio. Comando a un pulsante, inclusa la funzione lampeggiante in caso di guasto.
Il design e le tecniche di produzione di Caterpillar garantiscono una durata utile straordinaria.

Kit Cat Payload - A richiesta*

Pesatura durante il carico** per obiettivi di carico precisi con comprovata accuratezza, installazione flessibile, nonché facilità di calibrazione e impostazione.
Permette di misurare ogni carico affinché gli operatori possano lavorare in modo più produttivo e garantire carichi precisi con coerenza.
Aumenta la produttività, pesando durante il sollevamento, senza interruzioni nel ciclo di carico.
Alta efficienza: carico preciso senza sotto o sovraccarico; carico di più dumper in meno tempo; movimentazione di quantità maggiori di materiale; generazione di maggiori profitti.
Efficienza migliorata e riduzione della rilavorazione; risparmio di tempo, manodopera, combustibile e denaro.
Installazione semplice.

*Non disponibile in tutti i mercati
** Non legale per il commercio

Sostenibilità

Il motore Cat® C9.3B è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 5, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014.
Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) * o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
Il modulo emissioni pulite Cat® include le tecnologie Diesel Particulate Filter (DPF), Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e Riduzione catalitica selettiva (SCR) per ridurre le emissioni del motore.
Il sistema di gestione del regime minimo del motore (EIMS, Engine Idle Management System) ottimizza il consumo di combustibile e riduce le emissioni di gas serra mantenendo le prestazioni della macchina a un livello ottimale. Il sistema EIMS fornisce tre impostazioni di controllo del regime minimo standard per la macchina: modalità ibernazione, modalità lavoro e modalità lavoro con trasmissione innestata.
Il temporizzatore di arresto motore al minimo riduce il consumo di combustibile, le emissioni di gas serra e i tempi di inattività non necessari spegnendo la macchina dopo un periodo di funzionamento al minimo preimpostato.
Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
La tecnologia Cat® Payload massimizza l'efficienza di caricamento, aiutando gli operatori di ogni livello di abilità a lavorare in modo più accurato per ridurre i tempi di caricamento, i costi del carburante e le emissioni di gas serra. Effettuate l'upgrade ad Advanced Payload per funzionalità e caratteristiche superiori che possono aumentare ulteriormente l'efficienza e la precisione dell'operatore.
Le parti Cat® Reman sono una scelta sostenibile. Le nuove parti Cat sono progettate per garantire più di una vita, quindi le parti Cat Reman sono davvero rigenerate, non semplicemente riparate o ricondizionate. La lavorazione delle parti Cat Reman assicura l'incorporazione delle ultime modifiche di design, quindi avete la garanzia di ottenere qualità e prestazioni eccezionali di un prodotto nuovo a un costo minore.

*I motori senza dispositivi post-trattamento possono usare miscele superiori, fino a biodiesel al 100%.

Il motore Cat C9.3B offre un'elevata densità di potenza con una combinazione di impianti dell'aria, di alimentazione ed elettronici collaudati e ottimizzati.
Dispone di sistema di rigenerazione Cat automatico, modulo emissioni pulite Cat (CEM, Clean Emissions Module) con filtro antiparticolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e serbatoio e pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid).
Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 4 Final, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014.
La scelta oculata dei componenti, la progettazione e il collaudo meticolosi assicurano affidabilità e tempi di attività eccellenti.
Le parti di usura GET (ground engaging tools) Advansys™ sono dotate di adattatori più robusti, punte dalla nuova forma per assicurare una maggiore protezione dell'adattatore e un fermo integrato.

La collaudata geometria del leverismo con barra a Z in dotazione con le benne serie Performance offre un'eccellente penetrazione nel cumulo ed elevate forze di strappo. Questa caratteristica si traduce in un consumo di combustibile ridotto e in capacità produttive superiori.
La trasmissione epicicloidale powershift automatica per impieghi gravosi e a controllo elettronico progettata da Caterpillar include la protezione del cambio e un cambio marcia a frizione singola per garantire efficienza, durata e omogeneità dei cambi marcia.
Il sistema di controllo dell'assetto a richiesta migliora la scorrevolezza sui terreni dissestati, aumentando la sicurezza e l'efficienza e garantendo un'eccellente ritenzione del materiale.
L'attacco rapido Fusion™ a richiesta e la terza funzione idraulica possono trasformare la macchina in un porta-attrezzi versatile per benne, polipi o forche.
Maggiore trazione su terreni a bassa aderenza grazie al differenziale a slittamento limitato (LSD) a richiesta. Questo supporto alla trazione viene attivato automaticamente, senza intervento dell'operatore.
Per le applicazioni ad alto consumo energetico è disponibile uno scambiatore di calore dell'olio dell'assale a richiesta.

