725 3アクスルアーティキュレートトラック

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重要な仕様

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B

定格積載質量: 26.5 ton（US）; 24 t

山積み（SAE 2:1）: 19.6 yd³; 15 m³

725
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概要

最大の効率で成果を得る

運搬とダンプ作業の向上をCAT® 725アーティキュレートトラックで実現できます。少ない労力で、より多くの成果を。自動化テクノロジ機能の向上により操作は簡単になり、優れたパワーと重量比によって燃料コストを削減できるようになりました。そのため、より少ないコストでより多くの資材を運搬できます。

利点

信頼性の高い性能

新設計のダンプボディで積み込みが簡単になり、最大の積載量を実現しました。また、C13Bエンジンで運搬力がさらに高まっています。

組込みの安全機能

安全性や容易なアクセス（地上から整備可能）に配慮して設計されており、転倒防止のために必要な場合はダイナミック転倒時運転者保護によってブレーキがかかります。

オペレータの効率の改善

ボディの高さ制限や機械速度制限で作業パラメータを簡単に設定でき、オプションのオペレータコーチングによって運転動作も向上します。

機能一覧

9 件中 1-6 件を表示

定評ある信頼性

CAT C13Bエンジンは、定評のある信頼性をさまざまなプラットフォームで発揮します。
地形に基づくスロットルコントロールによって、起伏の多い地面でもスロットル入力が滑らかになり、乗り心地が向上します。
設計の共通化と簡素化を通じて信頼性が向上し、長いオーバーホール間隔が実現します。
排気システムへの影響が最小化されていて、卓越した応答性と十分な出力が得られます。
エンジン圧縮ブレーキによって、制動レスポンスと制動力が向上しているので、下り坂でも安定した運転ができます。

長期にわたる価値と耐久性

すべての構造とコンポーネントが、豊富な試験と顧客体験を通じて実証されています。
高機能サスペンションによって、起伏の激しい路面でも速度が向上し、衝撃負荷が軽減されます。
フロントサスペンションは±6度揺動し、滑らかな乗り心地を実現します。
優れたフレーム設計によって、ねじれ負荷に対応でき、ヒッチ部への応力が減少し、サスペンションの形状が最適化されています。
フレームはロボット溶接されており、最高レベルの耐久性を実現しています。
前進から後進または後進から前進へすばやく切り替えた場合には、方向シフト保護によってパワートレーンが保護されます。
設計されたダンプボディはサイドレールの強化されたトップエッジを実現しています。

生産性の向上

先進自動トラクションコントロール（AATC）によって、ホイールのスリップが低減され、最高のトラクションと生産性の向上が実現します。完全に自動化されているため、オペレータによる操作は不要です。
リターダ自動制御（ARC）によって、オペレータの操作なしでリターダを管理します。常に完全に自動化されています。
Caterpillar独自のホイスト/トランスミッション統合レバーによって、トランスミッションレバーに複数のコントロールを配置でき、パーキングブレーキを組み込み、オペレータの操作を50 %も削減できます。
トラックの絶縁を解除したり、キャブドアを開けたりすると、車両ウェイクアップによって車両システムが始動します。
排気筒の高さが抑えられているため、全体の車高が低くなり、排気筒を取り外さずに輸送できます。

パワフルな効率

ボタン1つで作動できるエコノミーモードを使用すると、生産性に影響を与えることなく燃料消費量を削減できます。
この機械設計によって、メンテナンスコストを最低限に抑えながら、同等の優れたパワーと応答性を達成して、燃費の向上を実現します。
画期的な吸排気管理システムにより、エアフローが最適化され、出力と燃料効率がさらに向上しています。
完全に自動化されたリターダ制御により、エンジンの過回転を防止でき、オペレータによる操作なしでパワートレーンコンポーネントを保護できます。

快適な作業

コントロールやディスプレイのレイアウトがシンプルで直観的なため、オペレータは、車両の安全運転と生産性の維持に集中することができます。
オプションのシステムは独立した4台のカメラを使用して機械周辺のオペレータの視界を向上させ、一体型検出システムは音声と視覚の両方で警告して付近の障害物の存在を示します。
HVACシステムは、オペレータの利便性を向上させるためにジョグダイヤルまたはタッチスクリーンからアクセス可能なコントロールを使用して、プライマリディスプレイ経由で管理できるようになりました。
優れた視界と振動の低減を実現し、簡単に折りたたむことができるキャブ取付け式のミラー。
前方の視界を確保するミラーによって、車両のすぐ前方の視認性が向上します。
タッチスクリーンを使用して、システムのモニタリングと調整を簡単に行うことができます。
スライド式ウィンドウにより、換気や対話が容易になります。
キャブには、オペレータの利便性と効率性を確保するために、日用品を収納できる専用スペースが備えられています。

