대형 휠 로더 986

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주요 사양

엔진 출력 - ISO 14396:2002: 449 hp; 335 kW

작동 무게 - 표준: 97785 lb; 44355 kg

버킷 용량 범위: 5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³); 5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³)

986
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개요

자재를 안전하고 효율적으로 운반합니다.

Cat® 대형 휠 로더는 내구성에 중점을 두고 설계되어 여러 번의 수명 사이클을 통해 최대 가용성을 보장합니다. 성능을 최적화하고 서비스를 단순화한 Cat 장비는 더 낮은 톤당 비용으로 더 많은 자재를 효율적으로 안전하게 옮길 수 있습니다. 986은 내구성, 성능, 안전성, 운전자 편의성, 서비스성, 친환경성의 전통을 이어받고 있습니다.

복리후생

정비 및 수리 비용 10% 연료 효율 개선

입증된 구성품 및 기술을 모두 갖추어 탁월한 수준의 생산성, 연료 효율, 안정성 및 서비스 수명에 대한 기대치를 충족

정비 및 수리 비용 10% 정비 비용 절감

그룹화된 서비스 지점을 통해 정규 정비 작업이 더욱 간편해집니다.

정비 및 수리 비용 20% 연료 소비율 감소

중간 생산 트럭 적재 모드에서 동급 최고의 효율성으로 더 적은 연료를 사용하여 더 많은 자재 운반

정비 및 수리 비용 19% CO2 배기가스 배출 감소

986은 이전 988K보다 CO2 배출량이 최대 19% 적습니다.

기능 살펴보기

우수한 응답성의 Cat C15 엔진은 성능의 극대화를 위해 제작되고 테스트를 거쳤습니다.
전자 유닛 분사(MEUI™) 및 ADEM™ A5 전자 제어 모듈이 연료 공급을 관리하여 최적의 성능과 빠른 엔진 반응성을 보장합니다.
14톤 페이로드를 지원하는 골재 집게차 구성에서 사용 가능.
최대 60톤 리지드 프레임 트럭의 효율성을 지원하는 계통

광산 작업을 위해 특별히 설계되어 더 긴 수명과 일정하고 안정적인 변속을 자랑하는 최고 수준의 변속기.
우수한 출력과 제어 기능을 통해 더 많은 자재를 더 효율적으로 옮길 수 있습니다.
내구성 구조를 바탕으로 매우 까다로운 적재 조건과 다회 수명 주기를 견딜 수 있습니다.
변속기 중립장치 페달이 서비스 브레이크 수명을 연장하고 고정식 적재 시 출력을 최대로 높입니다.
부하 감지 유압 장치가 성능을 극대화하고 열과 연료 소모량을 줄입니다.
첨단 여과 계통이 유압 계통의 성능 및 안정성을 한층 높여줍니다.

패스당 최대 10% 더 많은 탑재하중, 더 높은 효율, 향상된 패스 일치
현장에서 검증된 리프트 암으로 강화된 강도, 가동 시간, 우수한 가시성
정확한 위치 조정을 위해 35도 굴절을 지원하는 부하 감지 유압 조향
단일 조이스틱에 방향, 기어, 조향 제어 장치를 결합한 조향 및 통합 제어(STIC™) 기능으로 극대화된 응답성
최첨단 페이로드 하중 측정 시스템.
뛰어난 굴착 움직임, 한 버킷으로 더 많이 운반, 굴착 횟수 감소를 지원하는 Performance 버킷
Cat Advansys™ 지상 결합 작업 툴(GET)로 구성품 보호 및 운용 비용 절감
버킷 엣지와 작업 영역의 가시성 향상
편리하고 반응성이 우수한 전기 유압식 제어장치가 운전자 생산성을 높입니다.

트럭 적재 시 세계 최고 수준의 효율
잠금 클러치가 있는 토크 컨버터가 이동 속도와 사이클 시간을 단축합니다.
엔진 공회전 차단으로 불필요한 공회전을 방지하므로 연료가 절감됩니다. 사용 연료의 갤런당 자재를 최대 10% 더 운반할 수 있습니다.
하부 계통의 열을 이용해 일정한 성능과 효율성을 구현했습니다.