Il sistema di gestione del regime minimo del motore (EIMS) riduce i giri/min a regime minimo e il consumo di combustibile. Il sistema di arresto motore al minimo spegne il motore dopo un periodo di tempo preimpostato.
La ventola a velocità variabile si regola per soddisfare i requisiti di raffreddamento della macchina, riducendo la velocità media della ventola, il consumo di combustibile, i livelli di rumorosità e l'intasamento del radiatore.
L'impianto idraulico load sensing produce flusso e pressione per il sistema degli attrezzi a richiesta e solo nelle quantità necessarie allo svolgimento delle funzioni.

La spaziosa cabina presenta comandi facili e intuitivi e un'eccellente visibilità per un ambiente di lavoro confortevole ed efficiente.
Di serie viene fornito un sedile a sospensione (meccanica) con rivestimento in tessuto confortevole. A richiesta è disponibile un sedile a sospensione pneumatica.
I comandi degli attrezzi idraulici servoassistiti assicurano un ambiente di lavoro confortevole, senza sforzi eccessivi. Sono disponibili versioni con due leve ad asse singolo o un unico joystick. Entrambe le configurazioni sono dotate di interruttori di scalata.
Visibilità senza pari grazie al parabrezza anteriore ampio, piatto e privo di distorsioni.
Il vetro si estende fino al pavimento della cabina per un'eccellente visibilità sulla benna e gli pneumatici anteriori.
I finestrini scorrevoli su entrambi i lati consentono un cambio aria naturale e agevolano la comunicazione con il personale a terra.
Il tetto della cabina è dotato di scanalature che scaricano la pioggia dagli angoli della cabina, evitando che coli sui finestrini.
Gli impianti di riscaldamento e climatizzazione sono di serie. Dieci bocchette di aerazione consentono all'operatore di dirigere il flusso dell'aria per mantenere la produttività e l'efficienza per tutta la durata del turno di lavoro.
Protezione del parabrezza a richiesta per proteggere il vetro in caso di urto.

Le scale sono di serie su entrambi i lati della macchina; l'accesso principale alla cabina ha un angolo di 15 gradi per agevolare l'entrata in cabina.
I gradini sono dotati di protezioni e/o corrimano per accedere in sicurezza alla cabina e ai punti di manutenzione della macchina.
La porta principale della cabina si apre sul lato anteriore e fornisce un ampio accesso alla cabina.
Per facilitare l'accesso al parabrezza è disponibile un kit con piattaforma per la pulizia dei finestrini anteriori. I tergicristalli anteriore e posteriore garantiscono la continuità della visuale.
Gli specchietti retrovisori esterni con specchietti per punti ciechi integrati sono di serie.
La telecamera posteriore è di serie e progettata per migliorare la visibilità dietro la macchina. Per una migliore visibilità sul cantiere sono disponibili kit di luci stroboscopiche di retromarcia.*

Non compatibile con le configurazioni di circolazione su strada.

I punti di servizio raggruppati e gli indicatori di livello facilitano la manutenzione quotidiana.
Il pratico accesso al lato sinistro, destro e posteriore del vano motore assicura un'eccellente facilità di manutenzione.
Il centro di manutenzione dell'impianto elettrico, unitamente a una serie di importanti caratteristiche aggiuntive, contribuisce a rendere rapidi, facili ed efficienti gli interventi di manutenzione e la sostituzione sul campo dei componenti.
Una griglia posteriore apribile agevola l'accesso per interventi di pulizia alle masse radianti.
Le protezioni incernierate facili da rimuovere/rimontare consentono di accedere facilmente a tutti i punti di manutenzione e al vano motore.
La protezione inferiore della trasmissione a richiesta protegge la macchina dai danni per ridurre i tempi di fermo.
Il sistema di autolubrificazione Cat a richiesta è un sistema di lubrificazione integrato con funzione di monitoraggio. Comando a un pulsante, inclusa la funzione lampeggiante in caso di guasto.
Il design e le tecniche di produzione di Caterpillar garantiscono una durata utile straordinaria.

Pesatura durante il carico** per obiettivi di carico precisi con comprovata accuratezza, installazione flessibile, nonché facilità di calibrazione e impostazione.
Permette di misurare ogni carico affinché gli operatori possano lavorare in modo più produttivo e garantire carichi precisi con coerenza.
Aumenta la produttività, pesando durante il sollevamento, senza interruzioni nel ciclo di carico.
Alta efficienza: carico preciso senza sotto o sovraccarico; carico di più dumper in meno tempo; movimentazione di quantità maggiori di materiale; generazione di maggiori profitti.
Efficienza migliorata e riduzione della rilavorazione; risparmio di tempo, manodopera, combustibile e denaro.
Installazione semplice.