作業をやり遂げるためのテクノロジ

集中制御式システムにより、事実に基づいた判断を適時に下すことができ、効率の最大化、生産性の向上、コストの削減につながります。
Product Link™システムで各車両をワイヤレス接続し、車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、非稼働時間、診断コードを監視できます。
外部ペイロードインジケータランプが積載をやめるタイミングを積込機に知らせるため、過積載のリスクを減らすことができます。
安定性アシストソフトウェアにより、オンラインのVisionLink®を介して情報が報告されるため、安全に関するコンプライアンスの意識が高まります。
ペイロードテクノロジの向上により、オペレータは一体型ディスプレイで積載質量をリアルタイムで確認できます。改良されたソフトウェアセンサにより、正確なデータが提供されます。

組み込みの安全機能

独自の安全機能であるDynamic Roll Protectionは転倒防止をサポートし、すでに成功を収めているCAT Detectスタビリティアシストと並行して機能を発揮して、休車時間と機械転倒イベントの安全修理を短縮します。
シートベルトが装着されていない場合、シートベルトインジケータが音声と視覚による警告を発します。
ギヤが入り、オペレータが着座していない場合、オペレータ着座検知システムがパーキングブレーキを作動させます。
万一、メインブレーキ回路とセカンダリブレーキ回路の両方が故障した場合、キャブ内ターシャリブレーキスイッチが車両を安全に停止させます。
一体型ペイロードランプ（CAT PAYLOADモニタリング（CPM）オプションが装備されている場合）は、キャブルーフのすべての隅にある広角ビームライトと共に、積込みツールオペレータおよび現場監督者に優れた視認性を提供します。
プライマリシステムで低圧が感知されると、セカンダリステアリングが自動的に作動します。
燃料充填タンクおよび尿素水充填タンクは地上からアクセスできます。
坂道発進アシスト機能により、登坂路での後退を防ぎます。
ニュートラルが選択されボタンが押されていると、自動待機ブレーキによってサービスブレーキが作動します。これにより、ダンプおよび積込み時に車両をすばやく簡単にコントロールできます。

メンテナンスコストの削減

耐久性に優れた柔軟なフェンダが、修復不能な損傷を防ぐため、修理費用を抑えることができます。
耐久性を追求した設計と整備のしやすさにより、稼働時間の最大化、整備コストの低減が実現します。
ユニバーサルジョイントには永久潤滑処理が施されているため、メンテナンスの必要がありません。
冷却水の配合によって、腐食が減り、コンポーネントの寿命が延びます。
サイドに傾斜できるキャブ、電動式ボンネット、アクセスパネル、CATデータリンクタにより、メンテナンスが容易になるように車両全体が設計されています。
エンジンおよびトランスミッションの整備間隔がさらに長くなり、それぞれ1,000時間と2,000時間になりました。所有総コストの削減が従来のモデルより倍増しました。

サスティナビリティ

CAT® C13Bエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、および日本2014年排出ガス基準に適合しています。
CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20 %のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル*、または最大100 ％の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar推奨の機械油水類』（SEBU6250）を参照してください。
メンテナンスの間隔により、休車時間が短縮されるだけでなく、機械の耐用期間にわたって交換される油水類の量とフィルタの数が少なくなります。
VisionLink®は、選択された日付範囲における毎日の運転時間燃料消費量を燃料タイプ別に計算して、監視対象の資産のCO2排出量を表示します。
アイドリングによる燃料の無駄を防ぐことができます。CAT VisionLink®オンライン機械モニタリングを使用して、アイドル時間を管理し、燃焼消費と温室効果ガスの排出を低減できます。
アーティキュレートトラック用Cat®スタビリティアシストを使うと、作業中における機械の安定性を把握しやすくなり、機械の安全性を高めアップタイムを延ばすのに役立ちます。
CAT® Production Measurementは、生産性を最大化し、燃料消費量と温室効果ガス排出量を削減し、作業現場の効率化とコスト削減を実現するのに役立つリアルタイムの積載質量の計量を提供します。
*後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます （混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください）.

CAT C13Bエンジンは、定評のある信頼性をさまざまなプラットフォームで発揮します。
地形に基づくスロットルコントロールによって、起伏の多い地面でもスロットル入力が滑らかになり、乗り心地が向上します。
設計の共通化と簡素化を通じて信頼性が向上し、長いオーバーホール間隔が実現します。
排気システムへの影響が最小化されていて、卓越した応答性と十分な出力が得られます。
エンジン圧縮ブレーキによって、制動レスポンスと制動力が向上しているので、下り坂でも安定した運転ができます。

すべての構造とコンポーネントが、豊富な試験と顧客体験を通じて実証されています。
高機能サスペンションによって、起伏の激しい路面でも速度が向上し、衝撃負荷が軽減されます。
フロントサスペンションは±6度揺動し、滑らかな乗り心地を実現します。
優れたフレーム設計によって、ねじれ負荷に対応でき、ヒッチ部への応力が減少し、サスペンションの形状が最適化されています。
フレームはロボット溶接されており、最高レベルの耐久性を実現しています。
前進から後進または後進から前進へすばやく切り替えた場合には、方向シフト保護によってパワートレーンが保護されます。
設計されたダンプボディはサイドレールの強化されたトップエッジを実現しています。

