C32 IMO III

< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie

Overzicht

Cat C32 extra/dieselelektrische voortstuwingsmotor (IMO III)

Nominaal vermogen

Eenheden:
Minimaal nominaal vermogen 352.0 BHP 262.0 bkW Less
Maximaal nominaal vermogen 1172.0 BHP 874.0 bkW Less

Motorspecificaties

Aanzuiging Aanzuiging met turbocharger en nakoeler Aanzuiging met turbocharger en nakoeler Less
Emissies IMO III-emissiecertificering (SCR vereist) IMO III-emissiecertificering (SCR vereist) Less
Boring 5.71 in 145.0 mm Less
Cilinderinhoud 1959.0 in³ 32.1 l Less
Configuratie Viertakt-V12-dieselmotor Viertakt-V12-dieselmotor Less
Slag 6.38 in 162.0 mm Less
Linksom gezien vanuit vliegwieluiteinde Linksom gezien vanuit vliegwieluiteinde Less
Olieverversingsinterval 750 uur - diep carter 750 uur - diep carter Less
Regulateur Elektronisch (A5 ECM) Elektronisch (A5 ECM) Less
Smeeroliesysteem met oliefiltervervanging: 146 l (38,5 US-Gall.) - diep carter Smeeroliesysteem met oliefiltervervanging: 146 l (38,5 US-Gall.) - diep carter Less
SAE-nr. 0 met adapter SAE-nr. 18 vliegwiel (136 tanden) SAE-nr. 0 met adapter SAE-nr. 18 vliegwiel (136 tanden) Less
Warmtewisselaar of kielkoeler Warmtewisselaar of kielkoeler Less
1500 tpm 1500 tpm Less

Afmetingen en gewichten

Maximale breedte 57.3 in 1455.0 mm Less
Maximale hoogte 63.5 in 1613.0 mm Less
Maximale lengte 89.8 in 2280.0 mm Less
Minimale breedte 57.1 in 1451.0 mm Less
Minimale hoogte 59.3 in 1507.0 mm Less
Minimale lengte 83.9 in 2130.0 mm Less
7160.0 lb 3248.0 kg Less
6950.0 lb 3152.0 kg Less

Schone-emissiemodule (CEM) - afmetingen

147.7 in 3751.0 mm Less
23.5 in 597.0 mm Less
43.5 in 1106.0 mm Less
1246.0 lb 565.0 kg Less
85.0 in 2159.0 mm Less
23.5 in 597.0 mm Less
56.9 in 1445.0 mm Less
1235.0 lb 560.0 kg Less
37.4 in 949.0 mm Less
22.8 in 579.0 mm Less
18.8 in 477.0 mm Less
209.0 lb 95.0 kg Less

Emissies

Maakt gebruik van SCR-technologie om te voldoen aan de IMO III-emissienormen en de bedrijfskosten te verlagen

Regelstrategie

Maakt gebruik van strategie voor gesloten regelsysteem van luchtondersteunde DEF-dosering die zorgt voor: menging en regeling met optimaal rendement om de bedrijfskosten te verlagen, verlenging van de nuttige emissielevensduur, naleving van de normen, flexibiliteit met betrekking tot ureumkwaliteit

Brandstofsysteem

Verbeterde regeling van de brandstofinspuiting geoptimaliseerd via krukastiming en de A5 ECM-technologie

Vermogensreserve

Toonaangevende vermogensreserve

Certificeringen

Grote verscheidenheid aan beschikbare Marine Society-certificeringen

Garantie

In de sector ongeëvenaarde garantiedekking voor in de fabriek toegevoegde componenten

Onderhoud

Wereldwijd dealernetwerk voor onderhoud in elke locatie

C32 IMO III Standaarduitrusting

LUCHTINLAATSYSTEEM
  • Nakoeler met extern watercircuit (SCAC)
  • Gesloten dampafvoer van carter

REGELSYSTEEM
  • 24 V-regelsysteem

KOELSYSTEEM
  • Warmtewisselaar of kielkoeler
  • Watergekoeld uitlaatspruitstuk en turbocharger
  • Harde zeewaterleidingen - geen flexibele slangen
  • Flenzen voor koelaansluitingen, ANSI of DIN

BRANDSTOFSYSTEEM
  • Dubbele brandstoffilters met hybride brandstofleidingen
  • Los meegeleverd brandstofvoorfilter met waterafscheider
  • Brandstofopvoer- en brandstofontluchtingspomp

SMEERSYSTEEM
  • Olievulpunt, simplex filter en peilstok
  • Diep of ondiep carter

MONTAGESYSTEEM
  • Montagesysteem met verstelbare voorste steun

ALGEMEEN
  • Onderhoud via rechter- of linkerzijde
  • Door de klant geleverde bedrading en stekker voor onderhoudsgereedschap

C32 IMO III Optionele uitrusting

ALARM EN BESCHERMING
  • MECP I bedieningspaneel
  • MECP III bedieningspaneel met Cat® alarm- en beschermingssysteem

UITLAATSYSTEEM
  • Sensoren voor water in brandstof en uitlaattemperatuur
  • Uitlaatdemper

LAADSYSTEEM
  • Laaddynamo

BRANDSTOFSYSTEEM
  • Handbediende of elektrische brandstofopvoerpomp
  • Brandstofkoeler

SMEERSYSTEEM
  • Dubbele oliefilters

AFTAKASSEN
  • Vooraandrijvingen inclusief steekas en pompaandrijving
  • Pompaandrijvingen achter, SAE A of B

STARTSYSTEEM
  • Startmotoren - lucht, elektrisch of redundant