3アクスルアーティキュレートトラック 730 EJ

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重要な仕様

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B

定格積載質量: 30 ton（US）; 27.1 t

山積み（SAE 2:1）: 22.1 yd³; 16.9 m³

730 EJ
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概要

お客様独自の運搬ニーズに合わせて装備

CAT® 730 EJアーティキュレートトラックは、狭い場所でも資材を排出できるという独自の利点を備えており、トンネル、架空送電線の下、坑内採掘などに最適です。その場で排出できる機能により、追加の機器が不要になり、作業サイクルが短縮され、狭い現場での生産性が向上します。

利点

信頼性の高い性能

730 EJは、登坂路や横傾斜のある場所でも最小限の土砂の持ち越しで静止状態で排出することが可能で、C13Bエンジンは必要なパワーと揺るぎない信頼性を兼ね備えています。

組込みの安全機能

730 EJは、グラウンドレベルからの安全で便利なアクセスを可能にするように設計されており、プッシュブレードが本体から資材を排出することで、転倒の危険性を軽減します。

オペレータの効率の改善

ボディの高さ制限や機械速度制限で作業パラメータを簡単に設定でき、オプションのオペレータコーチングによって運転動作も向上します。

機能一覧

9 件中 1-6 件を表示

定評ある信頼性

CAT C13Bエンジンは、定評のある信頼性をさまざまな用途で発揮します。
地形に基づくスロットルコントロールによって、起伏の多い地面でもスロットル入力が滑らかになり、乗り心地が向上します。
設計の共通化と簡素化を通じて信頼性が向上し、長いオーバーホール間隔が実現します。
排出ガスコントロールシステムへの影響が最小化されていて、卓越した応答性と十分な出力が得られます。
エンジン圧縮ブレーキによって、制動レスポンスと制動力が向上しているので、下り坂でも安定した運転ができます。
アフタートリートメント技術によって排出ガスが削減されていて、窒素酸化物の排出量は80 %削減されています。

作業能力を強化

このトラックは、移動しながら積荷を排土して分散できるため、撒き出し作業や整地作業にその他の車両を必要としません。"その場で"放出することにより、サイクルタイムが短縮されます。
ボディを昇降しなくても積荷を放出できるため機械の安定性が維持され、急勾配や横斜面、特に埋立地など足場の軟弱な場所でも積荷を分散できます。
このトラックは、頭上に電線がある場合やトンネルや地下での作業など、頭上のクリアランスが十分に確保できない場所でも積荷を放出することができます。
ボディにマテリアルが残留しないように設計されているため、生産性や燃料効率が向上し、トン当たりのコストを削減することができます。
イジェクタブレードは高強度鋼で作られており、CATホイールトラクタスクレーパで実証済みの技術と同様の技術が採用されています。
3段階で作動する高速複動式シリンダは、水平取付け用に特別設計されており、積荷のスムーズな排土を可能にします。

長期にわたる価値と耐久性

すべての構造とコンポーネントが、豊富な試験と顧客体験を通じて実証されています。
高機能サスペンションによって、起伏の激しい路面でも速度が向上し、衝撃負荷が軽減されます。
フロントサスペンションは±6度揺動し、滑らかな乗り心地を実現します。
優れたフレーム設計によって、ねじれ負荷に対応でき、ヒッチ部への応力が減少し、サスペンションの形状が最適化されています。
フレームはロボット溶接されており、最高レベルの耐久性を実現しています。

生産性の向上

先進自動トラクションコントロール（AATC）によって、ホイールのスリップが低減され、最高のトラクションと生産性が実現します。完全に自動化されているため、オペレータによる操作は不要です。
リターダ自動制御（ARC）によって、オペレータの操作なしでリターダを管理します。常に完全に自動化されています。
アシスト式ホイストコントロール機能により、負荷の自動排出が可能になります。
Caterpillar独自の排出/トランスミッション統合レバーによって、トランスミッションレバーに複数のコントロールを配置でき、パーキングブレーキを組み込み、オペレータの操作を50 %も削減できます。

パワフルな効率

ボタン1つで作動できるエコノミーモードを使用すると、生産性に影響を与えることなく燃料消費量を削減できます。
この機械設計によって、メンテナンスコストを最低限に抑えながら、同等の優れたパワーと応答性を達成して、燃費の向上を実現します。
画期的な吸排気管理システムにより、エアフローが最適化され、出力と燃料効率がさらに向上しています。
完全に自動化されたリターダ制御により、エンジンの過回転を防止でき、オペレータによる操作なしでパワートレーンコンポーネントを保護できます。