先進自動トラクションコントロール（AATC）によって、ホイールのスリップが低減され、最高のトラクションと生産性の向上が実現します。完全に自動化されているため、オペレータによる操作は不要です。
リターダ自動制御（ARC）によって、オペレータの操作なしでリターダを管理します。常に完全に自動化されています。
Caterpillar独自のホイスト/トランスミッション統合レバーによって、トランスミッションレバーに複数のコントロールを配置でき、パーキングブレーキを組み込み、オペレータの操作を50 %も削減できます。
トラックの絶縁を解除したり、キャブドアを開けたりすると、車両ウェイクアップによって車両システムが始動します。
排気筒の高さが抑えられているため、全体の車高が低くなり、排気筒を取り外さずに輸送できます。

ボタン1つで作動できるエコノミーモードを使用すると、生産性に影響を与えることなく燃料消費量を削減できます。
この機械設計によって、メンテナンスコストを最低限に抑えながら、同等の優れたパワーと応答性を達成して、燃費の向上を実現します。
画期的な吸排気管理システムにより、エアフローが最適化され、出力と燃料効率がさらに向上しています。
完全に自動化されたリターダ制御により、エンジンの過回転を防止でき、オペレータによる操作なしでパワートレーンコンポーネントを保護できます。

コントロールやディスプレイのレイアウトがシンプルで直観的なため、オペレータは、車両の安全運転と生産性の維持に集中することができます。
オプションのシステムは独立した4台のカメラを使用して機械周辺のオペレータの視界を向上させ、一体型検出システムは音声と視覚の両方で警告して付近の障害物の存在を示します。
HVACシステムは、オペレータの利便性を向上させるためにジョグダイヤルまたはタッチスクリーンからアクセス可能なコントロールを使用して、プライマリディスプレイ経由で管理できるようになりました。
優れた視界と振動の低減を実現し、簡単に折りたたむことができるキャブ取付け式のミラー。
前方の視界を確保するミラーによって、車両のすぐ前方の視認性が向上します。
タッチスクリーンを使用して、システムのモニタリングと調整を簡単に行うことができます。
スライド式ウィンドウにより、換気や対話が容易になります。
キャブには、オペレータの利便性と効率性を確保するために、日用品を収納できる専用スペースが備えられています。

集中制御式システムにより、事実に基づいた判断を適時に下すことができ、効率の最大化、生産性の向上、コストの削減につながります。
Product Link™システムで各車両をワイヤレス接続し、車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、非稼働時間、診断コードを監視できます。
外部ペイロードインジケータランプが積載をやめるタイミングを積込機に知らせるため、過積載のリスクを減らすことができます。
安定性アシストソフトウェアにより、オンラインのVisionLink®を介して情報が報告されるため、安全に関するコンプライアンスの意識が高まります。
ペイロードテクノロジの向上により、オペレータは一体型ディスプレイで積載質量をリアルタイムで確認できます。改良されたソフトウェアセンサにより、正確なデータが提供されます。

独自の安全機能であるDynamic Roll Protectionは転倒防止をサポートし、すでに成功を収めているCAT Detectスタビリティアシストと並行して機能を発揮して、休車時間と機械転倒イベントの安全修理を短縮します。
シートベルトが装着されていない場合、シートベルトインジケータが音声と視覚による警告を発します。
ギヤが入り、オペレータが着座していない場合、オペレータ着座検知システムがパーキングブレーキを作動させます。
万一、メインブレーキ回路とセカンダリブレーキ回路の両方が故障した場合、キャブ内ターシャリブレーキスイッチが車両を安全に停止させます。
一体型ペイロードランプ（CAT PAYLOADモニタリング（CPM）オプションが装備されている場合）は、キャブルーフのすべての隅にある広角ビームライトと共に、積込みツールオペレータおよび現場監督者に優れた視認性を提供します。
プライマリシステムで低圧が感知されると、セカンダリステアリングが自動的に作動します。
燃料充填タンクおよび尿素水充填タンクは地上からアクセスできます。
坂道発進アシスト機能により、登坂路での後退を防ぎます。
ニュートラルが選択されボタンが押されていると、自動待機ブレーキによってサービスブレーキが作動します。これにより、ダンプおよび積込み時に車両をすばやく簡単にコントロールできます。

