C32 ACERT Tier 3
Specificaties
Overzicht
De C32 ACERT-scheepvoortstuwingsmotor is verkrijgbaar in vermogensklassen die voldoen aan de EPA Tier 3 en IMO II-emissievoorschriften. Hij is voorzien van een nakoelingssysteem met extern watercircuit (SCAC) voor vermogensklassen A t/m C en een nakoelingssysteem met zeewater voor vermogensklassen D en E. De C32 ACERT heeft zeven vermogensklassen met breed werksnelheidsbereik (WOSR) en langere olieverversingsintervallen. Andere voordelen zijn beproefde motorbedrijfshistorie en ijzersterke prestaties met duizenden uren van validatietesten voor kwaliteit en duurzaamheid. De C32 ACERT-scheepsmotor wordt ondersteund door het uitgebreide wereldwijde Cat dealernetwerk en de standaardgarantie.
Afmetingen en gewichten
| Maximale breedte | 60.17 in 1528.0 mm | More |
| Maximale hoogte | 62.5 in 1587.0 mm | More |
| Maximale lengte | 83.5 in 2284.0 mm | More |
| Minimaal droog gewicht | 6950.0 lb 3152.0 kg | More |
| Minimale breedte | 60.17 in 1528.0 mm | More |
| Minimale hoogte | 60.9 in 1547.0 mm | More |
| Minimale lengte | 77.8 in 2121.0 mm | More |
Voordelen en functies
Emissies
Vermogensklassen die voldoen aan IMO II/EPA Tier 3
Nakoelingssysteem met extern watercircuit (SCAC): vermogensklassen A-C
Er circuleert geen zeewater door het nakoelingssysteem om corrosie te voorkomen.
Zeven vermogensklassen met breed werksnelheidsbereik (WOSR)
Vol vermogen en koppel zijn beschikbaar voor een breder werksnelheidsbereik. Bijvoorbeeld: bij vermogensklasse A bij 1800 tpm hebt u volledig vermogen tussen 1500 en 1800 tpm.
Lange olieverversingsintervallen
Vermogensklasse A: 1000 uur, vermogensklasse B: 750 uur, vermogensklasse C: 500 uur
Het wereldwijde netwerk van Cat dealers
Uitgebreid service-netwerk van CAT dealers, met ongeëvenaarde service van erkende en bevoegde scheepsdealers.
Duurzaamheid
Beproefde motorbedrijfshistorie: ijzersterke prestaties met duizenden uren van validatietesten voor kwaliteit en duurzaamheid
Betrouwbaarheid
Ondersteund door de standaard Caterpillar garantie
Materieel
C32 ACERT Tier 3 Standaarduitrusting
LUCHTINLAATSYSTEEM
- Nakoeling met afzonderlijk circuit (SCAC)
- Nakoelingssysteem met zeewater (SWAC)
- Luchtfilter
- Turbochargers, watermantelgekoeld
- Turbochargerinlaat, buitendiameter 152 mm (6") met rechte aansluiting
REGELSYSTEEM
- Programmeerbaar laag stationair toerental (550 - 750 tpm)
- WOSR (breed werksnelheidsbereik) beschikbaar voor klassen A, B en C
- Programmeerbare limiet hoog stationair toerental voor WOSR-klassen
- Elektronische diagnose en storingsregistratie
- Motor- en transmissiebewaking (toerental, temperatuur en druk)
- Elektronische regeling brandstof/luchtverhouding
- Motorbeveiligingsmodus voor uitgebreidere omgevingsomstandigheden
- Koppelbegrenzingsfunctionaliteit alleen voor WOSR-klassen
- 70-polige connector van klant
- Opties ingangssignaal gasregeling
KOELSYSTEEM