현장 작업을 모니터링하고, 관리하고, 개선하기 위해 개발한 것입니다.
PAYLOAD 기술은 적재 및 운반 중인 자재를 정확하게 계측*할 수 있습니다. 탑재하중 데이터가 실시간으로 표시되어 과적을 줄이고 생산성을 높일 수 있습니다.
Detect는 운전자의 작업 중 장비 주변 환경 인지 능력을 높여 작업 현장에서 사람과 자산을 안전하게 보호하는 데 도움이 되는 경고를 제공합니다.
VisionLink®는 장비에 운전자를 무선으로 연결해 업무 수행에 필요한 필수 정보에 액세스할 수 있도록 해줍니다.
기계나 장비의 성능에 대한 중요한 통찰력을 얻을 수 있습니다.
Advanced Productivity를 구독하면(선택사항) 작업의 생산성과 수익성을 관리하고 향상시키는 데 도움이 되는 종합적인 실용 정보를 제공합니다.
*상거래용 아님.

표준 계단 조명
좌우 45도 각도 계단.
후방 시야 카메라 계통
대형 전면 및 측면 창
소음 수준 여과 및 감소가 가능한 가압식 운전실.

정비 비용 최대 10% 절감
최첨단 여과 시스템으로 성능 확장
오일과 필터의 서비스 주기 연장
변속기 제어 밸브에 대한 지면 또는 플랫폼 수준 접근
서비스 지점 그룹화.
중앙 집중식 지면 그리스 지점 및 원격 압력 탭
지면 전기 서비스 센터
무정비 배터리 또는 정비 기간 연장 배터리를 사용하여 폐기물 감소
스윙 아웃 엔진실 서비스 도어.
타이어 공기압 모니터링을 통한 타이어 수명 연장
긴 수명, 재생 가능성, 높은 재판매 가치
전기 유압식 제어장치.

최고 수준의 운전자 편의성 및 인체 공학적 기능.
통합형 조향 및 변속기 제어장치.
운전실 내의 편리한 자동 작동기구 킥아웃.
간편하고 유연한 멈춤쇠 제어장치.
두툼한 곡선형 쿠션을 갖춘 컴포트 시리즈 III 시트,
에어 서스펜션 계통
편리한 위치의 시트 레버와 6방향 조절 제어장치.
시트와 함께 움직이는 작동기구 포드 및 STIC 조향.
대형 백라이트 스위치 및 LED 지시계가 포함된 인체 공학적 스위치 배치와 디스플레이.
2가지 위치의 로커 스위치는 전기 유압식 주차 브레이크를 작동합니다.
자동 운전실 온도 제어.
부하 감지 유압 조향 계통으로 정밀한 장비 제어.
접이식 STIC 조향/팔걸이.

블록 처리기

블록 처리 작업의 카운터웨이트가 최적화되어 안정성과 내구성을 제공합니다.
운전자는 퀵 커플러가 있는 추가 유압 밸브를 이용하여 작업 툴을 교체하고 작업 툴을 즉시 체결할 수 있습니다.
링키지의 대형 틸트 및 리프트 실린더는 부하 제어를 개선하며 안전하고 오랜 작동을 보장합니다.
승차 제어는 충격 흡수장치 역할을 하며, 거친 지형에서도 운전자에게 부드러운 승차감을 제공합니다.
블록 처리 작업에서 리프트 기능 극대화를 위한 링키지 레이아웃.
단단한 스틸 리프트 암이 높은 부하 응력을 흡수합니다.
원피스 주조를 사용하여 키 핀 부위의 강도가 향상되었습니다.
응력 해소 리프트 암으로 내구성을 개선하고 수리 기간을 늘립니다.

사양 표준 장비 선택사양 장비

다음에 대한 제품 사양 986

엔진

엔진 출력 - ISO 14396:2002	449 hp 335 kW
엔진 모델	Cat® C15 Cat® C15
피크 출력 속도	1600 1600
총 출력 - SAE J1995:2014	456 hp 340 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011	373 hp 278 kW
정격 속도	2000 2000
정격 속도 - 2,000rpm - EEC 80/1269	373 hp 278 kW
정격 속도 - 2,000rpm - ISO 9249	373 hp 278 kW
보어	5.4 in 137 mm
행정	6.75 in 171.5 mm
배기량	927 in² 15.2 l
피크 토크(1,200 rpm) - SAE J1995:2014	1778 lb/ft 2411 N·m
토크 상승	16% 16%
주(1)	다음과 같은 두 가지 엔진 배기가스 배출 옵션을 사용할 수 있습니다. 1. 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V 및 일본 2014년 배기가스 배출 표준을 충족 2. 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA와 동등한 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준을 충족 다음과 같은 두 가지 엔진 배기가스 배출 옵션을 사용할 수 있습니다. 1. 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V 및 일본 2014년 배기가스 배출 표준을 충족 2. 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA와 동등한 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준을 충족
주(2)	공시된 정미 출력은 엔진에 최저 속도의 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 최저 속도의 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
배기가스 배출	미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준 및 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준, 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준, 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA 동등 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준 및 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준, 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준, 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA 동등