耐久性に優れた柔軟なフェンダが、修復不能な損傷を防ぐため、修理費用を抑えることができます。
耐久性を追求した設計と整備のしやすさにより、稼働時間の最大化、整備コストの低減が実現します。
ユニバーサルジョイントには永久潤滑処理が施されているため、メンテナンスの必要がありません。
冷却水の配合によって、腐食が減り、コンポーネントの寿命が延びます。
サイドに傾斜できるキャブ、電動式ボンネット、アクセスパネル、CATデータリンクタにより、メンテナンスが容易になるように車両全体が設計されています。
エンジンおよびトランスミッションの整備間隔がさらに長くなり、それぞれ1,000時間と2,000時間になりました。所有総コストの削減が従来のモデルより倍増しました。

CAT® C13Bエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、および日本2014年排出ガス基準に適合しています。
CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20 %のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル*、または最大100 ％の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar推奨の機械油水類』（SEBU6250）を参照してください。
メンテナンスの間隔により、休車時間が短縮されるだけでなく、機械の耐用期間にわたって交換される油水類の量とフィルタの数が少なくなります。
VisionLink®は、選択された日付範囲における毎日の運転時間燃料消費量を燃料タイプ別に計算して、監視対象の資産のCO2排出量を表示します。
アイドリングによる燃料の無駄を防ぐことができます。CAT VisionLink®オンライン機械モニタリングを使用して、アイドル時間を管理し、燃焼消費と温室効果ガスの排出を低減できます。
アーティキュレートトラック用Cat®スタビリティアシストを使うと、作業中における機械の安定性を把握しやすくなり、機械の安全性を高めアップタイムを延ばすのに役立ちます。
CAT® Production Measurementは、生産性を最大化し、燃料消費量と温室効果ガス排出量を削減し、作業現場の効率化とコスト削減を実現するのに役立つリアルタイムの積載質量の計量を提供します。
*後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます （混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください）.

仕様標準装備オプション装備品

製品仕様 725

エンジン

エンジンモデル	CAT® C13B CAT® C13B
定格出力（グロス）（SAE J1995）	352 hp 263 kW
定格出力（ネット）（SAE J1349）	345 hp 257 kW
エンジン出力（ISO 14396）	347 hp 259 kW
内径	5.12 in 130 mm
行程	6.18 in 157 mm
総行程容積（排気量）	763 in³ 12.5 l
注記（1）	公称出力は、1,700 rpmで試験した場合の値です。公称出力は、1,700 rpmで試験した場合の値です。
注記（2）	公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。
注記（3）	公称の定格出力（ネット）は、エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合に、フライホイール部で得られるものです。公称の定格出力（ネット）は、エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合に、フライホイール部で得られるものです。
注記（4）	ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では257 kW（345 hp）です。ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では257 kW（345 hp）です。
注記（5）	米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V、日本2014、および韓国Stage V排出ガス基準に適合。米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V、日本2014、および韓国Stage V排出ガス基準に適合。
注記（6）	CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。 CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。
右記未満はエンジン出力低減なし	12500 ft 3810 m
ピークエンジン総トルク（SAE J1995）	1431 lbf·ft 1941 N·m
ピークエンジントルク（ネット）（SAE J1349）	1263 lbf·ft 1712 N·m
ピークエンジントルク回転数	1200 r/min 1200 r/min

質量

定格積載質量

26.5 ton（US） 24 t

ボディ容量

山積み（SAE 2:1）	19.6 yd³ 15 m³
平積み	15 yd³ 11.5 m³
テールゲート（SAE 2:1山積み）	20.8 yd³ 15.9 m³
テールゲート（平積み）	15.7 yd³ 12 m³

トランスミッション

前進 - 1速	5 mile/h 8 km/h
前進 - 2速	9 mile/h 15 km/h
前進 - 3速	14 mile/h 22 km/h
前進 - 4速	21 mile/h 34 km/h
前進 - 5速	29 mile/h 47 km/h
前進 - 6速	34 mile/h 55 km/h
後進 - 1速	6 mile/h 9 km/h

騒音レベル

注記（1）

公示されている動作時の運転者音圧レベルは69 ± 2 dB（A）です。これは、「ISO 6396:2008」を適用し、密閉したキャブで測定した場合の値です。この測定は、冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。騒音レベルは、冷却ファン速度により異なる場合があります。この測定はキャブのドアとウィンドウを閉めた状態で実施されています。キャブが適切に取付けられ、整備されている状態で測定されました。公示されている動作時の運転者音圧レベルは69 ± 2 dB（A）です。これは、「ISO 6396:2008」を適用し、密閉したキャブで測定した場合の値です。この測定は、冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。騒音レベルは、冷却ファン速度により異なる場合があります。この測定はキャブのドアとウィンドウを閉めた状態で実施されています。キャブが適切に取付けられ、整備されている状態で測定されました。

注記（2）

開放型の運転室やキャブ（適切にメンテナンスされていない場合や、ドア/ウィンドウを開いている状態）で、長時間作業を行うときや騒音の激しい環境では、聴力保護具が必要になる場合があります。開放型の運転室やキャブ（適切にメンテナンスされていない場合や、ドア/ウィンドウを開いている状態）で、長時間作業を行うときや騒音の激しい環境では、聴力保護具が必要になる場合があります。

