개요
신뢰성, 생산성 및 쉬운 작동법
Cat® 950 GC 휠 로더는 자재 처리와 트럭 부하 작업에서 일반 건설, 자재 비축까지 현장의 모든 작업을 처리할 수 있도록 특별히 설계되었으며 뛰어난 장비 성능과 대비되는 저렴한 소유 및 운용 비용으로 고객의 비즈니스에 가장 알맞은 선택이 될 것입니다.
복리후생
시간당 소유 비용이 적음
엔진 공회전 관리 계통(EIMS), 자동 엔진 공회전 정지(EIS), 변속 팬 및 부하 감지식 유압장치가 장착되어 연료 소모량을 절감할 수 있습니다.
작동 및 정비 편의성
직관적 제어장치라 사용하기 쉽고 시야가 좋아 편안한 작업 환경에서 일일 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다. 서비스 지점과 투시 게이지가 그룹화되어 있어 일일 정비가 간편합니다.
한 대의 장비로 여러 작업 수행
자재 처리에서 트럭 적재, 일반 건설까지 작업 현장에서 모든 작업을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 이 장비는 특수 목적용 작업 장비로 제작되었습니다.
기능 살펴보기
표시 중: 1-6 / 7
신뢰할 수 있는 안정성
- Cat® C7.1 엔진에 우수성이 입증된 전자식 연료 및 공기 계통을 결합하여 출력 밀도를 높였습니다.
- 엔진 배기가스 배출량이 U.S. EPA Tier 3와 동등한 수준입니다.
- 철저한 구성품 선정 및 설계와 장비 내 검증 프로세스를 통해 최고의 안정성과 가동 시간을 보장합니다.
생산성 향상
- Performance 시리즈의 버킷의 검증된 Cat Z바 링키지 지오메트리는 적재물 침투력과 돌파력이 뛰어납니다. 동급 최고의 표준 덤프 간극도 구현하여 연료 소모가 적고 생산성이 탁월합니다.
- Cat에서 설계한 전자 제어식 자동 동력 변환 변속기에 변속 방지 기능이 있으며, 분할 오일 흐름 계통이 장착되어 효율성과 내구성이 좋으며 기어 변경이 부드럽습니다.
- 선택사양인 Fusion™ 퀵 커플러 제어장치에는 선택 가능한 킥아웃이 있어 버킷 및 포크 용도에 맞게 조절할 수 있습니다.
더 적은 연료로 더 많은 작업 수행
- 엔진 공회전 관리 시스템(EIMS)와 자동 엔진 공회전 정지(EIS)가 지정된 공회전 시간이 지나면 엔진 rpm을 줄여 연료 효율을 극대화합니다.
- 전자 제어식 유압 구동 변속 팬은 장비의 다양한 냉각 요구 사항에 맞춰 속도를 조절합니다. 이를 통해 평균 팬 속도가 낮아져 연료 소비 및 소음 수준, 라디에이터의 막힘이 줄어듭니다.
- 부하 감지 유압장치가 작동기구 계통의 흐름과 압력을 작업 기능 수행에 필요한 만큼만 생성합니다. 이 첨단 계통 덕분에 연료 소모를 줄일 수 있습니다.
운전자를 고려한 설계
- 넓은 운전실에 사용이 간편한 직관적 제어장치가 있고 시야가 좋아 편안한 작업 환경에서 일일 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다.
- 파일럿 작동식 유압 작동기구 제어장치는 운전자가 적은 힘으로 편안하게 작동할 수 있게 합니다. 2개의 단축 레버 또는 조이스틱 1개를 사용할 수 있습니다. 두 장비 구성 모두 킥다운 스위치와 함께 장착됩니다.
- 조절식 운전대에는 F-N-R 변속 및 회전 신호 제어 레버가 있습니다.
- 넓고 평평한 변형 방지 전면 유리를 장착하여 시야가 매우 탁월합니다.
- 운전실 바닥에서 천장까지 이르는 유리가 버킷과 전방 타이어까지 우수한 시야를 제공합니다.