*Non disponibile in tutti i mercati
** Non legale per il commercio

Il motore Cat® C9.3B è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 5, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014.
Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) * o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
Il modulo emissioni pulite Cat® include le tecnologie Diesel Particulate Filter (DPF), Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e Riduzione catalitica selettiva (SCR) per ridurre le emissioni del motore.
Il sistema di gestione del regime minimo del motore (EIMS, Engine Idle Management System) ottimizza il consumo di combustibile e riduce le emissioni di gas serra mantenendo le prestazioni della macchina a un livello ottimale. Il sistema EIMS fornisce tre impostazioni di controllo del regime minimo standard per la macchina: modalità ibernazione, modalità lavoro e modalità lavoro con trasmissione innestata.
Il temporizzatore di arresto motore al minimo riduce il consumo di combustibile, le emissioni di gas serra e i tempi di inattività non necessari spegnendo la macchina dopo un periodo di funzionamento al minimo preimpostato.
Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
La tecnologia Cat® Payload massimizza l'efficienza di caricamento, aiutando gli operatori di ogni livello di abilità a lavorare in modo più accurato per ridurre i tempi di caricamento, i costi del carburante e le emissioni di gas serra. Effettuate l'upgrade ad Advanced Payload per funzionalità e caratteristiche superiori che possono aumentare ulteriormente l'efficienza e la precisione dell'operatore.
Le parti Cat® Reman sono una scelta sostenibile. Le nuove parti Cat sono progettate per garantire più di una vita, quindi le parti Cat Reman sono davvero rigenerate, non semplicemente riparate o ricondizionate. La lavorazione delle parti Cat Reman assicura l'incorporazione delle ultime modifiche di design, quindi avete la garanzia di ottenere qualità e prestazioni eccezionali di un prodotto nuovo a un costo minore.

*I motori senza dispositivi post-trattamento possono usare miscele superiori, fino a biodiesel al 100%.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 966 GC

Motore

Potenza del motore a 1.600 giri/min – ISO 14396:2002	321 HP 239 kW
Modello motore	Cat C9.3B Cat C9.3B
Potenza lorda a 1.600 giri/min – SAE J1995:2014	325 HP 242 kW
Potenza netta a 1.600 giri/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	292 HP 218 kW
Potenza netta - ISO 9249	292 HP 218 kW
Coppia del motore a 1.200 giri/min - ISO 14396:2002	1314 ft·lbf 1781 N·m
Coppia lorda a 1.200 giri/min - SAE J1995:2014	1327 ft·lbf 1799 N·m
Coppia netta a 1.200 giri/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	1234 ft·lbf 1673 N·m
Foro - ISO 9249	4.53 in 115 mm
Corsa	5.87 in 149 mm
Cilindrata	568 in³ 9.3 l
Nota (1)	Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 5, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014 (Tier 4 Final). Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 5, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014 (Tier 4 Final).
Nota (2)	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, alternatore, filtro dell'aria e post-trattamento. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, alternatore, filtro dell'aria e post-trattamento.
Nota (3)	I motori Cat sono compatibili con i seguenti combustibili rinnovabili, alternativi e biodiesel* che riducono i gas serra sulla base di un ciclo di vita: • Biodiesel fino a B20 (FAME) ** • Combustibili fino al 100% rinnovabili HVO e GTL I motori Cat sono compatibili con i seguenti combustibili rinnovabili, alternativi e biodiesel* che riducono i gas serra sulla base di un ciclo di vita: • Biodiesel fino a B20 (FAME) ** • Combustibili fino al 100% rinnovabili HVO e GTL

Pesi

Peso operativo*	48018 lb 21781 kg
Nota (1)	* Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE. * Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE.
Nota (2)	* Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. * Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove.

Benne

Capacità benna

3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³) 3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³)

Specifiche operative

Carico statico di ribaltamento - Rotazione completa di 37° - Con flessione dello pneumatico	30072 lb 13640 kg
Carico statico di ribaltamento - Rotazione completa di 37° - Senza flessione dello pneumatico	32233 lb 14642 kg
Forza di strappo	36974 lbf 164 kN
Nota (1)	* Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE. * Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE.
Nota (2)	* Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. * Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove.