運転質量

フロントアクスル - 無積載時	31438 lb 14260 kg
センタアクスル - 無積載時	10009 lb 4540 kg
リアアクスル - 無積載時	9502 lb 4310 kg
合計 – 無積載時	50949 lb 23110 kg
フロントアクスル - 定格荷重	5564 lb 2524 kg
センタアクスル - 定格荷重	23673 lb 10738 kg
リアアクスル - 定格荷重	23673 lb 10738 kg
合計 - 定格荷重	52911 lb 24000 kg
フロントアクスル - 積載時	37002 lb 16784 kg
センタアクスル - 積載時	33682 lb 15278 kg
リアアクスル - 積載時	33175 lb 15048 kg
合計 – 積載時	103860 lb 47110 kg

ボディプレート

形式	高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼

ボディプレートの厚さ

フロントプレート	0.28 in 7 mm
ベースプレート	0.51 in 13 mm
サイドプレート	0.43 in 11 mm
スカウ	0.51 in 13 mm

整備交換時の容量

燃料タンク	105.7 gal（US） 400 l
冷却系統	21.9 gal（US） 83 l
ステアリング/ホイスト油圧システム	32.5 gal（US） 123 l
エンジンクランクケース	11.4 gal（US） 43 l
トランスミッション	12.4 gal（US） 47 l
アウトプットトランスファギヤボックス	6.6 gal（US） 25 l
走行減速機	33 gal（US） 125 l
尿素水タンク	9 gal（US） 34 l

ボディホイスト

上昇時間	12 秒 12 秒
下降時間	8 秒 8 秒

標準

ブレーキ	ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011
キャブ - FOPS	ISO 3449 - 2005 Level II ISO 3449 - 2005 Level II
キャブ - ROPS	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
ステアリング	ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019

旋回半径

旋回寸法 - ステア角 - 左/右	45° 45°
旋回寸法 - SAE旋回半径	294 in 7470 mm
旋回寸法 - 最小旋回半径	318 in 8075 mm
旋回寸法 - 内側半径	153 in 3879 mm
旋回寸法 - 通路幅	210 in 5332 mm
注記	23.5R25タイヤ装着車両の寸法。 23.5R25タイヤ装着車両の寸法。

ステアリング

ステアリング旋回速度（Lock to Lock）

4.75秒（60 rpm時） 4.75秒（60 rpm時）

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

油圧ショベル: 350/352 - 積込み杯数	4-5 4-5
油圧ショベル: 336 - 積込み杯数	5-6 5-6
ホイールローダ: 972/972 XE - 積込み杯数	3-4 3-4
ホイールローダ: 966/966 XE - 積込み杯数	4 4
ホイールローダ: 962 - 積込み杯数	4-5 4-5
ホイールローダ: 950 - 積込み杯数	5 5
注記	最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。725は、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せに最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。725は、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せに最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。

725 標準装備

注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

シート:
- オペレータ用: 完全調整式、エアサスペンション
- トレーナ用: パッド入り（ラップベルト付き）

フロントワイパおよびウォッシャ、2段変速、間欠式

タッチスクリーンディスプレイ（リアビューカメラビデオ画像表示機能付）

リトラクタブルベルト: 運転席と副席

サンバイザ

ミラー: 外付け

調整可能な吹出口

車両作動モニタリングシステムに含まれるもの:
- アクションランプ
- エンジンオイル圧力
- プライマリステアリングシステム
- 左右方向指示器
- ハイビーム
- クーラント温度
- タコメータ
- パーキングブレーキ
- 燃料レベル
- トランスミッションオイル温度
- ブレーキシステム
- トランスミッション保持
- ホイストコントロール
- 油圧システム
- 充電システム
- リターダ
- トランスミッション故障
- トラクションコントロールシステム
- エンジン点検ランプ

チルト/テレスコ機能付きステアリングホイール

ホイストコントロール統合型ギヤセレクトレバー

ガラスウィンドウ:
- フロントはラミネート、着色加工
- サイドとリアは硬化および着色加工

エアコンディショニング

セカンダリステアリング - 電気油圧式

液晶ディスプレイ（LCD）:
- 警告インジケータ
- 選択ギヤと方向
- 回転数/自動シフト
- 取扱説明書（OMM）の確認
- プライマリステアリング故障警告
- シートベルト警告
-セカンダリステアリング故障警告
- ディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）再生フィルタ
- セカンダリステアリングエネルギー源作動
- アワーメータ
- リターダ作動