快適な作業

チルト式および伸縮式ステアリングコラムはオペレータの快適性と操作性を考慮して設計されています。この調整可能なコラムにより、ドライバは、特に長時間の作業時や起伏の多い場所での操作時に、ステアリングホイールの位置を最適な人間工学に基づいてきめ細かく調整できます。
コントロールやディスプレイのレイアウトがシンプルで直観的なため、オペレータは、車両の安全運転と生産性の維持に集中することができます。
オペレータとトレーナの視認性を最大限に高めるように配置されたシートを備えた広々としたキャブ。
タッチスクリーンを使用して、システムのモニタリングと調整を簡単に行うことができます。
オプションのBluetooth搭載のステレオを使用するとハンズフリーで通話できます。
HVACシステムは、オペレータの利便性を向上させるためにジョグダイヤルまたはタッチスクリーンからアクセス可能なコントロールを使用して、プライマリディスプレイ経由で管理できるようになりました。
キャブには、オペレータの利便性と効率性を確保するために、日用品用に専用の収納ソリューションが用意されています。

作業をやり遂げるためのテクノロジ

集中制御式システムにより、事実に基づいた判断を適時に下すことができ、効率の最大化、生産性の向上、コストの削減につながります。
Product Link™システムで各車両をワイヤレス接続し、車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、非稼働時間、診断コードを監視できます。
ペイロードテクノロジの向上により、オペレータは一体型ディスプレイで積載質量をリアルタイムで確認できます。改良されたソフトウェアとセンサにより、正確なデータが提供されます。
外部ペイロードインジケータランプが積載をやめるタイミングを積込機に知らせるため、過積載のリスクを減らすことができます。
安定性アシストソフトウェアにより、オンラインのVisionLink™を介して情報が報告されるため、安全に関するコンプライアンスの意識が高まります。

組み込みの安全機能

独自の安全機能であるDynamic Roll Protectionは転倒防止をサポートし、すでに成功を収めているCAT Detectスタビリティアシストと並行して機能を発揮して、休車時間と機械転倒イベントの安全修理を短縮します。
ギヤが入り、オペレータが着座していない場合、オペレータ着座検知システムがパーキングブレーキを作動させます。
万一、メインブレーキ回路とセカンダリブレーキ回路の両方が故障した場合、キャブ内ターシャリスイッチが車両を安全に停止させます。
坂道発進アシスト機能により、登坂路での後退を防ぎます。
ニュートラルが選択されボタンが押されていると、自動待機ブレーキによってサービスブレーキが作動します。これにより、ダンプおよび積込み時に車両をすばやく簡単にコントロールできます。
燃料充填タンクおよび尿素水充填タンクは地上からアクセスできます。
一体型ペイロードランプ（CAT PAYLOADモニタリング（CPM）オプションが装備されている場合）は、キャブルーフのすべての隅にある広角ビームライトと共に、積込みツールオペレータおよび現場監督者に優れた視認性を提供します。
プライマリシステムで低圧が感知されると、セカンダリステアリングが自動的に作動します。
シートベルトが装着されていない場合、シートベルトインジケータが音声と視覚による警告を発します。

メンテナンスコストの削減

耐久性を追求した設計と整備のしやすさにより、稼働時間の最大化、整備コストの低減が実現します。
ユニバーサルジョイントには永久潤滑処理が施されているため、製品寿命期間中のグリス補充は一切不要です。
冷却水の配合によって、腐食が減り、コンポーネントの寿命が延びます。
サイドに傾斜できるキャブ、電動式ボンネット、アクセスパネル、データコネクタにより、メンテナンスが容易になるように車両全体が設計されています。
エンジンおよびトランスミッションの整備間隔がさらに長くなり、それぞれ1,000時間と2,000時間になりました。所有総コストの削減が従来のモデルより倍増しました。
耐久性に優れた柔軟なフェンダが、修復不能な損傷を防ぐため、修理費用を抑えることができます。

CAT C13Bエンジンは、定評のある信頼性をさまざまな用途で発揮します。
地形に基づくスロットルコントロールによって、起伏の多い地面でもスロットル入力が滑らかになり、乗り心地が向上します。
設計の共通化と簡素化を通じて信頼性が向上し、長いオーバーホール間隔が実現します。
排出ガスコントロールシステムへの影響が最小化されていて、卓越した応答性と十分な出力が得られます。
エンジン圧縮ブレーキによって、制動レスポンスと制動力が向上しているので、下り坂でも安定した運転ができます。
アフタートリートメント技術によって排出ガスが削減されていて、窒素酸化物の排出量は80 %削減されています。

このトラックは、移動しながら積荷を排土して分散できるため、撒き出し作業や整地作業にその他の車両を必要としません。"その場で"放出することにより、サイクルタイムが短縮されます。
ボディを昇降しなくても積荷を放出できるため機械の安定性が維持され、急勾配や横斜面、特に埋立地など足場の軟弱な場所でも積荷を分散できます。
このトラックは、頭上に電線がある場合やトンネルや地下での作業など、頭上のクリアランスが十分に確保できない場所でも積荷を放出することができます。
ボディにマテリアルが残留しないように設計されているため、生産性や燃料効率が向上し、トン当たりのコストを削減することができます。
イジェクタブレードは高強度鋼で作られており、CATホイールトラクタスクレーパで実証済みの技術と同様の技術が採用されています。
3段階で作動する高速複動式シリンダは、水平取付け用に特別設計されており、積荷のスムーズな排土を可能にします。