- 운전실 지붕에는 운전실 구석에 있는 빗물까지 제거하여 윈도우를 깨끗하게 유지해 주는 채널이 있습니다.
- 에어컨 계통이 기본으로 제공됩니다. 10개의 루버 통기구를 통해 운전자가 공기 흐름을 조절할 수 있으므로 운전 중 높은 생산성과 효율이 유지됩니다.
안전한 작업
- 장비의 양쪽 측면에서 플랫폼에 쉽게 접근할 때 사용할 수 있는 사다리가 표준으로 제공됩니다.
- 운전실에 안전하게 접근할 수 있도록 플랫폼에는 보호대와 핸드 레일이 장착되어 있습니다.
- 주 운전실 도어가 전방으로 열려 운전자 환경에 넓게 접근할 수 있습니다.
- 전방 및 후방 와이퍼는 명확한 시야를 확보해 줍니다.
- 스팟 거울이 통합된 외부 후방 거울이 표준으로 제공됩니다.
- 장비 뒤쪽 움직임을 명확하게 모니터링할 수 있는 후방 시야 카메라가 표준으로 제공됩니다.
- 탈착이 간편한 힌지 휠 보호대가 제공됩니다.
- 선택사양인 전면 유리와 동력전달장치 보호대가 있습니다.
서비스 및 정비 비용 절감
- 서비스 지점과 투시 게이지가 그룹화되어 있어 일일 정비가 간편합니다.
- 엔진실 좌측, 우측, 뒤쪽에서 접근하기가 편해 정비가 용이합니다.
- 전기 및 유압 서비스 센터와 주요 정비 기능이 있어 현장에서 정비하고 부품을 교체하는 일이 빠르고 간편하고 효율적입니다.
- 후방 스윙 업 그릴을 이용해 냉각 코어에 쉽게 접근하여 청소할 수 있습니다.
- 힌지형 휠 가드는 제거 및 재장착이 편리하여 모든 정비 지점 및 엔진실에 폭넓게 액세스할 수 있습니다.
- 동력전달장치 하단 보호대(선택사양)는 장비 손상을 막고 운휴 시간을 줄여줍니다.
- Cat 자동 윤활 계통(선택사양)에서 전체 윤활 계통을 모니터링하고 진단 시험 상태를 볼 수 있습니다. 결함 표시 기능이 있는 원 버튼 제어장치가 있습니다.
- Caterpillar의 설계 및 제조 기술로 탁월한 사용 수명을 보장합니다.
다음에 대한 제품 사양 950 GC
엔진
| 정미 출력 - ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| 엔진 모델 | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| 보어 | 4.1 in 105 mm |
| 행정 | 5.3 in 135 mm |
| 배기량 | 427.8 in³ 7.01 l |
| 최대 총 토크 - 1,400rpm | 752 ft-lb 1,020 N·m |
| 정격 정미 출력 - 2,200rpm - ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| 정격 총 출력 - 2,200rpm - ISO 14396 | 225 hp 168 kW |
| 최대 총 출력 - 2,000rpm - ISO 14396 | 229 hp 171 kW |
| 최대 정미 토크 - 1,300rpm | 687 ft-lb 931 N·m |
중량
| 작동 무게 | 41,174 lb 18,676 kg |
버킷
| 버킷 용량 | 2.5-4.4m³(3.3-5.75yd³) 2.5-4.4m³(3.3-5.75yd³) |
변속기
| 전진 - 1단 | 4.4 mile/h 7 km/h |
| 전진 - 2단 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| 전진 - 3단 | 13.7 mile/h 22 km/h |
| 전진 - 4단 | 21.1 mile/h 34 km/h |
| 후진 - 1단 | 4.4 mile/h 7 km/h |
| 후진 - 2 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| 후진 - 3 | 13.7 mile/h 22 km/h |
브레이크
| 브레이크 | 브레이크는 ISO 3450 준수 브레이크는 ISO 3450 준수 |
유압 계통
| 조향 계통 - 펌프 유형 | 피스톤 피스톤 |
| 유압 사이클 시간 - 최대 상승 시 덤프 | 1.2 초 1.2 초 |
| 유압 사이클 시간 - 총 사이클 시간 | 10.1 초 10.1 초 |
| 유압 사이클 시간 - 하강, 비적재, 부양 하강 | 2.8 초 2.8 초 |
| 유압 사이클 시간 - 운반 위치에서 상승 | 6.1 초 6.1 초 |