4速ファン付きヒータおよびデフロスタ

収納:
- カップホルダ
- 水筒入れ
- シート下収納
- ドアポケット
- 運転席後部収納
- コートフック

両側面に開閉式着色ウィンドウ

テクノロジ

CAT® Detectスタビリティアシスト

Product Linkセルラー（PLE643）

電気系統と照明

電気系統: 24 V、5 A 24 V～12 V用コンバータ

メインディスコネクトスイッチ

メンテナンスフリーバッテリ（2個）

ホーン

リモート始動ソケット（ケーブルは別売）

照明システム:
- キャブ室内灯
- ヘッドランプ2個
- 車幅マーカー2個
- 後進ライト2個
- 作業ライト/キャブ昇降灯
- ストップ/テールライト2個
- フロント/リア方向指示器

パワートレーン

3 - アクスル（6輪駆動）

デュアルサーキット密閉湿式ブレーキ - 全輪

リターダ: エンジンコンプレッションブレーキ

CAT C13Bエンジン

排出ガス低減モジュール（CEM）および排出ガス後処理装置

自動シフト前進6速と後進1速のトランスミッション

ディファレンシャル: 自動クラッチ付きインターアクスルおよびクロスアクスルディファレンシャルロックを標準装備

安全

後退アラーム

リアビューカメラ

転倒時運転者保護構造（ROPS）/落下物保護構造（FOPS）キャブ

ガード

ラジエータ

クランクケース

リアウィンドウ

ダンプボディフロントスピルガード（本体板金構造物一体型部品）

他の標準装備品

S·O·Sサンプリングバルブ

ホイールアーチおよび本体取付け部、トランスポーテーションタイバック

盗難防止ロック

タイヤ（23.5R25）6本

騒音低減（一部の国では標準*）
–*EU加盟国に、アイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタイン、スイス、トルコおよび英国を加えた国です。

725 オプション装備品

注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

赤外線ガラス – 酷暑仕様用キャブ

ヒータ付き電動ミラー

Bluetooth®ステレオラジオステレオシステム

ヒータ/クーラ付きシート

4点支持シートベルト

ウィンドウブラインド

キャブフロントウィンドウワイパおよびウォッシャ、1速（リア）

テクノロジ

オペレータコーチング機能

CAT® PAYLOADモニタリングシステム

Product Linkデュアル（PLE683）

電気系統と照明

寒冷地始動用アタッチメント（追加バッテリ2個）

エンジンブロックヒータ

エーテル始動

点滅式LEDビーコン

ルーフ取付けLED作業灯

オプション装備品

ベアリング給脂用の自動給脂装置

燃料添加剤 - ロウ化防止

ベアシャーシ（ボディなし）標準ホイールベース

寒冷地用クーラント（-51 °C（-60 °F）まで）

シザー型テールゲート

車輪止め

急速燃料給油システム

ボディライナ

ボディヒーティング

製品仕様 725

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エンジン

エンジンモデル	CAT® C13B CAT® C13B
定格出力（グロス）（SAE J1995）	352 hp 263 kW
定格出力（ネット）（SAE J1349）	345 hp 257 kW
エンジン出力（ISO 14396）	347 hp 259 kW
内径	5.12 in 130 mm
行程	6.18 in 157 mm
総行程容積（排気量）	763 in³ 12.5 l
注記（1）	公称出力は、1,700 rpmで試験した場合の値です。公称出力は、1,700 rpmで試験した場合の値です。
注記（2）	公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。
注記（3）	公称の定格出力（ネット）は、エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合に、フライホイール部で得られるものです。公称の定格出力（ネット）は、エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合に、フライホイール部で得られるものです。
注記（4）	ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では257 kW（345 hp）です。ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では257 kW（345 hp）です。
注記（5）	米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V、日本2014、および韓国Stage V排出ガス基準に適合。米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V、日本2014、および韓国Stage V排出ガス基準に適合。
注記（6）	CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。 CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。
右記未満はエンジン出力低減なし	12500 ft 3810 m
ピークエンジン総トルク（SAE J1995）	1431 lbf·ft 1941 N·m
ピークエンジントルク（ネット）（SAE J1349）	1263 lbf·ft 1712 N·m
ピークエンジントルク回転数	1200 r/min 1200 r/min

質量

定格積載質量

26.5 ton（US） 24 t

ボディ容量

山積み（SAE 2:1）	19.6 yd³ 15 m³
平積み	15 yd³ 11.5 m³
テールゲート（SAE 2:1山積み）	20.8 yd³ 15.9 m³
テールゲート（平積み）	15.7 yd³ 12 m³

トランスミッション

前進 - 1速	5 mile/h 8 km/h
前進 - 2速	9 mile/h 15 km/h
前進 - 3速	14 mile/h 22 km/h
前進 - 4速	21 mile/h 34 km/h
前進 - 5速	29 mile/h 47 km/h
前進 - 6速	34 mile/h 55 km/h
後進 - 1速	6 mile/h 9 km/h