すべての構造とコンポーネントが、豊富な試験と顧客体験を通じて実証されています。
高機能サスペンションによって、起伏の激しい路面でも速度が向上し、衝撃負荷が軽減されます。
フロントサスペンションは±6度揺動し、滑らかな乗り心地を実現します。
優れたフレーム設計によって、ねじれ負荷に対応でき、ヒッチ部への応力が減少し、サスペンションの形状が最適化されています。
フレームはロボット溶接されており、最高レベルの耐久性を実現しています。

先進自動トラクションコントロール（AATC）によって、ホイールのスリップが低減され、最高のトラクションと生産性が実現します。完全に自動化されているため、オペレータによる操作は不要です。
リターダ自動制御（ARC）によって、オペレータの操作なしでリターダを管理します。常に完全に自動化されています。
アシスト式ホイストコントロール機能により、負荷の自動排出が可能になります。
Caterpillar独自の排出/トランスミッション統合レバーによって、トランスミッションレバーに複数のコントロールを配置でき、パーキングブレーキを組み込み、オペレータの操作を50 %も削減できます。

ボタン1つで作動できるエコノミーモードを使用すると、生産性に影響を与えることなく燃料消費量を削減できます。
この機械設計によって、メンテナンスコストを最低限に抑えながら、同等の優れたパワーと応答性を達成して、燃費の向上を実現します。
画期的な吸排気管理システムにより、エアフローが最適化され、出力と燃料効率がさらに向上しています。
完全に自動化されたリターダ制御により、エンジンの過回転を防止でき、オペレータによる操作なしでパワートレーンコンポーネントを保護できます。

チルト式および伸縮式ステアリングコラムはオペレータの快適性と操作性を考慮して設計されています。この調整可能なコラムにより、ドライバは、特に長時間の作業時や起伏の多い場所での操作時に、ステアリングホイールの位置を最適な人間工学に基づいてきめ細かく調整できます。
コントロールやディスプレイのレイアウトがシンプルで直観的なため、オペレータは、車両の安全運転と生産性の維持に集中することができます。
オペレータとトレーナの視認性を最大限に高めるように配置されたシートを備えた広々としたキャブ。
タッチスクリーンを使用して、システムのモニタリングと調整を簡単に行うことができます。
オプションのBluetooth搭載のステレオを使用するとハンズフリーで通話できます。
HVACシステムは、オペレータの利便性を向上させるためにジョグダイヤルまたはタッチスクリーンからアクセス可能なコントロールを使用して、プライマリディスプレイ経由で管理できるようになりました。
キャブには、オペレータの利便性と効率性を確保するために、日用品用に専用の収納ソリューションが用意されています。

集中制御式システムにより、事実に基づいた判断を適時に下すことができ、効率の最大化、生産性の向上、コストの削減につながります。
Product Link™システムで各車両をワイヤレス接続し、車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、非稼働時間、診断コードを監視できます。
ペイロードテクノロジの向上により、オペレータは一体型ディスプレイで積載質量をリアルタイムで確認できます。改良されたソフトウェアとセンサにより、正確なデータが提供されます。
外部ペイロードインジケータランプが積載をやめるタイミングを積込機に知らせるため、過積載のリスクを減らすことができます。
安定性アシストソフトウェアにより、オンラインのVisionLink™を介して情報が報告されるため、安全に関するコンプライアンスの意識が高まります。

独自の安全機能であるDynamic Roll Protectionは転倒防止をサポートし、すでに成功を収めているCAT Detectスタビリティアシストと並行して機能を発揮して、休車時間と機械転倒イベントの安全修理を短縮します。
ギヤが入り、オペレータが着座していない場合、オペレータ着座検知システムがパーキングブレーキを作動させます。
万一、メインブレーキ回路とセカンダリブレーキ回路の両方が故障した場合、キャブ内ターシャリスイッチが車両を安全に停止させます。
坂道発進アシスト機能により、登坂路での後退を防ぎます。
ニュートラルが選択されボタンが押されていると、自動待機ブレーキによってサービスブレーキが作動します。これにより、ダンプおよび積込み時に車両をすばやく簡単にコントロールできます。
燃料充填タンクおよび尿素水充填タンクは地上からアクセスできます。
一体型ペイロードランプ（CAT PAYLOADモニタリング（CPM）オプションが装備されている場合）は、キャブルーフのすべての隅にある広角ビームライトと共に、積込みツールオペレータおよび現場監督者に優れた視認性を提供します。
プライマリシステムで低圧が感知されると、セカンダリステアリングが自動的に作動します。
シートベルトが装着されていない場合、シートベルトインジケータが音声と視覚による警告を発します。