| 작동기구 계통 - 3차 기능 최대 흐름(선택사양) | 74 gpm 280 L/min |
| 작동기구 계통 - 2,200rpm에서의 최대 펌프 출력 | 65.5 gpm 248 L/min |
| 작동기구 계통 펌프 유형 | 피스톤 피스톤 |
| 작동기구 계통 - 50 ± 1.5L/min(13.2 + 0.4 gal/min)에서 최대 작동 압력 | 4047 psi 27900 kPa |
| 작동기구 계통 - 70L/min에서 선택사양 3차 기능 최대 압력 | 2,999 psi 20,680 kPa |
운전실
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS는 ISO 3471 및 ISO 3449 Level II 표준을 준수합니다 ROPS/FOPS는 ISO 3471 및 ISO 3449 Level II 표준을 준수합니다 |
작동 사양
| 돌파력 | 33,047 lb 147 kN |
| 주(1) | **ISO (2007) 14397-1 섹션 1-5 준수. **ISO (2007) 14397-1 섹션 1-5 준수. |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - 리지드 타이어** | 24,685 lb 11,197 kg |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - ISO 14397-1* | 23,155 lb 10,503 kg |
| 주(2) | *ISO (2007) 14397-1 섹션 1-6을 완벽히 준수, 계산과 시험 간에 2% 확인이 필요. *ISO (2007) 14397-1 섹션 1-6을 완벽히 준수, 계산과 시험 간에 2% 확인이 필요. |
타이어
| 선택 항목 | 선택사양 종류: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Bridgestone) 선택사양 종류: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
서비스 보충 용량
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 | 10.6 gal (US) 40 l |
| 크랭크케이스 | 5.3 gal (US) 20 l |
| 연료 탱크 크기 | 76.6 gal (US) 290 l |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 | 10 gal (US) 38 l |
| 변속기 | 11.9 gal (US) 45 l |
| 유압 탱크 | 31.7 gal (US) 120 l |
| 냉각 계통 | 12.7 gal (US) 48 l |
치수
| B핀 높이 | 13.7 ft 4,188 mm |
| B핀 높이 - 운반 중 | 2.2 ft 655 mm |
| 리프트 암 간극 | 12 ft 3,649 mm |
| 카운터웨이트의 엣지 측 후방 차축의 중앙 라인 | 6.6 ft 2,001 mm |
| 높이 - ROPS 상단까지 | 11.4 ft 3,458 mm |
| 높이 - 배기 파이프 상단까지 | 11.8 ft 3,596 mm |
| 높이 - 후드 상단까지 | 8.4 ft 2,568 mm |
| 지상고 | 1.5 ft 460 mm |
| 휠 베이스 | 10.8 ft 3,300 mm |
| 히치 측 후방 차축의 중앙 라인 | 5.4 ft 1,650 mm |
| 랙 백 - 최대 리프트 | 60 ° 60 ° |
| 최대 리프트에서의 덤프 각도 | 52 ° 52 ° |
| 랙 백 - 운송 | 45 ° 45 ° |
| 랙 백 - 접지 | 40 ° 40 ° |
| 높이 - 차축의 중앙 라인까지 | 2.5 ft 750 mm |
회전 반경
| 회전 반경 - 타이어 내측 | 11.2 ft 3,419 mm |
| 회전 반경 - 카운터웨이트의 외부 엣지 | 20.3 ft 6,190 mm |
| 회전 반경 - 타이어 외측 | 20.2 ft 6,164 mm |
| 폭 - 타이어 위쪽 | 9 ft 2,745 mm |
950 GC 표준 장비
주
- 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.