Livelli di rumorosità

Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)	75 dB(A) 75 dB(A)
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008)	110 dB(A) 110 dB(A)
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo - Livello di pressione sonora esterna (SAE J88:2013)	78 dB(A)* 78 dB(A)*
Nota (1)	Distanza di 15 m (49,2 piedi), percorsa in avanti in seconda marcia. Distanza di 15 m (49,2 piedi), percorsa in avanti in seconda marcia.
Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)**	73 dB(A) 73 dB(A)
Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008)**	108 dB(A)* 108 dB(A)*
Nota (2)	Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le "Direttive UE". Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le "Direttive UE".
Nota (3)	* Direttiva dell'Unione Europea "2000/14/CE" e successive modifiche contenute nella direttiva "2005/88/CE". * Direttiva dell'Unione Europea "2000/14/CE" e successive modifiche contenute nella direttiva "2005/88/CE".

Trasmissione

Marcia avanti - 1	4 mile/h 6.4 km/h
Retromarcia - 1	4.3 mile/h 7 km/h
Marcia avanti - 2	7.5 mile/h 12.1 km/h
Retromarcia - 2	8.2 mile/h 13.2 km/h
Marcia avanti - 3	13 mile/h 21 km/h
Retromarcia - 3	14.3 mile/h 23 km/h
Marcia avanti - 4	21.6 mile/h 34.8 km/h
Retromarcia - 4	22.9 mile/h 36.9 km/h
Nota	Massima velocità di marcia su veicoli standard con benna vuota e pneumatici standard L3 con raggio di rotolamento di 826 mm (32 pollici). Massima velocità di marcia su veicoli standard con benna vuota e pneumatici standard L3 con raggio di rotolamento di 826 mm (32 pollici).

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	84.5 gal (US) 320 l
Serbatoio del DEF	6.9 gal (US) 26 l
Sistema di raffreddamento	14 gal (US) 53 l
Basamento	6.1 gal (US) 23 l
Trasmissione	14.5 gal (US) 55 l
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori	15.1 gal (US) 57 l
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori	15.1 gal (US) 57 l
Serbatoio idraulico	26.7 gal (US) 101 l

Impianto idraulico

Tipo di pompa dell'attrezzatura	Pistone a cilindrata variabile, load sensing Pistone a cilindrata variabile, load sensing
Impianto dell'attrezzo - Flusso massimo a 2.275 rpm	86 gpm 327 L/min
Impianto dell'attrezzo - Pressione di funzionamento massima	4047 psi 27900 kPa
Impianto dell'attrezzatura - Flusso massimo, terza funzione	63 gpm 240 L/min
Impianto dell'attrezzo - Pressione di funzionamento massima, terza funzione	3304 psi 22780 kPa
Ciclo idraulico - Sollevamento dalla posizione di trasporto	5.7 s 5.7 s
Ciclo idraulico - Scarico, al massimo sollevamento	1.8 s 1.8 s
Ciclo idraulico - Abbassamento, svuotamento, flottaggio in basso	2.6 s 2.6 s
Ciclo idraulico - Ciclo totale	10.1 s 10.1 s

Cabina

Struttura ROPS/FOPS

Le strutture ROPS/FOPS sono conformi agli standard ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 livello II Le strutture ROPS/FOPS sono conformi agli standard ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 livello II

Freni

Freni

I freni soddisfano gli standard ISO 3450:2011 I freni soddisfano gli standard ISO 3450:2011

Dimensioni

Altezza - Sommità del cofano	9.2 ft 2804 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico	11.61 ft 3539 mm
Altezza al perno a B	13.11 ft 4256 mm
Altezza - Sommità della struttura ROPS	11.75 ft 3582 mm
Distanza dal centro dell'asse posteriore al bordo del contrappeso	8.1 ft 2453 mm
Distanza libera da terra	1.49 ft 455 mm
Passo	11.65 ft 3550 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore all'attacco	5.82 ft 1775 mm
Angolo di richiamo alla massima altezza	62 ° 62 °
Angolo di richiamo in posizione di trasporto	50 ° 50 °
Angolo di richiamo al suolo	42 ° 42 °
Altezza utile del braccio di sollevamento	12.16 ft 3705 mm

Sostenibilità

Riciclabilità

97% 97%

966 GC Attrezzatura standard

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona.