耐久性を追求した設計と整備のしやすさにより、稼働時間の最大化、整備コストの低減が実現します。
ユニバーサルジョイントには永久潤滑処理が施されているため、製品寿命期間中のグリス補充は一切不要です。
冷却水の配合によって、腐食が減り、コンポーネントの寿命が延びます。
サイドに傾斜できるキャブ、電動式ボンネット、アクセスパネル、データコネクタにより、メンテナンスが容易になるように車両全体が設計されています。
エンジンおよびトランスミッションの整備間隔がさらに長くなり、それぞれ1,000時間と2,000時間になりました。所有総コストの削減が従来のモデルより倍増しました。
耐久性に優れた柔軟なフェンダが、修復不能な損傷を防ぐため、修理費用を抑えることができます。

仕様標準装備オプション装備品

製品仕様 730 EJ

エンジン

エンジンモデル	CAT® C13B CAT® C13B
定格出力（グロス）（SAE J1995）	361 hp 269 kW
定格出力（ネット）（SAE J1349）	351 hp 262 kW
エンジン出力（ISO 14396）	370 hp 276 kW
内径	5.1 in 130 mm
行程	6.2 in 157 mm
総行程容積（排気量）	763 in³ 12.5 l
注記（1）	公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。
注記（2）	公称出力は、1,800 rpmで試験した場合の値です。公称出力は、1,800 rpmで試験した場合の値です。
注記（3）	エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合にフライホイール部で得られる定格出力（ネット）です。エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合にフライホイール部で得られる定格出力（ネット）です。
注記（4）	ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では262 kW（351 hp）です。ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では262 kW（351 hp）です。
注記（5）	米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年および韓国Stage V排出ガス基準に適合。米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年および韓国Stage V排出ガス基準に適合。
注記（6）	CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1:2006規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。 CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1:2006規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。
右記未満はエンジン出力低減なし	12500 ft 3810 m
ピークエンジン総トルク（SAE J1995）	1579 lbf·ft 2141 N·m
ピークエンジントルク（ネット）（SAE J1349）	1564 lbf·ft 2120 N·m
ピークエンジントルク回転数	1200 r/min 1200 r/min

質量

定格積載質量

30 ton（US） 27.1 t

ボディ容量

山積み（SAE 2:1）	22.1 yd³ 16.9 m³
平積み	17.7 yd³ 13.5 m³

トランスミッション

前進 - 1速	5 mile/h 8 km/h
前進 - 2速	9 mile/h 15 km/h
前進 - 3速	14 mile/h 22 km/h
前進 - 4速	21 mile/h 34 km/h
前進 - 5速	29 mile/h 47 km/h
前進 - 6速	34 mile/h 55 km/h
後進 - 1速	6 mile/h 9 km/h

騒音レベル

注記（1）

公示されている動作時の運転者音圧レベルは72 ± 2 dB（A）です。これは、ISO 6396:2008を適用し、密閉キャブで測定した場合の値です。この測定は、冷却ファンを最高速度の70%にして行われました。騒音レベルは、冷却ファン速度により異なる場合があります。この測定はキャブのドアとウィンドウを閉めた状態で実施されています。キャブが適切に取付けられ、整備されている状態で測定されました。公示されている動作時の運転者音圧レベルは72 ± 2 dB（A）です。これは、ISO 6396:2008を適用し、密閉キャブで測定した場合の値です。この測定は、冷却ファンを最高速度の70%にして行われました。騒音レベルは、冷却ファン速度により異なる場合があります。この測定はキャブのドアとウィンドウを閉めた状態で実施されています。キャブが適切に取付けられ、整備されている状態で測定されました。

注記（2）

開放型の運転室やキャブ（適切にメンテナンスされていない場合や、ドア/ウィンドウを開いている状態）で、長時間作業を行うときや騒音の激しい環境では、聴力保護具が必要になる場合があります。開放型の運転室やキャブ（適切にメンテナンスされていない場合や、ドア/ウィンドウを開いている状態）で、長時間作業を行うときや騒音の激しい環境では、聴力保護具が必要になる場合があります。

運転質量

フロントアクスル - 無積載時	33356 lb 15130 kg
センタアクスル - 無積載時	12368 lb 5610 kg
リアアクスル - 無積載時	11839 lb 5370 kg
合計 – 無積載時	57563 lb 26110 kg
フロントアクスル - 定格荷重	1433 lb 650 kg
センタアクスル - 定格荷重	29156 lb 13225 kg
リアアクスル - 定格荷重	29156 lb 13225 kg
合計 - 定格荷重	59156 lb 27100 kg
フロントアクスル - 積載時	34789 lb 15780 kg
センタアクスル - 積載時	41524 lb 18835 kg
リアアクスル - 積載時	40995 lb 18595 kg
合計 – 積載時	117308 lb 53210 kg