작동 사양

작동 무게 - 표준	97785 lb 44355 kg
버킷 용량 범위	5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³) 5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³)
작동 무게 - 하이 리프트	104005 lb 47175 kg
정격 탑재하중 - 표준(채석용 표면)	11 ton (US) 10 t
정격 탑재하중 - 유동성 자재(표준)	14 ton (US) 12.7 t
정격 탑재하중 - 하이 리프트(채석용 표면)	11 ton (US) 10 t
정격 탑재하중 - 유동성 자재(하이 리프트)	12.1 ton (US) 11 t
Cat 트럭 조합 - 표준	770/735/740/745 770/735/740/745
Cat 트럭 조합 - 하이 리프트	772/773 772/773

변속기

변속기 유형	Cat 유성기어 동력 변환기 Cat 유성기어 동력 변환기
전진 - 1단	5 mile/h 7.3 km/h
전진 - 2단	8 mile/h 12.2 km/h
직접 구동 - 전진 2단	8 mile/h 12.7 km/h
직접 구동 - 전진 3단	14 mile/h 22 km/h
직접 구동 - 전진 4단	24 mile/h 39 km/h
후진 - 1단	5 mile/h 7.6 km/h
후진 - 2	8 mile/h 13.6 km/h
직접 구동 - 후진 2단	9 mile/h 14.1 km/h
직접 구동 - 후진 3단	16 mile/h 25 km/h
직접 구동 - 후진 4단	25.4 mile/h 40.8 km/h

유압 계통 - 리프트/틸트

리프트/틸트 계통 - 회로	부하 감지 부하 감지
리프트/틸트 계통 - 펌프	2 × 110cc 가변 용량형 2 × 110cc 가변 용량형
2,165rpm에서 최대 흐름	123 gpm 470 L/min
릴리프 밸브 설정 - 리프트/틸트	4050 psi 27900 kPa
리프트 실린더 - 보어	7.5 in 190 mm
리프트 실린더 - 행정	45 in 1138 mm
틸트 실린더 - 보어	6.7 in 170 mm
틸트 실린더 - 행정	28.4 in 722 mm

유압 사이클 시간

랙 뒷면	4.5 초 4.5 초
상승	9 초 9 초
덤프	3.5 초 3.5 초
하강	5.2 초 5.2 초
하부 플로트 하강	4.3 초 4.3 초
총 유압 사이클 시간	21.3 초 21.3 초

유압 계통 - 조향

조향 계통 - 회로	부하 감지 부하 감지
조향 계통 - 펌프	피스톤, 가변 용량형 피스톤, 가변 용량형
1,400rpm에서 최대 흐름	52 gpm 200 L/min
조향 컷오프 압력	4000 psi 27600 kPa
총 조향 각도	70° 70°

에어컨 계통

에어컨

이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.8kg(3.9lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.574미터톤(2.837톤)에 해당합니다. 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.8kg(3.9lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.574미터톤(2.837톤)에 해당합니다.

차축

전방	고정식 고정식
후방	트러니언 트러니언
진동 각도	±12.5° ±12.5°
진동 각도 - 체인 구성	±8.5° ±8.5°

브레이크

브레이크

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

운전실

ROPS/FOPS

ROPS/FOPS는 ISO 3471:2008(ROPS) 및 ISO 3449:2005 Level II(FOPS)를 준수합니다 ROPS/FOPS는 ISO 3471:2008(ROPS) 및 ISO 3449:2005 Level II(FOPS)를 준수합니다

서비스 보충 용량

연료 탱크	141 gal(US) 535 l
연료 탱크 - 쇼트 리프트	127 gal(US) 481 l
냉각 계통	26 gal(US) 100 l
크랭크케이스	9 gal(US) 34 l
디젤 배기 유체 탱크	6 gal(US) 23 l
변속기	20 gal(US) 75 l
차축 오일 - 차동 및 최종 드라이브 - 전방	49 gal(US) 186 l
차축 오일 - 차동 및 최종 드라이브 - 후방	45 gal(US) 170 l
유압 계통 공장 채움	87 gal(US) 330 l
유압 계통 - 탱크만	34 gal(US) 130 l

소음 성능 – Tier 4 Final / Stage V

운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
주(1)	* 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우 * 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우
주(2)	"2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701. "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701.
주(3)	장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(4)	운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(5)	운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.