동력전달장치
- 엔진 - Cat C7.1 Stage IIIA/Tier 3
- 토크 컨버터
- 변속기, 자동, 동력 변환기(4F/3R), 킥다운 기능, 과속 보호
- 브레이크, 완전 유압식 밀폐 습식 디스크
- 엔진 공회전 관리 계통(EIMS, Engine Idle Management System)
- 팬 라디에이터 전자 제어식, 유압 구동식, 온도 감지, 필요 시
- 필터, 연료 1차/2차/3차
- 연료/수분 분리기
- 필터, 엔진 공기, 1차/2차
- 연료 공급 펌프(수동)
- 머플러, 저소음
- 라디에이터, ATAAC를 포함한 유닛 코어(9.5fpi)
- 시동 보조장치, 글로우 플러그
- 스위치, 변속기 중립장치 잠금
유압장치
- 부하 감지 작동기구 계통 파일럿 작동식
- 부하 감지 전용 조향 펌프
- 브레이크 및 팬 기어 전용 펌프
전기
- 알람, 백업/메인 차단 스위치
- 교류 발전기(115A, 브러시형)
- 배터리, 무정비(900CCA 2개)
- 점화 키 시동/정지 스위치
- 조명 계통, 할로겐(총 6개): - 할로겐 작업등 4개 - 할로겐 주행등 2개
- 시동 및 충전 계통(24V)
- 시동장치, 전기식(중부하 작업용)
운전자 환경
- 운전실 외부에 있는 10개의 통기구 및 필터 유닛을 사용하는 에어컨
- 버킷/작업 툴 기능 잠금
- 운전실, 가압식 및 소음 억제형
- 하이드로폼(ROPS/FOPS) 구조
- 12V 출력 포트(10A)
- 옷걸이
- 파일럿 유압 제어 장치, 리프트 및 틸트 기능, 단일축 레버 또는 조이스틱 2개
- 히터 및 성에 제거장치
- 경적
- 컵 홀더 및 개인 용품 보관함(우측 콘솔)
- 시트 뒤 보관함
- 거울, 내외부 후방 시야
- 시트, Cat 컴포트(직물) 기계식 서스펜션, 자동 조절식 안전벨트
- 운전대, 조정 각도
- 와이퍼/와셔(전방 및 후방)
- 윈도우, 슬라이딩(좌측 및 우측)
- 컴퓨터 모니터링 계통
기타 표준 장비
- 리프트 및 버킷 굴착 위치 회송 킥아웃(전자기), 기계적 조정
- 도어, 서비스를 위한 접근(잠금)
- 강철 흙받이(전방 및 후방)
- 그릴, 공기 중 이물질
- 히치, 견인바(핀 포함)
- 후드, 강철 구조의 비금속
- 카운터웨이트, 1,800kg
- 링키지, Z바, 조립식 관통 튜브/틸트 레버
- S•O•S 오일 샘플 채취 밸브
- Product Link 지원
호환 기술 및 서비스
Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.
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휠 로더용 후방 물체 감지
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
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휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
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VisionLink®
VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.
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VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.
950 GC이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.
휠 로더
950 GC
선택됨
- 정미 출력 - ISO 9249
- 202 hp
- 151 kW
- 작동 무게
- 41,174 lb
- 18,676 kg
- 버킷 용량
- 2.5-4.4m³(3.3-5.75yd³)
- 2.5-4.4m³(3.3-5.75yd³)
휠 로더
966 GC
- 정미 출력 - ISO 9249
- 263 hp
- 196 kW
- 작동 무게
- 47569 lb
- 21577 kg
- 엔진 모델
- Cat C9.3B
- Cat C9.3B
휠 로더
950
- 엔진 출력 - 2,100rpm ISO 14396:2002
- 249 hp
- 186 kW
- 작동 무게
- 42461 lb
- 19260 kg
- 엔진 출력 - 2,100rpm ISO 14396:2002
- 253hp(미터법)
- 253hp(미터법)
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