ボディプレート

形式	高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼

イジェクト時間および収縮時間

排出時間	12 秒 12 秒
格納時間	15 秒 15 秒

整備交換時の容量

燃料タンク	106 gal（US） 400 l
尿素水タンク	9 gal（US） 34 l
冷却系統	21.9 gal（US） 83 l
油圧システム	32.5 gal（US） 123 l
エンジンクランクケース	11.4 gal（US） 43 l
トランスミッション	12.4 gal（US） 47 l
ファイナルドライブ/ディファレンシャル	33 gal（US） 125 l
アウトプットトランスファギヤボックス	6.6 gal（US） 25 l

標準

ブレーキ	ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
キャブ - FOPS	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
キャブ - ROPS	ISO 3471: 2008 ISO 3471: 2008
ステアリング	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

旋回半径

旋回寸法 - ステア角 - 左/右	45° 45°
旋回寸法 - SAE旋回半径	294 in 7470 mm
旋回寸法 - 最小旋回半径	318 in 8075 mm
旋回寸法 - 内側半径	148 in 3749 mm
旋回寸法 - 通路幅	214 in 5424 mm
注記	750/65 R25タイヤ装着車両の寸法。 750/65 R25タイヤ装着車両の寸法。

ステアリング

ステアリング旋回速度（Lock to Lock）

4.75秒（60 rpm時） 4.75秒（60 rpm時）

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

油圧ショベル: 350/352 - 積込み杯数	4-5 4-5
油圧ショベル: 336 - 積込み杯数	5-6 5-6
ホイールローダ: 972/972 XE - 積込み杯数	3-4 3-4
ホイールローダ: 966/966 XE - 積込み杯数	4 4
ホイールローダ: 962 - 積込み杯数	4-5 4-5
ホイールローダ: 950 - 積込み杯数	5 5
注記	最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。730 EJは、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せが最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。730 EJは、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せが最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。

730 EJ 標準装備

注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

調整可能な吹出口

ホイストコントロール統合型ギヤセレクトレバー

ガラスウィンドウ:
- フロントはラミネート、着色加工
- サイドとリアは硬化および着色加工

エアコンディショニング

4速ファン付きヒータおよびデフロスタ

ミラー、外付け

車両作動モニタリングシステムに含まれるもの:
– アクションランプ
– エンジンオイル圧力
– プライマリステアリングシステム
– 左右方向指示器
– ハイビーム
– クーラント温度
– タコメータ
– パーキングブレーキ
– 燃料レベル
– トランスミッションオイル温度
– ブレーキシステム
– トランスミッション保持
– イジェクトコントロール
– 油圧システム
– 充電システム
– リターダ
– トランスミッション故障
– トラクションコントロールシステム
– エンジン点検ランプ

液晶ディスプレイ（LCD）:
- 警告インジケータ
- 選択ギヤと方向
- 回転数/自動シフト
- 取扱説明書（OMM）の確認
- プライマリステアリング故障警告
- シートベルト警告
-セカンダリステアリング故障警告
- ディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）再生フィルタ
- セカンダリステアリングエネルギー源作動
- アワーメータ
- リターダ作動

シート:
- オペレータ用: 完全調整式、エアサスペンション
- トレーナ用: パッド入り（ラップベルト付き）

セカンダリステアリング - 電気油圧式

収納:
- カップホルダ
- 水筒入れ
- シート下収納
- ドアポケット
- 運転席後部収納
- コートフック

サンバイザ

チルト/テレスコ機能付きステアリングホイール

CAT®リアビューカメラ付き10インチタッチスクリーンディスプレイ

リトラクタブルベルト: 運転席と副席

両側面に開閉式着色ウィンドウ

フロントワイパおよびウォッシャ、2段変速、間欠式

キャブフロントウィンドウワイパおよびウォッシャ、2段変速（リア）

テクノロジ

Product Linkセルラー（PLE643）

CAT Detectスタビリティアシスト

電気系統と照明

バッテリ（2個、メンテナンスフリー）

電気系統: 24 V、5 A 24 V～12 V用コンバータ

ホーン

照明システム:
- キャブ室内灯
- ヘッドランプ2個
- 車幅マーカー2個
- 後進ライト2個
- 作業ライト/キャブ昇降灯
- ストップ/テールライト2個
- フロント/リア方向指示器

メインディスコネクトスイッチ

リモート始動ソケット（ケーブルは別売）

パワートレーン

自動シフト前進6速と後進1速のトランスミッション

CAT C13Bエンジン

排出ガス低減モジュール（CEM）および排出ガス後処理装置

ディファレンシャル: 自動クラッチ付きインターアクスルおよびクロスアクスルディファレンシャルロックを標準装備

デュアルサーキット密閉湿式ブレーキ - 全輪

リターダ: エンジンコンプレッションブレーキ

3 - アクスル（6輪駆動）

安全

後退アラーム

リアビューカメラ

転倒時運転者保護構造（ROPS）/落下物保護構造（FOPS）キャブ

ダイナミック転倒保護

ガード

リアウィンドウ

ラジエータ

クランクケース

ダンプボディフロントスピルガード（本体板金構造物一体型部品）

他の標準装備品

ホイールアーチおよび本体取付け部、トランスポーテーションタイバック

S·O·Sサンプリングバルブ

タイヤ（750/65 R 25 6本、ラジアル）

盗難防止ロック

騒音低減（一部の国では標準*）
*EU加盟国に、アイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタイン、スイス、トルコおよび英国を加えた国です。