소음 성능 - Tier 3/Stage IIIA

운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)	74 dB(A) 74 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)*	73 dB(A) 73 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
주(1)	* 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우 * 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우
주(2)	"2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701. "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701.
주(3)	장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(4)	운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(5)	운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.

치수(근사치) - 표준 리프트 링키지

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 전방 차축의 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
도달 거리 - 최대 리프트	7.1 ft 2175 mm
최대 리프트에서의 간극	10.1 ft 3079 mm
B-핀 높이 - 최대 리프트	16.1 ft 4912 mm
최대 전고 - 버킷 상승 시	22.4 ft 6817 mm
후방 차축 - 범퍼까지의 중앙선	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	36.6 ft 11143 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	13.8 ft 4201 mm
주	모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다. 모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다.

치수(근사치) - 하이 리프트 링키지

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 전방 차축의 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
도달 거리 - 최대 리프트	7.4 ft 2248 mm
최대 리프트에서의 간극	11.6 ft 3538 mm
B-핀 높이 - 최대 리프트	17.6 ft 5371 mm
최대 전고 - 버킷 상승 시	23.9 ft 7276 mm
후방 차축 - 범퍼까지의 중앙선	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	38 ft 11591 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	15.3 ft 4649 mm
주	모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다. 모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다.

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 6.1m³(8.0yd³) 버킷

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 후방 차축 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
최대 리프트의 도달 거리	8 ft 2437 mm
최대 리프트에서의 간극	10.7 ft 3259 mm
최대 리프트의 B-핀 높이	15 ft 4566 mm
최대 전고, 버킷 상승 시	20.9 ft 6359 mm
후방 차축 중앙선에서 범퍼까지	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	35 ft 10671 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	12.2 ft 3729 mm

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 포크

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 후방 차축 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
최대 리프트의 B-핀 높이	15 ft 4566 mm
후방 차축 중앙선에서 범퍼까지	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	35.4 ft 10776 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	12.6 ft 3834 mm

소음 성능 - 억제

주

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

소음 성능 - 표준

주

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

986 표준 장비

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

전기

알람, 백업

교류 발전기, 단일 145Amp

배터리, 무정비

컨버터, 10/15Amp, 24V~12V

조명 시스템(LED, 작업등, 액세스 및 서비스 플랫폼 조명)

시동 및 충전 계통(24V)

보조 점프 시동 소켓

운전자 환경

그래픽 정보 디스플레이, 실시간 작업 정보 표시, 보정 수행 및 운전자 설정 사용자 지정

에어컨

Cat Vision, 후방 시야 카메라 계통

Cat Production Measurement 지원

운전실 프리클리너

운전실, 소음 억제 및 가압식, 통합형 전복 보호 구조물(ROPS/FOPS), 엔터테인먼트용 라디오 지원, 안테나, 스피커 및 컨버터(12볼트 5암페어) 및 전원 포트 포함

컨트롤, 리프트 및 틸트 기능

히터, 성에 제거장치

경적, 전기식

계측, 게이지:
– 냉각수 온도
– 연료 수준
– DEF 수준
– 유압 오일 온도
– 동력전달장치 오일 온도

라이트, 운전실, 실내등

도시락 박스, 음료수 홀더

거울, 후사경(외부 장착)

시트, Cat 컴포트(직물) 에어 서스펜션, 6방향 조절식

안전벨트 마인더

안전벨트, 자동 조절식, 76mm(3인치) 폭

조향 및 변속기 통합 제어(STIC™, Steering and Transmission Integrated Control) 계통

UV 유리

변속기 기어 지시계

분사기 와이퍼/와셔(전방 및 후방)
– 간헐식 전방 및 후방 와이퍼

방향 지시등

동력전달장치

브레이크, 유냉식, 다판, 서비스/보조

케이스 배출 화면

크랭크케이스 보호대

전기 유압식 주차 브레이크

엔진, C15 MEUI 디젤, 터보차징/애프터쿨링

지면 엔진 차단 스위치

터빈 프리클리너, 엔진 흡기

시동 보조장치, 에테르, 자동

토크 컨버터, 중립장치

변속기, 유성기어 동력 변환, 4F/3R 전자 제어

수동식 스위치 및 자동 연료 공급

기타

자동 버킷 리프트 킥아웃/포지셔너

유압 구동식 수요 팬

커플링, Cat O 링 페이스 실

도어, 서비스를 위한 접근(잠금)