騒音レベル

注記（1）

注記（2）

運転質量

フロントアクスル - 無積載時	31438 lb 14260 kg
センタアクスル - 無積載時	10009 lb 4540 kg
リアアクスル - 無積載時	9502 lb 4310 kg
合計 – 無積載時	50949 lb 23110 kg
フロントアクスル - 定格荷重	5564 lb 2524 kg
センタアクスル - 定格荷重	23673 lb 10738 kg
リアアクスル - 定格荷重	23673 lb 10738 kg
合計 - 定格荷重	52911 lb 24000 kg
フロントアクスル - 積載時	37002 lb 16784 kg
センタアクスル - 積載時	33682 lb 15278 kg
リアアクスル - 積載時	33175 lb 15048 kg
合計 – 積載時	103860 lb 47110 kg

ボディプレート

形式	高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼

ボディプレートの厚さ

フロントプレート	0.28 in 7 mm
ベースプレート	0.51 in 13 mm
サイドプレート	0.43 in 11 mm
スカウ	0.51 in 13 mm

整備交換時の容量

燃料タンク	105.7 gal（US） 400 l
冷却系統	21.9 gal（US） 83 l
ステアリング/ホイスト油圧システム	32.5 gal（US） 123 l
エンジンクランクケース	11.4 gal（US） 43 l
トランスミッション	12.4 gal（US） 47 l
アウトプットトランスファギヤボックス	6.6 gal（US） 25 l
走行減速機	33 gal（US） 125 l
尿素水タンク	9 gal（US） 34 l

ボディホイスト

上昇時間	12 秒 12 秒
下降時間	8 秒 8 秒

標準

ブレーキ	ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011
キャブ - FOPS	ISO 3449 - 2005 Level II ISO 3449 - 2005 Level II
キャブ - ROPS	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
ステアリング	ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019

旋回半径

旋回寸法 - ステア角 - 左/右	45° 45°
旋回寸法 - SAE旋回半径	294 in 7470 mm
旋回寸法 - 最小旋回半径	318 in 8075 mm
旋回寸法 - 内側半径	153 in 3879 mm
旋回寸法 - 通路幅	210 in 5332 mm
注記	23.5R25タイヤ装着車両の寸法。 23.5R25タイヤ装着車両の寸法。

ステアリング

ステアリング旋回速度（Lock to Lock）

4.75秒（60 rpm時） 4.75秒（60 rpm時）

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

油圧ショベル: 350/352 - 積込み杯数	4-5 4-5
油圧ショベル: 336 - 積込み杯数	5-6 5-6
ホイールローダ: 972/972 XE - 積込み杯数	3-4 3-4
ホイールローダ: 966/966 XE - 積込み杯数	4 4
ホイールローダ: 962 - 積込み杯数	4-5 4-5
ホイールローダ: 950 - 積込み杯数	5 5
注記	最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。725は、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せに最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。725は、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せに最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。

725 標準装備

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注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

シート:
- オペレータ用: 完全調整式、エアサスペンション
- トレーナ用: パッド入り（ラップベルト付き）

フロントワイパおよびウォッシャ、2段変速、間欠式

タッチスクリーンディスプレイ（リアビューカメラビデオ画像表示機能付）

リトラクタブルベルト: 運転席と副席

サンバイザ

ミラー: 外付け

調整可能な吹出口

車両作動モニタリングシステムに含まれるもの:
- アクションランプ
- エンジンオイル圧力
- プライマリステアリングシステム
- 左右方向指示器
- ハイビーム
- クーラント温度
- タコメータ
- パーキングブレーキ
- 燃料レベル
- トランスミッションオイル温度
- ブレーキシステム
- トランスミッション保持
- ホイストコントロール
- 油圧システム
- 充電システム
- リターダ
- トランスミッション故障
- トラクションコントロールシステム
- エンジン点検ランプ

チルト/テレスコ機能付きステアリングホイール

ホイストコントロール統合型ギヤセレクトレバー

ガラスウィンドウ:
- フロントはラミネート、着色加工
- サイドとリアは硬化および着色加工

エアコンディショニング

セカンダリステアリング - 電気油圧式

液晶ディスプレイ（LCD）:
- 警告インジケータ
- 選択ギヤと方向
- 回転数/自動シフト
- 取扱説明書（OMM）の確認
- プライマリステアリング故障警告
- シートベルト警告
-セカンダリステアリング故障警告
- ディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）再生フィルタ
- セカンダリステアリングエネルギー源作動
- アワーメータ
- リターダ作動

4速ファン付きヒータおよびデフロスタ

収納:
- カップホルダ
- 水筒入れ
- シート下収納
- ドアポケット
- 運転席後部収納
- コートフック

両側面に開閉式着色ウィンドウ

テクノロジ

CAT® Detectスタビリティアシスト

Product Linkセルラー（PLE643）

電気系統と照明

電気系統: 24 V、5 A 24 V～12 V用コンバータ

メインディスコネクトスイッチ

メンテナンスフリーバッテリ（2個）

ホーン

リモート始動ソケット（ケーブルは別売）

照明システム:
- キャブ室内灯
- ヘッドランプ2個
- 車幅マーカー2個
- 後進ライト2個
- 作業ライト/キャブ昇降灯
- ストップ/テールライト2個
- フロント/リア方向指示器