吊下げ式テールゲート

730 EJ オプション装備品

注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

赤外線ガラス – 酷暑仕様用キャブ

Bluetooth®ステレオラジオステレオシステム

ウィンドウブラインド

ヒータ付き電動ミラー

セカンダリタッチスクリーンディスプレイ

4点支持オペレータシートベルト

ヒータ/クーラ付きシート

テクノロジ

CAT PAYLOADモニタリングシステム

Product Linkデュアル（PLE683）

オペレータコーチング機能

電気系統と照明

ルーフ取付けLED作業灯

エーテル始動

寒冷地始動用アタッチメント（追加バッテリ2個）

エンジンブロックヒータ

点滅式LEDビーコン

オプション装備品

急速燃料給油システム

ベアリング給脂用の自動給脂装置

寒冷地用クーラント（-51 °C（-60 °F）まで）

ボディヒーティング

燃料添加剤 - ロウ化防止

車輪止め

製品仕様 730 EJ

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エンジン

エンジンモデル	CAT® C13B CAT® C13B
定格出力（グロス）（SAE J1995）	361 hp 269 kW
定格出力（ネット）（SAE J1349）	351 hp 262 kW
エンジン出力（ISO 14396）	370 hp 276 kW
内径	5.1 in 130 mm
行程	6.2 in 157 mm
総行程容積（排気量）	763 in³ 12.5 l
注記（1）	公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。
注記（2）	公称出力は、1,800 rpmで試験した場合の値です。公称出力は、1,800 rpmで試験した場合の値です。
注記（3）	エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合にフライホイール部で得られる定格出力（ネット）です。エンジンにオルタネータ、エアクリーナ、マフラが装着され、ファンが最低速度で回転している場合にフライホイール部で得られる定格出力（ネット）です。
注記（4）	ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では262 kW（351 hp）です。ファンが高速で回転している場合の定格出力（ネット）は、SAE基準条件では262 kW（351 hp）です。
注記（5）	米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年および韓国Stage V排出ガス基準に適合。米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年および韓国Stage V排出ガス基準に適合。
注記（6）	CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1:2006規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。 CAT選択式触媒還元システムには、必ずISO 22241-1:2006規格の要件を満たす尿素水をお使いください。ISO 22241-1の要件には、AdBlue/API認証を受けた尿素水をはじめ、多くのブランドの尿素水が適合しています。
右記未満はエンジン出力低減なし	12500 ft 3810 m
ピークエンジン総トルク（SAE J1995）	1579 lbf·ft 2141 N·m
ピークエンジントルク（ネット）（SAE J1349）	1564 lbf·ft 2120 N·m
ピークエンジントルク回転数	1200 r/min 1200 r/min

質量

定格積載質量

30 ton（US） 27.1 t

ボディ容量

山積み（SAE 2:1）	22.1 yd³ 16.9 m³
平積み	17.7 yd³ 13.5 m³

トランスミッション

前進 - 1速	5 mile/h 8 km/h
前進 - 2速	9 mile/h 15 km/h
前進 - 3速	14 mile/h 22 km/h
前進 - 4速	21 mile/h 34 km/h
前進 - 5速	29 mile/h 47 km/h
前進 - 6速	34 mile/h 55 km/h
後進 - 1速	6 mile/h 9 km/h

騒音レベル

注記（1）

注記（2）

運転質量

フロントアクスル - 無積載時	33356 lb 15130 kg
センタアクスル - 無積載時	12368 lb 5610 kg
リアアクスル - 無積載時	11839 lb 5370 kg
合計 – 無積載時	57563 lb 26110 kg
フロントアクスル - 定格荷重	1433 lb 650 kg
センタアクスル - 定格荷重	29156 lb 13225 kg
リアアクスル - 定格荷重	29156 lb 13225 kg
合計 - 定格荷重	59156 lb 27100 kg
フロントアクスル - 積載時	34789 lb 15780 kg
センタアクスル - 積載時	41524 lb 18835 kg
リアアクスル - 積載時	40995 lb 18595 kg
合計 – 積載時	117308 lb 53210 kg