엔진, 라디에이터 및 유압 탱크용 에콜로지 배출

연료 탱크, 535L(141gal)

히치, 견인바(핀 포함)

호스, Cat XT™

유압, 조향 및 브레이크 여과 계통

Cat® 청정 배기가스 배출 모듈

오일 샘플 채취 밸브

–34°C(–29°F)까지 빙결 방지 기능이 있고 50% 농도로 사전 혼합된 수명 연장 냉각수

운전실 및 서비스 플랫폼 후방 접근

조향, 부하 감지식

토 킥

도난∙파손 방지 잠금장치

986 선택사양 장비

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

-50°C(-58°F) 부동액

엔진 오일 교환 계통, 고속, Wiggins

엔진 블록 히터 120V 또는 240V

높은 대기 온도 냉각 - 소프트웨어

기타 어탯치먼트

전방 및 후방 주행용 흙받이

급속 보충 연료 계통(Shaw-Aero)

혹한기 시동(추가 배터리 2개)

기타 선택사양 구성

골재 집게차

블록 처리기

운전자 환경

Cat® Detect, 물체 감지 계통

Cat Production Measurement

AM/FM/CD/MP3 라디오

Satellite Sirius 라디오(블루투스)

LED 경고용 섬광등

CB 라디오 지원

창문 풀 다운 바이저

핸드 레일 장착 거울

다음에 대한 제품 사양 986

다운로드 인쇄

엔진

엔진 출력 - ISO 14396:2002	449 hp 335 kW
엔진 모델	Cat® C15 Cat® C15
피크 출력 속도	1600 1600
총 출력 - SAE J1995:2014	456 hp 340 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011	373 hp 278 kW
정격 속도	2000 2000
정격 속도 - 2,000rpm - EEC 80/1269	373 hp 278 kW
정격 속도 - 2,000rpm - ISO 9249	373 hp 278 kW
보어	5.4 in 137 mm
행정	6.75 in 171.5 mm
배기량	927 in² 15.2 l
피크 토크(1,200 rpm) - SAE J1995:2014	1778 lb/ft 2411 N·m
토크 상승	16% 16%
주(1)	다음과 같은 두 가지 엔진 배기가스 배출 옵션을 사용할 수 있습니다. 1. 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V 및 일본 2014년 배기가스 배출 표준을 충족 2. 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA와 동등한 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준을 충족 다음과 같은 두 가지 엔진 배기가스 배출 옵션을 사용할 수 있습니다. 1. 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V 및 일본 2014년 배기가스 배출 표준을 충족 2. 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA와 동등한 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준을 충족
주(2)	공시된 정미 출력은 엔진에 최저 속도의 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 최저 속도의 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
배기가스 배출	미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준 및 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준, 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준, 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA 동등 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준 및 브라질 MAR-1 배기가스 배출 표준, 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준, 미국 EPA Tier 3 및 EU Stage IIIA 동등

작동 사양

작동 무게 - 표준	97785 lb 44355 kg
버킷 용량 범위	5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³) 5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³)
작동 무게 - 하이 리프트	104005 lb 47175 kg
정격 탑재하중 - 표준(채석용 표면)	11 ton (US) 10 t
정격 탑재하중 - 유동성 자재(표준)	14 ton (US) 12.7 t
정격 탑재하중 - 하이 리프트(채석용 표면)	11 ton (US) 10 t
정격 탑재하중 - 유동성 자재(하이 리프트)	12.1 ton (US) 11 t
Cat 트럭 조합 - 표준	770/735/740/745 770/735/740/745
Cat 트럭 조합 - 하이 리프트	772/773 772/773

변속기

변속기 유형	Cat 유성기어 동력 변환기 Cat 유성기어 동력 변환기
전진 - 1단	5 mile/h 7.3 km/h
전진 - 2단	8 mile/h 12.2 km/h
직접 구동 - 전진 2단	8 mile/h 12.7 km/h
직접 구동 - 전진 3단	14 mile/h 22 km/h
직접 구동 - 전진 4단	24 mile/h 39 km/h
후진 - 1단	5 mile/h 7.6 km/h
후진 - 2	8 mile/h 13.6 km/h
직접 구동 - 후진 2단	9 mile/h 14.1 km/h
직접 구동 - 후진 3단	16 mile/h 25 km/h
직접 구동 - 후진 4단	25.4 mile/h 40.8 km/h