- Afzonderlijk circuit voor inlaatluchtkoeling (SCAC) voor zowel warmtewisselaar- (HEX) als kielgekoelde motoren
- Watermantel- (JW) en SCAC-warmtewisselaars shell en buizen voor HEX gekoelde motoren
- SCAC pomp, met tandwielaandrijving
- Pomp voor watermantel, met tandwielaandrijving
- Zeewaterpomp, bronzen pompwaaier, met tandwielaandrijving, alleen voor HEX-gekoelde motoren
- Aansluiting zeewaterpomp & JW warmtewisselaar: binnendiameter 76,2 mm (3") standaard
- Kielverbindingen: standaard met ANSI-flensverbinding met binnendiameter van 76,2 mm (3") en 4 bouten
- SCAC en JW shunttanks voor het handhaven van de juiste pompinlaatdruk
- Nakoelingssysteem met zeewater (SWAC)
UITLAATSYSTEEM
- Uitlaat met flens met diameter 130 mm (5,12") en 4 bouten
- Watergekoeld uitlaatspruitstuk en turbocharger
VLIEGWIELEN EN VLIEGWIELHUIZEN
- SAE standaard draairichting (linksom richting bekrachtigingsuiteinde)
- Vliegwielhuis: SAE-nr. 0, Vliegwiel, 18", 136 tanden
BRANDSTOFSYSTEEM
- Duplex-brandstoffilters, opschroefbaar, service rechts en links
- Maat brandstofaansluitingen: toevoer JIC 37 graden -10 (7/8-14), retour JIC 37 graden -8 (3/4-16)
- Platenbrandstofkoeler aangebracht achter de nakoeler-shunttank
- Brandstofopvoerpomp, met tandwielaandrijving
- Handbediende brandstofontluchtingspomp
- Hybride ontwerp brandstofleiding
SMEERSYSTEEM
- Simplex oliefilters, service rechts of links
- Diep carter
- Olievulpijpplaatsen service rechts of links
- Servicepeilstok rechts of links
- Oliepomp, tandwielaandrijving
MONTAGESYSTEEM
- Voorste steun - verstelbaar
AFTAKASSEN
- Poly-V-groefpoelie voorkant (aantal 1) voor hulpaandrijvingen
ALGEMEEN
- Algemeen elektrisch verbindingspunt
- Motor wordt niet verzonden met zinkcomponenten
C32 ACERT Tier 3 Optionele uitrusting
Luchtinlaatsystemen
- Luchtinlaatfilter
- Luchtinlaatadapter
Laadsystemen
- Acculader
- Laaddynamo's
- Ampèremeter
Koelsysteem
- Tandwiel-/transmissieoliekoelers voor schepen
- Aansluitingen
Uitlaatsysteem
- Dubbel bochtstuk
- Flexibele koppeling
- Dubbele uitlaatdemper
- Uitlaatdemper met vonkenvanger
- Flens
Brandstofsysteem
- Waterafscheider
Instrumenten
- OEM-draadboom
- Motor naar motordraadboom
- Instrumentenpanelen
- Uitlaattemperatuursensoren
- Kabelboom
- Meters
- Transmissiesensoren
Smeersysteem
- Transmissieoliekoeler
- Handmatige carterpomp
- Dubbele oliefilters
Beschermingssysteem
- Brandstof- en olieafscherming
Startsysteem
- Luchtstartmotor
- Accessoires luchtstart
- Elektrische startmotoren - enkel, 24 volt
- Starthulpmiddelen
- Accusets - 24 volt - droog
- Twee startmotoren (elektrisch en lucht)
Verpakking
- Motorbeschermingsluik
- Exportverpakking
- Behoud voor opslag
Bevestigingssysteem
- Voorste steun
- Adapterkits
- Isolerende steunen
Aftakassen
- Gesloten koppelingen vóór
- Achterste hydraulische-pompaandrijving
ALGEMEEN
- Afvoeren van dampen
REGELSYSTEEM
- Instrumentenpanelen
- CATERPILLAR ALARM AND PROTECTION
- Brandstof- en olieafscherming