ボディプレート

形式	高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼高強度のブリネルHB450耐摩耗鋼

イジェクト時間および収縮時間

排出時間	12 秒 12 秒
格納時間	15 秒 15 秒

整備交換時の容量

燃料タンク	106 gal（US） 400 l
尿素水タンク	9 gal（US） 34 l
冷却系統	21.9 gal（US） 83 l
油圧システム	32.5 gal（US） 123 l
エンジンクランクケース	11.4 gal（US） 43 l
トランスミッション	12.4 gal（US） 47 l
ファイナルドライブ/ディファレンシャル	33 gal（US） 125 l
アウトプットトランスファギヤボックス	6.6 gal（US） 25 l

標準

ブレーキ	ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
キャブ - FOPS	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
キャブ - ROPS	ISO 3471: 2008 ISO 3471: 2008
ステアリング	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

旋回半径

旋回寸法 - ステア角 - 左/右	45° 45°
旋回寸法 - SAE旋回半径	294 in 7470 mm
旋回寸法 - 最小旋回半径	318 in 8075 mm
旋回寸法 - 内側半径	148 in 3749 mm
旋回寸法 - 通路幅	214 in 5424 mm
注記	750/65 R25タイヤ装着車両の寸法。 750/65 R25タイヤ装着車両の寸法。

ステアリング

ステアリング旋回速度（Lock to Lock）

4.75秒（60 rpm時） 4.75秒（60 rpm時）

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

油圧ショベル: 350/352 - 積込み杯数	4-5 4-5
油圧ショベル: 336 - 積込み杯数	5-6 5-6
ホイールローダ: 972/972 XE - 積込み杯数	3-4 3-4
ホイールローダ: 966/966 XE - 積込み杯数	4 4
ホイールローダ: 962 - 積込み杯数	4-5 4-5
ホイールローダ: 950 - 積込み杯数	5 5
注記	最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。730 EJは、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せが最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。最適なシステムを選択することで生産性を最大限に引き出すことができます。730 EJは、CAT 350/352および336油圧ショベルや、CAT 972、966、962および950ホイールローダとの組合せが最適です。積込み機と運搬機とのマッチングが適切であると、生産性が向上し、現場全体での運搬量当たりのコストが低減します。

730 EJ 標準装備

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注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

調整可能な吹出口

ホイストコントロール統合型ギヤセレクトレバー

ガラスウィンドウ:
- フロントはラミネート、着色加工
- サイドとリアは硬化および着色加工

エアコンディショニング

4速ファン付きヒータおよびデフロスタ

ミラー、外付け

車両作動モニタリングシステムに含まれるもの:
– アクションランプ
– エンジンオイル圧力
– プライマリステアリングシステム
– 左右方向指示器
– ハイビーム
– クーラント温度
– タコメータ
– パーキングブレーキ
– 燃料レベル
– トランスミッションオイル温度
– ブレーキシステム
– トランスミッション保持
– イジェクトコントロール
– 油圧システム
– 充電システム
– リターダ
– トランスミッション故障
– トラクションコントロールシステム
– エンジン点検ランプ

液晶ディスプレイ（LCD）:
- 警告インジケータ
- 選択ギヤと方向
- 回転数/自動シフト
- 取扱説明書（OMM）の確認
- プライマリステアリング故障警告
- シートベルト警告
-セカンダリステアリング故障警告
- ディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）再生フィルタ
- セカンダリステアリングエネルギー源作動
- アワーメータ
- リターダ作動

シート:
- オペレータ用: 完全調整式、エアサスペンション
- トレーナ用: パッド入り（ラップベルト付き）

セカンダリステアリング - 電気油圧式

収納:
- カップホルダ
- 水筒入れ
- シート下収納
- ドアポケット
- 運転席後部収納
- コートフック

サンバイザ

チルト/テレスコ機能付きステアリングホイール

CAT®リアビューカメラ付き10インチタッチスクリーンディスプレイ

リトラクタブルベルト: 運転席と副席

両側面に開閉式着色ウィンドウ

フロントワイパおよびウォッシャ、2段変速、間欠式

キャブフロントウィンドウワイパおよびウォッシャ、2段変速（リア）

テクノロジ

Product Linkセルラー（PLE643）

CAT Detectスタビリティアシスト

電気系統と照明

バッテリ（2個、メンテナンスフリー）

電気系統: 24 V、5 A 24 V～12 V用コンバータ

ホーン

照明システム:
- キャブ室内灯
- ヘッドランプ2個
- 車幅マーカー2個
- 後進ライト2個
- 作業ライト/キャブ昇降灯
- ストップ/テールライト2個
- フロント/リア方向指示器