유압 계통 - 리프트/틸트

리프트/틸트 계통 - 회로	부하 감지 부하 감지
리프트/틸트 계통 - 펌프	2 × 110cc 가변 용량형 2 × 110cc 가변 용량형
2,165rpm에서 최대 흐름	123 gpm 470 L/min
릴리프 밸브 설정 - 리프트/틸트	4050 psi 27900 kPa
리프트 실린더 - 보어	7.5 in 190 mm
리프트 실린더 - 행정	45 in 1138 mm
틸트 실린더 - 보어	6.7 in 170 mm
틸트 실린더 - 행정	28.4 in 722 mm

유압 사이클 시간

랙 뒷면	4.5 초 4.5 초
상승	9 초 9 초
덤프	3.5 초 3.5 초
하강	5.2 초 5.2 초
하부 플로트 하강	4.3 초 4.3 초
총 유압 사이클 시간	21.3 초 21.3 초

유압 계통 - 조향

조향 계통 - 회로	부하 감지 부하 감지
조향 계통 - 펌프	피스톤, 가변 용량형 피스톤, 가변 용량형
1,400rpm에서 최대 흐름	52 gpm 200 L/min
조향 컷오프 압력	4000 psi 27600 kPa
총 조향 각도	70° 70°

에어컨 계통

에어컨

차축

전방	고정식 고정식
후방	트러니언 트러니언
진동 각도	±12.5° ±12.5°
진동 각도 - 체인 구성	±8.5° ±8.5°

브레이크

브레이크

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

운전실

ROPS/FOPS

ROPS/FOPS는 ISO 3471:2008(ROPS) 및 ISO 3449:2005 Level II(FOPS)를 준수합니다 ROPS/FOPS는 ISO 3471:2008(ROPS) 및 ISO 3449:2005 Level II(FOPS)를 준수합니다

서비스 보충 용량

연료 탱크	141 gal(US) 535 l
연료 탱크 - 쇼트 리프트	127 gal(US) 481 l
냉각 계통	26 gal(US) 100 l
크랭크케이스	9 gal(US) 34 l
디젤 배기 유체 탱크	6 gal(US) 23 l
변속기	20 gal(US) 75 l
차축 오일 - 차동 및 최종 드라이브 - 전방	49 gal(US) 186 l
차축 오일 - 차동 및 최종 드라이브 - 후방	45 gal(US) 170 l
유압 계통 공장 채움	87 gal(US) 330 l
유압 계통 - 탱크만	34 gal(US) 130 l

소음 성능 – Tier 4 Final / Stage V

운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
주(1)	* 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우 * 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우
주(2)	"2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701. "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701.
주(3)	장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(4)	운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(5)	운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.

소음 성능 - Tier 3/Stage IIIA

운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)	74 dB(A) 74 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)*	73 dB(A) 73 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
주(1)	* 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우 * 유럽 연합 국가, 그리고 "EU 지침"과 "영국 지침"을 채택하는 국가에 있는 장비의 경우
주(2)	"2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701. "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701.
주(3)	장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(4)	운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행되었습니다.
주(5)	운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.

치수(근사치) - 표준 리프트 링키지

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 전방 차축의 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
도달 거리 - 최대 리프트	7.1 ft 2175 mm
최대 리프트에서의 간극	10.1 ft 3079 mm
B-핀 높이 - 최대 리프트	16.1 ft 4912 mm
최대 전고 - 버킷 상승 시	22.4 ft 6817 mm
후방 차축 - 범퍼까지의 중앙선	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	36.6 ft 11143 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	13.8 ft 4201 mm
주	모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다. 모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다.

치수(근사치) - 하이 리프트 링키지

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 전방 차축의 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
도달 거리 - 최대 리프트	7.4 ft 2248 mm
최대 리프트에서의 간극	11.6 ft 3538 mm
B-핀 높이 - 최대 리프트	17.6 ft 5371 mm
최대 전고 - 버킷 상승 시	23.9 ft 7276 mm
후방 차축 - 범퍼까지의 중앙선	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	38 ft 11591 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	15.3 ft 4649 mm
주	모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다. 모든 치수는 근사치입니다. 사양은 6.1m³(8.0yd³) 암반용 버킷으로 계산됩니다.