パワートレーン

3 - アクスル（6輪駆動）

デュアルサーキット密閉湿式ブレーキ - 全輪

リターダ: エンジンコンプレッションブレーキ

CAT C13Bエンジン

排出ガス低減モジュール（CEM）および排出ガス後処理装置

自動シフト前進6速と後進1速のトランスミッション

ディファレンシャル: 自動クラッチ付きインターアクスルおよびクロスアクスルディファレンシャルロックを標準装備

安全

後退アラーム

リアビューカメラ

転倒時運転者保護構造（ROPS）/落下物保護構造（FOPS）キャブ

ガード

ラジエータ

クランクケース

リアウィンドウ

ダンプボディフロントスピルガード（本体板金構造物一体型部品）

他の標準装備品

S·O·Sサンプリングバルブ

ホイールアーチおよび本体取付け部、トランスポーテーションタイバック

盗難防止ロック

タイヤ（23.5R25）6本

騒音低減（一部の国では標準*）
–*EU加盟国に、アイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタイン、スイス、トルコおよび英国を加えた国です。

725 オプション装備品

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注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

赤外線ガラス – 酷暑仕様用キャブ

ヒータ付き電動ミラー

Bluetooth®ステレオラジオステレオシステム

ヒータ/クーラ付きシート

4点支持シートベルト

ウィンドウブラインド

キャブフロントウィンドウワイパおよびウォッシャ、1速（リア）

テクノロジ

オペレータコーチング機能

CAT® PAYLOADモニタリングシステム

Product Linkデュアル（PLE683）

電気系統と照明

寒冷地始動用アタッチメント（追加バッテリ2個）

エンジンブロックヒータ

エーテル始動

点滅式LEDビーコン

ルーフ取付けLED作業灯

オプション装備品

ベアリング給脂用の自動給脂装置

燃料添加剤 - ロウ化防止

ベアシャーシ（ボディなし）標準ホイールベース

寒冷地用クーラント（-51 °C（-60 °F）まで）

シザー型テールゲート

車輪止め

急速燃料給油システム

ボディライナ

ボディヒーティング

互換性のあるテクノロジとサービス

Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。

アーティキュレートトラック用Cat PAYLOAD

Cat® Production Measurementはリアルタイムで積載質量を計量し、容易に運搬可能量を最適化して、生産性を最大限に高められます。現場管理者は、自動追跡機能で資材の移動と効率測定基準をモニタすることで生産を管理し、現場効率を改善しながら、コストを低減できます。

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Cat Detectスタビリティアシスト

Cat Detectスタビリティアシストは、車両が不安定な角度に近づいた場合にオペレータに警告することで、作業中の車両の安定性の状態を把握しやすくし、最終的に車両の安全性と稼働時間を向上させます。

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725 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。

アーティキュレートトラック

選択済み

725

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B
定格積載質量: 26.5 ton（US）; 24 t
山積み（SAE 2:1）: 19.6 yd³; 15 m³

アーティキュレートトラック

730

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B
定格積載質量: 31 ton（US）; 28 t
山積み（SAE 2:1）: 23 yd³; 17.5 m³

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アーティキュレートトラック

730 EJ

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B
定格積載質量: 30 ton（US）; 27.1 t
山積み（SAE 2:1）: 22.1 yd³; 16.9 m³

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ツールと各段階でのエキスパートによるサポート

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メディア･ギャラリ

写真

725標準MRG

725 3アクスルアーティキュレートトラック

725 3アクスルアーティキュレートトラック

概要

最大の効率で成果を得る

利点

信頼性の高い性能

組込みの安全機能

オペレータの効率の改善

機能一覧

定評ある信頼性

長期にわたる価値と耐久性

生産性の向上

パワフルな効率

快適な作業

作業をやり遂げるためのテクノロジ

組み込みの安全機能

メンテナンスコストの削減

サスティナビリティ

製品仕様 725

エンジン

質量

ボディ容量

トランスミッション

騒音レベル

運転質量

ボディプレート

ボディプレートの厚さ

整備交換時の容量

ボディホイスト

標準

旋回半径

ステアリング

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

725 標準装備

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

パワートレーン

安全

ガード

他の標準装備品

725 オプション装備品

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

オプション装備品

製品仕様 725

エンジン

質量

ボディ容量

トランスミッション

騒音レベル

運転質量

ボディプレート

ボディプレートの厚さ

整備交換時の容量

ボディホイスト

標準

旋回半径

ステアリング

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

725 標準装備

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

パワートレーン

安全

ガード

他の標準装備品

725 オプション装備品

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

オプション装備品

互換性のあるテクノロジとサービス

アーティキュレートトラック用Cat PAYLOAD

Cat Detectスタビリティアシスト

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