CABINA

Climatizzatore (HVAC) con 10 sfiati e unità filtro situata all'esterno della cabina

Blocco dei circuiti benna/attrezzature

Interruttore di blocco del dispositivo di disinserimento trasmissione

Cabina pressurizzata e insonorizzata

Telecamera posteriore

Appendiabiti

Sistema di monitoraggio computerizzato

Portabicchieri e vassoio personale sulla console destra e dietro il sedile

Avvisatore acustico

Specchietti retrovisori esterni con specchietto orientabile integrato

Servocomandi idraulici, funzione di sollevamento e inclinazione; due (2) leve ad asse singolo o joystick

Presa di corrente a 12 V (10 A)

Predisposizione per radio

Struttura ROPS/FOPS

Sedile Cat Comfort (in tessuto), sospensione meccanica

Piantone dello sterzo, angolo regolabile

Finestrino scorrevole (lati sinistro e destro)

Tergilavavetri (anteriore e posteriore)

TRASMISSIONE

Assali, aperti/differenziali aperti

Freni a disco, in bagno d'olio, sigillati e ad azionamento idraulico

Motore Cat C9.3B

EIMS (Engine Idle Management System, Sistema di gestione del regime minimo del motore)

Arresto al minimo automatico (AIS)

Ventola del radiatore azionata idraulicamente, a controllo elettronico e velocità variabile in base alla temperatura, a richiesta

Ventola reversibile, controllo automatico e manuale

Filtro, combustibile primario/secondario/terziario

Filtri, aria motore, primario/secondario

Pompa di adescamento del combustibile (elettrica)

Separatore acqua/combustibile

Radiatore, massa radiante unica (con 9,5 alette per pollice) con ATAAC

Convertitore di coppia

Trasmissione, powershift (4F/4R), automatica (2-4) con funzione scalo marcia, protezione da velocità eccessiva

LEVERISMO

Disinnesti per il sollevamento e il richiamo della benna (elettromeccanici), regolazione meccanica

Barra a Z, leva di inclinazione in fusione

IDRAULICA

Pompa della ventola e dei freni dedicata

Pompa dello sterzo load sensing dedicata

Sistema di attrezzi load sensing azionato dall'operatore

Valvole per prelievo dell'olio S O S ℠

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme, sezionatore principale/variabile di back-up

Alternatore (145 A, tipo a spazzola)

Batterie, esenti da manutenzione (2 x 1.125 CCA)

Chiavetta di accensione; avviamento/arresto

Impianto di illuminazione: 4 luci di lavoro alogene, montate in cabina

Luci per il trasporto su strada con fari abbaglianti e anabbaglianti e luci di svolta F e R

Dispositivo di avviamento elettrico (per impieghi gravosi)

Sistema di avviamento e carica, 24 V

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Kit di base per avviamento a basse temperature (dispositivo di ausilio all'avviamento a etere)

Contrappeso, 605 kg (1.334 lb)

Parafanghi, anteriori in acciaio

Griglia, detriti aria

Attacco per barra di traino con perno

Cofano, struttura in acciaio o in metallo

Sportelli di accesso per manutenzione (con serratura)

Pneumatici a tele diagonali o radiali L3

Prefiltro, tubi a strati

Predisposizione per Product Link™

966 GC Attrezzatura a richiesta

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona.

CABINA

Cat® Payload (kit)

Radio

Sedile, con sospensione pneumatica

TRASMISSIONE

Assali, differenziali a slittamento limitato

Scambiatore di calore dell'olio negli assali

Ventola reversibile, controllo automatico e manuale

LEVERISMO

Comando dell'attacco rapido Fusion™ con disinnesti automatici doppi

IDRAULICA

Comando dell'attacco rapido

Controllo dell'assetto

Terza funzione idraulica, leva ad asse singolo aggiuntiva dedicata

IMPIANTO ELETTRICO

Impianto di illuminazione: 8 luci di lavoro alogene, montate in cabina

Impianto di illuminazione: 4 luci di lavoro LED, montate in cabina

Impianto di illuminazione: 8 luci di lavoro LED, montate in cabina

Luci: faro rotante

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Sistema di autolubrificazione

Telecamera, visione anteriore (kit)**

Kit completo per avviamento alle basse temperature (2 batterie HD da 1.400 CCA, sistema ad etere, riscaldatore dell'acqua della camicia, fluidi per basse temperature)

Parafanghi posteriori, estensioni o per circolazione su strada

Pneumatici a trazione L5

Protezione trasmissione

Prefiltro, tubi a strati con schermo

Prefiltro, tubi a strati con schermo

Luci stroboscopiche di retromarcia (kit)**

Certificazione per circolazione su strada****

Impianto dello sterzo secondario, elettrico*

Scatola attrezzi

Pulizia dei finestrini (kit)

Protezione del parabrezza

ATTREZZATURA A RICHIESTA - NOTA

* Di serie laddove obbligatorio.