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 6.1m³(8.0yd³) 버킷

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 후방 차축 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
최대 리프트의 도달 거리	8 ft 2437 mm
최대 리프트에서의 간극	10.7 ft 3259 mm
최대 리프트의 B-핀 높이	15 ft 4566 mm
최대 전고, 버킷 상승 시	20.9 ft 6359 mm
후방 차축 중앙선에서 범퍼까지	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	35 ft 10671 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	12.2 ft 3729 mm

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 포크

지면에서 ROPS 상단까지	13.5 ft 4100 mm
지면에서 배기통 상단까지	13.3 ft 4060 mm
지면에서 후드 상단까지	10.7 ft 3270 mm
지면에서 후방 차축 중앙까지	3.2 ft 978 mm
지면에서 연료 탱크 간극까지	2.3 ft 691 mm
지면에서 하부 히치까지의 간극	1.5 ft 459 mm
최대 리프트의 B-핀 높이	15 ft 4566 mm
후방 차축 중앙선에서 범퍼까지	10.3 ft 3132 mm
휠 베이스	12.5 ft 3810 mm
최대 전장	35.4 ft 10776 mm
전방 차축에서 버킷 끝까지 이어지는 중심선	12.6 ft 3834 mm

소음 성능 - 억제

주

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

소음 성능 - 표준

주

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.

986 표준 장비

인쇄

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

전기

알람, 백업

교류 발전기, 단일 145Amp

배터리, 무정비

컨버터, 10/15Amp, 24V~12V

조명 시스템(LED, 작업등, 액세스 및 서비스 플랫폼 조명)

시동 및 충전 계통(24V)

보조 점프 시동 소켓

운전자 환경

그래픽 정보 디스플레이, 실시간 작업 정보 표시, 보정 수행 및 운전자 설정 사용자 지정

에어컨

Cat Vision, 후방 시야 카메라 계통

Cat Production Measurement 지원

운전실 프리클리너

운전실, 소음 억제 및 가압식, 통합형 전복 보호 구조물(ROPS/FOPS), 엔터테인먼트용 라디오 지원, 안테나, 스피커 및 컨버터(12볼트 5암페어) 및 전원 포트 포함

컨트롤, 리프트 및 틸트 기능

히터, 성에 제거장치

경적, 전기식

계측, 게이지:
– 냉각수 온도
– 연료 수준
– DEF 수준
– 유압 오일 온도
– 동력전달장치 오일 온도

라이트, 운전실, 실내등

도시락 박스, 음료수 홀더

거울, 후사경(외부 장착)

시트, Cat 컴포트(직물) 에어 서스펜션, 6방향 조절식

안전벨트 마인더

안전벨트, 자동 조절식, 76mm(3인치) 폭

조향 및 변속기 통합 제어(STIC™, Steering and Transmission Integrated Control) 계통

UV 유리

변속기 기어 지시계

분사기 와이퍼/와셔(전방 및 후방)
– 간헐식 전방 및 후방 와이퍼

방향 지시등

동력전달장치

브레이크, 유냉식, 다판, 서비스/보조

케이스 배출 화면

크랭크케이스 보호대

전기 유압식 주차 브레이크

엔진, C15 MEUI 디젤, 터보차징/애프터쿨링

지면 엔진 차단 스위치

터빈 프리클리너, 엔진 흡기

시동 보조장치, 에테르, 자동

토크 컨버터, 중립장치

변속기, 유성기어 동력 변환, 4F/3R 전자 제어

수동식 스위치 및 자동 연료 공급

기타

자동 버킷 리프트 킥아웃/포지셔너

유압 구동식 수요 팬

커플링, Cat O 링 페이스 실

도어, 서비스를 위한 접근(잠금)

엔진, 라디에이터 및 유압 탱크용 에콜로지 배출

연료 탱크, 535L(141gal)

히치, 견인바(핀 포함)

호스, Cat XT™

유압, 조향 및 브레이크 여과 계통

Cat® 청정 배기가스 배출 모듈

오일 샘플 채취 밸브

–34°C(–29°F)까지 빙결 방지 기능이 있고 50% 농도로 사전 혼합된 수명 연장 냉각수

운전실 및 서비스 플랫폼 후방 접근

조향, 부하 감지식

토 킥

도난∙파손 방지 잠금장치

986 선택사양 장비

인쇄

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

-50°C(-58°F) 부동액

엔진 오일 교환 계통, 고속, Wiggins

엔진 블록 히터 120V 또는 240V

높은 대기 온도 냉각 - 소프트웨어

기타 어탯치먼트

전방 및 후방 주행용 흙받이

급속 보충 연료 계통(Shaw-Aero)

혹한기 시동(추가 배터리 2개)

기타 선택사양 구성

골재 집게차

블록 처리기

운전자 환경

Cat® Detect, 물체 감지 계통

Cat Production Measurement

AM/FM/CD/MP3 라디오

Satellite Sirius 라디오(블루투스)

LED 경고용 섬광등

CB 라디오 지원

창문 풀 다운 바이저

핸드 레일 장착 거울

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

Detect

생산성

장비 관리

휠 로더용 후방 물체 감지

휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.