メインディスコネクトスイッチ

リモート始動ソケット（ケーブルは別売）

パワートレーン

自動シフト前進6速と後進1速のトランスミッション

CAT C13Bエンジン

排出ガス低減モジュール（CEM）および排出ガス後処理装置

ディファレンシャル: 自動クラッチ付きインターアクスルおよびクロスアクスルディファレンシャルロックを標準装備

デュアルサーキット密閉湿式ブレーキ - 全輪

リターダ: エンジンコンプレッションブレーキ

3 - アクスル（6輪駆動）

安全

後退アラーム

リアビューカメラ

転倒時運転者保護構造（ROPS）/落下物保護構造（FOPS）キャブ

ダイナミック転倒保護

ガード

リアウィンドウ

ラジエータ

クランクケース

ダンプボディフロントスピルガード（本体板金構造物一体型部品）

他の標準装備品

ホイールアーチおよび本体取付け部、トランスポーテーションタイバック

S·O·Sサンプリングバルブ

タイヤ（750/65 R 25 6本、ラジアル）

盗難防止ロック

騒音低減（一部の国では標準*）
*EU加盟国に、アイスランド、ノルウェー、リヒテンシュタイン、スイス、トルコおよび英国を加えた国です。

吊下げ式テールゲート

730 EJ オプション装備品

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注記

標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

赤外線ガラス – 酷暑仕様用キャブ

Bluetooth®ステレオラジオステレオシステム

ウィンドウブラインド

ヒータ付き電動ミラー

セカンダリタッチスクリーンディスプレイ

4点支持オペレータシートベルト

ヒータ/クーラ付きシート

テクノロジ

CAT PAYLOADモニタリングシステム

Product Linkデュアル（PLE683）

オペレータコーチング機能

電気系統と照明

ルーフ取付けLED作業灯

エーテル始動

寒冷地始動用アタッチメント（追加バッテリ2個）

エンジンブロックヒータ

点滅式LEDビーコン

オプション装備品

急速燃料給油システム

ベアリング給脂用の自動給脂装置

寒冷地用クーラント（-51 °C（-60 °F）まで）

ボディヒーティング

燃料添加剤 - ロウ化防止

車輪止め

互換性のあるテクノロジとサービス

Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。

アーティキュレートトラック用Cat PAYLOAD

Cat® Production Measurementはリアルタイムで積載質量を計量し、容易に運搬可能量を最適化して、生産性を最大限に高められます。現場管理者は、自動追跡機能で資材の移動と効率測定基準をモニタすることで生産を管理し、現場効率を改善しながら、コストを低減できます。

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Cat® Production Measurementはリアルタイムで積載質量を計量し、容易に運搬可能量を最適化して、生産性を最大限に高められます。現場管理者は、自動追跡機能で資材の移動と効率測定基準をモニタすることで生産を管理し、現場効率を改善しながら、コストを低減できます。

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Cat Detectスタビリティアシスト

Cat Detectスタビリティアシストは、車両が不安定な角度に近づいた場合にオペレータに警告することで、作業中の車両の安定性の状態を把握しやすくし、最終的に車両の安全性と稼働時間を向上させます。

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CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。

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リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。

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VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。

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VisionLink® Productivity

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730 EJ を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。

アーティキュレートトラック

選択済み

730 EJ

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B
定格積載質量: 30 ton（US）; 27.1 t
山積み（SAE 2:1）: 22.1 yd³; 16.9 m³

アーティキュレートトラック

730

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B
定格積載質量: 31 ton（US）; 28 t
山積み（SAE 2:1）: 23 yd³; 17.5 m³

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アーティキュレートトラック

735

エンジンモデル: CAT® C13B; CAT® C13B
定格積載質量: 35.3 ton（US）; 32 t
山積み（SAE 2:1）: 26.2 yd³; 20 m³

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ツールと各段階でのエキスパートによるサポート

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メディア･ギャラリ

写真

730 EJ 3アクスルアーティキュレートトラック

3アクスルアーティキュレートトラック 730 EJ

概要

お客様独自の運搬ニーズに合わせて装備

利点

信頼性の高い性能

組込みの安全機能

オペレータの効率の改善

機能一覧

定評ある信頼性

作業能力を強化

長期にわたる価値と耐久性

生産性の向上

パワフルな効率

快適な作業

作業をやり遂げるためのテクノロジ

組み込みの安全機能

メンテナンスコストの削減

製品仕様 730 EJ

エンジン

質量

ボディ容量

トランスミッション

騒音レベル

運転質量

ボディプレート

イジェクト時間および収縮時間

整備交換時の容量

標準

旋回半径

ステアリング

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

730 EJ 標準装備

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

パワートレーン

安全

ガード

他の標準装備品

730 EJ オプション装備品

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

オプション装備品

製品仕様 730 EJ

エンジン

質量

ボディ容量

トランスミッション

騒音レベル

運転質量

ボディプレート

イジェクト時間および収縮時間

整備交換時の容量

標準

旋回半径

ステアリング

最適な積込機とトラック杯数のマッチング

730 EJ 標準装備

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

パワートレーン

安全

ガード

他の標準装備品

730 EJ オプション装備品

注記

運転席

テクノロジ

電気系統と照明

オプション装備品

互換性のあるテクノロジとサービス

アーティキュレートトラック用Cat PAYLOAD

Cat Detectスタビリティアシスト

CAT Inspect

CATリモートフラッシュ

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