**Consultare la pubblicazione M0106413 per i requisiti d'uso.

*** Non compatibile con le configurazioni di circolazione su strada.

**** L'offerta varia in base alla regione.

Caratteristiche tecniche di 966 GC

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Motore

Potenza del motore a 1.600 giri/min – ISO 14396:2002	321 HP 239 kW
Modello motore	Cat C9.3B Cat C9.3B
Potenza lorda a 1.600 giri/min – SAE J1995:2014	325 HP 242 kW
Potenza netta a 1.600 giri/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	292 HP 218 kW
Potenza netta - ISO 9249	292 HP 218 kW
Coppia del motore a 1.200 giri/min - ISO 14396:2002	1314 ft·lbf 1781 N·m
Coppia lorda a 1.200 giri/min - SAE J1995:2014	1327 ft·lbf 1799 N·m
Coppia netta a 1.200 giri/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011	1234 ft·lbf 1673 N·m
Foro - ISO 9249	4.53 in 115 mm
Corsa	5.87 in 149 mm
Cilindrata	568 in³ 9.3 l
Nota (1)	Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 5, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014 (Tier 4 Final). Il motore è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Corea Tier 5, China Nonroad Stage IV e Giappone 2014 (Tier 4 Final).
Nota (2)	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, alternatore, filtro dell'aria e post-trattamento. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, alternatore, filtro dell'aria e post-trattamento.
Nota (3)	I motori Cat sono compatibili con i seguenti combustibili rinnovabili, alternativi e biodiesel* che riducono i gas serra sulla base di un ciclo di vita: • Biodiesel fino a B20 (FAME) ** • Combustibili fino al 100% rinnovabili HVO e GTL I motori Cat sono compatibili con i seguenti combustibili rinnovabili, alternativi e biodiesel* che riducono i gas serra sulla base di un ciclo di vita: • Biodiesel fino a B20 (FAME) ** • Combustibili fino al 100% rinnovabili HVO e GTL

Pesi

Peso operativo*	48018 lb 21781 kg
Nota (1)	* Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE. * Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE.
Nota (2)	* Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. * Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove.

Benne

Capacità benna

3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³) 3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³)

Specifiche operative

Carico statico di ribaltamento - Rotazione completa di 37° - Con flessione dello pneumatico	30072 lb 13640 kg
Carico statico di ribaltamento - Rotazione completa di 37° - Senza flessione dello pneumatico	32233 lb 14642 kg
Forza di strappo	36974 lbf 164 kN
Nota (1)	* Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE. * Per benne da 4,0m3 (5,2 yd3) per uso generale con BOCE.
Nota (2)	* Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. * Piena conformità allo standard ISO 14397-1:2007, sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove.

Livelli di rumorosità

Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)	75 dB(A) 75 dB(A)
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008)	110 dB(A) 110 dB(A)
Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo - Livello di pressione sonora esterna (SAE J88:2013)	78 dB(A)* 78 dB(A)*
Nota (1)	Distanza di 15 m (49,2 piedi), percorsa in avanti in seconda marcia. Distanza di 15 m (49,2 piedi), percorsa in avanti in seconda marcia.
Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)**	73 dB(A) 73 dB(A)
Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008)**	108 dB(A)* 108 dB(A)*
Nota (2)	Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le "Direttive UE". Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le "Direttive UE".
Nota (3)	* Direttiva dell'Unione Europea "2000/14/CE" e successive modifiche contenute nella direttiva "2005/88/CE". * Direttiva dell'Unione Europea "2000/14/CE" e successive modifiche contenute nella direttiva "2005/88/CE".

Trasmissione

Marcia avanti - 1	4 mile/h 6.4 km/h
Retromarcia - 1	4.3 mile/h 7 km/h
Marcia avanti - 2	7.5 mile/h 12.1 km/h
Retromarcia - 2	8.2 mile/h 13.2 km/h
Marcia avanti - 3	13 mile/h 21 km/h
Retromarcia - 3	14.3 mile/h 23 km/h
Marcia avanti - 4	21.6 mile/h 34.8 km/h
Retromarcia - 4	22.9 mile/h 36.9 km/h
Nota	Massima velocità di marcia su veicoli standard con benna vuota e pneumatici standard L3 con raggio di rotolamento di 826 mm (32 pollici). Massima velocità di marcia su veicoli standard con benna vuota e pneumatici standard L3 con raggio di rotolamento di 826 mm (32 pollici).