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휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.

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VisionLink® Productivity

VisionLink® Productivity는 사용이 간편한 클라우드 기반 플랫폼으로, 사용자가 보유한 모든 장비로부터 장비 텔레매틱스 및 작업 현장 데이터를 수집하고 요약합니다. 활용할 만한 성능 데이터는 웹 플랫폼으로 전송되며, 사용자는 이를 통해 작업 현장에서나 바깥에서 모바일, 태블릿, 데스크탑 장치로 언제 어디서든 액세스할 수 있습니다.

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VisionLink® Productivity는 사용이 간편한 클라우드 기반 플랫폼으로, 사용자가 보유한 모든 장비로부터 장비 텔레매틱스 및 작업 현장 데이터를 수집하고 요약합니다. 활용할 만한 성능 데이터는 웹 플랫폼으로 전송되며, 사용자는 이를 통해 작업 현장에서나 바깥에서 모바일, 태블릿, 데스크탑 장치로 언제 어디서든 액세스할 수 있습니다.

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Cat Inspect

Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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Cat Product Link

Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

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Cat Remote Flash

Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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VisionLink®

VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

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Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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미디어 갤러리

사진

986

986이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

휠 로더

선택됨

986

엔진 출력 - ISO 14396:2002: 449 hp; 335 kW
작동 무게 - 표준: 97785 lb; 44355 kg
버킷 용량 범위: 5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³); 5.0-10.3m³(6.5-13.5yd³)

휠 로더

988

엔진 출력 - ISO 14396:2002: 580 hp; 432 kW
작동 무게: 112574 lb; 51062 kg
버킷 용량 범위: 4.7~13m3(6.2~17yd3); 4.7~13m3(6.2~17yd3)

세부 정보 보기

휠 로더

988 XE

엔진 출력 - ISO 14396:2002: 580 hp; 432 kW
작동 무게: 116362 lb; 52781 kg
버킷 용량 범위: 4.7~13m3(6.2~17yd3); 4.7~13m3(6.2~17yd3)

세부 정보 보기

비교 툴을 사용하여 Cat 모델과 경쟁 모델의 자세한 사양을 비교해 보십시오.

모든 모델 비교

특약점 찾기

대형 휠 로더 986

개요

자재를 안전하고 효율적으로 운반합니다.

복리후생

정비 및 수리 비용 10% 연료 효율 개선

정비 및 수리 비용 10% 정비 비용 절감

정비 및 수리 비용 20% 연료 소비율 감소

정비 및 수리 비용 19% CO2 배기가스 배출 감소

기능 살펴보기

다음에 대한 제품 사양 986

엔진

작동 사양

변속기

유압 계통 - 리프트/틸트

유압 사이클 시간

유압 계통 - 조향

에어컨 계통

차축

브레이크

운전실

서비스 보충 용량

소음 성능 – Tier 4 Final / Stage V

소음 성능 - Tier 3/Stage IIIA

치수(근사치) - 표준 리프트 링키지

치수(근사치) - 하이 리프트 링키지

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 6.1m³(8.0yd³) 버킷

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 포크

소음 성능 - 억제

소음 성능 - 표준

986 표준 장비

주

전기

운전자 환경

동력전달장치

기타

986 선택사양 장비

주

동력전달장치

기타 어탯치먼트

기타 선택사양 구성

운전자 환경

다음에 대한 제품 사양 986

엔진

작동 사양

변속기

유압 계통 - 리프트/틸트

유압 사이클 시간

유압 계통 - 조향

에어컨 계통

차축

브레이크

운전실

서비스 보충 용량

소음 성능 – Tier 4 Final / Stage V

소음 성능 - Tier 3/Stage IIIA

치수(근사치) - 표준 리프트 링키지

치수(근사치) - 하이 리프트 링키지

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 6.1m³(8.0yd³) 버킷

치수(근사치) - 퀵 커플러 및 포크

소음 성능 - 억제

소음 성능 - 표준

986 표준 장비

주

전기

운전자 환경

동력전달장치

기타

986 선택사양 장비

주

동력전달장치

기타 어탯치먼트

기타 선택사양 구성

운전자 환경

호환 기술 및 서비스

휠 로더용 후방 물체 감지

VisionLink® Productivity

Cat Inspect

Cat Product Link

Cat Remote Flash