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	84.5 gal (US) 320 l
Serbatoio del DEF	6.9 gal (US) 26 l
Sistema di raffreddamento	14 gal (US) 53 l
Basamento	6.1 gal (US) 23 l
Trasmissione	14.5 gal (US) 55 l
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori	15.1 gal (US) 57 l
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori	15.1 gal (US) 57 l
Serbatoio idraulico	26.7 gal (US) 101 l

Impianto idraulico

Tipo di pompa dell'attrezzatura	Pistone a cilindrata variabile, load sensing Pistone a cilindrata variabile, load sensing
Impianto dell'attrezzo - Flusso massimo a 2.275 rpm	86 gpm 327 L/min
Impianto dell'attrezzo - Pressione di funzionamento massima	4047 psi 27900 kPa
Impianto dell'attrezzatura - Flusso massimo, terza funzione	63 gpm 240 L/min
Impianto dell'attrezzo - Pressione di funzionamento massima, terza funzione	3304 psi 22780 kPa
Ciclo idraulico - Sollevamento dalla posizione di trasporto	5.7 s 5.7 s
Ciclo idraulico - Scarico, al massimo sollevamento	1.8 s 1.8 s
Ciclo idraulico - Abbassamento, svuotamento, flottaggio in basso	2.6 s 2.6 s
Ciclo idraulico - Ciclo totale	10.1 s 10.1 s

Cabina

Struttura ROPS/FOPS

Le strutture ROPS/FOPS sono conformi agli standard ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 livello II Le strutture ROPS/FOPS sono conformi agli standard ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 livello II

Freni

Freni

I freni soddisfano gli standard ISO 3450:2011 I freni soddisfano gli standard ISO 3450:2011

Dimensioni

Altezza - Sommità del cofano	9.2 ft 2804 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico	11.61 ft 3539 mm
Altezza al perno a B	13.11 ft 4256 mm
Altezza - Sommità della struttura ROPS	11.75 ft 3582 mm
Distanza dal centro dell'asse posteriore al bordo del contrappeso	8.1 ft 2453 mm
Distanza libera da terra	1.49 ft 455 mm
Passo	11.65 ft 3550 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore all'attacco	5.82 ft 1775 mm
Angolo di richiamo alla massima altezza	62 ° 62 °
Angolo di richiamo in posizione di trasporto	50 ° 50 °
Angolo di richiamo al suolo	42 ° 42 °
Altezza utile del braccio di sollevamento	12.16 ft 3705 mm

Sostenibilità

Riciclabilità

97% 97%

966 GC Attrezzatura standard

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NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona.

CABINA

Climatizzatore (HVAC) con 10 sfiati e unità filtro situata all'esterno della cabina

Blocco dei circuiti benna/attrezzature

Interruttore di blocco del dispositivo di disinserimento trasmissione

Cabina pressurizzata e insonorizzata

Telecamera posteriore

Appendiabiti

Sistema di monitoraggio computerizzato

Portabicchieri e vassoio personale sulla console destra e dietro il sedile

Avvisatore acustico

Specchietti retrovisori esterni con specchietto orientabile integrato

Servocomandi idraulici, funzione di sollevamento e inclinazione; due (2) leve ad asse singolo o joystick

Presa di corrente a 12 V (10 A)

Predisposizione per radio

Struttura ROPS/FOPS

Sedile Cat Comfort (in tessuto), sospensione meccanica

Piantone dello sterzo, angolo regolabile

Finestrino scorrevole (lati sinistro e destro)

Tergilavavetri (anteriore e posteriore)

TRASMISSIONE

Assali, aperti/differenziali aperti

Freni a disco, in bagno d'olio, sigillati e ad azionamento idraulico

Motore Cat C9.3B

EIMS (Engine Idle Management System, Sistema di gestione del regime minimo del motore)

Arresto al minimo automatico (AIS)

Ventola del radiatore azionata idraulicamente, a controllo elettronico e velocità variabile in base alla temperatura, a richiesta

Ventola reversibile, controllo automatico e manuale

Filtro, combustibile primario/secondario/terziario

Filtri, aria motore, primario/secondario

Pompa di adescamento del combustibile (elettrica)

Separatore acqua/combustibile

Radiatore, massa radiante unica (con 9,5 alette per pollice) con ATAAC

Convertitore di coppia

Trasmissione, powershift (4F/4R), automatica (2-4) con funzione scalo marcia, protezione da velocità eccessiva

LEVERISMO

Disinnesti per il sollevamento e il richiamo della benna (elettromeccanici), regolazione meccanica

Barra a Z, leva di inclinazione in fusione

IDRAULICA

Pompa della ventola e dei freni dedicata

Pompa dello sterzo load sensing dedicata

Sistema di attrezzi load sensing azionato dall'operatore

Valvole per prelievo dell'olio S O S ℠

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme, sezionatore principale/variabile di back-up

Alternatore (145 A, tipo a spazzola)

Batterie, esenti da manutenzione (2 x 1.125 CCA)

Chiavetta di accensione; avviamento/arresto

Impianto di illuminazione: 4 luci di lavoro alogene, montate in cabina

Luci per il trasporto su strada con fari abbaglianti e anabbaglianti e luci di svolta F e R

Dispositivo di avviamento elettrico (per impieghi gravosi)

Sistema di avviamento e carica, 24 V

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Kit di base per avviamento a basse temperature (dispositivo di ausilio all'avviamento a etere)

Contrappeso, 605 kg (1.334 lb)

Parafanghi, anteriori in acciaio

Griglia, detriti aria

Attacco per barra di traino con perno

Cofano, struttura in acciaio o in metallo

Sportelli di accesso per manutenzione (con serratura)

Pneumatici a tele diagonali o radiali L3

Prefiltro, tubi a strati

Predisposizione per Product Link™

966 GC Attrezzatura a richiesta

Stampa

NOTA

L'attrezzatura di serie e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona.

CABINA

Cat® Payload (kit)

Radio

Sedile, con sospensione pneumatica

TRASMISSIONE

Assali, differenziali a slittamento limitato

Scambiatore di calore dell'olio negli assali

Ventola reversibile, controllo automatico e manuale

LEVERISMO

Comando dell'attacco rapido Fusion™ con disinnesti automatici doppi

IDRAULICA

Comando dell'attacco rapido

Controllo dell'assetto

Terza funzione idraulica, leva ad asse singolo aggiuntiva dedicata

IMPIANTO ELETTRICO

Impianto di illuminazione: 8 luci di lavoro alogene, montate in cabina

Impianto di illuminazione: 4 luci di lavoro LED, montate in cabina

Impianto di illuminazione: 8 luci di lavoro LED, montate in cabina

Luci: faro rotante

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Sistema di autolubrificazione

Telecamera, visione anteriore (kit)**

Kit completo per avviamento alle basse temperature (2 batterie HD da 1.400 CCA, sistema ad etere, riscaldatore dell'acqua della camicia, fluidi per basse temperature)

Parafanghi posteriori, estensioni o per circolazione su strada

Pneumatici a trazione L5

Protezione trasmissione

Prefiltro, tubi a strati con schermo

Prefiltro, tubi a strati con schermo

Luci stroboscopiche di retromarcia (kit)**

Certificazione per circolazione su strada****

Impianto dello sterzo secondario, elettrico*

Scatola attrezzi

Pulizia dei finestrini (kit)

Protezione del parabrezza

ATTREZZATURA A RICHIESTA - NOTA

* Di serie laddove obbligatorio.

**Consultare la pubblicazione M0106413 per i requisiti d'uso.

*** Non compatibile con le configurazioni di circolazione su strada.

**** L'offerta varia in base alla regione.

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Rilevamento oggetti sul lato posteriore per pale gommate

Il rilevamento oggetti sul lato posteriore per pale gommate è un sistema in due parti che favorisce la presa di consapevolezza dei punti ciechi. Il radar fornisce avvisi visivi e acustici in presenza di oggetti nella zona di prossimità di sicurezza, mentre una videocamera consente all'operatore di vedere cosa c'è dietro la macchina durante la retromarcia.

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Il rilevamento oggetti sul lato posteriore per pale gommate è un sistema in due parti che favorisce la presa di consapevolezza dei punti ciechi. Il radar fornisce avvisi visivi e acustici in presenza di oggetti nella zona di prossimità di sicurezza, mentre una videocamera consente all'operatore di vedere cosa c'è dietro la macchina durante la retromarcia.

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Cat Inspect

Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Scopri il confronto tra 966 GC e prodotti spesso oggetto di paragone.

Pale gommate

Selezionato

966 GC

Potenza del motore a 1.600 giri/min – ISO 14396:2002: 321 HP; 239 kW
Peso operativo*: 48018 lb; 21781 kg
Capacità benna: 3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³); 3,2 - 7,1 m³ (4,25 - 9,25 yd³)

Pale gommate

950 GC

Potenza netta - ISO 9249: 225 HP; 168 kW
Peso operativo: 41.554 lb; 18.849 kg
Capacità benna: 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd³); 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd³)

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Pale gommate

980 GC

Potenza netta a 1.700 giri/min - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011: 393 HP; 293 kW
Peso operativo*: 65610 lb; 29760 kg
Capacità benna: 4,3 - 5,8 m³ (5,75 - 7,5 yd³); 4,3 - 5,8 m³ (5,75 - 7,5 yd³)